轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施(2021)
拆除轨道安全技术措施
拆除轨道安全技术措施轨道、管路拆除、装运安全技术措施14#根据雁崖煤业公司关闭撤退实施方案，运输二区负责412盘区皮带巷与二水平6寸管路松动螺栓工作与二水平轨道的拆除、装运工作。
为确保工作中的安全，特制定本措施。
一、工作概况14#1、412盘区皮带巷有6寸管路约600米，坡度约15度，所有6寸管路全部在巷道底板上。
2、二水平6寸管路约2000米，所有6寸管路全部在木墩上。
3、二水平轨道全部为24kg/m，轨道长约3000米。
二、管路、轨道拆除顺序14#1、6寸管路在拆除412盘区轨道巷2号水泵房110kw水泵后，开始松动螺栓工作。
2、二水平轨道在412变电所拆除后开始拆除，并根据皮带巷设备、设施和轨道巷6寸管路拆除情况逐步拆除。
三、6寸管路螺栓松动技术措施14#1、412盘区皮带巷管路由下向上逐步拆除。
14#2、412盘区皮带巷每根管路螺栓全部松动后，总要留一条螺栓不能拆下，其它螺栓可以拆下。
14#3、412盘区皮带巷最后一条螺栓由运输区运输管路时拆下。
4、二叔婆6寸管路螺栓松动后，全部拆下。
5、所有螺栓拆下后装带，并统一人工装车出井。
四、轨道拆除与装车技术措施1、使用撬棍先将道钉起掉。
2、由5人以上同时拿起轨道后装车。
3、轨道必须使用专用车辆装车。
4、必须在车辆前后用4分或4分以上钢丝绳用搅杠将钢轨与矿车牢牢固定，不能有任何松动，搅杠必须使用2寸钢管，钢丝绳刹车至少两道。
5、钢轨每车只能装一层，钢轨必须侧躺在防护材料上，并使钢轨之间相互扣紧，即一根钢轨轨底压在另一根钢轨的道腰上，以此类推。
6、必须用8号铅丝将所有钢轨两端轨道眼穿起来固定。
7、要使轨道重心与车辆重心一致。
五、管路、轨道运输技术措施1、轨道:符合轨道线路标准，轨型24K以上。
2、道岔:与轨型相符，盘区轨道巷工作面入口处的道岔必须是单开或对称道岔，质量符合要求。
3、运输设备:a、各类提升绞车、回柱车(双速多用绞车)、内齿轮调度绞车必须完好。
轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施
仅供参考[整理] 安全管理文书轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施日期：__________________单位：__________________第1 页共6 页轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施为了保证拆除轨道上山与回风上山密闭时安全排放瓦斯及保证矿井的通风系统的合理、安全、可靠，特编制本安全技术措施：一、组织管理措施：为了保证瓦斯排放安全完成，特成立瓦斯排放领导组：组长：张喜林职责：负责此次闭墙拆除的相关工作协调，保证本次瓦斯排放及通风系统的安全。
拆除现场负责人：赵爱辰职责：负责此次闭墙拆除的现场指挥工作，处置拆除现场突发情况，保证本次闭墙拆除过程中瓦斯排放的安全及瓦斯排放完成后，矿井通风系统调整指挥工作。
安全负责人:李秋发职责：负责此次闭墙拆除瓦斯排放的警戒，保证瓦斯排放流进路线无人员停留或进行作业。
测风员：陈新伟邓贵平职责：负责此次瓦斯排放期间的风量调整及瓦斯排放完成后，风量及通风系统调整。
排放瓦斯浓度测定：当班瓦斯员职责：负责此次瓦斯排放期间，瓦斯排放流进路线的瓦斯、二氧化碳浓度的检测工作，确保低浓度瓦斯排放。
密闭拆除现场负责人：来显锋职责：负责此次闭墙拆除瓦斯排放期间，根据现场指挥员的指令，进行密闭的逐步拆除工作，确保安全进行密闭的拆除工作。
第 2 页共 6 页二、瓦斯排放路线：轨道上山新鲜风流轨道上山与回风上山横贯回风上山主要回风巷总回风地面三、拆闭墙、排瓦斯技术措施：1、总工程师确定密闭拆除瓦斯排放日期、班次后，一通三防部提前一个班进行通报。
