凝汽器设备及运行

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第22课时单元_电厂热力设备及运行_第11章_凝汽设备与冷却装置

第22课时单元_电厂热力设备及运行_第11章_凝汽设备与冷却装置

四、供水系统的组成
供水系统由三部分组成:
水源
取供水设备 连接管路
五、供水系统的形式
发电厂供水系统主要有三种: 直流供水系统:也称开式供水系统。 循环供水系统:也称闭式供水系统。 混合供水系统:直流供水与循环供水混合构成的系 统。
1.直流供水系统
定义:电厂从河流上游取水,冷却水流经汽轮机凝汽
华北电力大学环境科学与工程学院
电厂热力设备及运行
任课教师:杨官平
二○一一年一月
第十一章 凝汽设备的运行
凝汽设备的组成、结构和作用 发电厂的供水系统 凝汽设备的运行
干式冷却系统
第一节 凝汽设备的组成、结构和作用
凝汽设备的任务 凝汽设备的组成
凝汽设备的工作原理
凝汽器 抽气器
一、凝汽设备的任务
• 搜集和研究水质、水量、水温、含沙量、河川和河
岸的稳定性及坚固性等水文气象资料。
三、对供水系统的要求
保证不间断地供给足够的水量。
进入凝汽器的冷却水最高温度一般不应超过制造厂
的规定值。
最大限度地清除冷却水中的杂质,以免堵塞冷却设 备。 供水系统必须可靠,否则会直接影响汽轮发电机组 的正常运行。
3.表面式凝汽器
工作原理:排汽在冷却表面一侧凝结,而冷却工质在
另一侧流动,互不接触。
优点:
• 传热系数高。
• 能建立高真空。
• 能保持凝结水洁净。
缺点:换热面大,消耗大量有色金属,制造成本高。
适用范围:现代火力发电厂和核电厂的汽轮机组绝大
多数采用。
3.表面式凝汽器
图11-12 表面式凝汽器示意图
一、供水系统的作用
供给凝汽器所需的循环冷却水。
锅炉给水的补充用水。

凝汽器工作原理及操作和分析

凝汽器工作原理及操作和分析
1200 0.0069 50 3300 27 0.05 0.4 304 Φ20×0.7 32
三、表面式凝汽器的工作原理:
• 表面式凝汽器的工作原理:凝汽器中装有大量的铜管, 并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表 面接触时,因受到铜管内水流的冷却,放出汽化潜热变 成凝结水,所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却 水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。 排汽被冷却时,其比容急剧缩小,因此,在汽轮机排汽 口下凝汽器内部造成较高的真空。
• 工作水温升高,使抽气室压 力升高,降低了抽气器的效 率。当发现水温升高时,应 开启工业水补水,降低工作 水温度。
4、真空系统漏人空气:
• 真空系统是否漏入空气,可 通过严密性试验来检查。此 外,空气漏入真空系统,还 表现为凝结水过冷度增加, 并且凝汽器端差增大。
五、凝汽器真空下降 的危害:
• (1)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经 济,同时机组出力有所降低; (2)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松 弛,破坏严密性; (3)排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受 热膨胀,引起中心变化,产生振动; (4)汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承 过载而磨损; (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对 末级叶片的某一部位产生较大的激振力, 有可能损坏叶片,造成事故.
• 对一定的凝汽器,端差 的大小与凝汽器冷却水入口 温度、凝汽器单位面积蒸汽 负荷、凝汽器铜管的表面洁 净度,凝汽器内的漏入空气 量以及冷却水在管内的流速 有关。一个清洁的凝汽器, 在一定的循环水温度和循环 水量及单位蒸汽负荷下就有 一定的端差值指标,一般端 差值指标是当循环水量增加, 冷却水出口温度愈低,端差 愈大,反之亦然;单位蒸汽 负荷愈大,端差愈大,反之 亦然。实际运行中,若端差 值比端差指标值高得太多, 则表明凝汽器冷却表面铜管 污脏,致使导热条件恶化。

汽轮机凝结水系统设备介绍

汽轮机凝结水系统设备介绍

汽轮机凝结水系统设备介绍1、凝汽器1)概述凝汽器的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立一个较低的背压,使蒸汽能最大限度地做功,然后冷却成凝结水,回收至热井内。

凝汽器的这种功能需借助于真空抽气系统和循环水系统的配合才能实现。

真空抽气系统将不凝结气体抽出;循环水系统把蒸汽凝结热及时带走,保证蒸汽不断凝结,既回收了工质,又保证排汽部分的高真空。

凝汽器除接受主机排汽、小汽机排汽、本体疏水以外,还接受低压旁路排汽,高、低加事故疏水及除氧器溢流水。

我公司的凝汽器为双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器,并列横向布置。

由两个斜喉部、两个壳体(包括热井、水室、回热管系)、循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊接钢结构凝汽器。

(见图10-2)凝汽器喉部上布置组合式7、8号低压加热器、给水泵汽轮机排汽管、汽轮机旁路系统的三级减温器等。

在高压凝汽器和低压凝汽器喉部分别布置了喷嘴,当低压缸排汽温度高于80℃时保护动作。

汽轮机的5、6、7、8段抽汽管道及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入,5、6段抽汽管道分别通过喉部壳壁引出,7、8段抽汽管接入布置在喉部内的组合式低压加热器。

壳体采用焊接钢结构,分为高压壳体和低压壳体,内有管板、冷却管束、中间隔板和支撑杆等加强件。

管板与端盖连接,将凝汽器壳体分为蒸汽凝结区和循环水进出口水室;中间隔板用于管束的支持和固定。

管束采用不锈钢管,布置方式见图10-3。

这种布置方式的特点是换热效果好,汽流在管束中的稳定性强。

由于布置合理,凝结水下落时可破坏下层管束的层流层,改善传热效果。

凝汽器壳体下部为收集凝结水的热井,凝结水出口设置在低压侧壳体热井底部,凝结水出口处设置了滤网和消涡装置。

循环水室内表面整体衬天然橡胶并整体硫化。

凝汽器循环水采用双进双出形式,前水室分为四个独立腔室,低压侧两个水室为进水室,高压侧两个水室为出水室;后水室为四个独立腔室,均为转向水室。

凝汽器与汽轮机排汽口采用不锈钢膨胀节挠性连接(图10-4),凝汽器下部支座采用PTFE(聚四氟乙烯)滑动支座,并设有膨胀死点及防上浮装置,补偿运行中凝汽器及低压缸的膨胀差,并避免凝结水和循环水的载荷对汽轮机低压缸的影响。

