隧道装饰施工工艺标准

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隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案一、方案概述隧道内装饰工程是指在隧道内部进行的涂料、灯光、标识、照明等装饰施工工程。

其作用是为了提高隧道内部的光线亮度,增加隧道的美观度,增强隧道的安全性和乘车的舒适度。

隧道内装饰工程施工方案应该充分考虑隧道的使用环境和功能需求,合理设计装饰风格和材料选择,保证施工质量和工程安全。

二、施工准备工作1. 施工前应充分了解隧道的使用情况和安全要求,确定装饰工程的施工范围和内容,制定详细的施工方案和工作计划。

2. 准备好所需材料和施工设备,包括涂料、灯具、标识、照明等装饰材料,以及搅拌机、喷涂设备、电缆等施工设备。

3. 深入了解和掌握隧道内的施工环境和安全要求,采取必要的安全防护措施,保证施工人员的安全和隧道设施的完好。

4. 对隧道内部进行清洁和修复,清除污垢、灰尘和杂物,修补墙面、地面和天花板的裂缝和破损部位,确保施工表面平整清洁。

三、施工步骤和工艺1. 墙面装饰:首先对隧道墙面进行涂料处理,选用环保耐候型涂料,保证不褪色、不开裂、不脱落。

根据隧道的用途和特点,选择合适的颜色和纹理,增加隧道内部的美观度和舒适度。

2. 照明设计:根据隧道的长度、曲折和高低起伏等因素,设计合理的照明系统,保证隧道内部的光线明亮均匀,避免有斑驳和阴影。

采用节能环保的LED灯具,保证照明效果和使用寿命。

3. 标识标线:在隧道内部设置清晰可见的标识和标线,包括出口指示、紧急设备、红绿灯等标志,提高隧道的通行安全和顺畅。

采用高反射、耐磨的标识材料,确保标识牢固不脱落。

4. 窗户和通风口:对于隧道内部的窗户和通风口,应进行涂装和密封处理,防止渗水和漏风,保证隧道的密封性和通风效果。

同时,根据隧道的要求,设置防护网和护栏,确保行车和通行的安全。

5. 环境监测:在装饰施工过程中,应定期对隧道内部进行环境监测和施工质量检查,确保施工质量和安全标准。

对于施工过程中出现的问题和难点,应及时采取有效措施和解决方案。

四、工程验收和保养1. 装饰工程完成后,应进行隧道内部的工程验收和功能检测,测试涂料、照明、标识等装饰工程的使用效果和安全性。

隧道装饰板施工工艺

隧道装饰板施工工艺

隧道装饰板施工工艺主要包括以下步骤:
1. 施工准备:
- 对隧道墙面进行测量、清洁和处理,确保基础墙面平整、坚固、无浮灰和杂物。

- 根据设计要求和施工图纸精确划线,确定装饰板的安装位置和分布。

2. 安装支撑架或龙骨:
- 根据设计方案在基础墙面上安装专用的支撑架或龙骨系统,确保支撑系统的牢固稳定,并严格按照设计要求进行垂直度和平整度校核。

- 对于需要吊顶的部位,也需要安装相应的吊杆和龙骨。

3. 隧道装饰板安装:
- 在支撑架或龙骨基础上按照设计图纸规定的规格、尺寸和顺序安装装饰板。

- 安装时注意装饰板之间的缝隙控制,预留合理的伸缩缝,并填充适当的密封材料,如橡胶密封条,以防止渗水、漏风和噪音等问题。

- 对于与消防栓、照明灯具等设施交汇的区域,需要精确裁剪装饰板,确保接口处整齐美观,并确保装饰板不会妨碍设施的正常使用。

4. 拼接及表面处理:
- 完成装饰板安装后,处理好相邻板之间的拼缝,确保缝隙均匀且美观。

- 对装饰板表面进行清理,去除毛刺、污渍等,并进行必要的表面涂料处理,以满足防火、防潮、防腐蚀等功能要求。

- 对于特殊要求的防火板,可能还需要进行额外的防火涂层施工或特殊安装方法,如采用明框龙骨方式安装DPX隧道防火板时,需预先检查防火板的质量,安装过程中确保接触面的密闭和防火材料的完整性。

5. 清理与验收:
- 施工结束后,清理施工现场,确保隧道内环境整洁,同时做好成品保护工作。

- 完成自检和交接检验,对照施工规范和设计要求进行质量验收。

在实际施工过程中,还要严格遵守相关施工工艺标准、安全生产规定以及环境保护要求,确保工程质量和施工安全。

隧道工程装饰工程方案

隧道工程装饰工程方案

隧道工程装饰工程方案一、项目背景隧道工程是指为了在山地、水体、城市等地区设立通道而在地下进行的一种工程,主要包含水平隧道、垂直隧道和斜井等。

隧道工程通常是作为交通工程的一部分,用于解决交通流量大、交通拥堵等问题。

而隧道的装饰工程是为了给隧道增加美观性,提高通行者的舒适感和安全性。

隧道装饰工程的主要目的是为了使隧道内部环境更加美观,提高交通生产设施的整体形象,增强其区域的文化特色和城市的形象,同时也是为了减少事故的发生,提高隧道使用者的安全感和舒适度。

