先进的叶轮机械叶片设计方法
风力发电机组的叶轮设计优化与性能分析
风力发电机组的叶轮设计优化与性能分析1. 引言风力发电作为一种可再生能源的重要形式,被广泛应用于电力供应系统。
叶轮作为风力发电机组中的核心部件,直接影响着发电机组的性能和效率。
本文旨在通过对风力发电机组叶轮的设计优化与性能分析,提出一种能够提高发电效率的叶轮设计方案。
2. 风力发电机组的工作原理风力发电机组利用风能将风动能转化为机械能,然后通过发电机将机械能转化为电能。
叶轮作为风力发电机组中的核心部件,承担着捕捉和利用风能的重要任务。
叶轮优化设计的目标是最大化风能的转化效率,提高发电机组的发电量。
3. 叶轮设计优化3.1 叶片数目和形状设计叶片数目和形状直接影响着风力发电机组的功率转化性能。
一般而言,叶片数目越多,转化效率越高。
然而,叶片数目过多会增加制造成本并增加风力发电机组的重量。
因此,需要综合考虑叶片数目和形状的设计,找到一个平衡点。
3.2 叶片长度和宽度设计叶片长度和宽度的设计也是叶轮设计中的重要因素。
叶片长度越长,捕捉风能的面积越大,风力发电机组的转化效率越高。
然而,过长的叶片会增加风力发电机组的叶轮重量,并对叶轮结构造成一定的负荷。
因此,需要对叶片长度和宽度进行优化设计。
3.3 叶片材料选择叶轮受到来自空气流动的巨大压力和弯曲力的影响,因此在叶片材料的选择上需要考虑其强度、轻量化和耐腐蚀性。
目前常用的叶片材料有玻璃纤维增强塑料(GFRP)和碳纤维增强塑料(CFRP)等。
在叶片材料的选择中,需要综合考虑材料的力学性能和经济性,以实现叶轮结构的优化设计。
4. 叶轮性能分析4.1 基于流体动力学的模拟分析通过建立风力发电机组的叶轮流体动力学模型,可以对叶轮的流场分布和压力分布进行模拟分析,了解叶轮在风力作用下的性能表现。
这可以为叶轮的优化设计提供有力的依据。
4.2 发电机组的发电量模拟叶轮是风力发电机组中能量转化的关键部件,其性能的优化直接影响发电机组的发电效率。
通过基于叶轮性能和风能资源的数据,可以进行发电量的模拟计算,评估叶轮优化设计的效果。
叶轮的设计
取:
: 8 0( n l m)
一
2 . 叶 片 螺线 平 面 图
t 一一 背 叶 片 与 涡 室 间隙 取 t = 1 mm
一
根 据 上 述 叶 轮 叶 片 曲面 螺 线 计 算 结 果 ,绘 制 叶 片 螺 线 。在
圆周 上 取 1 6 个 轴 面 ,每 两 个 轴 面 夹 角 为2 2 . 5 。 ,当 Z = O 时, 空 螺 线 在 平 面 上投 影 , 如 图 所示 :
1 9 9 7 , 2 0 ( 5 ) : 6 -1 3
3 . 叶片 厚 度 计算 确 定 叶片 厚 度 时 ,应 注 意 到 铸 造 的 可能 性 ,对 铸 铁 叶 轮 , 叶 片 最 小 厚 度 为3—4 毫 米 ,本 次 设 计 的叶 轮 材 料 选 用MT 一 4 ,叶 … 馘 拙 :
【 1 】 丁成伟 . 离心 泵 与 轴 流 泵 . 北京: 机械 工 业 出版社, 1 9 8 1
1 4 3— 1 5 8
【 2 ] A . J . 斯捷潘诺夫. 离心 泵 和 轴 流 泵 . 北京: 机 械 工 业 出 版 社
19 80: 7 4—9 3
【 3 】 劳学苏, 何希杰. 螺旋 离心泵的原理 与设计方法. 水泵技术
I
=
5. 6 8 7 (mm )
S - - 6( I T l m)
4 . 背 叶 片 的设 计
图 卜 1叶 轮 轴 面 投 影 图
背 叶片 的主 要作 用 是 减 压 ,其 减 压 程 度 决 定 了背 叶片 的 几 何 参 数 。 背 叶 片 对 于 一 般 的 泵 而 言 ,还 有 另 一 个 作 用 , 就 是 能
叶轮的设计原理及应用
叶轮的设计原理及应用叶轮是一种常见的机械设备,它的设计原理和应用非常广泛。
叶轮常用于液体泵、风扇、涡轮机、喷气发动机等各种工程设备中。
下面将从设计原理、应用范围和优缺点等方面详细介绍叶轮。
叶轮的设计原理主要基于流体力学,叶轮即为固定叶片或转动叶片组成的旋转部件。
为了实现特定的流体机械任务,叶轮的设计取决于不同的应用和摩擦条件。
根据叶片的形状、布局和工作环境,叶轮可分为开式和密闭两种类型。
在涡轮机中,流体通过叶轮,叶轮将流体的动能转化为机械能,并推动传动系统工作。
叶轮的设计需要考虑以下几个因素:1. 流体参数:流速、密度、粘度和温度等参数会影响叶轮的设计。
