《民航国内客票销售》课程的设计与实施
民航国内客票销售大纲
《民航国内客票销售》教学大纲二、教学目的《民航国内客票销售》是中等职业学校航空票务专业学生必修的一门培养实用技能的课程。
这门课程讲述民航国内运输概述、国内旅客运价、国内客票销售业务、退票与变更、特殊旅客购票以及航班和旅客运输不正常情况处理等相关知识。
通过学习，学生不仅能了解民航国内客票销售的基本知识，而且能掌握国内客票销售的相关技能，实践能力会有一个飞跃。
三、教学内容及学时分配表（一）教学内容1.民航国内运输概述教学内容：1）运输业的性质；2）航空运输的特点和作用；3）中国民航运输的发展历史和管理体制；4）民航运输生产基础知识；5）民航运输生产指标；教学目的与要求：1)了解运输业的性质；2)明确航空运输的特点和作用；3)熟悉中国民航运输的发展历史和管理体制；教学重点：运输的作用。
教学难点：航空运输的特点。
2.国内旅客运价教学内容：1）民航运价概述；2）旅客运价；3）包机运输；4）国内航线旅客运价的使用和管理；教学目的与要求：1）掌握民航运价的定义和特点；2）了解服务等级和旅程方式；3）了解特种票价和包机费用。
4）了解国内航线旅客运价的使用和管理。
教学重点：民航运价的特点教学难点：包机费用3.国内客票销售教学内容：1）国内客票销售及行李票；2）售票；3）客票销售的相关业务；4）销售代理人；5）电子客票；教学目的与要求：1）了解客票的构成和各联的用途；2）掌握客票的分类和使用要求；3）掌握客票的格式及有效期；4）了解客票销售的相关业务教学重点：客票的构成、客票的分类教学难点：客票的格式及有效期4.退票与变更教学内容：1）客票遗失；2）退票规定；3）退票分类；4）客票变更；5）客票签转；6）团体旅客的退票；教学目的与要求：1）了解遗失纸质客票的受理、补开和退款；2）了解退票、误机、变更收费单的用途与作用；3）掌握收费单的填制；4）了解处理退票的工作程序；教学重点：收费单的填制教学难点：退票、误机、变更收费单的用途与作用5．特殊旅客购票教学内容：1）一般规定；2）特殊旅客购票；教学目的与要求：1）了解特殊旅客的含义，包括哪些旅客；2）了解重要旅客的概念及其运输注意事项；3）掌握无人陪伴儿童的运输条件；4）掌握担架旅客的运输注意事项；5）了解航空公司如何处理酒醉旅客；6）了解犯人运输的承运条件和运输注意事项；教学重点：特殊旅客的含义及其包括哪些旅客。
民航客票销售课程标准-航空服务专业
民航客票销售课程标准【课程名称】民航客票销售【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职本课程是中等职业学校航空服务专业空港地面服务方向的一门专业技能课程，也是从事民航客运销售岗位工作所要学习的一门必修课程。
其功能是培养学生熟练掌握民航售票员各个工作任务所要求的相关知识和技能，具备从事民航客运员工作的基本职业能力。
它需要以民航旅客运输课程为基础，并为后续学习民航旅客服务心理学、民航旅客抵离港操作课程奠定良好基础。
1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则，根据航空服务专业工作任务与职业能力分析，以国内客票销售的工作任务为依据设置本课程。
课程内容的选取紧紧围绕客票销售环节各个阶段操作所应具备的职业能力要求，同时充分考虑本专业学生对相关理论知识的需要，遵循适度够用的原则选取相关理论知识，确定相关技能与要求。
课程内容的组织以客票销售流程为主线，包括呼叫中心客票销售、国内航班订座、国内客票出票、国内客票变更与退票和国际客票识读与运价计算共计五个学习任务。
以任务为引领，通过典型任务整合相关知识、技能与态度，充分体现任务引领型课程的特点。
本课程建议学时数为72学时。
2.课程目标通过本课程的学习，学生能熟悉订座系统基本操作，能为旅客座位预订和客票出票服务，能为旅客提供客票的退改签服务，达到相关岗位的技能要求，并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。
职业素养目标：逐渐养成认真负责、严谨细致、精心专注、精益求精的职业态度；较强的规范意识和安全意识，严格遵守客票销售服务流程与规范，养成“安全第一，旅客至上”的职业精神；具有良好的服务意识，在服务过程中，形象大方，举止得体，态度诚恳，注重服务细节，主动热情；诚实守信，严格遵守民航有关纪律与规章，注重信息安全，不泄露他人信息。
职业能力目标：⚫能根据旅客要求，正确使用民航订座系统完成旅客订座记录操作⚫能根据旅客要求，正确使用民航订座系统完成客票出票操作⚫能依据客票的销售条件与航班运营情况，完成国内客票的退票或变更操作⚫能准确识读国际客票票面内容⚫能按要求为会员旅客提供周到服务3．课程内容和要求4.教学活动设计参考5.实施建议5.1教材编写与选用建议（1）必须依据本课程标准编写教材或选用教材。