严禁在瓦斯排放期间，在瓦斯排放流进路线有人员进行作业。
掘进队准备好打开密闭的专用工具。
拆除闭墙前须先在回风上山侧的闭墙顶部凿大约1米0.5米的通风孔作为回风口。
再在轨道上山侧闭墙顶部拆除一个大约1米0.5米的通风孔作为进风孔。
只有闭墙处瓦斯浓度不大于1%时，方可凿口。
凿开口后利用矿井负压进行瓦斯排放，采用在通风口覆盖风筒布进行风量调节。
通风员根据回风流瓦斯浓度指挥调节风筒风量。
副井回风上山巷整修安全技术措施
副井回风上山巷整修安全技术措施 制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面页副井回风上山巷整修安全技术措施安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
您浏览的《副井回风上山巷整修安全技术措施》正文如下：一、概况1、副井回风上山因年久失修，局部地段顶板破碎，巷道断面小，不能满足通风、行人要求，矿安排我单位进行施工，本巷修工程主要工作为：扩帮、落底、打锚杆挂网、架棚，工程量约150m，具体施工地点详见工程平面图。
2、本巷修工程主要防范顶板、轨道运输安全隐患。
3、顶板岩性：泥岩和砂质泥岩。
4、巷道用途：长期用于回风。
二、施工顺序、方法及要求1、采取由外向里的顺序进行施工。
2、用锚杆机、风镐、尖钎、手镐、铁锹，平板推车等工具进行施工。
3、人工把扩帮、落底清理的煤、矸石装入平板推车，再倒入矿车由绞车提升外运。
4、施工前挂上巷道中心线和腰线进行施工，按照三点连线的方法向前延伸中腰线，确保巷道整修直线度和巷道坡度一致。
三、质量管理及文明生产1、加强质量管理由当班验收员负责工程质量，跟班干部要对工程质量严格监督，整修工作严格按标准进行。
工程质量标准及规格1）巷道规格2.0m宽1.8m高，两帮刷齐，底板整平；顶板锚杆间距1.0m，排距0.8m，允许误差plusmn;100mm；锚杆规格长度1.6m，锚杆直径16mm，（根据顶板破碎程度,间排距和锚杆规格可适当调整）,采用100mm100mm方托板，托板厚度不小于4.5mm,锚杆角度：ge;75deg;；局部帮顶破碎严重时，采用锚网支护，10#菱形网规格：900mm，网边用冷拔丝螺旋扣扣相连。
（详见锚杆安装示意图）锚杆孔深度允许误差：0～＋50mm；锚杆外露长度：露出托板le;50mm，螺母与螺栓上平。
按照设计要求，锚固方式采用端头锚固为主，每个孔内不得少于3卷树脂锚固剂，严禁使用过期失效的树脂锚固剂，确保支护质量。
材料上山斜坡清理轨道安全措施
材料上山斜坡轨道清理安全措施
一、提升、下放前：
每隔一个躲避硐安装一组声光电铃和按钮。
必须在下部车场转弯处设置安全警戒，防止人员进入。
检查绞车、提升钢丝绳、阻车器、托辊、信号等是否完好。
二、清理时
1.严格执行提升不行人，行人不提升的规定以及提升红、绿灯的有关规定，保证斜坡及上下车场中所有人员都在安全的地点时才进行特殊提升工作。
2.人员只能站在矿车上方和两侧，禁止处于矿车下方作业。
（矿车最多挂2个。
）
3.提升、下放时人员全部躲在躲避硐里并由指定人员发信号，提升中要观察矿车的位置，及时按停铃，发现可能有问题时，应立即发信号停车并进行现场处理。
（提升信号的规定：一停、二上、三下、四行人。
长铃：人员紧急躲避、绞车停止运行、把钩工停止推物料车，没有听清楚的信号和不明确的信号按停车信号处理。
）绞车司机停车后先刹好车再断电。
4.绞车司机必须严格按信号操作绞车，并保证物料车缓慢、平稳地运行。
上下把钩（信号）人员以及在斜坡中途设置的信号人员必须坚守岗位和集中精力，保证声光信号及时、准确地传送。
5.提升、下放工作没有结束之前，相关工作人员必须坚守自己的工作岗位，严禁绞车司机擅自离开操作位置。
三、清理完后
用空矿车试运行，观察斜坡轨道是否正常。
