汽车企业应对价格战的策略(1)
如何应对价格战
如何应对价格战引言价格战是市场竞争中的一种常见策略，企业通过降低产品价格来吸引更多的消费者。
然而，价格战也会对企业造成一定的损失，因此，如何应对价格战成为了每个企业需要面对的挑战。
本文将介绍一些解决价格战问题的方法和策略。
1. 了解竞争对手在应对价格战之前，首先需要对竞争对手有一个充分的了解。
了解竞争对手的产品定位、定价策略以及市场份额等信息，有助于企业制定针对性的应对策略。
2. 提高产品差异化产品差异化是应对价格战的有效方法之一。
企业可以通过改进产品的设计、提升产品的质量和性能，或者增加产品的附加值等方式，使产品与竞争对手的产品有所区别，从而提供更有竞争力的产品。
3. 寻找新的市场定位除了提高产品差异化，企业还可以通过寻找新的市场定位来应对价格战。
通过调整目标客户群体、扩大市场份额，或者进入新的市场领域，企业可以降低价格战对自身的影响。
4. 加强品牌形象和价值一个强大的品牌形象和价值可以帮助企业在价格战中保持竞争力。
通过在市场中树立良好的品牌形象，提供高品质的产品和服务，企业可以吸引更多的顾客，从而减轻价格战对企业造成的影响。
5. 寻找成本优势在价格战中，成本优势是企业的一项重要竞争优势。
通过提高生产效率、优化供应链管理，或者寻找成本更低的原材料供应商，企业可以降低产品的生产成本，从而在价格战中保持竞争力。
6. 制定灵活的价格策略在应对价格战时，企业需要制定灵活的价格策略。
灵活的价格策略可以根据市场需求和竞争对手的变化进行调整，从而更好地应对价格战的挑战。
7. 建立良好的渠道关系良好的渠道关系是企业应对价格战的另一个重要因素。
通过与渠道商建立稳定、长期的合作关系，企业可以在价格战中获得更好的支持和保护，从而提高竞争力。
8. 加强市场营销和推广在价格战中，加强市场营销和推广活动是非常重要的。
通过增加市场宣传力度、提供优惠促销活动、进行多渠道的广告宣传等方式，企业可以吸引更多消费者的关注，并增加销售量，从而提高在价格战中的竞争力。
汽车行业的定价策略
汽车行业的定价策略汽车行业的定价策略摘要：汽车行业一直是全球经济中的重要产业之一，而定价策略则是汽车行业中最重要的经营战略之一。
本文将从市场竞争、消费者需求、产品生命周期等方面探讨汽车行业定价策略的形成与演变，分析常见的定价策略如售价、折扣和奖励等，并深入研究新兴的动态定价策略。
此外，本文将关注特斯拉和传统汽车制造商的比较分析，以及中国汽车市场的定价策略。
通过深入分析，本文将为读者提供汽车行业定价策略的完整图景。
关键词：汽车行业，定价策略，市场竞争，消费者需求，动态定价一、引言汽车工业作为全球最大的制造业之一，一直是经济发展的主要驱动力。
随着全球汽车市场的开放和竞争的加剧，汽车制造商在日益激烈的市场竞争中，越来越意识到产业链的效率和定价策略的重要性。
作为一项重要的市场营销策略，定价策略不仅能够明确企业的产品和品牌定位，还能够调整市场价格，实现利润最大化。
本文将从市场竞争、消费者需求和产品生命周期等方面，探讨汽车行业定价策略的形成与演变，分析常见的定价策略如售价、折扣和奖励等，并深入研究新兴的动态定价策略。
二、市场竞争与消费者需求汽车行业的市场竞争不断升级，事实上汽车制造商间的竞争已不仅仅局限于产品的外观、性能等质量属性上，而是逐渐向价格、服务、品牌等方面延伸。
因此，制定合理的定价策略成为了汽车制造商在市场竞争中摆脱其他竞争对手和确保销售的关键手段之一。
另外，消费者需求的变化也是定价策略制定的一个重要因素。
随着社会的发展和客户需求的变化，汽车制造商需要考虑哪些消费者会购买他们的汽车，以及这些消费者为什么会选择他们的汽车而不是竞争对手的汽车。
因此，为了获得市场竞争优势，企业需要制定不同的定价策略来吸引不同消费者群体。
三、产品生命周期定价策略产品生命周期是用来描述产品从设计到退市的一系列过程的。
对车型的不同生命周期，对应的定价策略是不同的。
通常，对于新的车型，定价策略通常是“高价位”定价策略，目的是增加制造成本，并推动销售高价位的车型。
汽车行业的市场定价策略和价格弹性分析
汽车行业的市场定价策略和价格弹性分析随着经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车作为一种重要的交通工具，在市场上扮演着重要角色。
在汽车行业中，正确的市场定价策略对企业的发展至关重要。
本文将探讨汽车行业的市场定价策略以及价格弹性的分析。
一、市场定价策略1. 市场需求分析在制定市场定价策略时，首先需要对汽车市场的需求进行深入分析。
市场需求的强弱与稳定性会直接影响企业的定价策略。
通过市场调研和数据分析，企业可以了解消费者对不同类型汽车的需求以及对价格的敏感度。
2. 成本分析作为一种复杂的产品，汽车的成本包括原材料成本、生产成本、运输成本、销售费用等多个方面。
企业需要深入分析各项成本，并合理考虑利润率，以确保产品定价能够覆盖成本并保持竞争力。
3. 竞争对手分析在制定市场定价策略时，必须对竞争对手进行全面的分析。
了解竞争对手的产品特点、品牌形象以及其定价策略，有助于企业制定相应的回应策略，保持竞争优势并获得更多市场份额。
4. 市场定位策略市场持续变化，不同汽车品牌在市场中扮演不同的角色。
企业需要根据自身实力和品牌形象，明确自己在市场中的定位。
高端定位或者低价策略都需要建立在对市场需求的准确判断上。
二、价格弹性分析价格弹性是指市场上对价格变化的反应程度。
了解产品的价格弹性有助于企业在定价方面进行精确调控。
1. 弹性需求当消费者对汽车价格敏感程度较高时，汽车市场属于弹性需求市场。
在此类市场中，设置合理的价格区间和灵活的定价策略，能够更好地吸引消费者，提高市场份额。
2. 非弹性需求如果汽车是一种必需品或者具有高度品牌忠诚度，消费者对价格变化不太敏感，那么汽车市场属于非弹性需求市场。
在此类市场中，企业可以更加注重产品的品质和服务，而不是过分关注价格的调整。
3. 价格策略针对价格弹性的不同情况，企业可以采取不同的价格策略。
在弹性需求市场中，可以采取定价策略的差异化和促销活动，以刺激消费者购买。
而在非弹性需求市场中，企业应重点关注产品的品质和售后服务。
汽车厂家定价策略及影响分析
汽车厂家定价策略及影响分析汽车厂家定价策略及影响分析随着汽车工业的不断发展，越来越多的汽车品牌涌现出来。
