施工图设计的批复
施工图纸审核制度和流程
施工图纸审核制度和流程1、要有发展改革委员会批准建设文件；获得国土资源部门准予土地使用权证；当地规划部门的用地红线（购地形图划红线）；委托地质勘察；持以上手续及工艺图纸委托建筑设计院先做出建筑方案；2、经你同意后报当地规划部门审批，取得规划许可证，批准时画给你建筑红线；据此，建筑设计院进一步作出扩大初步设计提出概算，供你计划资金，订购设备，接着就是设计院的建筑、结构、水、电、设备各专业内部程序步骤协调审批等到出正式的完整的施工图，报审图机构审查通过。
3、交你后，做预算，招标，招募到满意的具备相应资质的合法施工企业，及监理单位，签订总承包合同，及委托监理合同，同时，你应负责场地的平整、施工用水用电、道路畅通，信息畅通等，当总监签认符合开工条件时，到当地住建委办理施工许可证。
工程前期告一段落。
4、开工后，你只须支持监理代表你对现场的进度、质量、安全、投资等的管理，并协调左邻右舍及当地乡、村政府有关的关系、筹集建设资金等事情。
土地使用权证：又称国有证，是指经土地使用者申请，由城市各级人民政府颁发的国有土地使用权的法律凭证。
该证主要载明土地使用者名称，土地坐落、用途，土地使用权面积、使用年限和。
规划许可证：建设工程规划许可证是有关建设工程符合城市规划要求的法律凭证，是建设单位建设工程的法律凭证，是建设活动中接受监督检查时的法定依据。
没有此证的建设单位，其工程建筑是违章建筑，不能领取房地属证件。
建设用地规划许可证是建设单位在向申请征用、划拨土地前，经行政主管部门确认建设项目位置和范围符合城乡规划的法定凭证，是建设单位用地的法律凭证。
用地红线：是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。
与建筑红线相比，用地红线明显宽泛，只要在所属用地红线内施工，不受外界影响。
建筑红线：一般是指各种用地的边界线。
有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线，在建筑红线外不允许建任何建筑物。
建筑设计报批流程
据。 招拍挂旳土地因为有控规，各项经济技术旳最大值也就有了，就意
味着已经有《建设项目选址意见书》。所以招拍挂是先办理建设用地规 划许可证，后立项。立项时只要控规即可，目前可能招拍挂旳土地不需 要立项了。
“一书两证”旳办理流程：
规划实施管理总流程图：
建设用地规划管理流程图：
上海某地块办理流程图：
总结一下设计全过程：
１、研究熟悉红线图,了解周围建筑情况和环境。 2.了解建设单位要求。 3.做方案图,报规划部门审批。 4.修改方案图,直到取得同意为止。 5.根据方案图旳平面布置图，进行地质勘察。 6..做初步设计并报批。 7.做施工图。 8.交建设单位送施工图审查单位审查。 9.施工配合。
各阶段侧要点:
“五证”： 《国有土地使用证》 《建设用地规划许可证》 《建设工程规划许可证》 《建设工程施工许可证》(建设工程动工证) 《商品房销售(预售)许可证》 “二书”： 《住宅质量确保书》
《住宅使用阐明书》
主管部门审核建设项目 选址旳法定凭证。
②是土地部门提供 土地，计划部门项目立
项旳依据。
③设计任务书（可
1.方案重创新 2.初步设计重深度 3.施工图重校核 4. 施工配合重服务
三、各设计阶段旳报批程序
“一书两证”制度
对我国城市规划实施管理旳基本制度旳通称。是《城乡规划法》要 求旳，全国统一旳。即城市规划行政主管部门核准发放旳。
施工图设计的批复
施工图设计的批复
批复关于施工图设计的批复
尊敬的设计单位：
您单位报送的施工图设计文件已收到，经我方审核、论证，现对该项设计进行批复，具体意见如下：
一、设计概述
贵单位提交的施工图设计文件包括建筑、结构、电气、给排水等多个专业内容，文件齐全、内容详实，符合相关规范要求。
通过对设计文件的审查，我们了解到贵单位在设计理念、方案构思、技术运用等方面均做出了充分的考虑和准备，为项目的施工建设提供了有力保障。
二、设计要点
1、建筑专业：图纸表达清晰，建筑结构符合规范要求，空间布局合理，功能满足使用需求。
2、结构专业：结构设计合理，荷载计算准确，材料选用恰当，基础设计安全可靠。
3、电气专业：电气系统设计合理，设备选型符合标准，线路布置规范，安全防范措施到位。
4、给排水专业：给排水系统设计科学，设备选型适中，管路布置合理，节能环保措施有力。
三、改进建议
1、在细节处理方面，如材料选用、节点连接等，建议进一步优化，提高施工质量和观感效果。
2、在电气设备选型和布局方面，建议充分考虑后期维护和检修便利，提高系统的可靠性和稳定性。
3、在给排水系统设计方面，建议加强节能环保措施的运用，满足绿色建筑的要求。
四、审查结论
综合以上意见，我们认为该施工图设计基本符合相关规范和标准，但在细节处理、设备选型、布局等方面仍需改进。
希望贵单位在后续设计中充分考虑上述建议，优化设计方案，确保施工质量和安全。
同时，希望贵单位加强与施工单位的沟通协作，确保项目建设的顺利进行。
此致
敬礼！
审查单位：XXX有限公司
日期：XXXX年XX月XX日。
两阶段施工图设计文件审查意见
两阶段施工图设计文件审查意见两阶段施工图设计文件进行了审查，现将审查的主要意见汇总如下：一、总体评价：施工图设计文件符合交通部交公路发（2005）107号对初步设计文件的批复意见；设计文件执行了《工程建设标准强制条文》中公路方面的有关条文，基本达到了施工图阶段设计文件深度。