未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》和我矿相关制度（操作规程、规定）中的相关内容执行。
4.9二采区回风上山轨道运输安全技术措施word资料5页
二采区回风上山轨道运输安全技术措施单位:队长:编制人:编制日期: 年月日审批单位及人员签名机电科：安检科：调度室：机电矿长：总工程师：审批意见二采区回风上山轨道运输安全技术措施一、概况为确保二采区回风上山斜巷轨道运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施。
二、安全技术措施1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；3、提升前，必须详细检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可提升；4、运送物料时，连接不良或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
5、提升大件时，现场必须有安检员、跟班队长和信号把钩工对大件绑扎情况进行验收，不符合规定的严禁提升。
6、在滚筒上绳端用压板固定牢固，严禁剁股穿绳。
滚筒上排绳整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
松绳到终点时滚筒上的余绳不小于3圈，容绳量、绳径应符合要求。
7、斜巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：（1）在巷道内安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（2）在变破点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止车辆下跑的挡车杠。
挡车装置必须经常关闭并可靠的锁住，放车时方准打开。
（3）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置8、斜巷提升时，严禁蹬钩、行人。
9、绞车必须设有可靠的护绳板。
10、必须使用保险绳，保险绳应与主绳直径相同，并且连接可靠，绳卡无松动。
11、信号必须声光清晰、打点准确可靠。
12、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。
13、绞车司机必须按照信号开车，操作平稳、慢上慢下。
西翼轨道上山巷道整修安全技术措施求及安全措施.doc
西翼轨道上山巷道整修安全技术措施施工单位：队长：编制：编制时间：一、工程概况西翼轨道上山，巷道原设计沿煤层底板掘进，支护形式为U29型钢半圆拱支护，巷道净宽2.8m，净高2.6m，净断面积6.44㎡，毛断面积7.64㎡。
它担负着西翼采区的设备、材料、矸石的运输以及西翼采区的回风任务。
由于地质条件的变化，煤层变松，煤层底板变软，支架变形，巷压较大，底鼓严重。
现巷道断面已不能满足安全生产需要。
经研究决定，对西翼轨道上山进行分段整修，巷道整修的规格尺寸为：净宽3.4m，净高2.9m，净断面积8.3㎡，毛断面积10.3㎡（巷道规格尺寸详见巷道断面图）。
为确保施工安全，特制定本安全技术措施。
二、工程地质概况1、煤层顶底板：煤层伪顶为炭质叶岩，厚度一般在0.5m左右，裂隙发育，易跨落。
直接顶为泥岩和粉砂岩互层。
厚度一般为3—5m，裂隙发育，较坚固，易垮落。
老顶为砂岩，厚度0.24—29.81m，坚硬，是二1煤层的揭煤标志层。
煤层底板为灰黑色砂质泥岩及泥岩，层位稳定，厚度一般为15m，抗压强度较小，易膨胀和底鼓。
2、作业区域内不受瓦斯、煤尘和煤层自燃发火等灾害影响。
3、水文条件：维修范围内，井巷掘进已查明没有较大的老空积水、顶板淋水和底板涌水对施工安全构成影响。
但应注意局部巷道冒顶的顶板淋水或小量的底板涌水对施工造成影响。