在这个竞争激烈的市场中，汽车厂家的定价策略显得尤为重要。
汽车厂家通过制定不同的定价策略来提高竞争力和市场占有率。
本文将分析汽车厂家定价策略的类型及其对市场的影响。
1. 定价策略的类型1.1 市场定价策略市场定价策略是一种按市场需求和供应情况来制定的价格。
因此，厂家需要了解市场上其他竞争对手的价格、产品特点等信息，适时调整产品价格，以获得市场竞争优势。
比如，在市场份额较小或需要增加市场份额时，常采取低价策略，吸引更多的消费者；如果市场份额较大，并且整个市场的价格基本稳定，汽车厂家可能会采取中等价格策略以维持市场地位。
1.2 成本定价策略成本定价策略是以汽车成本为基础，然后在成本基础上计算出需要的利润和税费等把价格制定出来。
这种策略的优点在于能够保留足够的利润，让厂家有足够的资金来开发新技术和设计新车型。
但是，成本定价策略容易忽略市场条件和竞争情况，导致价格过高或过低，影响市场份额和利润。
1.3 增值定价策略增值定价策略是一种基于产品附加价值的定价策略。
通过增加产品特性，增加车型的功能性、设计美感，从而提高产品附加价值，进而提高产品价格。
使用这种定价策略，汽车制造商可以通过给车型配备更多功能从而增加产品附加价值，提高销售价格，以及提高销售收入，提升利润。
2. 定价策略的影响2.1 影响消费者购买行为汽车厂家的定价策略通常会影响消费者的购买行为。
例如，低价定价策略可以吸引那些在预算有限的消费者。
而相对较高的增值定价策略则会吸引那些对汽车品牌有高度忠诚度，对汽车外观、性能、配置等方面有着更高要求的消费者。
2.2 市场份额汽车厂家通过定价策略来影响市场份额。
市场上的汽车品牌通常会制定不同的市场占有率目标，并通过定价策略实现这些目标。
如果市场份额较小，自然优先考虑降低售价以吸引客户，提高他们的市场占有率。
汽车行业的市场定价策略解析
汽车行业的市场定价策略解析随着全球汽车行业的蓬勃发展，市场竞争越来越激烈，各大汽车制造商不仅需要提供优质的产品，还需要制定合理的市场定价策略。
本文将对汽车行业的市场定价策略进行解析，以揭示这个行业背后的市场原理和策略考量。
一、定价策略的背景与意义汽车行业是一个巨大而复杂的市场，各种因素都会对定价产生影响。
合理的定价策略有助于实现企业的盈利目标，同时也能够提高产品的市场竞争力。
二、市场定价策略的类型1.成本加成定价策略该策略是根据汽车的生产成本加上一定的利润率来决定产品的价格。
这种定价策略较为常见，尤其适用于规模较小的汽车制造商。
2.市场导向定价策略市场导向的定价策略是根据市场需求和竞争对手定价情况来确定产品价格。
企业会根据市场的价格水平和竞争对手的产品定价情况来制定自己的价格策略，以保持在市场上的竞争力。
3.价值定价策略该策略是基于产品的价值与消费者对产品价值的认知来制定定价策略。
汽车制造商会评估消费者对产品的需求强度，以及产品的特点和不同消费者群体对产品价值的感知，从而制定不同价位的产品定价。
4.差别定价策略差别定价策略是根据不同的消费者群体或市场区域的需求和支付能力来制定不同的产品定价。
这种策略可以帮助企业最大化市场份额和利润，并提供更加个性化的产品选择。
三、定价策略的实施方法1.市场调查与分析在制定定价策略之前，企业需要进行市场调查与分析，了解市场需求、竞争对手价格以及消费者的支付能力等信息。
这些信息能够帮助企业确定合适的市场定位和定价策略。
2.灵活调整价格在汽车市场中，价格竞争非常激烈，所以企业需要根据市场变化和竞争对手的定价策略及时调整自己的产品价格。
例如，在销售期间可以采取促销活动来吸引消费者，同时应关注车辆的降价周期。
3.配套服务与附加值除了产品本身的定价，汽车制造商还可以通过提供配套服务和增加附加值来提高产品的整体价值。
例如，提供维修保养服务、延期质保等可以增加消费者购买意愿，使价格更具合理性。
汽车定价策略
汽车定价策略汽车定价是一个非常重要的策略，它直接影响到汽车制造商的利润和市场竞争力。
因此，汽车制造商必须制定一个合理的定价策略，以确保产品的定价能够满足消费者需求，并保证企业的收益。
下面将介绍几种常见的汽车定价策略。
1. 成本加成法：这是最常用的定价策略之一。
汽车制造商根据生产成本和预期利润加上一个适当的百分比，来确定产品的售价。
这种方法主要依赖于企业对成本核算的准确性和对市场需求的准确预测。
2. 市场需求导向法：在这种策略下，汽车制造商先了解市场需求，然后根据消费者对汽车产品的需求和愿意支付的价格，制定相应的定价策略。
例如，对于高端豪华车型，制造商可以根据品牌溢价和品质认知来定价。
3. 价格策略组合法：汽车制造商可以制定多样化的定价策略，并根据不同的汽车型号和市场需求进行灵活的组合。
例如，对于热销车型，可以采取市场短期低价促销策略，来吸引更多消费者；对于新推出的车型，可以实行高价策略，以赚取更高的利润。
4. 附加值定价法：汽车制造商可以在产品中加入一些附加值，如智能驾驶功能、豪华内饰等，然后将附加值部分的成本通过定价来回收。
这种策略可以提高产品的附加值，使消费者更愿意支付高价购买。
5. 动态定价法：随着市场需求和竞争状况的变化，汽车制造商可以根据实际情况对产品的定价进行调整。
例如，当竞争对手推出新车型时，制造商可以降低售价来增加市场占有率；当市场需求增加时，可以适度提高价格来提高利润。
综上所述，汽车定价策略是一个复杂而关键的决策过程。
汽车制造商需要综合考虑成本、市场需求、竞争状况等多种因素，并采取适当的策略来确保产品定价的合理性和竞争力。
通过灵活运用不同的定价策略，汽车制造商可以更好地满足消费者需求，并实现可持续的发展。
汽车定价策略是汽车制造商决策的重要环节，它关系到企业的盈利能力和竞争力。
在竞争激烈的汽车市场上，制造商需要制定一个合理的定价策略，以保证产品的销售和利润。
下面将就汽车定价策略进行更深入的探讨。
价格战应对策略与实战技巧
价格战应对策略与实战技巧行业中的价格战一直是企业竞争的焦点，因为价格直接影响到消费者的购买决策和企业的盈利能力。
在面对激烈的市场竞争时，企业应该采取何种策略来处理价格战，同时如何运用实战技巧来取得竞争优势呢？一、制定明确的定价策略在进入价格战之前，企业需要清楚地制定定价策略。
这涉及到了对市场需求、竞争对手定价策略以及成本控制等多方面的考虑。
企业可以选择一些经典的定价策略，如市场导向定价、成本导向定价、竞争定价等等。
