船型设计参数调查表
船型尺度
48
24.6
17.1
59
29.5
19.8
59
31.5
22.2
船舶吨级 DWT（t） 1000（1000~2500） 3000（2501~4500） 5000（4501~7500） 10000（7501~12500） 20000（12501~27500） 30000（27501~45000） 50000（45001~65000） 70000（65001~85000） 100000（85001~115000） 注：TEU系指20英尺国际标准 集装箱。
31.2
10.1
船舶吨级
GT 1000（1000~1500） 2000（1501~2500） 3000（2501~4500） 5000（4501~7500） 10000（7501~12500） 20000（12501~27500） 30000（27501~45000）
客货滚装船设计船 型尺度
设 计 船 型 尺 度（m）
船 舶 主 要 尺 度（m） 型宽 13.5 15.2 43.5 57.1
船 舶 主 要 尺 度（m） 型宽 32.3 32.2 32.3 32.3 38.1
45 43 45.1
序号
1 2 3 4 5
序号
1 2 3
船名
K.K.Express Temburong Friesian Express Al Messilah Al Shuwaikh
序号
1 2 3 4 5 6
滚装/集装箱 兼用船船舶 主要尺度实
录
船名
载重吨DWT
（t）
Alex V.
3250
Vento di Levante
4800
Petra
船型设计尺度及参数
船型设计尺度及参数(总15页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除附录A 设计船型尺度及其他参数杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表表确定。
杂货船设计船型尺度表注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级范围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表注：①GT系指船舶总吨，即船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表化学品船设计船型尺度表注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
船型设计尺度及参数
附录A 设计船型尺度及其他参数A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级范围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即2.83m3船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
(四)海洋货船调查表[001]
![(四)海洋货船调查表[001]](https://img.taocdn.com/s3/m/efb9d7daaeaad1f346933f9b.png)
（四）海洋货船调查表表号：交服调205-2表1 / 5被调查人签名：调查员签名：审核人签名：电话：电话：电话：填表日期：年月日2 / 54.1 总体说明（1）本表填写范围为：确定调查的海洋货船。
（2）各基层调查机构应根据省级调查办公室下发的海洋货船名录联系船舶进行调查。
注意：由于外业调查与基本情况整理有一定的时差，各基层调查机构应对省级调查办公室下发的海洋货船名录进行相应的核实，以反映实际调查时期（9月）海洋货船实际情况。
（3）每艘船舶填写一张表格。
每艘船舶的调查时间是9月1日至30日。
（4）具体实施流程为： ①船舶联系。
为确保调查工作能够顺利进行，各基层调查机构应在每艘船舶调查期开始一周前联系好船舶。
②下发调查表。
基层调查员要向船舶经营人解释调查目的和内容，并下发调查表，为了方便被调查者记录相关运输信息，调查员可以下发附件2中的记录表格，由被调查者自行记录，根据被调查者的记录填写调查表。
③调查期间督导。
为确保船舶经营人按照要求填写调查表，调查员应在调查期间与船舶经营人保持联系，询问调查表的填写情况，了解填表过程中存在的困难，并给予解答。
④回收调查表。
调查结束后，调查员联系被调查者，回收调查表，对调查表进行审核，发现有问题，联系船舶经营人及时进行更正。
4.2 基本信息填写说明基本信息中除“船舶编码”由专项调查软件自动生成之外，其余指标均可由专项调查软件从基本情况整理表格中自动提取。
船舶编码由船舶标识、行政区划代码和顺序号组合而成。
图4-1 海洋客船编码组成 船舶标识：用字母“HH”代表沿海货船，用字母“YH”代表远洋货船。
行政区划代码：指船舶日常管理机构行政区划代码。
顺序号：从001开始逐一顺序编号。
船舶经营模式指船舶所有人和船舶经营业户之间的法律关系，以船舶经营业户为准，在以下选项中选择一项填写：1.自有自营，2.国内租入，3.国外及港澳台租入，4.接受委托经营，5.租出至国外及港澳台。
海洋调查船设计分析
广东造船２ ０１ ４ 年第 ６ 期 （ 总第 １ ３ ９ 期 ）
不可 少 ，主要有 舭龙 骨 、呆 木 、减摇 鳍 、减 摇水 舱 、
船载直 升机 和航 空保 障系统两部 份组 成 ，如果需搭 载
３ ． ６ 专用设备
