毕业设计(论文)-车身造型设计
机械毕业设计(论文)-6110型双层客车车身造型及骨架设计【全套图纸】[管理资料]
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扬州大学广陵学院本科生毕业论文毕业论文题目 6110型双层客车车身造型及骨架设计学生姓名专业机械设计制造及其自动化班级机械81001 指导教师完成日期2014年6月4日摘要6110型双层客车车身造型相当重要, 它直接影响整车的视觉效果。
文章简要介绍我国客车造型的发展和现状; 较详细说明客车整体、局部造型及内饰技术和在造型中应注意的一些问题, 并展望我国客车造型未来的新局面。
6110型双层客车车身设计是设计过程中非常重要得一个环节。
车身根据其承载形式可分为承载式，非承载式和半承载式。
按结构划分，整个骨架分为前围、后围、左侧侧围和顶盖五大部分。
全套图纸，加153893706本次毕业设计主要采用auto CAD软件设计发动机后置的城市中型客车车身骨架的设计过程。
文章主要阐述了车身骨架设计原则及依据，介绍了各种车身骨架结构形式，给出了车身骨架设计过程结构与尺寸，并对车身骨架进气体保护焊焊接。
行了车身骨架的受载分析和强度分析，，车身骨架采用CO2关键词：6110型双层客车造型设计骨架承载式受载焊接ABSTRACTThe importance of busmodeling directly influences the bus vision . Th is article briefly introduces Ch inese busmodeling development and p resent situation,more detailedly describes the w hole and partial area modeling, trim tech2nology and some questions needing attention. It also look s forw ard to the future new situation of Ch inese busmodel2ing.The 6110body design is an automobile design process Central Africa constant weight fine automobile body acts according to its load bearing form to be possible to divide into the load bearing type, non-load bearing type and half load bearing type. the side encircles with the roof panel five major parts.Mainly I use auto for this graduation project the CAD software design engine postpositioned city medium passenger train body frame the design article mainly elaborated the body frame principle of design and the each kind of body frame structural style, has given the body frame design process structure and the size, and carried on the body frame to the body frame to carry the analysis and the intensity analysis, elaborated the body frame manufacture order to satisfy the skeleton the intensity request, the entire body frame uses the CO2 shielded welding welding.Key word: 6110Automobile body Modeling Carcase Design Skeleton Load bearing Welding目录第一章绪论 33 国内外客车的发展现状和对我国长途客车要求的分析 3设计基本思路的定位 56 我国的客车发展现状 6客车制造工艺的发展 7车身造型 9综合性能新技术10新材料10新工艺11 第二章 AUTO CAD 在6110型双层客车设计上的应用1112AUTO CAD绘图软件介绍12 AUTO CAD绘图软件包的特性12AUTO CAD系统的设备组成12计算机12外部设备12 用AUTO CAD 设计提高绘图速度的方法13 建立常用符号库13建立标准件和标准型材库13开发编辑命令14建立总成图形库14相关总成直接调用14 6110型双层客车应用AUTO CAD的设计优点15 第三章 6110型双层客车车身骨架设计原则和依据16 车身骨架的作用1616本课题骨架的设计依据18 第四章各种车身骨架结构形式分析186110型双层客车客车车身结构型式分析191919 第五章 6110型双层客车车身骨架主要尺寸及结构形式确定23232323前、后围骨架设计与分析25顶盖骨架设计与分析26 第六章 6110型双层客车车身骨架强度计算2828292933 第七章 6110型双层客车车身骨架制造工艺过程37 车身骨架的制造37376110型双层客车车身骨架五大片的合理划分38 6110型双层客车骨架的焊接工艺38 气体保护焊38 CO26110型双层客车车身骨架五大片的组焊39整车骨架联装组焊40 第八章设计评价分析414142 结束语43 致谢44第一章绪论国内外客车的发展现状和对我国长途客车要求的分析当今客车的发展日新月异。
轿车车身的设计范文
轿车车身的设计范文轿车车身设计（汽车外观设计）是汽车工业中非常重要的一环。
车身外观设计不仅要符合人们对美的需求和审美观念，还要考虑到安全性、空气动力学、制造成本等多个因素。
本文将从车身外观设计的目标、造型原则以及未来趋势三个方面进行探讨。
一、车身外观设计目标1.美观性：轿车车身作为消费品，其外观设计必须具备良好的美感，符合人们的审美观念。
设计师们通常通过引入动感的线条、动态的比例关系和独特的设计元素来提升轿车的美学价值。
2.功能性：车身外观设计应考虑车辆功能需求，如良好的散热性能、良好的空气动力学性能以及符合乘客乘坐舒适性等方面。
3.品牌塑造：轿车车身外观设计也是品牌形象的一部分，通过独特的设计语言和标志性的元素，能够使品牌在竞争激烈的市场中脱颖而出，增强品牌的辨识度。
二、车身外观设计的造型原则1.比例协调：轿车车身的各个部件、线条和曲面应符合比例协调的原则，整体呈现出动感、流线型的外观。
上、下、前、后、左、右各个方向的比例关系要平衡，以实现整体外观的美观性。
2.动感线条：通过运用流线型的线条和曲面，能够给人一种车辆在静止状态下就带有动感的感觉。
流线型的车身外观不仅能够减少空气阻力和噪音，还能增加车辆的运动感。
3.简洁醒目：车身外观设计要追求简洁和醒目。
不过度装饰或过多的线条和零部件，保持简洁的车身线条能够凸显整体车身的美感和品质感。
4.创新独特：轿车市场竞争激烈，创新和独特的设计对于品牌和车型的成功至关重要。
通过引入新颖的设计元素、着重突出车辆的个性等方式，能够让轿车在市场中脱颖而出。
三、未来趋势1.环保节能：随着环保意识的提高，未来轿车车身设计将更加注重节能环保。
车身外观将更多地关注降低空气阻力，以提高车辆的燃油经济性。
2.高科技整合：未来的轿车车身设计将更加注重与智能化科技的整合。
例如，车身上会融入智能感应装置、LED灯、全景天窗等高科技元素，以提高驾驶体验。
3.个性化定制：未来的轿车车身设计将趋向于个性化和定制化。
毕业设计(轿车车身艺术造型设计)剖析
轿车车身艺术造型设计机械设计制造及其自动化 08机械4指导教师:郭青摘要随着我国国民经济的发展和社会生活水平的提高，汽车已成为我们生活中重要的社会体系组成部分。
汽车作为商品具有两重性：一方面，它是工程产品，具有实用价值；另一方面，它又是艺术品，具有美学价值。
汽车的实用性在于其机动性和运输能力，汽车的美学价值在于其内外的形态以及它所给予人们的视觉享受。