不同的参数对叶轮的各项性能和工作效果都有显著影响。
2. 叶片类型:叶轮的性能主要由叶片的形状和数量决定。
根据叶片类型的不同,叶轮可以分为离心式、轴流式和混流式等。
3. 叶片布局:叶片的布局也会影响叶轮的性能。
布置叶片的角度和密度能够调节叶轮的扬程、流量和效率。
4. 材料选择:叶轮的工作环境对材料的选择提出了要求。
例如,在高温或高压环境中,必须选择能够耐受这些条件的耐热、耐腐蚀材料。
叶轮的应用非常广泛,以下是几个典型的应用领域:1. 液体泵:叶轮作为泵的核心部件,通过旋转产生离心力,将液体向外部压送。
在工业生产、供水系统和化工过程中广泛使用。
2. 风扇:叶轮通过旋转产生气流,用于降温、通风和气体传送,广泛应用于建筑、汽车、电子设备等领域。
3. 涡轮机:叶轮作为涡轮机的动力转换部件,将流体的动能转变为机械能,如水力发电和汽轮发电等。
4. 喷气发动机:喷气发动机中的叶轮通过喷气产生推力,实现飞机或其他飞行器的推进。
叶轮具有一些优缺点:优点:1. 高效能:叶轮的设计优化可以提高流体机械的效率,从而降低能源消耗和运行成本。
2. 灵活性:叶轮的尺寸、形状和材料可以根据具体应用需求进行定制,满足不同工况下的流体传输要求。
3. 负载适应性:叶轮能够根据系统负载的需求自动调整输出功率,对于泵类设备尤为重要。
叶轮设计 (2)
叶轮设计
叶轮设计是指设计和优化液压机械(如泵和涡轮机)中的
叶片形状和结构,以实现特定的流体力学性能和效率。
在叶轮设计过程中,需要考虑以下几个方面:
1. 流量要求:根据流体介质的特性和给定的工况条件,确
定所需的流量,并据此确定叶轮的尺寸和叶片的数量。
2. 动能转换:叶轮的设计需要将流体的动能转换为机械能,以实现提供所需工作的效果。
3. 叶轮类型:根据应用需求和流体特性,选择合适的叶轮
类型。
常见的叶轮类型包括离心式、轴流式和混流式等。
4. 叶片形状:根据流体传递时的流动特性,选择合适的叶
片形状,以最大程度地提高流体的能量转换和流动效率。
5. 叶片角度:叶片的角度对于流体的流动方向和速度分布
起着重要的作用。
通过优化叶片的进出口角度和弯曲角度,可以提高叶轮的效率和性能。
6. 叶片材料:选择合适的叶片材料,考虑其耐腐蚀性、强
度和疲劳寿命等因素。
常见的叶片材料包括不锈钢、铝合
金和钛合金等。
7. 叶轮结构:考虑叶轮的结构强度和刚度,以确保其能够
承受流体的压力和负载。
8. 叶片表面处理:优化叶片表面的润滑和阻力特性,以减
小摩擦和能量损失。
叶轮设计是一个复杂的工程问题,需要结合流体力学、机
械设计和材料科学等知识进行综合考虑和优化。
现代计算
机辅助设计和仿真技术的应用使得叶轮设计更加精确和高效。
叶轮制作方法
叶轮制作方法1. 引言叶轮是一种经常用于流体机械中的关键零件,其主要功能是将液体或气体流动的动能转化为机械能。
在叶轮的制作过程中,需要考虑到材料的选择、几何形状的设计以及加工工艺等因素。
本文将详细介绍叶轮制作的基本方法。
2. 材料选择叶轮通常选择金属材料制作,如铜、铝、不锈钢等。
材料的选择需要考虑到叶轮在使用过程中所承受的压力、速度、温度以及介质的特性等因素。
一般来说,对于低速、低温环境下的叶轮,铝合金是一个较好的选择;而对于高速、高温环境下的叶轮,不锈钢则更为适合。
3. 几何形状设计在叶轮的几何形状设计中,需要考虑到叶轮的流向、叶片的形状以及叶片间的间距等因素。
3.1 叶轮的流向叶轮的流向是指在流体机械中,叶轮所承受的流体流动的方向。
一些叶轮要求只能接受单向流动,而另一些叶轮则能够适应双向流动。
在设计叶轮时,需要根据具体应用场景,确定叶轮的流向。
3.2 叶片的形状叶片是叶轮的关键部分,其形状的设计直接影响了叶轮的性能。
常见的叶片形状包括直线型、弯曲型、对称型和非对称型等。
在选取叶片形状时,需要考虑到流体的入口速度、流动特性以及期望的流量等因素。
3.3 叶片间的间距叶片间的间距也是叶轮设计中需要考虑的重要因素之一。
间距的大小将会影响到流体在叶轮中的通过速度。
较大的间距能够提高流体的流速,但也会导致液体或气体的泄露。
因此,需要在设计过程中对间距进行仔细的考虑和计算。
4. 加工工艺叶轮的加工工艺通常包括铸造、铣削、切割、折弯等步骤。
4.1 铸造铸造是制作叶轮的常用工艺之一。
在铸造过程中,首先需要制作一个模具,模具的形状与所需叶轮的几何形状相匹配。
然后,将选定的金属材料熔化,倒入模具中,并经过冷却固化。
最后,将模具移除,得到最终的叶轮。
