公路水泥砼路面施工工艺
水泥混凝土路面施工工艺
水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面是一种常见的道路路面类型，具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点，被广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程中。
下面将详细介绍水泥混凝土路面的施工工艺。
一、施工准备1、技术准备在施工前，需要熟悉施工图纸和技术规范，制定详细的施工方案和施工工艺流程，并对施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）水泥：应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，如硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。
水泥的强度等级应不低于 425 级，且其质量应符合国家现行标准的规定。
（2）粗集料：应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或卵石，其最大粒径不应超过 40mm。
粗集料的含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等指标应符合规范要求。
（3）细集料：应选用质地坚硬、耐久、洁净的中砂或粗砂，其细度模数应在 23 ～ 30 之间。
细集料的含泥量、泥块含量等指标应符合规范要求。
（4）水：应使用清洁的饮用水，不得使用污水、海水或含有有害物质的水。
（5）外加剂：根据混凝土的性能要求，可选用适当的外加剂，如减水剂、缓凝剂、早强剂等。
外加剂的质量应符合国家现行标准的规定。
3、机械设备准备（1）搅拌设备：应选用强制式搅拌机，其搅拌能力应能满足施工进度的要求。
（2）运输设备：应选用自卸汽车或混凝土搅拌运输车，确保混凝土在运输过程中不发生离析、漏浆等现象。
（3）摊铺设备：可选用滑模摊铺机、轨道摊铺机或三辊轴机组等，根据工程规模和施工条件选择合适的设备。
（4）振捣设备：应配备插入式振捣器、平板振捣器和振动梁等，确保混凝土振捣密实。
（5）抹面设备：应配备抹光机、拉毛机等，保证路面表面平整、粗糙。
4、现场准备（1）对基层进行检查和验收，确保基层的平整度、强度、压实度等指标符合设计要求。
（2）在基层上设置测量控制点，测量路面的高程、中线、边线等，为施工提供准确的基准。
（3）在施工现场设置临时排水设施，保证施工期间场地内不积水。
二、模板安装1、模板的选择模板应选用刚度足够、不易变形的钢模板或木模板。
水泥混凝土路面主要施工方法及工艺
水泥混凝土路面主要施工方法及工艺一、准备工作1.路面设计：根据道路使用功能、交通流量及设计标准等要求，进行路面设计，并制定施工方案。
2.清理基底：对道路基底进行清理，清除杂物、泥浆和其他污物，确保基底平整。
3.确定边线：根据路面设计要求，确定道路边线的位置，并进行标注。
二、材料准备1.水泥：选用符合规定标准的水泥，保证材料质量稳定。
2.砂石料：选用符合规定标准的砂石料，保证均匀性和稳定性。
3.水：选用清洁、无杂质的水源。
4.助剂：根据需要添加聚合物改性剂、增强剂等助剂，提高水泥混凝土路面的性能。
三、混凝土施工工艺流程1.混凝土搅拌：将水泥、砂石料、水和助剂按一定比例投入搅拌机，进行充分搅拌，确保材料均匀。
2.运输：将搅拌好的混凝土用卡车运输至施工现场，同时控制运输时间，以避免混凝土早期硬化。
3.倒料均匀：将混凝土倒入施工区域，同时通过平板拍打、振动器等工具将混凝土均匀铺平至所需厚度。
4.毛刷砼面：用毛刷在混凝土表面来回刷动，使混凝土搅拌料充分交错，减少砼体中气泡的存在。
5.振捣：在混凝土均匀铺平后，用振捣器对混凝土进行振捣，以排泄空气和提高混凝土的密实度，同时确保混凝土表面平整。
6.毛刷砼面：在混凝土表面具有一定硬度后，再次使用毛刷在混凝土表面来回刷动，以提高混凝土的密实性。
7.刨光：对混凝土表面进行刨光，使其平整度满足设计要求。
刨光时可以加水进行湿刨光或干刨光。
8.养护：对刨光后的混凝土路面进行养护，包括喷水、覆盖草帘等方式，以提高混凝土的强度和耐久性。
四、注意事项1.施工现场应保持清洁，严禁污染施工区域。
2.施工时要注意安全，人员穿戴好安全防护装备，避免人员伤害和事故发生。
3.控制混凝土搅拌时间，防止过搅拌导致水泥凝结失效。
4.控制混凝土均匀铺装和振捣的时间，以保证混凝土的致密度和平整度。
5.混凝土路面养护期间，应避免重物碾压和车辆碾压，以免影响混凝土的养护效果和平整度。
综上所述，水泥混凝土路面的施工方法及工艺包括准备工作、材料准备、混凝土搅拌、运输、倒料均匀、毛刷砼面、振捣、刨光和养护等步骤。
混凝土道路施工工艺
混凝土道路施工工艺混凝土道路平整、美观、无积水、无裂缝。
胀缩缝设置规范，宽度一致且成线，边角无破损。
一、一般规定（一）水泥混凝土路面工程应根据设计文件及施工条件，确定施工方案，并采取相应的施工技术措施，连同施工图设计文件报送监理工程师审查。
上报文件未获批准以前，不得施工，一经批准应严格按照批准文件进行施工。
（二）水泥混凝土路面应在基层完成并验收合格后进行铺筑，同时铺筑前应清理下承层。
（三）透水水泥混凝土施工及验收应符合现行行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135的相关规定。
二、材料（一）所使用原材料质量应符合设计要求和国家现行的有关标准的规定（二）主干路应采用42.5及以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥；支路及次干路的路面，也可采用矿渣硅酸盐水泥，其强度不应低于32.5级。
（三）水泥储存时间超过三个月或水泥受潮，应重新取样检验，并应按其检验结果决定正常使用或降级使用，对已经结块变质的水泥不得使用。
（四）细集料应采用天然砂、机制砂或混合砂。
