运输安全保障制度实用版
运输业安全制度范本
运输业安全制度范本一、总则第一条为了加强运输业安全管理，预防和减少交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内从事道路运输经营活动的企业和个体经营者。
第三条运输企业应当建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施，提高安全生产水平，确保安全生产。
第四条运输企业应当严格执行国家有关货物运输的法律、法规、标准和规定，严格遵守安全生产操作规程，加强车辆维护、检修和管理，确保车辆安全技术状况良好。
第五条运输企业应当加强驾驶员培训和教育，提高驾驶员的安全生产意识和技能，严格执行驾驶员管理制度。
第六条运输企业应当建立健全事故处理制度，及时报告和调查处理交通事故，认真吸取事故教训，防止类似事故的再次发生。
二、安全生产责任制第七条运输企业法定代表人对本企业的安全生产工作负总责，应当履行以下职责：（一）组织制定货物运输安全责任制；（二）组织制定货物运输生产的规章制度和操作规程；（三）组织制定货运运输事故应急救援预案，及时处理货物运输事故并如实向有关部门报告；（四）组织召开企业安全生产会议，研究解决安全管理中存在的重大问题；（五）保证安全生产资金投放的有效使用，保证货物运输安全管理制度得到落实。
第八条运输企业安全生产管理科负责组织实施国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标准及有关安全管理规定，具体职责如下：（一）认真贯彻执行国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标准及有关安全管理规定；（二）负责制定货物运输安全生产责任制和安全管理规章制度，并具体组织实施；（三）建立安全检查制度，组织并实施对货物安全的监督和检查，对查出的事故隐患负责监督和落实整改；（四）组织开展运输安全活动，总结交流安全运输经验，落实安全教育工作；（五）组织对货物运输事故进行调查处理，提出处理意见和建议。
三、安全生产操作规程第九条运输企业应当严格执行以下安全生产操作规程：（一）严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识；（二）对道路运输驾驶人员要求做到八不”：不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
货物运输车辆安全管理制度
货物运输车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强货物运输车辆安全管理，保障运输安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货物运输车辆的安全生产管理。
第三条公司应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立健全货物运输车辆安全管理制度，确保运输安全。
第二章组织机构与职责第四条公司应当设立安全管理机构，负责货物运输车辆的安全生产管理工作。
第五条安全管理机构的职责包括：（一）制定货物运输车辆安全管理制度和操作规程；（二）组织货物运输车辆的安全培训和考核；（三）开展货物运输车辆的安全检查和隐患排查；（四）组织货物运输车辆的维修和保养；（五）负责货物运输车辆事故的调查和处理；（六）负责货物运输车辆的保险理赔工作；（七）负责货物运输车辆的环保和节能工作；（八）负责货物运输车辆的信息化管理；（九）完成公司交办的其他安全管理工作。
第六条货物运输车辆驾驶员应当遵守本制度，履行安全驾驶职责，确保运输安全。
第三章车辆管理第七条公司应当对货物运输车辆进行统一编号和管理，确保车辆状况良好。
第八条公司应当定期对货物运输车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况符合安全要求。
第九条公司应当为货物运输车辆配备必要的安全生产设备，如灭火器、急救箱等。
第十条公司应当定期对货物运输车辆进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第四章驾驶员管理第十一条公司应当对货物运输车辆驾驶员进行安全培训和考核，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十二条公司应当建立驾驶员档案，记录驾驶员的驾驶经历、安全记录等信息。
第十三条公司应当定期对驾驶员进行健康检查，确保驾驶员身体状况符合驾驶要求。
第十四条公司应当对驾驶员进行考核，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反安全规定的驾驶员进行处罚。
第五章运输管理第十五条公司应当制定货物运输计划，合理安排运输任务，确保运输安全。
第十六条公司应当对货物运输车辆进行实时监控，掌握车辆运行状况，及时处理异常情况。
普通货物道路运输安全生产管理制度
普通货物道路运输安全生产管理制度【实用版3篇】篇1 目录一、普通货物道路运输安全生产管理制度的重要性二、普通货物道路运输安全生产管理制度的主要内容1.工作积极主动，服从分配，听从指挥，爱岗敬业2.遵守作息时间，保证休息时间以充沛的精力上岗3.认真清点装载货物，检查装车，保证货物不丢失、损坏4.驾驶员不得随意变更运载路线，私自载货载客5.及时检查自己车辆的季检，年检，保险等证件的期限时间6.如实、认真、填报出车费用7.出车在外，主动规范自己的行为8.行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由司机本人负责9.由司机携带的各种车辆附带资料和随车工具，不得遗失10.因管理及监控不力造成货物单据遗失，车辆损坏严重或丢失的，公司将追究司机责任11.车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况12.爱护车辆，保持车身外观清洁干净，车内整洁13.非专职司机上车操作，追究该车篇1正文一、普通货物道路运输安全生产管理制度的重要性普通货物道路运输安全生产管理制度对于保障人民群众生命、财产安全，保护环境具有重要意义。
随着我国经济的快速发展，道路运输业在其中发挥着日益重要的作用。
然而，道路运输事故频发，不仅给人民群众的生命和财产带来损失，还给环境带来严重破坏。
因此，加强普通货物道路运输安全生产管理制度对于预防事故的发生具有重要意义。
二、普通货物道路运输安全生产管理制度的主要内容（1）工作积极主动，服从分配，听从指挥，爱岗敬业。
这是每位道路运输工作者的基本职责，要求员工认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。
（2）遵守作息时间，保证休息时间以充沛的精力上岗。
待班时须在公司或办事处，不影响他人工作，车辆应停放在指定位置，保证手机 24 小时开机待命。