4.2 铣削铣削是另一种常用的叶轮加工工艺。
在铣削过程中,首先需要使用CAD软件将叶轮的几何形状设计出来。
然后,使用数控铣床进行自动加工。
通过控制铣刀的移动轨迹和加工速度,可以精确地将叶轮的几何形状加工出来。
叶轮设计计算程序
叶轮设计计算程序
叶轮设计是涉及流体动力学和机械工程的复杂任务。
一般来说,叶轮设计的计算程序需要考虑多个因素,包括流体的性质、流体力学、材料科学以及性能优化等方面。
以下是一般叶轮设计计算程序的一些步骤和考虑因素:
1. 定义设计目标:定义叶轮的设计目标,包括性能指标、工作条件、流量范围等。
这可能包括效率、扬程、功率等方面的要求。
2. 选择工作流体:确定叶轮将要处理的流体,因为不同的流体会影响叶轮的设计参数。
3. 基础流体动力学:确定叶轮的基础流体动力学,包括入口和出口的流速、流量、压力等。
4. 叶片几何形状:设计叶片的几何形状,这包括叶片的数量、角度、厚度等。
通常使用CAD软件进行几何建模。
5. 叶轮材料:选择适当的材料,考虑到流体的性质、温度、压力等因素。
6. 性能优化:使用计算流体力学(CFD)等工具对叶轮进行性能优化,以确保其在不同工况下都能表现出色。
7. 叶轮制造:提供叶轮的详细制造图纸,包括加工工艺和质量控制。
8. 测试和验证:在实际工作环境中测试叶轮的性能,并对设计进行验证。
这可能包括实地测试或在实验室中进行试验。
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设计计算程序通常涉及使用专业的工程软件,如CAD(计算机辅助设计)、CFD(计算流体力学)等。
叶轮设计是一个高度专业化的领域,需要深厚的工程知识和经验。
设计程序的选择也取决于具体的应用和要求。
在进行叶轮设计之前,建议咨询具有相关经验的工程师或专业团队。
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燃气轮机透平叶片参数化设计及优化
析和方差分析。直观分析就是根据试验的结果分析试验
值随着因素水平的变化而变化的趋势,直观的找出使得
试验目标最优的因素水平的组合
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透平叶片优化设计
响应面方法(RSM)
RSM就是寻求响应和因子集合之间的真实函数关系的一个合适的逼近式。 如果响应适合于因子的线性函数模型,则近似函数是一阶模型: 如果响应非线性,则必须用更高阶的多项式,例如二阶模型:
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透平叶片优化设计
案例
参与正交试验设计的变量为: 其余参数L,a1,和a2取值与原始叶型相同。
和叶片数z,它们的水平设置如表所示,
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透平叶片优化设计
案例
①任一列的所有水平的重复数 相同;②任两列的所有可能的水 平组合的重复数相同。凡满足 这两个条件的表就可以称为正 交表。
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透平叶片参数化表达
二维叶形
控制厚度分布的各参数意义如下: —前缘厚度,定义为中弧线前缘
点圆半径尺与L的比值; —尾缘厚度,定义为中弧线尾缘
点圆半径凡与L的比值; —最大厚度,定义为中弧线上最
大圆的半径凡与L的比值; —最大厚度位置,定义为前缘点
到最大圆圆心的轴向距离瓜与轴向弦 长L的比值;
叶片设计及优化
正问题法
己知叶栅的几何参数,要求解出流场,求得叶片表面的速度、压力等分布。 正问题方法设计叶片,就是利用正问题的计算结果修改几何参数,反复进 行正问题计算直到获得满意的气动参数分布为止。
反问题法
给定叶片表面的压力分布,通过数值方法反求得叶片的几何形状。
数值优化设计 通常需要在某种叶片参数化表达基础之上,通过流场模拟及优化算法,确
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某离心叶轮叶片改型设计研究
10.16638/ki.1671-7988.2021.05.019某离心叶轮叶片改型设计研究*覃玄,朱涛(湖北汽车工业学院汽车工程学院,湖北十堰442002)摘要:该文以某高压比离心叶轮为研究对象,以改善叶轮流动特性和提升叶轮的气动性能为目标对其叶片进行改型设计。