路基设计符合技术标准与规范要求，针对不良地质与特殊性岩土设计了较为合理、有效的处理方法。
路面结构组合能满足使用要求，排水系统设计较完善，满足实际需要。
二、须修改与补充的意见：（一）路基：1．虽然有总说明书，但各个标段水文、地质条件有不同，故各标段应含有总说明书，以利施工和监理。
2．当水渠、排水沟、鱼塘在设计的路基范围内，应将水渠、排水沟、鱼塘的土埂挖除整平，待沟底处理填平后，统一进行填前碾压，以保证路基范围内地基的均匀性。
3．K33+305钻孔柱状图-1.8m~-2.8m为淤泥质亚粘土、饱和软塑，容许承载力为85KPa，但这段换填只有2.2m（包括地表以上0.5m），换填深度须核实。
4．有些地段是否是软土，且需要加固，依据不足。
如钻孔XK94（K40+450）、XK95（K 40+500）表层为淤泥质亚粘土，N（标贯击数）为6~7，力学性质不一定很差，一般认为N＜2才是软土，须核对。
XK73（ K38+765）N=6~7，容许承载力取70kPa，而在钻孔XK70、N=6容许承载力却为130 kPa,须核实。
5．桥涵台背填土应有专门设计，包括地基处理、填料要求与详细的工艺设计；路堤与桥台、涵洞、通道连接处应设过渡段，并在纵向挖台阶，同时加铺土工合成材料，以利路堤的连续均匀性、稳定性，减少或消除桥头跳车。
6．涵洞上方土工格栅铺设位置，设计图中特殊路基要求路面下0.3m铺设，示意图附注说明底基层下0.2m铺设，设计应统一。
（二）路面1．沥青路面上面层粗集料设计为下庙砂岩，依据JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》表4.8.5粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求，就是按半干旱的3区，磨光值38即可。
施工图设计说明
施工图设计说明1初步设计批复及执行情况本项目为一阶段施工图设计。
针对本项目具体的特点，在规划的基础上对工程进行了方案设计，并取得业主组织召开的专家评审会通过。
针对方案设计阶段专家及业主方的意见，本项目在本次施工图设计中做出了如下修改：1、优化了路面结构设计、原路面病害处理设计及相关技术指标；2、补充了检测方案与原路面病害处理的对应关系；3、细化了加铺路面结构调平层的设置原则。
2采用的规范、规程和验收标准2.1采用的设计规范、规程1）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2022版）；2）《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2022）；3）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2022）4）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2022）5）《无障碍设计规范》（GB50763-2022）；6）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；7）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；8）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；9）《无障碍设计规范》（GB50763-2022）；10）《砌体结构设计规范》（GB50003-2022）；11)《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2022）；12）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1－2001）；13）《公路路基设计手册》。
2.2采用的施工规范、规程和工程验收标准1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2022）；2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30－2003）；4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）；5）《固化类路面基层和底基层技术规程》（CJJ/T80-98）；6）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。
3设计概要3.1工程范围、规模及主要工程内容利民路位于宜宾市南岸东区，为该片区内一条主要交通干道。
陕西省建设厅关于实施建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》的通知-陕建设发[2001]245号
![陕西省建设厅关于实施建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》的通知-陕建设发[2001]245号](https://img.taocdn.com/s3/m/289d6742bf23482fb4daa58da0116c175f0e1e0f.png)