同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
（3）认真清点装载货物，检查装车，保证货物不丢失、损坏。
如造成货物丢失，人为损坏的由驾驶员负责赔偿。
（4）驾驶员不得随意变更运载路线，私自载货载客造成公司损失或延误工作时间，造成损失的，公司追究其相应责任。
运输安全保障制度范本
运输安全保障制度范本第一章总则第一条目的与依据为了规范运输安全保障工作，提高运输安全水平，确保员工和财产的安全，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于本公司全体员工及相关合作单位、承运商等各方使用本公司运输设备的人员。
第三条定义本制度中的有关词语所指的含义如下：1. 运输：指本公司的各类运输业务，包括物流运输、货物运输、仓储运输等。
2. 运输设备：指公司自有的以及租赁、合作或委托的各类车辆、船舶、飞机等。
3. 运输人员：指从事运输工作的公司员工以及与公司有合作关系的承运商、合作单位的相关人员。
等等第四条基本原则本制度的实施应遵循以下基本原则：1. 以人为本：关注员工的生命安全和身体健康。
2. 紧密配合：员工、公司、承运商和合作单位应紧密配合，共同维护运输安全。
3. 统一标准：运输安全标准应统一、科学、严格。
第二章运输安全责任第五条管理层职责公司管理层应加强运输安全工作的组织和领导，确保制度得到有效的实施，具体职责包括：1. 设立运输安全管理部门，负责制定和修订运输安全相关的制度、规范等。
2. 负责运输安全培训和教育工作，提高员工的运输安全意识和技能。
3. 确保运输设备的维护和保养工作得到及时、有效的执行。
4. 定期组织安全检查和评估，及时发现和纠正存在的运输安全隐患。
5. 严格落实运输安全责任制，明确各职责人员的运输安全职责和义务。
第六条运输安全管理部门公司应设立专门的运输安全管理部门，承担以下职责：1. 负责制定和修订运输安全相关的制度、规范等。
2. 组织运输安全培训和教育，培养员工的运输安全意识和技能。
3. 监督和检查运输设备的维护和保养工作，确保设备的运行安全。
4. 组织安全检查和评估，及时发现和纠正存在的运输安全隐患。
5. 协调与承运商和合作单位的运输安全合作，确保各方共同维护运输安全。
第七条运输人员责任公司运输人员应遵守以下责任：1. 遵守运输安全相关的法律法规和公司的各项规章制度。
2. 提高运输安全意识，履行运输安全职责，确保运输过程中的安全。
运输安全保障制度（5篇）
运输安全保障制度一、行车人身及作业安全标准(一)铁路行车人员人身安全通用标准1、班前要充分休息，禁止饮酒，保持精神饱满。
2、工作中，穿着规定的服装、防滑鞋，佩带易于识别的章证，按规定配备好防护用品；3、严禁在道心、枕木头上行走；不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。
4、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
5、横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前抢越。
6、因工作需要必须横越列车、车列时，应先确认机车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，但不要碰开钩销，注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。
7、严禁在钢轨上、车底下、枕木上、道心里坐卧或站立。
8、非调车作业人员严禁扒乘机车、车辆，以车代步，如确需登乘机车车辆时，必须持有登乘证得到有关人员的同意，并在机车车辆停稳后方可上下，严禁在机车车辆运行中上下车。
9、在运行中的机车车辆上作业时，要抓牢站稳。
(二)行车作业有关人员安全注意事项1、调车作业人员安全注意事项1.1必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
1.2上下车时必须遵守以下规定：1.2.1上车时，车速不得超过____公里/小时；下车时，车速不得超过____公里/小时。
1.2.2在站台上上下车时，车速不得超过____公里/小时。
1.2.3在路肩窄、路基高的线路上和高度超过____米有货物堆放的高站台上和利用扶手上下车作业时，必须停车上下。
1.2.4蹬乘机车作业时，必须在机车停稳时再上下车。
1.2.5上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
1.2.6不准迎面上车。
1.2.7不准反面上下车(牵出时最后一辆除外)。
1.2.8上下车时要选好地点，注意地面障碍物。
在冬季注意地面是否有冰雪，以防绊倒、碰伤、滑倒。
1.3在车列、车辆运行中，禁止下列行为：1.3.1在车钩上、平车、砂石车边端或端板支架上坐立。
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本）一、总则1.1 为确保公司运输安全，保障员工生命财产安全，维护公司利益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
1.2 本制度适用于公司所有运输活动，包括货物运输、人员运输等。
1.3 公司各部门应严格遵守本制度，确保运输安全。
二、运输安全管理职责2.1 公司总经理负责运输安全管理的总体工作，对运输安全负总责。
2.2 安全管理部门负责运输安全管理的具体工作，包括制定运输安全管理制度、组织运输安全培训、进行运输安全检查等。
2.3 运输部门负责执行运输安全管理制度，包括车辆管理、驾驶员管理、运输过程管理等。
2.4 各部门负责人对本部门运输安全负直接责任，应确保本部门运输安全。
三、运输安全管理措施3.1 车辆管理3.1.1 公司应定期对运输车辆进行检查、维护，确保车辆安全性能良好。
3.1.2 驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能和操作规程，不得驾驶未经过检查、维护的车辆。
3.1.3 驾驶员应遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
3.2 驾驶员管理3.2.1 公司应定期对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3.2.2 驾驶员应持有有效的驾驶证，并定期进行体检，确保身体状况适合驾驶。
3.2.3 驾驶员应遵守公司规章制度，不得将车辆转借他人驾驶。
3.3 运输过程管理3.3.1 公司应制定详细的运输计划，确保运输任务按时完成。
3.3.2 驾驶员应按照运输计划进行运输，不得擅自改变运输路线和时间。
3.3.3 驾驶员应在运输过程中保持与公司的通讯联系，及时报告运输情况。