60MW发电机组凝汽器原理、结构、安装工艺及运行

60MW发电机组凝汽器原理、结构、安装工艺及运行

600MW发电机组凝汽器原理、安装工艺及运行1.前言哈尔滨市第三发电厂二期工程安装两台国产600MW发电机组,此机组是集高参数、大容量、计算机控制于一体的现代化机组,是新技术、新工艺、新设备的有机结合体,它的安全投入运行生产标志着我国电力建设水平踏上了一个新的台阶。

机组中大型设备的结构水平、安装工艺的革新、运行安全稳定成为我们安装单位目前急需解决的问题。

本文通过对大型设备凝汽器的诸方面的阐述、分析,可以使我们对其有更深的理解,对提高安装质量、保证机组的稳定运行有重要的意义。

2.关键词凝汽器原理安装运行3.正文3.1 600MW机组凝汽器的特性参数型号:N—40000—1型冷凝器低压侧压力:0.00402Mpa高压侧压力:0.0053Mpa凝结汽量:1148.99t/h冷却水温:20℃冷却水量:58300 t/h水室工作压力:0.245Mpa总水阻值:0.062 Mpa凝汽器自重:421t凝汽器运行时重量:1994t凝汽器充满水时重量:3273t3.2 凝汽器的工作原理哈三600MW机组采用的N—40000—1型凝汽器是表面式热交换器,凝汽器是双壳体、双背压、双进双出单流程横向布置。

工作原理:经低压缸作功的蒸汽由低压缸的四个排汽口排入两台凝汽器中,蒸汽在下流过程中与凝汽器中的冷却水管接触,在其表面进行热交换,放出其汽化潜热,并凝结成水,凝结水经淋水盘后流入凝汽器的热井。

热井最终汇集到集水井,然后由凝结水泵输出作为锅炉给水,同时蒸汽在凝结成水的过程中使凝汽器的压力下降形成真空,促使低压缸排汽畅通。

3.3 凝汽器结构3.3.1 凝汽器的水室结构凝汽器的水室分前水室和后水室,每台凝汽器都有两个前水室和两个后水室。

循环水经两根φ2020×12的管子进入低压凝汽器的两个前水室,流经低压凝汽器的两个管束区后进入两后水室,然后再经两根联络管进入高压凝汽器的两个后水室流经高压凝汽器的两个管束后进入高压凝汽器的两前水室,最后由两根φ2020×12的管子引出,前水室装有可拆卸的盖板,盖板上设有两个人孔和牵条,水室外围焊有加强筋,后水室与凝汽器管板之间通过膨胀节连接,高低压凝汽器的两个后水室由后水室都开有人孔,以便检修使用,汽室中间由14块中间管板分割成15个空间,在管板上钻有管孔,中间管板中心线由进水侧向出水侧按千分之四抬高。

凝汽器的工作原理

凝汽器的工作原理

凝汽器的控制参数
关于凝汽器压力(真空度),还 有三个很重要的概念,即凝汽器的极限 真空、最有利真空和额定真空。
凝汽设备在运行中应该从各方面采 取措施以获得良好真空。但真空的提高 也不是越高越好,而有一个极限。这个 真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口 截面的膨胀极限所决定。当通过最后一 级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时,如果 继续提高真空,不可能得到经济上的效
2.凝汽器的热负荷: 凝汽器热负荷是指单位时间内凝汽器
内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量( 包括排汽、加热器疏水等热量)。
凝汽器的单位负荷是指单位时间内单 位面积所冷凝的蒸汽量,即进入凝汽器 的蒸汽流量与冷却面积的比值。
凝汽器的控制参数
3.冷却水进口温度tw1:
冷却水温度越低,凝汽器压力越低 ,对汽轮机的经济运行越有利。但是冷 却水的进口温度不取决于凝汽器的运行 工况,而取决于供水方式、气候条件和 所处地区。冬季的水温低、所以真空较 好,夏季的水温高,真空要差一些。开 式供水比闭式供水的水温低。所以开式 供水的真空较闭式供水的真空高。
工作原理
1.凝结水泵 2.抽汽设备 3.汽轮机 4.凝汽器 5.循环水 泵
工作原理
最简单的凝汽设备示意图如上图所示。汽轮机3的排 汽排入凝汽器4,其热量被循环水泵5不断打入凝汽器的 冷却水带走,自身凝结为凝结水汇集在凝汽器的底部热 井,同时由凝结水泵1抽出送往锅炉作为给水。凝汽器的 压力很低,外界空气易漏入。为防止不凝结的空气在凝 汽器中不断积累升高凝汽器内的压力,采用抽气设备2不 断将空气抽出。在凝汽器中,不断循环的冷却水创造凝 汽器中的低温环境,使排汽释放汽化潜热而发生凝结。 凝汽器中蒸汽凝结的空间是汽液两相共存的,汽侧压力 等于蒸汽凝结温度所对应的饱和压力。蒸汽凝结温度由 冷却条件决定。只要冷却水温不高,蒸汽凝结温度也不 高,一般为30℃左右,所对应的饱和压力约为4~5KPa, 该压力大大低于大气压力,从而在凝汽器中形成高度真 空。