陀螺 减摇 装置 。 由于陀螺减 摇装 置造 价 昂贵 、维 护成 直升机执行任务 ，应提供相应 的航 空保障条件 。
３ － ２ 甲板机 械
我 国新 建 的大 型 海 洋 调 查 船 一 般 设 计 为 无 限航
造规 范 》及 其 修改 通 报 的要求 ，并 取 得 中 国船 级 社
Ｃ Ｓ Ａ 与 ☆Ｃ Ｓ Ｍ船级符号及Ｉ ｃ ｅ Ｃ ｌ ａ ｓ ｓ Ｂ 附加标志 。
２ ． ３ 航 速
海 洋 调查船 应能 满足 投放水 下设 备 的操 作 ，如无
２ ． １ 主 尺 度
海 洋调查船 应能满 足长期３～６ ｋ ｎ 低 速航行 ，且推 进与操 纵系 统往往要 与动力 定位配 合 ，所 以也 常选 用 可调螺距桨或 电力全 回转舵桨推进方式 。 可 调螺距 桨通 过设 置 于桨毂 中 的操 纵机 构 ，以改 变 桨叶 的螺 距 ，使 船 、机 、桨在各 种工 况下都 能充分
李
陵
海洋调查船设计分析
毅精 神 ，外 形轮廓 上采用 直线和 阶梯造 型 ，和舰 艇有 些类似 ； （ ２ ）从船载人数上看 ，大 中型海洋调查船 的
表１ 噪声限值表 （ 单 位 ：ｄ Ｂ）
船 员与科 考人员 总数往 往达 ￣ １ ］ ７ ０ ～８ ０ 人 ，有 较多 的居
住 和活动房间 以及救生设备 ，具有客船 的特点 ； （ ３ ） 工 作要求 上看 ，要求有 全景式 驾驶室 、较大 的工作 甲
船型设计尺度
《海港总平面设计规范》（JTJ211—99）局部修订（航道边坡坡度和设计船型尺度部分）附录A设计船型尺度A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T1000（1000~1500）8512.37.0 4.3 2000（1501~2500）8613.57.0 4.9 3000（2501~4500）10816.07.8 5.9 5000（4501~7500）12418.410.37.41万（7501~11500）14622.013.18.7 15000（11501~16500）15723.313.69.62万（16501~22000）16625.214.110.1 3万（22001~35000）19227.615.511.0 4万（35001~55000）20032.219.012.3注：①DWT系指船舶载重量（t）；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T2000（1501~2500）7814.3 6.2 5.0 3000（2501~4500）9616.67.8 5.8 5000（4501~7500）11518.89.07.0 1万（7501~12500）13520.511.48.5 15000（12501~17500）15023.012.59.1 2万（17501~22500）16425.013.59.8 35000（22501~45000）19030.415.811.2 5万（45001~65000）22332.317.912.8 7万（65001~85000）22832.319.614.2 10万（85001~105000）25043.020.314.5 12万（105001~135000）26643.023.516.7 15万（135001~175000）28945.024.317.9 20万（175001~225000）31250.025.518.5续表A.0.1-2船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T25万（225001~275000）32555.026.520.530万（275001~325000）33958.030.023.035万34263.530.223.0注：①35万t散货船的船型尺度为实船资料（实船载重吨为364767t），供参照使用。
船舶技术状况调查表
船舶技术状况调查表 评估基准日：201 年 月 日
产权持有方: 船名 建造年月 船舶类型 购置时间 船舶性能 总长 满载排水量 主机功率 型宽 空载排水量 发电机功率 船体部分 锈蚀程度 无 主甲板 上甲板 左右船舷 船底板 舱内结构 房间 其他部位 设备部分 良好 左主机 右主机 发电机组1 发电机组2 舵设备 锚设备 锅炉 无线电设备 其他设备 一般 较差 差 备注 良好 中度 严重 无 凹凸程度 良好 中度 严重 无 结构变形 备注 良好 中度 严重 型深 载货量 航速 吃水 载客量 适航区域 船体材料 建造厂家 评估明细表序号： 船籍
船型设计尺度与参数
附录A 设计船型尺度及其他参数A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即2.83m3船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
主要船舶类型设计船型尺度
集装箱船设计船舶尺度
总长L 90 106 121 141 183 241 293 设计船型尺度（m） 型宽B 型深H 15.4 6.8 17.6 8.7 19.2 9.2 22.6 11.3 27.6 14.4 32.3 19 32.3 21.8 满载吃水T 4.8 5.8 6.9 8.3 10.5 12 13
散货船设计船舶尺度
