连续梁预应力施工技术交底

新建铁路

南昌至赣州客运专线CGZQ-7标

塘下特大桥

连续梁预应力施工

技术交底书

编号：CGZQ-7标-桥-99

编制：

复核：

审核：

中铁一局昌赣客专CGZQ-7标项目经理部

2016年1月17日

将管道牢固地置于钢筋骨架内的设计位置。另外在安装前还应进行通孔检查，发现管壁变形、局部障碍等可能影响预应力筋穿通缺陷时，应及时调整或解除不用。

②钢束管道位置用定位钢筋（井字形钢筋架）固定，定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架钢筋相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋稍加移动。当遇到横向预应力筋冲突时，调整横向预应力筋，保持纵向预应力管道不动。

波纹管定位网大样图

防崩钢筋与管道相对位置示意图

③定位钢筋直线段间距不大于0.5m，曲线段间距不大于0.3m，并保证管道位置正确。

④锚具垫板及喇叭管尺寸正确，喇叭管的中心线与锚具垫板要严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，杜绝堵塞孔道。

⑤管道的尺寸与位置应准确，管道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线，绑扎应牢固，并确保浇筑混凝土时管道不上浮、旁移。

⑥所有管道均应设压浆孔，在管道最高点设排气孔。

⑦金属波纹管成孔时，接头管应采用大一号的同类波纹管套接，长度不应小于30cm。接头位置宜避开预留管弯曲处，接头管两端应使用密封胶带封闭严密，防止漏气、漏浆。