文章基于ANSYS BladeGen,采用四阶Bezier曲线对叶轮叶顶弧线以及叶根弧线进行参数改变,通过流场数值模拟分析得到最终设计叶型。
数值模拟结果表明,新设计叶型离心叶轮相较于原叶轮压比提高了0.87%,效率提升了5.69%,达到了本次改型设计的目标。
关键词:离心叶轮;Bezier曲线;叶型设计中图分类号:U462 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2021)05-66-04Research on the Blade Modification Design of a Centrifugal Impeller*Qin Xuan, Zhu Tao( Hubei University of Automotive Engineering Department of Automotive Engineering, Hubei Shiyan 442002 )Abstract: This article is aimed to improve the flow characteristics and aerodynamic performance of a centrifugal impeller. Based on ANSYS BladeGen, by using four order Bezier curve the parameters of tip arc and the hub arc were changed, then the final blade was obtained through the numerical calculation of the flow field. The results show that, the newly designed centrifugal impeller has a 0.87% increase on the pressure ratio and a 5.69% increase on the efficiency, which also has achieved the goal of this article.Keywords: Centrifugal impeller; Bezier curve; Blade designCLC NO.: U462 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)05-66-04引言压气机是废气涡轮增压器的重要组成部分,本文研究的离心叶轮则为压气机的核心部件[1]。
空气动力学中的叶片轮廓曲面设计与优化分析
空气动力学中的叶片轮廓曲面设计与优化分析在各种飞机和车辆的设计过程中,空气动力学是一个至关重要的领域。
叶片是其中一个重要的元素,充当了机翼、螺旋桨、涡轮机等设备中关键的作用。
叶片的轮廓曲线设计和优化可以有效地提高设备的性能和使用寿命,同时减少燃油消耗和废气排放。
在这篇文章中,将会讨论叶片轮廓曲面设计和优化的一些方法和技术。
1. 叶片轮廓曲线的形式和特征在叶片的设计和制造中,轮廓曲线是关键的设计因素。
通过轮廓曲线的设计,可以控制空气动力学和机械性能,从而提高叶片的效率和使用寿命。
叶片轮廓曲线通常由一系列基本曲线和控制点组成。
在基本曲线中,常用的有贝塞尔曲线、NURBS曲线、B 样条曲线等,而控制点则用于控制曲线的形状和位置。
叶片轮廓曲线的形状和特征与叶片的作用有关。
比如,在飞机的机翼中,轮廓曲线的形状和位置将影响到机翼的升力和阻力,而在涡轮机中,轮廓曲线的形状和位置则将影响到叶轮的压力和流量。
同时,轮廓曲线也需要考虑到叶片的结构特点,如叶片的厚度、材料和支撑结构等。
2. 叶片轮廓曲线设计的方法为了设计出高效的叶片轮廓曲线,通常需要采用逐步优化的方法。
首先需要考虑的是叶片的基本形态,即决定叶片长度、形状和位置的因素。
这可以通过风洞实验、数值模拟和经验公式等方法进行分析和评估。
在基本形态确定后,接下来需要考虑叶片轮廓曲线的具体形状和特征。
这时可以采用手动设计或计算机辅助设计的方法。
手动设计依赖于设计人员的经验和直觉,以及基于手绘图或模型的简单分析。
计算机辅助设计则采用了CAD和CAE等工具,能够更准确地计算和评估轮廓曲线的效果和性能。
在设计过程中,需要考虑到叶片的工作条件和使用环境。