T 932-2023 凝汽器与真空系统运行维护导则

T 932-2023 凝汽器与真空系统运行维护导则

DL/T 932-2023 凝汽器与真空系统运行维护导则摘要:本文档是针对凝汽器与真空系统的运行维护制定的指南。

凝汽器是发电厂中的重要组件,它具有冷凝汽水和提供真空的功能。

正确的运行维护可以保证凝汽器的高效运行,延长其寿命,降低故障率。

本文档介绍了凝汽器和真空系统的基本原理,运行维护的注意事项,以及常见问题的解决方法。

1. 引言凝汽器是发电厂中的重要设备,其主要作用是将汽轮机排出的高温高压蒸汽冷凝成水,以便重新加热为饱和蒸汽进入汽轮机。

同时,凝汽器还提供真空给汽轮机冷凝侧系统和其他设备使用。

正确的运行维护能够保证凝汽器的高效运行和延长其使用寿命。

2. 凝汽器基本原理凝汽器通过冷却剂(通常为冷却水)与蒸汽进行热交换,将蒸汽冷凝成水。

凝汽器可分为直接冷却式凝汽器和间接冷却式凝汽器。

直接冷却式凝汽器是将凝汽周期性地喷洒在冷却水上,通过水和蒸汽的直接接触,将蒸汽冷凝为水。

间接冷却式凝汽器则是通过多级换热器将蒸汽间接冷凝。

3. 凝汽器运行维护注意事项3.1 温度控制在凝汽器运行过程中,控制凝汽器排出水的温度非常重要。

合理的水温控制可以保证凝汽器的高效运行。

过高的排水温度可能导致蒸汽未完全冷凝,从而降低了凝汽器的效率。

3.2 水质管理凝汽器中水质的管理对于凝汽器的运行至关重要。

水中的杂质和化学物质可能对凝汽器造成腐蚀和堵塞。

因此,定期检测水质,进行必要的水处理以及保持冷却水的清洁是非常重要的。

3.3 清洗和维护定期对凝汽器进行清洗和维护是保证其正常运行的关键。

清除积聚在凝汽器管道内壁的污垢和沉淀物可以提高凝汽器的换热效率。

同时,检测凝汽器管道是否存在泄漏、腐蚀等问题,并及时修复。

3.4 压力控制凝汽器的排气压力对凝汽器的性能有重要影响。

过高或过低的排气压力都不利于凝汽器的运行。

因此,定期检查和调整凝汽器的排气压力是非常必要的。

4. 常见问题及解决方法4.1 凝汽器漏水问题描述凝汽器在运行过程中出现漏水现象,造成水资源的浪费。

火电厂凝汽器工作原理

火电厂凝汽器工作原理
火电厂凝汽器作用原理
讲解: 学号:
凝汽设备的工作过程
抽汽器
汽轮机
发电机
凝汽器
冷却塔
循环水泵 凝结水泵
凝汽器:将汽轮机排汽凝结成凝结 水并在汽轮机排汽口建立高度真空
汽器类型
• 按蒸汽凝结方式分:表面式和混合式;
• 按流程分:单流程、双流程。
• 按抽气分:汽流向侧式、汽流向心式、汽流向下 式、汽流向上式。
凝汽器真空和要素
真空:
最有利真空 极限真空
建立真空的三 要素:
①冷却面积 ②冷却水量 ③冷却水温度
凝汽器的凝结水
冷却水管被腐蚀
冷却水泄漏
将泄漏水管堵塞
凝结水水质不良
对凝结水水质进行监视
凝结水过冷度
• 定义:凝结水的温度低于凝汽器压力下的饱和温 度时,即为凝结水过冷,所低的度数称为过冷度
• 产生原因: 1.冷却水管管子外表面蒸汽分压力低于管束之间的
蒸汽平均分压力; 2.凝结器内存在汽阻; 3.凝结器构造上存在缺陷; 4. ……
蒸汽凝结方式
表面式水冷凝汽器原理
单流程: 双流程:
抽气口位置
汽流向侧式
汽流向心式
凝汽器的管束布置
三角形排列法 密集程度最大 正方形排列法 密集程度小
,汽阻最大
,汽阻小
辐向排列法
密集程度小 ,汽阻小
冷却水管的基本排列方法
凝汽器运行状况好坏的标志
• (1)能否达到最有利真空; • (2)能否保证凝结水的品质合格; • (3)凝结水的过冷度能否保持最低。

凝汽器检查情况汇报

凝汽器检查情况汇报

凝汽器检查情况汇报
尊敬的领导:
根据工作安排,我对凝汽器进行了全面的检查,并向您汇报检查情况如下:
一、外观检查。

凝汽器外观整洁,无损坏、变形、漏水等情况。

表面清洁,无明显腐蚀和污垢,符合正常运行要求。

二、内部检查。

1. 内部管道,经过检查,凝汽器内部管道无堵塞、积垢等情况,通畅无阻碍。

2. 冷凝管束,冷凝管束排列整齐,无变形、破损,冷凝管束之间无泄漏现象。

3. 冷凝器壳体,冷凝器壳体完好,无渗漏、变形等现象,连接处无松动、漏气
等情况。

三、操作情况。

1. 运行状态,凝汽器在运行过程中,稳定性良好,无异常噪音、振动等情况。

2. 温度控制,凝汽器温度控制准确,符合设定要求,无过热或过冷现象。

四、维护情况。

1. 清洁保养,凝汽器定期清洁保养工作得到落实,保持良好的运行状态。

2. 维修记录,凝汽器维修记录完整,维修工作得到及时处理,无长期故障未解
决情况。

五、存在问题。

在检查过程中,发现凝汽器存在少量漏水情况,需要及时进行维修处理,以保证设备的正常运行。

六、改进措施。

针对凝汽器存在的漏水问题,我们将立即组织维修人员进行维修处理,确保设备运行的安全稳定。

七、建议意见。

为了保证凝汽器的长期稳定运行,建议加强对凝汽器的日常维护保养工作,定期进行全面检查,及时发现并解决问题,确保设备的正常运行。

以上就是我对凝汽器检查情况的汇报,希望能够得到您的认可和指导。

如有任何问题,欢迎随时与我联系。

谢谢!。

汽轮机辅机介绍之凝汽器

汽轮机辅机介绍之凝汽器

汽轮机辅机介绍之凝汽器凝汽器作为凝汽式汽轮机组最主要的凝汽设备,其任务是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空,把汽轮机的排汽凝结成水,通过凝结水泵送至除氧器,形成供给锅炉的给水;凝汽器真空的好坏会直接影响机组正常工况的运行,可以说凝汽器运行效果的优劣直接会影响到汽轮机组的安全、经济、高效运行。

一.凝汽器的工作原理凝汽器中的真空的形成主要原因是由于汽轮机排出的乏汽被冷却凝结成水,其比容急剧缩小。

如蒸汽在绝对压力4Kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器形成高度真空。

二.凝汽器的作用凝汽器是使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。

蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。

凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行,其作用如下:1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高循环热效率;2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环;3)汇集各种疏水,减少汽水损失。

4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水)三.凝汽器真空形成和维持必须具备的条件①凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量;②凝结水泵必须不断的把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结;③抽气器必须把漏入的空气和排汽中的其它不凝结气体抽走。

四.凝汽器的端差凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。

对一定的凝汽器,端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度,凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。