其质地应坚硬、耐久、洁净，并应具有良好级配。
（五）粗集料采用的碎石或卵石，应质地坚硬、耐久、洁净，并应具有良好级配。
颗粒应多棱角，接近立方体，最大粒径不应超过40mm，钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜超过19mm。
（六）外加剂宜使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等。
（七）钢筋应顺直、表面洁净，不得有裂纹、断伤和刻痕，表面有油污和颗粒状或片状锈蚀，应清除干净。
（八）钢筋应按品种、级别、规格等分别堆放，并应避免油污、锈蚀。
（九）传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，断口毛茬应磨平。
（十）接缝板应选用能适应混凝土面板膨胀与收缩、施工时不变形、耐久性良好的材料，可采用软质木材、纤维板、泡沫橡胶板、泡沫树脂板等。
（十一）钢纤维可选用剪切型钢纤维，熔抽型钢纤维和铣削型钢纤维。
钢纤维的横截面可为矩形、月牙形及不规则形等。
钢纤维的外形可为平直形、扭曲形及端钩形等。
[公路隧道水泥混凝土路面施工工艺]水泥混凝土路面施工工艺流程
![[公路隧道水泥混凝土路面施工工艺]水泥混凝土路面施工工艺流程](https://img.taocdn.com/s3/m/41bf94e76c85ec3a86c2c57d.png)
[公路隧道水泥混凝土路面施工工艺]水泥混凝土路面施工工艺流程1工程概况雅泸高速公路三标段老虎石隧道全长1712m，路面宽度8.75m,横坡+2%，无超高段。
路面面层为26cm厚水泥混凝土面层（水泥混凝土弯拉强度不得低于5.0MPa）；隧道进出口及紧急停车带两侧各设胀缝一条, 与其相邻的三道横缝均设Φ25传力杆。
施工采用三辊轴路面摊铺机施工。
2施工前准备2.1材料准备混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水与外加剂组成。
水泥采用峨胜42.5R级水泥，查验其出厂质量报告单，逐批抽检其细度、凝结时间、安全性及其3d、7d、28d的水泥抗压强度、弯拉强度；碎石为机制碎石，抽检其强度及针片状颗粒含量和磨耗率；砂采用细度模数在2.3-3.0的河沙；施工用水为饮用水。
2.2混凝土配合比的检验与调整施工前由试验室试验确定混凝土配合比。
首先按设计配合比取样试拌, 成型混凝土抗弯拉及抗压试件, 养护28d后测定其强度。
强度较低时提高水泥标号, 降低水灰比或改善集料级配等措施。
施工中应根据天气、季节及运距等的变化，微调减水剂、引气剂或保塑剂的掺量，保证施工现场混凝土的振动薪度系数、坍落度等工作性适宜于三辊轴机组摊铺，且波动最小。
同时，根据当天不同时间的气温变化微调加水量，维持坍落度基本稳定。
2.3技术交底在摊铺开始前，对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行技术交底，对各工种技术工人进行技术操作培训。
技术人员、操作工人对工序衔接、各工序技术要求做到心中有数，把握操作要点，经培训不合格者不得上岗。
3施工工艺工艺流程：基底清理→测量放样→模板安装→混凝土铺筑→密排振实→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→精平饰面→切缝→填缝→防滑处理→养护。
3.1基底清理基底平整，基底表面的淤泥、杂物均应清理干净，表面用水润湿，但不能有积水。
3.2测量放样立模前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每10m 布设中桩和边桩；每100m布设临时水准点；核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置。
水泥混凝土路面施工工艺完整
水泥混凝土路面施工工艺完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）水泥混凝土路面施工工艺1、施工准备1）、基层验收:基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。
混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。
2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。
经试拌、生产的混凝土符合要求。
3）、施工设备：混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。
4)、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2。
5，级配良好；石子要求级配良好,针片状含量控制在10％以内，最大粒径控制在30mm以内.5）、水泥准备：宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。
6）、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的抗压强度，得出试配结果,做为控制指标(附后）.7)、混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。
混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30—35摄氏度时最长时间不得超过45分钟.运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。
车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。
2、支立模板支立模板：模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。
每米模板应设置1处支撑固定装置。
