输油管道开孔封堵作业风险识别及应对措施20160303modify
管道输油安全隐患识别及事故预防对策探究
能源环保与安全一、管道输油安全隐患的种类１．管道腐蚀造成的安全隐患。
由于输油管道经过长时间的使用，再加上受外部环境及温度变化的影响，导致管道出现老化、破裂及腐蚀等问题。
２．人为破坏造成的安全隐患。
人为破坏造成的管道安全隐患主要表现：因在管道上打眼，导致管壁破裂，出现漏油问题，严重的还会发生火灾或爆炸事故。
３．外部环境造成的安全隐患。
在一些环境恶劣的地区输送原油，输油管道会遭受外部环境的损坏，出现开裂、老化等现象，造成漏油事故和环境污染问题。
二、管道输油安全隐患的识别技术１．实时模型法。
实时模型法是目前应用最多的管道泄漏检测方法，该方法能准确的定位管道泄漏的位置。
实时模型法用一组方程建立一个精确的计算机管道实时模型，并与实际管道同步运行。
然后取管道上的一组实际值，包括温度、压力和流量值，通过对这些值的测量，用模型在线估计管道中流体的压力、温度值，然后将估计值与实际测量值相比较，对泄漏故障进行诊断。
２．负压波法。
负压波法是根据泄漏产生的负压波达到管道两端的时间差，对泄漏部位进行定位，然后在最短时间内对泄漏进行检测。
因此，负压波法在输油管道上得到了广泛应用。
３．应力波法。
液体泄漏时在管壁中激发应力波，用两只普通的电压式传感器作为检测元件，分别安装在被测管道两端，通过声波到达两传感器的时间差，对漏电位置进行定位，但是该方法会受到外界环境噪声的影响。
４．声波法。
一旦管道出现泄漏问题，管道内外会产生一定的压力差，压力的变化会使涡流产生声波，然后通过声波的强弱来判断泄漏的位置，并采取解决措施，防止安全隐患的发生。
５． 统计决策法。
统计决策法通过计算管道两端的压力值，然后判断压力和流量之间的关系，两者之间会产生一个数值差，根据数值差推断安全隐患发生的概率。
６．流量平衡法。
流量平衡法是根据管道流体流动的质量守恒关系，对管道进出口的流量值进行测量，然后对实际原油的流量进行分析，来判断管道中是否发生原油泄漏。
该方法简单、直观，但容易造成误捡的情况。
输油管道风险分析及保护措施
输油管道风险分析及保护措施发布时间：2022-06-14T05:55:14.610Z 来源：《新型城镇化》2022年12期作者：刘刚[导读] 本文主要分析油气长输管道运行中可能存在的风险并提出相应的保护措施,为我国油气管道运行管理作参考?胜利油田纯梁采油厂油气集输管理中心摘要：随着西气东输项目工程的推进,我国铺设的油气管道也越来越多,逐年增加的管道建设不仅打破了油气资源东西不平衡的矛盾,也推动了油气工程的发展?但是,油气输送是一项复杂且风险极高的工程,要保证油气资源能顺利安全的输送到各目的地,就要加强管道保护措施?本文主要分析油气长输管道运行中可能存在的风险并提出相应的保护措施,为我国油气管道运行管理作参考?关键词：油气长输管道;风险;保护措施为了保障油气运输安全,我们必须对油气长输送管道的保护措施进行研究和分析,只有经过科学合理的对油气长输管道的事故风险进行分析,并加以保护措施进行落实,才能够保障各项工作的有效完成,我们必须要深入研究相关的方法,并立足于具体的实践活动进行经验的总结,保障油气长输送管道安全?高效运行? 1油气管道长输风险分析 1.1运输物及工艺风险石油天然气属易燃易爆物质,管道处于高压运行状态,一旦系统发生故障导致密闭输送的介质发生泄漏,易燃易爆物质将在非常短的时间内大量的扩散泄露,与空气混合形成爆炸性气体,达到爆炸极限或遇点火源就会发生火灾爆炸事故?1.2设备管道材料缺陷或焊接缺陷油气长输管道运输体系包含有不同规格的管道?检测仪表?阀门?分输站和增压点,运输系统的任何一环若出现质量问题都会对整个运行系统产生不良影响?施工质量不过关?管道接头焊接质量差或未焊透等原因,会造成管道强度不够,不能维持安全运行的要求,在管道运行中受到频繁的温度波动?振动等作用会引发裂纹从而发生油气泄漏事故?1.3交流干扰埋地金属管道与高压输电线路交叉伴行时,或与交流电气化铁路牵引系统间距小于1000m时,埋地金属管道有可能会受到交流干扰,若处理不当,将会形成较大危害?1.4应力腐蚀开裂应力腐蚀破裂是指金属管道在固定作用力和特定介质的共同作用下引起的破裂,这种破裂形式往往表现为脆性断裂,而且没有预兆,对管道具有很大的破坏性和危险性?导致管道应力破裂的原因主要包括三个方面：环境因素?材料因素?拉应力?（1）环境因素：包括土壤电导率?CL-含量及含水量,土壤膨胀性?冻融和冻胀,环境温度及土壤温度,管道防腐层若粘结性差剥离,而在剥离区产生土壤应力腐蚀破裂,在防腐层剥离区易产生阴极保护屏蔽区,此处易发生应力腐蚀破裂?（2）材料因素：材料因素分成内部因素和表面因素?内部因素与钢材种类?成分?杂质含量及管材制造方法?管材强度和塑性变形特性有关,表面因素是指管道的表面条件对管道产生裂纹?腐蚀起重要作用,光滑的表面不易产生裂纹和腐蚀?（3）拉应力：存在于管道制造中的残留应力?管道工作中产生的工作应力?负荷应力等?1.5外部环境风险1.5.1自然灾害因素分析(1)地质灾害分析地震?泥石流或山体塌方等对长输管道造成的危害有：①永久性地土变形,如地表断裂?土壤液化?塌方等,引起管线断裂或严重变形,构筑物倒塌;②地震波对长输管道产生拉伸?压缩作用,可能会破坏管线;(2)气象灾害洪水可以破坏管道的稳固结构和管道防腐层,使管道在洪水冲刷下局部暴露?悬空以至于破坏,如果没有及时发现或没有采用加固措施,就容易导致事故?1.5.2社会危害因素分析油气输送管道整个运输要经过多个省市,当处于人类活动频繁区,主要为第三方破坏?