一个清洁的凝汽器,在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标,一般端差值指标是当循环水量增加,冷却水出口温度愈低,端差愈大,反之亦然;单位蒸汽负荷愈大,端差愈大,反之亦然。

第四章凝汽设备及系统

第四章凝汽设备及系统
• ①冷却管表面脏污或结垢; • ②真空系统不严密或抽气器工作不正常;
• ③轴封供汽压力不足或中断; • ④凝汽器水位高,淹没部分管束; • ⑤堵管太多。
第四章凝汽设备及系统
3、凝结水过冷 凝结水过冷的主要原因: ①水膜内外表面的平均温度低于所处压力下的饱和
温度; ②冷却水管的排列不当,例如上排冷却水管产生的
第四章凝汽设备及系统
三、凝汽器内压力的确定
第四章凝汽设备及系统
影响凝汽器压力的主要因素 (一)冷却水的进口温度 (二)冷却水温升
第四章凝汽设备及系统
(三)传热端差
第四章凝汽设备及系统
• 1)冷却水温升增大将导致凝汽器真空下降。 • 冷却水温升增大的原因是冷却水量不足,而水量
不足的原因是泵出力不足或水阻大;水阻大的原 因是泵出口阀或凝汽器进水阀开度不足、虹吸破 坏及冷却管堵塞; • 2)凝汽器端差增大将导致凝汽器真空下降。 • 运行中凝汽器端差增大的原因:
第四章凝汽设备及系统
第四章凝汽设备及系统
图5-15 采用多压凝汽器的热效率曲线 1、4—六压;2、5—三压;3—双压
第四章凝汽设备及系统
第四节 抽气设备
• 抽气器的任务:抽气器的任务是抽除凝汽器内不 能凝结的气体,启动时建立真空,运行时维持真 空。
• 分类: • 按原理:分为喷射式抽气器和容积式抽气器。 • 容积式抽气器分为水环式真空泵和机械离心式真
2.多压凝汽器可将低压凝结水引入高压侧加热,以
提高凝结水温,减小低压加热器的抽气量,减小发
电热耗率。
第四章凝汽设备及系统
进行凝结水的回热方法有两种:一是将低压凝 结水用泵打至高压汽室内特制喷嘴中,使水雾化, 充分与高压汽室蒸汽接触而被加热;另一是将低压 凝结水水位提高,依靠重力作用使低压凝结水自流 到高压侧的底盘上,再由底盘下的许多小孔流出被 蒸汽加热。

凝汽器设备结构及工作原理1

凝汽器设备结构及工作原理1

凝汽器结构:凝汽器的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立低背压,使蒸汽能最大限度地做工,然后冷却下来变成凝结水,并予以回收。

凝汽器的这种功能由真空抽气系统和循环冷却水系统给予配合和保证,真空抽气系统的正常工作,将漏入凝汽器的气体不断抽出,循环冷却水系统的正常工作,确保了进入凝汽器的蒸汽能够及时地凝结变成凝结水,体积大大缩小(在0.0049Mpa 的条件下,单位质量的蒸汽与水的体积比约为2800),既能将水回收,又保证了排汽部分的高真空。

凝汽器主要由壳体、管板、管束、中间管板等部件组成。

管板将凝汽器壳体分割为蒸汽凝结区和循环冷却水进出口水室;中间管板用于管束的支持和定位。

凝汽器下部还设有收集凝结水的空间,称为热井。

凝结水汇集到热井之后,由凝结水泵输送到回热加热系统。

由于管束的布置得合理,凝结水下落时不断冲击下排管束的外表面,使管子外表面的层流层不断受到破坏,始终不能增厚,从而改善传热效果。

在凝汽器中,有一部分蒸汽直接从管束底部向上进入管束,这部分蒸汽不断地对自上而下流动的凝结水产生较剧烈的扰动,加热凝结水。

这样,一方面可使凝结水脱氧,另一方面还可以减小凝结水的过冷度。

凝结水系统的主要功能是将凝汽器热井中的凝结水由凝结水泵送出,经除盐水装置、轴封冷凝器、低压加热器输送至除氧器,期间还对凝结水进行加热、除氧、化学、处理和除杂质。

此外,凝结水系统还向各有关用户提供水源,如有关设备的密封水、减温器的减温水、各有关系统的补给水以及汽轮机低压缸喷水等。

凝结水系统的最初注水及运行时的补给水来自汽轮机的凝结水储存水箱。

凝结水系统主要包括凝汽器、凝结水泵、凝结水储存水箱、凝结水输送泵、凝结水收集箱、凝结水精除盐装置、轴封冷凝器、低压加热器、除氧器及水箱以及连接上述各设备所需要的管道、阀门等。

工作过程如下:机组在正常运行时,利用凝汽器内部的真空将凝结水储存水箱内的除盐水通过水位调节自动地向凝汽器热井补水,当正常补水不足或凝汽器真空较低时,事故电动补水阀打开,当凝汽器处于高水位时,气动放水阀打开,将系统内多余的凝结水排至凝结水储存水箱。

汽轮机凝汽系统及设备

汽轮机凝汽系统及设备

汽轮机凝汽系统及设备一、汽轮机凝汽系统概述汽轮机凝汽系统是汽轮机发电厂中至关重要的一环,它负责收集和处理汽轮机排出的高温高压蒸汽,将其凝结为液态水,并输送到锅炉中再次加热为蒸汽,以实现汽轮机循环工作。

