使用说明书-Shimano
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
5. 用 3 个盖板锁紧螺钉将显示器套件固定。
锁紧力矩 : 0.3 – 0.5 N·m {3 – 5 kgf·cm}
6. 按变速杆 A 和变速杆 B,确认动作是否正常。 如果动作不正常,请重新安装显示器套件, 装时要特别注意上述第 4 步。
变速线的安装
使用单侧封头的变速线。 单侧封头变速线 : OT-SP41/SP40(直径 4mm)
11 6 1
手柄 B 的起始位置 ● 2-WAY RELEASE
( 双方向解除 ) ● MULTI RELEASE
不得分解显示器套件或变速杆。分解会导致 故障。
1. 将变速杆调至 11 档。
从车架上拆下后轮后,如何拆开变速线
变速杆的安装
请按照示意图安装变速杆。
使用最大外径为 34 mm 的把手手柄。
塑料帽 拆下塑料帽。
内线固定套件
注 : 该内线固定螺栓是 CJ-S700 专用。 7 段、8 段的固定螺栓无法使用。
10mm
内线锁紧螺母 内线锁紧垫圈 ( 黑色 ) 内线锁紧螺栓 ( 黑色 )
请将内线穿过此孔。
12. 请按示意图将内线装入导轮,将装有橡皮 伸缩管的内线沿闸瓦盒连接器托架上的槽 导入,然后将外部支承体牢固地插入外部 支承体支承部。此时请注意不要损伤橡胶 波纹管。
2 外线座 从槽中抽出
4. 从闸瓦盒连接器的导轮上将内线固定套 件拆下。
指针轴
显示器套件
内线固定套件
内线的圆头
卷线器孔
4. 请如图所示,旋转变速线末端箍帽,直至 不能转动。如果拧得太紧,会损坏盖板上 的螺纹。 而且,如果套件盖板变形,会因此而造成 套件盖板与变速杆 A 相碰,导致变速杆 A 不能正常动作。 如果变速杆 A 不能很好复位,请将变速线 末端箍帽稍微松开,使得变速杆 A 和套件 盖板之间有一条缝,然后检查一下变速杆 A 的复位是否改善。
注:
● CJ-S700 闸瓦盒连接器仅适用于 18T– 23T 的链轮。 如果使用 CT-S500 拉链器,请使用专 用的 CS-S500 18T 或 20T 的带链条护 盖的链轮。不得使用其他型号的链轮, 否则,链条有从链轮上脱落的危险。
● 在向链条或链轮注油时,务请注意,不 得将油沾在闸瓦盒连接器的橡胶波纹管 或橡胶盖上。
板锁紧螺钉。
3. 请如示意图所示拆下显示器套件。
盖板锁紧螺钉
2. 请顺时针按下导轮手柄,松开内线。后 面的第 3、4 步,请在此状态下进行操作。
导轮手柄
变速线调节螺栓上的孔
卷线器孔
使用前,请务必阅读此使用说明书,并结合 阅读 SG-S700 花鼓的使用说明书。
显示器套件
转动导轮。
变速杆换档操作
INSTANT RELEASE 机构能在操作的同时进 行飞快解锁。该手柄兼备不管是按或拔,一 次操作便可完成两个档次变速的 2-WAY RELEASE, MULTI RELESE 机构。 在变速结束后松开手指时,手柄 A 和手柄 B 均 会回到手柄的起始位置。
锁紧螺钉
1
从车架上拆下后轮,从闸瓦盒连接器上 拆开变速线。
调至 11 档
■ 变速杆侧
2. 松开并拆下变速线末端箍帽。
龙头
2
3 锁紧
4mm 内六角扳手
22.2mm 龙头握把
锁紧力矩 : 4.5 – 6.5 N·m {45 – Biblioteka Baidu5 kgf·cm}
34mm 以下
闸瓦盒连接器
1. 将变速杆调至 11 档。
显示器套件的交换与组装
变速线末端箍帽
3. 将内线插入卷线器孔中,再将内线穿过变 速线调节螺栓上的孔。然后,拉动内线, 使内线封头嵌入卷线器槽中。
仅在拆除和交换显示器套件时,方需分解或组装。
调至 11 档
■ 拆除
1. 按变速杆 B 十次或十次以上,调至 11 档。 2. 松开并拆下用于固定显示器套件的 3 个盖
● 对于正常使用条件下的自然磨耗以及品 质的劣化不予以保证。
SI-6TV0A-001
SL-S700 变速杆 CJ-S700 闸瓦盒连接器
使用说明书
换至高速档(手柄 B)
仅变速 1 档的场合操作到①的位置,变速 2 档 的场合操作到②的位置。如此类推,仅需操作 想变速的档数的位移量。最大可一次变速两个 档次。
盖板锁紧螺钉
橡胶波纹管
外部支承体支承部
1 从外部支承体支承 部拔出外部支承体。
■ 安装
4. 请确认显示器的指针是否在左侧( 11 的位 置),然后安装显示器套件,方向要笔直向上。 这时,请确认主轴已安装到凸轮孔中,并 且凸轮销已安装到卷线器孔中,然后将从 显示器的下部穿出的指针轴插入凸轮槽中。
托架 槽
外部支承体支承部
橡胶波纹管
槽
1
将橡胶波纹管放 入槽中
2 装外线座
外线座
橡胶盖
184 mm
将断端修正为圆形。 套上塑料帽。
■ 闸瓦盒连接器侧
6. 将橡胶盖和橡胶波纹管装在外线座上。
橡胶波纹管
外线座 橡胶盖
75 mm 以下 一边装内线固定套件,一边拉内线。
内线
托架
锁紧力矩 : 3.5 – 5.5 N·m {35 – 55 kgf·cm}
SI-6TV0A-001-06
一般安全注意事项
警告
– 为了防止严重伤害 : ● 在安装零件前,请仔细阅读使用说明。
如果零件有松动、磨耗或损坏,会使骑 车人受严重伤害。仅使用纯正禧玛诺更 换用零件。 ● 请仔细阅读该使用说明书,然后加以妥 善保管。
注意
– 为了防止严重伤害 换档时要就轻施加在脚踏板上的压力。假 如你在脚踏板上施加很大压力的情况下强 制换挡,你的脚有可能从脚踏板上滑下, 并且自行车有可能翻倒,这样会导致严重 事故。
换至低速档(手柄 A) 仅变速 1 档的场合操作到①的位置,变速 2 档 的场合操作到②的位置。如此类推,仅需操作 想变速的档数的位移量。最大可一次变速两个 档次。
11 6 1 手柄 A 的起始位置
变速杆 B
3. 从闸瓦盒连接器的外部支承体支承部拔 出外部支承体。从托架的切槽取下带有 橡皮伸缩管的内线。这时,请注意不要 使橡皮伸缩管受损。
变速线末端箍帽
5. 将内线从塑料帽处穿入 OT-SP41/SP40 外 线。 ( 杆侧 )
8. 检查外线头是否确实插入变速杆的调节螺 栓内后,将内线固定套件安装在内线上。 安装内线固定螺栓时,建议使用专用工具 TL-S700。
铝帽
塑料帽
如果要剪断外线,请在塑料帽一头剪断,并 保留塑料帽。剪断后,请将断端修正为圆形, 再套上塑料帽。