第三方破坏可分成无意破坏和有意破坏两种,由于盲目施工或缺乏与其它部门的沟通等,施工时可能造成无意破坏;存在不法分子偷盗工程设施或偷盗航油等有意破坏行为,使管道安全受到威胁?2油气长输管道风险评价评价方法和标准所谓风险评价,主要就是指对于油气长运输管道的建设和运行维修中的考核活动,这项活动中包含有很多项内容,是一个复杂的过程,在实际的工作中,存在着很多的评价模式,这些模式都各具优缺点,其中,半定量分析法(kent分析法)是十分重要的方法,我们需要选取具备专业技能和实践经验的工作者作为评价人员,并让他们对管道的工艺?相关的设备和管道管理等因素进行详细分析,然后做出中肯的评价,评价人员也需要把管道本身?管道线路施工团队和管道所处外界环境纳入到考核范围之内,从而进行多层次?全方位的综合评价,这种评价的重要特点就是简单可行和容易操作,但是它的缺陷就是评价结果容易受到评价人员的主观影响,如果评价人员的专业素质不达标?实践经验不足,评价结果的质量就不会很高?在半定量评价方法中,必须要遵循以下几个基本原理：A)明确风险评价的任务?在风险评价的过程之中,必须要回答以下几个重要的问题：是否会恶化,事故问题发生的可能性有多大,事故造成的后果有多严重?B)明确导致管道事故的原因?管道一旦发生事故,其中的介质就会大量地流失,这种事故可以划归为泄露和破裂两种情况,从具体的事故实例总结看来,管道泄漏因素有内腐蚀?外腐蚀和接头缺陷?第三方破坏等等?C)估计事故造成的后果?必须要做好万全的准备,估计好事故造成的后果,大多数情况下,我们可以从人身安全?财产损失和环境影响三个方面进行考虑,财产损失是比较容易估计的项目,人身伤亡和环境污染的估计则是比较困难的,这与各目的价值观取向密切相关?3油气长输管道的保护措施3.1落实油气长输管道保护政策相关政府主管部门及相关单位应严格按照《中华人民共和国石油天然气管道保护法》(中华人民共和国主席令第30号)执行?同时,油气长输管道的规划审批流程要严厉杜绝无证?无备案的管道铺设规划,严格落实建设项目安全“三同时”工作,提高油气输送管道的本质安全程度?3.2强化管道的安全运行管理油气长输管道安全管理的内容包括对油气长输管道安全性?完整性和可靠性的检测,做好这三项指标的检测和确认是维护管道安全运行的必要措施?安全性是指要保证油气运输中的环境安全和管理安全;完整性则是要求油气长输管道的设备从工程起点到终点不漏掉任何危险点,企业应按照《油气输送管道完整性管理规范》(GB32167-2015)的要求做好完整性管理工作;可靠性是指油气在长输管道的运输中能够在特定时间和条件下拥有排除故障和强化控制的功能?3.3加强巡查和安全宣传力度长输管道的特殊性使防止第三方破坏管道尤为重要?企业要做好对管道沿途的管道标志桩维护?日常安全巡查和安全事项的宣传,及时发现并消除事故隐患?在宣传方面,建议在管道周边区域张贴醒目标识,降低人为因素带来的风险?3.4提高管道安全管理信息化水平随着互联网技术和大数据技术的普及,油气长输管道的运行和管理工作也要积极寻求信息化道路,政府和企业有必要投入技术资金对于管道安全运行进行信息化管理,创建科学?精准的大数据管理,打造适用于长输管道的数据管理平台,及时搜集到油气资源运输过程中的各项指标的变化和风险多发地区的预警,对数据的分析和把控是提高管道安全管理效率的重要手段?4结束语综上所述,油气长管道对于我国的油气输送工作而言具有基础性作用,我们必须要做好相关工作,保证好管道安全运行,针对油气长输管道事故风险进行准确分析,并且熟练掌握油气长输管道风险评价评价方法和标准,落实油气长输管道的保护措施和对策,只有工作人员立足于实践,并善于总结和分析,才能推动我国的油气工作顺利开展,促进我们国家工业的进一步发展,增加在国际舞台上的工业核心竞争力的优势,带动我们国家的繁荣富强。
输油管道遭受打孔盗油的危害及对策分析
输油管道遭受打孔盗油的危害及对策分析长期以来，尽管国家有关部门对打孔盗油的犯罪行为进行了严厉的惩罚措施，但是仍然会有犯罪分子绞尽脑汁，采用各种方式对输油管道进行各种形式的打孔盗油的犯罪活动。
输油管道本身具有连续运行、分布范围广、输送点多等特点，加上在输送的过程中，出现的一系列客观因素造成的易燃易爆以及高温的高位风险，近几年逐渐猖獗的打孔盗油案件显然成为管道输油过程中的有一个高位风险因素。
一、打孔盗油的危害很大（一）打孔盗油增加了输油风险输油管道输送的基本上是易燃易爆的物体，运输距离长，点多的特点决定了输油管道属于易燃易爆的设施。
在打孔盗油的过程中，可能会出现车辆摩擦、违法人员在现场吸烟以及敲打管道铁器撞击所产生的火花都是不可避免的，一旦打孔盗油所获得的油品在现场泄露，就会很容易引发严重的火灾，经常会有犯罪分子被烧死在打孔盗油现场的事件；此外周围群众也可能会发生哄抢泄露石油的群体性事件，很容易造成群死群伤的恶性哄抢事件，造成严重的社会影响。
（二）打孔盗油加重环境污染输油管道输送的油品不仅是易燃易爆物品，而且是一种极其容易造成环境污染，一旦在打孔盗油的过程中造成油品泄露，就会严重污染周围环境，使土地质量下降，造成周围的农作物减产，严重影响经济发展。
（三）打孔盗油给企业带来巨大的经济负担输油管道由于其自身的特点，需要输油管道企业24小时派工作人员全天候的监督看守才会保证管道输油过程中的安全，但是如果在油品的输送过程中出现打孔盗油的行为，就会出现牵一发而动全身的现象，企业不得不采取全线停输的措施，查找漏点，然后进行抢险抢修，等到全部抢修完毕后才能够再次输送，这样就会在无形与有形中给企业带来额外的工作量和巨大的经济压力。