陕西省建设厅关于实施建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 陕西省建设厅关于实施建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》的通知（陕建设发[2001]245号）各市(地)建委(建设局)，杨凌示范区规划建设局，中央驻陕及省级有关单位：为了认真实施建设部颁发的《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》(附件一)，结合我省实际，提出以下实施意见，请一并贯彻执行。
一、施工图审查是政府主管部门对勘察设计质量监督管理的重要环节，是工程建设必不可少的程序，是整顿规范建筑市场一项基本内容，各地、各部门接此通知后必须立即部署，尽快开展审查工作。
二、施工图审查范围为：建筑工程设计等级分级标准中的各类新建、改建、扩建的建筑工程及城市市政公用基础设施工程(抢险救灾及其他临时性房屋建筑和农民自建低层住宅不进行审查)。
从施工图审查工作开展之日起，凡是未经施工图审查或审查不合格的工程项目一律不准开工建设。
三、施工图审查实行统一组织、分级管理、委托审查制度。
省建设行政主管部门负责全省施工图审查工作的组织，并具体负责管理本省境内中央驻陕和省属建设单位的建筑工程施工图审查。
各市(地)建设行政主管部门负责管理本市(地)所属建设单位的建筑工程施工图审查。
四、施工图审查分政策性审查和技术性审查两部分。
政策性审查的主要内容是：(一)报送的施工图审查资料是否齐全完整，是否符合有关规定；(二)工程勘察报告及施工图设计文件是否超出国家或省建设行政主管部门核准的资质等级范围，是否按规定加盖了工程勘察设计单位施工图专用印章和注册建筑师(结构工程师)执业印章，其印章号是否一致；(三)参与施工图设计的设计人员是否本单位从业人员，有关责任人签字是否符合技术管理规定；(四)外省勘察设计单位承接省内建筑工程设计是否办理了进省勘察设计登记手续；(五)是否属于超限高层建筑。
施工程施工图设计文件审查管理实施细则
房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理实施细则（2022年修订）第一章总则第一条为加强房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理，提高工程勘察设计质量，根据《建设工程质量管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》和《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》等规定，结合省市实际，制定本细则。
第二条在省市行政区域内从事房屋建筑工程、市政基础设施工程施工图设计文件（含勘察文件，以下简称施工图）审查和实施监督管理的，应当遵守本细则。
第三条省市行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程都应进行施工图审查，施工图审查须按照国家和省市有关规定开展，施工图未经审查合格的，不得使用，有关部门不得颁发施工许可证。
施工图设计文件实行免审的，按省市有关文件执行。
第四条省市住房城乡建设主管部门按照法定职责，负责对全区的施工图审查工作实施指导、监督。
县级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门负责对本行政区域内的施工图审查工作实施监督管理。
第二章审查机构管理- 1 -第五条省市住房城乡建设主管部门负责施工图设计文件审查机构（以下简称审查机构）的确定、公布、变更和延续工作。
审查机构按照有关法律、法规，对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行审查，并对审查结果负责。
施工图审查应当坚持先勘察、后设计的原则。
第六条省市住房城乡建设主管部门根据国家有关法律法规，结合本行政区域内近三年的建设规模，确定相应数量的审查机构，逐步推行以政府购买服务方式开展施工图设计文件审查。
审查机构是专门从事施工图审查业务，不以营利为目的的独立法人。
第七条审查机构按照承接业务范围分为一类、二类。
一类机构承接房屋建筑、市政基础设施工程施工图审查业务范围不受限制。
二类机构可承接中型及以下房屋建筑、市政基础设施工程的施工图审查。
房屋建筑、市政基础设施工程的规模划分，按照住房和城乡建设部颁布的有关规定执行。
第八条一类、二类机构应当具备的条件按照《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》执行。
项目施工图设计文件批复的请示完整版
项目施工图设计文件批复的请示HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】关于请求对我县汤桂路、斗门路2011年度农村公路改造项目施工图设计文件批复的请示合肥市交通运输局：根据省交通运输厅下达我县2011年度农村公路改造项目，我县汤桂路、斗门路列入了年度计划，现设计单位已经按照评审专家组评审意见对施工图进行了完善和修改。
现将汤桂路、斗门路设计概况汇报如下：一、汤桂路1、公路长度：设计长度公里2、公路等级：K0+000-K1+段为城市次干道，K1++300段为三级公路。
3、设计时速：K0+000-K1+段为40公里/小时；K1++300段30公里/小时。