4、地质构造：原掘进第四联络巷时，揭露有一落差10m左右的断层，断层容易造成顶、底板断裂、破碎、煤层松软形成局部冒顶。
施工单位和作业人员要有充分准备，并采取积极有效措施给于防范和处理。
三、施工顺序、方法及支护要求1、施工前严格执行敲帮问顶，将帮顶活矸找掉，严防落底时顶板掉矸伤人。
2、采取由上向下的顺序架棚作业。
扩刷断面以风镐、手镐配合破岩，严禁爆破作业。
3、西翼轨道上山整修出煤采用溜槽运至轨道底，再由人工装运矿车。
4、支护设计要求：巷道净宽：3400㎜；净高：2900㎜；棚距：600㎜；背木长度：900mm，卡缆及拉杆数量：4个卡缆2根拉杆；采用U29可缩性U型棚支护，帮顶铺设塑料网，网边用塑料绳扣扣相联，塑料网下用背木背实，每棚背木28根。
轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施示范文本
轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
为了保证拆除轨道上山与回风上山密闭时安全排放瓦斯及保证矿井的通风系统的合理、安全、可靠，特编制本安全技术措施：一、组织管理措施：为了保证瓦斯排放安全完成，特成立瓦斯排放领导组：组长：张喜林职责：负责此次闭墙拆除的相关工作协调，保证本次瓦斯排放及通风系统的安全。
拆除现场负责人：赵爱辰职责：负责此次闭墙拆除的现场指挥工作，处置拆除现场突发情况，保证本次闭墙拆除过程中瓦斯排放的安全及瓦斯排放完成后，矿井通风系统调整指挥工作。
安全负责人:李秋发职责：负责此次闭墙拆除瓦斯排放的警戒，保证瓦斯排放流进路线无人员停留或进行作业。
测风员：陈新伟邓贵平职责：负责此次瓦斯排放期间的风量调整及瓦斯排放完成后，风量及通风系统调整。
排放瓦斯浓度测定：当班瓦斯员职责：负责此次瓦斯排放期间，瓦斯排放流进路线的瓦斯、二氧化碳浓度的检测工作，确保低浓度瓦斯排放。
密闭拆除现场负责人：来显锋职责：负责此次闭墙拆除瓦斯排放期间，根据现场指挥员的指令，进行密闭的逐步拆除工作，确保安全进行密闭的拆除工作。
2021版一采区轨道上山维修安全技术措施
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021版一采区轨道上山维修安全技术措施Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2021版一采区轨道上山维修安全技术措施一、巷道概况一采区轨道上山采用梯形棚单棚支护，设计净断面6.6m2，该巷道主要目的是满足一采区通风、运输、行人等需要。
该巷道上端沿K2煤层布置，现因该巷道因地板鼓起，压力较大，部分工字钢棚弯曲变形，断面缩小到4.5m2以下，对通风、运输有一定影响。
为保证安全生产，需进行维修。
维修支护工艺采用11#工字钢梯形棚双棚合并支护，双棚与双棚之间棚间距为0.5m,腿长2.5m，梁长2.4m，扩修后下宽3.2m，巷高2.4m(轨枕以上)，净断面达到6.6m2，用木板打帮背顶。
二、施工方法：以手镐落岩(煤)为主，若岩石坚硬，可采用风镐破岩,严谨采用爆破落岩、煤。
三、维修质量标准：1、巷道中心线至巷帮距离为1.45m(底板)，允许误差为±50mm。
2、巷道净高2.4m(轨面高度为2.3m)。
3、棚距500mm,允许误差±50mm。
4、支架应垂直巷道底板，严谨前倾后仰，1m垂线误差不大于3mm。
5、棚梁应垂直巷道中心线，无歪扭迈步现象，误差不大于50mm，梁两端应水平，误差不大于40mm。
6、椽子打牢，分布均匀，打成直线，双棚间打7根椽子，两帮各2根，顶3根(椽子间距要均匀);双棚与双棚间距为打撑子7根，顶、耳口处各1根，腿底处各2根。
7、棚腿应立于实底，底板松软时加垫木鞋，木鞋规格为长×宽×厚=200mm×150mm×50mm，并保持300mm柱窝深度。
轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷掘进的安全技术措施1