在制定定价策略的过程中，企业也需要考虑到自身的品牌定位和长远发展目标。
二、寻找差异化竞争策略价格战中，如果企业只是单纯地去降低价格，往往只会导致成本的上升和品牌形象的下降。
因此，企业需要通过差异化竞争策略来寻找独特的竞争优势。
这可能涉及到产品质量、服务质量、创新能力等方面的提升。
通过差异化竞争策略，企业可以获得更好的盈利能力，并且减少对价格的过度依赖。
三、灵活运用价格策略价格战中，企业可以通过采取不同的价格策略来获取竞争优势。
例如，企业可以选择低价策略来快速占领市场份额，吸引更多消费者。
或者采取滞后定价策略，等待竞争对手降价后再进行反击。
另外，企业还可以通过采取打包销售、捆绑销售等多种灵活的价格策略来提高销售额。
四、优化成本控制在价格战中，企业需要更加关注成本控制，以确保定价的可持续性和盈利能力。
企业可以通过优化生产流程、合理采购以及提高运营效率等方式来降低成本。
同时，还可以通过与供应商的合作和谈判来获取更有竞争力的采购价格。
五、加强品牌建设品牌建设是提高企业在价格战中的竞争力的重要手段之一。
企业需要通过产品质量的提升、服务质量的改善以及品牌形象的塑造来增加消费者对其品牌的好感度和忠诚度。
同时，通过有效的品牌建设，企业可以提高产品溢价能力，降低对价格的依赖。
在实施价格战的过程中，企业还需要掌握一些实战技巧：1.深入了解市场：了解市场需求和竞争对手定价情况，及时掌握市场变化，以便及时做出调整。
企业如何突破价格战
企业如何突破价格战随着市场竞争的日益激烈，企业面临着价格战带来的压力。
然而，对企业而言，仅仅依靠低价来吸引消费者是不可持续的，因为这样会降低企业的利润和品牌形象。
因此，企业需要采取有效的方式来突破价格战，以下是几种策略可以帮助企业实现这一目标。
首先，企业应该着眼于产品的差异化。
通过提升产品的品质和创新特点，企业能够赢得消费者的认可和忠诚度。
企业可以投入更多的研发资源，改进产品的设计和功能，以满足消费者的需求和期望。
通过不断创新，企业能够为自己树立品牌形象，提高产品的附加值，从而摆脱纯粹价格竞争的局限。
其次，企业可以拓宽市场渠道和营销手段。
传统的销售渠道已经不再满足企业的需求，因此企业需要不断开拓新的销售渠道，例如通过电子商务平台、社交媒体以及线下体验店等方式来推广和销售产品。
此外，企业也可以采用个性化的定价策略，如会员制、捆绑销售和增值服务等方式，来提供更多的选择和服务，以吸引消费者并提高销售收入。
然后，企业可以寻求合作伙伴关系，共同抵御价格战的冲击。
与其他企业合作，可以共享资源和市场渠道，降低成本并提高竞争力。
例如，企业可以与供应商合作，获得更优惠的采购价格，从而降低产品的生产成本。
或者与其他企业合作推出联合促销活动，通过互相交叉推广来增加销量和知名度，实现共赢的局面。
最后，企业还可以通过提升自身的管理效能来突破价格战。
优化企业内部的业务流程和生产过程，提高效率和品质，从而降低成本并提高竞争力。
同时，在人力资源管理方面，企业要注重员工培训和激励，提高员工的工作积极性和创造力，以推动企业的创新和发展。
综上所述，企业在面临价格战的挑战时，不能仅仅依赖于低价来吸引消费者，而应该通过产品差异化、拓宽市场渠道、建立合作伙伴关系和提升自身管理效能等策略来突破价格战，从而实现可持续的发展和竞争优势。
随着市场的竞争不断加剧，价格战已经成为许多行业的常态。
在价格战中，企业往往为了争夺市场份额而不断压缩利润空间，这对企业的长远发展和品牌形象都存在着一定的风险。
汽车市场竞争策略
汽车市场竞争策略1.产品策略产品策略是汽车制造商最重要的竞争策略之一、通过提供具有独特特点和高性能的产品，制造商可以吸引消费者。
例如，引入先进的技术和创新设计可以增加产品的吸引力。
此外，制造商还可以提供多样化的车型，以满足不同消费者群体的需求。
2.定价策略定价策略是制造商在竞争中影响消费者购买决策的关键要素之一、制造商可以选择不同的定价策略，如高价策略、低价策略、差异化定价等。
高价策略可以帮助建立高端品牌形象，并吸引追求奢侈品的消费者。
低价策略则可以吸引价格敏感的消费者。
差异化定价策略可以根据不同的配置和特点，设定不同的价格水平，以满足不同消费者的需求。
3.渠道策略渠道策略是制造商将产品引入市场并销售给消费者的途径。
选择合适的渠道策略可以帮助制造商扩大市场份额和提高销售额。
汽车制造商可以选择与经销商合作，通过他们的广泛网络来销售产品。
此外，利用互联网和电子商务平台也成为汽车制造商的重要渠道策略，以更直接地与消费者互动并提供在线购车服务。
4.品牌建设策略品牌建设是一项长期而重要的竞争策略。
通过塑造独特的品牌形象和品牌价值观，汽车制造商可以与竞争对手区分开来。
汽车制造商可以通过广告宣传、赞助活动、社交媒体等手段来增强品牌认知度和消费者的品牌忠诚度。
此外，提供良好的售后服务和客户体验也是品牌建设的重要组成部分，能够帮助品牌与消费者建立长期关系。
5.市场定位策略市场定位是制造商根据消费者需求和竞争对手情况来确定产品在市场上的定位。
通过明确产品的定位，制造商可以针对特定的消费者群体开展有效的营销活动。
例如，针对环保意识较强的消费者，制造商可以推出电动车系列。
此外，还可以通过目标市场的地理位置、收入水平、年龄等因素进行细分，以满足不同消费者的需求。
综上所述，汽车市场竞争策略涉及多个方面，包括产品策略、定价策略、渠道策略、品牌建设策略和市场定位策略。
制造商应根据市场需求和竞争环境，综合考虑这些策略，以获取竞争优势并实现增长和成功。
汽车定价策略
汽车定价策略汽车价格竞争是一种十分重要的汽车营销手段。
在激烈的汽车市场竞争中，汽车企业为了实现自己的营销战略和目标，必须根据产品特点、市场需求及竞争情况，采取各种灵活多变的汽车定价策略，使汽车定价策略与汽车市场营销组合中的其他策略更好地结合，促使和扩大汽车销售，提高汽车企业的整体效益。
因此，正确采用汽车定价策略是汽车企业取得汽车市场竞争优势地位的重要手段。
一、汽车新产品定价策略在激烈的汽车市场竞争中，汽车企业开发的汽车新产品能否及时打开销路、占领市场和获得满意的利润，除了汽车新产品本身的性能、质量及必要的汽车市场营销手段和策略之外，还取决于汽车企业是否能选择正确的定价策略。
汽车新产品定价有三种基本策略：1、撇油定价策略这是一种汽车高价保利策略，是指在汽车新产品投放市场的初期，将汽车价格定得较高，以便在较短的时期内获得较高的利润，尽快地收回投资。