4、路基、路面宽度：K0+000-K1+段路基宽度33米，路面宽度15米；K1++300段路基宽度米，路面宽度米。
5、路面结构层：K0+000-K1+段为22CM水泥混凝土路面+20CM水泥稳定碎石+20CM级配砂砾石；K1++300段为20CM水泥混凝土路面+18CM水泥稳定碎石+18CM级配砂砾石。
6、工程总造价万元。
二、斗门路1、公路长度：设计长度公里2、公路等级：三级公路。
3、设计时速：30公里/小时。
4、路基、路面宽度：K0+000-K0+560段路基宽度11米，路面宽度10米；K0+560-K4+段路基宽度8米，路面宽度米，AK0+000+AK+950段路基宽度8米，路面宽度米。
5、路面结构层：K0+000-K1+560段为20CM水泥混凝土路面+15CM级配碎石找平层；K0+560-K4+段为20CM 水泥混凝土路面+15CM级配碎石找平层,AK0+000+AK0+190，AK0+500-AK0+950段为20CM水泥混凝土路面+15CM级配碎石找平层，AK0+190-AK0+AK0+500段为20CM混凝土路面+20CM级配碎石基层+40CM石渣垫层。
6、工程总造价万元。
建筑工程施工图审批
建筑工程施工图审批
首先，建筑工程施工图审批的内容主要包括建筑结构设计、建筑设备设计、建筑电气设计等多个方面，其中建筑结构设计是最为重要的一个环节。
在施工图设计中，建筑结构设计是整个建筑工程的基础，它直接关系到建筑的安全性和稳定性。
因此，建筑结构设计需要通过专业的审查机构进行认真审查，确保设计的合理性和安全性。
其次，建筑工程施工图审批还需要考虑到建筑设备设计和建筑电气设计等方面。
建筑设备设计主要包括给排水系统设计、通风系统设计、暖通空调系统设计等，这些设备设计是建筑工程中不可或缺的一部分，需要进行认真审查，确保设计的合理性和有效性。
而建筑电气设计则主要包括照明设计、动力设计、弱电设计等，同样需要通过审查机构认真审查，确保设计的合理性和安全性。
在建筑工程施工图审批的过程中，审查机构需要对施工图设计文件进行详细的审查，包括施工图纸的完整性、设计标准的符合性、设计要求的合理性等方面。
审查机构还需要对建筑工程施工图的技术性、经济性、安全性和环保性等方面进行综合考虑，以确保建筑工程施工图的合理性和可行性。
此外，建筑工程施工图审批还需要考虑到建筑工程的周边环境和地理位置等因素。
审查机构需要对建筑工程的周边环境、地形地势、气候条件等因素进行综合考虑，确保建筑工程施工图设计的合理性和适用性。
只有考虑到这些因素，才能确保建筑工程的施工过程顺利进行，质量得到保障。
总的来说，建筑工程施工图审批是建筑工程施工过程中非常重要的一个环节，需要专业的审查机构进行认真审查，确保设计的合理性和施工的可行性。
只有这样，才能保证建筑工程的安全性、稳定性和质量，并最终实现建筑工程的成功竣工。
承包工程施工图审查意见
承包工程施工图审查意见一、施工图设计合理性评估1、总体设计是否符合规划要求施工图应符合国家、地方规划相关的要求，包括建筑物高度、用地性质、绿化率等方面。
在审查中应注意施工图是否符合规划要求，并对不符合规划要求的地方提出修改意见。
2、结构设计是否合理结构设计是承包工程的关键部分，应保证结构的稳定性、安全性和经济性。
在审查中需对结构设计进行全面评估，包括结构类型、材料选用、承重能力等方面，确保其符合相关标准和规范。
3、设备选型是否合理设备选型应符合工程实际需求，同时考虑设备的性能、质量和价格等因素。
审查时需对设备选型进行评估，确保设备符合要求并能满足工程需要。
4、施工工艺是否合理施工工艺直接影响工程施工的效率和质量，应确保施工工艺合理、科学，能够实现工程建设的顺利进行。
在审查中需对施工工艺进行评估，提出必要的改进意见。
二、施工图绘制质量评估1、图纸完整性施工图应包括建筑、结构、给排水、电气等方面的详细设计内容，确保图纸的完整性和一致性。
在审查中应对施工图的完整性进行评估，确保各部分内容完善。
2、图纸标注清晰准确施工图的标注应清晰准确，包括文字说明、尺寸标注、符号标示等，确保施工人员能够准确理解图纸内容。
在审查中需对图纸标注进行评估，提出清晰准确的要求。
3、图纸比例正确施工图的比例应符合实际情况，保证图纸的可读性和可操作性。
在审查中应对图纸比例进行评估，确保比例的合理性。
4、图纸符合规范要求施工图应符合相关规范和标准的要求，包括建筑设计规范、建筑工程质量验收标准等。
在审查中需对图纸是否符合规范要求进行评估，确保图纸质量达到标准要求。
三、施工图审查意见1、对于不符合规划要求的设计，应提出修改意见，确保施工图符合规划要求。
2、对于不合理的结构设计，应提出改进意见，保证结构的稳定性和安全性。
3、对于不合理的设备选型，应提出更换意见，确保设备能够满足工程需要。
4、对于不合理的施工工艺，应提出改进意见，确保施工顺利进行。
建筑工程施工图批复
建筑工程施工图批复为了进一步加强××工程施工图设计文件的管理，确保施工图设计的合理性和可行性，保障工程施工质量和安全，现将××工程施工图设计文件进行审查评定，并作出批复如下：一、施工图设计文件的基本情况1. 项目名称：××工程2. 项目地点：××地区3. 设计单位：××设计院4. 施工单位：××施工公司5. 监理单位：××监理公司6. 工程概况：本工程为××类型工程，总建筑面积为××平方米，设计总投资为××万元，计划工期为××个月。