3.4 应急预案3.4.1 公司应制定应急预案，包括交通事故、火灾、自然灾害等突发事件的应对措施。
3.4.2 驾驶员应熟悉应急预案，并在发生突发事件时及时采取措施。
四、运输安全管理检查与考核4.1 公司应定期进行运输安全检查，发现问题及时整改。
4.2 安全管理部门应负责对运输安全管理进行检查和考核，对不符合规定的部门或个人进行处罚。
运输安全保障制度
运输安全保障制度一、总则第一条为了加强运输安全管理工作，确保人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内的一切运输企业和运输工具，以及从事运输安全管理和监督工作的相关部门和人员。
第三条运输安全保障工作必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行企业负责、政府监管、社会参与的管理体制。
第四条运输安全保障工作应当以人为本，尊重和保护人权，维护人民群众的根本利益。
第五条国家鼓励和支持运输安全保障科学技术的研究和推广，提高运输安全保障水平。
二、运输安全保障责任第六条运输企业是运输安全保障的主体责任单位，应当依法履行安全生产责任，保证运输安全。
第七条运输企业的主要负责人是运输安全保障的第一责任人，对本企业的运输安全负总责。
第八条运输企业的安全生产管理人员应当依法履行职责，加强对运输安全保障工作的管理和监督。
第九条运输工具的驾驶人员、操作人员和其他从业人员应当依法履行安全生产职责，严格遵守安全操作规程，保证运输安全。
第十条政府部门应当加强对运输安全的管理和监督，依法查处违法行为，保障运输安全。
第十一条社会公众有权对运输安全保障工作提出意见和建议，有权举报和控告运输安全违法行为。
三、运输安全保障措施第十二条运输企业应当建立健全运输安全保障制度，制定和实施运输安全规章制度，加强运输安全教育和培训。
第十三条运输企业应当加强运输工具的安全检查和维护保养，保证运输工具的安全性能符合国家标准。
第十四条运输企业应当加强运输过程中的安全保障措施，防止货物脱落、泄漏、燃烧、爆炸等事故的发生。
第十五条运输企业应当建立健全突发事件应急预案，提高应对突发事件的能力。
第十六条政府部门应当加强对运输安全保障工作的监督和管理，定期对运输企业进行安全检查，发现问题及时督促整改。
第十七条政府部门应当加强对运输安全保障违法行为的查处，依法给予行政处罚。
运输安全管理制度(三篇)
运输安全管理制度是指为保障运输活动的安全进行制定的一系列规定和措施。
它是运输企业或单位为确保运输过程中的人身、财产安全，预防和减少运输事故发生而建立的一套制度。
运输安全管理制度包括以下几个方面：1. 责任制度：明确运输各方的责任和义务，确定运输管理人员和操作人员的职责和权限。
2. 安全目标制度：确定运输安全的总体目标和绩效指标，为实现运输安全提供具体的指导。
3. 信息管理制度：建立运输安全信息的搜集、整理、分析和应用机制，提供决策支持和科学依据。
4. 培训教育制度：为运输企业建立完善的培训机制，加强从业人员的安全意识培养和技能提升。
5. 安全生产管理制度：包括运输过程中的作业规范、操作流程和风险控制措施，确保运输活动安全可控。
6. 监测检查制度：建立定期和不定期的监测和检查机制，对运输过程中的风险进行全面和动态的监控。
7. 应急预案制度：针对各类运输事故和突发事件，制定科学合理的应急预案，确保及时有效的应急处置。
8. 反馈改进制度：建立持续改进的机制，定期开展安全评估和评价，及时纠正运输中存在的问题。
通过建立和完善运输安全管理制度，可以规范运输活动，提高安全意识，减少运输事故的发生，保障人员和财产的安全。
运输安全管理制度（二）是指对运输活动中可能存在的各种安全风险进行评估、控制和管理的规章制度。
其目的是确保运输过程中的安全，保护运输人员、运输工具和运输货物的安全。
运输安全管理制度的内容通常包括以下几个方面：1. 安全目标和责任：明确运输活动的安全目标，并确定相关责任人和各级管理人员的安全职责。
2. 安全培训和教育：制定安全培训计划，对运输人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和技能。
3. 安全评估和风险控制：对运输活动中的各种安全风险进行评估，并采取相应的控制措施，降低运输风险。
4. 安全检查和监管：建立安全检查机制，定期对运输活动进行安全检查和监管，发现并解决安全问题。
5. 事故处理和应急预案：制定事故处理和应急预案，明确相关责任人和应急响应措施，确保在事故发生时能够及时、有效地处理和应对。
运输安全管理制度(范本)
一、总则为保障运输过程中人员和货物的安全，预防事故发生，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、职责与分工1. 公司总经理负责本制度的组织实施，对运输安全工作全面负责。
2. 安全生产部负责制定、修订和完善运输安全管理制度，监督、检查运输安全工作的落实情况。
3. 运输部门负责运输安全工作的具体实施，确保运输过程安全、有序。
4. 各部门、各岗位人员按照本制度要求，履行各自职责，共同维护运输安全。
三、运输安全管理制度1. 运输车辆管理（1）运输车辆必须符合国家相关安全标准，定期进行维护保养，确保车辆技术状况良好。
（2）驾驶员必须持有有效驾驶证，熟悉车辆性能和操作规程，遵守交通规则。
（3）车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、三角警告标志、安全锤等。
2. 货物装载与运输（1）货物装载前，应对货物进行分类、整理，确保货物稳固、安全。
（2）装载货物时，应遵守货物装载规范，不得超载、超限。
（3）运输过程中，驾驶员应保持车速稳定，避免急刹车、急转弯等操作。
（4）装卸货物时，应确保货物稳固，避免发生货物坠落、损坏等情况。
3. 交通安全管理（1）驾驶员应遵守交通规则，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
（2）在恶劣天气条件下，驾驶员应谨慎驾驶，必要时采取减速、避让等措施。
（3）车辆行驶过程中，应保持车距，避免发生追尾事故。
4. 应急处理（1）发生事故时，驾驶员应立即停车、保护现场，及时报警。
（2）驾驶员应掌握基本的急救知识，对伤员进行初步救治。
（3）公司应制定事故应急预案，组织员工进行应急演练。
5. 安全教育与培训（1）公司应定期组织员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识。
（2）新员工入职前，应进行安全教育培训，合格后方可上岗。
四、奖惩措施1. 对在运输安全工作中表现突出的部门和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度规定，造成安全事故的部门和个人，依法依规追究责任。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