船舶吨级 DWT（t） 2000(1501～2500) 3000(2501～4500) 5000(4501～7500) 10000(7501～12500) 15000(12501～17500) 20000(17501～22500) 35000(22501～45000) 50000(45001～65000) 70000(65001～85000) 100000(85001～105000) 总长L 78 96 115 135 150 164 190 223 228 250 型宽B 14.3 16.6 18.8 20.5 23 25 30.4 32.3 32.3 43 设计船型尺度（m） 型深H 6.2 7.8 9 11.4 12.5 13.5 15.8 17.9 19.6 20.3 满载吃水T 5 5.8 7 8.5 9.1 9.8 11.2 12.8 14.2 14.5
油船设计船舶尺度
船舶吨级 DWT（t） 1000(1000～1500) 2000(1501～2500) 3000(2501～4500) 5000(4501～7500) 10000(7501～12500) 20000(12501～27500) 30000(27501～45000) 50000(45001～65000) 总长L 70 86 97 125 141 164 185 229 型宽B 13 13.6 15.2 17.5 20.4 26 31.5 32.2 设计船型尺度（m） 型深H 5.2 6.1 7.2 8.6 10.7 13.4 17.3 19.1 满载吃水T 4.3 5.1 5.9 7 8.3 10 12 12.8
船型设计尺度及参数
附录A 设计船型尺度及其他参数杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表表确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级范围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
船型尺度
集装箱船设计船型 尺度
总 长L
设 计 船 型 尺 度（m）
型 宽B
型 深H
90
15.4
6.8
106
17.1
8.3
121
19.5
9.2
147
22.6
11.2
183
27.8
15.2
244
32.3
19.7
294
32.3
21.7
300
40.3
24.3
347
42.8
24.4
船舶吨级 DWT（t） 1000（851~1500） 2000（1501~2500） 3000（2501~4500） 5000（4501~7500） 10000（7501~12500） 15000（12501~17500） 20000（17501~27500） 30000（27501~45000）
汽车滚装船设计船 型尺度
总 长L
设 计 船 型 尺 度（m）
型 宽B
型 深H
116
20
11.2
129
20.5
12.1
129
21
13.4
196
32.2
20.5
12.8 14.3 14.4 16 17.1 19.8 22.2
满载吃水T 4.9 5.8 6.9 8.2 10.5 12 13 14 14.5
货物滚装船设计船 型尺度
总 长L
设 计 船 型 尺 度（m）
型 宽B
型 深H
110
19.8
10.2
117
22
10.2
136
22
12.8
153
23.5
14.4
6-1船型参数
排水量长度系数的选择
中低速船（Cp 大） 主要为摩擦阻力， 应取略大，随着航速增加，应适当降低。
高速船（Cp 小）
主要为兴波阻力，应取小些。
对于摩擦阻力和兴波阻力正好相反，因此存在最佳值。
2
宽度吃水比：B/T代表扁平度，越大约扁
摩擦阻力
只有 S 可能受 B/T 影响。 2-6节中S的经验公式与B/T有关。 图 6-6 中对应最小湿面积的 B/T 值，表明 B/T 变化，对湿表面积影响不是很大。
快艇
0.4＜Fr
船型设计思想 船型肥短，减小 S、Rf 注意去流段，减小 Rpv 利用有利干扰，防止 Rw 过大 注意 Rpv 船型瘦削 前体比后体更瘦
船型参数：船体水下部分的物理量及几何形状特征 主尺度
船型系数
，
，
，
，
船体形状
① 横剖面面积曲线的形状（主要看：浮心位置Xc，平行体长度Lp 和位置，以及首尾形状） ② 满载水线面的形状（主要看：满载水线面面积，满载水线平行 中段，满载水线首尾形状，以及首端进流段） ③ 首尾形状（包括：首尾横剖面形状，纵剖面形状）
排水量长度系数：
，L 变化
摩擦阻力
，
，
，
， 肥短， 瘦长 L 一定， 变化
剩余阻力 总阻力
，，
船体细长，兴波阻力小，粘压阻力小， Cr↓ 低速船，摩擦阻力为主要部分，船长尽 量减小，排水量长度系数大一些，船型 短而肥
▽↑，（L不变）表明B↑T↑,则船变 肥∴Cr↑ Fn越高，增长越快（但Fn小时，增长 不明显）
影响
b) 在低速时，兴波阻力小，Rr主要由Rpv构成，但总体不很大，故Cp影响不大。
在中速时，兴波作用集中在首尾两端，Cp小，首尾尖，兴波可减小。
船型设计尺度及全参数
附录A 设计船型尺度及其他参数A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即2.83m3船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT 客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度 表A.0.1-8化学品船设计船型尺度 表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