由于汽车是高价的耐用性商品，而且是长时期呈现在人们眼前引起人们注目的商品，它的艺术造型就显得格外重要。
因此，本次设计的重点是在美学以及空气动力学的基础上，对汽车造型进行艺术造型设计，再在色彩寻求新颖，并确定汽车主要尺寸参数，最终运用计AutoCAD，Rhino等软件，绘制二维工程图，三维效果图。
关键字汽车；艺术造型；美学；AutoCAD；RhinoAbstract As part of China's national economic development and social improvement of living standards, the car has become an important social system in our lives. Car as a commodity has a dual nature: on the one hand, it is engineering products, has a practical value; the other hand, it is a work of art and aesthetic value. The practicality of the car in its mobility and transport capacity, the aesthetic value of the car in the shape of its inside and outside it to give people visual enjoyment. Cause people watched the commodity, its art style is particularly important because the car is expensive durable goods, but also a long time present in people's eyes. Therefore, the focus of this design is the art designon the basis of aesthetics and aerodynamics, the car shape, and then seek novelty in color, and to determine the main auto size parameters, thefinal use of the AutoCAD, Rhino and other software, draw two dimensional drawings, 3D renderings.Keyword cars; art form; aesthetics; AutoCAD; Rhino1.前言 (4)2.汽车外形发展历程 (5)3.设计方法的确定 (9)4.艺术造型设计 (11)4.1质量参数 (12)4.2 主要尺寸的确定 (12)5.汽车的空气动力学性能 (17)5.1空气阻力系数 (17)5.2汽车行驶过程中所受到的气动升力 (20)6.车身总布置 (22)7.汽车颜色 (22)8.色彩上的选择 (25)9.计算机辅助汽车造型设计 (26)9.1手绘外部造型效果图 (27)9.2通过CAD软件绘制二维图纸 (27)9.3 运用Rhino软件，绘制三维图 (30)9.4 车身颜色渲染 (32)9.5 计算机辅助设计小结 (33)结论 (35)致谢 (36)参考文献: (37)随着社会的发展，汽车已成为一种不可缺少的交通工具，人们在追求汽车不断提速的同时，对汽车艺术造型上的追求也越来越强烈。
毕业设计(论文)-车身造型设计
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文轿车车身设计Car Body Design学院名称：专业班级：学生姓名：指导教师姓名：指导教师职称：2011年5 月目录摘要 (01)Abstract (02)引言 (03)第一章轿车车身造型设计 (07)1.1 美学的运用 (07)1.2 空气动力学的应用 (08)第二章车身总布置设计 (10)2.1 车身总布置与整车总布置 (10)2.2 人机工程学的运用 (11)2.2.1 H点人体模型 (11)2.2.2 眼椭圆及其定位 (12)2.2.3 本次设计的人机工程部分 (12)2.3 工程图的绘制 (13)第三章三维模型的建立 (15)3.1 建立方法及原则 (15)3.2 车身建模分块 (16)3.3 空间曲线的处理 (16)3.4 空间曲面的构成和处理 (18)3.4.1 空间曲面的处理 (18)3.4.2 空间曲面的构成 (18)3.5 曲面间的过渡 (19)3.6 渲染 (21)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)轿车车身设计专业班级：学生姓名：指导教师：职称：摘要概述了车身外形设计方法，介绍了逆向工程的含义，阐述了应用逆向工程进行汽车覆盖件模具设计的工作流程及其关键技术。
最后针对汽车车身，在ALIAS中进行车身造型设计，再通过CATIA进行数据整理。
结果表明,逆向工程可以大大提高覆盖件产品开发的效率和质量。
关键词：逆向工程；全车外形；造型设计Car body designAbstract Outlines the body contour design, introduces the meaning of reverse engineering to explain the application of reverse engineering for automotive panel die design workflow and key technologies. Finally, according to the vehicle body, ALIAS of body modelling design, again through the CATIA carries on the data arrangement. The results show that reverse engineering can greatly improve the efficiency of product development covering parts and quality.Keywords：Reverseengineering; All car shape; Modelling design引言汽车作为人类最伟大的发明之一，其意义已经完全超越了普通的代步工具，逐步演变成为当今人类文明的重要标志。
基于CATIA软件的车身造型设计
西安航空学院本科毕业设计（论文）题目：基于CATIA软件的车身造型设计学院：车辆工程学院专业：交通运输（汽车运用工程方向）学号：1240701160920学生姓名：赵洋指导教师：刘旭娟2016年 4 月30基于CATIA软件的车身造型设计摘要：在汽车工业超过数百年的发展历史中，往往其车身造型设计最具特色、沿袭着一代代经典的传承。
汽车作为一种商品，和消费者联系最为紧密，汽车最能直观与消费者互动的莫过于车身外形了。
随着年轻消费者的与日俱增，爱上一款车的容颜，才会去了解汽车内饰、动力性能、燃油经济性能等内在配置的可能性大大加强。
如今，汽车车身造型设计已经朝着消费者亲睐的方向前进，越来越细致的布局划分也渐渐迎合着各阶层消费者的审美。
汽车车身的研发设计水平代表了企业的核心技术环节，它是汽车企业的生命力之源，立足长远之核心。
运用三维车身设计软件已经成为现代汽车车身造型的显著特点。
打开CATIA软件的Sketck Tracer模块，导入汽车三视图。
打开freestyle模块，用3D 曲线构造对应车身的三维轮廓线，在创成式曲面设计模块中，用曲面桥接、曲面填充、曲面扫掠等命令绘制曲面。
在Imagine&shape中用sphere命令制作奥迪车标和进气格栅，在机械零部件设计中用凸台命令进行轮胎的绘制。
最后，利用倒角、圆角、分割、修剪等功能，完成车身造型后统一应用材料并渲染。