编号：JHCJCS15保存单位：安全科、技术科、调度室、施工队盘县庆源煤业有限公司金河煤矿轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷掘进安全技术措施编制单位：技术科编制时间：2014年4月18日矿会审意见编制人年月日通防科年月日生产技术科年月日机电科年月日安检科年月日矿长年月日总工年月日生产副矿长年月日安全副矿长年月日机电副矿长年月日贯彻学习安全技术措施记录表讲解者：队长：贯彻时间：姓名工种考试分数姓名工种考试分数轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷掘进的安全技术措施轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷即将开口掘进施工，为保证施工安全顺利进行，特编制如下安全技术措施：一、开口位置轨道上山、运输上山、回风上山运输联络巷开口在回风上山173米处，开口坐标为：X=2873813.186 Y=35449763.114 Z=+1301.5m，按方位是176°30′11″，倾角为-3°，与运输上山贯通，贯通点坐标为：2873780.612 Y=35449765.112 Z=+1300m，设计长度为28米，再从运输上山开口往前掘进与轨道上山贯通，开口坐标为X=2873779.023 Y=35449764.885 Z=1300，贯通坐标X=2873754.354 Y=35449761.491 Z=1301.5方位是187°59′07″，倾角为3°′，设计长度为22米，总工程量为50米，具体中线由技术人员现场给定。
施工队严格按照技术人员所给开口点位置和给定的巷道中线施工。
二、开口处巷道状况：开口处巷道为锚杆网支护，规格为：半圆拱断面，下净宽 3.3m，中净高2.5m；现巷道支护完好。
三、施工方式：采用凿岩机打眼、装药放炮掘进，边掘边打锚杆。
四、掘进巷道的支护形式及规格：锚杆网支护，Φ20mm锚杆间排距800×800；交口地方加打锚索，间距为1.6米，排距：2米一组，巷道内每3米打一根锚索，喷浆厚度为80mm。
回风上山施工安全技术措施
回风上山施工安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX回风上山施工安全技术措施为了将来对三条上山大巷进行回收，使回风上山、皮带上山、轨道上山形成合理的通风系统，经矿调度会研究一致决定，对回风上山施工掘进至风氧化带处。
为了确保该项工程能安全、顺利、快速的完工，因此我科特制定以下安全技术措施，望有关部门遵照执行。
一、巷道规格回风上山巷施工断面为3.6m×2.4m，施工长度约为140m。
二、施工方法1、回风上山巷设计真方位为38°40′00″，沿煤层顶板施工掘进。
2、从现回风上山尾部开口施工，至我矿北部风氧化带处停工。
3、该掘进巷采用炮掘施工，巷道采用锚杆、金属菱形网、钢带、锚索进行联合支护。
4、顶锚杆眼采用MQT－110/2.5C型气动锚杆钻机进行打眼，两帮采用ZOS—60/2.4气动手持式钻机打眼。
5、出煤：人工用攉煤至刮板——回风上山巷——回风上山与皮带上山联络巷——皮带上山——煤库。
6、材料及设备运输：材料及设备——副立井——井底车场——轨道上山巷——联络巷——施工地点。
三、支护设计1、永久支护：回风上山掘进段顶板采用“锚杆＋‘W’型钢带＋金属菱形网＋锚索＋铁托盘”联合支护成型；两帮采用可回收塑料胀壳锚杆配合木托板L×B×H＝0.4×0.2×0.05m加挂金属网进行支护。
2、临时支护：采用“吊环”式，Φ3寸钢管和板梁支护，板梁数第 2 页共 10 页量两块，长2.5m,前探梁数量3根（一根备用），长为4m。
每根前探梁配备3个活性“吊环”，其中2个吊挂前探梁，另一个在移前探梁时交替使用，吊环采用厚12毫米的钢板焊制。