1-1-7船体型值与型值表—ppt
7.船体型值与型值表
7.船体型值与型值表
7.船体型值与型值表
X
Y
7.船体型值与型值表
X
Z
7.船体型值与型值表
X
Y
Z
船体型值与型值表船体型表面的形状在型线图中是由一系列曲述的而曲线上的投影是通过曲线上若干个点的投影得到的
项目 1 船体总体图样识读与绘制 7. 船体型值与型值表
任务1 船体型线图识读与绘制
7.船体型值与型值表
“船体识图与制图”在线课程小组
7.船体型值与型值表
型值与型值表
船体型表面 的形状在型线图 中是由一系列曲 线（型线）来描 述的，而曲线上 的投影是通过曲 线上若干个点的 投影得到的。
7.船体型值与型值表
型值与型值表 在型线中， 对曲线的投影可 通过取型线的交 点作为描述曲线 的特殊点，如横 剖线与纵剖、水 线、外板顶线、 舷墙顶线、甲板 边线的交点。
7.船体型值与型值表
Wቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ空间里的一个点A
z x
A
A A
y
H
7.船体型值与型值表 决定船体型线空间位置的各点的坐标值称为 型值。为了确定型值，选定中站面、中线面和基平 面作为基准平面。 x轴：中线面与基平面的交线，这是船长方向 的坐标轴。 y轴：中站面与基平面的交线，这是船宽方向 的坐标轴。 z轴：中站面与中线面的交线，这是船深方向 的坐标轴。 坐标原点O
船型设计尺度及全参数
附录A 设计船型尺度及其他参数A.0.1杂货船、散货船、油船、集装箱船、货物滚装船、汽车滚装船、客货滚装船、散装水泥船、化学品船、液化气（LPG或LNG）船、客船和渡船的设计船型尺度可分别按表A.0.1-1～表A.0.1-12确定。
杂货船设计船型尺度表A.0.1-1注：①DWT系指船舶载重量(t)；②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。
散货船设计船型尺度表A.0.1-2注：350000t散货船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为364767t)，供参照使用。
油船设计船型尺度表A.0.1-3注：450000t油船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为441893t)，供参照使用。
集装箱船设计船型尺度表A.0.1-4注：①DWT系指船舶载重量(t)，TEU系指20英尺国际标准集装箱；②集装箱码头设计标准以船舶吨级（DWT）对应的设计船型尺度为控制标准，其载箱量为参考值；③200000吨级集装箱船的吨级围上限暂为200000t，船型尺度为实船资料（实船载重吨为200000t，载箱量为18000TEU）。
货物滚装船设计船型尺度表A.0.1-5注：50000t货物滚装船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为53498t)，供参照使用。
汽车滚装船设计船型尺度表A.0.1-6注：①GT系指船舶总吨，即2.83m3船舶容积为1总吨；②载车数按普通轿车计算。
客货滚装船设计船型尺度表A.0.1-7注：70000GT客货滚装船的船型尺度为实船资料(实船为75027GT)，供参照使用。
散装水泥船设计船型尺度表A.0.1-8化学品船设计船型尺度表A.0.1-9注：100000t化学品船的船型尺度为实船资料(实船载重吨为105830t)，供参照使用。
液化气(LPG或LNG)船设计船型尺度表A.0.1-10注：①GT≤50000的设计船型尺度为液化石油气(LPG)船设计船型尺度，GT＞50000的设计船型尺度为液化天然气(LNG)船设计船型尺度；②液化气码头设计标准以船舶总吨(GT)对应的设计船型尺度为控制标准，其总舱容量为参考值。
中国船型汇编版船型资料表
船型名称
船型类别
英文名称
设计单位
承造单位
船级
船东
首制船交船时间
设计特点（中英文不超过500字）：
指标名称
单位
数据
总长Loa/
m
两柱间长Lbp
m
型宽Breadth (mld)
m
型深Depth (mld)
m
最大结构吃水Scantling (max.) Draft (ext)
t
起重机数量Number of cargo gears
-
货舱数量Number of holds
-
货舱口数量Number of hatches
-
货舱口尺寸Size of hatch
m×m
舱口盖型式Type of hatch cover
-
主机类型Type of M/E
-Байду номын сангаас
主机台数Set（s）
主机最大连续功率×转速M/E MCR
集装箱船Container Vessel：
甲板上箱数/舱内箱数Container Quantity on Deck/ Container Quantity in Hold
TEU
重箱数/冷藏箱数Quantity of Heavy Load Container /Quantity ofRefeigerationContainer
TEU
油船Oil Tanker：
货油泵能力capacity of cargo oil pump
m3/h
货油泵数量Quantity of cargo oil pump
Set(s)
