八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段施工方案设计
巴郎山隧道进口段进洞施工方案根据专家意见修改版
巴朗山隧道进口段进洞施工方案目录一、总概况 (3)1.1编制依据 (3)1.2工程概况及洞口段工程地质概况 (3)1.3工期安排 (4)1.4洞口不良地质及措施 (4)二、洞口场地布置 (5)2.1洞口施工主要临时设施 (5)三、洞口主要工程数量 (6)四、劳动力组织计划(人员配置) (7)五、设备计划 (8)六、主材供应计划 (8)七、质量保证体系及保证措施 (9)7.1质量保证体系 (34)7.2质量保证措施 (34)八、施工技术措施 (9)8.1工程措施及准备工作........................ 错误!未定义书签。
8.2边仰坡施工 (12)8.3洞口截水沟、排水沟 (9)8.4隧底群桩 (18)8.5洞口段洞身开挖 (28)8.6超前大管棚 ............................... 错误!未定义书签。
九、安全保证措施 (38)9.1一般性安全保证措施 (38)9.2边坡安全保证措施 (38)9.3截水沟、排水沟开挖砌筑安全保证措施 (39)9.4隧底群桩施工安全保证措施 (39)十、环境、水土保持保证措施 (41)10.1环境保护措施 (41)10.2水土保持措施 (43)10.3组织保证措施 (44)十一、文明施工措施 (46)巴朗山隧道进口段洞口施工方案一、总概况1.1编制依据1、省道303线巴朗山隧道土建工程施工TJ1标工程招标文件。
2、四川兴蜀公司《工地标准化管理办法》。
3、省道303线巴朗山隧道土建工程送审稿文件图纸。
4、国家和交通部现行相关技术标准、技术规范、质量验评标准.5、现场踏勘调查所获得的有关资料。
6、我单位拥有的科技成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
1.2工程概况及洞口段工程地质概况我标段承担巴朗山隧道进口段主洞和平导长均为4120m。
平导起始里程为 PK99+180~PK103+300,进口PK99+180~PK99+273.646段位于直线上,PK99+273.646~PK100+138.919进口位于R=1300m的平曲线上,PK100+138.919~PK103+300段位于直线上。
瓦斯隧道专项施工方案
瓦斯隧道专项施工方案一、项目简介本项目为瓦斯隧道建设项目,隧道总长度为XX公里,位于XX地区,主要负责解决当地煤矿瓦斯问题。
本施工方案旨在确保隧道的安全、高效建设,以及有效解决瓦斯排放和浓度过高的问题。
二、工程条件隧道的地质条件主要为XX岩层,XX倾角,XX硬度,在施工过程中可能会遇到一定的地质灾害风险,需要提前进行地质勘察和评估。
三、施工流程1.前期准备(1)进行地质勘察和评估,确定地质条件,并作出相应的施工预案和应对措施。
(2)制定安全措施和施工方案,包括火灾、瓦斯等安全风险的预防和处理措施。
2.施工方案制定(1)制定合理的施工工序和各项作业的时间节点,确保施工进度和质量。
(2)配置合适的施工设备和工具,确保施工效率和安全性。
3.施工准备(1)搭建临时施工安全防护设施,确保工人的人身安全。
(2)进行地质处理工作,包括清理隧道内的杂物和泥浆,并进行必要的支护工作。
4.开挖隧道(1)根据地质情况,选择合适的开挖方法,包括机械开挖、爆破等。
(2)在开挖过程中,根据需要进行排水工作,确保隧道内部的干燥,减少瓦斯积聚。
5.排放瓦斯(1)设置合理的瓦斯排放通道和设备,确保瓦斯能够有效地排放到安全区域。
(2)对瓦斯进行监测和检测,及时发现并处理瓦斯浓度过高的情况。
6.填充与修复(1)使用合适的填充材料填充隧道内部空洞和裂缝,提高隧道的稳定性。
(2)进行隧道的修复和美化工作,包括刷涂防火涂料、安装照明设施等。
四、安全措施1.人员安全(1)所有参与施工的工人必须经过安全培训,并持有相关的证书。
(2)如有必要,必须配备合格的专业人员进行安全监督和指导。
2.火灾预防与监测(1)在施工现场设置灭火设备,如灭火器、灭火水泵等。
(2)安装火灾监测设备,及时发现和处理火灾隐患。
3.瓦斯排放与监测(1)设置瓦斯排放设备和通风系统,确保瓦斯能够有效地排放到安全区域。
(2)安装瓦斯检测仪器,定时对瓦斯浓度进行监测和检测。
五、环境保护1.地下水(1)在施工过程中加强对地下水的保护,确保地下水质量不受污染。
八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段施工方案设计
八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段施工方案设计
一、前言
八台山隧道(进口端)是一项重要的交通工程,为确保施工过程中的安全和顺利进行,瓦斯段施工方案设计至关重要。
二、工程概况
八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段位于XX省XX市,全长XX公里。
瓦斯段施工将在隧道进口端展开。
三、施工方案设计
1.瓦斯检测及监控
–在施工前对隧道周边进行瓦斯检测,确保施工区域的安全。
–安装瓦斯监控系统,实时监测施工过程中的瓦斯情况。
2.通风系统设计
–针对瓦斯段施工特点,设计合理的通风系统,保障工人的安全和健康。
–确保通风系统正常运行,维持施工区域的空气质量符合标准。
3.安全培训和措施
–对参与施工的工作人员进行安全培训,提高其对瓦斯处理的认识和应急处理能力。
–制定严格的安全操作规程,配备必要的安全装备,确保施工过程中不发生安全事故。
4.应急预案
–制定完善的瓦斯段施工应急预案,包括瓦斯泄漏、事故处理等应急情况的处理措施。
–做好与当地应急救援单位的沟通协调,提高应对突发情况的能力。
四、总结
八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段施工方案设计是确保施工安全和顺利进行的重要保障措施。
通过科学合理的设计和有效的实施,将为工程的顺利完成奠定坚实的基础。
瓦斯隧道安全施工方案
一、安全体系1.1 安全生产方针:贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则。
加强安全生产领导,强化管理。
全面贯彻执行《建筑施工安全检查评分标准》、《煤矿安全规程》、《瓦斯隧道施工规范》和《施工现场临时用电技术规范》,推行“安全标准化工作,为广大职工创造一个安全工作环境。
1.2 安全目标:实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”即:无因工死亡事故,无责任重伤事故,无火灾事故,无中毒事故,无重大设备事故,消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭违反劳动纪律、年轻伤率控制在10‰以下,年负伤率控制在12‰以下,创建安全文明标准工地。
1.3 安全管理系统:1.3.1 明确项目部主要安全责任人及各部门、各级人员的安全职责,建立和实施安全生产责任制。
1.3.2设救护组、抢险组、消防组,落实现场急救、抢救和消防等安全人员及设备,并定期组织学习和演练。
1.3.3安全组织机构图:见图11.4 安全生产责任制:1.4.1 项目经理兼书记(1)、认真执行国家、集团公司和地方颁发的安全技术劳动保护法律、法规及规章制度。
(2)、及时布置瓦斯隧道施工的安全工作,并进行定期和不定期安全大检查,及时解决安全隐患,使施工现场、机电设备、设施等处于良好状态。
安全组织机构图1(3)、组织领导部门、施工队进行全员教育,并对生产管理、技术人员、工人进行定期考核。
(4)、组织领导项目部开展瓦斯隧道演练,发布安全生产奖惩办法与奖惩决定,调动一切积极因素。
(5)、安全要按“四不放过”的原则处理,重伤以上事故、多人事故应由项目经理负责办理,对爆炸、机电、交通、火灾等事故的调查分析、处理,提出今后预防措施,并督促实施。