关键词：三视图；填充；桥接曲面；IMABody design based on CATIA softwareAbstract:During the automotive industry more than a few hundred years of development history, which is often the most unique body design, followed the classic tradition from generation to generation. Cars as a commodity, and the consumer is most closely linked, most car intuitive interaction with consumers than the shape of the body. With the growing young consumers, fell in love with the face of a car, only to find out the possibility of the internal configuration of the car interior, dynamic performance, fuel economy, performance is greatly enhanced. Today, auto body design has been moving consumer pro-gaze direction, more detailed layout divided gradually cater to all segments of the consumer aesthetic. The R & D level of automobile body represents the company's core technical aspects, it is the source of the vitality of the auto companies, based on a long-term core. The use of three-dimensional body design software has become a significant feature of modern automotive styling.Put existing car three views into CATIA software Sketck Tracer modules:Using 3D Curve construct corresponding the contour to obtain a three-dimensional contours of the bodyin freestyle module.Then back to generative surface design, use curved bridge, filling, sweep commands facets and make surface trimming, smoothing. Using the sphere command make standard and grille of Audi in Imagine & shape module,using the boss commands to draw the tire in the design of mechanical parts.Finally, use the chamfers, fillets, split, trim and other functions,after the styling apply material and then render.Keywords:Three-view;fill;Sweep;blend;IMA目录1绪论 (1)1.1汽车车身造型的发展史 (1)1.2汽车车身造型设计在研发中的地位 (1)1.2.1出色的车身设计助力吉利开创新时代 (1)1.2.2丰田普锐斯的风阻系数与车身设计 (1)1.3汽车造型的发展趋势 (2)1.3.1车身外部造型设计 (2)1.3.2车身内部设计从“舒适”到“愉快” (2)1.4课题的来源背景及研究目的、内容 (3)1.4.1所选课题的题目背景 (3)1.4.2课题的研究目的、意义 (3)1.4.3课题的研究内容和研究方法 (3)2 CATIA软件介绍 (5)2.1CATIA软件简介 (5)2.1.1CATIA软件的发展历史 (5)2.1.2CATIA V5软件在汽车工业上的应用 (5)2.2 CATIA软件功能介绍 (5)2.2.1CATIA V5R20功能模块简介 (5)2.2.2基于CA TIA车身造型设计功能模块分类 (7)3奥迪A5三维造型设计 (9)3.1奥迪A5 图解 (9)3.2奥迪A5相关参数 (10)3.3奥迪A5三视图 (11)3.4奥迪A5三维造型设计详解 (13)3.4.1奥迪A5导入三视图 (13)3.4.2奥迪A5曲线构建 (14)3.4.3奥迪A5曲面构建 (15)3.5奥迪A5车身细节绘制 (16)3.5.1奥迪A5前端 (16)3.5.2奥迪A5进气格栅 (17)3.5.3奥迪A5车标 (19)3.5.4奥迪A5轮胎 (19)4奥迪A5应用材料与渲染 (21)4.1奥迪A5应用材料 (21)4.2奥迪A5渲染 (22)4.3整体效果 (23)5 结论 (26)5.1 毕业设计完成工作 (26)5.2 毕业设计创新型 (26)5.3 毕业设计意义和作用 (27)5.4 论文延伸 (27)5.5 个人建议 (27)参考文献 (28)致谢 (29)1绪论1.1汽车车身造型的发展史汽车车身外形在发展的历程中，经历了以下几个演变过程：①马车型汽车；②箱型汽车；③甲壳虫型汽车；④船型汽车；⑤鱼型汽车；⑥楔型汽车[1]在汽车工业超过数百年的发展历史中，往往其车身造型设计最具特色、沿袭着一代代经典的传承。
车辆工程毕业论文
成人高等教育2021届毕业设计题目:学号：姓名：覃洋学历层次：本科专业：车辆工程班级：2021级指导老师：完成日期：摘要汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。
车身总布置设计是在整车总布置的根底上进行的，主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。
其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。
可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。
本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的根本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计，并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。
通过本次毕业设计，充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法，这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下根底。
关键词：车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design, includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct s ome calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words：body general arrangement design ergonomics bodyexternal arrangement design interior body arrangement design1.绪论1.1汽车设计的规律，决策与设计过程汽车设计尤其是新新车型的设计，是根据社会对该车型的使用要求而提出的整车参数与性能指标进行计算的，显然，那只能从宏观入手，即从整车的总体设计开始，然后通过总体设计的分析与计算，将整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能后，再进行总成和部件设计，进而进行零件甚至某一更细微的局部设计与研究。
汽车造型艺术论文范例欣赏(共3篇)