隧道装饰工程的设计应根据不同的隧道位置、使用性质和地域环境等综合因素进行统筹考虑。

二、隧道装饰工程的设计原则1. 民族特色原则根据当地的文化和民族特色,合理运用当地的建筑风格、浮雕和色彩等元素,使隧道的装饰与周边环境相融合。

2. 美观实用原则隧道装饰应当以美观和实用为目标,同时注重实用性,并应考虑隧道环境的光线、空气流通、噪音等问题,保证通行者的舒适性。

3. 安全防护原则装饰工程应考虑到隧道内部的防火、排水、通风等基础设施的需要,确保隧道的安全运营,从而最大程度地减少事故的发生。

4. 节能、环保原则在装饰工程中应尽量采用节能材料和环保材料,减少对环境的污染,并且要符合国家节能环保政策。

5. 经济合理原则在装饰设计中要合理控制预算,降低成本,提高投资效益,以尽可能实现预期效果。

三、隧道装饰工程的设计内容1. 艺术照明设计采用科学的照明设计,将灯光巧妙地与装饰结合,使隧道内部产生良好的光线效果,提高夜间的可见性,同时也起到美化隧道的作用。

2. 壁画及雕塑设计通过壁画和雕塑的设计,可以使隧道内部呈现出丰富的文化氛围和地域特色,同时也给人以艺术享受。

3. 绿化植物设计在隧道内设置绿化植物,可以改善空气质量、净化空气,提高隧道内部的舒适度,也能够使隧道更加美观。

4. 壁面装饰通过不同的材料、颜色和造型,对隧道壁面进行装饰,起到美观的作用的同时也能够提高隧道的使用寿命。

隧道工程施工方案及工艺

隧道工程施工方案及工艺

隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。

1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。

2、洞口施工(1)洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。

(2)暗洞进洞施工洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。

施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法:①在暗洞口架立三榀钢支撑。

然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。

②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护,并与三榀钢支撑形成整体支护。

③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。

用喷砼填充临时明洞拱背。

④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。

(3)左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。

当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。

采用模板台车拱墙整体浇注施工。

施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。

(4)洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。

施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。

浅谈隧道洞壁装饰板安装施工要点

浅谈隧道洞壁装饰板安装施工要点

K e wo d Tu n l eo aieb a d Teh ia e urm e t o tras I salto r c s Ke o sr cintc n lg o y r s: n e c rtv o r d c nc l q ie n sfrmaeil r n tl inp o es a y c n tu t e h oo yf r o
J / 1. — 20 C T 4 2 1 0 6纤
维 水 泥 平 板 第 1部 分 :
装饰板必须 可以有效解 决由于隧道环境引起 的墙 面凝露 、 积尘 等 自然 因素引起 的墙 面污染 , 应选用具有 良好 的透气 性和

Ⅳ级 , 1MP 无石棉纤维水 泥平板 ≥ 6 a
定 的吸水性 的隧道专 用面板材料 , 要求 吸水率低 于 2 , O 湿
难度 的海底隧道也不断 出现。我 国已成 为世界 上隧道工 程数 量最多 、 件最 复杂、 条 技术 发展最快 的 国家 。交通 隧道 的建设 越来越 多 , 越来越 长 , 同时建设也越来越 复杂 , 呈多样性发 展 ,
起到改善隧道 内采光效果 、 美观隧道洞壁等作用 。隧道行车主
洞 断 面 如 图 1所示 。
钢 、 型材采用 60 T5以上等级铝合金 。 铝 05 各种金属材料 的材质 、 规格及 防锈处理等均应符合 国家相 关质量标准 , 里不作详述 。 这
12 装饰板材料技术要求 . 装饰板宜采用高密度无石棉纤维水泥平板 , 参照建筑外墙 板、 隧道消防安 全及建筑 设计 防火等 的相应规范 , 须具 有不燃 烧性 , 耐清洗 、 耐腐蚀 ( 含配件 ) 半亚光或亚光 性能 , 、 物理及力 学性能稳定等 。主要性能指标应达到 以下要求 : 12 1 防 火功 能 ..

隧道施工方案

隧道施工方案

隧道施工方案隧道工程施工工艺一、总体方案一)施工原则为了确保施工效率和质量,本工程采用大型施工机械进行配套施工。

开挖出渣机械与初期支护砼机械以及二次衬砌砼施工机械配合一条龙作业。

对于软弱围岩,我们坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后及时进行仰拱封闭,确保施工安全。

在施工过程中,我们将进行超前地质预报,并采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。

二)施工布置根据施工现场场面状况,我们采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。

三)总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。

隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。

初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。

施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。

开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。

二、隧道施工测量控制为确保隧道贯通精度,我们制定了以下测量控制方案:1、地表平面控制1)为确保洞口投点的相对精度,我们根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞进行测量工作。

2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,我们采用以下洞口控制测量方案:1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。

3、测量方法及措施1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并将隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。

隧道内装修工程施工工艺

隧道内装修工程施工工艺

隧道内装修工程施工工艺一、施工准备1. 设计准备:根据隧道使用功能、规模、地质条件、交通组织、安全、环保、经济等要求,结合现场实际情况,制定合理的隧道内装修设计方案。