除此之外，如果输油管道被频繁的打孔，企业就需要频繁的进行一系列的非正常操作，如查找漏点、停输、启输的活动，这必然会增加查找漏点、抢修输油管道的人力、物力、财力，增加了企业的额外经济支出，企业的工作量也会相应的增大，导致很多企业疲于应付，严重的影响企业的正常运作。
浅析输油管道安全管理问题及解决方法
物资采购与管理由于科技的不断发展，对于输油管道也提出了更高的要求，现有输油管道随以较为完善，但仍旧存在问题，为保障输油管道的正常运行，这些问题必须得到解决，尤其是相关企业，更应当提高对此问题的重视程度，寻找解决方法。
输油管道是在在石油、化工等企业上由油管附加一些附件所组成， 根据其具体要求，从而进行相关设计的，完成对油料的转运，输送等相关任务。
由于经济的发展，输油管道的增多，输油管道的安全问题逐渐引起企业的重视，因此企业采取多种方法来减少输油管道出现问题的概率。
但由于设备老化，疏于管理等原因，输油管道的安全问题依旧存在，一但问题出现，就会造成巨大的经济损失。
一、输油管道在安全管理方面存在的安全隐患问题１．偷油现象的发生，近些年来，由于油价的不断上涨，加之输油线路不断增多，导致许多不法分子开始铤而走险，置法律于不顾，采取在输油管道上打孔的方式盗取原油，在对相关石油企业造成经济损失的同时，还损坏了输油管道，导致输油管道不断修复，使老化加快，减少其使用寿命，更有可能引起环境污染。
２．输油管道质量没有达到国家标准。
输油管道的制造要综合多种因素去考虑，才能确保其安全性，管材的选择尤为重要，若选材不当，极易造成腐蚀损坏现象的发生，进而造成泄漏，给企业和生态环境造成不可估量的损失，即使管材选择恰当，管材外的防腐层在运输或施工过程中极易造成破坏，降低其防腐效果，造成管子的腐蚀。
加之有关机构的检测装置不够完善，无法探明细小损伤，导致管道因长期腐蚀而破裂，轻则导致泄露，重则甚至会发生爆炸。
３．相关工作人员操作不当。
由于人为因素导致的安全问题时有发生，大部分输油管道出现问题是由于相关操作人员没有严格遵守操作流程，出现了不规范操作，这样不规范，不恰当的操作极易造成管道压力升高、爆管等问题，因此，要提高相关工作人员的工作要求，不断提高其操作水平，减少因操作失误而导致的输油管道安全问题。
二、如何处理输油管道安全管理方面的问题１．密切监控输油设备状态。
管道封堵施工主要风险及控制措施
管道封堵施工主要风险及控制措施
管道封堵施工主要风险及控制措施如下：
1.管道破裂或漏水。
可能原因：管道老化，其工作温度、压力等参数超出设计范围；施工
操作不当；材料质量差等。
控制措施：在施工前需要对管道进行检查，确保管道符合设计要求；
采用专业施工队伍进行作业；选择质量有保证的材料并对其进行检测。
2.环境污染。
可能原因：水、气、油等物质泄漏。
控制措施：在施工前要制定环保方案，明确对周边环境的影响，并采
取相应的措施；在施工过程中要确保材料和设备的密封性，防止泄漏。
3.人员伤害。
可能原因：操作不当，管道意外冲击或坍塌等。
控制措施：在施工前要对作业人员进行培训，强化施工前的安全教育；配备专业安全人员负责监督施工现场安全，提供必要的防护措施。
4.设备损坏。
可能原因：施工误操作，工具材料损坏等。
控制措施：施工前要对设备进行检查，发现问题及时修复或更换；对
施工现场进行严格管理，控制误操作和材料丢失等问题。
综合来看，管道封堵施工前要做好充分的准备工作，对施工风险进行充分评估，并采取相应的控制措施。
同时，施工中要加强现场管理，确保作业人员的安全，保障施工质量。
输油管线打孔盗油作案的特点分析及防范措施
面广 ， 间短 ， 速 逃 逸 ， 时 快 快盗 快 销 。根 据 压 力 变 化情 况看 ， 多数 盗油 时间在 １ ～１ ｎ之 问 。 大 ０ ５ｍｉ
２ 防范 打孔 盗油 的措 施
２ １ 加 强 防 范措 施 ， “ 字上做 文 章 ． 在 防” （） １健全 反打 组织 ， 明确 各级 职责 。建立 输油 处 、 场、 线队（ 站 护 含巡 线 员 ） 级 基层 管 理组 织 ， 三 按照“ 分级 管理 、 层 负责 ” 层 的办法 ， 分发挥 处 机 充
摘 要： 通过对打孔盗 油作 案特 点的分析 ， 结合 工作经
期实施 盗 油 ， 长引 管达 ４５ ０ｍ。 最 ０
验， 出了企 业要加 强 防范 ， 实各种 有效 防 范措施 ， 提 落 并 配合公安部 门加 大对 打孔 盗油 的打 击力度 ， 好各 相 关 做 单位 的协调， 分工合作 ， 建立长效联防机 制等。 关键词 ： 输油管道 打孔盗油 防范措施
收稿 日期 ：０ ０ ０ —１ 。 ２ １ — ４ ４ 作者简介 ： 振友 （ ９ ３ ， ， 科 ， 陈 １ ６ 一） 男 本 高工 ， 现从 事 输 油管 理
（ ） 用 出租 房 屋 引管 作 案 。盗 油 分 子 多 采 ６利 用 在 管道 附近 租 用 院落 以做 各 种 加 工为 幌子 ， 长
效综 合考 核 。每 月在 “ 奖先 进 ” 同 时 ， 管 道 重 的 对
工、 巡线 员 、 线 队实行 考核 ，末位 淘 汰” 下 岗 护 “ 。“
（ ） 案 手法 不 断 翻 新 。犯 罪分 子 由 当初 的 ３作 打 卡子 垫胶 皮 逐 步发 展 为 胶粘 、 阀 门焊接 在 管 将 线上 ， 由及 打及 盗发 展为 引管 长期作 案 。
输油管道抢修中风险的防护及预防
