天车制动器调整方法及注意事项

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天车操作规程

天车操作规程
一、引言
天车是一种用于起重、搬运和堆放物品的设备。

作为一种大型
起重设备，天车的操作需要经过严格的规范和程序。

本文档旨在对
天车的操作进行规范和指导，确保操作人员的安全，提高工作效率。

二、操作前的准备工作
1.检查天车设备及附件是否完好，如电器、操纵按钮等，确保
无损坏和故障。

2.检查天车制动器和安全装置是否正常工作。

3.检查各部位的润滑情况，如润滑油、润滑脂等，确保正常润滑。

4.清理天车轨道和行走部分，确保通畅且无障碍。

5.检查操纵按钮和控制台，确保操作正常。

6.了解天车操作的工况、安全限制和相关的应急措施。

三、操作流程
1.按照操作要求穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋等。

2.操作人员要认真阅读操作手册，了解天车的工作原理和操作
规程。

3.在操纵按钮和控制台上确认天车的工作状态和参数是否正常。

4.根据需要选择合适的吊具和工况，将其正确安装到天车上。

5.启动天车，进行预热和检查，确保天车的正常工作。

6.操作人员要熟悉天车的运行规程，并保持良好的操作习惯。

7.操纵天车进行起吊、移动、堆放等工作，确保操作平稳和准确。

8.在操作过程中，要密切观察天车的状态，如有异常情况应立
即停车并报告相关人员处理。

9.操作结束后，关闭天车电源和相关设备，进行设备的清理和
维护。

四、安全注意事项
1.操作人员必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。

天车常见故障处理方法大全

天车常见故障处理方法大全天车是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。

对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用。

天车在使用的过程中，难免会遇到一些故障问题，无法正常作业。

作为专业天车厂家为大家列举常见天车故障处理大全：1、制动不灵刹不住车：检修电器部分；更换制动瓦衬；更换已疲劳的主弹簧，按技术要求调整制动器。

2、制动器打不开：清除卡阻物；调整主弹簧，使其符合标准；调整或更换制动螺杆；更换线圈。

3、制动瓦衬出现焦味、冒烟，瓦衬磨损迅速：调整制动器，以达到间隙均匀，运转时瓦衬能脱开制动轮；更换辅助弹簧；修整制动轮工作面。

4、制动力矩不稳定：调整同心度使其一致。

5、吊钩组坠落：立即修复上升限位器；严禁超载；更换新绳。

6、钩头歪斜转动不灵活：更换推力轴承。

7、减速机周期性的颤动和响声：更换已损坏的齿轮。

8、减速机在桥架上振动，声响过大：紧固螺栓；调整同心度，使其符合标准；加固支撑结构，使其刚度增大。

9、小车运行时打滑：调整车轮轴的高低位置，增大主动轮的轮压；调整轨道的标高差。

10、大车轮啃轨：检查传动轴键联接情况，齿轮联轴器啮合状况，各部螺栓连接状况，消除过大间隙，使两端传动协调一致；调整车轮安装精度：调整大车道轨。

11、电机在运转时过热：降低起重机起动频率，降低载荷或更换与工作类型相符的电机。

12、电机在运转时震动：更换已损坏的轴承。

13、控制器在工作中产生卡阻现象：更换触头。

14、主接触器不吸合的原因：电源无电压；熔断器断路；控制器手柄不在零位上；紧急开关及各连锁触头未闭合；主接触器线圈烧断。

15、大车单方向运行的原因：限位开关接触不良及连线线段有断线；控制器内与之对应的连锁触点接触不良或断开；换向线圈或对方辅助常闭触点接触不良。

16、副钩不能上升的原因：上升限位开关断开；触点接触不良；滑线断线。

天车工培训资料

培训资料一、制动器⏹1、作用：使各机构准确而可靠地停在所需的位置上。

一是制动，二是支持⏹2、分类按构造分：电磁式、液压式短行程电磁铁瓦块制动器工作原理⏹松闸：当电动机通电时，与电动机并联的电磁铁线圈同时通电，静铁芯（线圈）产生吸力，吸引动铁芯，于是推动推杆，使左、右两个制动臂同时向外侧运动，松开制动轮。

这就实现了松闸（注意：松闸过程中，主弹簧受到压缩）。

⏹抱闸：当切断电源后，电磁线圈失去吸力，被压缩的主弹簧伸张，带动两制动臂向内侧运动，抱紧制动轮。

⏹重要关系：主弹簧被调整得越短，产生得制动力矩就越大。

长行程制动器原理图制动器的调整内容1⏹主要调整内容：⏹调整主弹簧⏹调整电磁铁的冲程⏹调整制动间隙制动器的调整技术要求⏹大、小车机构制动行程S:A最小制动行程：Smin ≥V2 /5000 (m)B对大车最大制动行程：Smax =8V/120 (m)C对小车最大制动行程：Smax =6V/120 (m)⏹起升机构的制动行程：S＝V/100 (m)根据经验，起升机构的制动行程在50mm～100mm为宜。