机票销售系统(课程设计报告,附心得)
中南大学信息科学与工程学院数据结构课程设计报告课题：专业班级：学号：姓名：指导老师：完成时间：一、设计综述1．设计题目航空客运订票系统2．问题描述每条航线所涉及的信息有：终点站名、航班号、飞机号、飞机周日（星期几）、乘员定额、余票量、订定票的客户名单（包括姓名、订票量、舱位等级1， 2 或 3）以及等候替补的客户名单（包括姓名、所需数量）。
3.需求分析（1）查询航线：根据客户提出的终点站名输出如下信息：航班号、飞机号、星期几飞行，最近一天航班的日期和余票额；（2）承办订票业务：根据客户提出的要求（航班号、订票数额）查询该航班票额情况，若有余票，则为客户办理订票手续，输出座位号；若已满员或余票少余订票额，则需重新询问客户要求。
若需要，可登记排队候补；（3）承办退票业务：根据客户提出的情况（日期、航班号），为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问其它排队候补的客户。
实现提示：两个客户名单可分别由线性表和队列实现。
为查找方便，已订票客户的线性表应按客户姓名有序，并且，为了插入和删除方便，应以链表作为存储结构。
由于预约人数无法预计，队列也应以链表作为存储结构。
4．完成目标通过对课程设计课题的研究，依靠自己的理解与学习，进行分析，设计，调试，记录等过程，深入了解数据结构（ C 语言）的知识与实践操作，将两者相互结合，融会贯通。
二、程序设计1.概要设计1.1 第一个结构体定义了订票客户passenger 所需的全部变量；typedef struct passenger{char name[10];/* 姓名 */int ID[20];// 身份证号int password; // 密码int tickets;/* 订票量 */struct passenger *next;}qnode,*qptr;1.2 第二个结构体用于创建候补客户的存储用循环链表；typedef struct pqueue{qptr front;qptr rear;}linkqueue;1.3 第三个结构图定义了候补客户passenger_wait 所需的全部变量；typedef struct passenger_wait{char name[10];/* 客户姓名 */int ID[20];// 身份证号int tickets_wait;/*订票量*/char grade;/* 舱位等级 */struct passenger_wait *next;}linklist;1.4 第四个结构体则定义了每趟航班所需的基本数据，这里可以初始化，但考虑到这是订票系统，于是没有添加新增航班功能。
民航国内客票销售教学大纲
民航国内客票销售教学大纲民航国内客票销售教学大纲随着航空业的发展和人们对旅行需求的增加，民航国内客票销售也成为一个重要的职业。
为了培养优秀的销售人员，制定一份科学合理的教学大纲是必不可少的。
本文将探讨民航国内客票销售教学大纲的制定原则、内容框架以及教学方法。
一、制定原则制定民航国内客票销售教学大纲应遵循以下原则：1. 实践导向：教学大纲应针对实际工作需要，注重培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
2. 系统性：教学大纲应包含完整的知识体系，涵盖销售技巧、航线知识、产品介绍等方面内容，使学生能够全面了解和掌握相关知识。
3. 领导力培养：教学大纲应注重培养学生的领导力和团队合作能力，使他们能够胜任销售管理等高级职位。
二、内容框架民航国内客票销售教学大纲的内容框架可分为以下几个方面：1. 基础知识：包括航空公司的组织结构、航线网络、航班类型等基本知识，以及销售流程、机票种类、退改签规定等销售相关知识。
2. 销售技巧：包括沟通技巧、谈判技巧、客户服务技巧等，培养学生与客户进行有效沟通和销售的能力。
3. 产品介绍：学生需要了解各类机票产品的特点和优势，能够根据客户需求提供合适的产品选择。
4. 销售管理：学生需要了解销售管理的基本原理和方法，包括市场调研、销售计划制定、销售团队管理等内容。
5. 其他技能：学生还需要学习一些辅助技能，如电脑操作、数据分析等，以提高工作效率和销售能力。
三、教学方法为了提高教学效果，教学大纲应采用多种教学方法，包括理论教学、案例分析、模拟销售等。
1. 理论教学：通过讲解和讨论，使学生了解相关理论知识，并能够应用到实际工作中。