汽车造型艺术论文范例欣赏（共3篇）本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！第1篇：共鉴汽车艺术及其欣赏价值1汽车是艺术的重要桥梁艺术可能是一个最好的载体，因为艺术是不分国界，艺术也不分种族，艺术也不分阶层，任何人都可以欣赏艺术。
一个好的艺术应该有一个普遍引起大家共鸣的感觉。
所以，我觉得汽车品牌通过艺术，可以更好地赋予我们产品生命力，也就是说给一个机械的东西更多一些灵性。
就像美食和服装一样，汽车已经成为我们日常生活的必需品，当美食有了不同的文化，服装有了自己的潮流时，汽车是否也对我们的文化艺术产生了影响？实际上在很多方面汽车的确做到了这一点，这个产业制造出的文化衍生品已经钻进了我们生活的各个角落，它所创造的艺术价值是无法被忽略的。
2汽车本身拥有的艺术车身的造型艺术汽车车身的造型艺术表达是通过其外观、内室的形态、图案、色彩、材质等方面体现出来的。
形态：汽车的形态包括整车外形和局部的前脸、后脸、车身侧面、顶面、车窗面、风栅口、车灯、保险杆、后视镜、门把手等、还包括内室的仪表台、方向盘、座椅、门内护板、手柄、按钮等局部的形态。
这些形态通过线条、块面、形体元素的恰当组合，体现出统一与变化、调和与对比、对称与均衡、稳定与轻巧、节奏与韵律、过渡与呼应、静感与动感等造型的艺术形态之美。
色彩：首先是汽车外部色彩，每辆车都会突出某一种色彩，使之占绝对优势，形成一个主色调，而其他色彩围绕这个主色调进行变化，以体现出“多样统一”的装饰艺术效果。
其次是汽车内部色彩，汽车室内色彩也有主色调，通常采用偏向不同色彩倾向和明度的灰色，这是由于室内是驾驶员工作的场所和乘客休息的地方，色彩搭配需要达到安静、柔和、协调、舒适的目的。
材质：车身用材料及其广泛，不同的材料除了物理性能不同外，其不同材质的视觉效果和触觉效果还会给驾乘者带来不同的心理感受。
汽车的毕业设计论文(一)2024
汽车的毕业设计论文（一）引言概述：汽车的毕业设计是一个重要的课程项目，它要求学生运用所学知识和技能进行设计和开发。
本文将探讨汽车设计的重要性，并提出五个大点，包括汽车设计的背景和意义、功能和性能、外观和内饰、安全和环保以及市场和用户需求。
正文内容：1. 汽车设计的背景和意义- 介绍汽车设计在现代社会的重要性- 分析汽车设计对于改善交通和提高出行效率的意义- 说明汽车设计对于经济发展和产业升级的影响2. 汽车设计的功能和性能- 探讨汽车设计中功能性的重要性，如动力系统、悬挂系统等- 分析汽车设计中性能表现的关键因素，例如加速性能、燃油经济性等- 讨论汽车设计中人机交互性的考量，如操控感和舒适性等因素3. 汽车设计的外观和内饰- 描述汽车外观设计的重要性，涵盖造型设计和比例协调等方面- 分析汽车内饰设计的关键要素，如座椅舒适度、功能布局等- 探讨汽车设计中品牌特色的表达和创新的展示方式4. 汽车设计的安全和环保- 讨论汽车设计中安全性的考量，如车身刚性、碰撞安全等因素- 探索汽车设计中环保性的重要性，包括减排和节能等方面- 分析汽车设计中安全和环保的技术及材料创新5. 汽车设计与市场和用户需求- 研究汽车设计与市场需求的关系，包括消费者心理和审美观念等因素- 讨论汽车设计在满足用户需求方面的考量，如空间利用和功能定位等- 探讨汽车设计与用户体验和品牌忠诚度的关联总结：通过对汽车设计的综述，可以看出汽车设计在现代社会中所扮演的重要角色。
其功能和性能、外观和内饰、安全和环保以及市场和用户需求等方面的考量都是为了提供更加出色的出行体验和满足用户的需求。
因此，在汽车的毕业设计中，设计者需要全面了解这些方面，并进行创新和适应不断变化的市场和技术环境。
汽车车身总布置设计毕业论文
汽车车身总布置设计毕业论文目录第1章绪论 (1)1.1 车身总布置设计概述 (1)1.2本设计采用的绘图软件介绍 (2)1.2.1 CATIA简介 (2)1.1.2 CATIA的功能特点 (3)1.1.3 CATIA软件发展 (4)1.1.4 CATIA人机工程功能在产品设计中的应用 (4)1.3研究本课题的意义 (7)1.4毕业设计容 (8)第2章车身设计方法 (9)2.1传统的车身设计方法 (9)2.2 现代设计方法 (9)2.3 整车布置的基准线——零线的确定 (10)2.4 本设计采用的设计方法 (12)2.4.1 概念设计 (12)2.4.2 工程设计 (12)2.5 车身总布置容及原则 (12)2.6车身承载方式的确定 (13)2.6.1车身承载方式 (13)2.7本车承载方式的确定 (15)第3章人机工程学的基础研究 (16)3.1 人机工程学概况 (16)3.2人机工程学简介 (18)3.3人机系统概述 (20)3.4不同人种间的人体模型差异 (21)3.5我国人体尺寸标准 (22)3.5.1人体的主要尺寸 (23)3.5.2立姿人体尺寸 (24)3.5.3坐姿人体尺寸 (25)3.5.4人体水平尺寸 (27)3.6 SAE人体模型 (28)3.7 结论 (29)第4章轿车车身总布置 (30)4.1人体功能尺寸 (30)4.2人体模板关节角度的调节围 (34)4.3座椅的布置 (37)4.3.1 输入已知整车控制参数及边界条件 (37)4.3.2踵点的确定 (38)4.3.3确定H点位置 (39)4.3.4确定座椅水平和垂直调节围 (40)4.3.5 仪表板的布置 (41)4.4驾驶员的眼椭圆及视野校核 (42)4.4.1眼椭圆的定义 (42)4.4.2 眼椭圆的意义 (42)4.4.3 眼椭圆的含义 (42)4.4.4 眼椭圆的样板 (43)4.4.5眼椭圆制作步骤 (43)4.4.6 眼椭圆的定位 (44)4.4.7眼椭圆的应用 (46)4.5头廓包络 (47)4.5.1概述 (47)4.5.2头廓包络面的尺寸 (48)4.5.3头部包络面的定位 (49)4.6前方视野校核 (49)4.6.1前风窗开口视野校核 (49)结束语 (53)参考文献 (55)致谢 (56)附录 (57)第1章绪论1.1 车身总布置设计概述汽车诞生一百多年来，其技术经过不断地发展，到现在已经成为集传统工业和高新科技为一身的典型的机电产品，而围绕汽车工业的庞大工业体系也发展成为世界上屈指可数的企业群体。
汽车毕业设计论文(一)2024
汽车毕业设计论文（一）引言概述：本文旨在探讨汽车毕业设计的相关内容，通过对汽车设计的研究和分析，为毕业设计项目提供指导和建议。
本文将从汽车设计的背景和意义、设计要素、设计方法、实践经验和创新趋势等五个大点进行阐述。
正文内容：1. 汽车设计的背景和意义- 汽车设计在现代社会中的重要性- 汽车设计对于提升驾驶体验的影响- 汽车设计对于节能环保的意义2. 汽车设计的要素- 外观设计：包括车身形态、车窗设计、车灯设计等- 内部空间设计：车厢布局、人机工程学考虑等- 功能设计：操控系统、安全系统设计等- 材料选择：轻量化材料的应用、材料的可持续性等- 车辆性能设计：动力系统、悬挂系统等3. 汽车设计的方法- 设计流程：包括需求概念化、初步设计、详细设计等- 三维造型技术的应用：CAD软件的使用、虚拟样车的设计和评估等- 人机工程学方法的应用：人体工学分析、人机界面设计等- 实用性与美观性的平衡：如何在保证功能的前提下提高汽车的外观吸引力等4. 汽车设计的实践经验- 汽车设计案例分析：对一些成功的汽车设计进行评估和总结- 用户体验研究：通过调查和用户反馈来改进汽车设计- 汽车原型制作：通过制作和测试汽车原型来优化和改善设计- 汽车安全评估：对汽车设计的安全性进行评估和验证5. 汽车设计的创新趋势- 新能源汽车设计：电动汽车、混合动力汽车的设计和研发 - 智能汽车设计：无人驾驶技术、车载信息娱乐系统等- 可持续发展设计：环境友好材料的应用、绿色制造等总结：通过对汽车毕业设计的阐述，我们可以看到汽车设计在现代社会中的重要性和影响力。
了解汽车设计的背景和意义，掌握汽车设计的要素、方法和实践经验，以及关注汽车设计的创新趋势，将有助于毕业设计项目的成功实施。
不断学习和关注汽车设计的最新动态，将有助于毕业生在汽车设计领域取得更好的成就。
汽车车身设计论文(全文)
汽车车身设计论文汽车工业飞速进展，越来越多的人对汽车的追求不仅仅停留在速度方面了，对外观的要求也越来越高。
汽车车身技术是汽车制造的重要组成部分。
车身造型设计是将科学和艺术相结合的工作。
在科学方面包括了流体学，人机工程等学科。
本次困论文主要介绍车身造型对安全和动力的影响。
绪论1.汽车的诞生加速了人类文明的进程，汽车是现代科技的重要载体之一，是衡量一个国际科技水平和经济水平重要的指标之一。
