M7130平面磨床主轴部件修理方法

M7130主轴部件修理方法

主轴由外锥内柱开槽式轴承和一对背对背装配的向心推力球轴承E36210或D36210支承。

一、主轴的修复：主轴轴颈的圆柱度0.003、径向跳动小于0.002；前后轴颈与前端锥体的同轴度要求0.005mm，轴肩的端面跳动小于0.005。

1.研磨修复，研套加W14～W7磨料作研磨剂，以20米/分的线速度研正主轴颈的圆度，然后用研魔平板研，最后抛光（煤油调氧化铬），光洁度达。

2.超精磨修复，研中心孔→精磨。

二、轴承的修复：

1.前轴承座锥孔和后盖滚动轴承座孔间同轴度（刮研修复16点/25×25mm2，竖起来刮研）。

后盖滚动轴承座孔中压入一铜材工艺套（长度为座孔长度2倍约100，套孔与带锥专用芯棒后端轴颈的配合间隙为0.02～0.03）。

2.上述精度修复后，将前轴承装入座孔，并用一直径与主轴（修复后）轴颈尺寸相同的芯轴作研棒，研刮轴承内孔，显点（12～16点/25×25mm2）,

然后以前轴承座锥孔为基准，配磨轴承外锥体，接触大于75%（大端硬）。外磨时轴承套在外径等于修磨后的主轴直径的芯轴上，轴承内孔须调整至自由状态下与芯轴直径滑动配合（用钢丝收缩轴承）。

3.修复方牙（车床）达2级精度。

4.拆走芯轴，配刮两燕尾吊紧块，其斜面接触大于60%。

5.装好前轴承和带有工艺套的后盖轴承座后，用刮研芯轴（外圆尺寸为主轴轴颈尺寸±0.002）对前轴承孔进一步刮研，以消除其装配误差，要求圆度0.005、圆柱度0.01，显点数前端（靠砂轮端）长30mm处稍密些18～22点/25×25mm2，即轴承内孔向后端略有微小锥度，有利于润滑油的输入。

6.使轴承内孔尺寸调整至研磨棒稍紧的滑动配合，这时轴承不再拆下，直接在箱体内进行清洗，然后用氧化铬作研磨剂对轴承进行研磨，以消除刮削时刀痕毛刺，研磨时垂直安放为宜。

三、主轴部件的装配和调整：

1.主轴与后盖的组装。

2.轴承间隙的调整：

1）松开燕尾吊紧块，调节轴承间隙、调整螺母使主轴用手回转不动（此时轴承在自由状态下的间隙为0）。

2）吊紧燕尾吊紧块（吊紧力不宜太大），使轴承在吊紧块的胀力作用下扩大孔径，并与轴承座套孔紧密贴合，此时用手已能转动主轴，如转不动或

太松应重调。

3）在主轴前端螺纹上旋入螺母，并用铜等软金属轻击螺母四周，以分散吊紧的应力，使轴承外锥与座孔贴合得更好，用手转动主轴应灵活、无异常感觉，否则应重调。

4）略倒旋轴承间隙调整螺母，并轻轻的再次扳紧螺母，以减少螺母间垂直度误差对轴承孔精度的影响。

5）将千分表触于主轴前端，在表测的相反方向以20公斤左右的力抬动主轴，测量轴承间隙在0.008～0.015范围内，超差时应重新调整。

四、空运转试车：

运转2小时，温升不超过20℃，轴向窜动和径向圆跳动小于0.01。