这种汽车定价策略一般适应以下几种情况：（1）汽车企业研制、开发的这种技术新、难度大、开发周期长的汽车新产品，用高价也不怕竞争者迅速进入市场。
（2）这种汽车新产品有较大市场需求。
由于汽车是一次购买，享用多年，因而高价市场也能接受。
（3）高价可以使汽车新产品一投入市场就树立起性能好、质量优的高档品牌形象。
2、渗透定价策略这是一种汽车低价促销策略，是指在汽车新产品投放市场时，将汽车价格定得较低，以便使汽车消费者容易接受，很快打开和占领市场。
这种汽车定价策略的优点是：一方面，可以利用低价迅速打开新产品的市场销路，占领市场，从多销中增加利润；另一方面，低价又可以阻止竞争者进入，有利于控制市场。
这种汽车定价策略的缺点是：投资的回收期较长，见效慢，风险大，一旦渗透失利，企业就会一败涂地。
这种汽车定价策略一般适应于以下几种情况：（1）制造这种汽车新产品所采用的技术已经公开，或者易于仿制，竞争者容易进入该市场。
利用低价可以排斥竞争者，占领市场。
（2）投放市场的汽车新产品，在市场上已有同类汽车产品，但是，生产汽车新产品企业比生产同类汽车产品企业拥有较大的生产能力，并且该产品的规模效益显著，大量生产定会降低成本，收益有上升趋势。
汽车行业的市场竞争策略解析
汽车行业的市场竞争策略解析一、引言近年来，汽车行业的市场竞争日益激烈，各大汽车制造商纷纷采用不同的竞争策略来争夺市场份额。
本文将对汽车行业的市场竞争策略进行深入解析，以期提供有助于企业决策的参考。
二、产品差异化策略在汽车行业竞争中，产品差异化策略是常见的竞争方式。
不同汽车制造商通过研发新技术、设计独特的外观和提供个性化的配置来区别于竞争对手。
例如，某些品牌注重燃油经济性和环保性能，而另一些品牌则专注于高性能和豪华感受。
产品差异化策略可以帮助企业树立独特的品牌形象，吸引目标消费者，提高产品溢价能力。
三、成本领先策略成本领先策略是另一种常见的竞争策略。
通过提高生产效率、降低成本，汽车制造商可以在竞争激烈的市场中取得竞争优势。
成本领先策略的关键在于提高生产效率，减少生产成本，从而可以提供价格更具竞争力的产品。
然而，成本领先策略也要求企业不断创新，追求技术和管理的卓越，以确保产品质量和性能不受影响。
四、市场细分策略市场细分策略是根据消费者的需求差异和购买动机来定位不同的市场细分。
汽车制造商通过针对不同消费者群体的需求进行定位，提供符合其特定需求的产品和服务。
例如，一些汽车制造商专注于生产小型、节能环保的城市代步车，而另一些则致力于生产大型、豪华的SUV或运动车。
市场细分策略可以有效提高企业产品的市场覆盖率，提升销售量和市场占有率。
五、渠道创新策略渠道创新策略在汽车行业也占据重要地位。
传统上，汽车制造商通过经销商渠道销售产品，但随着互联网的普及和电商发展，许多汽车制造商开始借助在线渠道直接面向消费者销售产品，或者与第三方电商平台合作。
渠道创新策略可以提高销售效率，降低销售成本，并增强企业与消费者之间的互动和沟通。
六、品牌建设策略在汽车行业竞争中，品牌建设策略是非常重要的一环。
强大的品牌可以为企业赢得消费者的信任和忠诚度，提高产品的溢价能力。
汽车制造商通过广告宣传、赞助活动和公关策略来塑造品牌形象，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
案例1雅阁汽车一步到位的价格策略
案例1 雅阁汽车：一步到位的价格策略广州本田汽车有限公司在原广州标致废墟上建立起来的，成立于1998年7月1日，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50％建设而成。
建厂初期广州本田引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车，生产目标为年产5万辆以上，起步阶段为年产3万辆。
生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi 环保型轿车。
1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线，同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40％国产化的严格验收。
2000年2月28日，广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。
2004年初广州本田已经达到了年产汽车24万辆的产能规模。
目前，广州本田生产和销售的车型有4款：雅阁、奥德赛、三厢飞度和两厢飞度。
对于中国市场来说，广州本田雅阁的价格策略也显得高人一筹，在产品长期供不应求的情况下施放“价格炸弹”反应了厂家的长远眼光。
2002年被人们称作是中国汽车年，在这一年里，中国汽车实现了一个历史性的飞跃——6465亿元的销售收入和431亿元的利润总额（同比增长分别达到30.8％和60.94％），使汽车产业首次超过电子产业成为拉动我国工业增长的第一动力。
国家计委产业司2003年1月份公布的数字表明，2002年全国汽车产销量超过300万辆，其中轿车产量为109万辆，销量为112.6万辆。
中国汽车业的暴利早已成了汽车行业内公开的秘密。
尤其是中高档车，利润率高得惊人。
根据德国一家行业内权威统计机构公布的数字，2002年中国主流整车制造商的效益好得惊人，平均利润超过22％，部分公司甚至达到了30％。
2002年1月1日起，轿车关税大幅度降低，排量在3.0升以下的轿车整车进口关税从70％降低到43.8％，3.0升以上的从80％降到50.7％。
关税下调后，进口车的价格由于种种原因并没有下降到预想的价格区间，广州本田门胁轰二总经理似乎早有预测。
汽车定价方法与汽车定价策略
汽车定价方法与汽车定价策略随着汽车市场的竞争日益激烈，汽车定价成为了制胜的关键。
汽车定价方法和策略不仅影响着消费者购车的决策，还直接影响汽车企业的市场份额和利润。
在这篇文章中，我将介绍一些常见的汽车定价方法和策略。
首先，汽车定价方法一般可以分为三种：成本导向定价、市场导向定价和竞争导向定价。
成本导向定价是指根据汽车的成本来确定售价。
这种方法可以确保企业的成本得到覆盖，但并不考虑消费者对产品的价值感受。
市场导向定价则是根据市场需求和竞争对手的价格来确定售价。