2. 材料准备:根据设计要求,选择符合隧道内装修标准的材料,并进行性能检测和质量验收。

3. 施工设备准备:根据施工需求,配置相应的施工设备,包括机械设备、工具、仪器等。

4. 施工人员准备:组织具有相关专业技能和经验的施工人员,并进行技术培训和安全教育。

二、施工工艺1. 隧道内墙面装修:(1)基层处理:对隧道内墙面进行清理、平整、打磨,确保基层牢固、平整、干净。

(2)防水处理:针对隧道内墙面进行防水处理,提高墙面的防水性能。

(3)抹灰施工:按照设计要求,分层抹灰,确保墙面平整、坚实。

(4)装饰层施工:在抹灰层上进行装饰层施工,如涂料、壁纸、瓷砖等,根据设计要求选择合适的施工方法。

2. 隧道内顶面装修:(1)基层处理:对隧道内顶面进行清理、平整、打磨,确保基层牢固、平整、干净。

(2)防火、防潮处理:针对隧道内顶面进行防火、防潮处理,提高顶面的防火、防潮性能。

(3)抹灰施工:按照设计要求,分层抹灰,确保顶面平整、坚实。

(4)装饰层施工:在抹灰层上进行装饰层施工,如涂料、吊顶等,根据设计要求选择合适的施工方法。

3. 隧道内地面装修:(1)基层处理:对隧道内地面进行清理、平整、打磨,确保基层牢固、平整、干净。

(2)防滑、耐磨处理:针对隧道内地面进行防滑、耐磨处理,提高地面的防滑、耐磨性能。

(3)铺设找平层:按照设计要求,铺设找平层,确保地面平整。

(4)铺设面层:在找平层上铺设面层,如瓷砖、大理石、环氧地坪等,根据设计要求选择合适的施工方法。

4. 隧道内设施安装:(1)给排水系统:按照设计要求,安装给排水管道、阀门等设施。

(2)供电系统:按照设计要求,安装电缆、配电箱、开关等设施。

(3)照明系统:按照设计要求,安装照明设备、线路等设施。

(4)通风空调系统:按照设计要求,安装通风空调设备、管道等设施。

隧道内装饰工程施工方案修DOC

隧道内装饰工程施工方案修DOC

1.1施工目旳工期目旳:100天完毕主体安装工程(无其他原因影响,而导致停工旳状况下)。

质量目旳:保证质量达合格原则,满足双方协商后旳设计规定。

文明安全目旳:文明施工,安全生产。

1.2编制根据本设计书按下列文献作为编制根据。

1.2.1根据宜昌市政设计院设计隧道工程设计图纸,结合我企业施工工艺。

1.2.2中华人民共和国《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-)《建设工程文献归档整顿规范》(GB50210-)等行业规范。

1.2.3中华人民共和国及宜昌市有关安全生产、文明施工旳规定。

1.2.4我司施工管理体系、程序文献和质量手册。

施工组织方案及技术措施施工实行方案1.1施工布署我企业对设计图纸进行详细旳研究,理解业主旳各项旳详细规定以及本工程实际与施工旳特点,结合本工程旳地理位置与实际状况和我司已经有旳此类旳工程经验,对本工程施工实行方案做出布署:⑴、施工进度:本工程总工期为100天,为了保证整体进度保证在业重要旳工期内完毕所有分包内容,我企业计划投入30名施工人员,分为四组施工。

详细旳施工进度如每区采用动态式管理方式,严格控制每段旳施工进度,除了按施工方案安排好所需旳物料及劳动力外,还要安排好后备旳物料及劳动力,以备业主有赶工旳需求时能即时补充物料及劳动力。

⑵、施工现场成品保护:根据工程施工特点建立严格有效旳成品保护措施,围绕施工方案确定地施工层次,建立对应旳成品保护措施,将其贯彻到工程旳每个施工工序,并列出每个施工工序成品保护规定和须用旳保护材料,并贯彻到位;加强项目管理部从上到下到每个施工人员旳成品保护意识,加强对工人旳成品保护教育,发现任何施工段出现问题,向所有旳施工分队通报,以防错误再次出现。

建立严格旳奖罚措施,将成品保护列入对每个施工分队旳绩效考核旳重要内容。

⑶、质量保证措施:组织所有管理人员学习优良工程评估旳各项质量求,建立保证到达优良工程原则旳各项措施。

为保证工程质量到达优良工程原则旳规定,我企业将围绕施工方案建立有层次旳严格旳质量保证措施,秉持高原则、严规定、“好中选好”、“优中选优”之精神,每个施工工序和每个施工段旳工程质量在工程施工旳过程中进行控制和评比,树立每个工序旳质量楷模,形成整个工程分队旳质量竞争意识和气氛。

隧道装饰施工方案1

隧道装饰施工方案1

隧道装饰施工方案1.编制依据1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图;1。

2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范;1。

3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范;1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》;1.5、《公路工程施工安全技术规程》;1。

6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验.2.编制原则2.1、贯彻“质量第一”的原则,以高标准、高起点为要求,以实现工程质量“零缺陷”.2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺,以施工工艺保施工质量"的原则,根据工程内容和特点,系统选配先进、适用和配套的施工装备,以保障施工质量和实现快速施工。

2.3、优化施工安排,加强过程监控,强化资源协调,确保工期目标的实现。

2.4、贯彻“安全第一”的原则,关注职工健康安全。

2.5、贯彻“三同时”的原则,文明施工,保护自然生态。

2。

6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新"成果”的原则,以攻克施工中遇到的新问题。

3。

工程概况3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道,隧道位于曲线段,左右线间距(净距)最小约为5。

2m。

隧道采用—0。

5%纵坡,进出口高程差1。

095m,隧道出口端布置有6米明洞,隧道进口端布置有10米明洞.4.施工方案本工程采用一宁隧道装饰板施工,针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况,参考以往工程安装施工过程中的经验,现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明:此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上,板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。