汽车车身是汽车的四大组成部分之一，也是我们了解汽车的第一步。
现在的汽车领域更新换代速度越来越快，汽车换代又在很大程度上是车身的更新。
车声设计不仅仅是美学，同样包括了空气动力学、环境学、材料和化工等众多学科。
随着人类生活水平的提高和科技的进展，汽车车身设计朝着虚拟化、个性化、人性化和绿色安全方向进展。
2.国外汽车行业起步早，水平高。
在国外车身设计是被极为重视的一个环节。
车身是保护乘客重要的部分。
科学的设计可以极大地提高安全性能。
汽车行业在经历了马车型、箱型汽车后步入了流线型汽车时代。
随着空气动力学的进展，人们了解到车速的提升不仅仅是增加动力这么简单。
流线型车身将空气阻力因素从0.5降到了0.3以下，这意味着能节省14%的燃油，空气阻力每降低百分之十燃油节省百分之七左右。
然而车身的设计师减小空气阻力因素的重要手段。
石油危机爆发以来，油耗成了一般百姓选择车辆的一个重要参考数据，为了达到节油减排的目的，汽车生产商基本都是采纳减小整车质量来达到目的，这样一来轻质合金材料和复合材料在优化车身方面将得到极大应用。
宝马高端轿车正在大量采纳碳纤维材料，来减轻整车质量和提高车身硬度。
3.汽车车身设计对安全也有极大影响，这是影响现代人买车的重要参考数据之一。
IIHS在安全性报告中的数据表明，其20XX年进行了相关数据统计，以上牌行驶1-3年的乘用车为样本统计，大型车平均每100万台车中发生严峻事故造成的死亡人数为24人，而同样本中的微型车和小型车的死亡人数则为65人。
汽车车身总布置设计毕业论文
汽车车身总布置设计毕业论文汽车车身总布置设计毕业论文目录第1章绪论 (1)1.1 车身总布置设计概述 (1)1.2本设计采用的绘图软件介绍 (2)1.2.1 CATIA简介 (2)1.1.2 CATIA的功能特点 (3)1.1.3 CATIA软件发展 (4)1.1.4 CATIA人机工程功能在产品设计中的应用 (4) 1.3研究本课题的意义 (7)1.4毕业设计容 (8)第2章车身设计方法 (9)2.1传统的车身设计方法 (9)2.2 现代设计方法 (9)2.3 整车布置的基准线——零线的确定 (10)2.4 本设计采用的设计方法 (12)2.4.1 概念设计 (12)2.4.2 工程设计 (12)2.5 车身总布置容及原则 (12)2.6车身承载方式的确定 (13)2.6.1车身承载方式 (13)2.7本车承载方式的确定 (15)第3章人机工程学的基础研究 (16)3.1 人机工程学概况 (16)3.2人机工程学简介 (18)3.3人机系统概述 (20)3.4不同人种间的人体模型差异 (21)3.5我国人体尺寸标准 (22)3.5.1人体的主要尺寸 (23)3.5.2立姿人体尺寸 (24)3.5.3坐姿人体尺寸 (25)3.5.4人体水平尺寸 (27)3.6 SAE人体模型 (28)3.7 结论 (29)第4章轿车车身总布置 (30)4.1人体功能尺寸 (30)4.2人体模板关节角度的调节围 (34)4.3座椅的布置 (37)4.3.1 输入已知整车控制参数及边界条件 (37) 4.3.2踵点的确定 (38)4.3.3确定H点位置 (39)4.3.4确定座椅水平和垂直调节围 (40)4.3.5 仪表板的布置 (41)4.4驾驶员的眼椭圆及视野校核 (42)4.4.1眼椭圆的定义 (42)4.4.2 眼椭圆的意义 (42)4.4.3 眼椭圆的含义 (42)4.4.4 眼椭圆的样板 (43)4.4.5眼椭圆制作步骤 (43)4.4.6 眼椭圆的定位 (44)4.4.7眼椭圆的应用 (46)4.5头廓包络 (47)4.5.1概述 (47)4.5.2头廓包络面的尺寸 (48)4.5.3头部包络面的定位 (49)4.6前方视野校核 (49)4.6.1前风窗开口视野校核 (49)结束语 (53)参考文献 (55)致谢 (56)附录 (57)第1章绪论1.1 车身总布置设计概述汽车诞生一百多年来，其技术经过不断地发展，到现在已经成为集传统工业和高新科技为一身的典型的机电产品，而围绕汽车工业的庞大工业体系也发展成为世界上屈指可数的企业群体。
【精品完整版】-汽车车身结构与设计毕业论文设计
毕业设计（论文）（说明书）题目：汽车车身结构与设计姓名：、、、、编号：、、、、、、、、、、技术学院年月日、、、、技术学院毕业设计（论文）任务书姓名、、、、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日设计（论文）题目：汽车车身结构与设计A·编制设计B·设计专题（毕业论文）指导教师、、、、系（部）主任、、、、、年月日、、、、技术学院毕业设计（论文）答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业，学生、、、、于年月日进行了毕业设计（论文）答辩。
设计题目：汽车车身结构与设计专题（论文）题目：汽车车身结构与设计指导老师：、、、、答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论评定，给予学生、、、、毕业设计（论文）成绩为。
答辩委员会人，出席人答辩委员会主任（签字）：答辩委员会副主任（签字）：答辩委员会委员：，，，，，，、、、、技术学院毕业设计（论文）评语第页毕业设计（论文）及答辩评语：业设计说明书（论文）摘要随着中国加入世界贸易组织，中国的汽车工业开始融入全球的竞争之中，入世成为中国汽车工业的巨大推动力量，使它的发展进入了一个全新的时期同时，也将面临严峻的考验。
在如此激烈的市场竞争中，若想占有一席之地，就必须具有过硬的产品质量，先进的技术水平，才能不断地发展自己，巩固自己，才能适应新形式的需要，在发展中立于不败之地，因此，如何在设计阶段提高车身制造质量在当前就显得尤为重要。
本文就目前的汽车车身的发展现状，进行有关车身的探讨和研究，并从车身造型演变及发展现状，车身概述，车身外形的设计方法等方面对汽车车身进行了阐述和分析，并进行了相关的设计与构思。
以期达到对汽车车身更好的探讨和理解。
关键词：车身概述，发展现状，车身设计,功能设计论文类型：毕业设计ABSTRACTWith China's accession to the World Trade Organization, China's auto industry began to integrate into the global competition among the WTO to become a huge driving force for China's auto industry, it's development has entered a new period, but also will face a severe test . In such a fierce market competition, if you want a place to be with excellent product quality, advanced technology in order to continue to develop their own, to consolidate themselves in order to adapt to new forms of need, in an invincible position in the development of Therefore, how the body manufacturer in the design phase to improve the quality of the current is particularly important. In this paper, the development of the current status of the car body, and the relevant body of research and development from the evolution and status of body shape, body outlines, body shape design methods, are described on the car body and analysis, and the correlations The design and concept. To achieve a better body of the car and