2. 案例分析：通过分析真实案例，让学生了解销售中可能遇到的问题和解决方法。
3. 模拟销售：通过模拟销售场景，让学生实践销售技巧和客户服务能力。
4. 实习实训：学生在实习期间可以进一步巩固所学知识，并将其应用到实际销售工作中。
通过以上教学方法的综合运用，可以提高学生的学习兴趣和动力，培养他们的销售能力和解决问题的能力。
民航国内客票销售实训指导书
《民航国内客票销售》实训指导书实训项目一航班信息查询一、实训目的：能够熟练查询并回答旅客询问的航班信息。
二、实训条件：1. ETERM订座系统终端，两人一台。
2. 电脑，两人一台。
3. 投影仪。
三、实训内容及要求：学生在进行实训时，态度要端正，目的要明确，作风要踏实，操作要认真，应以一名售票员的身份要求自己，参与实训。
维护实训场所的整洁、有序，微笑面对旅客。
按照实训项目的操作要求完成训练。
1. 熟练掌握订座系统的登陆和退出操作，严格按照账号管理规定使用账号。
2. 熟练掌握查询航班信息的操作，熟记国内城市三字代码、各航空公司舱位代码。
3. 在30秒内回答旅客询问的航班信息（包括航班号、机型、起降时间、座位可利用情况，票价等）。
四、实训过程1. 准备阶段实训前指导老师检查电脑，确保ETERM订座系统能够正常使用。
并让学生明确实训的目的要求、账号的管理规定以及指令的使用方法。
学生熟记国内城市三字代码。
2. 操作阶段学生按照指导老师要求和演示，登录和退出系统，查询并能看懂航班信息；两名同学一组分别扮演旅客与售票员，查询并读出航班信息；指导老师巡视答疑。
3. 考核内容及方法考察学生对航班查询的掌握情况。
询问航班信息，要求学生在30秒内回答。
实训项目二为旅客订座及出票一、实训目的：掌握为旅客订座的操作，包括建立旅客订座记录PNR、打票机的使用、出票。
二、实训条件：1. ETERM订座系统终端，两人一台。
2. 电脑，两人一台。
3. 20个终端配1个客票打印机（打票机）。
4. 投影仪。
三、实训内容及要求：学生在进行实训时，态度要端正，目的要明确，作风要踏实，操作要认真，应以一名售票员的身份要求自己，参与实训。
维护实训场所的整洁、有序，微笑面对旅客。
按照实训项目的操作要求完成训练。
1. 熟练建立旅客订座记录PNR。
2. 熟练掌握打票机的开关机，建立控制、退出控制的操作。
3. 使用打票机出票。
四、实训过程1. 准备阶段实训前指导老师检查电脑，确保ETERM订座系统能够正常使用，打票机能连接并可以正常使用。
民航客票销售教案
重 点：民航订座系统的进入与退出操作
难 点：民航订座系统的进入与退出操作
讲授方式方法及要求： 传统教学+讨论+习题
要求：1.掌握民航订座系统的进入与退出操作2.能够进行民航订座系统的临时退出及恢复3.能够对订座系统的密码进行修改
模块二项目二：航班信息查询 本模块学时数： 8
主 要 内 容：公用信息查询、机场信息查询、系统其他公用信息查询、航班信息查询
重 点：机场信息查询
难 点：机场信息查询
讲授方式方法及要求：传统教学与讨论结合
要求能够进行公用信息查询、机场信息查询、系统其他公用信息查询、航班信息查询的系统操作
模块二项目三：民航订座系统 本模块学时数： 16
民航客票销售教案
教 案
2016/2017学年，第二学期
课程名称
民航客票销售
任课教师
本学期学时数
64
专业、班级
15航空
学生用教科书：《民航国内客票销售》
学生用实训书：《民航国内客票销售》
工作能力目标：
《民航国内客票销售》是校航空专业学生必修的一门培养实用技能的课程。这门课程讲述民航国内运输概述、国内旅客运价、国内客票销售业务、退票与变更、特殊旅客购票以及航班和旅客运输不正常情况处理等相关知识。通过学习，学生不仅能了解民航国内客票销售的基本知识，而且能掌握国内客票销售的相关技能，实践能力会有一个飞跃。
模块一： 民航国内运输概述 本模块学客票运价种类及电子客票基本知识
重 点：国内客票种类
难 点：电子客票基本知识
讲授方式方法及要求：传统教学与讨论结合
要求熟悉民航运输业基础知识，掌握国内客票运价种类及电子客票基本知识。
民航客票销售课程标准
民航客票销售课程标准【课程名称】民航客票销售【适用专业】高等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是高等职业学校航空服务专业的一门专门化方向课程，是从事民航售票员岗位工作所必须掌握的主干课程。
其功能是培养学生熟悉民航客票销售岗位的工作流程和操作要求，并为学习实训课程《订座系统操作》做好理论准备。
1.2设计思路本课程的总体设计思路是打破传统知识体系，按照工作过程设计学习过程，围绕职业能力的形成组织课程内容，让学生通过完成具体项目来构建相关理论知识，并发展职业能力。