这种方法更加注重消费者的需求和市场反应，但也需要对竞争对手的定价进行充分了解。
最后，竞争导向定价是指根据竞争对手的定价策略和行为来确定售价。
这种方法鼓励企业进行市场调研和竞争对手分析，以提供与竞争对手相匹配的产品和定价策略。
除了定价方法，汽车企业还需要制定相应的定价策略。
一些常见的汽车定价策略包括：高价策略、低价策略、差异化策略和弹性定价策略。
高价策略适用于高端品牌和豪华车型，旨在强调产品的高品质和独特性。
低价策略则适用于低端品牌和入门级车型，主要是通过价格吸引消费者。
差异化策略意味着通过产品特色和附加值来赋予产品不同于竞争对手的价值，从而以更高的价位销售。
弹性定价策略则是根据市场需求的变化而调整价格，以实现销售量和利润的最大化。
当然，选择适合的汽车定价方法和策略还需要考虑其他因素，如市场需求、产品竞争力、成本结构和目标消费者。
对于一个全新的汽车品牌或产品来说，市场导向定价和差异化策略可能是一个较好的选择，因为它们可以更好地满足消费者的需求，并区分于竞争对手。
而对于已经建立了强大品牌声誉和忠实客户群体的企业来说，弹性定价策略可能是一个更好的选择，因为它可以更好地应对市场波动，并最大化销售和利润。
总之，汽车定价是一个复杂的决策过程，需要考虑多个因素。
通过合理选择定价方法和策略，并结合市场调研和竞争分析，汽车企业可以更好地满足消费者需求，并在竞争激烈的市场中获得更好的竞争优势。
如何应对价格战
如何应对价格战价格战是市场竞争中常见的一种策略，通过对价格进行调整，企业在激烈的市场竞争中占据优势。
然而，价格战不是一种长期有效的战略，在长期的市场竞争中，价格战只能起到短期的作用。
本文将介绍如何应对价格战，以及如何避免长期陷入价格战。
一、了解市场需求市场需求是企业竞争的基础，了解市场需求是应对价格战的基本前提。
企业要通过市场调研和客户反馈，了解市场需求的变化和趋势，及时调整产品和服务的定位，满足客户需求，确保竞争力。
二、提高产品附加值在价格战中，企业可以通过提高产品附加值，增加产品差异化，增加消费者对产品的认可度，从而获得更高的市场份额。
提高产品附加值不仅可以增加产品的附加价值，而且可以提高产品的质量和品牌形象。
三、减少成本在价格战中，降低产品成本可以让企业在减价的同时保持产品利润。
企业可以通过提高生产效率，采用更好的原材料等方式来降低产品成本。
四、注重品牌营销品牌和形象是企业长期竞争力的重要组成部分。
在价格战中，企业要注重品牌建设和品牌营销，提升品牌价值和认知度，增加消费者对品牌的忠诚度。
五、加强渠道管理渠道管理是企业销售的重要环节，企业要在价格战中加强渠道管理，建立合理的销售渠道，提高渠道效率和利润，满足不同渠道和客户的需求。
六、寻找新的市场空间在价格战中，寻找新市场空间可以帮助企业避免单纯的价格战，增加市场地位。
企业可以通过产品创新、服务优化等方式寻找新的市场机会，增加业务线和市场份额。
总之，应对价格战需要企业在市场识别、产品附加值、成本控制、品牌建设、渠道管理和市场机会寻找等方面进行全面的考虑和运作。
企业要树立长期竞争的观念，不断提高自身的竞争优势，避免因一时的价格竞争而失去市场竞争力。
如何应对国际汽车市场中的价格竞争
如何应对国际汽车市场中的价格竞争在当今全球化的经济格局下，国际汽车市场的竞争愈发激烈，价格竞争更是其中的关键因素。
对于汽车企业而言，如何在这激烈的价格竞争中脱颖而出，保持竞争力并实现可持续发展，是一个至关重要的问题。
价格竞争的根源往往在于市场的供求关系失衡、消费者需求的多样化以及竞争对手的策略调整。
一方面，当市场供大于求时，企业为了消化库存、抢占市场份额，可能会采取降价策略。
另一方面，消费者对于汽车的性能、品质、价格等方面的要求不断提高，且越来越注重性价比，这也促使企业在价格上做出让步。
此外，竞争对手的降价行为可能引发连锁反应，导致整个市场陷入价格战的漩涡。
面对国际汽车市场中的价格竞争，企业首先需要优化成本管理。
成本是决定价格的重要因素，通过降低生产成本，企业能够在保证利润的前提下，拥有更大的价格调整空间。
这包括优化供应链管理，与供应商建立长期稳定的合作关系，以获得更优惠的原材料价格；采用先进的生产技术和工艺，提高生产效率，降低单位产品的生产成本；同时，合理控制管理费用和营销费用，避免不必要的开支。
提升产品的附加值是应对价格竞争的有效手段之一。
企业不能仅仅依靠低价来吸引消费者，而应注重产品的创新和差异化。
例如，加大研发投入，推出具有独特性能、节能环保、智能化等特点的汽车产品。
通过提供更高品质、更多功能和更好的用户体验，使消费者愿意为产品支付更高的价格。
此外，企业还可以提供个性化定制服务，满足消费者的特殊需求，从而增加产品的附加值。
品牌建设在应对价格竞争中也起着关键作用。
一个强大的品牌能够赋予产品更高的价值和认可度。
企业应通过长期的品牌推广和维护，树立良好的品牌形象，提高品牌的知名度和美誉度。
例如，通过广告宣传、参加国际车展、举办品牌活动等方式，向消费者传递品牌的核心价值观和独特优势。
同时，注重客户服务，提高消费者的满意度和忠诚度，进一步提升品牌的价值。
市场定位的精准性对于应对价格竞争至关重要。
企业需要明确自己的目标客户群体，了解他们的需求和消费能力，从而制定出合理的价格策略。
价格竞争五大应对策略
价格竞争五大应对策略价格竞争是市场中常见的竞争形式之一，企业在面对价格竞争时需要采取一系列应对策略以保持竞争力。
以下是五大价格竞争应对策略：1.降低成本降低成本是应对价格竞争最直接有效的策略之一、企业可以通过优化生产流程、提高生产效率、降低物料成本等方式来降低产品的生产成本。
通过降低成本，企业可以减少产品售价，与竞争对手进行价格竞争。
2.提高附加值提高产品的附加值是应对价格竞争的另一重要策略。
企业可以通过提供更多的服务、增加产品的功能、改进产品的质量等方式来提高产品的附加值。
提高附加值可以吸引消费者选择自己的产品，从而在价格竞争中占得先机。
3.定位差异化差异化定位是应对价格竞争的有效策略之一、企业可以从产品特性、品牌形象、目标消费群体等方面进行定位，与竞争对手形成差异化竞争优势。
通过差异化定位，企业可以在价格竞争中避免直接与竞争对手进行价格厮杀，找到自己的市场定位，并在该定位下进行市场竞争。
4.灵活定价灵活定价是应对价格竞争的一种策略。