(6)、督促有关部门及时发放安全防护用品、配备急救设备、消防设施,并教育职工正确使用。
1.4.2 项目副经理(1)、贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法规和上级指示。
制定各种安全生产岗位责任制,并检查、督促、执行、落实。
(2)、坚持安全生产“五同时”原则,定期召开安全例会,分析安全情况、发展趋势,找出存在问题,采取措施并组织实施。
高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案
高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案八台山隧道高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案一、工程概况1、概况城口至万源快速公路通道工程采用二级公路标准,设计速度为60公里/小时;路基宽度为12米。
城口至万源快速公路通道CW10合同段位于四川万源堰塘乡布袋溪村,里程为K46+000~K48+640,全长2.640km。
本合同段主要工程内容为八台山隧道主洞2480m/0.5座,避难通道2450m/0.5座,1-4*3m 钢筋砼盖板涵一座,路基土石方5115m3。
八台山隧道主洞起止里程K43+205~K48+480,全长5275m,避难通道起止里程YK43+206~YK48+450,全长5244m。
属特长隧道。
其中主洞K46+000~K46+480段、避难通道起止里程YK46+000~YK48+450,位于CW10合同段内,是本合同段的控制性工程。
2、地形地貌八台山隧道进口位于重庆市城口县双河乡干坝子河村、出口位于四川万源堰塘乡布袋溪村。
隧道穿越的八台山,受地质构造控制,山脊由东向西横亘,山脊两侧为面积较小的山湾。
形成山丘、山脊与沟谷相间形态,以山丘为中心形成向四周发育的“爪”状山沟;隧道轴线地面最高点位于洞身段K44+610的山脊顶部,标高为1797.74m,一般地面标高740.0~1596.2m,最低点位于隧道进口的溪沟底部,标高731.50m左右,相对高差856.2m.隧道区地貌形态为构造剥蚀、溶蚀中山地貌单元区。
3、工程地质八台山隧道地质复杂,裂隙倾角大,多为陡倾裂隙,节理面较平直,呈微张~张开状,宽1-50㎜不等,裂隙面附褐色铁质膜,局部为泥质充填。
由洞口向洞身地质条件依次为:(1)出口段位于一斜坡上,地表覆盖有第四系崩坡积块石土,基岩为三叠系下统嘉陵江组的盐溶角砾岩。
角砾状结构、岩溶发育。
(2)本隧道洞身段主要为III~V级围岩,构成III级围岩的地层岩性以灰岩为主,呈中厚层状。
跨度5米,跨度5~10米,可稳定数月,可发生局部块状位移及小~中塌方;构成IV级围岩的地层岩性以大冶组、栖霞组灰岩为主,呈薄~中厚层状。
瓦斯隧道专项施工技术方案
瓦斯隧道专项施工技术方案一、施工前1.完成各项前期准备工作,包括土地征收、环评审批、设计文件编制等。
2.制定施工组织设计方案,明确施工方案、施工流程和施工进度。
3.建立施工现场安全管理体系,确保施工安全。
二、隧道开挖1.选择合适的开挖方法,包括顶进法、底进法等。
2.在施工现场设置合理的支护措施,如使用钢支撑、深层墙体注浆等。
3.保证施工现场通风良好,并采取适当的排瓦斯措施。
三、瓦斯处理设备安装1.根据设计要求,选用合适的瓦斯处理设备,如瓦斯抽采装置、瓦斯浓度监测仪等。
2.确保设备安装牢固可靠,减少设备故障的发生。
3.对瓦斯处理设备进行调试,并进行运行试验,确保设备正常运行。
四、瓦斯抽采1.根据设计要求,确定瓦斯抽采装置的抽采量和抽采点位置。
2.定期对瓦斯抽采装置进行维护保养,防止设备故障。
3.监测瓦斯抽采效果,确保瓦斯浓度在安全范围内。
五、瓦斯浓度监测1.安装瓦斯浓度监测仪,对隧道内的瓦斯浓度进行实时监测。
2.设置瓦斯浓度报警系统,一旦检测到瓦斯浓度超标,立即启动报警。
3.进行瓦斯浓度监测数据的记录和分析,及时采取相应措施。
六、事故应急预案1.制定完善的事故应急预案,明确各级责任人和应急措施。
2.进行应急演练,提高应急处理能力。
3.配备必要的应急救援设备和物资,确保事故应急处置的有效性。
七、施工环保1.严格按照环境保护要求进行施工,减少对环境的污染。
2.合理利用施工废弃物,如瓦斯抽采废气和废水,进行处理和回收利用。
3.对施工现场进行定期检查,确保环境安全。
八、施工质量控制1.制定施工质量检查方案,明确质量检查的内容和标准。
2.设立质量检查组,对施工过程进行全面检查和验收。
3.加强与建设单位和监理单位的沟通,及时解决质量问题。
以上是关于瓦斯隧道专项施工技术方案的简要介绍,详细方案需要根据具体情况进行制定和执行。
在施工过程中,要注重施工安全、瓦斯处理和监测、环境保护等方面的工作,确保施工质量和安全。
瓦斯隧道施工方案
瓦斯隧道施工方案
概述
本文旨在介绍瓦斯隧道的施工方案,包括前期准备、施工流程、安全措施等方面的内容,以确保施工过程安全高效。
前期准备
在开展瓦斯隧道的施工前,需进行充分的前期准备工作。
首先需要对施工现场进行详细的勘察,了解地质情况和瓦斯分布情况,制定针对性的施工方案。
同时,要组织人员进行安全培训,提高员工的安全意识,确保施工过程中的安全。
施工流程
1. 地面准备工作
在开始隧道施工前,需要对地面进行准备工作。
包括清理施工现场、搭建施工围护结构等,确保施工过程中的安全。
2. 隧道开挖
隧道开挖是整个施工过程中最为关键的环节。
在开挖过程中,要注意地质情况的变化,及时采取相应措施应对。
同时,要确保通风系统的畅通,以减少瓦斯积聚的可能性。
3. 设备安装
隧道开挖完成后,需要对隧道进行设备安装。
包括照明设备、通风设备等,确保施工现场的通风、照明等正常运行。
4. 瓦斯处理
在隧道施工过程中,可能会遇到瓦斯问题。
需要对瓦斯进行处理,以确保施工现场的安全。
安全措施
为了保障施工人员的安全,需要采取一系列的安全措施。
包括制定应急预案、定期进行安全培训、安装安全警示标识等,以确保施工过程中的安全。
结语
通过本文的介绍,我们了解了瓦斯隧道施工方案的基本内容,包括前期准备、施工流程、安全措施等方面。
只有严格按照方案进行施工,才能保证隧道施工的安全高效。
高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案
八台山隧道高地应力下硬岩岩爆与软岩大变形专项方案一、工程概况1、概况城口至万源快速公路通道工程采用二级公路标准,设计速度为60公里/小时;路基宽度为12米。
城口至万源快速公路通道CW10合同段位于四川万源堰塘乡布袋溪村,里程为K46+000~K48+640,全长2.640km。
本合同段主要工程内容为八台山隧道主洞2480m/0.5座,避难通道2450m/0.5座,1-4*3m 钢筋砼盖板涵一座,路基土石方5115m3。
八台山隧道主洞起止里程K43+205~K48+480,全长5275m,避难通道起止里程YK43+206~YK48+450,全长5244m。
属特长隧道。
其中主洞K46+000~K46+480段、避难通道起止里程YK46+000~YK48+450,位于CW10合同段内,是本合同段的控制性工程。
2、地形地貌八台山隧道进口位于重庆市城口县双河乡干坝子河村、出口位于四川万源堰塘乡布袋溪村。
隧道穿越的八台山,受地质构造控制,山脊由东向西横亘,山脊两侧为面积较小的山湾。
形成山丘、山脊与沟谷相间形态,以山丘为中心形成向四周发育的“爪”状山沟;隧道轴线地面最高点位于洞身段K44+610的山脊顶部,标高为1797.74m,一般地面标高740.0~1596.2m,最低点位于隧道进口的溪沟底部,标高731.50m左右,相对高差856.2m.隧道区地貌形态为构造剥蚀、溶蚀中山地貌单元区。
3、工程地质八台山隧道地质复杂,裂隙倾角大,多为陡倾裂隙,节理面较平直,呈微张~张开状,宽1-50㎜不等,裂隙面附褐色铁质膜,局部为泥质充填。