凝汽系统的设计和运行直接关系到汽轮机的效率和稳定性。

二、汽轮机凝汽系统主要组成汽轮机凝汽系统由以下主要设备组成:1. 凝汽器凝汽器是汽轮机凝汽系统的核心设备之一。

它通过与汽轮机排出的高温高压蒸汽接触,使其冷却并凝结为水。

凝汽器通常采用流动型凝结器,通过将进入凝汽器的冷却水与蒸汽进行交换,实现蒸汽的冷凝。

凝汽器的性能直接关系到汽轮机的发电效率和热经济性。

2. 凝汽泵凝汽泵用于抽取凝汽器中的冷凝水并将其送回锅炉,再次加热为蒸汽供给汽轮机使用。

凝汽泵通常是多级泵,能够提供足够的压力将冷凝水输送回锅炉。

3. 冷却塔冷却塔用于冷却凝汽泵返回的冷凝水。

冷凝水经过冷却塔,通过与周围空气进行传热,将其温度降低,以便再次用于汽轮机循环。

4. 冷却水系统凝汽系统还包括冷却水系统,用于提供冷却塔所需的冷却水。

冷却水系统通常包括水处理设备、水泵等。

三、汽轮机凝汽系统的工作原理汽轮机凝汽系统的工作原理如下:1.汽轮机排出高温高压蒸汽经过高压再热器降压至凝汽器进口压力,同时在再热器中被冷却。

2.进入凝汽器的蒸汽与冷却水进行传热,蒸汽冷凝为冷凝水。

3.凝汽泵将冷凝水抽回锅炉,进行再次加热。

4.再热后的水蒸汽重新进入汽轮机,驱动汽轮机发电。

5.冷凝水通过冷却塔进行冷却,然后经过水处理设备处理后再次用于凝汽器的工作。

四、汽轮机凝汽系统的调试与运行汽轮机凝汽系统的调试与运行需要注意以下事项:1.在调试凝汽系统之前,需要进行设备和管道的检查和清洗,确保其内部干净无杂质。

2.在运行凝汽系统时,需要注意监测和控制凝汽器的进口和出口温度,以及凝汽泵的出口压力等参数。

3.定期检查和维护冷却塔和水处理设备,保证其正常运行。

4.注意凝汽系统的密封性,减少漏气和漏水现象。

凝汽器的工作原理

凝汽器的工作原理

凝汽器的工作原理
凝汽器是一种常见的热交换设备,其工作原理是利用冷却介质将蒸汽中的热能传递给冷却介质,使湿蒸汽凝结成水。

凝汽器通常由一系列平行管束组成,每个管束内有许多细小的管子,用于增加表面积以促进热量传递。

工作过程中,蒸汽通过凝汽器中的导流器进入凝汽管束。

冷却介质流经管束外壁,与蒸汽进行换热。

由于冷却介质的温度低于蒸汽温度,热量会从蒸汽传递到冷却介质,使蒸汽冷却并凝结成水。

当水蒸汽凝结成水后,可以根据需要排出凝结水,以保持凝汽器的正常运行。

同时,冷却介质也会加热,通常通过循环冷却系统将热能传递给其他设备或环境。

凝汽器的工作原理基于换热原理,通过热量传递使蒸汽凝结成水。

其设计和选材的关键是要提高换热效率,包括增加表面积、提高冷却介质流速和温度差。

凝汽器广泛应用于各种蒸汽循环系统中,如发电厂的汽轮机、化工厂的反应器、制冷设备中的蒸发器等。

它能够有效地回收蒸汽中的热能,提高能源利用效率,减少对环境的影响。

第六篇凝汽器

第六篇凝汽器
腐蚀部分的表面因脱锌而变成海绵状管质变脆机械强度大大降低防止铜管腐蚀的方法硫酸亚铁或铜试剂处理经硫酸亚铁处理的铜管不但能有效地防止新铜管的脱锌腐蚀而且对运行中已经发生脱锌腐蚀的旧铜管也可在锌层表面形成一层紧密的保护膜能有效地抑制脱锌腐蚀的继续发展
第六篇凝汽设备的运行
凝汽器的作用 凝汽器的结构 凝汽器的正常运行 凝汽器的抽汽器介绍
凝汽器设备运行情况良好主要表 现在哪些方面
凝汽设备运行情况良好主要表现在以下三 个方面: 保证达到最有利真空;凝结水的 过冷度小;保证凝结水的品质合格。
表面式凝汽器的结构和分类
在表面式凝汽器中,冷却工质与蒸汽冷却表面 隔开互不接触。 分为空气冷却式和水冷却式两种,分别被称为 空冷式凝汽器和水冷式凝汽器。 用水做冷却介质时.凝汽器的传热系数高,在 保持洁净的和含氧量极小的凝结水的条件下, 获得和保持高真空。它是现代电站汽轮机装置 中采用的主要型式,只存在严重缺水地区的电 站.才用空气冷却凝汽器。
凝汽器的热力特性
凝汽器的压力与凝汽量、循环水进口温度 和循环水量之间的变化关系称为凝汽器的 热力特性。
传热端差
传热端差与冷却水出口温度,冷却水流速,蒸 汽流速和流量,凝汽器结构,冷却表面清洁程 度,空气含量等有关。
端差对于正常运行的凝汽器(铜管无堵塞,
真空系统严密),端差δt值可以用下面的经验 公式计算:
凝汽器的热力特性
凝汽器的热力特性
凝汽器热交换平衡方程式如何表 示?
凝汽器热交换平衡方程式的物理意义是: 排汽凝结时放出的热量等于冷却水带走热量。 方程式为: Dc(hc-hc’)=Dw(t2-t1)cw (4-1) 式中 Dc——进入凝汽器的蒸汽量,kg/h; hc——汽轮机排汽的焓值,kJ/kg; hc’——凝结水的焓值,kJ/kg; t1 、t2——冷却水的进、出水温度,℃; cw——冷却水的比热容,kJ/(kg•℃); Dw——进入凝汽器的冷却水量,kg/h. 式中(hc-hc’)的数值在(510~520)×4.186 kJ/kg之间,近似取520×4.186 kJ/kg。

汽轮机凝汽器

汽轮机凝汽器

(3)冷却水管支撑

利用中间隔板将冷却水管支撑为中间呈弧形向上凸 起的形状,作用:①确保冷却水管和管板紧密结合; ②适应管板和冷却水管的热膨胀,减小热应力;③ 改善冷却水管的振动性能;④使凝结水盐弯曲的冷 却水管表面向两侧流动,再沿着隔板流入热井,减 少水膜聚集,提高传热效果。
(4)冷却水管的安装工艺
Ts 2 Tw21 t 2 t 2
TS2 TSd Tw2
TS1 Tw1 t1 t1
因高,低压侧凝汽器 冷却水进口温度不 同,故在两个凝汽 器壳体内形成不同 的压力。
凝汽器冷却水流程
冷却水先从低压侧凝汽器前水室进入低 压侧管束,然后从低压侧后水室流出,经 过冷却水连通管进入高压侧凝汽器. 因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不 同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的 压力.
(2)凝汽器内部管束布置结构