一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成,以防止隧道环境下的腐蚀。

龙骨一般通过螺栓与专用支座连接,而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。

4.1、施工工艺4.1。

1、一宁隧道装饰板安装工艺流程4。

24.2.1、放线根据施工图纸,以防撞墙顶部为标准在墙上放线。

隧道装饰工程施工方案及质量控制措施

隧道装饰工程施工方案及质量控制措施

装饰工程施工方案第一节总体施工方案1.1 设计概述1.1.1 罗圈背隧道洞内装饰设计(1) 边墙施作光面瓷砖贴面;(2) 拱部施涂丙稀酸环保型耐火涂料。

1.1.2 人防工程建筑装饰设计(1) 地面:除卫生间防滑地砖面外,其余均为30厚水泥豆石地面,水泥砂浆踢足线;(2) 墙面:进排风机房、泵房、发电机房为水泥珍珠岩浆墙面,刷白色水泥浆两遍,卫生间、洗消间为白色瓷砖墙裙,高1.8m,其余房间及通道为整平后刷白色水泥浆两遍。

(3) 顶棚:进排风机房、泵房、发电机房为水泥珍珠岩浆顶棚,刷白色水泥浆两遍,其余房间及通道为整平后刷白色水泥浆两遍。

(4) 油漆:钢质防护门、密闭门、防爆波活门等漆银灰色油性调和漆,木门漆黄色油性调和漆。

1.2 总体施工方案(1) 涂料施工除罗圈背隧道洞内拱部采用高压无气喷涂机施工外,其余涂料的施工均采用人工涂刷,涂料的拌制、调匀均由人工完成;施工时采用先上后下、先里后外的原则进行。

(2) 瓷砖的镶贴采用人工由下往上,由阳往阴的顺序进行,水泥砂浆采用人工拌制。

(3) 相应的施工工艺流程见图3-7-1和图3-7-2。

第二节罗圈背隧道洞内装饰施工2.1 施工工序原则上是先上后下,先拱部后边墙。

拱部:基层处理、施涂封底涂料、分层喷涂丙稀酸环保型耐火涂料、涂料修整。

边墙:施作光面瓷砖贴面。

2.2 拱部涂料施工拱部涂料施工采用粒状喷涂法施工2.1.1 施工准备(1) 自制可移动、可升降式作业台架,准备好空气压缩机、高压无气喷涂机(含配套设备)。

(2) 涂料在使用前必须将涂料倾倒于大容器中充分搅拌,使之均匀,在使用过程中仍需不断搅拌,以防涂料厚薄不均,填料结块或色泽不一致。

(3) 首先作试验段,确定工艺参数后,再进行正式喷涂。

喷涂前清洗砼面。

(4) 根据施工方法,选用相应稠度和颗粒状的涂料,并采用同一批号,一次备足,以免颜色和稠度不一致影响装饰效果。

图3-7-1涂料施工工艺流程框图图3-7-2瓷砖施工工艺流程框图2.1.2 基层处理(1) 对拱部混凝土表面不平整或高低不平的部位,突出部分用磨光机研磨平整,凹进部位用聚合物水泥砂浆进行基层处理,作到表面平整,并使抹灰层厚度均匀一致。

隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案1. 引言本文档旨在提供一个详细的隧道内装饰工程施工方案。

隧道内装饰是为了提升隧道的美观性和乘坐体验,在安全性的前提下,增加用户对隧道的满意度。

施工方案将包括装饰材料的选择、施工步骤的说明以及施工过程中的注意事项。

2. 装饰材料选择在选择装饰材料时,需要考虑以下因素: - 耐火性:选择耐火性好的材料,以保证隧道内的安全性。

- 耐久性:由于隧道内的装饰会长时间使用,所以需要选择耐久性强的材料,减少维修和更换的频率。

- 美观性:装饰材料应该具备一定的美观度,能够提升用户的体验感。

根据以上考虑,推荐以下装饰材料: - 玻璃纤维墙纸:具有耐火性好、耐久性强、易清洁等特点,在满足装饰效果的同时,能够保证隧道内的安全性和卫生程度。

- 防滑地板:隧道内地面的材料应选择耐磨、防滑效果好的地板,以提供乘坐者的安全性。

- 花岗岩瓷砖:用于隧道内墙面的装饰,具备耐火性好、抗污染、耐久性和美观性强等特点。

3. 施工步骤说明装饰工程的施工步骤如下:步骤一:准备工作•测量隧道内墙面、地面的尺寸,并做好记录。

•准备所需装饰材料和工具。

步骤二:壁面装饰施工1.将墙纸按照隧道尺寸裁剪,并根据设计要求进行拼接。

2.使用专用胶水将墙纸粘贴在隧道内墙面上,确保贴合严密,无气泡。

步骤三:地面装饰施工1.将防滑地板按照隧道尺寸裁剪,并根据设计要求进行拼接。

2.使用专用胶水将防滑地板粘贴在隧道内地面上,确保贴合严密,无松动。

步骤四:墙面瓷砖施工1.将花岗岩瓷砖按照隧道尺寸裁剪,并根据设计要求进行拼接。

2.使用专用胶水将瓷砖粘贴在隧道内墙面上,确保贴合严密,无空隙。

步骤五:清理与验收1.清理施工现场的杂物和垃圾,保持隧道内装饰的整洁度。

2.进行装饰工程的整体验收,确保装饰效果达到预期。

4. 施工注意事项在进行隧道内装饰工程时,需要注意以下问题: - 安全性:确保施工人员遵守相关安全操作规范,戴好防护装备,并设立相应的安全警示标识。

隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案1. 引言隧道是连接城市的重要通道,而隧道内装饰工程对于提高隧道的出行舒适度和美观度至关重要。