（ ２ ） 管材 质量 差 导致 管道破 裂 。 目前 ， 大多数 输油 管道 选用 螺旋 缝钢 管 ， 其 焊缝具 有应 力集 中现象 ， 因而 焊缝 缺陷常会 引起 管道破 裂泄 漏。 另外 ， 管 材本 身 可能存 在 砂 眼等 锻造 缺 陷 ， 也 会造 成破 裂 （ ３ ） ９ Ｆ 力 破坏 引起 管道 破裂 。 对 输油 管道 造成 破坏 的外力 有 自然界 产生 的 外力 、 人 为外 力 等。 如穿 越河 流 的管道 不能 定期检 查 ， 在水 流冲 击 下 ， 经 过长 时 间冲 刷 ， 管段 裸 露 ， 固 定设施 达 不到设 计 要求 ， 管 道 发生 扭 曲破裂 引起 泄 漏 。 （ ４ ） 施工质 量差 致使 管道泄 漏 。 施 工 中存在管 口焊 接质量 不合格 ， 造成 管道 防腐层 在运 行前被 破坏 等质量 问题 ， 致使检 测 、 抢 修 管道 困难 ， 易导 致管 道破裂 泄漏 ， 火 险隐 患 较大 。
理 论 广 角
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖｉ ｅ ｗ
哪
Ｉ
输 油 管 道 抢 修 中风 险 的 防 护 及 预 防
张永克 程 虎 林 存伟 刘世军
１ ６ ３ ０ ０ ０ ） （ 中石 油管 道 公 司大 庆 输油 气分 公 司 ［ 摘 要］ 从 输 油管 道发 生 泄漏 的 因素 人 手 ， 分 析管 道抢 修 过程 中存在 的爆 炸 风 险 ， 并着 重 分析 引 发爆 炸 的隐 患 因素 ， 论 述 了在 抢修 过程 中预 防和 防护爆 炸 风 险的 技术 措施 和 组织 措施 。 ［ 关键 词］ 管 道泄 漏爆 炸 风 险预 防和 防 护措 施 中 图分 类号 ： Ｔ Ｅ ９ ７ ３ 文献标 识 码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ２ ２ — ０ ３ ９ ３ — ０ １
关于开孔封堵定额计价与实际施工操作存在偏差和解决建议
关于开孔封堵定额计价与实际施工操作存在偏差和解决建议带压封堵技术是一种安全、经济、环保、高效的在役管道维护和应急抢修技术。
适用于管道的正常维护和改造，以及影响管道正常运输的突发事故的应急抢修，如带压抢修。
能快速安全地修复事故管道和恢复管道运行。
为避免因施工作业停运管道造成的经济损失和对社会生活的不利影响，消除了传统管道在压力下更换作业的安全隐患。
中国石油工程造价管理中心，分别于2015年1月20日发布《长输管道检修维修工程预算定额》（试行）以下简称15定额，2018年1月30日发布了《长输管道检修维修工程预算定额（2018）》以下简称18定额。
第一册站外安装工程第四章开孔封堵说明中明确了塞式封堵和囊式封堵定额适用情况。
图1是15定额开孔封堵部分解释说明，图2是18定额开孔封堵部分解释说明，然而在实际施工过程中，受到各种因素的影响如西气东输四线工程主管径1219毫米，设计压力12MPa、西气东输二线过程等，以上两个工程无论是管材等级、管径大小还是封堵时的介质流速，很难实现施工条件满足定额约定适用范围。
笔者结合多年施工经验并参考定额其他相关说明，建议调整人工、机械、措施费乘以相应系数，已满足生产结算需求。
图1图2钢管是燃气管道的主要材料，主要有X52、X60、X65、X70、X80等，管径也是随着供气规模相应增加。
从钢管材质的力学性能数据来看（图3），随着材质等级的增加，抗拉强度、屈服强度数据也随之增加，然而定额中“不动火切管及不动火打坡口作业适应范围为管道材质X60材质或壁厚14mm以内”。
却没有规定，超过相应材质定额该如何计费。
参考15定额“管道材质为X52以上时，执行管道开孔子目时人工、机械乘以系数2.0，其他材质不做调整”。
18定额中不动火切管及不动火打坡口作业,对管材等级超过X60等级壁厚超过14mm时，人工、机械乘以系数2.0，等级超过X65等级壁厚超过15mm 时，人工、机械乘以系数2.5，等级超过X70等级壁厚超过16mm时，人工、机械乘以系数3.0，等级超过X80等级壁厚超过17mm时，人工、机械乘以系数3.5，即管材没提高一个等级或壁厚没增加1mm，人工、机械系数增加0.5。
HSE管理在输油管线反打孔盗油抢修施工的应用——抢修施工中的重大风险及重大环境因素的确定
历史数据分析
对过去发生的类似抢修施工事故进 行统计分析，总结事故发生的规律 和特点，识别可能导致重大风险的 因素。
专家评估
邀请相关领域的专家对抢修施工过 程中的潜在风险进行评估，利用专 家经验和知识识别重大风险。
风险评估与分级
风险矩阵法
将识别出的风险按照可能性和后果严重程度进行评估，并在风险 矩阵中进行定位，确定风险等级。
加强对抢修施工人员的技术培训和交流，提高施工队伍的整体技 术水平和应对能力。
06
结论与展望
研究结论
01
HSE管理在输油管线反打孔盗油抢修施工中的重要作用：通过实 施HSE管理，可以有效地识别、评估和控制抢修施工中的重大风 险和重大环境因素，保障施工人员的安全与健康，减少环境污染 和事故发生的可能性。
制定应急预案，明确在发生突发事件时的应对措 施，如紧急停工、疏散人员、启动应急设备等。
3
持续改进
定期对抢修施工过程中的风险管理效果进行评估 ，针对存在的问题和不足进行改进，提高风险管 理水平。
04
抢修施工中的重大环境因素确定 与影响分析
重大环境因素确定方法
现场调查法
通过对抢修施工现场进行实地调查， 了解施工活动对周围环境的影响，包 括土壤、水源、空气等方面的污染情 况。
况，提出针对性的改进措施和建议，推动HSE管理在抢修施工中的更好应用。
02
HSE管理体系概述
HSE管理体系的定义和内涵
健康（Health）、安全（Safety ）和环境（Environment）管理 体系的简称：HSE管理体系是一 种事前进行风险分析，确定其自 身活动可能发生的危害和后果， 从而采取有效的防范手段和控制 措施防止其发生，以便减少可能 引起的人员伤害、财产损失和环 境污染的有效管理方式。