管束
汽流通道 管束间挡汽板 排汽通道 空冷区挡汽板 空冷区

(3)管束布置的基本形式

主要有带状布 置、辐向块状 布置和教堂窗 布置等方式。

①凝汽器管 束辐射式带 状(卵形管 束)布置。
卵形管束

该凝汽器设 置了3处集 水板(挡汽 板),这些 集水板除了 有收集凝结 水的作用外, 还可以分隔 各管束区的 汽流。
600MW 汽轮机 凝汽器
一、双压凝汽器

1、概念:双压凝汽器是指来自两个汽轮机排汽口 的蒸汽分别引入汽侧分隔、水侧串联的真空不同的 两个汽室中冷却凝结的凝汽器。
双压凝汽器结构
低压缸排汽
凝汽器
低压缸排汽
HP
凝汽器
LP
LP
凝泵
2、双压凝汽器汽水流程

电厂培训凝汽器1

电厂培训凝汽器1

所谓最佳真空就是提高真空所增加的汽 轮机功率与循环水泵等所消耗的厂用电 之差达到最大时的真空值,这时经济上 的收益最大。
对于运行中的机组要保持最佳真空,以 保证机组的热经济性。实际运行的循环 水泵可能有几台。当采用定速泵时,循 环水量不能连续调节,故应通过试验确 定不同蒸汽量及不同冷却水温下的最佳 运行真空。
主机各工况背压值:
启动背压
允许连续运行最高背压 最大运行背压 汽机报警背压 汽机脱扣背压 汽轮机阻塞背压
kPa(a)
kPa(a) kPa(a) kPa(a) kPa(a) kPa(a)
<13
12.8 <18.6 18.6
28 3
3.1.3 凝汽器的工作过程及结构形 式
目前火电厂广泛使用表面式凝汽器。 下图是表面式凝汽器的结构简图。凝 汽器的外壳1通常呈圆柱形或椭圆柱形,大功率汽轮机的凝汽器则为矩形。 外壳两端连接着端盖2、3和管板4,端盖和管板之间形成水室。18为凝汽器 的喉部,是指接受汽轮机排汽的进口部分。数目甚多的冷却水管5装在管板 上,形成主凝结区。冷却水从进水口11进入凝汽器,沿箭头所示方向流经冷 却水管5后从出水口12流出。汽轮机的排汽从进汽口6进入凝汽器,蒸汽和 冷的管壁接触开始凝结成水,所有凝结水最后聚集在热井7中,然后由凝结 水泵抽走。
疏水接管;8—氦气瓶
荧光检漏法,只能在停运条件下进行。
通过测量凝结水的含氧量,也可确定泄漏点是 在热井水面以上的汽空间还是在热井水面以下 的水空间,是一种辅助方法。含氧量高,而抽 气量又在许多范围之内,表示泄漏点在热井水 面的水空间;含氧量高,而抽气量又大于许可 值,表示泄漏点在热井水面,在汽轮机内部建立真空,加快汽缸及转 子加热;正常运行时抽取凝汽器汽侧空间的不凝结气体,以 保持汽侧良好的传热状态和凝汽器真空。

凝汽器

凝汽器

凝汽器设计
长度:水室必须伸出基础衡 量之外,后部的扩散角一般 不宜超过30°。
冷却水的程数:对于直流供水的凝汽器,采用单流程或双流程,特别 是汽轮机基础供安装凝汽器的空间较小时采用单流程;对于水源缺乏, 用冷却塔循环供水的情况下一般采用双流程。 冷却水流速:铜管:1.7~2.1m/s;镍铜:1.8~2.1m/s;钛或不锈钢: 2.1~2.4m/s。增大冷却水流速可以增强冷却效果,减少冷却面积, 但会增加水阻,加大循环水泵的功耗。 凝汽器水阻:其值等于冷却水进出口水管处静压之差。包括冷却水在 冷却管中的摩擦损失,冷却水在进入和离开水管时的管端损失和在水 室中的压力损失。
凝汽器设计
3.热井: 分为两种:分离形和一体型。 热井的有效容积至少应能容纳最大蒸汽负荷下凝汽器在 1min中凝结的全部凝结水量。 热井深度:即管束最下一排冷却管至热井底部的距离。要 在最高水位的高度上留出汽流横向流通高度。 正常运行水位应满足热井容量的要求,热井容量就是正常 水量和最低运行水位之间的容积。 最高运行水位一般比正常水量高100~150mm。 凝结水出口管中的流速以0.5m/s为佳。 热井中的除氧措施。
7.冷却管的震动计算:
冷却管的破坏形式: 腐蚀破坏。 汽轮机组等机械干扰力引起的共振破坏。由共振引起的冷却管断裂特征是短 期内冷却管断裂数量多,且断裂位置大多数发生在中间支撑隔板处。 高速排汽流冲击引起的激振破坏。当局部汽流速度达到一定值时,引起冷却 管产生大幅度的振动,以致相邻管子互相碰撞摩擦,最终导致冷却管的穿孔 或断裂。破坏特征表现为跨度中央冷却管外表面有菱形伤痕,而破坏只发生 汽流速度很高的区域。在冷却水温低,负荷高的时候,发生的机率较大。 避免共振的方法: 利用中间支撑隔板的跨距来改善冷却管的横向振动共有频率,避免发生共振。 为了避免发生汽流共振,一方面要设法降低入凝汽器管束的汽流流速,特别 注意喉部设计,使进入管束的汽流流速均匀,防止局部速度过高;注意高能 疏水的引入,避免发生局部汽流过高。另一方面,要正确确定中间支撑隔板 的安全跨距。