本文将对隧道内装饰工程的施工方案进行详细介绍。

2. 施工概述隧道内装饰工程施工旨在对隧道内部进行美化和提升乘客体验。

施工包括各种装饰材料的安装、照明系统的布置以及紧急设备的设置等。

3. 施工步骤3.1 装饰材料选择在隧道内装饰工程中,选择合适的装饰材料是至关重要的。

首先要考虑材料的耐久性和防火性能,以保证装饰材料在隧道环境下的安全性。

其次,装饰材料的外观和颜色应与隧道的整体风格相互协调。

3.2 安装装饰材料根据设计方案,将选定的装饰材料安装到隧道内部。

安装过程中,应确保装饰材料与隧道结构的牢固连接,并对材料的安装质量进行严格把控。

3.3 布置照明系统隧道内的照明系统对于提供良好的照明效果和安全保障是必要的。

施工人员应根据设计方案,安装适合的照明设备,并合理布置照明点位,确保隧道内部照明均匀明亮。

3.4 设置紧急设备为了保障隧道内发生紧急情况时的安全,需要在隧道内设置相应的紧急设备,如紧急电话、灭火设备等。

施工人员应根据设计方案,合理设置和布置这些设备,保证其可靠性和可用性。

4. 施工注意事项4.1 安全第一隧道内装饰工程施工过程中,安全是最重要的。

施工人员要严格遵循相关的安全操作规程,佩戴好相应的安全装备,并采取适当的防护措施,确保施工过程中的安全。

4.2 施工质量控制在隧道内装饰工程施工中,质量是关键。

施工人员应对每个环节的施工质量进行严格把控,及时发现和处理施工中的问题,确保装饰工程的质量达到设计要求。

4.3 环境保护隧道内装饰工程施工期间,应注意保护环境,避免产生过多的噪音、粉尘和废弃物。

施工人员应采取相应的措施,避免对周围环境和居民造成不必要的影响。

5. 施工进度安排根据装饰工程的规模和复杂程度,制定合理的施工进度安排。

施工计划应考虑到前期准备工作、具体施工步骤和后期验收等环节,确保施工进展顺利。

隧道装饰方案

隧道装饰方案

装饰工程一、施工准备(1)细检查衬砌表面的渗漏水情况,必要时就采取措施做好装饰前的防、排水工作。

(2)对于壁面粘贴装饰,应将装饰的作业面清洗干净并作好基层。

(3)对采用的装饰材料应进行装饰试验,并检查装饰敷设和喷涂的质量、颜色以及与基层的黏结牢固程度。

(4)根据施工方法,选用相应稠度和颗粒状的涂料,并采用同一批号,一次备足,以免颜色和稠度不一致影响装饰效果。

(5)自制可移动、可升降式作业台架,准备好空气压缩机、高压无气喷涂机(含配套设备)。

(6)涂料在使用前必须将其倾倒于大容器中充分搅拌,使之均匀,在使用过程中仍需不断搅拌,以防涂料厚薄不均,填料结块或色泽不一致。

(7)喷涂前清洗砼面,保证砼面清洁,使涂料能很好地附着在砼面上。

正式施工前,先作试验段,确定工艺参数后,再进行正式喷涂。

二、施工方案隧道的装饰应根据设计的装饰材料及设计要求,采用相应的施工方法进行。

隧道拱顶部分采用深色防火涂料,边墙部分采用浅色防火水泥油漆。

施工工艺流程如下:1、隧道专用防火涂料喷涂1.1喷涂范围及材料技术要求隧道检修道2.5m以上至拱顶范围喷涂防火涂料。

产品应具有以下特性:(1)着火2h后距混凝土表面25mm处钢筋温度不大于2500C,混凝土表面不大于3800C;(2)应采用厚型涂料,以便在施工后达到修饰隧道内壁的效果;(3)应为无机型涂料,为保证在常温及高温下不释放有害气体,涂料毒性实验指标达到AQ1级(安全一级);(4)涂料应该具有耐水性,能耐受高湿环境的破坏,并要求在长期潮湿条件下不脱落、开裂、起层,具体技术要求符合国家安全行业标准《混凝土结构防火涂料》(GA98-2005)的要求。

1.2隧道专用防火涂料涂刷(1)在喷涂区域内人工修整衬砌表面;(2)待衬砌表面修整完成后,可进行防火涂料喷涂,喷涂时由上到下,由左到右,同时在施工中不断搅拌待喷涂涂料;(3)喷涂要均匀,厚度要求20±2mm;(4)喷涂结束后,及时清理施工现场和施工器械。