understanding.KEY WORDS:Body outlines, development status, body design, accessories design Dissertation Type:Graduation目录第1章绪论 (5)1.1 汽车造型的演变及发展现状 (5)1.1.1 马车型汽车 (5)1.1.2 箱型汽车 (6)1.1.3 甲壳虫型汽车 (6)1.1.4 船型汽车 (6)1.1.5 鱼型汽车 (6)1.1.6 楔形汽车 (7)第2章汽车车身概述 (9)第3章汽车车身外形设计方法综述 (12)3.1 传统手工设计方法简介 (12)3.2 现代车身设计方法简介 (13)第4章当代汽车车身设计浅析 (16)4.1 车身的内部设计 (16)4.2 车身的外部造型设计 (16)4.3 车身设计安全性很重要 (17)第5章车身设计流程与技术探索 (18)5.1 车身制造技术的发展 (18)5.2 白车身外观品质的研究方法 (19)5.2.1 外观公差的标定 (19)5.2.2 适用制造公差的程序 (21)5.3 容差分配理论 (21)5.3.1 概念 (21)5.3.2 理论基础 (22)5.3.3 容差分配的范围 (22)5.3.4 容差分配的计算方法 (23)5.3.5 容差分配的作用 (23)5.4 零件制造公差的设定 (23)5.4.1 宗旨 (23)毕业设计说明书（论文）5.4.2 适用范围 (23)5.5 移动公差的设定 (23)5.5.1 宗旨 (23)5.5.2 移动公差的含义 (24)5.5.3 适用范围 (24)5.5.4 决定移动公差(设定移动公差范围) (24)5.6 制造基准的定位方案研究 (24)5.6.1 制造基准的含义 (24)5.6.2 适用范围 (24)5.6.3 对制造基准的分析方法 (24)5.6.4 所需资料 (25)第6章轻型车身的功能设计 (26)第7章结论 (31)参考文献 (32)致谢 (33)第1章绪论1.1汽车造型的演变及发展现状一部好的汽车特别是高档次的轿车给人们的第一印象即是它的外表汽车车身,因而其背后的汽车车身制造工程技术尤为重要。
汽车构造论文-汽车车身造型设计论文
汽车构造论文汽车车身造型设计摘要：随着时代的变化推动了运输业的发展，汽车开始普遍走入人们的生活，汽车在社会生活中的作用不再只是一种交通工具，其个性的造型设计也越来越受到人们的重视和青睐，好的造型设计还能更好的发挥汽车的性能。
汽车车身造型设计是汽车车身设计的开始，也是整个汽车设计的开始，好的汽车造型设计也是塑造一个汽车自主品牌的关键因素。
本文将详细阐述介绍现代汽车车身造型的选择，从工业设计角度出发对“中式汽车”进行造型分析。
从中国传统造型艺术的演变中提取“中式汽车”的设计特征，以便我们在设计汽车车身造型时有所参考并合理想象，从而设计出理想的具有中国特色的车型关键词：汽车造型、造型分析、中式汽车、造型设计目录摘要 (01)引言 (03)第一章汽车车身造型的发展史及演变趋势 (05)第二章车身造型设计 (13)2.1 车身的美学应用 (13)2.2 空气动力学应用 (18)第三章造型设计的手法和技巧 (24)3.1 采用重复形样线条 (24)3.2 采用有组织的线条 (25)第四章中国文化对汽车造型设计的影响 (26)5.1 谐音”“借用”“引申”等的应用 (26)5.2 在造型中表现民族风格和时代感 (28)结论 (29)参考文献 (29)引言汽车作为一种商品，首先向人们展示的就是它的外型，外型是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至制造商的命运。
汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。
汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。
它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。
汽车造型的目的是以其的美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。
汽车造型设计虽然是车身设计的最初步骤，是整车设计最初阶段的一项综合构思，但却是决定产品命运的关键。
汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。
汽车车身造型设计属工业（产品造型）设计的范畴，它有别于工程技术设计的“硬设计”，其目的是使汽车能尽量完美地体现它的物质功能和精神功能，充分满足人们实用和审美两方面的需求，属于设计中的“软设计”。
毕业设计---重型卡车造型设计 精品
编号：（）字号本科生毕业设计（论文）设计题目：摘要重型卡车作为汽车家族中的巨无霸，身躯威猛高大，动力强劲持久，外表稳重大气，驾乘舒适安全，常常以其超凡的艺术魅力，吸引了众多的眼球。
重型卡车的造型不但拥有汽车造型的共性，也有其自身的特点。
随着我经济连续多年的高速发展，尤其是国家对基础设施建设投入的逐年加大，使得载货汽车的生产在前几年呈现了爆发式发展，设计制造水平也在不断提高。
但是，从总体上说，我国重型车产品与欧美发达国家相比，不但在整车可靠性、动力性、安全性、舒适性、环保性以及采用电子系统控制等方面仍有很大差距，在外观造型上也存在巨大差异。
本课题正是基于一种国际化的高度，以重卡产品的造型为研究对象，结合空气动力学、设计艺术学、品牌学、人机工程学以及国内外优秀的重卡产品，通过对不同知名品牌重卡造型的查阅、分析并归纳，发现其造型的共性和差异，从而设计出一款具有徐工集团产品造型风格特点的重型卡车，以此来探究重型卡车造型设计的规律和方法。
关键词：重型卡车；造型设计；人机工程学；审美规律；产品识别AbstractHeavy truck as a giant in the family car, the tall body, powerful and lasting ,stable atmospheric appearance, comfortable safety, always attract a lot of attention with extraordinary artistic charm. Heavy truck not only own common feathers of cars' modeling, but also has its own characteristics.With the rapid development of the national economy for many years, particularly national investments in infrastructure construction increase year by year, which make Chinese truck production showed the outbreak of development a few years ago .However, generally speaking, our heavy trucks compared to developed countries' in Europe and America, is still a big gap not only in vehicle reliability, power, security ,comfort, environmental protection and the use of electronic control system ,but is not good about the appearance.This subject is exactly based on the international perspective regards model of the domestic and international heavy-truck products as the research object. we can find generality and difference of the model, then obtain law and method of the model according to aerodynamics, art design, brand, ergonomics