运输安全保障制度
运输安全保障制度1. 目的和适用范围本制度旨在保障企业运输过程中的安全，确保货物在运输过程中不受损坏，并保障员工和客户的人身安全。
适用于本企业全部与运输相关的部门和员工。
2. 安全责任2.1 部门经理对运输安全负总体责任，负责订立和落实运输安全相关政策和规定，并供应必需的培训和支持。
2.2 运输人员要具备相关岗位资质和技能，并严格遵守相关工作规范和操作规程。
2.3 运输安全员定期检查运输工具和设备的安全状态，并及时报告发现的问题。
3. 运输工具和设备管理3.1 全部运输工具和设备必需符合国家相关标准，经定期检查和维护，并保持良好的工作状态。
3.2 运输工具和设备使用前必需经过安全检查，确保没有松动、破损、漏油等现象。
3.3 运输工具和设备使用过程中如发现异常情况，应立刻停止使用并报告相关部门。
3.4 涉及货物运输的车辆载重必需符合国家法律法规的要求，严禁超载。
4. 货物包装与装卸4.1 货物包装必需符合运输安全标准，防止货物在运输过程中受损。
4.2 货物装卸过程中应严格依照操作规程进行，确保货物安全。
4.3 使用机械装卸货物时，操作人员必需具备相关资质，并采取必需的安全措施。
4.4 液体、易燃和易爆货物的储存、装卸和运输必需符合国家相关法律法规的要求，并采取必需的安全措施。
5. 驾驶员安全管理5.1 驾驶员必需具备驾驶相关证件和资质，并定期进行体检。
5.2 驾驶员在驾驶过程中严格遵守交通规定，确保自身和他人的安全。
5.3 驾驶员在长途驾驶过程中应合理布置休息，不得疲乏驾驶。
5.4 驾驶员不得酒驾、毒驾、超速行驶，严禁使用移动电话等影响安全驾驶的电子设备。
6. 运输路线和运输计划管理6.1 运输路线应依据实际情况和安全考虑进行合理规划，并定期进行评估和调整。
6.2 运输计划应依据货物特性、交通情形和天气情况进行合理布置，并提前防备可能的风险。
6.3 运输过程中如遇交通事故、道路封闭等情况，应及时调整运输计划并通知相关部门和客户。
运输安全管理制度范文(三篇)
运输安全管理制度范文第一章总则第一条为保障运输安全，预防运输事故发生，加强运输安全管理，制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有运输活动，包括但不限于公路运输、铁路运输、水运、航空运输等。
第三条运输安全是保证运输业务连续进行的重要保障，是我公司的首要任务。
第四条全体员工都应当遵守本制度，严格执行运输安全管理措施，积极参与运输安全工作。
第五条运输安全管理应当坚持预防为主、综合治理的原则，掌握运输风险控制的核心技术，建立科学的安全管理制度。
第六条运输安全管理应当坚持依法治运、精细管理、全员参与的原则，确保运输活动符合法律法规要求。
第七条运输安全管理应当坚持风险防控、责任追究的原则，对发生的安全事故迅速进行调查，找出责任人并给予相应的处理。
第八条运输安全管理应当坚持信息化、智能化的原则，充分利用现代技术手段提升安全管理的水平。
第二章运输安全管理责任第九条运输安全管理工作由公司的安全部门负责，确定专人负责运输安全工作，并设立运输安全管理委员会。
第十条运输安全部门应当建立健全运输安全管理机构，明确职责分工，确保每项职责得到有效履行。
第十一条运输安全部门应当制定运输安全管理规章制度，确保规章制度的有效执行。
第十二条运输安全管理委员会负责监督和检查运输安全工作的落实情况，并对违反安全规定的单位和个人进行通报和处理。
第十三条运输安全部门应当加强对驾驶人员的培训和考核，确保其具备良好的驾驶技术和安全意识。
第十四条运输安全部门应当加强对运输设备的检修和维护，确保设备的良好运行状态。
第十五条公司领导应当高度重视运输安全工作，定期听取运输安全工作的报告，并提出指导意见。
第三章运输风险控制第十六条运输安全工作应当全面评估运输风险，制定相应的控制措施。
第十七条运输风险控制措施应当包括但不限于制定安全操作规程、确定运输线路，保证车辆装备及时更新。
第十八条运输风险控制措施应当定期进行评估和审核，并根据评估结果及时修订和完善。
第四章安全事故处理第十九条对于发生的安全事故，公司各部门应当立即采取应急措施，保护人员生命安全，防止事故扩大。
运输公司安全制度(5篇)
运输公司安全制度（5篇）运输公司安全制度（通用5篇）运输公司安全制度篇1运输公司安全生产会议制度1、"班前"或"班后"会，车辆等相关事务营运前或后，安全科必须组织从业人员进行安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。
2、生产调度会，按天召开。
讲评当天的生产安全情况，对生产中存在的事故隐患，及时提出整改要求，并跟踪落实。
3、周生产例会，按周召开，本道路运输经营者主管安全生产负责人主持。
结合车辆营运等相关事务生产，针对性地对与会人员进行安全教育和学习。
4、月度生产会议，按月召开，安全生产领导小组组长主持，各部门负责人及领导班子成员参加。
主要是研究安全生产工作。
5、安全生产专题分析会，根据安全生产情况，不定期召开，各部门负责人及领导班子成员和相关人员参加。
某道路运输安全例会制度为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。
公司设有安委会，安委会成员：组长：，组员：（一）每星期召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。
（二）安全例会主要内容：1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。
2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。
3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。
5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。
道路运输公司安全管理制度为了全面加强公司道路运输安全管理，落实运营车队运输安全管理责任，规范车队安全生产，防止发生道路运输安全责任事故，根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，请公司各部门、各车队严格执行，确保安全生产。
保运安全管理制度范本
保运安全管理制度范本第一章总则第一条为确保公司运输安全，防范运输安全风险，有效保护人民群众生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括司机、货运人员、管理人员等。
第三条本制度的基本原则是安全第一、预防为主、综合治理、全员参与。
第四条公司应建立健全运输安全管理机构，明确各级层职责，并提供必要的经费和技术支持。
第五条全体员工应按照本制度的规定，严格执行安全管理制度，不得违反国家的法律法规和规章制度。
第六条公司应定期组织运输安全培训、演练和考核，提高员工的运输安全意识和技能。