⏹电动葫芦起升机构制动行程：S＝V/80 (m)制动器的报废标准⏹(一)制动器的零件出现下列情况时应报废，⏹(1)裂纹；⏹(2)制动衬垫厚度磨损达原厚度的50％；⏹(3)弹簧出现塑性变形；⏹(4)小轴或轴孔直径达原直径的5％。

⏹（二）制动轮出现下列情况之一时，应报废：⏹（1）裂纹；⏹(2)起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40％，其他机构50％；(3)轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修复，修复后轮缘厚度应不超过(2)条规定，否则应报废。

二、卷筒 1⏹绳端固定卷筒钢丝绳固定处的拉力⏹《起重机设计手册》中规定：⏹卷筒钢丝绳固定处的拉力：⏹S固＝Smax/efα式中：Smax : 钢丝绳的最大静拉力a ：安全圈（通常为1.5～2圈）在卷筒上的包角e : 自然对数的底数，e=2.718f : 钢丝绳与卷筒表面间的摩擦，f=0.16当a＝3π时，S固＝0.22 Smax当a＝4π时，S固＝0.134 Smax当a＝6π时，S固＝0.049 Smax⏹钢丝绳端固定应牢固、可靠、压板固定时，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个），卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能。

浅谈桥式起重机制动器调整及常见故障排除方法

浅谈桥式起重机制动器调整及常见故障排除方法摘要：本文主要介绍了承钢天车电力液压块式制动器的制动力矩的调整、闸瓦退距(推动器补偿行程hb)的调整和退距均等的调整及生产中常见故障排除方法。

主要是根据作者本人经验和相关资料整理，在实际作业过程中进行测试效果良好。

关键词：桥式起重机；制动器；调整；故障排除A brief discussion on brake adjustment of bridge crane and common troubleshooting methodsYU Zong-ying, LI Yu, XU DiHBIS Chengsteel Maintain & Repair Center, Hebei Chengde 067000Abstract: This paper mainly introduces the adjustment of brake torque, the adjustment of brake shoe backdistance (hB of thruster compensating stroke) and the adjustment and adjustment of backdistance equalization, as well as the common troubleshooting methods in production. Mainly according to the author's own experience and relevant data collation, in the actual process of testing good results.Key words: Bridge crane; Brake; Adjustment; troubleshooting桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，又称天车。

天车操作规程及注意事项

天车操作规程及注意事项
一、操作规程
1、在使用前检查控制按钮是否灵敏、准确。

2、限位器在空载状态下，吊钩上升至极限时，是否准确可靠。

3、不准利用限位器停车，不得在吊装调整制动器进行检查和维修。

4、重物接近或到达额定载重负荷时，应先做小行径试吊，再以最小高度吊运，吊运时不得在人的上方通过。

5、吊钩处位于最低工作位置时，卷绳筒上必须保持三圈以上钢丝绳。

二、注意事项
1、超载或物体重量不清时不应进行操作；尽量不得吊拔埋置物；不得斜拉、斜吊。

2、电动系统有影响安全工作缺陷或损伤时，不应进行操作，如：制动器、限位失灵。

3、吊钩螺母松懈、钢丝绳损伤时，不应进行操作。

4、捆绑件挂不牢或不平衡而滑动时，不应该进行操作；重物棱角与钢丝绳之间应加垫衬垫。

5、作业地点杂乱、昏暗、无法看清场地与被吊物体时不应进行操作。

天车常见故障处理与日常维护

天车常见故障处理与日常维护【内容摘要】随着社会主义现代化建设进程的推进，社会各领域的发展对产品的需求量迅速提高，产品生产与应用日渐成为了社会发展的主要表征。

就产品的生产过程进行分析，厂矿企业的运营工作必不可少，而在厂矿工作中，产品运输和起重等多种重型操作主要依赖于天车设备，因此天车设备故障的及时处理和维修对厂矿企业有着十分重要的意义。

本文就天车设备使用中的常见故障进行了综合分析，并在此基础上阐述了天车的故障处理和维护工作，从而为厂矿企业的稳定生产提供参考和保障。

标签：天车设备；故障维修；日常维护1.天车常见故障综述1.1制动器故障分析在天车设备的运作过程中，设备安全控制的主要部件是制动器。

为了使制动器在工作中可以有效的保障停车安全，就必须在天车运行过程中保证制动器的稳定性和安全性。

就天车制动器故障进行分析，在制动器运作时，最为常见的故障是由于制动温度过高而导致制动力不足甚至失效。

在长时间的运作下，制动器制动轮磨损程度会不断加剧，制动部件磨损程度的增加，会降低天车运作的平稳性，从而导致螺丝拉杆结构松动甚至脱落，此外，制动轮的磨损也会使制动片和轨道间的间距逐渐增加，天车的制动效率也会不断下降。