由洞口向洞身地质条件依次为:(1)出口段位于一斜坡上,地表覆盖有第四系崩坡积块石土,基岩为三叠系下统嘉陵江组的盐溶角砾岩。
角砾状结构、岩溶发育。
(2)本隧道洞身段主要为III~V级围岩,构成III级围岩的地层岩性以灰岩为主,呈中厚层状。
跨度5米,跨度5~10米,可稳定数月,可发生局部块状位移及小~中塌方;构成IV级围岩的地层岩性以大冶组、栖霞组灰岩为主,呈薄~中厚层状。
瓦斯隧道专项施工方案
一、编制依据1.xx至磨憨线xxx隧道施工图设计文件;2.昆明铁路局滇南铁路建设指挥部发布的《新建xx至磨憨铁路指导性施工组织设计》。
3.国家、行业、铁路总公司现行的法律、法规、施工规范、规程、标准、准则及有关文件;4.对施工现场的实地勘察、调查资料;5.我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
6.新建铁路xx至磨憨线YMZQ-8标总体施工组织设计。
7、铁道部2003-3-28发布的《铁路工程施工安全技术规程》;8、中华人民共和国国家标准GB6722-2003《爆破安全规程》;9、《铁路瓦斯隧道技术规范》、《铁路瓦斯隧道技术暂行规定》、《煤矿安全规程》和《防治煤和瓦斯突出细则》。
二、编制原则1、安全目标始终把“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针落到实处,杜绝瓦斯隧道生产安全事故的发生。
2、总体要求⑴铁路瓦斯隧道的施工除符合《铁路瓦斯隧道技术规范》外,还须符合国家现行的有关强制性标准的规定。
⑵铁路隧道施工过程中,通过地质勘探或施工检测表明隧道通过地层含有瓦斯时,该隧道定为瓦斯隧道。
根据地质情况,本标段瓦斯隧道为天然气瓦斯隧道。
⑶瓦斯隧道施工期间,按设计要求进行地质复查工作。
必要时钻孔埋管实测瓦斯压力,以及通过通风和瓦斯检测计算全坑道的瓦斯涌出量,根据检测结果核对施工工区和煤系地层的瓦斯等级,必要时进行修正,同时相应修改设计。
⑷瓦斯隧道施工管理等级要根据瓦斯检测结果实行动态管理,当低瓦斯隧道或低瓦斯工区施工中瓦斯监测结果显示为高瓦斯时,及时调整为高瓦斯隧道进行管理。
⑹瓦斯隧道施工前,严格按照设计和相关验标、指南、规范进行准备,并配足、配强专业人员,加强对瓦斯隧道的施工管理。
3、制度管理建立和完善瓦斯隧道方案审查制度、安全教育培训制度、安全管理制度、安全责任制度、日常安全检查制度、瓦斯监控管理制度、有害气体监控制度、通风管理制度、进出洞管理等制度,在施工过程中重点落实各项管理制度的执行情况。
瓦斯隧道开挖专项方案
瓦斯隧道开挖施工专项方案1.编制依据(1)国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关规程、规范和验标等。
(2)铁道部、四川省人民政府铁计函〔2009〕1126号《关于新建巴中至达州铁路项目建议书的批复》。
(3)铁道部铁计函〔2010〕269号《关于新建巴中至达州铁路可行性研究的审查意见》。
(4)铁道部、四川省人民政府铁计函〔2009〕1331号《关于新建巴中至达州铁路可行性研究报告的批复》。
(5)铁道部工程鉴定中心铁鉴函〔2010〕577号《关于新建巴中至达州铁路初步设计的批复》。
(6)达州建设指挥部制定下发的相关管理办法。
(7)新建铁路广元至达州线巴中至达州段相关的设计资料。
(8)成都铁路局发布的《新建巴中至达州铁路站前工程施工总价承包招标》招标文件(招标编号:JS2010-112)。
(9)成都铁路局发布的《新建铁路广元至达州线巴中至达州段工程》指导性施工组织设计。
(10)新建铁路广元至达州线巴中至达州段现场调查有关情况。
(11)中铁十六局集团《新建巴中至达州铁路站前工程施工总价承包招标》投标文件。
(12)铁建设(2007)88号文《关于印发《铁路隧道设计施工有关标准补充规定》的通知》(13)铁建设[2010]120号《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(14)建技[2010]352号《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知》2.工程概况2.1隧道概况杨家岩隧道全长3205m,为低瓦斯隧道。
低山剥蚀地貌,地面高程300~630m,自然横坡10°~30°,部分地段陡峭,陡坎下基岩出露。
斜坡地段植被茂密,地势较平坦及沟槽地带多垦为旱地少量水田,隧道范围内自然村较多,进出口均无道路相通,交通条件较差。
杨家岩隧道进口里程为LSD3K8+965,出口里程为LSD3K12+175。
隧道2845m处于11.6‰下坡,365m处于3‰下坡。
出口234.39m位于半径6000m的曲线上,其他地段处于直线段上。
瓦斯隧道专项施工组织设计
瓦斯隧道专项施工组织设计瓦斯隧道专项施工组织设计新建。
瓦斯隧道施工方案编制:审批:批准:。
二〇〇九年十月目录一、编制依据 ................................................................. .................................................................... ......... - 1 -二、编制原则 ................................................................. .................................................................... ......... - 1 -三、工程概况 ................................................................. .................................................................... ......... - 1 -四、不同地质、不同级别围岩的超前预报及预防瓦斯的施工方法 ...................................................... - 2 -1、V级围岩段 ................................................................. .................................................................... - 2 -2、Ⅲ、IV级围岩段 ................................................................. .......................................................... - 2 -五、不同地质情况下采用的不同施工工法 ................................................................. ............................. - 3 -1、钻爆、出碴、初期支护、超前小导管注浆 ................................................................. ............... - 3 -2、帷幕注浆 ................................................................. ..................................................................... - 10 -3、断层破碎带 ................................................................. ................................................................. - 