第二章运输安全责任第七条公司应明确运输安全的主体责任，建立健全责任制度，明确各级管理人员和员工的安全责任。
第八条公司应加强对司机的职业素质和道德修养的培养和教育，确保他们具备良好的驾驶技能和安全意识。
第九条司机应严格遵守道路交通法规，维护车辆的正常运营和使用，确保货物安全，不得私自拆卸、增加货物等。
第十条司机在驾驶车辆过程中应注意交通安全，不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
第十一条司机应根据实际情况合理安排运输路线，确保货物安全运达目的地。
第三章客观因素的处理第十二条为了应对突发事件，公司应建立健全应急预案，制定紧急处置措施。
第十三条公司应加强对车辆的日常检查和维护，确保车辆的正常运行，减少事故隐患。
第十四条司机在行驶过程中，如遇到突发情况，应迅速采取措施减少损失，并及时向公司汇报。
第十五条公司应加强与交通管理部门、公安部门的合作，共同维护运输安全。
第四章检查与监督第十六条公司应定期对员工进行运输安全知识的培训，并制定相关的考核制度。
第十七条公司应建立健全运输安全巡检制度，定期对车辆、运输路线等进行检查。
第十八条公司应建立运输安全档案，对每次运输过程进行记录和归档。
第五章法律责任第十九条对于违反本制度的员工，公司将按照公司规定进行相应的处罚，直至追究刑事责任。
第二十条对于对公司形成重大损失的事故，公司将依法向保险公司申请索赔，并配合相关部门进行调查和处理。
运输安全保障制度
运输安全保障制度是指为了确保运输活动安全、顺畅进行而建立的一系列制度和措施。
运输安全事关人民群众的生命财产安全，也关乎国家经济发展和社会稳定。
为此，各国都高度重视运输安全，积极建立并完善运输安全保障制度。
以下将从制度建设、安全监管、事故处理和应急救援四个方面，分析和探讨运输安全保障制度。
首先，建立健全运输安全保障制度是确保运输安全的基础。
要做好运输安全工作，必须建立起一套完整、科学、规范的制度体系。
运输安全制度的建设，应该从制度的建立、修订、执行和监督等方面进行，确保制度能够全面覆盖运输活动的各个环节，能够针对性解决不同运输方式、不同运输领域的安全隐患和风险。
其次，加强安全监管是保障运输安全的重要手段。
安全监管是运输安全保障制度的核心内容，是对运输活动进行全方位、全过程的监督和管理。
加强安全监管需要建立健全监督机构和监管体系，明确各个部门的职责和权限，制定相关的法律法规和标准，加强对运输企业、运输车辆和从业人员的监管力度，建立健全事故预防和应急处理机制，确保运输活动的安全可控。
另外，完善事故处理机制是防范和减少事故风险的重要手段。
事故处理是运输安全保障制度中的关键环节，及时、有效地处理事故，可以最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
完善事故处理机制需要建立健全事故报告、调查和处理的程序和制度，加强现场勘察和事故责任追究，建立健全事故赔偿和救助体系，为受害者提供及时有效的帮助。
最后，加强应急救援体系是有效应对突发事件和事故的关键。
突发事件和事故往往发生在预料之外，对运输安全提出了更高的要求。
因此，建立健全应急救援体系，提高应对突发事件和事故的能力至关重要。
应急救援体系包括建立健全预警机制、应急指挥中心和调度系统，加强救援力量和装备的建设，提升应急救援人员的技能水平和应对能力，确保在突发事件和事故发生时能够快速、有效地做出应对。
总之，运输安全保障制度是确保运输活动安全、顺畅进行的重要保障。
运输安全事关人民群众的生命财产安全，也关乎国家经济发展和社会稳定。
运输安全制度(优秀6篇)
运输安全制度（优秀6篇）运输安全制度篇1第一条为了进一步规范道路交通安全隐患的排查整治工作，建立道路交通安全隐患排查治理工作长效机制，预防和减少重特大道路交通事故的发生，结合我市实际，制定本制度。
第二条道路交通安全隐患包括道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患点段。
道路交通事故多发点段是指在一条道路上，在一定的时间段内，发生的交通事故数量或者特征与该道路其他正常位置相比明显突出的某些地点或者路段。
道路交通安全隐患点段是指在山岭重丘区公路的急弯、陡坡、临水、临崖、临岩等危险点段以及由于自然灾害等原因造成公路损毁、难以保证车辆正常通行、危及行车安全的某一地点和某一路段。
第三条县区人民政府应当成立由分管领导为组长的道路交通安全隐患排查治理领导小组，领导小组办公室设在县区公安交管部门，具体负责日常相关事务；办公室主任由公安交管部门负责人兼任。
领导小组成员由公安、交通运输、安监、建设、财政等部门负责人组成。
第四条道路交通安全隐患排查治理工作主要职责：（一）县区、乡镇人民政府是当地排查整治道路交通安全隐患的责任主体，总体负责道路交通安全隐患排查整治的组织协调和资金筹措等工作，对重点公路危险路段排查整治进行挂牌督办。
落实安全设施专项经费，鼓励各乡镇及有关部门在国家和行业标准的基础上，结合本地区实际，进一步提高公路安全设施建设标准。
多渠道筹集资金加大对公路安保工程的投入力度。
督促有关部门认真开展新、改、扩建公路安全设施“三同时”（即同时设计、同时施工、同时投入生产和使用）工作。
（二）县区道路交通安全隐患排查整治领导小组负责组织成员单位对道路交通安全隐患路段进行会审，研究制定整治方案，计划安排项目立项，落实责任部门，组织检查验收。
（三）县区公安交-警部门负责本行政区域内道路交通安全隐患排查工作，提出需整治的公路事故多发路段和存在安全隐患的路段，并将详细资料按程序报送同级道路交通安全隐患排查整治领导小组会审。
（四）县区交通运输部门负责组织实施本部门管辖路段内的事故多发路段和存在隐患路段的整治工作。
运输安全管理制度标准范本
一、总则1. 为加强运输安全管理，保障运输过程的安全，防止事故发生，依据国家有关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。
2. 本制度适用于公司所有运输车辆、人员及运输项目。
二、组织机构及职责1. 成立运输安全管理领导小组，负责制定、修订和实施运输安全管理制度，监督、检查运输安全工作。
2. 运输安全管理领导小组下设安全管理办公室，负责具体实施运输安全管理工作。
3. 各部门、车间、班组应设立安全员，负责本部门、车间、班组的运输安全管理工作。
三、运输安全管理内容1. 运输车辆管理（1）车辆必须符合国家规定的安全技术标准，并保持良好的技术状况。
（2）定期对运输车辆进行安全技术检验，确保车辆安全性能。
（3）驾驶员必须持有相应的驾驶资格证，并经过专业培训。
（4）车辆运行过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
2. 人员管理（1）驾驶员、押运员、装卸工等从事运输作业的人员必须经过专业培训，具备相应岗位资格。
（2）驾驶员、押运员、装卸工等应严格遵守操作规程，确保作业安全。