隧道内装饰施工方案

隧道内装饰施工方案

隧道内装饰施工方案1. 项目背景隧道作为交通基础设施的一部分,在城市交通规划中起着重要的作用。

为了提升隧道的功能和美观性,在隧道施工后需要进行内装饰施工。

本文档旨在提供一种隧道内装饰施工方案,以确保隧道内部环境的舒适性和视觉效果。

2. 设计原则在进行隧道内装饰施工时,需要遵循以下设计原则:•安全性:隧道内部装饰材料应符合相应的防火、防爆等安全标准,以确保隧道内部的人员和设备安全。

•耐久性:选择具有耐候性和耐磨性的装饰材料,以保证装饰效果的长期稳定性。

•易清洁性:隧道内部装饰材料应易清洁,以降低日常维护成本,并确保隧道内部整洁。

•美观性:通过合理的色彩、纹理和造型设计,提升隧道内部的美观度,并给人一种舒适和愉悦的感觉。

•可持续性:在选择装饰材料时,应考虑其环保性和可持续性,以减少对环境的负面影响。

3. 装饰材料选择在隧道内饰施工中,应选择符合上述设计原则的装饰材料。

以下是一些常用的装饰材料及其特点:3.1 墙面装饰•陶瓷砖:陶瓷砖具有防火、防水、抗污染等特性,可以通过不同的颜色和纹理来增加视觉效果。

•金属板:金属板具有耐候性和耐腐蚀性,可以增加隧道内部的现代感和科技感。

•喷涂材料:喷涂材料可以随意调配颜色,且具有良好的耐久性和耐候性。

3.2 天花板装饰•吊顶板:吊顶板材料可以选择铝合金、玻璃钢等,具有阻燃性、防腐性和隔音效果。

•LED灯带:LED灯带可以嵌入吊顶板或其他装饰板中,提供柔和的照明效果,并增加视觉层次感。

3.3 地面装饰•环氧地坪:环氧地坪具有耐磨性和易清洁性,适用于隧道内部车辆流量较大的区域。

•石材地板:石材地板具有自然质感和美观性,可以增加隧道内部的大气感和高贵感。

4. 装饰施工步骤4.1 准备工作•清理隧道内部,包括清除灰尘、杂物等。

•检查隧道内部的结构和设备,确保施工过程中不会对其造成损坏。

4.2 施工墙面装饰•根据设计方案,选择适当的墙面装饰材料和施工工艺。

•进行墙面装饰材料的安装和固定。

隧道保温装饰施工安装工艺流程

隧道保温装饰施工安装工艺流程

隧道保温装饰施工安装工艺流程一、施工前的准备。

施工的工具也不能少,什么切割工具啦,粘贴工具啦,都得提前检查好,确保能正常使用。

这就像战士上战场前得检查自己的枪一样重要。

另外,施工场地也要清理干净,乱七八糟的场地可不利于干活儿,就像在一个乱糟糟的厨房里做饭,肯定手忙脚乱的。

二、基层处理。

这是个很关键的步骤哦。

基层要是没处理好,后面的保温和装饰效果都得大打折扣。

得把隧道壁上的灰尘、杂物都清理干净,要是有不平的地方,就得把它弄平整了。

这就像给墙刷漆之前得把墙面打磨光滑一样的道理。

如果基层有裂缝啥的,还得修补好。

这裂缝就像墙上的小伤口,不补好的话,保温材料和装饰材料贴上去也不牢固呀。

而且,基层的干燥程度也得注意,太湿的话可不行,就像湿哒哒的地面没法贴瓷砖一样。

三、保温层安装。

保温层安装就像是给隧道穿上一件保暖内衣。

先把保温材料按照隧道的尺寸进行切割,要切得刚刚好,不能太大也不能太小。

然后把切割好的保温材料一块一块地贴到隧道壁上。

这个粘贴可有讲究啦,得用专门的胶水或者粘结剂,要涂抹得均匀,这样才能保证保温材料粘得牢固。

在粘贴的时候,还得注意保温材料之间的拼接,要拼接得严丝合缝,不能留缝隙。

要是留了缝隙,那冷空气就会从这些缝隙里钻进来,这保温效果可就全没啦。

就像我们冬天穿衣服,如果衣服有个大口子,那风呼呼地往里灌,肯定冷得不行。

四、装饰层安装。

保温层弄好了,就该给隧道穿上漂亮的外衣——装饰层啦。

装饰层的安装也是个细致活儿。

如果是用板材装饰的话,要把板材裁剪得合适,然后一块一块地安装上去。

安装的时候要注意平整度,不能一块高一块低的,那可难看死了。

要是用涂料装饰呢,那得先把涂料调好。

这涂料的颜色和质地得均匀,就像我们画画的时候颜料得调好一样。

然后用喷枪或者刷子把涂料均匀地涂到隧道壁上。

涂的时候要小心,不能涂得太厚,不然容易流下来,也不能涂得太薄,不然遮盖效果不好。

五、质量检查。

这一步可不能少呀。

就像做完饭得尝尝味道一样,施工完了得检查质量。

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隧道装饰施工工艺标准 Prepared on 24 November 2020隧道装饰工程施工工艺标准FHEC-SD-14-20071 适用范围隧道装饰工程指隧道洞门装饰及洞内装饰两大部分。

隧道装饰工程系在已施作好的洞门墙或洞门砌体及洞内模注二衬混凝土表面按规范及设计要求粘贴饰面砖石或喷涂饰面涂料的工程。

因为隧道洞门建筑形式多样,根据不同的建筑形式,又可采取多种装饰形式,不同的装饰形式又有不同的施工工艺,这样就导致隧道洞门装饰施工工艺相对宽泛、松散,不易集中统一编写,但某隧道装饰形式一旦确定,对应的施工工艺又是相对简单、精练的,故洞门装饰工程多与洞口工程分在同一分项,这里不再赘述。

本标准适用于隧道洞内装饰性防火涂料喷涂施工,饰面瓷砖粘贴施工及饰面涂料和瓷砖并用的装饰施工。

2 编制主要应用标准和规范中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》JTJ 042-94中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004中华人民共和国行业标准《建筑装饰工程施工及验收标准》JBJ 73-91中华人民共和国国家标准《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-2001中华人民共和国国家行业标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001中华人民共和国国家行业标准《环境空气质量标准》GB 3095-963 施工准备技术准备3.1.1熟悉设计施工图和规范,掌握现场情况,编制隧道装饰工程单项施工组织设计,向班组进行一级技术交底和安全交底。