管道输油安全隐患识别及事故预防对策分析
管道输油安全隐患识别及事故预防对策分析摘要：众所周知，石油管道储运的时间越久，腐蚀程度也就愈发严重。
形成的原因十分复杂。
但是，石油管道的安全可靠是石油储运安全运行的重要保障，所以，我们必须把石油管道储运中的安全问题放在首要的工作来抓，深入的分析现阶段石油管道生产运行过程中存在的相关问题，并且找出问题的成因，并提出相应的解决对策，才能保障石油管道储运工作的顺利进行。
关键词：管道输油；安全隐患；识别；事故预防；对策引言管道输油安全是整个管道工程安全运行的重要内容，对确保油气资源的顺利输送，满足人们对油气的使用具有重要作用。
然而在实际工作，由于受到人员、制度等因素的制约，管道输油安全隐患识别存在着一些不足，影响了安全事故的预防。
为此在实际工作需提高安全隐患识别技术，并采取相应的事故预防策略，为管道输油的安全提供保障。
1 管道输油安全隐患的种类与识别技术1.1石油运输中的安全隐患分为以下几点：1.1.1管道腐蚀。
由于管道过度使用导致管道老化，或管道开裂和管壁因周围环境和温度变化而腐蚀。
1.1.2人为损坏。
由于人工引人注目，管道破裂，导致漏油。
在严重的情况下，它可能会导致火灾或爆炸。
1.1.3自然灾害。
大多数情况发生在恶劣环境中，例如自然灾害造成的休息和破损。
造成大面积的环境污染。
1.2我们还对管道运输中的安全隐患进行了特定的分类：1.2.1负压波法。
当管道损坏时，漏油是由管壁内外的压力引起的。
我们将压力传感器放在管道的两个管道上。
当压力与正常值不同时，发生泄漏。
这种方法快速准确。
1.2.2声波法。
判断负压波法的方法是类似的。
当管道泄漏时，由于管道内外压力的不同，涡流产生的声波被用来判断隐患的发生。
泄漏点由声波强度决定，并采取及时的补救措施。
1.2.3统计决策方法。
根据管道两端的压力值，计算压力与流量之间的关系，并根据数值的变化推断出安全隐患的发生和发生。
在计算中，我们使用不间断的连续计算方法，通过数字显示的信息可以更准确地发现安全隐患和泄漏点的发生。
管道施工主要风险识别及预防措施
长输管道施工作业HSE主要 风险识别和控制
主要风险工序
管沟开挖 管材运输贮存和设备倒运 管道组对、焊接 管线下沟
一、管沟开挖
主 要
塌
方
危
险 因
机械事故
素
环境破坏
破坏地下构筑物
管沟开挖
1、开挖管沟前，应对地下设施
如光缆、管线等进行充分调查，在光
基 缆、管线等两侧6米范围内应用人工
本 挖沟方式，避免挖断光缆和管线等设
基 本 安 全 要 求
三、管道组对、焊接
主
机械事故
要
危 险
烧 伤、烫 伤
因
素
窒息、中毒
挤伤、砸伤
管道组对、焊接
1、 对口时必须有专人指挥。
基 2、 任何人不得站在两管口之间，不应将手指等身体
本
部位置于两管口之间。
安 全
3、 使用专用对口工具。
要 4、 使用内对口器时，气泵的转动部位应有防护罩。
求 5、 内对口器行走时，应认真观察行走所到达的位置，
8、设备倒运前必须制定行车路线，避免刮碰低矮桥梁
和公路上方电缆、电线等。
9、设备装车前必须在拖车前后放置安全警示牌，由专
人负责安全监护，设备上拖板时拖板两侧严禁站人。
10、设备、材料装车后必须放置枕木、挡板等固定，防止 设备、材料在运输过程中滑动，发生危险。
11、倒运设备过程中，设备驾驶室内严禁坐人。
施工伤亡事故的频繁发生，给企业造成重大的 经济损失。本人通过对近十年来发生的一系列管道 施工伤亡事故进行统计、分析．发现大部分事故原 因是由于施工人员对管道施工作业风险识别不全， 安全措施不到位所造成。因此在管道施工业大力开 展安全培训和教育，提高员工的风险识别能力，增 强全员的安全意识势在必行。
输油管道安全隐患及改进措施
输油管道安全隐患及改进措施作者：隋易赵起超苏学瑞来源：《中国科技博览》2016年第16期[摘要]输油管道由于管线的增多，管龄的增长，以及不可避免腐蚀、磨损等自然或人为损坏的原因，存在较多的安全问题。
因此，充分了解输油管道所存在安全隐患的类型和识别方式，并研究管道输油安全的措施，对加强输油安全工作具有一定的指导意义。
[关键词]管道输油安全隐患优化措施中图分类号：TE89 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）16-0045-011 输油管道存在的安全问题1.1 管道自身缺陷在实际传输过程中，管道会存在一定的缺陷，主要包括：（1）管道结构损伤，管道材质、施工、运行的缺陷导致管道本质安全隐患，主要表现为自身的材料缺陷和施工质量不合格，如管道母材质量不合格、焊接技术不过硬等；施工工程对管道造成损坏，如管道防腐层被破坏、管道表面受冲击产生刻痕等；管道内外腐蚀，如防腐层破损等（老管道尤为突出）；管道运行过程中的操作失误，如管道阴极保护失效、水工破坏、设备误操作引起干线球阀关闭，从而导致管道不能正常运行等[1]。
（2）原油管道低输量运行，这在各产油国普遍存在，在我国尤其明显，将导致输油能源单耗增加，并影响管道运行安全，甚至有可能造成凝管事故，油源限、分流等是导致管道处于低输量下运行的主要因素，由于我国盛产高粘易凝原油，即俗称“ 三高” （高含蜡、高粘度高凝点）原油，其流动性能较差。
特别是我国北方气候又较寒冷，给管道低输量运行带来一些问题。
在热油沿管路向前输送的过程中由于油温远高于管路周围的环境温度，在这径向温差的推动下，油流所携带的热量将不断地往管外散失，因而使油流在前进过程中不断地降温，即引起轴向温降。