（3）加强对从业人员的安全教育，提高安全意识。
3. 运输项目管理（1）制定运输项目安全操作规程，明确安全责任。
（2）对运输项目进行风险评估，制定应急预案。
（3）运输过程中，严格执行安全操作规程，确保运输安全。
四、安全检查与事故处理1. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 对发生的运输事故，应立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。
3. 对事故原因进行调查，查明事故责任，依法依规进行处理。
五、奖惩1. 对在运输安全管理工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反运输安全管理制度，造成事故的单位和个人，依法依规进行处理。
六、附则1. 本制度由公司运输安全管理领导小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
注：本范本仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
运输安全保障制度
运输安全保障制度随着社会的发展和经济的繁荣，运输行业也得到了蓬勃发展。
但是，运输中涉及到的安全问题也随之增加，事故频发，给人民群众生命财产造成巨大损失，因此，建立完善的运输安全保障制度势在必行。
一、运输安全保障法律体系我国法律体系规定，涉及运输安全的法律法规有《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国海上货物运输条例》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国铁路安全条例》等。
这些法律法规对运输安全方面做了全面规定，对各运输行业都有一定的规范标准。
二、运输企业内部管理1.危险品运输管理危险品运输是指在运输过程中可能对人体、财产、环境造成危害的物品。
运输企业应按照国家危险品运输管理法规的要求，建立相应制度，明确相关责任制，确保危险品运输安全。
2.装卸管理运输企业应严格按照装卸标准进行操作，避免出现人员伤亡事故和货物损失等情况。
同时，应定期对装卸设备进行检查和维修，确保其安全性能。
3.车辆维护管理一辆车的安全性与是否正常维护保养密切相关。
运输企业应建立完善的车辆维修管理制度，对车辆定期进行检查与维护，保障车辆状态良好，确保其行车安全。
三、运输安全保障责任运输安全保障责任是一个连锁体系，大家都要担负起自己应该承担的责任。
从运输企业经营者到驾驶员、装卸人员，每一个人都应该从自身的职责出发，在行动中坚持安全第一的原则，确保运输安全。
1.运输企业经营者责任运输企业是重要的责任主体，应该建立健全内部管理制度，明确相关职责和责任制，将运输安全纳入企业管理范畴之中。
2.驾驶员责任驾驶员是运输行业中的重要一员，行车安全直接关系到人命财产安全。
驾驶员应该完全遵守法律法规，在行驶中严格遵守交通规则，并且注重车辆保养及技术状况的维护。
3.装卸人员责任装卸人员需要有严格的操作标准，在装卸时对货物进行规范安全的操作，避免人员伤亡和货物质量问题。
同时，要定期对装卸设备进行维护，确保其安全性能。
四、运输安全教育和培训运输安全教育和培训是提高安全意识、保障运输安全的基础。
运输安全保障制度
运输安全保障制度
是指为了保障运输过程中的安全，采取的一系列制度措施。
1. 法律法规制度：国家出台一系列法律法规，明确运输安全的相关要求和规定，对违法行为进行处罚，促使运输企业和从业人员遵守安全规范。
2. 企业管理制度：运输企业需要建立健全的安全管理制度，包括制定安全操作规程、安全责任制、事故应急预案等，明确安全责任，做好安全组织和管理工作。
3. 车辆设备管理制度：对运输车辆进行定期检测维护，确保车辆安全运行；严格控制超载、超速等违法行为；设置车辆监控系统，实时监控车辆行驶情况。
4. 从业人员培训制度：要求从业人员具备相关的驾驶技能和安全知识，持证上岗，并定期进行安全培训和考核。
5. 安全监测和评估制度：建立运输安全监测体系，对运输企业和车辆进行监测、评估和考核，发现问题及时整改。
6. 事故处置和应急救援制度：建立健全事故处理和应急救援机制，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置和救援工作。
7. 安全宣传教育制度：加强安全宣传教育，提高从业人员和公众对运输安全的认知，增强安全意识，培养良好的安全行为习惯。
第 1 页共 1 页。
运输公司的安全制度范本
运输公司安全制度范本一、总则第一条为了加强运输公司的安全管理，保障公司运输业务的安全、稳定运行，预防和减少安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
第二条公司全体员工必须认真执行本制度，确保运输安全。
公司安全管理部门负责对本制度的实施进行监督和检查。
第三条公司实行安全生产责任制，明确各级管理人员、员工的安全职责，建立健全安全管理制度，提高安全生产水平。
第四条公司坚持以人为本，注重员工安全教育和培训，提高员工的安全意识和安全技能。
第五条公司积极采用先进的安全生产技术和设备，不断改善安全生产条件，提高安全生产水平。
第六条公司建立健全安全事故应急救援预案，提高应对突发事件的能力。
二、安全生产责任制第七条公司法定代表人作为安全生产的第一责任人，对公司的安全生产工作负总责。
第八条公司设立安全生产管理委员会，负责公司的安全生产管理工作。
安全生产管理委员会由公司法定代表人、相关负责人、安全管理部门及相关部门负责人组成。
第九条公司各部门、分支机构及子公司应设立安全生产管理人员，具体负责本部门、分支机构及子公司的安全生产工作。
第十条公司全体员工应严格遵守国家安全生产法律法规和公司的安全生产规章制度，自觉接受安全教育和培训，积极参与安全生产工作。
三、安全生产管理制度第十一条公司应制定安全生产计划，明确安全生产目标、措施和责任。
第十二条公司应建立健全安全检查制度，定期对生产现场、设备、设施进行安全检查，发现问题及时整改。
第十三条公司应建立健全安全教育培训制度，对新入职员工进行安全培训，对在岗员工进行定期安全培训和再教育。
第十四条公司应建立健全安全事故报告和调查处理制度，对安全事故进行及时报告、调查和处理。
第十五条公司应建立健全车辆维护和检修制度，确保车辆技术状况良好。
第十六条公司应建立健全驾驶员管理制度，对驾驶员进行定期安全培训和考核，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。
物流运输安全制度范本
物流运输安全制度范本一、总则第一条为了加强物流运输安全管理，保障人民群众生命财产安全，促进物流业的健康发展，依据《中华人民共和国安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内从事物流运输的企业和个人，包括货物运输、仓储、装卸、包装、配送等环节。