横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。
两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。
每米设置一个垂直固定孔套.按照事先分好的板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象.模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位.严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。
水泥混凝土路面施工工艺及流程图
水泥混凝土路面施工工艺(一)准备工作1、施工复测:对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。
2、原材料的准备(1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.(2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.(3)、石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求.(二)混凝土配合比1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。
2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。
混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。
(三)抽样检验按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。
四、混凝土浇筑1、基层准备：(1)在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。
(2)基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。
均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。
2、施工机械准备：根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。
并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等，列表报监理工程师认可。
3、模板：(1)模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。
(2)模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。
水泥混凝土路面施工工艺流程
水泥混凝土路面施工工艺流程水泥混凝土路面施工工艺流程是指在道路建设中，利用水泥混凝土材料对路基进行铺设和施工的一种工艺流程。
下面是一个关于水泥混凝土路面施工工艺流程的详细说明，包括选择材料、准备施工、路基处理、砼铺设、养护、交接验收等步骤。
一、材料选择和准备1.水泥：根据设计要求和施工环境选择合适的水泥类型和品种；2.砂石：选购符合规范要求的砂石进行筛选和清洗；3.骨料：按照设计要求和施工环境选用适宜的骨料；4.水：选择清洁、无杂质的水源；5.外加剂：根据设计要求选用适合的外加剂，并进行试验验证；6.辅助材料：包括钢筋、水泥辅助材料等。
二、施工准备1.组织施工队伍：分配施工人员，确定各个施工岗位的职责和任务；2.确定施工机械和设备：包括摊铺机、压路机、搅拌车等；3.检查施工机械和设备：确保其正常工作；4.设计路面铺设线路：确定路面铺设的起点和终点，规划好施工路线；5.准备施工车辆和工具：包括运输车辆、运输工具等。
三、路基处理1.清理路基：清除路基上的杂物，使路基表面平整；2.压实路基：采用压路机对路基进行压实，使其稳定坚实；3.参数调整：根据路基质量和设计要求，调整路基的填土厚度和土壤含水量。
四、砼铺设1.制备砼：按照设计比例，将水泥、砂石、骨料、外加剂混合搅拌，制备成砼；2.砼运输：用搅拌车将制备好的砼运输到施工现场；3.砼铺设：使用摊铺机将砼均匀地铺设在路基上；4.路面修整：使用均布机对铺设好的砼进行均布；5.振实压实：使用压路机对铺设好的砼进行振实压实，使其达到设计要求。
五、养护1.湿养护：在砼铺设后立即进行湿养护，保持路面湿润，防止干裂；2.水养护：在湿养护后，逐步过渡到水养护，提高路面的湿度；3.养护期：根据设计要求，制定养护期计划，持续进行养护工作。
六、交接验收1.验收标准：根据设计要求和规范，对路面进行验收；2.验收范围：包括路面平整度、厚度、强度等参数；3.验收方法：可靠的检测方法和设备进行验收；4.验收结果：根据验收结果，进行修正或完善。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺一、前期准备1.选址：选择适合进行水泥混凝土路面面层施工的路段，考虑土质、地形、交通量等因素。
2.勘测设计：对选定的路段进行勘测，制定详细的设计方案，确定路面结构、坡度、路基厚度等参数。
3.材料采购：准备好水泥、碎石、砂子、黏结料等施工材料，保证材料质量和数量充足。
4.机械设备准备：准备好搅拌机、摊铺机、压路机等施工机械设备，确保设备正常运转。
5.技术人员培训：对施工人员进行技术培训，使其熟悉水泥混凝土路面面层施工工艺和安全操作规程。
二、施工准备1.清理路面：清除路面上的杂物、尘土和污物，保持路面干净。
2.路基处理：对路基进行整平、夯实或加设排水设施，保证路基稳固、排水畅通。
3.标线设置：根据设计要求，在路面上设立标线，指导施工。
4.施工方案审核：对施工方案进行审核，确定施工程序和安全措施。
三、施工工艺1.搅拌混凝土：按照设计配比将水泥、碎石、砂子等原料进行搅拌，制成混凝土。