二、施工图设计文件的审查情况经过对××工程施工图设计文件的审查评定，结论如下：1. 设计依据：设计依据合理充分，符合相关国家标准和规范要求。
2. 结构设计：结构设计合理稳定，考虑了施工、使用和维护的需求。
3. 建筑设计：建筑风格符合规划要求，功能布局合理。
4. 暖通设计：暖通设计合理，能够满足建筑使用的舒适性要求。
5. 给排水设计：给排水设计符合规范要求，保证了建筑内部的供水排水安全。
6. 电气设计：电气设计合理布局，考虑了用电需求和安全要求。
7. 室内装饰设计：室内装饰设计质量高，符合建筑风格要求。
8. 其他专业设计：其他专业设计符合相应的技术规范和标准要求。
9. 安全设计：安全设计完善，保障了施工和使用阶段的安全。
三、施工图设计文件的批复意见经审查评定，对××工程施工图设计文件提出以下意见：1. 设计单位应对施工图设计文件中存在的问题进行及时修改，确保设计方案的合理性和可行性。
2. 施工单位要认真落实设计要求，加强施工管理，保证施工质量和安全。
3. 监理单位要加强施工现场监督，确保施工过程符合设计要求和施工规范。
施工图审核报告
改建铁路成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程站房工程施工图审核报告成昆铁路有限责任公司二〇一五年三月成昆铁路成都至峨眉段扩能改造房建工程施工图审核报告送审合规性自查表一、项目概况 (5)(一）设计依据 (5)（二)工程范围及专业主要工程内容 (5)（三）主要技术标准 (6)（四)参见单位 (16)二、施工图审核组织 (16)（一)审核工作准备、审核机构及人员 (16)（二）审核有关依据(规定、通知或指南） (16)（三）审核过程简介 (17)三、施工图审核情况 (17)（一）初步设计主要批复意见及执行情况 (17)（二）环境保护(含补充环评）、水土保持批复意见及执行情况 (33)（三）节能评估报告批复意见及执行情况 (35)（四）地震安全性、地质灾害评价报告批复意见及执行情况 (36)（五）防洪影响评价报告批复意见及执行情况 (40)（六）消防等专项审查（核）工程措施落实情况 (40)(七）协议落实情况 (40)（八)地质勘察报告验收及成果应用情况 (41)（九）现场核对情况 (41)（十)专业设计原则审核情况（客运专线四点系统集成项目,除专业设计原则外，还应包括客服系统、防灾系统、四电系统集成实施技术方案） (42)（十一)线路平纵断面、站场平面布置设计审核情况 (42)（十二)专业审核情况 (42)（十三）重点工程及重大技术方案审查意见及执行情况 (42)（十四)征求运营单位意见及落实情况 (42)四、施工图预算审核 (42)（一）施工图预算编制依据及执行情况 (42)（二)施工图预算审核情况 (43)(三）施工图预算与初步设计概算个章节对比分析审核情况 (43)（四）施工图预算与初步设计概算对比原因分析（方案变化、标准规范、设计深度、外部条件变化等） (43)五、存在问题及对策 (43)（一)存在的主要问题 (43)（二）采取的对策 (43)六、结论 (43)七、附表 (45)八、附图 (45)九、附件（独立成册） (47)一、项目概况（一）设计依据1.《中国铁路总公司关于成昆铁路成都至峨眉山段扩能改造工程，双流、彭山、夹江、峨眉站站房及相关工程补充设计的批复》(铁总办函［2014]1021号）2.《关于成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程调整初步设计的批复》(铁总办函[2013］485号)3.中国铁路总公司《铁路建设工程勘察设计管理办法》（中华人民共和国中国铁路总公司令第26号）4。
施工图评审意见
施工图评审意见
设计洪水水位线的设计标准，要按20年一遇，并且参照山区方面的设计标准，而不是目前的平原设计标准（这里可能违反了强条）；水坝考虑采用宽顶坝，而不是现在的重力坝；冲沙孔的设置，要考虑冲沙孔是否容易堵塞。
建议在山区溪流建坝，要得到水利部门的认可和批复。
管道设计中需考虑雨季的抗冲刷性；因重力流的管道预计很难满足设计规范的要求，建议在低位设置集水池，收集污水后，总体提升采用压力管。
同时可以解决分散式污水处理的收集问题（该意见在会议上最终未能得到业主方的支持）
分散式的污水处理，达到一级A标准的出水是否可靠？
厂区道路等设计，要参照消防的要求，建议添加消防专篇；基坑按1：0.5放坡，需要复核可行性。
应急池的位置要详细确定，并确认地勘情况。
应急池的进水管道，考虑是否从罐子的底部进水？
一体化设备，三级沉淀出水的过滤棉，容易堵塞，可能会导致出水受阻，建议取消过滤棉或者进一步明确清理方式。
河道潜流湿地，要复核洪水时期，水位对湿地的影响。
泥沙干化池：建议设置雨棚，以防止雨期的影响；挡墙、坝体的计算，需要给详细的计算书，到时上传图审系统，需要一并上传；管网穿路时，需要出详图；尽量减少检查井的数量，减少明满流交替的情况；管道回填材料，要尽量选取周边地区容易采购到的材料。
设计要注意：防止二次污染，减少二次搬运。
合理布置抽沙泵的位置，否则可能形成抽空的状态。
施工图设计批复流程