项目的确定以行业专家对航空服务专业的工作任务和职业能力分析结果为依据，以岗位设置为线索，以国内售票和国际售票等并列式工作任务为设置依据，包括客票的一般规定、运价计算、客票的完成和客票的处理等项目。
课程内容的选取紧紧围绕完成工作任务的需要循序递进，以满足职业能力的培养目标，同时又充分考虑中等职业教育对理论知识学习的需要，并融合民航售票员岗位的职业标准对知识、技能和态度等的要求。
每个项目的学习都以客票销售环节作为活动的载体，以工作任务为中心整合相关理论和实践，实现做学一体化，并通过校内实训、情景模拟、案例分析等多种形式组织教学，采取工学结合、校企合作等培养模式，给学生提供丰富的实践机会，强化实际操作训练，更好地掌握客票销售等各种技能。
本课程建议课时为36课时。
2.课程目标通过本课程的学习，使学生熟悉国内、国际航空客票销售岗位的一般工作流程和技能要求，掌握民航客票销售中关于票价计算、客票处理的知识技能，达到民航售票员岗位初级、中级和高级职业标准的相关要求;培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任心以及团队合作的品质，并树立安全和服务意识，在此基础上形成以下职业技能。
职业能力目标:, 能掌握国内和国际客票销售的基本流程和一般要求, 能填开国内客票并处理退票和客票变更, 能填开国际客票并处理退票和客票变更, 能识别各类不同的客票及掌握处理方法3.课程内容和要求工作任务参考序号课程内容和教学要求活动设计模块学时1 国内客票1( 能掌握客票的基础知识及使1、有效期的确定销售用的一般规定以案例分析的形式，讲解客票2( 能了解航空公司关于客票销使用的一般规则及客票有效售的基本规定期的计算和辨别。
航运销售培训课程设计
航运销售培训课程设计一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握航运销售的基本概念、流程和策略。
技能目标要求学生能够运用航运销售的知识，进行实际销售操作和解决问题。
情感态度价值观目标要求学生树立正确的航运销售观念，注重团队合作和客户服务。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，我们将目标分解为具体的学习成果。
学生将能够理解航运销售的概念，掌握销售流程和策略，运用所学知识进行实际销售操作，并能够与团队成员有效合作，提供优质的客户服务。
二、教学内容根据课程目标，我们选择和了相关的教学内容。
课程内容包括：航运销售的基本概念、航运市场的分析、销售策略的制定、销售技巧的运用、客户服务的原则等。
我们将按照教学大纲的安排，逐步讲解每个知识点，并通过案例分析和实践操作，使学生能够更好地理解和运用所学内容。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，我们将采用多种教学方法。
包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
通过讲授法，我们将系统地讲解航运销售的基本概念和理论知识；通过讨论法，我们将促进学生之间的交流和思考；通过案例分析法，我们将提供实际案例，让学生学会分析问题和解决问题；通过实验法，我们将让学生亲自动手操作，提高实际销售技能。
四、教学资源我们将选择和准备适当的教学资源，包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。
教材将作为学生学习的基础，参考书将提供更多的案例和实际操作经验，多媒体资料将通过图像和视频的形式，帮助学生更好地理解知识，实验设备将用于实践操作和技能训练。
教学资源的选择和准备将根据教学内容和教学方法的需要进行，以确保教学的顺利进行，并丰富学生的学习体验。
五、教学评估为了全面反映学生的学习成果，我们将设计合理的评估方式。
评估方式包括平时表现、作业和考试等。
平时表现将根据学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的表现进行评估。
作业将包括练习题和案例分析报告，以巩固学生对知识的理解和运用。
民航客票销售方案
民航客票销售方案背景介绍随着社会经济的发展，人们的出行需求也越来越高。
民航交通作为现代化交通方式之一，不仅快捷便利，而且安全可靠，成为了人们出行的首选。
然而，在市场竞争激烈的情况下，如何提高航空公司在消费者心中的认知度及航空票务销售，成为了当今民航市场营销中的重要问题。
面对新的市场抢占及竞争，专业的销售策略是必不可少的环节。