2.摊铺路面：利用摊铺机将混凝土均匀铺设在路面上，控制厚度和坡度。
3.均匀压实：利用压路机对铺设的混凝土进行均匀压实，使其紧密结实。
4.表面处理：对压实后的路面进行表面处理，保证路面光滑、坚固。
5.撒布黏结料：在路面表面撒布黏结料，增加路面与路基的粘结力。
6.养护处理：对施工完毕的路面进行养护处理，保证混凝土充分硬化。
7.验收和交付：对施工完成的路面进行验收，符合要求后交付使用。
四、施工注意事项1.质量控制：严格控制材料配比、搅拌均匀和压实质量，确保施工质量。
2.安全生产：严格执行安全操作规程，做好施工现场安全管理，保证施工人员安全。
4.环境保护：施工过程中，做好环境保护工作，避免污染。
5.整体协调：施工过程中，要与其他施工作业互相协调，保证整体施工顺利进行。
养护保养：1.混凝土路面施工完成后的最初3天内，注意对其进行养护。
施工后24小时内不可通车，以避免车轮对硬化中的路面造成影响。
2.4～6天内持续进行混凝土路面养护作业，通过不断湿润路面，控制混凝土初养护期内的温度，并安排专人对路面进行养护管理。
水泥砼路面施工工艺(一)
水泥砼路面施工工艺(一)一、工程概况水泥砼路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、养护费用低等优点，在我国道路工程中得到了广泛的应用。
本工程为某城市主干道，全长10公里，路面宽度30米，设计使用年限为30年。
路面结构采用水泥砼面板，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。
以下对水泥砼路面施工工艺进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5级。
（2）粗集料：选用质地坚硬、耐久性好的碎石或碎砾石，粒径宜为520mm，含泥量不大于1%。
（3）细集料：选用级配良好、细度模数在2.53.0之间的河沙或山沙，含泥量不大于3%。
（4）外加剂：根据施工需要，选用适量的减水剂、早强剂等。
（5）水：清洁的淡水。
2. 施工设备（1）混凝土搅拌站：包括配料系统、搅拌系统、输送系统等。
（2）混凝土运输车：保证混凝土在规定时间内运输至施工现场。
（3）摊铺机：用于混凝土的摊铺。
（4）振动棒、平板振动器：用于混凝土的振捣。
（5）切缝机、磨光机：用于混凝土的切缝和磨光。
（6）养护设备：包括喷水车、养护膜等。
3. 施工队伍组织具有一定施工经验的技术人员、施工人员、质量检测人员等，进行施工前的技术培训和安全教育。
三、施工工艺1. 基层处理（1）清理基层表面的杂物、尘土，确保基层表面干净、坚实。
（2）对基层进行湿润处理，以提高基层与混凝土的粘结力。
2. 混凝土搅拌（1）根据设计配合比，准确配料。
（2）采用强制式搅拌机进行搅拌，确保混凝土搅拌均匀。
（3）混凝土的搅拌时间不宜过长，以免影响混凝土性能。
3. 混凝土运输（1）采用混凝土运输车将混凝土运输至施工现场。
（2）运输过程中，应保证混凝土的均匀性和坍落度。
（3）避免混凝土分层、离析，确保混凝土质量。
4. 混凝土摊铺（1）采用摊铺机进行混凝土的摊铺，摊铺速度应根据混凝土的供应能力、摊铺厚度等因素进行调整。
（2）摊铺过程中，应保持混凝土的均匀性，避免出现波纹、断裂等现象。
公路水泥混凝土路面施工技术细则
公路水泥混凝土路面施工技术细则公路水泥混凝土路面施工技术细则一、引言公路建设是一个国家基础设施建设的重要组成部分，公路的质量直接影响着交通运输的安全和效率。
而水泥混凝土路面是公路建设中常用的路面类型之一，具有抗压强度高、耐久性好等优点。
本文就公路水泥混凝土路面施工技术进行详细的讲解，以期提高施工质量和路面的使用寿命。
二、路面施工准备工作1. 路面设计：根据交通量、荷载等因素，进行路面设计，确定路面结构、厚度等参数。
2. 原材料准备：准备好建筑砂、骨料、水泥、外加剂等原材料，并进行试验检测，确保原材料的质量。
三、水泥混凝土路面施工步骤1. 路基准备：清理路基上的杂物、泥土等，并进行压实处理，确保路基的平整度和稳定性。
2. 配置混凝土：按照设计配比，将水泥、骨料、水和外加剂等原材料按一定比例放入搅拌站进行搅拌，得到均匀的混凝土。
3. 浇筑混凝土：采用机械装载，并借助振动器进行浇筑和均匀压实。
4. 表面处理：采用摊铺机进行表面处理，确保路面的平整度和质量。
5. 养护处理：混凝土浇筑完成后，进行养护处理，保持水泥混凝土的湿润度和温度，防止龟裂和起砂。
四、施工技术要点1. 混凝土配合比的选择：根据路面设计要求，选择合适的配合比，控制水泥、骨料、水和外加剂等原材料的比例，确保混凝土的抗压强度和耐久性。
2. 路面结构的施工：路面结构的稳定性对于水泥混凝土路面的使用寿命至关重要。
在施工过程中，要保证路面结构的均匀性和紧密性，避免空鼓和空隙的出现。
3. 施工机械的选择和操作：选择适当的施工机械，如搅拌机、振动器、摊铺机等，并进行正确的操作和调整，保证施工质量和效率。
4. 施工现场的管理：做好施工现场的环境整治和安全管理工作，确保施工的顺利进行，避免因为现场管理不当而影响施工质量。
五、常见问题及解决方法1. 路面龟裂：龟裂是水泥混凝土路面常见的问题，主要原因是混凝土的收缩和温度变化。
解决方法包括选择合适的外加剂，进行适当的养护处理，并在施工过程中进行预防措施。
水泥砼路面(滑模)施工工艺 (2)全文
可编辑修改精选全文完整版水泥砼路面（滑模）施工工艺一、施工方案：采用水泥砼拌和楼集中拌和，大吨位自卸车为主辅以汽车式混凝土搅拌运输车进行运输，滑模摊铺机半幅一次铺筑的方案。
二、工原材料技术要求1、水泥（1）用于混凝土路面的水泥应采用水泥抗折强度不小于7.5Mpa、旋窑生产的525#硅酸盐水泥和普通水泥，其游离CaO含量应小于1%。
初凝时间不早于3小时，终凝时间不超过10小时。
（2）无论气温多高，散装水泥的出厂温度均应限制在55℃以内，混凝土搅拌时的水泥温度不得高于50℃。
（3）低温季节施工用的早强水泥应符合AASHTO M-85II型或IIA型，并应得到工程师的许可才能采用。