当油温降到接近凝固点时，原油就有可能逐渐失去流动性而凝固，造成原油凝管事故，无法确保管道的安全运行1.2 人为破坏由于目前城市化改革的发展不断推进，建筑行业的发展也进入到了较快的趋势，而随着项目工程的增多，政府对于行业的管控力度有所减弱，从而导致很多施工流程缺乏规范性，特别是在一些大型项目施工过程中，往往会出现违规施工，而且施工过程滥挖滥掘，很多埋于地底浅层的输油管道就会遭到损坏，从而引发安全事故。
油气集输管网和油气容器动火作业危险性分析及防范措施
油气集输管网和油气容器动火作业危险性分析及防范措施油气集输管网和油气容器动火作业危险性分析及防范措施摘要：油气集输管网和油气容器的安全问题一直是原油储运工作中的重中之重，就生产施工中对安全构成重大威胁的因素进行了详细的分析。
对动火施工的基本要求及安全措施进行了概述，工程建设施工中，必须严把工程建设质量关，建立健全安全措施，清除在建设过程中产生的安全隐患并严格遵守安全规则，才能保证油气集输管网和油气处理站库的运行安全。
关键词：油气集输管网和油气容器动火可燃介质危险性分析防范措施一、前言我国各油田建设的各类油气集输管网和油气处理站库，因长期的生产运行、化学腐蚀，或由于流程或容器的结构、材料及焊接工艺等方面的缺陷，各类油气集输工艺管线及盛装容器在使用过程中可能产生裂纹、穿孔等破坏，或因集输工艺流程和站库设施的改、扩建以及外界其他客观原因造成的破坏等，都需要动用火焊、电焊等方法进行动火施工。
如果对风险认识不清，安全措施不当，就可能造成较大的经济损失和人身伤亡。
二、动火作业危险源分析2.1可燃介质的存在动火的油气集输工艺管线和油气站库容器中存留的介质与挥发物，动火区域内堆放的可燃材料及棉纱等施工废料，动火区域周围正在生产运行的管网、机泵、容器可能发生的排放与泄露，污油池、排水沟内的可燃介质。
以上部位或明或暗，但都是在动火施工中可燃介质的存在源。
2.2 火源的存在施工现场可能存在以下火源：电气焊作业火焰、喷砂飞溅火星；施工作业所用的工具为非防爆工具，与油罐发生碰撞时产生的火花；使用了不防爆的电机、风机或照明而产生的电器火花；电焊机等电器设备没有可靠的接地装置，产生的静电火花；衣服产生静电火花；雷击产生火花等。
2.3 中毒窒息原油属低毒类物质，当吸入大量的油蒸气时，能引起人的神经麻痹。
如果容器或其他受限空间的有毒有害物质浓度超过接触限值，而在受限空间内动火作业又不采取防护措施时将会引起中毒。
另外，罐内氧含量不足19．5％时，在受限空间内作业可能导致窒息。
管道不停输带压开孔、封堵方案及措施
管道不停输带压开孔、封堵方案及措施1.开孔、封堵前的准备1.1.做好现场勘察、技术交底记录、如开孔、封堵点，管线规格及材质，介质品种、压力、温度、流向，环境状况，建设日期等。
1.2.办理现场动火报告，落实安全消防措施；清理现场满足施工和安全要求。
1.3.按开孔、封堵质量标准检测阀门，并进行强度和严密性试验。
1.4.预制法兰短节及加强板（开孔），预制四向三通、准备好堵饼及盲板（封堵），按开孔、封堵质量标准进行检测并作记录。
检查维修开孔或封堵设备均达到完好状态，在模拟试验台上进行试验，完全合格。
1.5.现场动火焊接前必须做好以下检测工作：（1）打好管线接地极，测管线接地电阻（≤4Ω）；（2）测管壁实际厚度；（3）测管线表面温度；（4）测环境可燃气体含量必须低于25% 爆炸下限。
2.开孔2.1.法兰短节及加强板焊接：焊接前必须按开孔、封堵质量标准找正定位，达到合格，按管线带压焊接工艺卡施焊，焊完后按开孔、封堵质量标准检测并作记录。
2.2.开孔阀门和开孔机的安装：首先记录好中心钻伸出开孔刀端面的长度。
阀门、开孔机安装时法兰接合面必须清理干净，垫片无破损，找正对中，方位正确，连接螺栓均匀压紧。
2.3.强度及严密性试验：开孔短节、阀门、开孔机联合试压。
压力表不少于2块。
2.4.开孔2.4.1.开机并检查开孔刀旋转方向是否正确。
2.4.2.将中心钻进至开孔管线上表面时，记录并标记开孔刀送进丝杠位置，计算出总进刀量（深度）并标记在送进丝杠上。
2.4.3.进刀开孔，刚开始时进刀量要小，待中心钻已钻进，设备运转平稳后，可适当加大进刀量，防止卡刀闷车，损坏刀具造成事故，按计算总进刀量到位和手感开孔刀没有切削时开始停机，停机后再手动进刀2周，手感无阻碍为开孔完成。
提起开孔刀至开孔机连箱内，关闭开孔阀门。
2.5.打开开孔机上的放空阀泄压（注意安全，回收介质，防止污染环境），泄压阀不漏介质时，证明开孔阀门关闭严密，开孔成功。
管道量风险识别及预防措施
4
管线、设备吊装
1.吊车翻车、损坏吊装机械
2.管线、设备碰损
1.对施工作业人员进行详细的吊装安全技术交底。
2.通过计算设备本体的重量、设备附件重量选取合适的吊装索具及附件，确定吊耳的吊装位置，根据吊装重量选取合适的吊车，对吊装区域做好地基处理。
3.吊耳焊接时，需要对焊接部位做磁粉检查，控制焊接外观质量，不得出现未熔合、或焊肉不够等焊接缺陷。
3
管线防腐
管线、焊口除锈刷漆不彻底，防腐后出现返绣
1.加强施工人员质量意识，通过宣贯学习使施工人员知道质量在工程中的重要性和质量隐患在工程中的严重危害性，从而使施工人员主观意识上杜绝质量隐患的发生。2.加强现场管理、明确责任，对防腐除锈不达标严禁下道工序施工。3.雨、雪天未采取措施不准施工。
4.做好各工序间的交接，Байду номын сангаас清责任，对发现的问题严格处置。
管道质量风险识别及预防措施
序号
工序
风险
预防措施
1
管线焊接、堵漏
焊道出现气孔、夹渣、未熔、未透、裂纹等焊接缺陷