下面，笔者将基于市场分析及研究结果，提出一份民航客票销售方案，来帮助航空公司提高销量，提升市场占有率。
方案内容针对用户的个性化服务随着时代的发展，消费者的需求越来越多样化，因此，为了满足他们的需求，航空公司应该提供个性化选择，并开发相应的产品或服务。
可以根据市场调研分析及顾客满意度，针对不同年龄、性别、职业及需求群体，提供差异化的服务，从而满足不同顾客的需求。
此外，在优化个性化选择的同时，我们也应该加强与旅游、酒店等相关行业的联动，提供相应的优惠政策或打折机会，吸引更多的人们选择航空出行。
网络化的销售渠道由于互联网技术的普及，通过网络销售航空票务成为了主要的销售手段之一。
因此，提高促销活动的网络活跃度可以为航空公司带来更高的知名度，并吸引更多的用户。
从社交媒体、各大网站论坛，到各大网络旅游平台，航空公司应该积极拓展网络销售渠道，加强与业界相关企业和组织的合作，通过吸引更多的用户及网民讨论、关注及分享，提升品牌影响力和知名度，从而提高航空票务的销售。
此外，航空公司应该开展针对网络销售的营销活动，为顾客提供与实体门店相似的服务模式，增强用户体验感。
数据化的营销策略在开展具体销售活动时，数据化的营销策略也是必不可少的一部分。
通过数据分析，针对不同地区、不同用户群体的消费习惯及价值观，开展针对性的销售活动。
例如为着力发展内陆市场的航空公司，在旅游淡季借助旺销商城等特定电商平台进行促销活动等等。
另外，在购买机票的过程中，用户的购买行为也可以被航空公司获取，通过对用户行为数据的分析，可以挖掘出顾客的潜在需求，开展促销活动，提高顾客回头率。
民航客票销售教案
民航客票销售教案教案：民航客票销售一、教学目标1.了解民航客票销售的基本概念和流程。
2.熟悉民航客票销售的主要工作内容。
3.掌握民航客票销售的基本技巧和方法。
二、教学内容1.民航客票销售的概念和意义1.1概念：民航客票销售是指民航企业通过各种方式和渠道向旅客提供机票销售服务的过程。
2.民航客票销售的流程和操作2.1客票销售流程：预订、核实、支付、出票、退改签等。
2.2客票销售操作：2.2.1预订操作：收集旅客信息、查询航班、提供选择、核实预订等。
2.2.2核实操作：核对旅客身份、核对航班信息、核对预订细节等。
2.2.3支付操作：提供支付方式、收取款项、确认支付等。
2.2.4出票操作：生成电子客票、提供客票信息、发送客票等。
2.2.5退改签操作：处理旅客的退改签需求、进行操作、调整客票信息等。
3.民航客票销售的技巧和方法3.1客户服务技巧：礼貌、耐心、标准化语言等。
3.2销售策略：根据旅客需求提供定制化销售方案。
3.3掌握销售工具和系统：了解民航销售系统的基本操作方法。
3.4信息查询与分享：掌握相关讯息查询方法，并与客户分享。
三、教学方法1.课堂讲授：通过讲解理论知识，介绍相关概念和流程。
2.案例分析：通过分析实际案例，培养学生解决问题的能力。
3.角色扮演：模拟真实销售场景，让学生实践销售操作和技巧。
4.小组讨论：鼓励学生以小组形式进行讨论，分享经验和意见。
四、教学过程1.引入：介绍民航客票销售的重要性和意义。
2.讲解：详细讲解民航客票销售的流程和操作。
3.案例分析：分析实际案例，让学生掌握销售技巧和解决问题的能力。
4.角色扮演：模拟真实销售场景，学生轮流扮演销售员和旅客，实践销售操作和技巧。
5.小组讨论：分组讨论销售过程中的难题和解决方法，分享经验和意见。
6.总结：总结民航客票销售的要点和技巧，激发学生的兴趣和热情。
五、教学评价1.知识掌握情况：通过课堂讲解和小组讨论，了解学生对民航客票销售概念、流程和操作的理解情况。
民航客票销售策划书3篇
民航客票销售策划书3篇篇一《民航客票销售策划书》一、市场分析1. 目标市场主要针对商务出行人士、旅游度假人群以及探亲访友人群等。
2. 市场需求随着经济的发展和人们生活水平的提高，航空出行的需求不断增长。
同时，人们对于便捷、高效、个性化的客票销售服务有着更高的要求。
3. 竞争态势目前民航客票销售市场竞争激烈，除了传统的航空公司直销渠道外，还有众多的在线旅游平台和机票代理机构。
二、销售策略1. 产品策略提供多样化的机票产品，包括不同舱位、不同航线的选择，满足不同客户的需求。
同时，结合旅游套餐、酒店预订等增值服务，增加产品的吸引力。
2. 价格策略根据市场情况和竞争态势，制定灵活的价格体系，包括季节性折扣、提前预订优惠等，以吸引更多客户。
3. 渠道策略（1）加强与航空公司的合作，获取更优惠的政策和资源。
（2）拓展线上销售渠道，优化网站和移动端的用户体验，提高在线销售比例。
（3）维护好线下销售网点，提供优质的面对面服务。
4. 促销策略（1）开展定期的促销活动，如节假日优惠、会员专享等。