1.2轨道与车轮故障天车在进行产品运输的过程中，通常会发生车轮卡轮或打滑的现象，从而影响产品运输的稳定性，导致这一类型现象的主要原因在于天车车轮和轨道发生故障。

天车车轮发生卡轮现象主要是因为车轮与轨道之间摩擦力不均匀，导致不同车轮与轨道摩擦力不同，从而发生卡轮。

车轮打滑的主要原因则在于轨道上存在油渍或其他垃圾，使得车轮在经过时摩擦力瞬间减小，从而发生打滑，此外，天车主动轮之间的压力分配不均等也会使得车身重心发生偏转，这也会造成车体打滑现象的发生。

1.3传动部件故障天车设备结构中的传动部件主要是指减速传动系统。

在减速传动系统的运作中，传动部件之间的齿轮咬合使得扭矩得以有效传递，通电后，天车电动机的齿轮转动便会带动不同部件之间的齿轮转动，从而有效的实现减速和加速。

天车制动器知识培训

桥式起重机械制动器检测时存在的主要问题及解决方案大部分企业的桥门式起重机运行机构的制动器不是失灵就是制动器调整要求不规范。部
分工厂的行车维修人员在对起升机构和运行机构制动器的调整过程中，往往只重视了起升机构制动器的重要性，而忽视了运行机构制动器的调整，只是以行车司机的操作要求凭经验来调整，以致于制动器抱闸或紧或松，甚至让制动器不起作用，而是靠反接制动或自身运行的摩擦阻力来使行车停止运行。这将对安全生产构成重大的安全隐患。由于桥式起重机是以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降，或升降与运移物料的机械设备。起动、制动动作频繁，制动闸皮磨损严重，更换不及时或制动器主弹簧的压缩量过小会使制动力矩变小，同时在调整过程中，制动闸瓦张开时与制动轮间隙不适合，都会造成以下情况：(1)当大车车轮分别驱动时，两端制动不均对大车运行机构在起动和制动时两端不同步车身扭摆，发生啃轨现象，加剧轨道和车轮轮缘的磨损，减少使用寿命。 (2)大车(或小车)由于起动、制动时间较快，倘若制动距离调整过短，吊钩及被吊物件由于惯性作用产生相应的幅度摆动，从而无法迅速准确平稳地落到应停放的位置上，如果摆动的幅度过大也会发生脱钩或碰撞事故。 (3)倘若制动距离调整过长或制动器失灵都会对大车(或小车)止挡产生影响。行程限位器和端部止挡是桥式起重机的安全装置，是为了防止司机误操作，，制动器抱闸使其停止运行，起到安全保护作用。
3、制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，瓦衬迅速磨损。
(1) 制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。重新调整瓦衬与制动轮间的间隙，使其均匀且在工作时完全脱开，不与制动轮接触。 (2) 短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦，使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作，长期摩擦生热所致。更换副弹簧且重新调整制动器。 (3) 制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致。重新安装制动器，达到同心要求即可。 (4) 制动轮工作面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良所致。重新光整制动轮或更换制动轮即可。