施工图设计批复流程英文回答：Construction Drawing Design Approval Process.The construction drawing design approval process involves a series of steps to ensure that the construction drawings meet the requirements of the building code and other applicable regulations. The process typically includes the following steps:1. Preparation of Construction Drawings:The design team prepares the construction drawings, which include detailed plans, elevations, sections, and specifications. These drawings must be accurate and complete, and they must comply with the building code and other applicable regulations.2. Submission of Construction Drawings for Approval:The construction drawings are submitted to the building department for approval. The building department will review the drawings to ensure that they meet the requirements of the building code and other applicable regulations.3. Review of Construction Drawings by Building Department:The building department will review the construction drawings to ensure that they meet the requirements of the building code and other applicable regulations. Thebuilding department will issue a building permit if the drawings are approved.4. Construction of the Building:Once the building permit is issued, the construction of the building can begin. The building must be constructed in accordance with the approved construction drawings.5. Final Inspection of the Building:Once the building is completed, the building department will conduct a final inspection to ensure that the building has been constructed in accordance with the approved construction drawings. If the building passes the final inspection, the building department will issue acertificate of occupancy.中文回答：施工图设计批复流程。
铁路专用线批复流程
铁路专用线批复流程一、项目立项。
这就像是铁路专用线的出生证明申请。
要先有企业或者单位有这个需求，比如说一个大型的工厂，它的货物运输量特别大，靠普通的运输方式效率低、成本高，那就想着建个铁路专用线直接连接到铁路网。
这时候企业就得做个项目建议书，把为啥要建这个专用线，大致的路线规划，预计的投资多少，能带来啥好处等等都写清楚。
这个建议书就像一个梦想计划书，得把美好的蓝图描绘出来，让相关部门一看就觉得，这事儿靠谱。
然后把这个建议书提交给当地的发改委之类的部门，等着他们点头。
如果他们觉得这个项目有前景，符合地区的发展规划，就会给个初步的认可，这项目就算是立项成功了一半啦。
二、规划选址。
有了立项的初步认可，就像拿到了寻宝图的一角。
接下来就是规划选址啦。
这可不能随便找个地儿就说要建铁路专用线。
得考虑好多因素呢。
一方面要和现有的铁路网能够顺利衔接，就像拼图一样，得严丝合缝。
另一方面，还得考虑周边的环境，不能影响到居民区、重要的生态保护区或者其他重要设施。
比如说，如果要穿过一片农田，那得考虑怎么减少对农民伯伯种地的影响。
这时候企业或者负责这个项目的单位就要和铁路部门、当地的规划部门、环保部门等等各种部门打交道。
大家坐在一起商量，这个地方行还是不行。
如果不行，就得重新找地方，再重新评估。
这个过程就像是一场大讨论，大家都要发表自己的看法，最后找到一个最合适的地方。
三、可行性研究。
选好地方了，就像确定了宝藏的大概位置。
现在要进行可行性研究了。
这可就更深入了。
要找专业的机构或者团队来做这个研究。