企业可以根据市场需求、竞争对手的定价策略等因素，灵活调整产品的定价。
例如，可以采取打包销售、深度折扣、临时促销等方式来调整产品的定价，以吸引消费者或者应对竞争对手的定价策略。
5.增加市场份额增加市场份额是应对价格竞争的一种长期策略。
企业可以通过扩大市场份额来实现规模经济，降低产品的生产成本，并通过规模效应来进行价格竞争。
企业可以采取市场扩张，开拓新的销售渠道，增加品牌曝光度等方式来增加市场份额。
综上所述，针对价格竞争，企业可以通过降低成本、提高附加值、定位差异化、灵活定价和增加市场份额等策略来应对。
这些策略可以帮助企业在价格竞争中保持竞争力，并获得市场份额的增长。
汽车市场营销价格策略
一、汽车市场营销价格策略1. 汽车企业的定价目标（1）维持企业生存（2）追求利益最大化（3）维持和提高市场占有率的定价目标（4）实现预期投资收益率的定价目标（5）适应价格竞争的定价目标（6）产品质量优先 2.影响汽车企业定价的因素（1）定价目标（2）产品成本（3）市场供需状况（4）市场购买心理因素（5）竞争的影响（6）宏观形势的影响 3.汽车企业价格决策的步骤（1）选择定价目标（2）估计市场对该产品的需求状况（3）预测竞争者的反应（4）确定预期市场占有率（5）确定价格策略（6）其他策略研究4.定价误区（1）过于强调成本导向（2）过于强调薄利多销（3）过于强调竞争导向定价（4）不能经常根据市场的变化调整价格 5.定价原理 1】.成本导向定价法（1）成本加成定价法（2）损益平衡定价法（3）标价成本定价法（4）投资报酬率定价法2.】需求导向定价法（1）理解价值定价法（2）需求差异定价法 3.】竞争导向定价法（1）通行价格定价法（2）竞争价格定价法（3）产品差别定价法（4）密封投标定价法 6.汽车产品价格策略 1.】心理定价策略 1.声望定价策略
2.尾数定价策略
3.整数定价策略
4.招徕定价2.】渗透定价3.】产品组合定价 1.产品线定价策略 2.选择品及非必需附带产品的定价策略 3.必需附带产品定价策略 4.产品群定价策略4】差别定价 1.顾客细分定价 2.产品式样定价 3.地区定价 1）.统一定价 2）基点定价 3）分区定价 4）产地定价 4.时间定价二、汽车市场细
分与目标市场 1.市场细分是对同种产品需求各异的消费者进行分类，是识别具有不同需求的购买者或用户群的活动 2.目标市场的选择：根据自己的企业的营销目标和资源条件选择适当的目标市场，确定并实施在目标市场上相应的营销战略 3.目标市场定价：指企业以企业形象和企业产品形象在市场上所形成的位置。
[汽车行业分析]汽车定价策略
![[汽车行业分析]汽车定价策略](https://img.taocdn.com/s3/m/b44e26b17e21af45b307a8e7.png)
（汽车行业）汽车定价策略汽车定价策略学习目标1、理解影响汽车产品定价的主要因素2、掌握汽车产品的基本定价方法3、掌握汽车产品的价格策略4、理解汽车产品的定价程序学习内容1、影响汽车产品定价的主要因素价格是壹个变量，它受到许多因素的影响，包括企业的内部因素和外部因素。
内部因素主要是定价目标、产品成本、产品特点、分销渠道和促销策略等，外部因素主要是市场的需求情况、货币流通状况、竞争状况、政策环境和社会心理等等。
（1）定价目标企业为产品定价时，首先必须有明确的定价目标。
不同的汽车企业的具体情况不同，采取的定价目标也可能有所差别。
企业定价的目标主要有：①维持企业生存。
由于种种原因造成企业销路不畅、产品滞存、资金占用严重时，维持生存成为企业的首要目标。
企业以维持生存为目标时，宜定低价吸引用户，这时价格只要能收回可变成本和部分固定成本即可②争取当期利润最大化。
即企业以目前利润最大化作为定价目标。
采用这种定价目标，必须要求被定价产品市场信誉高，在目标市场上占有优势地位。
③保持或扩大市场占有率。
市场占有率是企业运营状况、产品竞争力的直接反映，企业的产品只有在市场上占有壹定份额后才有较强的市场控制力，享受到更大的规模经济效益，才有可能获得更高的长期利润。
④抑制或应付竞争。
有些企业为了阻止竞争者进入自己的目标市场，或者想打入别人的市场，故意将产品价格定得比竞争对手低。
这种定价目标比较适合于目标实现的可能性很大，而且实力雄厚的企业。
⑤保持最优产品质量。
有的企业的运营目标是以高质量的产品占领市场，这就需要实行“优质优价”策略，以高价来保证高质量产品的研究和开发成本以及生产成本。
这壹定价目标比较适合于市场信誉度高的名牌产品。
⑥保持良好的分销渠道。
为了保证分销渠道畅通无阻和中间销售商的利益，企业必须研究价格对中间商的影响，为中间商留出壹定的利润空间，从而调动其销售本企业产品的积极性。
⑦保持稳定的价格。
价格稳定能够有效地避免不必要的价格竞争。
汽车销售行业的产品定价策略有哪些
汽车销售行业的产品定价策略有哪些在汽车销售行业中，产品定价策略是至关重要的一环。
合理的定价不仅能够确保企业的盈利，还能在激烈的市场竞争中吸引消费者，提高市场份额。
以下将详细探讨汽车销售行业常见的产品定价策略。
成本导向定价策略是汽车销售中较为基础的一种策略。
这种策略主要是根据汽车的生产成本来确定价格。
首先要考虑的是直接成本，包括原材料、零部件采购成本、生产工人的工资等。
然后是间接成本，如工厂的租金、设备的折旧、管理人员的薪酬等。
在计算出总成本后，加上一定的利润率，从而得出汽车的销售价格。
例如，一辆汽车的总成本为 10 万元，如果企业希望获得 20%的利润率，那么其定价可能就是 12 万元。
这种定价策略的优点是简单易懂，计算方便，能够保证企业在销售产品时覆盖成本并获得一定的利润。
然而，它没有充分考虑市场需求和竞争状况，可能导致价格过高或过低，影响销售。
需求导向定价策略则是根据市场需求和消费者的支付意愿来确定价格。
这需要对市场进行深入的调研和分析，了解消费者对不同车型、配置的需求程度以及他们愿意支付的价格。
比如，对于一款热门的、供不应求的车型，可以适当提高价格；而对于市场需求较小的车型，则可能需要降低价格以刺激需求。
需求导向定价策略能够更好地适应市场变化，但实施起来较为复杂，需要准确把握市场动态和消费者心理。
竞争导向定价策略是根据竞争对手的价格来确定自己产品的价格。
如果竞争对手的价格较低，企业可能会选择降低价格以保持竞争力；如果竞争对手价格较高，企业可以通过提供更高的性价比来吸引消费者。