2、集料（1）粗集料：①粗集料按JTJ053-94标准方法试验，其级配应符合设计规定，最大粒径以30mm为宜。
粗集料中针片状含量应小于15%，超径含量不得大于5%，0.15mm的石粉含量不宜大于1%。
②粗集料按JTJ054-94标准方法测试的石料强度应等于或大于3级。
石料压碎值指标应小于16%。
③粗集料中硫化物及硫酸盐含量应小于1%，含泥量（冲洗法）应小于1%。
（2）细集料：①细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂。
其级配应符合下表I、II级配分区，细度模数为2.3～3.2，含泥量不得大于2%。
②细集料中硫化物及硫酸盐含量（折算SO3）应小于1%。
3、清洗集料、拌和及养生用水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类有机物。
细集料标准级配范围表4、外掺剂（1）外掺剂应符合GB08076-1996中合格品或一等品的技术要求。
（2）外掺剂中不应含氯化钙。
（3）可在混合料中使用水溶液缓凝剂，其含水量应计入混合料的有效用水量中。
（4）引气剂、减水剂复合掺用时，应注意两者不致发生沉淀。
5、钢筋钢筋网、拉杆、传力杆、边缘钢筋以及角隅钢筋均须符合要求。
6、养护剂采用的养护剂品种及喷洒剂量应满足85%的保水率（72h）。
7、填缝板（1）预制填缝板的尺寸应符合设计图纸的要求，其允许误差：厚度为0～+2mm，高度为±12mm。
公路工程中的路面施工工艺有哪些
公路工程中的路面施工工艺有哪些公路是现代交通中最为重要的组成部分之一，而路面作为公路工程中的重要部分，在保证行车安全和舒适性的同时，也对公路的使用寿命和维护成本产生着重要影响。
因此，选择适合的路面施工工艺显得尤为重要。
本文将介绍公路工程中常见的路面施工工艺，包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面以及砂石路面等。
下面将逐一进行详细介绍。
沥青混凝土路面施工工艺：1. 基层处理：对于新建公路工程来说，在路面施工之前，首先要进行基层处理工作。
该工艺包括地基处理和基层填筑，确保基层平整并满足施工要求。
2. 面层铺装：选用适当粒径的石料进行铺装，根据路面设计要求将沥青混凝土铺到所需厚度，然后通过压实设备对路面进行压实，确保路面的密实度和均匀性。
3. 整体检修：路面使用一段时间后，可能会出现龟裂和坑洼等状况。
此时，需要进行整体检修，包括补修裂缝、修复坑洼和提升路面平整度等。
水泥混凝土路面施工工艺：1. 基层处理：同样进行地基处理和基层填筑，确保基层平整并满足施工要求。
2. 铺装混凝土：将预先拌合好的水泥混凝土铺装在基层上，并通过使用振动棒和抹光机进行浇注和表面抹光，确保混凝土路面的平整性和致密性。
3. 养护：完成铺装之后，对水泥混凝土路面进行养护是十分重要的。
养护工作包括喷水养护或覆盖保护层，以保持混凝土路面的湿润，避免裂缝的产生。
砂石路面施工工艺：1. 基层处理：进行地基处理和基层填筑，确保基层均匀、稳定并达到要求。
2. 铺设砂石：将适量砂石均匀铺设在基层上，然后进行压实和碾压，保证砂石层的稳定性和平整度。
3. 定型处理：使用喷洒石灰或水泥浆等物质进行定型处理，提升砂石路面的耐久性和抗冲刷性。
4. 养护：对刚完成的砂石路面进行养护，包括湿养护和覆盖保护层等，以确保砂石路面的牢固性和平整度。
综上所述，公路工程中的路面施工工艺通常包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面以及砂石路面等几种常见类型。
不同的路面施工工艺适用于不同的道路类型和交通负荷，施工工艺的选择应根据实际情况进行调整。
水泥混凝土路面施工工艺
水泥混凝土路面施工工艺水泥砼路面施工工艺框图1、做好砼路面的施工前准备工作，复测线路中心及其高程、基层的坡度和宽度。
水泥、砂、碎石及钢筋取样送试验室检验，检验合格后进行水泥砼配合比试验。
并组织材料进场，按类别堆放整齐，同时砼搅拌站设备安装。
试运转也要同步进行，所采用的真空吸水设备及现场试验仪器要进行检修合格，以便在大面积捣制时能正常使用。
2、测量放线：用仪器以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道缝位置线，打好桩点。
在横向缝位置，每隔20～30m 在边侧各做控制点，并用砼保护好，作为砼浇筑后横向切缝的依据。
在砼浇灌完毕基层强度检验、修整 测量放线、标出横缝线 安装模板 安装质量检查，传力杆安装 拌和、运输砼 摊铺、振捣 模板、钢筋加工、备料、搅拌站调试拉杆、传力杆加工工序验收 砼检测、制作试件 监理旁站 磨光机磨平、过光 麻袋养生、拆模砼板质量自检 填报验收切缝、灌缝后24小时内，切割砼前提前将切缝线用墨线弹好，作为切割机导向的依据。
由于砼是单幅浇灌，因此在两幅砼路面上所测设的墨线须始终重合，不得因线差而造成横向缝切割时错缝和剥落砼，影响路面质量和美观。
3、模板安装：根据在基层面上画出的墨线和桩点，利用Φ12钢桩临时固定模板，模板采用4m～5m长槽钢，接照测出的高程拉好线，逐段进行安装，每完成200m后调整其顺直度和板顶面高程，两两模板间用螺栓连接牢固。
安装完毕，应采用仪器对模板进行再校正，顺直度、高程和接头等，符合设计要求后才能涂刷脱模剂。
4、模板的支撑要牢固，其支撑顺序与砼浇灌安排相关联，采用跳跃式支模，流水浇灌砼的施工方法。
其主要特点是：利用已浇筑完成且己养生后达设计要求的砼当做模板，在砼表面上铺上一层薄木板后即可行走振动梁。
这样可充分利用模板，并能保证每班都能安装模板和灌注砼，形成流水作业施工。
5、砼运输：砼运输要防止在运输过程中的颠簸和振动使砼发生离析现象，尽可能地缩短运输时间，采取适当的措施防止水份损失和离析。
水泥砼路面施工方案
水泥砼路面施工方案一、引言水泥砼路面是城市道路建设中常见的路面类型之一，其耐久性和承载能力优秀，被广泛应用于各类道路建设项目中。
本文将针对水泥砼路面的施工方案进行探讨，主要包括施工准备、施工工艺、施工要点等内容。