天车维修安全注意事项

天车维修安全注意事项天车是一种常用于工业领域的起重设备，它能够在工厂、仓库等场所进行货物的搬运和吊装工作。

然而，由于天车的工作环境复杂，操作过程中存在一定的风险，因此在进行天车维修时需要特别注意安全事项，以确保维修人员的人身安全和设备的正常运行。

以下是天车维修过程中需要注意的几个关键点。

1. 维修前的准备工作在进行天车维修之前，维修人员应该对维修区域进行全面的检查，确保没有明显的安全隐患。

同时，需要确认天车的电源已经切断，并采取相应的安全措施，如使用锁具将电源开关锁定，以防止误操作导致的意外发生。

2. 使用适当的工具和设备在进行天车维修时，维修人员应该使用适当的工具和设备，确保其质量可靠，并且符合相关的安全标准。

使用不合适的工具可能会导致维修事故的发生，因此在选择和使用工具时要特别谨慎。

3. 遵循正确的操作规程天车维修需要按照正确的操作规程进行，维修人员应该熟悉并遵守相关的操作规范。

在进行维修操作时，要注意操作的顺序和方法，确保每一步都符合安全要求。

同时，维修人员应该严格按照操作手册中的要求进行操作，不得随意更改或省略任何步骤。

4. 注意电气安全天车维修涉及到电气设备，因此在进行维修时要格外注意电气安全。

维修人员应该确保天车的电源已经切断，并使用绝缘工具进行操作，以防止电击事故的发生。

此外，维修人员还应该检查电气线路和连接器的状态，确保其完好无损。

5. 防止坠落和滑倒在进行天车维修时，维修人员应该注意防止坠落和滑倒。

在高处作业时，应该使用安全带和安全网等防护设备，确保自身的安全。

同时，维修人员应该保持工作区域的清洁和整洁，及时清理掉可能导致滑倒的杂物和油污。

6. 定期检查和维护天车作为一种重要的起重设备，需要定期进行检查和维护，以确保其正常运行和安全使用。

维修人员应该按照维护手册中的要求，定期检查天车的各个部件，如钢丝绳、制动器、传动装置等，并及时进行维修和更换。

7. 培训和意识提高为了确保天车维修的安全性，维修人员应该接受相关的培训，并提高自身的安全意识。

天车工须知及操作规范

天车工操作规程一、安全规范1、凭证操作：天车工应按计划进行培训，并考核合格操作证，方可独立操作。

操作证必须随身携带。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。

如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

4、天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。

换向时，必须先转回“0”位。

6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。

不准用倒车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。

7、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。

运行中，地面有人或落放重物时应鸣铃警告。

严禁吊物在人头上越过。

吊运物件离地不得过高。

8、运行时天车与天车之间要保持一定的距离，严禁撞车。

两车同时起吊同一物件时，要听从指挥，步调一致。

9、重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。

不准同时操作三只控制手柄。

10、天车运行时，严禁有人上下。

也不准在运行时检修和调整机件。

11、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。

起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

12、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

13、天车工必须认真做到“十不吊”：（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；（5）歪拉斜挂不吊；（6）工件上站人或工件上浮放活动物的不吊；（7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；（8）带有剪断性锐边，没有垫时不吊（9）埋在地下的物件不吊；（10）管理人员违章指挥不吊。

14、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置到“0”位，切断电源。

天车机械常见问题及排除方法

式为：
P=Pd/n P≥Pmax是安全的。
式中： P钢丝绳作业时额定的最大静应力
由此可知，钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
吊钩
为防止吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照 GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。
特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用
制动器
(6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物，导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
(7)液压推动器的叶轮转动不灵活，导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转动滑块即可解决。
制动器
2、制动器打不开。导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种：
车轮与轨
道
3、小车起动时车身摇摆，振动较甚。
小车运行电机为鼠笼式电动机时，由于其起动过猛，在主动轮轮压不均或有一轮悬空时，即发生这种现象。调整车轮安装精度或调整小车轨道使之达到安装标准即可解决。
车轮与轨
道
4、大车运行时车化轮缘啃道，车轮车缘磨损严重、甚至有时出轨掉道，导致大车啃道的原因有如下多种：
制动器
4、制动器的制动力矩不稳定
(1) 制动轮不圆度超差，径向脉动较大，在制动过程中周期性的碰撞制动闸瓦而导致制动力矩的变化

天车工岗位应知应会

天车⼯岗位应知应会天车作业区职⼯应知应会1.安全⽂化1.1.公司“五荣五耻”安全价值观：以敬业履职为荣，以敷衍塞责为耻；以技能娴熟为荣，以不学⽆术为耻；以遵章守纪为荣，以违章违纪为耻；以⼩⼼谨慎为荣，以冒险侥幸为耻；以安全互保为荣，以⿇⽊冷漠为耻。

说明：各岗位全部掌握。

说明：各岗位分别掌握本岗位内容。

1.3.太钢核⼼安全理念：珍爱⽣命、我要安全。

1.4.太钢安全“四项基本⼯作”：危险辨识、标准化操作、安全培训、安全评价。

说明：各岗位全部掌握。

1.5.岗位“安全誓词”：我要操作我确认，岗位戒律定遵守；安全红线决不越，作业过程要稳准；起升下降要鸣铃，吊运路线要看清。

说明：各岗位掌握。

1.7．起重吊运作业⽣命保障规则⼀、起重伤害事故模式⼆、起重吊运作业⽣命保障规则（⼀）法律要求1.起重设备经检测检验合格且取得使⽤登记证、安全检验合格证；2.吊索具由具有相应资质的单位制作且合格；3.天车司机和指吊⼈员经过专门培训考核合格，特种作业⼈员资格证有效（摇控天车司机必须经过设备性能专项培训）。

（⼆）安全使⽤条件1.制动装置：主钩与副钩抱闸、⼤车与⼩车抱闸齐全、可靠、有效；说明：各岗位全部掌握。

1.8．起重机打铃标准⼀、公司起重机打铃标准1、⼤车启动时；2、天车吊物起升时；3、天车吊物下降时;4、天车吊物接近地⾯⼈员时；5、接近同层其它起重机时；6、天车司机不能确定地⾯情况时。