13 -4、防水板铺设 ................................................................. ................................................................. - 13 -5、二次衬砌 ...................................................................................................................................... - 15 -6、仰拱及填充 ................................................................. ................................................................. - 16 -7、围岩监控量测 ................................................................. ............................................................. - 16 -六、技术措施 ................................................................. .................................................................... ....... - 19 -1、瓦斯隧道施工措施 ................................................................. ..................................................... - 19 -2、其它技术措施 ................................................................. ............................................................. - 25 -七、施工安全保证措施 ................................................................. ........................................................... - 30 -1、施工组织安全保证 ................................................................. ..................................................... - 30 -2、保证洞口施工安全 ................................................................. ..................................................... - 30 -3、加强险段险情处理 ................................................................. ..................................................... - 30 -4、做好不良地段围岩支护 ................................................................. ............................................. - 31 -5、搞好洞内爆破作业 ................................................................. ..................................................... - 31 -6、改善洞内施工环境 ................................................................. ..................................................... - 31 -7、加强洞内用电管理 ................................................................. ..................................................... - 31 -八、环保、水保措施 ................................................................. ............................................................... - 31 -1、环境保护方针 ................................................................. ............................................................. - 31 -2、环境保护目标 ................................................................. ............................................................. - 31 -3、环境保护体系 ................................................................. ............................................................. - 32 -4、施工环保、水土保持措施 ................................................................. ......................................... - 33 -5、生态环境保护措施 ................................................................. ..................................................... - 35 -九、职业健康保护措施 ................................................................. ........................................................... - 35 -1、劳动保护用品配备 ................................................................. ..................................................... - 35 -2、正确使用劳动保护用品 ................................................................. ............................................. - 