他们会从技术、经济、环境等各个方面来分析这个铁路专用线到底能不能建。
技术方面，要考虑铁路的建设标准，是普通的货运铁路还是可以跑高速列车的那种，轨道的类型，桥梁、隧道怎么设计等等。
经济方面，要算清楚这个项目要花多少钱，钱从哪里来，建成以后能带来多少收益，多少年能回本。
环境方面，要评估建设和运营过程中对周围环境的影响，有污染怎么治理等等。
设计方案更改批复（精选6篇）
<meta charset="utf-8"/><div bdsfid="139" class="content"><p bdsfid="140">设计方案更改批复（精选6篇）</p><h2 bdsfid="141">设计方案更改批复篇1</h2><p bdsfid="142">XX市住建局：</p><p bdsfid="143"> 你局报来的《关于上报安康市滨江大道三期东段项目初步设施变更的报告》(安住建字[20xx]292号)及附件收悉。
按照市政府20xx年第26次专项问题办公会议纪要精神，滨江大道三期东段因与城东大桥相接，无法按原设计实施，需要对初步设计进行变更。
为保证滨江大道三期与城东大桥顺利衔接，确保大桥及防洪工程安全，我委于20xx年12月15日组织有关部门和专家召开会议，对该工程变更后的初步设计进行了评审，会后编制单位根据会议精神和专家组意见对初设文本做了进一步修改完善。
经复审，变更后的初步设计深度基本达到国家相关规范要求，我委原则同意本次部分设计内容变更，现就有关事项批复如下：</p><p bdsfid="144"> 一、设计变更主要内容</p><p bdsfid="145"> 1、将道路K1+740—K1+915.827段纵坡由原来的0.711%</p><p bdsfid="146"> 调整为3%，并对相应的给排水、道路防护工程、管线等专业设计进行调整。
</p><p bdsfid="147"> 2、为保证城东大桥及堤防安全，对防洪工程的扶壁挡墙、箱涵的平面布置及结构进行了调整。
天津市交通运输委员会关于2021年公路预防性养护工程施工图设计及预算的批复
天津市交通运输委员会关于2021年公路预防性养护工程施工图设计及预算的批复文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2021.05.31•【字号】津交发〔2021〕103号•【施行日期】2021.05.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文天津市交通运输委员会关于2021年公路预防性养护工程施工图设计及预算的批复天津市公路事业发展服务中心：《天津市公路事业发展服务中心关于2021年公路预防性养护工程施工图设计及预算的请示》（津公路中心报〔2021〕95号）收悉。
经研究，现批复如下：一、工程概况本工程包括11条路、14个路段、共计152.293公里，具体为津围线（K130+000—K145+267，长15.267km）、喜邦线（K24+0000—K26+900、K31+0000—K39+450，2个路段总长11.35km）、平宝线（K16+0000—K41+817，长25.817km）、九园线（K39+5650—K44+255，长4.69km）、梅丰线（K37+5940—K50+913，长13.319km）、克黄线（K600+8700—K614+920、K667+0000—K677+000，2个路段总长24.05km）、京岚线（K80+0000—K90+000、K170+0000—K185+000，2个路段总长25km）、北杨线（K61+0000—K65+000，长4km）、南东线（K4+2000—K9+000，长4.8km）、新津涞线（K45+0000—K49+000，长4km）、外环线（K30+0000—K50+000，长20km），涉及蓟州区、宝坻区、宁河区、武清区、东丽区、静海区、北辰区、西青区8个区。
本次工程对上述路段实施预防养护。
二、工程内容本次维修道路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路面、桥涵及路面标线。
本次预防养护工程采用微表处、超薄磨耗层和热再生处理方式。
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梅市交字…2018‟98号签发人：张汉清
关于省道S225线蕉岭县杨梅坑至蕉岭平远交界处电站段路面改造工程一阶段
施工图设计的批复
市公路局：
《梅州市公路局关于上报省道S225线蕉岭县杨梅坑至蕉岭平远交界处电站段路面改造工程一阶段施工图设计的请示》（梅市路﹝2018﹞32号）及附件收悉。
根据《梅州市交通运输局关于省道S225线蕉岭县杨梅坑至蕉岭平远交界处电站段路面改造工程建设方案的批复》（梅市交字﹝2017﹞166号）批复意见和相关技术规范要求，结合你局的初审意见、上海千年城市规划工程设计股份有限公司出具的该项目《施工图设计咨询报告》、梅州市交通工程造价管理站出具的《施工图设计预算审查意见》（3-2018-001），经审查，批复如下：
一、路线走向
本项目起点位于蕉岭县潘田村杨梅坑（起点桩号：K32+635），途经塔牌三桥、狮山村、径子陂、徐溪、黄沙村、三坑村、蕉平大桥，终点在蕉岭平远交界处电站（终点桩号：K44+986.4），全长12.351公里。