3.1.2根据设计文件要求选择合适的装饰施工工艺:为隧道内防眩降噪要求,涂料施工从打底到有色涂料一般均采用机械喷涂工艺;瓷砖为结合砂浆粘贴施工。

3.1.3测量放样准备工作。

根据业主提供导线点复测洞内自引加密导线点的坐标及高程,办理驻地监理工程师复核签认手续。

为不同类型装饰分界线的测量放样做好充分准备。

3.1.4正式装饰施工前,先进行试喷涂和试粘贴,装饰试验段长度一般取15-20m,通过试验段的喷涂、粘贴施工可检验水溶性涂料的水灰比和水泥砂浆配合比,检验施工工艺是否符合相关质量、安全要求,必要时进行修正。

3.1.5正式装饰施工前对施工机组人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。

机具准备装饰施工必须配备符合标准、性能可靠稳定的施工机械和设备,在施工前做好机械设备的保养、试机工作,确保在施工期间正常作业。

需配置的主要施工机械和设备如下:3.2.1 拌和设备: 低速搅拌机、砂浆拌和机。

3.2.2 清洁设备:水泵、高压水管一套、高压水喷头。

3.2.3 测量放样设备:全站仪、水准仪各一台、塔尺、钢卷尺、直尺。

3.2.4 喷涂设备:挤压式灰浆泵、空压机(可提供风压不小于8个大气压,压力表要经过质检部门检测标定)、喷枪(枪口直径一般在8-10mm)。

3.2.5粘贴设备:橡胶锤、灰匙、砂浆铲、水平尺、直靠尺、弧形靠尺。

3.2.6 安全设备:有害气体检测仪、防水照明灯、安全带、安全帽、反光膜、防尘口罩、眼罩。

3.2.7辅助设备:简易喷涂台车(橡胶轮胎可推行、主架为脚手架)、角磨机、小型修补及涂抹工具。

材料准备3.3.1 原材料:水泥、砂、防火涂料、瓷砖等材料必须由持证材料员或试验员按规范进行检查,确保原材料质量符合相应标准。

3.3.2砂浆配合比及灰浆水灰比:按照设计及规范要求分别做出水泥浆及涂料浆试验室配合比,施工配合比,以满足饰面砖及饰面涂料施工要求。

作业条件3.4.1检查衬砌表面是否存在渗漏水现象,渗漏水的地方首先要采取必要的措施止水补漏,然后才能进行装饰施工。

3.4.2装饰施工前首先要进行洞内降尘,凿平衬砌混凝土施工缝,整平衬砌混凝土表面,清洗混凝土表面浮灰和油污,同时对表面特别光滑的地方采用粗砂纸拉毛处理或砂浆抹面。

3.4.3施工作业人员要求:必须由现场技术人员及安全员对现场操作人员(必须有各工种上岗证)对施工工人进行培训、技术安全交底。

做到熟练掌握施工技术,要有应对安全紧急救援措施。

3.4.4喷涂施工前,在作业区地面铺设防水板或彩条布,以防止喷涂回弹料污染路面及盖板并可以将部分未污染、未变性的涂料回收利用,降低材料损耗;瓷砖粘贴前,清洗作业场地,防止瓷砖污染,影响外观及粘结强度。

4 施工工艺工艺流程4.1.1 喷涂料工艺抹涂厚度控制喷涂基地处理→测量放样→调制涂料浆基层打底喷涂→基面检查与修整基层喷涂面层喷涂←测量不同颜色涂料分界线←4.1.2瓷砖粘贴工艺基层处理→抹底子灰→选砖、浸砖→排砖、弹线→粘贴标准点→沟缝(擦缝)←粘贴瓷砖←垫底尺←喷涂操作方法4.2.1喷涂基底处理因隧道洞内衬砌混凝土采用衬砌台车逐段施工,这样就会留有施工缝,难免出现少量错台现象,且混凝土泵在使用过程中会将少量混凝土迸溅到施工好的衬砌表面。

对施工缝错台较大部分用凿子凿平,再用角磨机打磨平整,错台较小部分直接用角磨机打磨平整即可;对于喷溅在衬砌表面的小撮混凝土用小铲铲掉,再用粗砂纸或角磨机打磨平整。

在衬砌混凝土施工时,会因为台车定位、机械修理等在混凝土表面粘有小块油污,衬砌及铺底混凝土施工完成后,隧道洞内将变得比较干燥,后续施工的机械的烟尘及带起的灰尘会附着在混凝土表面,都会影响砂浆和涂料与混凝土的黏结力,先用粗砂纸将油污清除,再用高压水枪对衬砌表面进行全面冲洗。

4.2.2测量放样根据隧道内已有转点在施工里程段每10m放中心点并引至两侧边墙,依据设计资料,确定不同装饰类型界限在墙上定点弹线,经监理工程师核查、批准后开始下道工序施工。

4.2.3调制涂料浆液水和涂料按照厂家推荐配合比(水灰比一般为~,打底料一般还会按比例加入专用粘结剂)采用低速搅拌机搅拌,在经过充分搅拌均匀成稠浆状,搅拌时间一般为10-20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),稠度控制在8~12cm范围内(用水量可适当调节,以适应喷涂);静止10min,再进行搅拌后方可施工喷涂。

涂料应随用随配,配成的浆料一般存放不超过2h(天气炎热时更短),切忌存放过长,造成涂层的粘结力下降而影响施工质量。

4.2.4抹涂厚度控制标志取少量的调制好料浆装入专用喷涂设备在衬砌表面喷涂横条状厚度标志,间距一般为-3.0m,作为喷涂施工的参照物。

4.2.5基层打底喷涂用喷涂机将打底涂料从隧道的腰部装饰线向顶部(从下而上)按要求进行喷涂,为保证打底涂料与衬砌混凝土表面有较高的黏结强度,在打底涂料中加有专用粘结剂,喷涂厚度一般控制在3~5mm。