1.加强焊条管理，保证焊条烘干及保温温度，对于受潮、保温温度不够的焊条严禁使用；2.通过对作业环境有效控制，保持稳定、适宜的施工环境，确保施工质量。焊接作业时，应将坡口表面及两侧20mm范围内的水、锈、油污、积渣和其它物质清理干净，当出现风速大于8m/s；相对湿度大于90%的天气时，立即停止施工作业，待采取措施符合要求后再施焊。3.加强焊工质量意识，通过宣贯学习使每名焊工深知焊接质量在工程中的重要性和质量隐患在工程中的严重危害性，从而使焊工主观意识上杜绝质量隐患的发生。
2
拆装盲板、更换阀门、换热器检修等
管道输油安全隐患识别及事故预防对策
管道输油安全隐患识别及事故预防对策随着我国石油行业的不断发展，社会生产对石油产品的需求量越来越高，这对管道输油工作带来了挑战。
管道输油的安全性是石油行业重点关注的问题，为提高管道输油的安全性。
本文重点探究管道输油中的安全隐患，提出安全事故的预防对策。
标签：管道输油；安全隐患；识别；安全事故；预防石油行业是我国国民经济发展重要支柱产业，原油、成品油等介质的管道输送是油气运行的主要方式之一。
推动石油行业发展，需保障管道输送各环节安全性，加强输油管道安全性有着重要研究意义。
管道输油管理过程，输油管道较长，输送的油气有腐蚀性，安全防护达不到实际标准，会导致安全事故发生。
从管道输油安全隐患识别层面出发，有针对性的提出事故预防措施，最大程度减少问题出现的几率。
1 管道输油安全隐患识别与问题分类1.1 问题分类我国近年连续修建一批长距离输油管道，很多管道沿线山高谷深，地质条件恶劣，部分地区社会依托条件差，随时间推移，受到自然、人为因素影响，势必产生一些问题，主要表现以下方面：①外泄露和内泄露：外泄露是指管道内部的油气转移到外部环境中，这是最常见泄露状况；内泄露是管道外侧向管道内泄露，主要是真空管道容易出现此类问题。
油品输送过程中，外泄露安全事故出现率和对环境影响率较大；②动泄露和静泄露：动泄露是指相对运动两个量的部件产生缝隙造成泄露问题，例如输油主泵旋转运动的轴和填料间的泄露；静泄露主要是指无相对运动的零部件在衔接位置产生缝隙而泄露，包括焊缝不实、法兰不严、管道自身裂缝等。
1.2安全隐患识别①管道腐蚀：输油管道使用年限不断增加，管道会逐步受周围环境影响，例如管道弯头处介质附着、堵塞等，这些问题都对管道壁造成损害，严重会出现管道焊缝处开裂及腐蚀穿孔等问题，出现泄露；②人为因素：石油作为“液态黄金”，很多不法分子为获取利益偷油，采用人为手段在管道壁上打孔盗油，作案时间短，此类事件层出不穷，盗油量非常大，给企业带来巨大损失，造成管道破坏问题，给管道整体造成损坏，对环境带来极大危害。
输油管道开孔封堵作业风险识别及应对措施20160303modify
输油管道带压开孔封堵作业风险识别及应对措施摘要在运行的输油管道上开孔封堵作业属高危施工作业。
通过对输油管道的特点和危险性分析，在明确开孔封堵动火作业流程及工作内容的基础上，对引发火灾爆炸事故的危险因素进行辨识，提出了与之相应风险消减措施和应急救援措施。
关键词：输油管道带压开孔封堵风险辨识引言管道是我国原油输送最主要的形式，由于原油具有一定电化学腐蚀性、原油内机械杂质对管道内壁冲刷、土壤内杂散电流腐蚀，管道易发生腐蚀穿孔、开裂，管道内部原油随之外泄，如不及时处理，将造成原油泄漏、环境污染，严重者将引发火灾、爆炸等带伤。
而原油管道带压开孔封堵作业是管道腐蚀开孔、开裂泄漏封堵中最为常用的方法，而此操作为一级动火作业，做好作业过程的风险辨识，制定相应的风险控制措施就显得十分重要。
1管道带压开孔封堵作业主要工艺流程首先在管道两处开孔点及两处封堵点焊接对开三通，并装设夹板阀，利用高压开孔机具开孔，在开孔点处敷设旁通引流管线，保证原油正常输，而后在两处封堵点下封堵器，下悬挂式封堵头对更换管段进行封堵，对管段进行泄压、介质置换后，将管段进行切割更换，并对新管段进行密封性检测合格后，解除封堵，在对开三通处下堵头，移除旁通管线，对开三通加装法兰盘并紧固，完成封堵作业。
2带压开孔封堵作业过程主要风险辨识2.1着火爆炸风险：带压开孔封堵作业过程中在对开三通与管道贴合焊接时以及在欲更换管线进行焊割时都需要涉及到了焊接作业；同时因操作过程中在刀具开孔作业过程中由于刀具与管壁摩擦升温、操作点天然气集聚等因素，都可能引起着火爆炸。
2.2操作人员油气中毒风险：由于管线泄漏、管道切割后，管道内天然气逸散，在作业区域集聚，易引发操作人员油气中毒。
2.3密封不严原油泄漏风险：由于法兰连接不严、堵头封堵失效易引发原油泄漏风险。
3作业过程风险因素分析及应对措施3.1火源现场各种车辆、电焊机排烟口未加装阻火器而从排烟口排出火星。
●在管道上焊接对开三通时、对管道进行焊割作业时产生火星。
浅析管道输油安全隐患识别及事故预防
浅析管道输油安全隐患识别及事故预防摘要：本文在对管道输油安全事故进行基本阐述的基础上，具体的提出了管道输油安全的识别方法及事故的预防方法，以期减少管道输油安全事故的发生，降低管道输油的安全隐患。
关键词：管道输油；安全隐患；识别方法；事故预防引言：想要让人们放心的使用油气，就必须保证油气在运输过程中的安全性。
而管道输油则是油气运输的主要输送方式，因此，管道输油的安全运行尤为重要。
但在实际操作中，由于其他外界因素的影响，往往不能达到理想的效果，而间接地造成了安全事故的发生。
故管道输油安全隐患的识别技术是预防安全事故发生的有效措施，更是油气运输安全的重要保障[1]。
1 管道输油安全隐患的具体内容1.1管道输油中的外泄露与内泄露外泄露是管道输油过程中较易发生的安全事故，是指油料在运输的过程中，从内部向外界泄露的过程。
而内泄露虽然没有外泄露发生的概率高，但也严重地影响着管道输油的安全，是指油料由外向内的泄露过程。
较多的发生于真空管道中。