二、施工准备1. 设计准备在进行水泥砼路面施工前，首先需要准备详细的设计图纸和技术要求，确保施工过程符合规范要求。
2. 材料准备准备工作材料，包括水泥、砂、碎石等原材料，确保施工过程中材料供应充足。
3. 设备准备配备符合要求的施工设备，包括搅拌机、运输车辆、平整机等，保证施工工序的顺利进行。
三、施工工艺1. 基础处理在进行水泥砼路面施工前，需要对基础进行处理，确保基础坚固平整，可以采用挖掘、填土、夯实等方法。
2. 混合搅拌将水泥、砂、碎石按照一定比例混合，通过搅拌机进行充分搅拌，得到均匀的水泥砼混合料。
3. 浇筑铺设将混合料倒入运输车辆，按照设计要求逐段浇筑并铺设，利用平整机进行初步整平。
4. 抹灰养护待水泥砼路面初步凝固后，进行抹灰和养护工作，保证路面表面光滑平整、强度符合要求。
四、施工要点1. 施工过程中要及时对施工现场进行检查，确保施工质量。
2. 严格遵守设计要求和施工工艺流程，不得擅自变更施工方案。
3. 各工序之间的衔接要紧密合理，避免出现裂缝或其他施工质量问题。
五、总结水泥砼路面施工是一个复杂的工程，需要精心准备和严谨操作。
通过本文对水泥砼路面施工方案的介绍，希望可以为相关从业人员提供一定的参考和指导，确保施工过程顺利进行，最终达到设计要求和质量标准。
水泥混凝土路面施工工艺
一、水泥混凝土路面施工工艺（一）混合料的摊铺和振实1、水泥混凝土路面板的浇筑，应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30的规定。
2、混凝土拌和料摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
在纵缝及路面与收水井、检查井的接缝处，应全面均匀涂刷沥青油，纵缝混凝土刷油应在表面稍干时进行。
3、混凝土拌和料的摊铺，应符合下列规定：（1）混凝土板的厚度不大于220mm时，可一次摊铺；大于220mm时，可分二次摊铺，下部厚度宜为总厚的3/5。
（2）混凝土混合料应采用机械摊铺，摊铺机应为自行式机械。
摊铺机摊铺时应以缓慢的速度均匀地进行，以保证摊铺机的连续操作。
（3）摊铺厚度应考虑振实预留高度，一般应高出模板20mm～25mm。
在浇筑过程中不得因拌和料干涩而加水。
（4）施工双层式路面时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成。
（5）凡具备机械摊铺条件的区域，或摊铺机发生故障等原因中途停工，可用人工摊铺方法，应整个宽度铺至工作缝处。
当采用人工摊铺时，应用锨反扣，不得抛掷和搂耙，以防混凝土拌和料离析。
胀缝板两侧混凝土人工扣铣应两侧同时均匀铺筑，以保证胀缝板不变形。
4、水泥混凝土路面混凝土拌和料的振捣，应符合下列规定：（1）厚度不大于220mm的混凝土板，边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时，每次应重叠1/3或100mm～200mm，然后纵向一行一行地由边向路中央移动振实。
有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。
（2）拌和料的振捣，每一位置的持续时间应以拌和料停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。
用平板式振捣器振捣时，不宜小于15s；水灰比小于0.45时，不宜小于30s，用插入式振捣时不宜小于20s。
（3）采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。
水泥砼路面工程施工工艺
水泥砼路面工程施工一、水泥砼路面的施工1、施工测量将导线网、水准网测量结果作为施工作业测量的依据，编制放线程序，复核横断面图，恢复定线测量。
全路段采用坐标放线法进行路面的施工放样采用J2经纬仪，S2水准仪等仪器进行测量。
2、施工前路基质量要求（1）路基的路床标高，宽度，线形及边坡坡度按我方设计的图纸要求；边沟，截水沟和排水沟沟底无阻水，积水现象，具备铺砌要求。
（2）路基表面平整，密实，曲线圆滑，边线顺直。
边坡坡面平顺稳定。
边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。
3、路面基层施工路基基层为级配砂石基层，其施工如下。
（1）摊铺1＞摊铺前对土路基（路床）中线纵横断高层宽度进行复核测量，表面清洁、无杂物。
2＞按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业。
2〉机铺或人铺按设计厚度X压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高层及横断面使之符合设计要求，边线齐正。
3＞压实系数人工：1.25—1.30，机械：1.20—1.254〉每层不应超过松厚30cm。
（2）碾压1〉人工摊铺30—50m时，泼水碾压。
2〉洒水按15一20kg/m2数量结合季节洒水，待表面潮干后即可碾压。
3〉开始上碾稳压应用轻碾，视砂石层厚度而定。
4〉由路两侧向路中心逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3—4遍。
5〉碾压全过程均须随压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。
6〉稳压两遍后，即时检查、找补，同时如发现砂窝或梅花现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。
7〉碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的材料进行处理后再行碾压。
（3）养护1〉砂石成活应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护；2〉禁止车辆通行，特别是履带车辆。
3、级配砂砾层的质量要求和允许偏差（1）质量要求1＞表面应坚实、平整，不得有梅花、砂窝现象。