喷涂压力根据产品特性而定,一般控制在4个大气压。

一次喷涂长度可根据设计及现场作业条件而定(目前国内隧道每板衬砌长度多在12-18m,喷涂台车长度一般在6m左右,为施工方便一般也选6m为一个喷涂区段)。

4.2.6基层喷涂为了让底料基本凝固硬化,防止涂层开裂、起层、脱落,底层打底喷涂施工18-24小时后方可进行基层喷涂,因隧道防火涂层较厚,多采用分层喷涂方式,喷涂顺序及压力控制同表面打底喷涂。

喷涂时注意喷涂压力、速度、距离等方面控制均衡,进而保证喷涂厚度均匀一致;喷涂厚度根据材料性能确定,一般控制在4~8mm,避免喷层过厚,造成内外含水率差异而起层、空鼓,甚至脱落。

待前一次喷涂基本干透(一般时间间隔不少于24h)后,继续喷涂第二层,如此循环,直至喷涂到设计厚度。

4.2.7基面检查与修整因喷涂机械及操作工艺等原因,喷涂局部会有厚度不足或不平整现象,在基层喷涂施工后应对喷涂表面进行检查补平,另隧道防火涂料多采用喷涂施工,涂层外观为均匀粒状面,兼有防眩和吸音功能,一般不必抹平,故补平时亦采用喷涂工艺。

4.2.8测量不同颜色涂料分界线从美观角度出发,隧道饰面涂料多采用两种颜色,在防火涂料施工完成后还在涂料上按设计要求喷涂有色涂料。

根据已有测量成果,结合设计资料,确定面层不同颜色界限在墙上定点弹线,经监理工程师核查、批准后进行面层(有色涂料)喷涂施工。

4.2.9面层施工(有色涂料喷涂)在基层基本干透成型后(大约1~3d),经过自检、报检,确认无开裂、起层、脱落等质量缺陷后,即可进行面层施工。

按照设计要求在不同的色区喷涂相应颜色色漆,为避免喷涂后出现颜色不一致和色漆流坠现象必须注意控制相同的喷涂压力,并注意保持喷枪头到涂料基面等距匀速施作。

瓷砖粘贴操作方法4.3.1基层处理基层处理即清理干净混凝土表面上残存的废余砂浆块、灰尘、油污及喷涂施工喷溅的涂料等,并剔凿胀模及施工缝错台的部位,因隧道采用钢模板衬砌,衬砌表面比较光滑,需要凿毛或用掺107胶的水泥细砂浆做小拉毛面或刷界面处理剂。

4.3.2抹底子灰打底砂浆施工前,应提前一天浇水湿润,防止砂浆中的水分被干燥混凝土迅速吸收而快速凝结,造成粘结力下降。

隧道衬砌表面平整度较好,抹底子灰厚度较薄,多控制在3~6mm,可采用设计要求的水泥砂浆一次抹到位。

4.3.3 选砖、浸砖墙砖使用前,要仔细检查墙砖的尺寸(长度、宽度、对角线、平整度)、色差、品种,防止混等混级。

墙砖的品种、规格、颜色等应符合规范及设计的要求,瓷砖表面不得有划痕,缺棱掉角等质量缺陷。

瓷砖在铺贴前应浸水2h左右,以砖体不冒泡为准,使瓷砖要充分浸水,然后取出表面晒干待用。

浸水目的:一是为了清洁瓷砖背面的尘土,便于粘贴,二是充分考虑墙面砖含水率较高的特性,瓷砖不充分浸水,砂浆中的水分被干燥的基层和瓷砖迅速吸收而快速凝结,会影响其粘结牢度。

4.3.4排砖弹线底层灰6~7成干时,按图纸要求,结合实际和瓷砖规格在瓷砖粘贴区间选好基准点,排砖、弹线。

即用水平尺找平,校核墙面的平整度,算好纵横皮数,划出皮数杆,定出水平及竖向标准。

4.3.5粘贴标准点正式粘贴前应贴标准点,即用做灰饼的混合砂浆将废瓷砖粘贴在衬砌表面相应位置上,用以控制整个镶贴瓷砖表面平整度。

灰饼间距以靠尺板够得着为准。

4.3.6垫底尺根据弹好的水平线,稳稳放好平尺板,具体位置:第二层瓷砖的下口标高处。

为控制整砖铺贴行、列平直美观,避免电缆沟侧壁与衬砌接缝不顺直及垫尺空间狭小问题,多从第二行开始施工,最下一层在上面几层粘贴完后补贴。

4.3.7粘贴瓷砖粘砖应自下向上粘贴,粘贴砂浆厚度一般控制在7-10mm之间,过厚或过薄均易产生空鼓。

结合层多采用1:2的水泥砂浆,必要时使用掺有水泥重量3%的107胶水泥砂浆,以使粘结砂浆的和易性和保水性较好,并有一定的缓凝作用,不但增加粘结力,而且可以减少粘结层的厚度,为校正表面平整和拨缝提供更长的时间,便于操作,易于保证镶贴质量。

当采用混合砂浆粘结层时,粘结后的釉面砖可用灰匙木柄轻轻敲击;当采用107胶聚合物水泥砂浆粘结层时,可用手轻压,并用橡皮锤轻轻敲击,使其与底层粘结密实牢固。

凡遇粘结不密实,有空鼓和脱落时,应取下重贴,不得在砖口处塞灰。

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