1.2管道输油中的动泄露与静泄露管道输油过程中的动泄露与静泄露并不是指输油管道的介质流向，而是指有无相对运动的零件在配合处发生的泄露。
动泄露指的是有相对运动的两个零件而静泄露则指的是两个没有相对运动的零件，两者的区分是建立在输油管道的密封结构之上的。
2管道输油安全隐患发生的具体原因2.1输油管道被腐蚀输油管道的腐蚀是管道输油安全隐患发生的主要原因之一，在输油管道使用的过程中，难免会由于外界的环境或自身介质的原因，而出现管道自然腐蚀、介质穿孔的现象[2]。
2.2不法分子的恶意破坏近年来，油价的频繁升高，让不法分子动了邪念。
为了谋取经济利益，不法分子常利用作案工具在管道上打孔偷油，加大了输油管道外泄露安全事故的发生频率，更是带来其他灾难性事故的源头。
2.3自然灾害的发生天灾人祸，都是不可避免的。
在地震、泥石流等自然灾害发生较多的地区，输油管道经常遭到破坏。
提高了输油管道的安全隐患，也同时对当地的环境造成了严重的污染。
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输油管道带压开孔封堵作业风险识别及应对措施
摘要在运行的输油管道上开孔封堵作业属高危施工作业。
通过对输油管道的特点和危险性分析，在明确开孔封堵动火作业流程及工作内容的基础上，对引发火灾爆炸事故的危险因素进行辨识，提出了与之相应风险消减措施和应急救援措施。
关键词：输油管道带压开孔封堵风险辨识
引言
管道是我国原油输送最主要的形式，由于原油具有一定电化学腐蚀性、原油内机械杂质对管道内壁冲刷、土壤内杂散电流腐蚀，管道易发生腐蚀穿孔、开裂，管道内部原油随之外泄，如不及时处理，将造成原油泄漏、环境污染，严重者将引发火灾、爆炸等带伤。
而原油管道带压开孔封堵作业是管道腐蚀开孔、开裂泄漏封堵中最为常用的方法，而此操作为一级动火作业，做好作业过程的风险辨识，制定相应的风险控制措施就显得十分重要。
1管道带压开孔封堵作业主要工艺流程
首先在管道两处开孔点及两处封堵点焊接对开三通，并装设夹板阀，利用高压开孔机具开孔，在开孔点处敷设旁通引流管线，保证原油正常输，而后在两处封堵点下封堵器，下悬挂式封堵头对更换管段进行封堵，对管段进行泄压、介质置换后，将管段进行切割更换，并对新管段进行密封性检测合格后，解除封堵，在对开三通处下堵头，移除旁通管线，对开三通加装法兰盘并紧固，完成封堵作业。
2带压开孔封堵作业过程主要风险辨识
2.1着火爆炸风险：带压开孔封堵作业过程中在对开三通与管道贴合焊接时以及在欲更换管线进行焊割时都需要涉及到了焊接作业；同时因操作过程中在刀具开孔作业过程中由于刀具与管壁摩擦升温、操作点天然气集聚等因素，都可能引起着火爆炸。
2.2操作人员油气中毒风险：由于管线泄漏、管道切割后，管道内天然气逸散，在作业区域集聚，易引发操作人员油气中毒。
2.3密封不严原油泄漏风险：由于法兰连接不严、堵头封堵失效易引发原油泄漏风险。
3作业过程风险因素分析及应对措施
3.1火源
现场各种车辆、电焊机排烟口未加装阻火器而从排烟口排出火星。
●在管道上焊接对开三通时、对管道进行焊割作业时产生火星。
●作业过程中使用的非防爆工具敲击管道及各种构件易生产火星。
●带压开孔时刀头与管道摩擦由于刀具转速过快未采取有效措施对刀具及管道降温可能产生火星。
在焊接对开三通时由于管壁薄弱致管道焊接时刺穿引发原油泄漏遇点火源着火；管道切割前管道内介质未有效转换存有残油残气，焊割时遇点火源着火；下入管道内的悬挂式封堵头由于密封失效致使待更换管道内原油清理不净、操作坑内原油未清理干净遇火源均可能引发着火爆炸。
3.2原油、天然气泄漏
●作业前未对管壁厚度进行检测，未进行安全、技术交底作业人员操作不当，在焊接对开三通时，管道焊穿致原油泄漏
●阀门、管道、法兰垫片、密封圈等选择压力等级偏低、质量存在缺陷。
●待更换管道内原油置换方式不合理，致使管道清理后仍有部分原油。
●作业点位置不利于油气扩散、通风效率低时未采取强制通风措施等。
3.3消减措施
有效清理作业现场原油，将待更换管道内原油进行彻底置换清理，经检测待更换管段内无存油后方可作业，并采取有效措施防止作业现场油气积聚，必要时采油强制通风措施。
作业前须严格检查各种机具，防止因机具失效引发原油泄漏。
严格要求使用防爆工具，并将各设备及管道做好接地，以便于静电释放。
3.2管理措施
严格作业队伍准入检查制度，特种作业人员持证上岗率100%。
明确安全责任，职责分工。
按法律法规、规范标准编写施工方案，对全体作业人员进行安全、技术交底，并签字确认；编制作业专项应急预案，并提前进行演练。
；在作业坑安装好可燃浓度检测装置，进行实时检测，合理制定限值，发现监测值超限、突发状况时就立即撤离作业现场。
3.3应急救援措施
作业现场安排专业安全员看护，同时消防员须到场，并配备合理数量灭火器具，同时现场须有携带烧伤、天然气中毒药品的专业医疗救护人员到场。
4结论
原油管道带压开孔堵漏技术相对管线封堵其他技术而言更为快捷高效，在作业前应做好风险辨识，做好应对措施，编制安全合理施工方案，对作业队伍以及人员、机具设备严格把关，技术人员做好安全、技术交底，对作业过程有效监督控制，便能有效控制风险，保障作业过程安全顺利完成。
参考文献：
[1]中华人民共和国石油天然气行业标准，SY/ T6150. 1 - 2003 钢制管道封堵技术规程
第一部分:塞式、筒式封堵，石油工业出版社(北京)，2003。
[2] 尹广增，韩玉琴，输气管道不停输开孔封堵作业危险因素辨别，油气储运，2007，26
（10）：57-59
[3] 王荣娟，高利，输油管道开孔封堵作业风险识别及应急处置，产业与科技论坛，2015
年第16期。