第三条物流运输安全管理工作应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立健全安全生产责任制度，提高安全生产水平。
第四条各级交通运输主管部门、安全生产监管部门和相关部门应当按照职责分工，加强对物流运输安全的监督管理。
二、安全生产责任制第五条物流运输企业是安全生产的主体，应当设立安全生产管理机构，配备专职或者兼职的安全生产管理人员，明确各岗位的安全生产职责。
第六条企业主要负责人对本单位的安全生产负总责，法定代表人、实际控制人或者其他负责人对本单位的安全生产负直接责任。
第七条物流运输企业应当建立健全从业人员安全生产培训制度，加强对从业人员的安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识和技能。
三、安全生产管理制度第八条物流运输企业应当制定安全生产规章制度，明确安全生产工作的目标、任务、措施和要求，并组织实施。
第九条企业应当建立健全安全生产检查制度，定期对生产设备、设施、安全防护设施进行检查、维护、保养，保证其正常运行。
第十条企业应当建立健全事故应急预案制度，制定应急预案，组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
四、安全生产措施第十一条物流运输企业应当加强运输工具的管理，定期对运输工具进行检查、维护、保养，保证其安全运行。
第十二条企业应当加强货物装卸安全管理，严格执行装卸作业规程，保证装卸作业安全。
第十三条物流运输企业应当加强仓储安全管理，建立健全火灾、爆炸、泄漏等事故的预防措施，保证仓储安全。
第十四条企业应当加强道路交通安全管理，严格遵守道路交通安全法律法规，加强车辆行驶中的安全监管，防止交通事故的发生。
五、安全生产监管第十五条各级交通运输主管部门应当加强对物流运输安全的监管，依法查处违法行为，督促企业落实安全生产措施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
YF-ED-J8756可按资料类型定义编号运输安全保障制度实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日运输安全保障制度实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、行车人身及作业安全标准（一）铁路行车人员人身安全通用标准1、班前要充分休息，禁止饮酒，保持精神饱满。
2、工作中，穿着规定的服装、防滑鞋，佩带易于识别的章证，按规定配备好防护用品；3、严禁在道心、枕木头上行走；不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨。
4、横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
5、横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前抢越。
6、因工作需要必须横越列车、车列时，应先确认机车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，但不要碰开钩销，注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。
7、严禁在钢轨上、车底下、枕木上、道心里坐卧或站立。
8、非调车作业人员严禁扒乘机车、车辆，以车代步，如确需登乘机车车辆时，必须持有登乘证得到有关人员的同意，并在机车车辆停稳后方可上下，严禁在机车车辆运行中上下车。
9、在运行中的机车车辆上作业时，要抓牢站稳。
（二）行车作业有关人员安全注意事项1、调车作业人员安全注意事项1.1必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
1.2上下车时必须遵守以下规定：1.2.1上车时，车速不得超过15公里/小时；下车时，车速不得超过20公里/小时。
1.2.2在站台上上下车时，车速不得超过10公里/小时。
1.2.3在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米有货物堆放的高站台上和利用扶手上下车作业时，必须停车上下。
1.2.4蹬乘机车作业时，必须在机车停稳时再上下车。
1.2.5上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
1.2.6不准迎面上车。
1.2.7不准反面上下车(牵出时最后一辆除外)。
1.2.8上下车时要选好地点，注意地面障碍物。
在冬季注意地面是否有冰雪，以防绊倒、碰伤、滑倒。
1.3在车列、车辆运行中，禁止下列行为：1.3.1在车钩上、平车、砂石车边端或端板支架上坐立。
1.3.2在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。
1.3.3手抓篷布或捆帮货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。
1.3.4在车梯上探身过远或经站台时，站在低于站台的车梯上。
1.3.5在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧。
1.3.6骑坐车帮。
1.3.7跨越车辆（使用对口闸除外）。
1.3.8两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。
1.3.9进入线路提钩、摘管或调整钩位。
1.4去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。
1.5在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶调车作业。
在带电接触网线路上调车时，禁止登上棚车和敞车使用手制动机。
1.6带风作业时，必须执行“一关、二摘、三提钩”的作业程序，防止未关闭折角塞门就摘风管而打伤人。
1.7摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示防护信号。
1.8调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。
对平车、砂石车、罐车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。
1.9严禁使用折角塞门放风制动。
1.10单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。
1.11使用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。