比如在高速旋转的涡轮机叶片中,轮廓曲线的形状和位置需要考虑到离心力和惯性力等因素。
而在低速输送机的叶片中,则需要考虑轮廓曲线的适应性和耐用性。
3. 叶片轮廓曲线优化的方法在设计出初步的叶片轮廓曲线后,还需要进行优化。
这可以采用多种不同的方法和技术。
nrec叶轮设计步骤
nrec叶轮设计步骤
NREC(NASA Lewis Research Center)叶轮设计步骤是一种用于设计和优化涡轮机械的方法,其中包括了以下步骤:
1. 收集设计要求和性能参数:确定设计叶轮的主要要求,例如流量、压差、转速等。
2. 建立几何模型:使用CAD软件建立叶轮的几何模型,包括
叶片、轮毂和流道等部分。
3. 定义基本流场和边界条件:确定叶轮的进口、出口和边界条件,包括入口流量、压力和温度等。
4. 进行初始设计:根据几何模型和流场条件,进行初始设计,生成初始叶片形状。
5. 进行数值模拟:使用计算流体力学(CFD)软件进行数值模拟,通过求解Navier-Stokes方程组,预测叶轮性能。
6. 进行叶轮优化:根据数值模拟结果,进行叶轮形状的优化,以改善性能。
7. 进行流固耦合分析:对优化后的叶轮进行流固耦合分析,以评估叶轮的结构强度和动力学特性。
8. 生成工程图纸:根据最终的设计结果,生成叶轮的工程图纸,用于制造。
9. 制造和测试:根据工程图纸,制造叶轮样件,并进行实验测试,以验证设计的性能和可靠性。
10. 进行后期改进:根据制造和测试的结果,进行后期改进和优化,以进一步提升叶轮的性能。
通过以上步骤,NREC叶轮设计方法可以使工程师更准确地设计和优化涡轮机械,提高其性能和效率。
离心通风机叶轮的设计方法简述
离心通风机叶轮的设计方法简述如何设计高效、工艺简单的离心通风机一直是科研人员研究的主要问题,设计高效叶轮叶片是解决这一问题的主要途径。
叶轮是风机的核心气动部件,叶轮内部流诱导风机动的好坏直接决定着整机的性能和效率。
因此国内外学者为了了解叶轮内部的真实流动状况,改进叶轮设计以提高叶轮的性能和效率,作了大量的工作。
为了设计出高效的离心叶轮, 科研工作者们从各种角度来研究气体在叶轮内的流动规律, 寻求最佳的叶轮设计方法。
最早使用的是一元设计方法[1] ,通过大量的统计数据和一定的理论分析,获得离心通风机各个关键截面气动和结构参数的选择规律。
在一元方法使用的初期,可以简单地通过对风机各个关键截面的平均速度计算,确定离心叶轮和蜗壳的关键参数,而且一般叶片型线采用简单的单圆弧成型。
这种方法非常粗糙,设计的风机性能需要设计人员有非常丰富的经验,有时可以获得性能不错的风机,但是,大部分情况下,设计的通风机效率低下。
为了改进,研究人员对叶轮轮盖的子午面型线采用过流断面的概念进行设计[2-3] ,如此设计出来的离心叶轮的轮盖为两段或多段圆弧,这种方法设计的叶轮虽然比前一种一元设计方法效率略有提高,但是该方法设计的风机轮盖加工难度大,成本高,很难用于大型风机和非标风机的生产。
另外一个重要方面就是改进叶片设计,对于二元叶片的改进方法主要为采用等减速方法和等扩张度方法等[4] ,还有采用给定叶轮内相对速度W 沿平均流线m 分布[5] 的方法。
等减速方法从损失的角度考虑,气流相对速度在叶轮流道内的流动过程中以同一速率均匀变化,能减少流动损失,进而提高叶轮效率;等扩张度方法是为了避免局部地区过大的扩张角而提出的方法。
给定的叶轮内相对速度W 沿平均流线m 的分布是柜式风机通过控制相对平均流速沿流线m 的变化规律,通过简单几何关系,就可以得到叶片型线沿半径的分布。
以上方法虽然简单,但也需要比较复杂的数值计算。
随着数值计算以及电子计算机的高速发展,可以采用更加复杂的方法设计离心通风机叶片。
叶轮设计结构
叶轮设计结构叶轮是泵的核心部件,其设计结构对泵的性能和效率有着重要影响。
根据不同的分类方式,叶轮的设计结构也有所不同。
按照流道形式,叶轮可以分为闭式、半开式和开式三种类型。
1. 闭式叶轮:由叶片与前、后盖板组成。
闭式叶轮的效率较高,制造难度较大,在离心泵中应用最多。
2. 半开式叶轮:一般有两种结构,其一为前半开式,由后盖板与叶片组成,此结构叶轮效率较低,为提高效率需配用可调间隙的密封环;另一种为后半开式,由前盖板与叶片组成,由于可应用与闭式叶轮相同的密封环,效率与闭式叶轮基本相同,且叶片除输送液体外,还具有(背叶片或副叶轮的)密封作用。
半开式叶轮适于输送含有固体颗粒、纤维等悬浮物的液体。