这种策略在市场竞争激烈的情况下经常被采用。
例如，当竞争对手推出一款与自己类似的车型，定价为 15 万元，企业可能会将自己的同类型车型定价为 145 万元，以吸引更多消费者。
但过度依赖竞争对手的价格可能会导致价格战，降低整个行业的利润水平。
价值定价策略是基于消费者对汽车产品价值的认知来定价。
这不仅仅考虑汽车的功能和质量，还包括品牌形象、售后服务、车辆的保值率等因素。
价格战应对策略与实战技巧
价格战应对策略与实战技巧价格战应对策略与实战技巧价格战是市场竞争中常见的一种策略。
在激烈的市场竞争环境下，企业为了争夺市场份额，往往会采用降价等手段来吸引消费者。
然而，价格战并非一种长久之计，过度依赖低价策略可能会对企业造成持续的损失。
因此，对于企业而言，除了降价之外，还需要采取其他的应对策略与实战技巧来应对价格战。
1. 提升产品或服务品质在价格战中，提升产品或服务品质是一种有效的策略。
企业可以通过提高产品的附加值，如增加特色功能、改善质量等，来提升产品的竞争力。
同时，提升服务品质，如加强售前售后服务、提供个性化定制等，可以吸引更多消费者选择该企业的产品或服务，从而减少对价格的依赖。
2. 突出差异化竞争差异化竞争是一种在价格战中减少竞争对手直接比较的方式。
通过突出产品或服务的特色和优势，使其与竞争对手产生差异，从而减少竞争对手之间价格的直接对比。
企业可以通过市场调研和消费者需求分析，确定产品或服务的特色，并强调这些特色，建立起差异化竞争的优势。
3. 扩大市场份额在价格战中，扩大市场份额也是一种有效的策略。
企业可以通过增加广告宣传力度，加大市场投资，扩展销售渠道等方式来提高品牌知名度和市场份额。
扩大市场份额可以降低固定成本的占比，从而在价格战中具备更大的灵活性。
4. 灵活定价策略在价格战中，灵活的定价策略可以使企业更好地应对市场变化。
企业可以根据不同的市场需求和竞争状况，采取不同的定价策略，如阶梯定价、套餐定价、流量定价等。
灵活定价策略可以根据消费者的需求和支付能力来进行定价，从而实现更好的市场适应性和利润最大化。
5. 加强供应链管理供应链管理在价格战中起着至关重要的作用。
通过加强供应链管理，企业可以降低采购成本、提高生产效率、加快产品上市速度等，从而在价格战中获得更大的竞争优势。
企业可以与供应商建立长期稳定的合作关系，进行资源共享和风险分担，实现供应链的优化和整合。
总之，价格战虽然可以在一定程度上提高企业的市场竞争力，但过度依赖低价策略可能会对企业造成损失。
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我国汽车企业应对价格战的策略摘要随着我国经济的快速增长，中国汽车市场迅速发展，特别是轿车市场得到了蓬勃发展，但迅速发展的背后，带来的是产能过剩。
在《中国汽车与零部件市场调查》中表明中国作为世界上发展最迅猛的汽车市场，全国所具备的整车生产能力将大大超过市场需求能力，造成汽车生产相对过剩的状况。
国产轿车微利的时代已经到来，市场份额决定着企业是否能继续生存发展下去，价格战不可避免。
目前，许多企业都面临着价格战的威胁，如何这场价格战，并提高应对价格战的水平，这是摆在各个企业面前亟待解决的问题。
关键词：中国汽车发展状况主要因素应对策略一、我国汽车行业发展状况汽车市场竞争日趋激烈主要表现在以下几个方面：一是国产汽车企业之间的竞争强度有所加强；二是国产车与进口汽车之间的竞争逐渐白热化。
由于进口汽车在车型、质量、技术、服务等方面具有优势，同时一部分消费者对进口汽车喝的一定的程度的偏爱，使得进口汽车对国产汽车的压力显现出来。
汽车市场激烈竞争带来的直接影响将会是促使汽车价格持续下降，从而导致汽车厂家的竞相降价。
同时，随着关税的降低与配额增长带来的进口汽车价格下降，国内企业为了保持竞争优势，车价下降也是必然的选择。
随着进口零部件关税降低，加上全球采购进一步实施，成本存在一定程度的降低空间。
当前汽车消费需求结构也已经转变为私人购车为主体，汽车价格对汽车市场的长期增长作用不不容忽视，企业也将会充分利用价格竞争这一手段。
为了应对价格战，中国汽车业制定了不同的应对策略。
二、影响价格战的主要因素1、购置税回升根据国务院常务会议决定，将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，但同时将降低减税幅度。
从2010年1月1日开始，小排量汽车的购置税优惠税率将由原来的5%提高到7.5%。
3、提高以旧换新补贴财政部、商务部联合印发了《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，规定从2010年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。
将提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的补贴标准调整到5000-18000元。
4、汽车价格在目前的中国汽车市场上，影响轿车进人普通百姓家庭的关键因素是价格，过高的价格是短期内影响轿车消费的最主要因素。
其原因不言而喻：中国是国民收入偏低的发展中国家，昂贵的价格必然制约消费者的购买能力。
我国汽车产业在长达50年的贸易保护中，市场封闭、关税高、价外收费多，没有和国际市场接轨，进口车因各种壁垒而维持在一个相当高的价位上，使大部分消费者望而却步。
中国加入了WTO后，承诺关税和国外轿车进入的壁垒一定要降低，但是，到目前为止，进口轿车的价格仍然保持在高水平，阻碍了轿车消费的正常进行。
5、消费者的收入我国大部分消费者收入不高也是影响汽车消费的关键因素之一。
从全国范围看，有些地区并不具备汽车进入家庭的经济条件。
同时，贫富比例的严重失衡，也阻碍了轿车进入普通家庭的步伐。
汽车消费政策包括购买阶段的政策、保有阶段的政策和使用阶段的政策。
随着私人购车比例的增加，轿车消费政策对汽车市场的影响越来越大。
据有关专家分析，1998年影响汽车市场的主要因素就是轿车消费政策。
6、消费者养车的压力汽车消费税费种类繁多。
价格以外的各种名目繁多的税费制约了汽车消费。
我国很多地区在购买汽车阶段，各种价格外收费占据了买车费用的较大比重。
我国有关汽车的各种税费的总收人竟高达l 500亿元，远远高于产业总利润。
汽车税收和费用太乱、偏重、不合理，严重限制了汽车的普及。