35 -3、完善劳动安全卫生设施 ................................................................. ............................................. - 35 -4、健康教育 ................................................................. ..................................................................... - 36 -5、降低劳动强度 ................................................................. ............................................................. - 36 -6、职业危害因素监测 ................................................................. ..................................................... - 36 -7、定期体检 ................................................................. ..................................................................... - 36 -十、文明施工 ................................................................. .................................................................... ....... - 36 -1、文明施工的目标 ................................................................. ......................................................... - 36 -2、施工现场的文明施工管理方案 ................................................................. ................................. - 37 -3、施工过程中的文明施工管理措施 ................................................................. ............................. - 37 -瓦斯隧道施工方案一、编制依据1、隧道工程地质勘察报告;2、隧道施工、设计图纸;3、实施性施工组织设计4、《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002);5、《防治煤与瓦斯突出细则》;6、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);7、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);8、《铁路隧道设计规范》10003—2005;9、隧道施工、设计图纸;10、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB 10121—2007);11、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10417—2003);12、《铁路工程施工安全技术规程》(上下两册)(TB10401-2003);13、《爆破安全规程实施手册》14、《新建时速200公里客货共线铁路工程质量验收暂行标准》15、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007)16、《铁路隧道超前地质预报技术指南》铁建设〔2008〕105号17、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);18、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。
八台山隧道(进口端)隧道瓦斯段施工方案
城万快速公路通道八台山隧道(进口端)瓦斯段施工安全技术案编制:审核:审批:中铁八集团有限公司城万快速公路通道CW09合同段项目经理部二〇一〇年七月十日目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.技术措施 (1)3.1钻爆要求 (1)3.2防突措施 (2)4.门揭煤 (2)4.1揭煤要求 (3)4.2施工要求 (3)5.通风要求 (3)6.注意事项 (4)7.安全措施 (5)8.环保措施 (5)1.编制依据⑴城口至万源二级公路(快速公路通道)《两阶段施工图设计》CW09合同段;⑵JTG F60-2009《公路隧道施工技术规》;⑶《城万快速通道CW09标施工承包合同文件》;⑷实施性总体施工组织设计;⑸现场调查资料。
2.工程概况八台山隧道分属CW09、CW10合同段,主洞里程桩号K43+205~K48+480、长5277米;避难通道里程桩号YK43+206~YK48+450、长5244米,属特长隧道。
本标为八台山隧道进口端,洞口位于市城口县双河乡干坝子河村,主洞里程K43+205~K46+000,长2795米;避难通道里程YK43+206~YK46+000、长2794米。
隧道穿越含煤地层,煤层厚0.3~0.6m。
虽然煤层瓦斯赋存条件属较差,但因隧道埋深大,局部地段仍会有瓦斯聚集,穿越煤层与煤系地层时仍存在煤层瓦斯危害。
隧道在K43+565~K43+590处可能遇到煤层、煤线,因此,在该段可能存在瓦斯。
本合同段瓦斯段属于Ⅴ级围岩,其中主洞瓦斯段182m,避难通道瓦斯段179m。
3.技术措施由于本隧道设计标明会遭遇、穿越煤层时,局部会有瓦斯聚积,隧道施工时洞禁使用明火;禁带火种进洞,在洞口处设置安检值班室,所有进洞人员(含施工人员及外来人员)必须将手机、数码相机、香烟、火种等物品交由安检人员临时保管,出洞后归还;洞采用防爆灯具照明;主电力线路上设置防爆自动断电保护开关。
隧洞施工通过煤层时,采用地震波等物探手段进行前岩层界面预报定位,并采用超前水平钻取岩芯进行验证,发现瓦斯或浅层天然气,加强施工通风和瓦斯监测,格按照瓦斯隧道进行管理。
煤层瓦斯隧道施工方案
煤层瓦斯隧道施工方案XXXXXXX隧道处于低瓦斯范围,按瓦斯隧道组织施工。
XXXXXX隧道在LtD1K13+204下穿渣滓洞煤巷,在LtD1K14+350下穿白公馆采煤巷道(废弃),在LtD1K15+536下穿炭厂沟1号煤窑采煤巷道(废弃),在LtD1K17+830下穿杨家沟采煤巷道(废弃),施工过程中可能有瓦斯、硫化氢等有害气体溢出。
本隧道在设施配置、施工作业程序,通风方案、通风管理等应按照《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出规则》等规范、规定处理;隧道施工过程中隧道内机电设备采用防爆型,设置双回路电源,隧道出碴采用无轨运输方式,隧道通风采用压入式通风。
施工作业流程详见图2.3.3-1煤层瓦斯工区施工流程图。
图2.3.3-1 煤层瓦斯工区施工流程图1.防爆机电设备配备⑴电源:为了保证洞内,特别是通过瓦斯段时的连续通风,以防因停电而使通风中断,继而造成瓦斯聚集而诱发瓦斯事故,瓦斯隧道内设双回路电源;同时在每个洞口配备2台200kw发电机做为备用电源。