半开式叶轮制造难度较小,成本较低,且适应性强,在炼油化工用离心泵中应用逐渐增多,并用于输送清水和近似清水的液体。
3. 开式叶轮:只有叶片及叶片加强筋,无前后盖板的叶轮(开式叶轮叶片数较少2-5 片)。
叶轮效率低,应用较少,主要用于输送黏度较高的液体,以及浆状液体。
按照叶片的形状,叶轮可以分为单曲率叶片和双曲率叶片两种类型。
1. 单曲率叶片:也称圆柱叶片,这种叶片的表面是单向弯曲的,因圆柱表面是单向弯曲的面,所以称为圆柱叶片。
2. 双曲率叶片:叶片表面是双向弯曲的面,即空间曲面,又称扭曲叶片。
为了完整而清楚地表示叶轮的几何形状,现引入两个辅助面:平面和轴面。
平面是垂直抽线的平面,轴面是过轴心线的平面,轴面和平面都可以作任意多个。
水力机械的过流部分采用相应的平面和轴面投影来表示。
平面投影和一般机械制图的侧视图相同,在平面投影图上,反映径向和圆周方位的形状。
叶轮的平面投影可以从叶轮前面或后面(包括去掉相应的盖板)去投视。
至于叶片的弯曲情况,要借助平面投影看出。
此外,在叶轮的设计过程中,还需要考虑叶轮的直径、转速、叶片数、包角等参数。
这些参数的选择和优化对于叶轮的性能和效率也有着至关重要的影响。
总的来说,叶轮设计结构是一个复杂的过程,需要综合考虑多种因素。
叶轮设计理念是
叶轮设计理念是叶轮设计理念是指在设计叶轮时所遵循的一组指导原则和设计方法。
叶轮是流体机械中最为重要的组成部分之一,其设计质量直接影响到流体机械的性能和工作效率。
叶轮设计的理念主要包括以下几个方面:1. 流程分析:叶轮设计的第一步是进行流程分析,即根据流体机械的工作条件和工作要求,确定叶轮的流量、压力、速度等参数。
通过对流体流动规律的分析,可以确定叶轮的输入和输出条件,为后续的设计提供基础数据。
2. 速度三角的选择:在叶轮设计的过程中,需要选择合适的速度三角来确定叶轮的几何形状。
速度三角是以进口流速、径向速度和出口流速为基础的几何关系,通过选择适当的速度三角,可以保证叶轮的流量和压升达到预期目标。
3. 流量曲线的设计:流量曲线是叶轮设计的重要结果之一,它描述了叶轮在不同流量下的性能特点。
在叶轮设计过程中,需要根据流体机械的工作需求和流动环境的约束条件,设计出合理的流量曲线。
通过调整叶轮的叶片形状、叶片数目和叶片间距等参数,可以实现流量曲线的优化。
4. 叶片的形状设计:叶片的形状设计是叶轮设计的核心内容之一,它直接影响到叶轮的性能和工作效率。
在叶片的形状设计中,需要综合考虑流体动力学、结构力学和材料力学等因素,确定叶片的几何形状和结构参数。
通过采用合理的叶片形状,可以提高叶轮的效率和稳定性。
5. 叶轮的结构设计:叶轮的结构设计是叶轮设计的最后一个环节,它主要包括叶轮的材料选择、叶片的结构布置和叶片的支撑结构设计等。
在叶轮的结构设计中,需要考虑叶轮的强度、刚度和振动等问题,以保证叶轮在工作中能够正常运转。
综上所述,叶轮设计的理念是通过流程分析和速度三角的选择,确定叶轮的输入和输出条件;通过流量曲线的设计和叶片的形状设计,实现叶轮性能的优化;通过叶轮的结构设计,保证叶轮的强度和稳定性。
叶轮设计的目标是提高流体机械的效率和工作性能,为工程实践提供可靠的理论支持。
CFturbo泵叶轮设计教程
标准叶轮 自吸叶轮
nq范围
15-40(*3.65)
8/24
CFturbo
空化比转速nss
®
泵及旋转机械设计软件
3 Q [ m / s] nss n[min 1 ]. NPSH R [m]3/4
标准叶轮
自吸叶轮,无轴 自吸叶轮,含轴
u1<50m/s
如选择PumpLinx,则可在CFturbo软
件中直接打开PumpLinx软件,导入 PumpLinx的模型为已经划分好网格
的几何模型,直接设置边界条件即可。
北京海基嘉盛科技有限公司
31/24
CFturbo
12、计算报告生成
®
泵及旋转机械设计软件
设计过程所涉 及的所有数据 均在报告中一 一记录。
®
泵及旋转机械设计软件
2、输入额定设计点工作参数
1、Design point 输入额定设计点的工 作参数,如流量、压差 和转速等; 2、General 确定叶轮旋转方向;以 及定子部分的流动损失; 3、Fluid 输入流体介质的密度 4、确定叶轮入口条件 若垂直进入,入口绝对 流动角(flow angle)为 90°, 若叶轮前有预旋, 则输入实际液流角。
cm12 w12 NPSH r c w 2g 2g