软管吊能力capacity of hose boom
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二.Main Engine and Generator
Ton/day
27
Ton/day
28
Ton/dayຫໍສະໝຸດ 29 30 31 32 33三.Capacity
mxm
34 35 36 37 38 39 40 41
TEU TEU TEU
四.Cargo Gear（Crane/Cargo Pump）
42 Type 类型 43 Number 数量
14
Knot
15
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Service Speed at Scantling Draught,at CSR,with 15% sea margin 在最大结构吃水时， 考虑15%的海况裕度，在CSR转速时的服务航速 Knot Service Speed at heavy ballast drft,at CSR,with 15% sea margin 在重压载航行吃水 时，考虑15%的海况裕度，在CSR转速时的服务航速 Knot Endurance 续航力 nm Class Notation 船级符号 Navigation 航区 ER Automatization 机舱自动化 主/辅机 KWxrpm KWxrpm Ton/day Ton/day Type and Number of M/E 主机类型和数量 SMCR 最大额定功率 CSR 持续服务功率 Type and number of G/E 发电机类型和数量 FO daily Consumption M/E at CSR 在CSR转速时主机每天的燃油消耗 FO daily Consumption per generator engine 每台发电机辅机每天的燃油消耗 Total daily consumption at sea (M/E + one generator) 航行中每天总的燃油消耗(通常是主机和一台发电 机辅机工作) Total FO Daily Consumption at port, working (two generators) 在港口工作时每天总的燃油消耗(通常是两台发电 机辅机工作) Total FO Daily Consumption at port, idle (one generator) 考虑在港口停泊时每天总的燃油消耗(通常是一台 发电机辅机工作) 舱容 m3 Hold Capacity 货舱舱容 Number of holds 货舱数量 Number of hatch 货舱舱口数量 Size of hatch 货舱口尺寸 Type of hatch cover 舱口盖形式 F.O.T Capacity 燃油舱舱容 Ballast Tank Capacity 压载舱舱容 Fresh Water Tank Capacity 淡水舱舱容 Complement 定员 Total Number of Container 集装箱总数 Number of Heavy Loading Container 重箱数量 Number of Reefer Container 冷藏箱数量 主要作业设备
44 Capability 装卸货能力
五.Other Particulars 其它技术指标或创新点
tonxm/ m3/h
45 46 47 48 49 50
Ratio of HS 高强度钢比例 Steel Weight 用钢量 Type of bow 船艏形式 Energy Saving Measures 节能措施 EEDI Index EEDI 指标 Other Innovations 其它创新点 注释：1、样船资料要与开发的目标船相近，不能相差太多，并且是近期的新资料； 2、尽可能多的包含日、韩等国资料； 3、目标船是指各单位拟开发的精品目标船型
船型技术参数调查表
船型名称：
No. Parameter 序号 参数 1 Delivery Date 交船日期 2 Designer/Yard 设计单位/建造船厂 一.Principal Particulars 主尺度 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Loa 总长 Lbp 垂线间长 Beam 型宽 Depth 型深 Design Draught 设计吃水 Scantling Draught 结构吃水 DWT at Design Draught 设计吃水时载重量 DWT at Scantling Draught 结构吃水时载重量 Light Weight 空船重量 GT 总吨 LDT 船舶轻吨 Service Speed at Design Draught at CSR,with 15% sea margin 在设计吃水时，考虑15%的海况裕 度，在CSR转速时的服务航速 m m m m m m ton ton ton Unit 单位 Target Ship Sample 1 Sample 2 Sample 3 Sample 4 Sample 5 Sample 6 目标船 样本1（日本) 样本2（日本) 样本3（韩国) 样本4（韩国) 样本5（中国) 样本6 Sample 7 样本7 Sample 8 样本8 Sample 9 样本9 Sample 10 样本10