⑵机械设备本标段隧道为低瓦斯隧道,因此隧道内固定设备(敷设的电缆、照明、通信、信号、轴流通风机)等均采用防爆型,移动机械设备如挖掘机、装载机等采用非防爆型。
放炮后经过通风把瓦斯浓度降低到0.5%后,非防爆的移动电气设备和作业机械即可进洞作业。
在正常通风条件下,洞内瓦斯浓度将继续下降或保持相对稳定状态。
即使出现因通风中断使洞内瓦斯浓度升高的情况,还可采取使这些非防爆的移动电气设备和作业机械就地熄火或开出隧道的方式来处置。
⑶电器设备瓦斯隧道电器设备采用防爆型,规格和性能见下表2.3.3-2:表2.3.3-2 瓦斯隧道防爆电器一览表2.劳动力组织瓦斯隧道施工增加2~3名洞口值班人员,对进洞人员进行安全检查;增加3~4名瓦斯检测人员,对洞内瓦斯进行不间断的检测。
其余劳力组织与非瓦斯隧道施工的劳力组织相同。
3.超前钻孔、超前探孔及预测孔施作⑴为掌握掌子面前方地质情况,探明前方是否过煤层、采空区及其大致位置,通过地震波进行超前地质预测预报,并至少设置一个超前钻孔(取芯)加以验证。
瓦斯隧道施工实施方案
瓦斯隧道施工实施方案一、前言瓦斯隧道是为了排除矿井中的有害瓦斯而进行的工程,其施工实施方案的制定对于矿井的安全生产具有重要意义。
本文档旨在对瓦斯隧道施工实施方案进行详细阐述,确保施工过程中的安全和有效性。
二、施工前准备1. 确定施工区域:根据矿井瓦斯分布情况,确定瓦斯隧道的施工区域,确保施工范围的准确性和全面性。
2. 编制施工方案:根据矿井地质条件和瓦斯分布情况,编制详细的施工方案,包括隧道的设计、施工工艺、安全措施等内容。
3. 设备准备:准备好所需的施工设备和工具,确保设备完好,保证施工过程中的顺利进行。
三、施工工艺1. 预处理工作:在施工前,进行瓦斯隧道的预处理工作,包括清理施工区域、测量隧道位置、布置施工标志等。
2. 钻孔爆破:根据设计要求,在隧道施工区域进行钻孔爆破作业,确保隧道的开挖顺利进行。
3. 隧道开挖:采用机械化设备进行隧道的开挖作业,根据设计要求进行开挖,确保隧道的尺寸和形状符合要求。
4. 支护施工:在隧道开挖完成后,进行支护施工,采用合适的支护材料进行隧道的支护,确保隧道的稳定性和安全性。
5. 排瓦斯管道安装:在隧道支护完成后,进行排瓦斯管道的安装工作,确保瓦斯能够顺利排出矿井。
四、安全措施1. 瓦斯监测:在施工过程中,进行瓦斯监测工作,确保施工区域的瓦斯浓度在安全范围内。
2. 通风保护:加强施工区域的通风保护工作,确保施工人员的安全。
3. 安全教育:对施工人员进行安全教育和技能培训,提高他们的安全意识和操作技能。
五、施工结束1. 验收工作:在隧道施工结束后,进行隧道的验收工作,确保隧道的质量符合设计要求。
2. 安全交底:对隧道的使用和维护进行安全交底,确保隧道的安全使用。
3. 环境恢复:对施工区域进行环境恢复工作,确保施工区域的环境整洁和美观。
六、总结瓦斯隧道的施工实施方案对于矿井的安全生产具有重要意义,只有严格按照施工方案进行施工,才能确保隧道的质量和安全。
同时,施工过程中要加强安全管理,确保施工人员的安全,做好环境保护工作,为矿井的安全生产做出贡献。
瓦斯隧道施工方案
瓦斯隧道安全专项施工方案一、基本要求1、对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。
2、建立救护队伍。
救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其它工作。
3、隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可以使用非防爆型,其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。
高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。
二、瓦斯监测1、瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职监测人员,每60分钟检测一次。
2、检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验,发现问题应及时解决。
凡经大修的仪器,必须经计量检定合格后方可使用。
3、瓦斯浓度检测地点及范围:1)、每个断面应检查拱顶和两侧拱脚,墙脚各距坑道周边20cm处;2)、开挖面风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处;3)、局部风机前后l0m内的风流中;4)、电动机及其开关20m以内的风流中。
三、施工作业1、当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止电钻钻孔;当瓦斯浓度超过1.5%时,必须停止施工,撤出工作人员,切断电源进行处理。
2、电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源进行处理。
3、当瓦斯积聚体积大于0.5m3,浓度大于2%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。
4、因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可复电开动机器,使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面,只准人工复电。
5、回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止工作,撤出人员,进行处理。
6、低瓦斯工区洞内任意处瓦斯浓度超过0.5%时,应加强通风监测。
四、爆破作业1、严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。
2、瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。
3、瓦斯工区必须采用电力起爆,严禁使用半秒、秒级电雷管。
使用煤矿许用毫秒延期雷管时,最后一段的延期时间不得超过130ms。
瓦斯隧道安全施工方案
都江堰灵岩山隧道瓦斯隧道安全技术专项方案编制审核审批中铁二十三局集团有限公司都江堰灵岩山隧道EPC项目部2009年10目录一、工程概况 ........................................................................................................ - 3 -二、瓦斯隧道安全控制依据................................................................................ - 3 -三、瓦斯隧道专项施工方案................................................................................ - 3 -(一)瓦斯监测方案 (3)(二)瓦斯地质超前预报方案 (8)(三)瓦斯通风方案 (10)(四)、供电、通讯方案 (13)(五)、机械的防爆性能改装方案 (14)(六)、防突方案 (15)四、瓦斯安全管理措施 ...................................................................................... - 19 -1、瓦斯监控组织机构 (19)2、瓦斯监测施工管理措施 (21)五、瓦斯隧道施工安全技术措施:.................................................................. - 25 -(一)、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 (25)(三)、瓦斯检测安全技术措施 (27)(四)、瓦斯隧道机电设备安全技术措施: (28)(五)、瓦斯隧道消防安全技术措施: (29)(六)、瓦斯隧道施工人员安全技术措施: (29)(七)、瓦斯隧道煤与瓦斯突出安全技术措施 (30)一、工程概况灵岩山隧道工程隧道长1410m,最大埋深约210m。
