监测点标准布设化技术交底

合肥市轨道交通工程

承包单位：中铁十局集团有限公司合同号：JS-3-TJ-001(2014) 监理单位：上海天佑工程咨询有限公司编号：A3.15(20150628)0001

技术交底记录Ａ3.15

和施工参数是否合理的重要依据，也是确定和调整施工方案的基础；现场量测数据和分析结果的及时反馈是达到优化设计，保证地下工程安全、经济、优质完成。

积累资料和经验，为今后的同类工程提供类比数据。

二、标准化监测点布设和保护及监测点布置图

1.地表沉降点的布设

根据规范和图纸要求，沿平行基坑周边边线布设

采用水钻开孔至原状土层，孔径与保护筒直径一致，柏油及水泥路面要求穿透道路表层结构。然后将Φ18mm，长约0.8~1.0m的螺纹钢标志点在所开孔中间位置竖直砸入原状土层，要求砸入深度大于200mm，使监测点标志头至地表以下3~5cm左右；用黄砂填充孔壁四周。另外道路、地表沉降监测测点应埋设平整，防止由于高低不平影响人员及车辆通行，同时，测点埋设稳固，做好清晰标记，方便保存。埋设如图所示：

2.桩体及立柱竖向位移监测点的埋设：

采用“L”形螺纹钢沉降观测标，用钻孔的方式埋入，周边用锚固剂回填密实，间距30m 及阳角处，如下图所示“

3.支护桩水平位移监测点的埋设：

采用在冠梁置入强制对中小棱镜连接杆的形式，测点间距30m及阳角处，埋设如下图所示：

4.测斜管的埋设：

1）底宜与钢筋笼底部持平或略高于钢筋笼底部，顶部达到地面

（或冠梁顶）。

2）测斜管与围护桩的钢筋笼绑扎埋设，绑扎间距不宜大于1.5m。

3）测斜管的上下管间应对接良好，无缝隙，接头处牢固固定、密封。

4）管搬扎时应调正方向，使管内的一对测槽垂直于测量面（即平行于位移方向）。 5）封好底部和顶部，保持测斜管的干净、通畅和平直。

6）做好清晰的标示和可靠的保护措施。

7）安装和埋设时，检查测斜管内的一对导槽，其指向应与欲测位移一致。

埋设如下图所示：

5.监测点标准化布设及标识牌的制作