λc—绝对速度压降系数(入流加速度和入流损失),通常取值1.1-1.2; λw—相对速度压降系数,也叫叶片气蚀系数,标准叶轮取值0.1-0.3,带诱 导轮取值0.03-0.06。 cm1—叶片进口稍前液体轴面速度; w1—叶片进口稍前液体相对平均速度;
17/24
CFturbo
叶型选择
•自由三维曲面
•直纹面 •径向元素曲面
三元流叶轮设计流程
三元流叶轮设计流程叶轮是流体机械中的重要组成部分,其设计是保证机械系统高效运行的关键。
三元流叶轮是一种常见的叶轮类型,其设计流程需要遵循一定的步骤和准则,以确保叶轮具有良好的性能和可靠性。
下面将介绍三元流叶轮设计的流程和相关要点。
第一步:确定设计要求和工况参数在进行三元流叶轮设计之前,需要明确设计的要求和工况参数。
例如,流量、扬程、转速、进口压力、出口压力等。
这些参数将决定叶轮的叶片数目、流道形状、叶片厚度等设计参数。
第二步:建立流道截面轮廓线根据所给的工况参数,需要建立流道截面的轮廓线。
通常情况下,三元流叶轮采用双曲线型轮廓,该轮廓能够使得流体在叶轮内部均匀分布,减小能量损失。
建立轮廓线可以依靠专业软件进行绘制和优化,确保叶轮具有良好的流动特性。
第三步:确定叶片的尺寸和数量根据轮廓线,确定叶片的尺寸和数量。
叶片的宽度和厚度需要保证叶轮的强度和刚度,同时要考虑叶片间的流量分配和流动损失。
叶片的数量也会影响叶轮的性能,通常需要进行优化来确定最佳的叶片数目。
第四步:进行流场分析和参数优化在确定叶片的尺寸和数量之后,需要进行流场分析和参数优化。
通过数值模拟和计算,可以对叶轮的流动特性进行评价和调整。
流场分析可以帮助优化叶片形状、叶片间隙、叶片入口和出口角度等参数,以得到最佳的性能和效果。
第五步:制造叶轮样品并进行实验测试在经过流场分析和参数优化之后,需要制造叶轮样品并进行实验测试。
实验测试可以验证数值模拟结果的准确性,并评估叶轮的性能和可靠性。
实验测试还可以帮助调整和优化叶轮的设计参数,以获得更好的性能。
第六步:优化设计参数并进行试验验证根据实验测试结果,可以对设计参数进行优化,并进行试验验证。
通过不断优化和调整,可以得到性能更好的叶轮设计方案。
试验验证也可以检验叶轮设计的可行性和合理性,确保叶轮在实际应用中具有良好的工作性能。
总结:三元流叶轮的设计流程包括确定设计要求和工况参数、建立流道截面轮廓线、确定叶片的尺寸和数量、进行流场分析和参数优化、制造叶轮样品并进行实验测试、以及优化设计参数并进行试验验证。
水轮机的流场及叶轮叶片设计分析
水轮机的流场及叶轮叶片设计分析一、水轮机简介水轮机是一种转换水能为机械能的机器,是水力发电机组的核心,在能源产业中具有重要的地位。
水轮机主要由水轮机本体和水力机械附件两部分组成。
水轮机本体包括转子、导叶、壳体、轴承和机座等部件。
水力机械附件包括调速机构、导流门、水位计和进气管等部件。
根据水轮机工作原理,可将其分为反作用水轮机和作用水轮机两种类型。
反作用水轮机与作用水轮机不同之处在于,反作用水轮机与作用水轮机的工作原理相反。
反作用水轮机是将水方向分流意味着水流必须对冲传递机械能。
作用水轮机是将水沿叶形进口面的轴向流动转换成叶形出口面的径向流动,这样实现水能机械能转换。
二、水轮机流场分析水轮机的流场分析主要包括对水流动的分析和对水轮机叶轮叶片的分析。
1.水流动分析水流动分析是指对水在水轮机中的流动情况进行分析。
水流动分析包括对水流速、流量、受力情况和流线分布等项指标的确定。
流速是指水在水轮机中流动的速度。
流量是指单位时间内通过水轮机的水体积。
受力情况是指水流中的各种作用力,包括离心力、惯性力和粘性力等。
流线是指描述水流动轨迹的曲线。
2.叶轮叶片分析水轮机的叶轮叶片是实现水能机械能转换的重要组件,在水轮机的运转过程中扮演着重要的角色。
叶轮叶片的设计直接影响水轮机的效率、运行稳定性和生产能力,因此,叶轮叶片的设计十分关键。
叶轮叶片设计分析主要涉及叶片的尺寸和几何形状。
叶片的主要几何特征包括转速、半径和叶片的发展角等。
叶片的发展角是指叶片中心线与剖面平面的夹角。
通过合理设计叶片的尺寸和几何形状,可以使水流在叶轮叶片上产生强烈的反作用力,从而实现水能机械能的有效转换。
三、叶轮叶片设计要点分析水轮机叶轮叶片设计的要点包括合理确定叶轮的类型、选择合适的叶片导角和确定叶片的后掠角等。
1.叶轮类型选择叶轮的类型包括直流式叶轮、斜流式叶轮和轴流式叶轮等。
其中,直流式叶轮的叶片发展角固定,水流方向与叶片方向相同,适用于较小的水头和小流量。
风力机叶轮设计.