除上述情形外，正常情况下不应⽆故打铃。

⼆、打铃是起警⽰作⽤的，⼀般打铃时间3－5秒即可，最长不应超过10秒，以免制造噪⾳；如果需继续打铃，应有适当间隔时间。

三、天车打铃不能代替安全确认，如果未确认安全，如：⼈员未撤出安全距离，应停车等待，不得⼀边打铃⼀边冒险通过。

四、除执⾏上述规定外，热连轧⼚起重机在下列情况下必须打铃1、天车吊物、⼤车倒开时（如2250板坯库、成品库天车），应持续打铃，并适当间隔时间。

2、天车吊物，⼤车倒开，且通过参观通道（如2250板坯库）、安全通道（如2250成品库）时，必须不停顿打铃。

天车安全注意事项

天车安全注意事项天车是一种重型起重设备，用于吊装和运输重物。

在操作天车时需要特别注意安全，以下是一些天车的注意事项。

1. 检查设备：在使用天车之前，必须仔细检查天车的工作状态。

检查关键部件，如起重钢丝绳、制动器、传感器等是否完好无损，以及是否有异响或异常。

确保天车处于正常工作状态。

2. 人员安全：在操作天车时，不允许其他人员站在起重物体下方或靠近，以避免发生意外。

必须确保周围区域没有其他人员，并向周围人员提前发出警告，以防止意外发生。

3. 起重物体检查：在吊装物体之前，必须仔细检查物体的重量、尺寸和平衡情况。

如果物体有损坏或不平衡的情况，必须采取相应措施来解决问题，以确保吊装过程安全。

4. 使用正确的起重工具：根据起重物体的特性选择正确的起重工具。

不同形状和重量的物体可能需要不同类型的钳具、夹具或挂钩来进行吊装。

使用不正确的工具可能会导致意外事故。

5. 控制操纵：在操作天车时，必须保持专注并掌握操作技巧。

操作员必须熟悉天车的控制器，确保正确操作。

应该平稳而缓慢地移动和提升起重物体，以避免摇摆或突然停止引起不稳定状态。

6. 预防绳索打结：起重钢丝绳容易打结，特别是在高速运行或快速起升时。

打结会增加起重钢丝绳的磨损和风险。

操作人员应当密切关注钢丝绳的状态，及时处理打结问题。

7. 防止超载：天车具有一定的起重能力限制，超过限制会危及天车和周围设备的安全。

在使用天车前，必须确认起重物的重量是否在天车额定负荷范围之内，并确保操作符合设备的负荷要求。

8. 维护保养：定期进行天车的维护保养工作是确保其正常运行的关键。

及时更换磨损严重的部件，检查电气线路是否正常，保持机械部件的润滑等，以延长设备寿命并减少意外事故的发生。

总之，天车的操作安全必须得到高度重视，只有严格遵守操作规程和注意事项，才能确保天车的安全运行，减少事故的发生。

操作人员应接受专业培训，并时刻保持警惕，确保天车在吊装和运输过程中的安全性。

天车操作规程注意事项

天车操作规程注意事项一、概述天车是一种用于起吊、搬运重物的机械设备，在工业领域得到广泛应用。

为了确保天车操作的安全性和高效性，操作人员需要遵守一系列规程和注意事项。

本文将全面、详细、完整地探讨天车操作规程注意事项，旨在提供操作人员正确操作天车的指导。

二、天车操作前的准备工作在操作天车之前，需要进行以下准备工作：2.1 检查天车设备及其组件的完好性•检查起重机构、传动机构、电气设备等是否正常工作，有无裂纹、变形等问题。

•检查制动器、限位器、安全装置等是否正常可靠，有无异常磨损或故障。

2.2 了解起重物体的重量、尺寸和吊点位置•确定起重物的重量，以确保天车的起重能力符合要求。

•确定起重物的尺寸，以选择合适的吊具和操作方法。

•确定起重物的吊点位置，以确保吊物平衡和安全。

2.3 清理工作区域•清除起重物附近的障碍物和杂物，确保工作区域宽敞、无障碍。

•修复地面不平或破损的情况，确保起重机的稳定性和安全性。

2.4 人员组织和沟通•确定操作人员的数量和分工，分配明确的任务和职责。

•建立有效的沟通机制，操作人员之间通过语言、手势等方式进行沟通，确保协调配合。

三、天车操作的安全注意事项在天车操作过程中，应注意以下安全事项：3.1 严格遵守操作规程和操作规范•操作人员应熟悉天车的使用说明书和操作规程，掌握正确的操作方法。

