XX物流整体设计方案

物流营销设计
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准备阶段
策略试用及评价、调整阶段
全面运 行阶段
第三部分 结论
设计方案在“三化”思路的指导下，紧紧围绕着XX的发 展目标，在充分利用案例提供的实际数据的基础上，采用现 代物流的创新管理理念、精确的数学模型、SWOT战略分析 框架、软件模拟，图表等方法，以全方位的角度为XX的改革 和发展出谋划策。管理者更可以参考项目实施进度表，来对 XX物流进行整体全面的规划。本方案设计不仅仅是面向XX 的现有需要，同时面向XX未来的发展。总的来说，本设计方 案对XX物流的进一步发展有着很大参考价值。
多式联运总运输 成本 4601.2 6123.28 7138 9674.8 12211.6
单一公路总运输成本 成本降低百源自文库比
9548.51 12294.05 14176.91 23815.91 28844.21
51.8％ 50.2％ 49.7％ 59.4％ 57.7％
使用鱼背运输芜湖——南昌路段的水路运输成本及成本对比
XX物流整体设计方案
1
第一部分
一、XX现状SWOT分析 二、XX公司的发展战略及思路
目录
目录
2
第二部分
三、方案设计思路简述 四、XX业务流程重组设计 五、XX组织结构设计 六、XX现有物流网络优化设计 七、XX物流增值服务设计
八、XX信息系统设计 九、完善XX人力资源管理设计 十、XX物流营销设计 十一、项目实施进度表
八、XX信息系统设计 3.升级和新增子系统
升级子系统
新增子系统
订单管理子系统 运输管理系统 仓储管理系统 配送管理系统
物流决策支持系统 定价系统
电子商务系统 GPS信息管理系统
九、完善XX人力资源管理设计
人力资源设计内容主要是以下五方面： 基层员工服务和作业的标准化 信息团队的组建 物流人才的引进 带薪培训 设立领导问责制
武汉市——福建省
可采用线路 京九线
运输方式
京九线、浙赣线
驼背运输
京九线
京九线 皖赣线、来福线、鹰厦线
水路、京九线
京九线、水路
水路、京九线、浙赣线、 鹰厦线、来福线
鱼背运输
四、XX业务流程重组设计
v XX重组后的业务流程
2.运输流程重组策略
使用驼背运输总运输成本对比表
项目
不超载 超载30% 超载50% 超载100% 超载150%
演示结束！谢谢观赏！
车辆发运
GPS系统全程监控、调度车辆
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
3.配送流程重组策略
订单驱动作业
配送作业标准化 XX管理库存
五、XX组织结构设计
董董事事会会
北方区 分公司总经理
管管委委会会
副副总总经经理理
总总经经理理
华南区 分公司总经理
华东区 分公司总经理
中西部 分公司总经理
IT主管
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略
绩效评估
作业标准化
仓储设施 的配置
仓库规划优化
仓库供应商
的选择和管理
加强对仓储
信息流的控制和管理
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
四、XX业务流程重组设计
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
网 络 优 化 设 计
增 值 业 务 设 计
物 流 信 息 系 统 设 计
人 力 资 源 管 理 设 计
物 流 营 销 设 计
方 案 实 施 进 度 表
四、XX业务流程重组设计
现有业务模块：
订单 管理
仓储 管理
运输 管理
配送 管理
模块存在的不足主要有：
1. 流程缺乏标准化、信息化，各个环节难以衔接 2. 工作效率低下，物流成本不断上升 3. 设施设备落后，运作模式单一 4.缺乏信息化运作和管理的工具和手段 5. 缺乏一套有效可行的绩效考评制度
配送线路的优化
采用里程节约法
七、XX物流增值服务设计
与信息业 “混业”
物流业
与金融业 “混业”
增值业务
售前 售中 售后
八、XX信息系统设计
31 新系统的网络结构 2 新信息系统主要功能结构 3 升级和新增子系统
八、XX信息系统设计 1. 新系统的网络结构
公司客户
Internet技术
（路由器、防火墙）
RDC设立结果
RDC
华东北部（济南） 华南地区（南宁） 华东南部（厦门）
RDC所在省份
山东 广西 福建
直接交易经销 商减少数量
165 716 159
销售量
29915.04万～29915.08万 21648.842～21651.242万
6．7673万～7.284万
级别判断 一级 三级
六、XX现有物流网络优化设计
拣货区布局图
四、XX业务流程重组设计
v XX重组后的业务流程
1、仓储流程重组策略 仓库规划优化
未设置拣货区前
四、XX业务流程重组设计
v XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
设置拣货区后
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
四、XX业务流程重组设计
目录
3
第三部分 结论
一、XX现状SWOT分析
优势（S） 1. 物流基础设施的支持 2. 公司政策的支持 3. 客户资源及品牌商誉的支持 4. 资金后盾
劣势（W）