and excellent heavy truck products at home and abroad ,then Design a heavy truck which has the style of the XCMG`s products , so as to explore the heavy truck shape design rules and methods.Key words: Heavy Truck; Shape Design; Aesthetics; Ergonomics;Product Identity目录摘要 (3)Abstract (4)目录 (5)一、概述1.1研究背景 (6)1.2研究目的 (7)1.3研究方法 (7)二、重型卡车车身造型分析2.1简述卡车的发展 (8)2.2卡车的定义与分类 (10)2.3重型卡车车身构成元素 (11)2.4卡车造型的纵向趋势分析 (13)2.5卡车造型的横向趋势分析 (17)2.6重型卡车造型的未来发展趋势分析 (22)三、重型卡车空气动力学及人机分析3.1重型卡车空气动力学分析 (24)3.2重型卡车人机分析 (29)四、重型卡车造型设计的美学规律4.1重型卡车造型的形式美 (32)4.2重型卡车造型的色彩 (38)五、徐工集团祺龙系列重型卡车造型分析5.1品牌文化与产品识别体系简述 (41)5.2徐工集团品牌文化分析 (45)5.3徐工重型卡车造型分析 (47)5.4祺龙系列重型卡车品牌基因分析 (50)六、祺龙系列重型卡车造型设计方案6.1祺龙重卡设计定位6.2祺龙重卡造型设计草图方案6.3设计方案优化及细节完善6.4 最终方案分析6.5 CAD图及版面展示结论参考文献外文翻译致谢第一章概述1.1研究背景经过三十年的改革开放，中国的经济建设取得了举世瞩目的成就，交通运输是发展国民经济的先行行业，而公路运输是交通运输业的重要组成部分，公路运输与其他运输方式的最大区别在于可以实现门到门的运输服务。
车身设计毕业设计
车身设计毕业设计车身设计毕业设计车身设计是汽车设计中至关重要的一环。
一个好的车身设计能够提升汽车的外观美感、空气动力学性能以及乘坐舒适度，因此在汽车制造业中占据着重要的地位。
本文将探讨车身设计的一些关键要素以及设计师在毕业设计中的应用。
首先，一个成功的车身设计应该注重美感。
汽车作为一种交通工具，不仅仅是为了实现功能，更是一种文化和艺术的表达。
因此，在车身设计中，设计师需要考虑到汽车的整体比例、线条流畅性以及细节处理等方面。
通过合理的比例和线条设计，可以使整个车身看起来更加动感和流畅，给人一种美的享受。
其次，车身设计还需要关注空气动力学性能。
随着汽车行业的发展，对于汽车的燃油经济性和环保性能的要求越来越高。
而车身设计对于汽车的空气阻力和升力的控制有着至关重要的影响。
设计师需要通过优化车身形状、减少棱角和空气阻力等手段，来提高汽车的空气动力学性能，从而降低燃油消耗和减少对环境的污染。
另外，乘坐舒适度也是车身设计的重要考量因素之一。
一个好的车身设计应该能够提供舒适的乘坐体验。
在设计过程中，设计师需要考虑到乘客的人体工程学需求，合理布局座椅和控制装置，以及提供充足的空间和便利的储物空间等。
通过精心设计车身内部空间，可以使乘客在长时间的驾驶过程中感到更加舒适和放松。
在毕业设计中，车身设计的应用可以包括以下几个方面。
首先，设计师可以选择一个特定的汽车品牌或者车型进行设计，通过对该品牌或车型的研究和分析，来设计出符合品牌或车型风格的车身。
其次，设计师可以运用CAD技术进行车身设计的建模和仿真，通过对车身形状和线条的调整，来优化车身的外观和空气动力学性能。
此外，设计师还可以运用材料科学的知识，选择适合的材料和工艺来制造车身，以提高车身的强度和安全性。
总之，车身设计在汽车制造业中具有重要的地位。
一个好的车身设计能够提升汽车的外观美感、空气动力学性能以及乘坐舒适度。
在毕业设计中，设计师可以通过选择特定的汽车品牌或车型、运用CAD技术进行建模和仿真以及运用材料科学的知识来应用车身设计。
汽车设计 我的车身造型
汽车设计我的车身造型汽车设计：我的车身造型汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，其外观设计成为了吸引消费者眼球的重要因素之一。
车身造型作为汽车设计的重要组成部分，直接关系到消费者对于车辆整体形象的认知和购买欲望。
在本文中，将探讨汽车设计中的车身造型，以及我对于我的车身造型的设想。
一、汽车设计中的车身造型车身造型是指汽车外观的整体形状、线条和比例。
一个成功的车身造型将能够给人以美感和动感，并且与车辆的功能特点相匹配。
汽车设计师在设计车身造型时需要考虑诸多因素，包括流线型设计、空气动力学性能、人体工程学等，以实现对驾驶员和乘客的舒适性、安全性和视觉享受的平衡。
在流线型设计方面，好的车身造型应该具备低阻力和高效率的特点。
通过精确的流线型设计，可以减少风阻，提高燃油经济性能，并且降低汽车噪音和震动。
同时，合理的空气动力学设计还可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，为驾驶员带来更好的驾驶体验。
车身造型还需要考虑人体工程学，以确保驾驶员和乘客的舒适性和安全性。
好的车身造型应该能够提供宽敞的驾乘空间，有合理的车门开启角度和车顶高度，以保证乘客进出和乘坐的便利性。
此外，车身造型还应该考虑到不同尺寸和体型的人员，确保他们在车内能够得到舒适的座椅和足够的腿部空间。
二、我对于我的车身造型的设想作为一名热爱汽车设计的爱好者，我对于我的车身造型有着一些设想。
我希望我的车身造型具备独特的外观设计，能够在众多车辆中脱颖而出。
以下是我对于自己车身造型的设想和理念：1. 动感与稳定并存：我希望我的车身造型能够以流畅的线条和动感的曲面呈现出来，给人一种动力感十足的视觉冲击。
同时，为了确保驾驶的稳定性和安全性，我希望我的车身造型能够具备充足的重心稳定性和抗侧风能力。
2. 简约与永恒：我钟爱简约而又具有永恒魅力的设计风格。
我希望我的车身造型能够摒弃繁琐的细节和装饰，追求简洁、纯粹的设计。
通过简约的线条和造型，我希望能够营造出一种永恒的美感，让人在多年后依然感到愉悦和满足。
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J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文轿车车身设计Car Body Design学院名称：专业班级：学生姓名：指导教师姓名：指导教师职称：2011年5 月目录摘要 (01)Abstract (02)引言 (03)第一章轿车车身造型设计 (07)1.1 美学的运用 (07)1.2 空气动力学的应用 (08)第二章车身总布置设计 (10)2.1 车身总布置与整车总布置 (10)2.2 人机工程学的运用 (11)2.2.1 H点人体模型 (11)2.2.2 眼椭圆及其定位 (12)2.2.3 本次设计的人机工程部分 (12)2.3 工程图的绘制 (13)第三章三维模型的建立 (15)3.1 建立方法及原则 (15)3.2 车身建模分块 (16)3.3 空间曲线的处理 (16)3.4 空间曲面的构成和处理 (18)3.4.1 空间曲面的处理 (18)3.4.2 空间曲面的构成 (18)3.5 曲面间的过渡 (19)3.6 渲染 (21)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)轿车车身设计专业班级：学生姓名：指导教师：职称：摘要概述了车身外形设计方法，介绍了逆向工程的含义，阐述了应用逆向工程进行汽车覆盖件模具设计的工作流程及其关键技术。
最后针对汽车车身，在ALIAS中进行车身造型设计，再通过CATIA进行数据整理。
结果表明,逆向工程可以大大提高覆盖件产品开发的效率和质量。