2〉用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺随着我国经济的飞速发展和城乡一体化进程的加快，农村公路建设成为了我国基础设施建设的重点之一。
在农村公路建设中，水泥混凝土路面是一种常用的路面结构形式，其施工工艺对路面质量具有重要影响。
本文将就农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺进行详细介绍。
一、材料准备1、水泥水泥是混凝土路面的主要材料之一，选用优质的水泥是保证混凝土路面质量的关键。
一般情况下，应选用硅酸盐水泥、粉煤灰水泥或者普通硅酸盐水泥等。
在选用水泥的还要注意水泥的存储和运输，尽量避免水泥的吸湿或结块现象。
2、砂石料砂石料是混凝土的基料，也是混凝土路面的主要材料之一。
选择优质的砂石料，确保其颗粒饱满、坚硬耐磨、无污染等特点，能够有效提高混凝土路面的承载能力和使用寿命。
3、水水是混凝土的基本成分之一，选用清洁卫生的水源，并保证水的用量符合设计要求，是保证混凝土路面质量的必要条件。
4、混凝土外加剂混凝土外加剂可以有效改善混凝土的性能，并提高混凝土路面的抗压性、抗渗性、耐久性等。
在施工中，适量添加外加剂可以有效提高混凝土路面的质量和使用寿命。
二、施工准备1、设备和工具准备在施工前，要提前准备好各种施工设备和工具，包括搅拌机、振捣机、抹平机、输送设备、平整工具、检测仪器等，确保施工过程中设备齐全、功能正常，以及保证施工质量和进度。
2、施工人员培训保证施工人员熟悉工艺流程和操作规程，提供必要的安全培训和技术培训，以及保证施工人员健康状况符合工作要求，确保施工安全和施工质量。
三、施工工艺1、基层准备在进行水泥混凝土路面面层施工前，需对路面进行基层准备。
首先要清除路面上的杂物和积水，然后对路面进行修复和加固，确保路面平整、坚实。
2、混凝土搅拌在进行混凝土搅拌前，首先要将选用的水泥、砂石料、外加剂按设计比例投入搅拌机中进行干拌，然后逐步加入清洁的水进行湿拌，待拌和均匀后即可进行下一步工艺。
3、混凝土输送将拌和均匀的混凝土输送至路面施工现场，采用输送设备进行均匀分布和倒料，确保混凝土路面的厚度、密实度和均匀性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路水泥砼路面施工工艺曹清华（九江市路桥工程处，江西九江332000）摘要：本文主要是对公路水泥砼路面施工质量控制的分析，对公路水泥砼路面施工工艺进行了介绍，并提出了一些施工管理措施。
关键词：公路路面施工工艺质量控制引言水泥砼路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点。
多年来，国内外对水泥砼路面的修筑技术进行了不懈的研究和总结，使这一技术日臻完善，并得到广泛的应用。
特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展，水泥砼路面已经成为城市路网建设、高速公路、机场跑道等工程建设中被广泛采用的路面结构型式。
现将其主要施工工艺介绍如下。
1如何确保水泥砼强度1．1控制原材料的质量首先，施工过程中的料源问题，如粗集料不同料场不同时间生产的级配、针片状及有害物质含量会有很大的变化．。
其次，即使是同一料源，同一时间的材料在运输、堆放的过程中也会产生粗细离析的现象；再次，由于天气温度、雨晴天气对材料的温度及含水量也有较大的影响。
因此在施工过程中施工单位要根据上述的材料变化及时进行配合比调整。
1．2现场试件制作和养护要规范对砼强度检验评定的试件制作和养护有着严格的统一标准和要求，但严格按标准要求执行的不多。
首先是试件的取样不规范，对预拌砼，应从搅拌车卸料的1/4 1/3之间取样，每次取样量不少于0．2m3，实际上，多数检测人员开始卸料时就取样，且取样的数量不足，造成缺乏代表性。
其次是不严格按标准制作。
三是养护条件达不到标准的要求，绝大多数施工现场未设置标准养护室，试件成型到拆模期间，养护温湿度达不到标准的要求，影响试件的强度。
四是试件拆模后不能及时送至标准养护室养护，一般是现场常温水中或室内存放。
1．3解决好长距离运输管理的问题首先，施工技术标准规定搅拌机出料后到浇筑完毕持续时间：气温＜25ħ．砼强度等级≤C30时为120min，C30以上时为90min；气温＞25ħ，砼强度等级≤C30时为90min，C30以上时为60min。
运输车辆因受城市交通管理的限制，使砼从搅拌机出料后到浇筑时间往往超过上述规定，长距离运送时更容易出现这样问题，而现场管理人员又不易发现，很容易造成工程质量问题。
其次，非搅拌式运车在运输的过程中，砼离析问题不加以控制也会造成砼强度的不均一。
1．4正确合理使用外加剂外加剂是改善砼品质的重要组分，对砼的性能有极大的影响。
但目前市场上，外加剂质量和性能差异很大，并且砼的性能对外加剂掺入量非常敏感，量小起不到应有的作用，量大反而有害。
要求计量非常精确。
一些搅拌站未设置外加剂储料斗，没有专门的计量装置，而采用勺、碗等器皿近似估量。
2施工技术的合理运用2．1摊铺前的准备工作首先：摊铺前要对路面进行清扫和适量洒水，洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定，即保证摊铺砼前基层湿润，而且尽可能洒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。
从目前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后砼路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与砼本身收缩应力产生的裂纹重叠后使整个砼路面裂纹增多。
其次，自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难，有时布料过少使振捣箱内砼量不足，路面厚度得不到保证。