瓦斯隧道施工方案
煤层瓦斯施工方案瓦斯工区在施工时,配备防爆设备。
煤层瓦斯段钻爆施工后,应尽快进行隧道衬砌作业,及时封闭围岩,减少瓦斯的溢出,降低洞内瓦斯浓度,减轻防瓦斯施工难度,确保隧道施工安全。
(一)瓦斯浓度防爆限值瓦斯浓度防爆限值执行下列标准。
①瓦斯浓度达到1.5%时──开挖面自动发出报警,撤出人员,停止一切作业,加速通风,同时打开高压风; ②瓦斯浓度超过1.0%时──为警戒预防,指挥员、安全员随时监测,禁止放炮,切断掌子面电源,加速通风; ③瓦斯浓度超过0.5%时──采用矿用防爆型设备,发出第一次报警,加强监测、通风; ④瓦斯浓度超过0.25%时──停止洞内焊接作业;⑤瓦斯浓度低于0.25%时──正常作业,采用通用设备。
(二)瓦斯隧道爆破施工技术隧道施工时,应加强超前地质预报工作,及时发现煤层瓦斯区,检测瓦斯浓度,为采取正确的施工方法及施工设备提供依据。
瓦斯超限积聚的地点一般为:隧道拱顶、掌子面、开挖周边凹陷处、岩缝等部位,钻爆施工时必须采用光面爆破技术。
通过施工检测,当瓦斯浓度小于0.3m/s时,在煤系地层采用塑料导爆管非电起爆,瓦斯浓度大于0.3m/s以及揭煤施工时,应遵循下述爆破方案。
1、安全电雷管电雷管最后一段的延期时间不得超过130ms。
2.煤矿安全炸药通过煤层瓦斯区时,需采用煤矿安全炸药,国产矿用炸药性能见表1。
不得使用硬化或水份超过0.5%的铵梯炸药。
3.起爆器材通过煤层瓦斯爆炸危险区,应采用防爆型的电容放炮器,这种放炮器有高强度的防爆外壳,电能输出有时间限制,在6毫秒之内能将足够电流输送到爆破网路后便自动停止供电,防止网路炸开瞬间产生的电火花放电,使安全得到保证。
选用MFB-100电容式起爆器,性能见表2。
防爆型晶体管电容式起爆器性能表表224.母线:放炮母线采用紫铜或铝制电阻小的导线,因其有良好的绝缘层。
使用时悬空、悬挂,不得同任何导体相接触或靠近。
5.炮泥:炮泥采用水炮泥,炮泥外剩余炮眼部分,用粘土填满封实。
瓦斯隧道专项安全施工方案
瓦斯隧道专项安全施工方案一、前言瓦斯隧道是煤矿开采过程中常见的地下工程,瓦斯在煤矿矿井中生成并聚集,可能导致瓦斯爆炸事故。
为确保瓦斯隧道施工过程中的安全,制定专项安全施工方案是必不可少的。
二、施工前准备工作1. 瓦斯隧道勘探与设计在进行瓦斯隧道施工前,必须进行充分的隧道勘探和设计工作。
勘探需要对矿层气体状况、地层构造、地下水情况等进行详细调查,设计需要充分考虑瓦斯隧道的通风、排放、检测等系统设置。
2. 安全培训与资格认证施工人员必须接受相关的安全培训,并持有相应的资格认证。
培训内容包括瓦斯隧道安全知识、应急处理能力等,确保施工人员具备应对瓦斯事故的能力。
三、施工过程安全措施1. 瓦斯检测与监控在瓦斯隧道施工过程中,必须加强瓦斯的检测与监控。
设立瓦斯检测站点,实施定时、定点的监测,一旦发现异常要及时采取应急措施。
2. 强化通风系统通风系统是瓦斯隧道施工的重要部分,要确保通风系统严密可靠,保证工作面通风畅通,防止瓦斯积聚和爆炸。
3. 安全防护装备施工人员必须佩戴规范的安全防护装备,包括瓦斯检测仪、呼吸器、安全帽、防护眼镜等,保障施工人员的人身安全。
四、紧急应对措施1. 突发事故处理一旦发生瓦斯事故,施工人员要立即采取应急措施,如停止作业、撤离现场、通风处理等,保障人员生命安全。
2. 抢险处理组织专业抢险队伍进行抢险处理,清除隧道内的瓦斯积聚,恢复通风系统运行,确保瓦斯隧道安全施工环境。
五、总结瓦斯隧道施工是一项复杂且危险的工程,要做好安全工作尤为重要。
只有严格执行安全施工方案,加强安全控制措施,才能有效防范瓦斯事故的发生,确保瓦斯隧道施工的安全进行。
瓦斯隧道专项安全施工方案
厦蓉高速公路织纳段第4合同段杨保寨瓦斯隧道专项安全施工方案二〇一三年七月道隧集团工程有限公司一、工程概况杨保寨隧道位于织金县以那镇大屯村,隧道进口距乡村公路约200m,出口下方有乡村公路通过,交通较方便。
隧道穿越孤立山体,隧道附近最高高程1488.00m,最低高程1254.20~1488.00m,相对高差约218m。
隧道通过段高程为1390.30~1316.00m,相对高差74.30m,隧道进口地形稍缓,该段植被较发育,基岩出露较好,隧道出口山坡坡度约30~45度,该段植被不发育,基岩零星出露。
杨保寨隧道为分离式隧道,隧道左幅里程桩号为ZK91+700~ZK92+122,长422m;右幅里程桩号为YK91+697~YK92+120,长423m。
隧道左幅进出口地板高程1317.82~1305.99m,最大埋深61.90m;右幅进出口地板高程1318.06~1306.23m,最大埋深70.20m。
单洞净宽10.25m,净高5m。
设计荷载:公路-Ⅰ级;设计时速80Km/h。
1.瓦斯参数(1)本次直接法测得C1、C2、C3、C4煤层原始瓦斯含量最大值分别为12.03m3/t、11.63m3/t、12.57m3/t、13.22m3/t,煤层瓦斯含量高。
(2)本次间接法测得C1、C2、C3、C4煤层最大瓦斯压力分别为0.862MPa、0.886MPa、0.899MPa、0.878MPa,煤层瓦斯压力大。
(3)本次测得C1煤层的瓦斯放散初速度指标△p max=14.65,煤的坚固性系数f min=0.42,煤的破坏类型为III;C2煤层的瓦斯放散初速度指标△p max=17.79,煤的坚固性系数f min=0.37,煤的破坏类型为IV;C3煤层的瓦斯放散初速度指标△p max=15.21,煤的坚固性系数f min=0.41,煤的破坏类型为III;C4煤层的瓦斯放散初速度指标△p max=12.03,煤的坚固性系数f min=0.33,煤的破坏类型为IV。
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城万快速公路通道八台山隧道(进口端)
瓦斯段施工安全技术方案
编制:_____________
审核:_____________
审批:_____________
中铁八集团有限公司城万快速公路通道
CWO合同段项目经理部
二年七月十日
目录
1. 编制依据 (1)
2. 工程概况 (1)
3. 技术措施 (1)
3.1 钻爆要求 (1)
3.2 防突措施 (2)
4. 石门揭煤 (2)
4.1 揭煤要求 (3)
4.2 施工要求 (3)
5. 通风要求 (3)
6. 注意事项 (4)
7. 安全措施 (5)
8. 环保措施 (5)
1. 编制依据
⑴城口至万源二级公路(快速公路通道)《两阶段施工图设计》CWO合同段;
⑵JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》;
⑶《城万快速通道CWO标施工承包合同文件》;
⑷实施性总体施工组织设计;
⑸现场调查资料。
2. 工程概况
八台山隧道分属CW09CW1合同段,主洞里程桩号K43+205^K48+480长5277 米;避难通道里程桩号YK43+20L YK48+450长5244米,属特长隧道。
本标为八台山隧道进口端,洞口位于重庆市城口县双河乡干坝子河村,主洞里程K43+20A
K46+000,长2795米;避难通道里程YK43+20L YK46+000 长2794 米。
隧道穿越含煤地层,煤层厚0.3〜0.6m。
虽然煤层瓦斯赋存条件属较差,但因隧道埋深大,局部地段仍会有瓦斯聚集,穿越煤层与煤系地层时仍存在煤层瓦斯危害。
隧道在
K43+565- K43+590处可能遇到煤层、煤线,因此,在该段可能存在瓦斯。
本合同段内瓦斯段属于V级围岩,其中主洞瓦斯段182m避难通道瓦斯段179m
3. 技术措施