施工图设计路线走向与建设方案批复一致，但终点处桩号与建设方案批复不符，应补充说明。
二、建设规模及技术标准
（一）建设规模：路线全长12.351公里，按原路技术标准进行路面大修。
（二）技术标准、主要技术指标如下：
1、公路等级：原路技术标准（二级路）；
2、设计速度：40 km/h；
3、路基宽度：8.5米；
4、路面宽度：2×3.5m
5、汽车荷载等级：公路-20级（原设计荷载）
6、设计洪水频率：1/50（路基、小桥涵）
1/100（大、中桥设计洪水）
三、路线
1、原则同意路线平、纵面线型设计。
2、对部分技术指标达不到要求的路段，应进行综合论证，进一步优化以满足规范要求。
四、路基、路面及排水工程
（一）路基设计
原则同意路基横断面设计，按原有技术标准进行路面大修，横断面布臵为：土路肩0.75米+行车道2×3.5米+土路肩0.75米转弯半径不符合相关技术标准的，内侧土路肩改为硬路肩进行加宽设计，硬路肩与路面结构设计一致。
路基防护工程设计过于简单，护肩墙应根据实际地形进行勘察设计，不能采用统一的设计图。
（二）路面结构设计
原则同意路面结构方案设计，但应加强旧路面材料的循环利用设计。
1、挖除旧路面段：挖除旧路面后压实路基，然后铺筑15cm 水泥稳定碎石底基层（7天无侧限抗压强度≥3.5Mpa）+18cm水泥稳定级配碎石基层（7天无侧限抗压强度≥4.0Mpa）+25cm水泥砼路面层（fr≥5.0Mpa）。
适用桩号：K32+635~K32+960、K34+205~K34+475、K34+805~K35+185、K39+150~K39+440、K40+080~K40+390、K43+785~K44+075、K44+795~K44+986.4共长
1.621km（扣除桥长435m）
2、一般加铺路段（冲击压实处理旧路面）：击碎压实处理旧路面层，加铺0~10cm水泥稳定级配碎石调平层（7天无侧限抗压强度≥4.0Mpa）+18cm水泥稳定级配碎石基层（7天无侧限抗压强度≥4.0Mpa）+25cm水泥砼面层（fr≥5.0Mpa）。
适用桩号：K32+960~K34+205、K34+475~K34+805、K35+185~K39+150、
K39+440~K40+080、K40+390~K43+785、K44+075~K44+795共长10.295km。
（三）排水设计
应按《公路排水设计规范》（JTG TD33-2012）要求，加强排水设计，完善排水系统。
五、桥梁、涵洞
本项目共有6座桥梁，大桥、中桥和小桥各2座，共长435米，共有涵洞29道，其中钢筋砼盖板涵22道、钢筋砼圆管涵3道、石拱涵4道。
原则同意全线桥涵维修、利用设计方案，但在设计文件中应补充有资质的检测单位出具的检测评估报告，作为桥涵维修、利用的依据。
六、路线交叉
全线共设平面交叉30处，与S332线的2处交叉应改用渠化设计并增加限速标志等设施；其余28处与等级外公路的相交，采用重新铺筑水泥混凝土路面接顺的交叉形式，但垫层面积与路面面积相同应予调整。
七、交通工程及沿线设施
该章节缺少标志标线平面布臵图，应按现行交通安全设施规范补充完善、并更换相应的交通标志、标线、波形钢护栏、钢筋混凝土防撞栏、里程碑、百米桩、公路界碑等。
八、交通组织设计
本项目为旧路路面改造工程，应加强临时交通组织设计方案，重点针对人流和车流量大的路段及容易发生交通安全事故路段的交通组织方案设计。
九、预算
施工图预算基本能按照交通运输部《公路基本建设工程概算、预算编制办法》和省交通运输厅有关补充规定进行编制，该项目送审总金额为42,934,492元（其中建筑安装工程费用为38,186,765元），依据梅州交通工程造价管理站的《一阶段施工图设计预算审查意见》（编号：3-2018-001），核定该项目预算总金额为41,593,727元（其中建筑安装工程费用为37,062,658元），减少金额为1,340,765元（其中建筑安装工程费用减少1,124,107元），但造价文件审查技术咨询费科目设臵不规范，应修改。
十、资金筹措
本项目建设资金除上级补助外，其余由地方自筹解决。
十一、其他
（一）上报的施工图设计文件、咨询报告粗糙，咨询报告深度达不到审批要求，设计文件中错、漏、碰、缺较多，多处出现表述不一的情况，如对大、中桥的描述等，缺少路基设计表、标志标线平面设计布臵图等，设计单位应进一步核对，并按批复意见、“咨询报告”和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求修改补充完善后才可交付使用。
（二）建设单位在后续工程建设管理中应择优选择有实力、经验丰富的设计单位和咨询单位，以确保设计质量。
今后对粗劣设计文件和咨询报告我局将予以退回。
（三）该项目勘察设计招标文件经我局核备后（梅市交字…2017‟207号），已进行招投标工作，但招标结果未及时报送我局备案，应书面补充说明并完善备案手续。
（四）该项目已纳入今年开工建设计划，建设单位应按国家、交通部和省、市的有关规定，抓紧做好工程开工前的各项准备工作，依法进行招投标工作，择优选择施工和监理单位，严格按照批复的施工图设计施工，加强项目建设管理，确保工程质量和安全，如有较大以上的设计变更应按规定报批。
此复
梅州市交通运输局
2018年3月26日公开方式：依申请公开
抄送：广东省公路事务中心，蕉岭县公路局，市交通工程质量监督站、市交通工程造价管理站。
梅州市交通运输局办公室 2018年 3月 26日印发。