在实际施工中，可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定砼的卸料量，这样会避免卸料不均的问题，从而使路面厚度及平整度得到有效控制。
2．2水泥砼搅拌水泥砼搅拌质量直接影响砼的内在质量及平整度。
我们从影响砼坍落度的因素和砂石含水补偿两方面进行分析。
（1）级配变化对砼坍落度的影响是很大的，由于水和水泥对等体积的大料和细料的包裹率有着很大的差别，在同等含水量和水灰比情况下细料砼坍落度远远小于粗料砼坍落度，因此砼搅拌生产过程中往骨料仓里上料时要尽可能保持各仓骨料级配相对稳定，从而确保砼级配基本一致。
（2）含水量的变化对砼坍落度的影响更是显而易见的，一般搅拌站水秤中的水量变化可以直观地了解，但砂中含水率变化大时对砼的坍落度影响十分明显，但在雨水较大地区或下雨过后，坍落度很不好控制。
因此，在搅拌生产过程中应先测一下集料中的含水率，水秤中应扣除这些水量，使砂石中的水量得到正确补偿。
（3）水泥温度对砼坍落度的影响往往被施工人员忽视，这种因素往往在单机生产能力较大的搅拌站中发生，因为一般水泥仓只有100 150t左右，大方量搅拌站用水泥量也较多，有些时候一边往水泥罐里打水泥一边生产，有时候水泥还没有冷却下来就开始搅拌，这不仅使生产出的砼温度较高，而且坍落度因水泥温度高、吸水较大而变小。
（4）水秤和水泥秤的称量偏差对砼坍落度的影响是很大的，如果水秤和水泥秤的称量偏差都是稳定的，操作人员可根·391·檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪据实际重量计算用量。
如果这个偏差是不稳定的，尤其是用水计量采用流量计方法的搅拌站，水量计量偏差较大且不稳定，因而坍落度不易控制。
（5）添加剂的用量也是影响砼坍落度的重要因素，目前因为添加剂用量较多，因而添加剂用量的多少就直接对坍落度起作用。
在添加剂的使用中不要用量过大。
它虽然能使水量减少，使用量过大会使砼的一些物理、化学性能发生较大变化。
所以在具体生产的过程中，减水剂的用量应相对稳定，才会起到较好的作用。
2．3砼的摊铺速度与生产能力从目前国内施工单位来看，大多数单位摊铺能力远远大于搅拌的生产能力。
这主要是由于一般摊铺机最大摊铺能力均大于500t/h，而砼生产能力只有100 200t/h，有些单位生产能力更小，强调这一点主要是为了说明摊铺机的摊铺速度没有必要开得很快，单方面的速度并不能提高施工进度。
在施工中如果将摊铺速度控制在1 2m/min左右，就会使摊铺机运行平稳，路面平整度好，连续摊铺成为可能。
而如果砼摊铺速度过快则会造成铺铺停停，不仅使每次起动时设备磨损大大增加，而且每次停机时的停机点不可避免造成跳车点，影响路面平整度。
2．4摊铺后的养护及无切缝时间砼路面摊铺后的例行养护工序，在这里不再深入地探讨，我们仅对切缝时间加以分析，在一些施工规范中列出了切缝机开始切缝时间表。
这里开始切缝时间指砼抹平成型后所经历的时间。
但实际施工中影响砼铺筑后强度的不仅是温度这一个条件，还有湿度、风速、路面厚度以及砼添加剂的含量等重要因素。
风速对强度形成影响很大，风速较大地区应根据实际情况来确定切缝时间，如果不考虑风速，通常是切缝时间过晚，砼强度较高切割速度慢，切割机及刀片损坏度高。
3结束语总而言之，本文对公路水泥砼路面施工技术部分环节进行了探讨，分别介绍了施工前准备工作、原材料、施工工艺、切缝时间等内容作了具体说明，以指导实践，保证水泥砼路面施工质量。
公路软土路基施工处理及计算分析张振义（核工业华东建设工程集团公司江西南昌330000）摘要：本文笔者先从软土路基处理方法分类进行分析，然后对先后处理法变形法的计算以及在实践工程中应用，对我国高速公路施工中路基存在的问题可有一定的参考借鉴。
关键词：软土路基处理法计算工程应用1软土路基处理方法分类1．1砂垫层法铺筑砂垫层是软土地基常用的浅层处治方法，通常用于松软过湿地表面，形成填土的底层排水，在一定程度上能提高地基强度，补偿土中抗剪强度的不足，可防止由于局部承载力丧失而引起的路基填土与软土地基相互混杂，减少路堤的不均匀沉降。
该方法主要用于软土层较薄，工后沉降量不大的地段。
1．2排水固结法排水固结法是对天然地基，或先在地基中设砂井等竖向排水体，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载或在建筑物建造前在场地上先行加载预压使土体中的孔隙水排出，逐渐加固，地基发生沉降，同时强度逐步提高。
用于解决软粘土地基的沉降和稳定问题，可使地基的沉降在加载预压期间基本完成或大部分完成，使建筑物在使用期间不致产生过大的沉降和沉降差，同时还可增加地基土的抗剪强度，从而提高地基的承载力和稳定性。
常用等载预压法，其原理是利用路基荷载对地基施加应力使之不断沉降且渐趋稳定。
这是软基处理中最经济的方法，它加固效果实在，减少工后沉降作用明显。
1．3反压法反压法是一种传统的软土地墓处理方法，很早就使用在堤坝两侧填土或堆石，以防止基土被挤出，保证堤坝的稳定。
使用反压法来处理地基，可以就地取材，施工简便，不需要特殊材料，适用于对变形要求不高的道路工程。
反压法处理的基本原理是以反压土体重量改变地基的应力状态和变形条件，它可以压制地基因加荷的不均匀而出现的塑性挤出和地面隆起的趋势，还能使软土地基得到部分固结，从而提高了反压平台下面地基的强度，特别是对排水条件比较好的薄层软土，效果尤为显著。
1．4先处理法先处理法在填土荷载未施加时对道路基床进行加固处理，并且通过加强软土路基变形的薄弱环节而有效地使地基沉降量减小、提高地基承载力。
一般可用于路基加固的水泥土搅拌桩、高压喷射注浆法、还有灰土桩及二灰桩等都可归入地基处理的先处理法。
1．5后处理法后处理法在填土荷载施加到一定高度或施加完毕后对道路高填方和基床进行加固处理，通过堆载预压并在地基中形成渗流通道使地基变形时间缩短、过程提前，然后进行高压注浆使地基土体得到增强。
无砂混凝土小桩技术可归入路基处理的后处理法。
无砂混凝土小桩技术是一种新型的地基处理技术，它通过成孔、投石、注浆等工序，在土体内形成复合增强体，非常适用·491·。