•禁止超载操作，严格按照天车的起重能力进行操作。

•不得擅自改变天车的设计结构和功能，确保天车操作安全可靠。

3.2 注意天车周围的安全距离•在操作天车时，严禁有人或其他物体站在起重物下方或吊绳附近。

•在移动天车时，要保持安全距离，避免与人员或其他设备发生碰撞。

3.3 天车操作时的人员防护•操作人员必须佩戴符合标准的安全帽、防护鞋等个人防护装备。

•操作人员要规范穿着工作服，不得穿着过宽松、过长、易被夹住的衣物。

3.4 天车操作中的信号交流•操作人员与信号人员要事先约定一套标准的手势和语言信号，确保沟通准确无误。

天车常见机械故障处理措施

技术与检测Һ㊀天车常见机械故障处理措施张君雄摘㊀要:天车是厂矿起重㊁运输和各种作业中最重要㊁最常用的设备ꎮ文章结合天车运行中的几个常见故障ꎬ对故障的主要原因进行了分析和探讨ꎮ并提出了预防天车常见故障的处理方法ꎮ关键词:天车ꎻ机械ꎻ故障ꎻ措施一㊁常见问题(一)肯轨车轮肯轨是指轮缘与轨道发展严重抵触ꎬ在行驶过程中可以产生影响噪声或感觉ꎮ如果手推车的轮子保持在一个重要方向ꎬ应该进行重新开始调整轮子或两个自动轮或夹紧轮的水平偏转ꎮ如果发生偏转方向就是没有能力达到完全相反的方向ꎬ很可能是通过两个电机和制动器不同步ꎮ如果城市轨道保持在一定行程ꎬ轨道安装方式可能我们会有一些误差ꎻ如果中国轨道停留在行程中ꎬ则轨道跨度有问题ꎮ(二)主动车轮打滑主动车轮滑动检查车轮的滚动表面ꎬ以查看它们是否在同一平面上ꎮ如果它们不在同一平面上ꎬ应填充和调整角度轴承盒ꎮ如果赛道上有油ꎬ可以在赛道上撒下细砂等东西ꎬ增加摩擦系数ꎬ然后调整制动时刻ꎬ避免过度制动ꎮ(三)安全开关失灵它主要是由开关内部卡住或移位形成的物体ꎮ调校及使用时ꎬ请注意以下事项:吊装限位安全开关应确保吊钩升起时停电时吊车最高点与相关物体之间的距离不小于２００毫米ꎮ更换或磨损钢丝绳后ꎬ重新调整安全开关ꎮ试试在每班开始时使用一次ꎬ检查开关的可靠性ꎮ二㊁减速器齿轮对于天车车辆运行的过程当中ꎬ减速器齿轮是非常重要的部件之一ꎬ它通过常规的动力传输ꎬ将运行机器达到速度的标准ꎬ在动力的传输过程当中ꎬ齿轮会出现磨损和断裂的可能ꎬ侧翼胶水和齿面磨损ꎮ齿轮故障原因是:短期过载或冲击载荷ꎬ反复变化形成疲劳断裂ꎻ牙齿的外观不润滑ꎬ有凸起形成应力集中ꎬ或平滑剂不干净ꎻ高温引起的平滑问题ꎻ磨损是由进入耐磨外部的硬颗粒引起的ꎮ三㊁卷筒及钢丝绳压板在天车运行过程当中ꎬ卷筒是重要的受力部分ꎬ它所常见的是薄壁㊁孔洞㊁裂纹等现象ꎮ这些问题毛病的缘由是滚筒和钢丝绳之间的接触社会互相学习挤压和摩擦ꎮ当滚筒变薄到一定水平时ꎬ由于企业无法理解接受钢丝绳施加的压力ꎬ就会发展产生影响裂纹ꎮ为了可以防止滚筒的机械毛病ꎬ依据不同国家法律规范ꎬ当磨损到达２０％或呈现裂纹时ꎬ应及时改换滚筒壁ꎮ应留意学生操作技术环境的卫生服务以及工作线圈和钢丝绳的光滑ꎮ四㊁制动器制动器是起重机的重要安全部件ꎬ具有防止悬架坠落和停车的功能ꎮ定期检查和维护制动器ꎮ第一先检查铰链是否磨损ꎬ关键的固定装置是否安装到位ꎻ运行的装置是否正常ꎻ液压系统能否正常运作ꎻ制动轮与制动带两者的串联是否流畅和平滑ꎬ无磨损现象ꎮ基于以上检查的情况ꎬ再进一步的确定是否运行ꎬ确保刹车的灵敏性ꎬ不能带着机械方面的问题进行运行ꎬ定期一起保持刹车打开ꎮ是否能够支撑设备的正常运行ꎬ一定要经常调整制动体的工作要求ꎮ五㊁车轮与轨道天车运行过程中车轮和履带常见的障碍物有车轮咬死㊁小车高度不均匀和打滑ꎮ吃刀的原因有很多ꎬ吃刀的方式也有很多ꎮ轻啃路面影响天车寿命ꎬ重啃路面造成严重伤亡ꎮ所以特种设备管理人员要注意吃路的满意度ꎮ啃道的问题出现的根源是安装过程中误差和不均匀之间的联系不恰当所产生的ꎬ以及大车传动系统中零件磨损较严重和齿轮之间的咬合不稳定所造成的传动动力不足ꎮ台车车轮出现问题的原因有下面几个方面:主要原因是安装过程中导致误差范围错位而导致ꎬ台车在设计中如果重量不符合规定ꎬ使用需要综合分析台车高度参差不齐的问题ꎬ合理规定台车高度的问题ꎮ六㊁处理措施(一)制动无效ꎬ制动力矩小ꎬ升降机构打滑ꎻ在作业组织中ꎬ车辆发生打滑ꎮ原因分析和处理方法将在后面介绍: (１)制动轮表面有运行产生的污垢ꎬ积累后导致运行时的摩擦系数减小ꎬ最终使得制动轮抱死的情况出现ꎮ这种情况可以通过使用汽油来清洗处理ꎮ(２)制动片磨损较为严重ꎬ导致铆钉在外暴露ꎬ铆钉如果在外和制动轮进行摩擦ꎬ这样就造成了制动力矩的减小ꎬ并且也造成了齿轮外表的变化ꎮ这种情况的出现就需要更换制动片ꎮ(３)主动弹簧的安装不正确ꎬ会使得弹簧的拉力无法发挥原先的性质ꎮ这种情况的出现就需要首先从制动器开始调节ꎬ使得弹簧拉力增大ꎮ(二)刹车出现问题不能正常打开ꎬ或者是制动器无法正常运行ꎬ解决的方法如下:(１)主弹簧的拉力过大ꎬ会导致电磁铁的拉力小于其主弹簧的拉力ꎬ导致闸门不能正常打开ꎮ解决方法为合理调节制动器ꎬ以至于主弹簧的拉力减小ꎮ(２)刹车杆传动系统卡死ꎬ传动时刹车释放力受阻ꎬ无法接通刹车ꎮ检查传动系统并清除堵塞ꎮ(３)制动器的制动螺钉弯曲ꎬ导致螺钉不能接触到磁铁的中心部位ꎬ因而不能顺利的开启闸门ꎬ使得制动器脱离ꎬ解决的方法就是拆下来螺钉或者更新ꎮ(三)制动时ꎬ制动衬片受热ꎬ 熏烧ꎬ使衬片磨损很快ꎮ(１)制动蹄衬片与制动轮两者中的距离控制的不合理ꎬ导致间隔过于狭小ꎬ最后导致接触面摩擦ꎮ从运行的初期阶段就调节制动轮和制动蹄的距离ꎬ以便在操作过程中衬片和制动轮均匀地完全分离ꎮ(２)短距离的制动器弹簧不起作用ꎬ使得闸瓦不能顺利开启ꎬ从而使得其一直附着在制动轮上面ꎮ更换辅助拉簧ꎬ并从头调整制动器ꎮ(３)闸瓦和制动轮由于运行的轴心不对应ꎬ导致运行过程中两者无法分离开来ꎬ产生摩擦生热ꎮ从头开始安装制动器ꎬ以满足同心度要求ꎮ七㊁结语综上所述ꎬ文章主要分析了天车在常见的机械工程中出现的故障以及处理的措施研究ꎬ总结了部分出现问题的根源以及提出了相应的解决措施ꎬ在机械工程工作当中ꎬ需要相关工作人员对机械的专业性再加强技术培养ꎬ避免机械故障的出现ꎬ保证天车的正常运行ꎬ提高工程效率ꎮ参考文献:[１]褚新荣.浅谈冶金行业中桥式起重机的常见问题及解决方案[Ｊ].中国军转民ꎬ２０１０(２).作者简介:张君雄ꎬ河钢唐钢物流分公司ꎮ３９１。