汽轮机凝汽器

汽轮机凝汽器

汽轮机凝汽器1. 简介汽轮机凝汽器是一种用于汽轮机末级的设备,它的主要功能是将汽轮机排出的高温高压蒸汽转化为液态水,并将余热回收供其他用途。

汽轮机凝汽器是汽轮机发电厂中非常重要的设备之一,它直接影响到汽轮机发电效率和能源利用率。

2. 工作原理汽轮机凝汽器的工作原理主要包括蒸汽冷凝、凝汽水回收和余热回收三个过程。

2.1 蒸汽冷凝当汽轮机高温高压蒸汽经过末级叶片后,其压力和温度已经降低,需要进一步冷凝成液态水。

汽轮机凝汽器利用冷凝器内壁的冷却介质(通常是冷却水或空气)与高温高压蒸汽之间的传热,使蒸汽冷凝为液态水。

2.2 凝汽水回收在蒸汽冷凝成液态水的过程中,凝汽水会通过凝汽器下部的凝结水收集器被收集起来。

这部分凝汽水可以进行处理后再次用于供应给锅炉,实现水资源的循环利用。

2.3 余热回收在冷凝过程中,凝汽器内的冷却介质吸收了蒸汽中的热量,这时冷却介质内的热量增加,需要通过余热回收系统进一步回收利用。

典型的余热回收方式包括供暖、给水预热和其他工业生产过程中的热能利用等。

3. 汽轮机凝汽器的类型根据冷凝方式的不同,汽轮机凝汽器可以分为接触式和非接触式两种类型。

3.1 接触式凝汽器接触式凝汽器是指蒸汽与冷凝水直接接触进行传热的凝汽器。

接触式凝汽器由于其传热效果好,可以使冷凝水与蒸汽充分混合,因此蒸汽冷凝速度较快,但也存在一定的水位控制难度和水质污染的问题。

3.2 非接触式凝汽器非接触式凝汽器是指蒸汽与冷凝水之间通过壁面进行传热的凝汽器。

非接触式凝汽器由于蒸汽与冷凝水之间有壁面隔离,水质污染较少,但由于传热效果较差,凝汽速度较慢。

4. 汽轮机凝汽器的优化设计为了提高汽轮机凝汽器的工作效率,需要进行优化设计。

以下是一些常见的优化设计技术:4.1 壁面增强通过在凝汽器内壁采用特殊形状的增强筒或增加管束数量等方式,增加凝汽器的内壁面积,提高传热效率。

4.2 冷却介质流量控制合理控制冷却介质(如冷却水)的流量,可以使其在凝汽器内壁上形成较薄的膜层,改善传热条件,提高凝汽器的冷凝效果。

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2、空气对凝汽器真空的影响
1) 空气分压的存在使凝汽器压力pc略有增大。 2) 空气的存在增大凝汽器冷却水管外侧的放热系数,阻碍蒸汽 放热。 原因: 主凝结区的空气平均分压很小; 但冷却水管外围附近由于蒸汽的凝结,空气分压增加明显。空 气在冷却水管外围增多,使得蒸汽分子只有通过扩散才能靠近 冷却水管外侧,因此空气大大阻碍蒸汽放热。
2、冷却水温升Δt
减小Δt的方法有两种: 1、减小凝汽器热负荷,及减小qmn。——这也是汽轮机在低负荷时真空高的原因 2、增大冷却水量qmww。 3、一般当Δt大于8-12℃时,应增加冷却水量, Δt小于6℃时减少冷却水 量。 冷却倍率:冷却 Dw m 水量比被凝结蒸 Dc 汽量的倍数。 m值越大,温升Δt越小,凝汽器压力pc降低越多,真空越高。 同时,冷却水量Dw↑,循环水泵耗功↑。

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2、水压试验
目的:停机时,全面查找凝汽器及真空系统泄 漏的最好方法 1、系统所有管道、阀门检修完毕(焊口及法兰 不得保温),疏水门、空气门已打开。 2、凝汽器汽测已清理完毕,支撑弹簧已经加固 好,水位计正确,真空表已隔离,监视设施到 位 3、凝汽器内注入化学水,注意不要使水进入油 系统,检查、标注,然后放水、恢复系统。
ts
tc
tw1
tw2
凝汽器类型
分为混合式凝汽器和表面式凝汽器两类。

混合式凝汽器:排汽与冷却水直接混合接触而使蒸汽凝结

优点:结构简单,制造成本低,能建立高真空
缺点:要求循环水的质量与凝结水相同。
目前这种凝汽器主要用于间接空气冷却凝汽系统中。

表面式凝汽器:排汽在冷却表面一侧凝结,而冷却工质在另 一侧流动,互不接触。一般表面式凝汽器以水为冷却介质
t tc ts
2、汽阻 定义:在凝汽器汽侧,从凝汽器的喉部到抽气口的压力降,一般取 260~400Pa。
pc pc pc
产生原因:1)蒸汽进入冷却管束第一排的局部阻力; 2)蒸汽流经管束的沿程阻力。
3、水阻 定义:冷却水流经凝汽器时流动阻力。 产生原因:1)在水室及进出冷却水管时的局部阻力; 2)冷却水在冷却水管中的沿程阻力。当冷却水管被杂 物堵塞时,水阻明显增大。 4、冷却水流程 定义:冷却水在凝汽器中依次流过冷却水管的次数。
胶球自动清洗系统

1-二次滤网;2-反冲洗蝶阀;3-注球管;4-凝汽 器;5-胶球;6-收球网;7-胶球泵;8-加球室
胶球清洗
凝汽设备严密性检验方法
一、凝汽器汽测的严密性 1、真空严密性试验 2、水压试验 3、其他方法(蜡烛法、肥皂法、惰性气体法) 二、凝汽器水侧的严密性

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二、凝汽器的最佳真空
1、极限真空 使汽轮机末级动叶达到 膨胀极限压力的真空称为极 限真空。 2、最佳真空 在提高真空过程中,当 汽轮机功率的增加和循环水 泵耗功增加之差为最大时的 真空,称为最佳真空。
max P net P el P p
ΔP ΔPel Δ Pp
ΔPei-Pp
冷却水增量ΔW
3、运行好坏的标志 达到最佳真空,凝结水 过冷度小,凝结水品质合格 。
三、空气的危害
1、进入凝汽器的空气量
1)凝汽器中的空气来源:汽轮机后轴封、法兰缝 隙等漏入; 随主蒸汽带来。 2)空气量:严密性正常时,进入凝汽器的空气量 不到蒸汽量的万分之一 在汽轮机运行时,保持真空系统的严密性,直接 影响汽轮机运行的经济性。真空下降1%,汽耗 率增加1%。要对真空度进行监视,真空度低于 规定值时,要进行报警。
汽轮机凝汽器
凝汽器设备及运行
宿州皖能环保电力有限公司
二零一六年七月五日
凝汽设备的主要内容

凝汽设备的组成、作用和结构 凝汽设备的运行 凝汽器设备的检验方法
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凝汽设备

凝汽设备组成
凝汽设备包括:凝汽器
、抽气器、凝结水泵、
循环水泵以及这些 部件间的连接管道 和附件组成
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凝汽器的清洗