（2）与相关企业和机构合作，进行联合促销。
（3）利用社交媒体、电子邮件等渠道进行推广宣传。
三、客户服务1. 提供 24 小时客服，及时解答客户的疑问和处理问题。
2. 建立完善的售后服务体系，对于航班延误、取消等情况，及时通知客户并协助解决。
3. 开展客户满意度调查，根据客户反馈不断改进服务质量。
四、团队建设1. 招聘和培养专业的销售团队，提高销售能力和服务水平。
2. 定期组织培训和学习，提升团队的业务知识和技能。
3. 建立激励机制，鼓励员工积极拓展业务，提高销售业绩。
五、预算与收益1. 预算包括人员工资、营销费用、办公费用等各项开支。
2. 收益预测根据市场分析和销售目标，合理预测销售收入和利润。
六、风险评估与应对1. 市场风险密切关注市场动态，及时调整销售策略以应对市场变化。
2. 竞争风险不断提升自身竞争力，通过优质的服务和产品创新来应对竞争。
高职民航客票销售课程的设计与实践
高职民航客票销售课程的设计与实践作者：智元媛来源：《智富时代》2017年第10期【摘要】民航客票销售课程是高职院校航空服务专业学生的必修课。
高职教育更注重对学生职业能力的培养，因此，在课堂理论知识传授的同时，要侧重对知识运用和转化能力的培养。
民航客票销售课程应根据学生的实际情况进行课程设计，选择合适的教学内容，采用多种教学方法，提升课程的教学质量和教学效果，以应对新形势下民航业对专业人才的需求。
【关键词】高职；民航客票；课程设计；教学方法民航客票销售课程是高职院校航空服务专业的一门必修课程，本课程主要针对民航地面服务环节中的客票销售这一岗位要求设置，通过本课程的学习，使学生掌握民航客票销售岗位的工作流程和操作要求，能从事基础民航客票销售工作。
课程以民航基础知识课程的学习为基础，它与学生今后的工作岗位密切相关，是学生今后学习和工作的基础。
一、课程设计的理念按照高职教育“实际、实用、实践”和学生“会用、能用、管用”的培养原则，在教学过程中必须着眼于实际工作能力的锻炼，强化实践环节，注重学生实践能力的培养。
在课程设计的过程中，以工作过程为导向的教学模式逐步取代了以追求理论体系完整性的原有教学模式。
1、在教学过程上，从教师对学生进行模拟演示，启发学生服务意识与潜能，转变为以学生为服务主体角色，主动寻求旅客需要。
通过从学生角色到职业角色的教学目标的转变，增强学生的职业意识和实践能力。
2、在教学内容上，从系统的知识体系模块向工作岗位技能进行转换，通过从理论知识向实践任务的教学内容改革，注重工作技能的培养。
3、在教学方法上，以项目教学、情景教学等教学方法取代原有的知识传授法等填鸭式教学，以过程评价、结果评价取代原来单纯的试卷考试方式。
从教师主导到学生主体，从重视教师的系统讲授，向在教学过程中以学生发现问题、帮助其解决问题的教学方法予以转换。
二、课程设计的思路课程总体设计思路是以客票销售工作中的典型工作任务为引领，采取“任务导向、学做合一”的教学模式，按照工作过程设计学习过程，围绕职业能力的形成组织课程内容，让学生通过完成具体项目来构建相关理论知识，并发展职业能力。
《民航客票销售》课程的教学实践
《民航客票销售》课程的教学实践
王娟娟
【期刊名称】《机械职业教育》
【年(卷),期】2003(000)008
【摘要】@@ 按照高职高专教育"实际、实用、实践"和学生"会用、能用、管用"的培养原则,在教学过程中必须着眼于实际工作能力的锻炼,强化实践环节.<民航客票销售>是运输和空运营销专业学生的专业课程,现结合自己的教学实践,谈谈如何体现专业特色,注重实践能力的培养.
【总页数】2页(P42-43)
【作者】王娟娟
【作者单位】广州民航职业技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】G71
【相关文献】
1.网络环境下民航客票销售渠道的变迁
2.“互联网+”背景下民航客票销售代理业的发展研究
3.“民航国际旅客运输”课程融入职业精神教学的探索与实践——以国际电子客票销售与行程单为例
4.高职《民航危险品运输》课程信息化课堂教学实践
5.民航机务专业航空材料与腐蚀课程的教学实践与探索
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《民航国内客票销售》课程的设计与实施1.课程定位我院航空服务专业于2007年申报成立，2008年开始招生。
在专业开设前期，我们曾多次前往西部机场机场、西安讯邦达贵宾服务有限公司、西安航空地勤服务有限公司等民航企业多次调研，确认了航空服务专业培养的主要方向，包括民航客票、民航客运、民航货运、民航安检。
《民航客票销售》是服务民航客票专业方向的核心课程。