天车制动器调整方法及注意事项

天车制动器调整方法及注意事项公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]天车制动器调整方法及注意事项：1.制动器上共有可调整位置三处，示意图上对应符号位A、B、C。

2.A为顶杆；B为主弹簧；C为制动器架调节螺丝。

3.顶杆的作用是保证液力推动器活塞有足够的行程。

当制动器打开时，如闸瓦张开距离过小、液力推动器行程过小，则调整顶杆，同时观察液力推动器活塞杆的伸出量，一般为3mm左右即可。

4.主弹簧的作用是保证制动器工作时能够产生足够的制动力。

当制动器工作时，如发现制动力不足，要立即调整主弹簧的压缩力，以便产生足够的制动力。

一般意义上的“调抱闸”，说的就是调整主弹簧，而不是调整顶杆。

5.制动器调节螺丝的作用是调节闸瓦与闸轮的间隙。

当更换制动器架、更换闸皮、更换闸轮时，如发现闸瓦与闸轮间隙过小，则要将盖螺丝退出几圈，同时要调整顶杆、主弹簧，保证闸瓦与闸轮有适当的间隙，一般为3mm。

在保证闸瓦与闸轮间隙适当的前提下，保证液力推动器行程适当、制动力适当。

注意：液力推动器必须保证有充足的油液行车行走速度V行车减速时间t行车正常减速距离L=*V*t行车抱闸的安全滑行距离行车动能W=*m*V*V行车抱闸后，在轨道上滑动,滑动摩擦力为F=m*g*μ行车抱闸的安全滑行距离S=W/F(一)大车运行机构的传动形式及组成大车运行机构的传动形式可分为两大类:一类为分别驱动形式(下图a)，另一类为集中驱动形式（下图b）。

分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，便于安装和维修，运行性能不受吊重时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用。