1. 业务流程缺乏标准化、信息化 2. 外包资源管理难度大 3. 信息化建设程度不高 4. 人力资源方面 5. 资金结算管理落后 6. 客户类型单调,服务能力不高
XX物流管理信息系统
Intranet技术
分公司A
分公司B
其它分公司
决策支持系统
财务系统 人力资源系统 合同管理系统
订单管理系统 仓储管理系统
呼叫中心
八、XX信息系统设计 2.新信息系统主要功能结构
决策层
计划管理系统
管理层
作业层 客户层
保险管理系统 接口系统
定价决策系统
运输管理系统 配送管理系统
电子商务系统
项目
运输成本（以0.065为里程单价） 运输成本（以0.075为里程单价） 单一使用公路运输总成本
运 25T 输 35.5T 费 用 42.5T
60T
1466.41 2082.30 2492.89 3519.38
1667.97 2368.52 2835.55 4003.13
3806.13 4797.75 5618.58 8363.97
3年后
实施的季度
1 2 3 4 1 2 3 4 1234
业务流程重组设计 √ √ √ √ √ √
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组织结构设计 √ √ √ √ √
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网络优化设计
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增值业务设计
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物流信息系统设计
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人力资源管理设计
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XX重组后的 业务流程 1.重组后 的仓储流程
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
2.运输流程重组的策略
运输方式多样化
尝试多式联运
建立完善的运输业务 和人员绩效考核制度
六大 策略
引入条形码和GPS， 构造透明化XX
加强对异常成本 的处理和分类
建立有效机制， 应对客户突发运输
四、XX业务流程重组设计
信息部 信息系统开发 信息系统维护 信息系统更新 信息处理中心
HHRR主主管管
市市场场主主管管
营营运运主主管管
支持部 人力资源管
理 行政后勤
企划
市场部 客户关系管
理中心 营销中心 供应商管理
运营部 流程体系管理
仓储管理 运输管理 订单管理等
QQRR主主管管
QR部 品质 安全 稽查监查 客服中心
财财务务主主管管
机会（O） 1. 国家扶持政策明朗 2. 经济高速增长，物流需求增加 3. 物流理念的深入 4. 行业环境向好 5. 技术的不断进步
威胁（T） 1. 地方政府政策不到位 2. 油价上升和计重收费导致成本上升 3. 竞争压力加大
一、XX现状SWOT分析
二、XX公司发展战略及思路
“三化”思路的提出
我们可以把上面的战略思想浓缩为一个指导XX未来发展的重要 思路，那就是——标准化、信息化、个性化。
目录
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第二部分
三、方案设计思路简述 四、XX业务流程重组设计 五、XX组织结构设计 六、XX现有物流网络优化设计 七、XX物流增值服务设计
八、XX信息系统设计 九、完善XX人力资源管理设计 十、XX物流营销设计 十一、项目实施进度表
三、方案设计思路简述
业 务 流 程 重 组 设 计
组 织 结 构 设 计
十、XX物流营销设计
31 XX客户关系管理 2 XX竞争对手管理 3 XX供应商管理 4 XX企业形象设计 35 XX转型分析和建议
十、XX物流营销设计
给XX 关于转型 的几点建议
做强家电行业 携手外资物流企业
尝试冷链和汽车物流行业
争夺高端电子产品市场
九、项目实施进度表
实施项目
第1年
第2年
第3年
财务部 资金管理 销售财务 成本管理 预算管理等
六、XX现有物流网络优化设计
物流网点 优化方案
配送中心 整体规划
配送路线 的优化
六、XX现有物流网络优化设计
配送中心整体规划
例子：W公司集团RDC的设立――01整数规划方法
1．资料概述 2．选址思路 3．选址模型 4．分区域 5．选定备选地址 6．确定选址 7. RDC设立结果
多式联运运输组合表
网点
客户
W分公司
F客户
W分公司
G客户
Y分公司
I客户
W分公司
J客户
Y分公司
C客户
Q办事处
H客户
M分公司
C客户
M分公司
C客户
Y分公司
I客户
N分公司
C客户
运输线路 中山市——江西省 英德市——江西省 顺德市——浙江省 广州市——杭州市 顺德市——安徽省 肥城市——九江市 芜湖市——福建省 芜湖市——江西省 顺德市——江苏省
77.5T
4545.86
5170.70
10127.43
2. 重组后的运输流程
客户
紧急下订单
业务员
电定话价、系传统真 电话、传 真、网络
订单(客户)管理
运输结果确认
运输计划管理
公路运输 车辆调度管理
理代 运 管
择运
输
多
方 海运 式
式
联
选 铁路 运
仓库提货 装车管理
绩效 管理
运输签收管理
在途监控
不超载