1.12作业中严禁吸烟。
1.13冬季作业安全注意事项：1.13.1必须配戴好个人的防护及防寒用品。
1.13.2穿衣服要利落、穿暖，扣紧纽扣，保持手脚灵活。
1.13.3不要穿塑料底的鞋、带钉子底的鞋，要穿防滑鞋。
1.13.4带手套要分五指，不要太厚，以免影响抓车的灵活1.13.5 提前上岗，适当降低上下车速度。
2、扳道员作业安全注意事项2.1接发列车时，必须站在《站细》规定的安全地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
2.2扳动道岔必须执行“四程序”，作业中认真执行要道还道制度，并随时注意邻线机车车辆动态，除因作业必须进入道心外，均应站在安全地点。
2.3接收计划时必须复诵，计划不清严禁开始作业。
2.4接发列车时要认真执行三面迎送制度，密切注意列车运行和货物装载状态，发现问题果断处理；接车时应认真确认列车尾部是否过标，天气不良时应走近确认。
2.5拭擦道岔时，应向车站值班员报告并征得同意后方可开始拭擦。
3、运转车长值乘安全注意事项3.1必须熟悉担当值乘区段的沿线及各站设备情况和《站细》有关规定。
3.2按时出乘，检查备品是否齐全，认真与车站办理票据和列车交接工作。
3.3在值乘时要坐稳、站稳扶牢，按要求执行车机联控制度。
3.4显示信号或作业时要注意邻线来车。
3.5列车在站停留时，根据停留时间对货物装载加固状态进行仔细检查，处理车辆下部异状时，要通知司机，并做好防护工作。
3.6不准飞乘飞降，不准在车梯上探身过远，在列车运行中，严禁跨越车辆。
3.7参加调车作业时，严格按调车作业有关安全要求执行。
4、机车乘务人员值乘安全注意事项4.1开始工作前，应先认真检查使用的工具、设备以及工作有关的机械、机件和周围的环境，如有不利于安全的现象必须排除或采取安全措施后方可进行工作。
4.2移动机车前，应加强联系，确认机车下部无作业人员，无止轮器、联系无误并鸣笛后方可动车。
4.3处理带压力部件的泄露时，必须首先遮断压力来源，并放出剩余压力后方可进行。
有风压时，禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸其他风动装置。
在摘制动软时，应按“一关前、二关后、三摘风管”的原则，在吹扫制动软管时，应用手握住软管端头，以防软管甩动伤人。
4.4所有乘务员必须接受电气化区段运行、作业的安全培训，并经考核合格后，持证上岗。
凡运行途经电气化区段的机车上所有可攀登到车顶的梯子、出口处都必须加装“高压危险、防止触电”字样的警示牌，并应加锁。
乘务人员在电气化区段运行途中，在没有严格确认电气化网络断电的情况下，严禁攀登车顶或用可能接触电网的超长工具，向车顶上部延伸和工作。
4.5机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切除及任意调整其动作参数。
4.6机车三项设备应在机车出库前，认真仔细地做好整备检查，状态必须良好，功能须满足铁道部的规定。
各种参数、数据必须符合列车运行运行区段的需要，任何人不得更改。
4.7机车乘务员在列车运行中要做到：4.7.1通过站段管内或其他特殊规定的线路时，应认真确认线路道岔开通状态，并注意邻线机车、车辆以及工作人员的动向，执行要道还道制度，严守限制速度，并不得将身子探伸门窗以外，以防与建筑物接触。
4.7.2通过桥梁隧道、进出站或交会列车时，不要探身窗外，并注意邻线列车货物装载情况，不得超越机车限界进行作业，防止互相碰撞。
4.7.3在交接行车凭证和行车命令时，一定要做好一切安全准备工作，并作到思想集中。
4.7.4严禁飞乘飞降。
4.7.5机车在运行中要集中精力，不间断了望，注意掌握区段内各种车辆、行人、牲畜经常行走的地点、时间。
4.7.6认真执行人员不齐不准动车，调车作业要严格执行呼唤应答制度和“十六字”令制度。
4.7.7值乘中严禁在机车上睡觉。
4.8列车在站停留时应做到：4.8.1列车在沿途各站停车时，不论在任何情况下，乘务员必须坚守岗位，有人看守机车。
4.8.2必须施行制动后的保压停车。
4.8.3停放在机务段的机车，单独制动阀应施行制动，并拧紧手制动机，锁好车门，所有停放机车应设置止轮器。
4.9机车检查修理作业时应做到：4.9.1检查蓄电池时，要先断开闸刀，严禁将金属工具放在蓄电池的跨线上，并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上，防止烧伤。
4.9.2进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
4.9.3差示压力计作用后，在未判明情况前，不要立即进入机械间，更不要立即打开柴油机检查孔盖进行检查，防止烫伤。
4.9.4检查机车电气部分时，禁止手触各电器触头。
不得带电检查处理故障或接触高压带电部件。
不得已需要闭合或断开电器时，必须使用绝缘物。
4.9.5禁止带电接触高压导线和各种用电设备的导电部分，严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件，检修前，必须切断压力来源，排尽剩余压力，切断电源。
禁止带电作业。
4.9.6柴油机启动前，应进行呼唤确认有关人员已在安全位置后方可启动柴油机。
柴油机空载试验时，必须先确认机控按钮在断开位或故障闸刀在中立位并将机车制动。
4.9.7需进动力室检查巡视，必须呼唤，经司机同意后方可进入。
检查时，禁止接触各运动及有电的部件。
4.9.8库内制动实验，必须车上车下联系好，并鸣笛警示后，方可实验。
4.9.9更换机车闸瓦时，机班人员应加强联系，注意人身安全，并对机车采取防溜措施，关闭相应制动缸塞门，然后将单阀置于制动位。
作业中严禁移动自阀手柄并挂好禁动牌，更换闸瓦过程中，不得将手指在闸瓦和轮面间、闸瓦钎空中试探。
更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，进行制动试验，调整闸瓦间隙，然后撤除防溜措施。
4.10使用各种电源前应注意的安全事项：4.10.1对所用电源的性能了解清楚，并确认其电压及允许负荷。
4.10.2对所用电源开关必须确认无他人使用或不影响他人和其他电器设备的正常运转后，方可接通。
4.10.3如使用的电源开关有其他设备的电线时，必须先切断电源，然后拆掉其他设备的电线，再接上所用电气设备的电线。
4.11副司机进行机车检查、给油作业时应注意的安全事项：4.11.1进行机车检查、给油作业前，必须确认机车已制动（无风时使用手制动机，并打好止轮器），做好机车安全防护工作。
4.11.2在作业中，严禁跳越地沟。
4.11.3进行各种实验时，必须与本班人员充分联系、紧密配合、保证安全。
4.11.4各部件检查完毕后，必须复原位置和正常状态。
4.11.5进行电器实验时，严格遵守试验程序，使用试灯造成故障时应小心谨慎，防止人为短路故障发生。
4.11.6作业完毕后，须缓解手制动机，并确认轮对已完全处于缓解状态。