集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机。

大车运行机构构成如下图所示，是由电动机、齿轮联轴器及传动轴、减速器、车轮组、制动器等构成。

由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为从动车轮组。

当电动机通电后，常闭制动器打开，通过制动轮联轴器、传动轴、齿轮联轴器将转矩传人减速器内，经齿轮传动减速后传递给低速轴齿轮联轴器并带动车轮组中的车轮转动，在大车轮与轨道顶面间产生的附着力作用下，使大车主动轮沿大车轨道顶面滚动，带动整台起重机运行。

天车调整抱闸的注意事项

天车调整抱闸的注意事项天车调整抱闸是维护和检修天车的重要工作之一，能够确保天车运行的安全和可靠性。

以下是天车调整抱闸的注意事项：1. 安全措施：在进行抱闸调整前，必须采取一系列安全措施，如断开电源、拉开隔离开关、插入警示标志等，以防止发生意外事故。

2. 相关标准：在调整抱闸前，需要掌握相关标准和规范，如国家标准、行业标准和制造厂家的技术要求等，以确保调整过程符合规定。

3. 调整工具：选择合适的调整工具进行抱闸的调整，如扳手、千斤顶、测量工具等，确保工具的正确性和可靠性。

4. 抱闸调整顺序：按照正确的调整顺序进行抱闸的调整。

通常的调整顺序为先调整制动器后端间隙、再调整制动衬片与制动架的间隙、最后调整制动手柄行程等。

5. 标记记录：在调整过程中需要合理标记和记录相关数据，如各部位的测量值、调整数值、调整时间等，以备后期查询和比对。

6. 注意调整力度：在调整抱闸时要掌握适当的力度，不可过大或过小。

若力度过大，可能导致零部件损坏；若力度过小，则无法达到理想的制动效果。

7. 检查抱闸工作效果：在调整完抱闸后，要进行必要的测试和检查。

可以将天车启动并进行负载运行，检查抱闸是否灵敏、制动效果是否良好，以及是否有异常噪音等问题。

8. 定期保养：调整抱闸是一项定期的维护工作，需要按照规定的周期进行检查和保养，以确保抱闸的长期正常工作。

9. 操作规程：调整抱闸需要依据相应的操作规程进行操作，要严格按照规程要求进行，不得有任何的随意操作。

10. 专业技术人员：最后，调整抱闸的工作要由经过专业培训和具备相关技术知识的人员进行，确保操作的可靠性和安全性。

总之，调整抱闸是天车维护和检修中重要的一项工作，需要严格按照相关标准和规范进行操作。

在操作过程中要注意安全，选择合适的工具和调整顺序，掌握适当的力度，定期保养，并由专业人员进行操作，以确保天车抱闸的正常工作和安全运行。

天车抱闸调节方法

上汽通用五菱青岛分公司冲压车间
抱闸制动力的调节
制动力调节螺杆
弹簧
通过调节“ 通过调节“制动力调节螺杆” 螺杆”处的螺栓就可以调节弹簧的松紧力，弹簧的松紧力，进而调整抱闸抱死时的制动力。闸抱死时的制动力。如果调节的太紧，节的太紧，则制动片很容易磨损；磨损；太松则容易出现滑车现象－动作不能及时停止。现象－动作不能及时停止。调节到不影响使用即可。调节到不影响使用即可。
行程调节螺杆
制动器
上汽通用五菱青岛分公司冲压车间
总结
通过调节抱闸，即可调节天车制动的灵敏性。以上所说的抱闸的两处调节可分别调节，通过调节抱闸，即可调节天车制动的灵敏性。以上所说的抱闸的两处调节可分别调节，两者互不干涉。把两处的性能调节到最好即可。干涉。把两处的性能调节到最好即可。另外抱闸的制动片或者制动轴上绝不能滴上油或者其它易滑的东西，否则抱闸的制动性能将大大降低，极易出现安全事故。的东西，否则抱闸的制动性能将大大降低，极易出现安全事故。
上汽通用五菱青岛分公司冲压车间 Nhomakorabea抱闸行程的调节
通过调节“行程调节螺杆”即可以调节制动器的行程，相应的就调节了制动的时间。行程短，通过调节“行程调节螺杆”即可以调节制动器的行程，相应的就调节了制动的时间。行程短，动作就越灵敏及时。需要调节到当制动器将抱闸打开时，制动片与传动轴不摩擦为宜。动作就越灵敏及时。需要调节到当制动器将抱闸打开时，制动片与传动轴不摩擦为宜。行程越短越好。
减速器
制动器
电机
上汽通用五菱青岛分公司冲压车间
抱闸的组成及动作过程
行程调节螺杆制动力调节螺杆
制动器
制动杆弹簧
当制动器向上推制动杆时，制动杆时，天车抱闸松开；松开；当制动器将制动杆拉下时，动杆拉下时，天车抱闸将传动轴抱死。闸将传动轴抱死。其中有两处可以调节－中有两处可以调节－下面将详细介绍。下面将详细介绍。