关键词：逆向工程；全车外形；造型设计Car body designAbstract Outlines the body contour design, introduces the meaning of reverse engineering to explain the application of reverse engineering for automotive panel die design workflow and key technologies. Finally, according to the vehicle body, ALIAS of body modelling design, again through the CATIA carries on the data arrangement. The results show that reverse engineering can greatly improve the efficiency of product development covering parts and quality.Keywords：Reverseengineering; All car shape; Modelling design引言汽车作为人类最伟大的发明之一，其意义已经完全超越了普通的代步工具，逐步演变成为当今人类文明的重要标志。
汽车已经形成一种文化，深深的影响着我们的生活。
1898年在法国，一场从巴黎到波尔多行程1200公里的汽车大赛轰轰烈烈展开，这是全世界第一次汽车大赛，从那一刻开始，速度，成为了汽车制造的终极追求。
一百多年过去了，无论汽车工业如何发展，人们对于汽车速度的迷恋从来没有减弱。
生活中，轿车无处不在。
如果仅仅从造型来区分，最早将空气动力学和汽车外型设计结合的品牌是克莱斯勒（Chrysler），它在1934年造就了世界上第一辆流线型轿车“气流”，这个创举第一次在设计造型上与传统汽车区别开来。
二次世界大战阻碍了汽车经济的发展，但从图1.1 第一辆四轮汽车“戴姆勒1号”图1.2 第一辆流线型轿车:克莱司勒“气流”客观上来看，战争时期军备竞赛所带来的机械技术进步，变相为今后轿车的发展打下了坚实的基础。
而飞机设计水平在战争中的提高，更是造就了一大批空气动力学专家级人物，他们是战后将空气动力学大范围应用在轿车设计上的中坚分子。
这其中，最具有代表意义的品牌就是宝马（BMW）。
60到70年代，西方自由主义思潮的兴起，为是培育跑车文化提供了最好的温床。
人们很容易将速度与自由精神联系到一起，再加上轿车流线型的多变款式，成为了希望摆脱束缚的一代人的物质宣言。
20世纪末电子技术的蓬勃发展，改变了传统轿车设计的思路。
更多的电子元素被结合进轿车设计中，速度性能与外型体验有了更高的统一，更多仅仅是为了用于享受的设备被融入其中，轿车变成了个人享受的工具。
正是随着这种性质化的改变，使得轿车也进一步扩大了自己的消费群体。
而时尚的外观成为当今轿车除开速度外的另一类追求。
轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。
而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。
在香港，轿车又称私家车。
图1.3 雪弗兰“大黄蜂”图1.4 奔驰C230在世界轿车发展史上，轿车消费家庭化是从经济型轿车的发展开始，在绝大多数发达国家，经济型轿车都是家用轿车市场的主流。
现今世界上，节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐，发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。
各轿车制造商也大力推出各种小型车以迎合市场的需求。
在中国，因为人口众多，人均可利用资源水平较低，同时，由于中国人均所得水平不高，整体消费能力相对低下，要启动家用轿车市场，走轿车消费全民化的路子，发展经济型轿车产业，是较为经济、理想的选向，符合中国的国情。
中国从20世纪80年代中叶发展经济型轿车产业，现在已形成一定的规模。
经济型轿车市场也不断成长，成为中国出租车市场和家用轿车市场的主体。
进入2000年，中国经济型轿车新品陆续问世，社会各界对经济型轿车期待良久，业内人士关心备至，新车型不断涌现，中国经济型轿车面临一个市场导入期，将对中国轿车市场产生重大影响。
由于诸多因素的影响，中国经济型轿车产业的发展道路多年来一直良多坎坷。
加入WTO后，国门洞开，进口轿车将像脱缰的野马跃过低矮的门槛，挤占经济型轿车应有的市场份额，对国内经济型轿车市场产生强烈的冲击，国内的轿车消费环境，又使经济型轿车步履维艰。
而国家宏观经济环境持续走好，国民消费能力不断提高，是经济型轿车能够战胜恶劣的环境而继续保持发展势头的原动力，但毕竟代价高昂。
在未来的发展道路中，经济型轿车产业和市场注定也面临许多机会和威胁。
国内汽车工业由于各种原因和世界先进水平仍然有很大的差距，尤其在汽车研发这一块。
近二十年的合资企业和所谓“市场换技术”的策略，虽然造就了相当的制造能力，却没有提升国内汽车开发水平。
反之，跨国企业为了其利益不断扼杀国内自主研发能力，造成其严重落后的现状。
目前国内车身设计绝大多数只能做逆向工程。
可喜的是，这个问题已经逐步得到改观，“自主研发”已成为目前业界最热的话题。
在刚刚结束的2011上海国际汽车展上，各自主品牌纷纷推出自己的新作，尽管当中许多还是国外设计力量的作品，但它代表了一种声音，国内自主研发力量正在努力追赶世界水平。
按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量/1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。
当时轿车是按计划分配式的模式销售/，以发动机排量/来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
目前的通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。
即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
在汽车100多年的历史中，车身设计经历了数个发展时期，各具风格和特点。
传统设计方法分为初步设计和技术设计。
初步设计采用缩小的比例，需要绘制车身布置图，彩色效果图和雕塑1:5 的油泥模型。
技术设计阶段多采用1:1比例，需要绘制线性图，雕塑1:1油泥模型，制作内部模型，绘制车身主图版，绘制内外覆盖件图，制作车身主模型，取样板等步骤。
现代设计方法分为概念设计和工程设计两阶段进行。
国外车身设计是以三维模型为基础的。
随着科学技术的进步，特别是近年来计算机辅助技术（CAD/CAM）迅猛发展，如今的车身设计已经完全有用全新的面貌。
该技术将计算机超高速的计算性能、准确的处理信息的特点与人类的创造思维能里及推理判断能力结合起来，为车身设计提供了全新的理想手段，大大提高了车身造型设计的效率，缩短了车型开发周期。
在本次设计中，我顺应时代潮流，大胆采用CAD技术，全程使用计算机完成设计。
使用AutoCAD软件完成车身总布置设计，绘制对应二维工程图，在决定整车基本参数后，然后使用Alias、Catia等软件进行三维建模并渲染输出。
最后撰写设计说明书。
第一章轿车车身造型设计汽车造型设计是指汽车基本参数确定后，进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程，它包括外形设计和室内造型设计。
汽车造型设计是汽车设计过程中一个重要的组成部分，应使汽车具有完美的艺术形象，良好的空气动力学性能，良好的工艺性，良好的适用性，并考虑材料的装饰效果。
对于我的这次设计，主要是设计车外身造型。
1.1美学的运用美学主要研究美的存在、美的认识和美的创造。
具有美感的汽车车身造型应该是符合由人类长期时间总结出来的美学基本原则，是外在形式美和内在科技美的统一。
一个优秀的汽车车身造型师也应该是在把握美学基本原则基础上，针对不同消费群体来进行设计，而且其特别吸引人的设计思想，往往会推动实现其目标的技术手段的新发展。
轿车车身的造型演变主要经历了马车型、箱型、流线型（甲虫型）、船型、鱼型、楔型几个流行阶段。
由于本设计做的是工程设计，于是通过大胆借鉴奥迪A6L的风格设计，确定了本次造型风格。
该车在流线型的车身表面捏出很多折线，棱角分明，锋芒毕露。
旨在通过这种前卫时尚稳重的外观，表现一种力量与自信，让车在静止状态就诱惑人们有驾驶的欲望。
在外形设计方面，奥迪A6L标志性车身设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓现在变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。