5位数翼型族 美国NACA 6位数翼型族 德国DVL 1、7、8族等 各种修改翼型
英国RAF
命名规则:NACA XYZZ X-----------相对弯度 Y------------最大弯度位置 ZZ----------相对厚度
苏联ЦΑΓИ
叶片优化设计方法 Matlab参与计算 右侧图片的设计过程是按照Glauert 理论设计模型,Willson设计模型设计
风力发电机叶片设计
叶片形状设计 理论基础 现有翼型及其特点 辅助优化设计方法 制造材料和工艺 现有各种制造材料及其特性的介绍 制造工艺介绍
叶片和翼型的几何形状与空气动力特性
翼型的参数
l -----翼型的弦长,A点到B点的长度 C -----最大厚度,即弦长法线方向之翼型最大厚度 f -----翼型中线最大弯度
Glauert的升级版,考虑的非工况下 风轮的性能
基于Soildworks的叶片绘制(前端处理)
用Profili软件进行数值模拟
用ANSYS进行叶片动静载荷,震动分析
叶片材料
木制叶片及布 蒙皮叶片
• 近代微、小型,观赏用风力发电机也有用木制叶片,由于叶片不易弯曲,常采用等安装角叶片。在采用木 制叶片的时候需要用强度很好的整体方木做叶片纵梁来承担工作时候所需要承担的力和弯矩。
假设作用在风轮上的轴向推力与扫掠面积成正比,则
dT v 2dS 2v 2rdr
考虑静止的翼型受到风吹,风的速度为 此时,作用在叶片上的力
v
,方向与翼型截面平行。
F
1 C r Sv 2 2
同时,这个力可以分解为平行于气流速度的阻力D与垂直于气流速度的升力L
1 C d Sv 2 2 1 L C lSv 2 2
CFturbo叶轮设计教程
16
点,扬程提高了5m以上,效率提高在2%左右。
一、离心泵优化
17
参数
变化范围
优化前
优化后
吸入口直径
0.128~0.140
0.134
0.12896
叶轮直径
0.240~0.250
0.245
0.24772
叶轮出口宽度
0.0215~0.0235
0.0225
目录
1. 优化设计系统技术方案简介
2. 支撑软件介绍
3. 设计优化案例分享
4. 小结
2
优化设计系统技术方案简介
网格生成
ICEM-CFD, TurboGrid,
Pointwise, Gambit, …
参数化设计
CFturbo®
CFD/FEM 仿真
PumpLinx, ANSYS-CFX,
Star CCM+, CFdesign, …
一、离心泵优化
1、用CFturbo®进行初始设计
设计参数:
• 流量:200m³/h;
• 离心/混流/轴流泵叶轮设计
• 扬程:45m;
• 转速:2500RPM
• 介质:20℃清水
11
• 蜗壳设计
一、离心泵优化
2、数值模拟
网格
结果
12
一、离心泵优化
3、优化定义
目标:提高额定工况下离心泵效率
• 总压比:Π= 4
• 转速:n = 90000 min-1
34
三、跨声速离心压气机优化
1、用CFturbo®进行初始设计
导出模型进行CFD仿真计算
35
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先进的叶轮机械叶片设计方法
对于透平机械叶片的设计,CAESES是一个功能灵活强大的平台,并包含了先进的端壁造型优化方法等。
所有参数化叶片模型都可以与网格划分和仿真工具紧密关联,从而运行自动化CFD仿真分析及优化设计。
应用案例包括涡轮增压器、汽轮机、风扇和泵等——包括轴流、离心或者混流等形式。
西门子,丰田,MTU,KSB,Spencer Turbine和IHI等国际知名的公司都正在使用CAESES来设计叶轮机械部件。
为何(选用)CAESES?
●灵活稳定的参数化模型;
●高度客户定制,开放所有细节,并全面整合到现有工作流程中;
●综合考虑模型设置中的几何/制造约束;
●智能地减少参数数量;
●提供了综合调整模型细节的可能性,例如,能够更好地控制空化或漩涡等局
部流动现象;
●针对所有设计变体的一次性预处理;
●一切都以自动化为目标,以实现高效的形状优化;
●来自CAESES支持团队超快的技术支持。
涡轮增压器里的压气机模型,全参数化可调节,自动化设计
将叶片模型连接到CFD并自动进行分析
叶片设计——高效和灵活
CAESES里的叶片模型可以快速手动创建,也可以自动创建。
创建单个叶片或分离叶片的模型,都可以采用现有模板或进行客户定制,例如:
●创建任意参数化2D轮廓,包括以现有叶片作为基准进行自动化拟合;
●基于任意子午轮廓(导入的数据,创建的参数化曲线),可以将二维叶片截
面映射到三维流面上;
●定义任意前尾缘形状,包括圆形,椭圆形,钝的,弯曲的;
●任意的中弧线定义方式,基于beta角或者theta角,即叶片气流角或者叶型
包角等;
●任意厚度分布定义(导入的数据,参数化曲线,数学公式定义);
●基于半径(常数,可变)并考虑到应力和结构约束的圆角控制;
●先进的3D曲面生成技术,可以生成高质量的形状和确定可行的设计方案。
参数化的几何模型
对于新设计模型的自动化CFD分析,CAESES可以提供自动处理后的参数化几何模型,例如周期性的流体域。
它(允许客户)调整叶片的形状同时可以自动生成网格而不需要手动操作。
参数化静子模型,为自动化网格生成的包含端壁造型的周期性流体域
在一个循环中全自动化完成CFD和应力分析
CAESES先进和稳定的CAD功能使得您可以同时方便的创建参数化的周期性固体区域模型,包括特殊的星型结构等。
因此,在一次循环中,可以同时进行应力分析和CFD分析。
使用CAESES提供的模型,通过一次自动化循环将这两个进程融合在一起可以节省很大一部分的手动工作。
基于CAESES生成的固体模型的应力分析
“我们在5月份启动了评估CAESES的试点工程,在7月份它帮助我们解决了一个时间紧急的工作并在10月份正式成为了我们的设计工具。
从那以后,(通过CAESES)我们为复杂的部件创建了灵活稳定的参数化模型,这使得我们能够优化之前难以设计的模型。
”——Tilmann auf dem Kampe,西门子-大型燃气轮机
-空气动力技术主管。