清洗的主要方法有化学清洗、机械清洗、水力 清洗、热力清洗、声波清洗及人工捅刷清洗等。 Nhomakorabea
化学清洗在汽轮机停运时才能操作,它会直接影响汽 轮发电机运行,且化学试剂对铜管还有腐蚀,3%盐 酸溶液。 胶球清洗技术的球分为硬质胶球、软质胶球和砂质胶 球。砂质胶球对硬垢清洗效果好,但对管道也有一定 的损伤,不能长期使用,只能间歇使用。 人工疏通冷却水管(用铁扦或铜丝刷通过人工一根一 根捅刷冷却管)的效果较好,但需要停机进行,工作 量很大,劳动强度也大,工作环境非常艰苦 人工高压水枪清洗是近年出现的一种机械清洗方法, 它的效果与人工疏通冷却水管一样,但降低了清洗的 劳动强度,其缺点与人工疏通基本相同。

优点:传热系数高,能建立高真空,且能保持凝结水洁净; 缺点:消耗大量有色金属,制造成本高。
现代发电厂的汽轮机组一般都采用表面式凝汽器。
凝汽器结构
凝汽器由外壳、水室、管板、隔板、冷却水管等组成。
表面式凝汽器结构简图 1-凝汽器外壳 2、3-水室端盖
4-管板
1、凝结水过冷度 定义:热井中凝结水温度tc低于凝汽器喉部压力下蒸汽饱和温度ts的 程度。一般为-0.5℃~-1℃。
1、真空严密性试验
目的:监视运行中机组真空系统的严密性 汽轮机负荷降到80%的额定负荷 真空不 低于-87KPa(92KPa) 关闭主抽汽总门 纪录5min(取中间3min) 合格标准:每分钟下降≤0.13KPa为优秀,下 降≤0.4KPa/min为合格,每分钟下降> 0.13KPa且≤0.27KPa为良好。
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凝汽器内平衡及流程
建立并维持凝汽器真空,必须随时维持三个平衡: 1)质量平衡,进入蒸汽量等于抽出凝结水量; 2)热量平衡,蒸汽放出的热量等于冷却水(循环水)带走的热量; 3)空气平衡,漏入空气量等于抽出空气量。 流程: 汽轮机排出的蒸汽凝汽器汽 侧,与铜管接触凝结 放 出潜热凝结水沿管壁热井 加热器。 冷却水 冷却水温tw1 tw2
凝汽器的管束布置
评定凝汽器指标: 真空 凝结水过冷度 凝结水含氧量 水阻 空气冷却区所排出 的汽气混合物的过 冷度 三角形 管束布置原则: • 管束第一排应稀疏些 • 留有一定的蒸汽通道 • 蒸汽、空气混合物到抽气口途径短 • 设挡汽板 • 留有到热井的蒸汽通道 • 有空气冷却区 • 设凝结水挡板 正方形

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冷却倍率m约在50-120范围内,与流程和供水方式有关: 单程、开式循环 m:80-120 双程、开式循环 m:50-80 双程、闭式循环 m:50
凝汽器热力特性曲线:凝汽器真空与凝汽量 及冷却水温度的变化关系
3、传热端差δt
其他条件不变,端差增大时,凝汽器真空将下降
影响端差的因素: 1、换热面的清洁情况 2、汽测、水侧是否积有空气 3、凝汽器汽阻的大小 4、凝汽器的热负荷
水环真空泵



真空越高,抽吸 的质量流量越小 水环式真空泵功 耗低,运行维护 方便。 价格贵
凝汽设备运行监视与调节

监视参数



凝汽器喉部压力pc 抽气器入口压力(混合室) 冷却水入口、出口温度 凝结水温度 热井水位
凝汽器设备运行保护

调节与保护



热井水位调节 凝结水泵的保护 循环水泵的保护 排汽温度过高喷水保护
在水源充足的地区、大机组,采用单流程; 在水源紧张的地区、小机组,采用双流程。
影响凝汽器压力(真空) pc 的因素
1、冷却水进口温度tw1
决定于电站所处地的气候、季节、冷却塔效率(闭式循环)
冬季tw1低, ts低,凝汽器压力pc低,真空高; 夏季高tw1 ,ts高,凝汽器压力pc高,真空低; 采用冷水塔或喷水池时,还决定于冷却效率。
辐向
射水抽气器
射水抽气器由射水泵来的工作水进 入喷嘴,在喷嘴出口形成高速水流, 在混合室形成真空,把凝汽器的空气 吸入,然后混合、扩压。为了防止射 水泵发生故障后水和空气倒流入凝汽 器,设置逆止阀。
射水抽气器不消耗蒸汽,运行费用 较低,系统简单,结构紧凑等优点, 要求设专用水泵,而且损失工质不能 回收。适用于滑压运行和滑参数启动 的单元制再热机组。
凝汽器的工作原理和作用

作用:




建立和维持真空,使汽轮机排汽压力降低,理 想焓降增大,提高循环热效率; 将汽轮机的排汽凝结为水,为锅炉提供纯净的凝 结水 在机组启、停中回收疏水 对凝结水和凝汽器补水进行一级真空除氧
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工作原理


根据水蒸汽的性质,在低压条件下,汽态 与液态的比体积相差极大(5 kPa时,蒸汽 比水的比体积大28000倍),这样,原来为 蒸汽充满的空间,一旦被冷却,凝结成 30℃左右的凝结水,则在该密闭空间,将 因体积骤然缩小而形成高度真空。 前提:密封、无空气。 饱和压力=f(饱和温度) 30℃左右的饱和压力对应约4kPa绝对压力, 表压约-97kPa,真空97kPa
3、空气对凝汽器运行的影响
1)使蒸汽分压降低,引起过冷度; 2)使排汽压力、排汽温度升高,降低机组的经济性; 3)使低压缸温度升高而变形,造成机组振动; 4)使凝结水中的含氧量增加,腐蚀低压加热器和低压管道; 5)使传热阻力增大,端差增大。
4、空气对过冷度的影响
过冷度:过冷现象中凝结水温度低于凝汽器入口蒸汽温度的度数。 凝结水产生过冷度的原因: 1) 由于空气及汽阻存在,降低了热井附近蒸汽的分压力; 2) 凝结水下落过程中受冷却水的多次冷却; 3) 冷却水管束排列不合理; 4) 热井中水位过高,淹没冷却水管,使凝结水管被进一步冷 却。 过冷的危害: 1)使得凝结水易吸收空气,含氧量增加,加快管道腐蚀。 2)凝结水温度低,在回热加热中需要更多的消耗抽气,影响经 济性。
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