汽油价格的不断上涨。
汽油作为使用汽车的必需品，其价格变化必然引起消费者的敏锐反应。
汽车消费量的增加，必然导致汽油需求量的提高。
而国际市场原油价格的上涨，也必然引起我国市场汽油价格的提升，从而增加了轿车消费者的日常消费支出。
汽油价格变化是影响消费者购买轿车的因素之一，据统计，汽油上涨平均给消费者每月增加100~300元的支出。
目前，节油车型已越来越受到消费者的青睐。
一些油耗较大类型的汽车，在汽油价格上涨的背景下，会逐渐走出消费者选购汽车的考虑范畴之列。
7、消费者心理预期消费者的心理预期是，根据消费者自身的见解和经验对目前轿车市场的状况作出分析，以此在自身面临轿车消费的时刻，在心理上作出自身认为合理的预测。
针对轿车消费，消费者心理主要是指对轿车的价格和技术的预期。
由于我国轿车业存在高利润，在轿车市场的激烈竞争中，各生产厂商都以降价作为增加轿车销售量的手段。
而消费者对轿车频繁的降价行为往往在心理上是从负面接受，对见不到底的车价，感到茫然。
消费者心理的失衡，使准购车者一次次地暂时打消买车的念头，市场的潜在需求难于转化为现实的购买。
另外，加入了WTO后，进口轿车进入中国市场的障碍将逐渐降低，所以，消费者更倾向于对那些高性能、低价格的进口轿车的期待，因此产生了等待的思想。
两种心理预期都阻碍了轿车的消费。
]三、应对价格战的策略汽车企业应对价格战的策略五花八门。
当然，政府在得知价格的到来时，也有做也相应的应对策略。
1.不把价格战作为促销的惟一手段目前，我国汽车业销售不畅、库存增加，竞争的激烈程度进一步加剧，使众多的生产厂商试图以降价作为解决消费需求的途径。
然而，价格变动是正常的市场现象，同时也是一个短期现象。
在加人世贸组织前后，厂家对车市的前景不太确定，开始了试探性的降价，从而拉开了价格战的大幕。
但经过这段时间后，轿车，特别是配置不高的经济型汽车的利润空间已经被压缩了很多，降价的过程已经成为厂家挤压水分的过程。
具体能够降到什么程度，市场定位将是其决定的因素。
况且2004年以来，钢铁、橡胶、电力等多种原材料或生产因素涨价，也使汽车价格进入两难的境地，将汽车跌破成本价用来竞争显然是不行的。
专家认为，价格战不是汽车竞争的终极目的，汽车业的竞争最终会转向服务。
竞争的核心也应该是产品本身和服务，而不是价格。
以产品技术、品质优势来替代降价促销，是轿车业最后的归宿。
2.扩大规模，树立品牌，提高服务水平由于我国汽车产业发展较晚，在生产规模和技术上与发达国家汽车业存在着一定的差距，因此，在竞争中暂时处于劣势是现实存在的。
为了改善这一情况，制造厂商必须扩大生产规模，增强其品牌力量和服务水平。
首先，作为一个有实力的汽车制造厂商，必须达到产业规模经济，只有这样，才能降低生产单位轿车的成本，使制造商的利润空间和降价空间加大。
制造商的生产规模大，轿车的产量高，意味着社会上拥有该种品牌轿车的用户多，备品备件购置、车辆修理和维护保养就会比较方便，使客户容易认同这一品牌，从而进入良性循环。
因此，制造商的生产规模是影响其汽车产品需求的重要因素。
其次，良好的汽车品牌和服务水平也是增强汽车消费的一个关键因素。
品牌代表的是一个产品的信誉和消费者对它的信心。
通过品牌的力量，消费者认为某个汽车制造商有着良好的发展前景，消费者购买其产品就比较放心，相信其有能力提供比较完善的售后服务。
完善的售后服务能从另一侧面刺激消费者的需求。
3.力口大改善轿车消费环境的力度汽车消费的环境主要是指汽车消费中的制度、政策，市场环境的因素和汽车消费的金融环境因素。
首先，必须建立完善的个人信用系统，以便于展开资金融通。
需要简化轿车消费中的管理制度和办理程序，为轿车消费提供良好渠道，并且要进一步降低管理费用和额外税费。
要努力改善轿车消费中的一些基础建设的硬环境，例如道路、桥梁和城市交通等，以此来保证汽车消费的畅通。
其次，要进一步激活汽车贷款消费，加强汽车消费中的金融融通，加强国有银行作为汽车消费市场的信贷主体作用。
要加强银行与轿车经销商的关系，对银行的授信操作和控制成本加以完善，以降低其风险。
国内大型轿车制造企业成立的汽车金融公司，要借鉴外资汽车金融公司成熟的操作经验和风险控制体系，为消费者提供专业化、全方位的金融服务。
4、政策连续性需加强谈起2009年汽车市场迅猛发展的原因，多数人都会想起购置税减半和汽车下乡政策。
国家及时出台的鼓励汽车消费政策，刺激了中国汽车市场的发展。
2010年初，小排量车购置税减半的政策改为征收7．5％。
对此，许多代表建议政府加强汽车产业政策的连续性。
国家对小排量车购置税减半的优惠政策刺激了汽车市场的发展，但实施时间太短了，如果实行3~5年的话比较合适。
现在国家的汽车产业政策不连贯、不持续，就跟松紧带一样。
在国内汽车市场刚性需求凸显之时，国家出台鼓励汽车消费政策是顺势而为，顺应民心。
国家在出台政策时，考虑政策的持续性效应，希望政策能够持续起作用，持续调节供需关系。
国家要制定汽车产业发展战略，而这部发展战略也要以全球化视野，立足于未来10~20年的经济、社会、自然环境的和谐可持续发展。
5、引进乘用车产品例如乘用车排放标准，长城汽车为了达标，早就进行技术改造和市场清理，每辆车成本增加了几千元。
结果到时候有的企业没达标，政策就再延后一年实施新标准。
结果没达标的企业照样卖车，达标的企业心理不平衡，最后所有企业都没有积极性追求高标准了。
“要想让中国品牌真正迈入世界一流行列，汽车市场需要长期的扶持战略以及政策支持。
”6、开发使用新能源的汽车各试点城市要搭建开放的市场平台，制定统一的扶持政策，鼓励汽车企业积极参与、公平竞争，让消费者购买到质优价廉的新能源汽车。
我国私人购买新能源汽车补贴试点于深圳率先启动，购买新能源汽车的车主，最高可获政府补贴12万元。
7、多以小排量汽车为主销售为了推进低碳环保、节能减排，鼓励1.6L及以下小排量汽车消费，国家出台“节能产品惠民工程”政策，奇瑞汽车成功入围推广目录。
目前奇瑞汽车已全面启动“节能产品惠民工程”，让消费者提前享受国家节能惠民政策。
业内专家表示：3000元的单车补贴，对于进入国家推广目录的节能汽车来说，相当于车价的3%左右，它的出台，对于购买经济型轿车的消费者来说，无疑是一种购买行为的刺激，同时对于一直致力于节能环保汽车研发的奇瑞汽车来说，无疑是一种技术实力的鼓励。
参考文献：[1]羊城晚报[2]网易新闻中心[3]中国企业报。