[]东方汽轮机厂1000MW机组DEH说明书

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[]东方汽轮机厂1000MW机组DEH说明书版本号:A

东方汽轮机厂

数字电液控制系统说明书

编号D1000A,000401ASM

第全册

2006年04月

编号 D1000A,000401ASM

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数字电液控制系统说明书 D1000A,000401ASM

目录

序号章,节名称页数备注

1 1 系统概述 1

2 1,1 前言 2

3 1,2 控制系统原理 3

4 2 控制系统配置 5

5 2,1 H-5000M标准机柜 2

6 2,2 PD6000电源 2

7 2,3 H-5000M模板 19

8 2,4 Modbus接口装置 3

9 2,5 GPS接口装置 1

10 2,6 操作员接口OIS 1

11 2,7 工程师工作站EWS 1

12 2,8 历史站HSR 1

13 3 系统软件 1

14 3,1 OIS站应用软件 1

15 3,2 EWS站应用软件 1

16 3,3 HSR站应用软件 1 17 3,4 系统通讯软件 1

18 4 DEH控制系统主要功能 9

19 5 DEH系统操作说明 3

20 6 安装调试 1

21 6,1 到货调试 1

22 6,2 设备安装 1

23 6,3 系统接地 1

24 6,4 电源连接 1

25 6,5 外部信号连接 1

1

数字电液控制系统说明书 D1000A,000401ASM

26 6,6 检测与调试 2

27 7 供货范围 1

28 8 测点清单 10

2

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修改记录表

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数字电液控制系统说明书 D1000A,000401ASM

1 系统概述

本章主要阐述了汽轮机控制系统的控制原理以及D1000A型汽轮机一些结构特点。

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1,1

数字电液控制系统说明书 D1000A,000401ASM

1,1 前言

本文所涉及的汽轮机是用于火力发电的蒸汽轮机。在火力发电厂,它与锅炉、发电机及其它辅助设备配套,将煤中的化学能转化为蒸汽中的热能,再将蒸汽中的热能转换成旋转机械能,最后将旋转机械能转变为电能,通过电网将电能输送到各种用电设备,为人们的生产、生活服务。

发电厂生产的电能是不能大量储存的,即各发电机送入电网的功率必须等于当时用户所需要的功率。为保证各种用电设备能正常运转,不但要连续不断地向电网输送电能,而且还要求电厂的供电品质,即频率和电压保持不变。

我国电力工业法规规定:

? 频率误差??1,

? 电压误差??6,

发电厂的首要任务就是以较低的成本,连续生产出品质符合规定的电能。频率和电压二者与汽轮机转速都有一定的关系。电频率直接与汽轮机转速相对应;电压

除与汽机转速有关外还与发电机励磁电流有关。电压是通过发电机的励磁控制系统来调节的,不在汽机控制系统之内。所以汽机控制系统的主要任务就是调节汽机的转速。

随着科学技术的不断发展,作为发电设备的汽轮机组,越来越向大容量、高参数方向发展,以便获得尽量高的热效率,降低制造、安装和运行成本。这样设备更加复杂了,特别是在变工况过程中,需要综合控制的因素更多了,单纯液压调节系统已很难满足要求。随着计算机技术的发展,其综合计算的能力是显而易见的,在其可靠性得到显著提高后,现已广泛地用到了电厂各种设备的监视和控制系统中。汽轮机控制系统也不例外,由纯液压调节系统发展为电液并存式调节系统,并已在国内外许多电厂得到了很好应用。我厂已生产数百台此类DEH。

随着以微处理器为基础的分布式控制系统(DCS)技术的发展,运用分散控制、集中管理的设计思想,不但控制的可靠性得到了更大的提高,而且可大量减少操作维护人员的劳动强度。我厂在引进和广泛吸收国、内外先进技术的基础上,编制: 校对: 审核: 标审: 录入员:

1,1,1

数字电液控制系统说明书 D1000A,000401ASM 生产出了新一代的与汽轮机配套的1000MW等级全电调型DEH控制系统。该控制系统采用日本日立公司最新开发成功的具有世界先进水平的H-5000M系统。

H-5000M系统采用的是当今世界上较为先进的分布式控制系统的先进技术,我们编写这本说明书的目的是能使该系统安全可靠地运行,给用户使用提供方便。

1,1,2

数字电液控制系统说明书 D1000A,000401ASM

1,2 控制系统原理

DEH控制系统原理见图1,2,1。

DEH控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率,从而满足电厂供电的要求。

机组在启动和正常运行过程中,DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增、减指令,采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号,进行分析处理,综合运算,输出控制信号到电液伺服阀,改变调节阀的开度,以控制机组的运行。

机组采用高压缸启动方式。

从原理图中可以看出,DEH具有CV阀壳预暖功能,机组在冲转前,当接收到CV阀壳预暖指令时,微开2#、3#高压主汽阀,对4个CV阀壳进行预暖。

机组在升速过程中(即机组没有并网),DEH通过加速度控制回路和速度控制回路来控制机组升转速,直到实际转速和目标转速相等为止。当DEH接收到同期指令时,实际转速在额定转速附近根据同期增、同期减指令进行摇摆,直到并网为止。

机组并网以后,可以通过手动设定阀位指令来进行升负荷,到达一定负荷后可以通过投入CCS方式来控制负荷增、减,也可以通过手动设定阀位指令来进行增、减负荷。

从原理图中可以看出,DEH有功率-负荷不平衡继电器和加速度继电器动作回路,当功率-负荷不平衡继电器动作时,快关CV阀和ICV阀,当加速度继电器动作时,快关ICV阀。

从原理图中可以看出,DEH具有阀门活动试验功能。当有一个CV阀活动试验进行时,通过主蒸汽补偿器产生负荷补偿信号指令,控制其它CV阀门的开度,使实际负荷在CV阀活动期间基本保持不变。

机组跳闸时,置阀门开度给定信号一负偏置信号,关闭所有阀门。

DEH控制系统设有阀位限制、快卸负荷、汽机保护、一次调频等多种功能。

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