本课程主要针对机场地面服务环节中民航客票销售这一岗位要求设置，通过本课程的学习，使学生具备初级出票员基本技能和工作能力。
根据课程的特点，我们安排了《计算机基础》、《服务礼仪》、《形象设计》、《航空运输地理》四门前导课程，同时，依据旅客的乘机流程，该课程为后续的《值机与行李运输服务》、《航班运行服务》、《飞机载重平衡》课程做好前期准备工作。
2.教学设计民航客票销售课程的建设步伐随着我院示范建设专业教学转型过程不断加快。
在这个过程中，以工作过程为导向的专业教学模式逐步取代了以追求理论体系完整性的专业教学模式。
民航客票销售课程教学模式也逐步的向以工作过程为导向的专业教学模式进行转换。
2.1课程设计理念（1）从“理论”到“任务”，改革教学内容。
课程内容从系统的知识体系模块向工作岗位技能进行转换，注重工作技能的培养。
（2）从“教师主导”到“学生主体”，改革教学方法。
教学过程从重视教师的系统讲授，向在教学过程中以学生发现问题、帮助其解决问题的教学方法予以转换。
以“项目教学”、“情景教学”教学取代原有的“知识传授法”填鸭式教学，以过程评价、结果评价取代原来单纯的试卷考试方式。
（3）从“学生角色”到“职业角色”，改革教学目标。
教学目标从教师对学生进行模拟演示，启发学生服务潜能，向学生占领服务主体角色，主动寻求旅客需要的教学目标转变。
2.2课程设计思路（1）“任务导向”的课程内容体系以民航客票销售岗位的工作任务为导向设置课程内容体系，依据各工作任务的工作流程组织教学过程，开发了以工作任务为驱动的课程教学体系。
（2）以“结果评价”为主的考核手段课程考核中针对教学项目，制定项目完成标准，通过学生完成的项目结果进行评价。
以工作技能、工作素质的训练和提升为目的，并辅助采用过程评价、态度评价等综合考核评价手段。
（3）职业资格培训与教学活动相衔接学生对客票销售相关技能分项目进行训练之后，以中国航信自动出票资格考试的要求对学生进行全面强化培训，使学生具备娴熟的综合业务操作技能及基本的岗位素质。
（4）通过实际岗位训练提高学生综合职业素养要求学生在校外实训基地进行顶岗训练，从售票技能到仪容、仪表、仪态等服务素质全面提升学生职业素质，培养其职业核心能力，使其真正做到与实际工作岗位零距离。
3.学情分析《民航客票销售》课程开设在大一第二学期，这个阶段，学生已入校学习一学期，对所学专业有所了解，具有以下几个特点：（1）专业课程学习热情高。
学生于大一第二学期开始逐渐学习专业课，对专业课程期待较高，学习兴趣浓厚。
（2）电脑操作能力强。
90后的学生接触电脑较早，并且我们之前已开设计算机类的课程，学生电脑操作熟练，善于利用网络资源获取新知识，为学生利用精品课进行预习、复习打下了良好的基础。
（3）学生自我意识较强。
学生大多数都是独生子女，自我意识较强，需要利用合理的教学方法引导学生学习。
4.教学内容《民航客票销售》是一门培训客票预订、客票销售、客票非正常处理基本技能的课程，有严谨的理论、技术及行业规范性要求，同时又具有很强的实践性、操作性，在实际工作中因一线面向旅客使得本课程的涉及面和内容更加丰富。
我们按照教学内容与行业要求相融合、教学项目源于企业实际岗位要求、知识技能培养应循序渐进的原则，经过与西安航空地勤服务有限公司、西安民航凯亚科技有限公司、西安航旅票务信息有限公司等多家民航企业多位专家研讨，对民航客票销售工作任务的分析，最终确定设置航班信息查询、旅客计算机订座处理、异常票务处理三大教学模块。
同时，由企业专家指导参与编写了课程标准。
依据以工作任务为驱动设置教学内容的基本理念，由企业专家指导并参与制定了课程教学内容的整体教学设计及每一情景下的单元设计。
具体安排如下：项目一、航班信息查询，包括三个工作任务：1.民航计算机订座系统注册；2.系统信息查询；3.航班信息查询项目二、旅客订座记录的处理，包括八个工作任务：1.旅客订座记录的建立；2.旅客订座记录的提取；3.客票挂起与解挂；4.旅客订座记录的修改；5.团体旅客订座记录的处理；6.queue信箱的处理；7.打票机相关操作；8客票销售结算。
项目三、异常票务处理，包括八个工作任务：1.客票变更；2.退票。
5.教学模式本课程以航空公司、航空公司客票代理公司的民航客票销售业务为研究对象，以客票销售工作中的典型工作认为引领，采取“任务导向、学做合一”教学模式，对航空公司客票销售、航空公司客票代理公司的客票销售工作岗位能力进行分析，明确工作任务、工作流程及工作内容，以此为依据设计教学项目，让学生在完成工作任务、实现项目功能的过程中学习知识与技能，提高职业素养。
5.1教学方法（1）项目教学教学活动中以教学项目为驱动，采用提出任务分组讨论项目设计项目演示综合评价五步走的教学方式，将教学场所与实训场所，学生学习与教师指导融为一体。