由于本隧道设计标明会遭遇、穿越煤层时,局部会有瓦斯聚积,隧道施工时洞内严禁使用明火;严禁带火种进洞,在洞口处设置安检值班室,所有进洞人员(含施工人员及外来人员)必须将手机、数码相机、香烟、火种等物品交由安检人员临时保管,出洞后归还;洞内采用防爆灯具照明;主电力线路上设置防爆自动断电保护开关。
隧洞施工通过煤层时,采用地震波等物探手段进行前方岩层界面预报定位,并采用超前水平钻孔取岩芯进行验证,发现瓦斯或浅层天然气,加强施工通风和瓦斯监测,严格按照瓦斯隧道进行管理。
管理措施如下:
⑴、开挖工作面回风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时,必须停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。
⑵、掘进工作面及其他作业点风流中、电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
⑶、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1.0% 以下时,方可通电开动。
⑷、开挖工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,查明原因,制定措施,进行处理。
⑸、严格执行“一炮三检”制度。
⑹、一旦发现瓦斯浓度超限,立即停止洞内施工,疏散施工作业人员,并上报监理人,分析情况,加强通风,同时加强洞内明火及照明管制,洞内照明采用防爆灯具,并严禁烟火。
通风完毕,瓦斯浓度恢复正常情况后再进洞施工作业。
3.1 钻爆要求
按照有关规定,瓦斯工区钻爆作业应符合以下要求:
⑴必须采用湿式钻孔。
⑵炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破。
⑶必须采用煤矿许用炸药。
⑷必须采用煤矿许用电雷管。
使用煤矿许用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得大于130ms严禁使用秒或半秒级电雷管。
⑸严禁反向装药。
⑹爆破网络必须采用串联连接方式,严禁将瞬发电雷管与毫秒雷管在同一串联网络中使用。
⑺必须使用防爆型起爆器作为起爆电源,一个开挖面不得同时使用2 台及以上起爆器起爆。
⑻在非瓦斯突出段进行爆破作业时,爆破15min后应巡视爆破地点,检查通风、
瓦斯、煤尘、瞎跑、残炮等情况,如有危害必须理应处理。
在瓦斯突出段,揭煤爆破15min 后,应由救护队员配带防毒面具或自救器到工作面对爆破效果、瓦斯浓度等进行检查,确任安全后方可通知送电、开动局部通风机,通风30min后,由瓦斯检测
人员检测工作面、回风道瓦斯浓度,在瓦斯浓度小于1%,二氧化碳浓度小于1.5%,
方可解除警戒,允许工作人员进入开挖工作面。
3.2 防突措施
在瓦斯突出地段,应采取以下防突技术措施:
⑴接近突出煤层前,必须对设计标示的各突出煤层位置进行超前探测,标示各突出煤层准确位置,掌握其赋存情况及瓦斯状况。
⑵施工时,应至少选用下列5种方法中的2种对突出危险性进行预测,并相互验
证:①瓦斯压力法②综合指标法③钻屑指标法④钻孔瓦斯涌出初速度法⑤“R'指标法
⑶防治煤与瓦斯突出宜采用钻孔排放的措施。
⑷防突措施实施后,必须进行效果检验。
4. 石门揭煤
石门揭煤时,掘进到距石门5〜10m时应打多个超前钻孔。
揭开煤层前,掌子面至煤层之间必须留一定厚度的岩墙:急倾斜煤层留2m缓倾斜煤层留1.5m。
当煤层压力小于1MPa 时,采用振动放炮;大于1MPa寸,应先排气降压,然后再放炮揭煤。
4.1 揭煤要求
⑴揭煤前,应进行石门揭煤设计,其内容包括揭开石门、半煤半岩段、全煤层段等各阶段施工方法、支护手段、组织指挥、抢险救灾方案及安全措施等。
⑵石门揭煤方法应根据煤层的倾角、厚度选用。
⑶石门揭煤爆破应在洞外起爆,洞内必须停电、停止一切作业,人员撤至洞外。
⑷揭开煤层后,应检验工作面前方10m上、中、下、左、右范围内煤与瓦斯突出的危险性,确保前方有5m的安全区。
4.2 施工要求半煤半岩段与全煤层段掘进、支护和二次衬砌施工应符合以下要求:
⑴每循环进尺不宜超过1.0m,在全煤层中必须采用电煤钻钻孔,应少钻孔、少装药。
⑵在半煤半岩中掘进应在岩石炮眼中装药,煤层需爆破时,必须采用松动爆破。
⑶在软弱破碎岩层或煤层中掘进,应采用超前支护或预注浆,防止坍塌或瓦斯突出。
⑷爆破后,应及时喷锚支护,及时施做二次衬砌,及时封闭瓦斯。
⑸仰拱应及早施工,保证拱、墙、仰拱衬砌能够形成闭合整体。
⑹煤系地层设防段的二次衬砌应预留注浆孔。
二次衬砌完成后,应及时注浆,充填空隙,封闭瓦斯。
5. 通风要求
瓦斯隧道的施工通风,应符合一下要求:
⑴施工期间,应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统,测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。
低瓦斯区可用便携式瓦斯检测仪,高瓦斯区和瓦斯突出区除便携式瓦斯检测仪外,尚应配置高浓度瓦斯检测仪和瓦斯自动检测报警断电装置。
⑵非瓦斯区的施工通风宜采用压入式和混合式;低瓦斯区的施工通风应采用压入式和巷道式。
⑶高瓦斯区和瓦斯突出区的施工通风宜采用巷道式。
⑷瓦斯隧道各掘进工作面必须独立通风,严禁任何两个工作面之间串联通风。
⑸瓦斯隧道地段需要的风量,必须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算,并按允许风速进行检验,采用其中的最大值。
⑹按瓦斯绝对涌出量计算风量时,超出规定允许值时,应采取稀释措施。
隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施见表5-1 。
⑺施工中,防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/ s,对于瓦斯易于积聚处,应实施局部通风。
⑻施工期间,应实施连续。
若因检修、停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源;恢复通风前,必须检查瓦斯浓度,符合规定后才可启动机器。
⑼瓦斯区的通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置。
当一路电源停止供电时,另一路应在15min内接通,保证风机正常运转。
⑽应采用抗静电、阻燃的风管。
表5-1 隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施
6. 注意事项
⑴高瓦斯区和瓦斯突出区供电应配置两套电源。
采用双电源线路,其电源线上不
得分接隧道以外的任何负荷。
⑵在高瓦斯区和瓦斯突出区必须采用安全防爆型机电。
非瓦斯区和低瓦斯区的机电设备可使用非防爆型,其行走机械严禁驶入高瓦斯区和瓦斯突出区。
⑶瓦斯隧道严禁火源进洞。
任何人员进入隧道前必须在洞口进行登记并接受检查人员的检查,进入瓦斯突出区的作业人员必须携带个人自救器。
⑷建立健全瓦斯检查制度、瓦斯隧道的电气管理制度、瓦斯隧道爆破作业与火源管理制度,并严格执行、落到实处。
7. 安全措施
关于停风、停电、送电、排放瓦斯及防止瓦斯爆炸的安全措施:
⑴隧道因停电检修、主扇停转时,必须有恢复通风、排除瓦斯和送电的安全措施,受停风影响的地点,只有经瓦斯检查,证实无危险后,方可恢复工作。
⑵因临时停电或其它原因使局扇停止运转,恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有瓦斯浓度不超标时,方可恢复正常通风。
表5-1 隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施
8. 环保措施
⑴严禁破坏植被、乱扔垃圾和乱堆弃渣,随时保持施工场地整洁
⑵施工及生活用水必须经过严格处理后方可排放。
⑶施工机械防止漏油,机械运转过程中产生的油污水或维修施工机械时产生的油污水未经处理不得直接排放。
⑷严格贯彻执行国家《环保法规》。