采用项目驱动五步走的方式，可调动学生学习主动性、创新性，使其明确学习方向，并通过组内讨论、演示、自评等环节，可增加学生与人沟通、互相协作等综合素质。
（2）情景教学情景教学法结合项目教学法使用，在项目驱动下，学生必须借助一定的工作情景完成项目设计、项目演示，本课程教学活动中共设计28个教学情境，启发学生、调动学生学习积极性。
（2）案例教学法给出学生具体的案例，让学生先以旅客的身份在航空公司官网完成航班信息查询及客票预定，最后让学生以售票员的身份自己在系统中完成客票的销售工作。
通过具体的案例，提高学生的学习兴趣。
（3）综合培训综合培训是指以工作岗位素质要求为目标，要求学生综合各个教学项目所涉及的工作任务，明确各岗位之间的工作关系，按照实际工作流程系统练习岗位技能、熟悉岗位职责。
这样可以排除学生对各个教学项目孤立性、片面性的认识。
5.2教学技术手段为保障项目教学、情景教学、综合培训教学法的实施，本课程教学中应用了大量的教学资源，采用多种教学手段。
（1）使用行业标准的培训软件引入中国民航计算机订座模拟系统，为学生的学习和培训提供各航空公司相应的客票销售数据，这些数据信息来源于各航空公司以前年度真实的旅客订座记录数据，为学生提供了高度仿真、极具真实情景的学习环境。
成为本课程教学活动中最重要的手段之一。
（2）利用多媒体工具多媒体技术在教学中广泛应用，本课程教学过程中，教师制作开发了完整的多媒体教学课件，将难以理解的工作任务以及枯燥的操作流程生动化、形象化。
（3）回看学生演示录像学做合一教学模式下，强调学生学习主体性。
教学过程中将学生项目设计、项目演示过程录制成教学录像，通过学生回看录像的方式，让学生自己发现问题、分析问题，不断修正自己的操作流程，完善操作技能，增强服务素养。
（4）引入职业资格考试本课程每年定期引入中国航信bsp自动出票证书资格考试，学生可自愿报名参加，通过这一方式，便利了学生获取相应职业资格证书，同时为学生进行自我学习后效果监测提供了相应的行业标准。
5.3教学考核（1）引入职业资格考试培训。
（中国航信bsp自动出牌证书）包括笔试及操作两部分。
取得职业资格证书的学生，期末考试可免考。
（2）课程考核期末成绩=平时成绩（30%）+期末成绩（70%）平时成绩包括：课堂出勤、职业素养养成、三大项目测验。
期末成绩：考试成绩、服务礼仪、服务流程、旅客评价。
6.教学条件6.1师资队伍教学队伍中现有专兼职教师共10人，已初步形成一支素质优良，结构合理，教学与生产、教学与科研相结合的教学团队，有效地保证了教学改革和课程建设的深入发展。
6.2实训环境（1）校内实训条件电子客票销售实训室：电子客票销售实训室拥有40个工位、4台票证打印机，同时配备中国民航计算机订座模拟系统，该系统可以为教学提供各民航公司客票销售的相关数据，这些数据是来源于航空公司实时生产系统，为教学活动的组织和实施提供了最为真实的教学环境。
机场地面服务实训中心：机场地面服务实训中心以机场地面服务流程为基本依据，建有售票系统、值机系统、安检系统、登机系统，并配有相应的客票销售软件、脱机离港系统、安检系统，实训室内设有融教学与一体的多媒体设备。
高度仿真的机场地面服务环境为学生职业素养、综合服务素质的培养提供了最佳的教学平台。
（2）校外实训条件目前有西安航空地勤服务有限公司、厦门高崎国际机场、福州长乐国际机场、西安航旅票务信息咨询有限公司、西安纵横天地商旅服务有限公司等多家校外实习企业，为学生的顶岗实习提供了有力保障，同时，很多的企业也已成为我们的用人单位。
6.3教学资源目前，由我院唐忍雪主编的《民航国内客票销售》教材已正式出版并投入教学使用，该教材图文并茂，已实践操作为主，采取任务导向的编写方式，吸引学生主动学习。
同时，《民航客票销售》课程已于2010年被评为省级精品课，所有的课程资源已上传至网络，方便了学生的自主学习。
同时，开通了在线答疑系统，老师及时解决学生学习过程中的难题。
7.教学效果学生在自我参与中提高了学习的积极性和趣味性，通过每一个项目的模拟实训，学生把所学知识转化为应用能力，模拟民航客票销售的服务流程，增强了学生的责任感及学习主动性，综合的模拟实训，让学生从整体上掌握民航客票销售的服务过程。
以此培养适合企业和社会需求的民航客票销售应用性人才。
8.教学思考（1）增加国际售票业务技能，拓展学生的就业面。
目前学生毕业时已完全能胜任国内客票销售的工作任务，但在国际票方面业务能力欠缺，课程组可考虑增加此方面的教学内容。
（2）校企共建民航售票处，实现课程的学、训、产一体化。
可与企业合作共建校内售票处，实现课程的教学、实训及生产的一体化，更好的改革课程，实现共赢。