(也可用Φ140—160mm的圆木点柱作为临时支护)3、支护设计（1）、根据目前的情况，结合二采区已掘4211、4215皮带顺槽已掘段均采用锚杆、锚索支护。
经过长时间使用目前各巷支护状况良好，能够满足安全及生产需要。
现掘段巷位于同一采区（二采区）、同一煤层（4#煤层），顶板岩性比较接近，所以选择4215皮顺工作面巷支护做为现掘段支护设计的模拟对象较为合适。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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轨道上山与回风上山闭墙拆除安
全措施(2021)
轨道上山与回风上山闭墙拆除安全措施
(2021)
导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
为了保证拆除轨道上山与回风上山密闭时安全排放瓦斯及保证矿井的通风系统的合理、安全、可靠，特编制本安全技术措施：
一、组织管理措施：
为了保证瓦斯排放安全完成，特成立瓦斯排放领导组：
组长：张喜林
职责：负责此次闭墙拆除的相关工作协调，保证本次瓦斯排放及通风系统的安全。
拆除现场负责人：赵爱辰
职责：负责此次闭墙拆除的现场指挥工作，处置拆除现场突发情况，保证本次闭墙拆除过程中瓦斯排放的安全及瓦斯排放完成后，矿井通风系统调整指挥工作。
安全负责人:李秋发
职责：负责此次闭墙拆除瓦斯排放的警戒，保证瓦斯排放流进路
线无人员停留或进行作业。
测风员：陈新伟邓贵平
职责：负责此次瓦斯排放期间的风量调整及瓦斯排放完成后，风量及通风系统调整。
排放瓦斯浓度测定：当班瓦斯员
职责：负责此次瓦斯排放期间，瓦斯排放流进路线的瓦斯、二氧化碳浓度的检测工作，确保低浓度瓦斯排放。
密闭拆除现场负责人：来显锋
职责：负责此次闭墙拆除瓦斯排放期间，根据现场指挥员的指令，进行密闭的逐步拆除工作，确保安全进行密闭的拆除工作。
二、瓦斯排放路线：
轨道上山新鲜风流→轨道上山与回风上山横贯→回风上山→主要回风巷→总回风→地面
三、拆闭墙、排瓦斯技术措施：
1、总工程师确定密闭拆除瓦斯排放日期、班次后，一通三防部提前一个班进行通报。
严禁在瓦斯排放期间，在瓦斯排放流进路线有人员进行作业。
掘进队准备好打开密闭的专用工具。
拆除闭墙前须先在回风上山
侧的闭墙顶部凿大约1米×0.5米的通风孔作为回风口。
再在轨道上山侧闭墙顶部拆除一个大约1米×0.5米的通风孔作为进风孔。
只有闭墙处瓦斯浓度不大于1%时，方可凿口。
凿开口后利用矿井负压进行瓦斯排放，采用在通风口覆盖风筒布进行风量调节。
通风员根据回风流瓦斯浓度指挥调节风筒风量。
确保全风压回风流瓦斯浓度不超过1.5%、二氧化碳浓度不超过1.5%。
4、根据回风孔里外的瓦斯浓度（瓦斯浓度＜0.8%时），掘进队用工具将回风山上侧闭墙的回风孔慢慢扩大，在砸墙过程中，一边浇水一边砸，严禁产生火花直到全部打开密闭，瓦斯排放结束。
5、瓦斯排放期间如发现异常情况及时向排放现场指挥和调度室汇报。
四、排瓦斯安全措施
1、排放前组织召开协调会，统一布置相关工作、贯彻措施、落实责任。
2、排放前掘进队警戒人员到警戒点警戒处（胶带上山与回风上山横贯、采区配电室调节风门处、回风下山与主要回风巷拐弯处），并向调度室汇报。
3、拆闭墙必须使用专用工具，使用工具时轻拿轻放，防止产生撞
击火花。
4、排放瓦斯必须坚持低瓦斯浓度排放原则，严格落实控制风量措施，严禁“一风吹”和高浓度瓦斯排放，使排放出的风流同全风压风流汇合后的瓦斯浓度不超过1.5%。
5、在排放瓦斯期间，对密闭墙内的顶板、巷帮、底板的变形和压力情况进行观察，如发现巷道严重变形甚至有冒顶现象，危及排放人员安全的，要立即停止排放工作，撤出人员，制定专项安全技术措施进行处理，待处理完毕后再组织排放，严禁任何人员在冒顶、空顶下或片帮地点作业。
6、控制风量人员要听从指挥，统一行动，严禁不听指挥，擅自调节风量。
7、在排放瓦斯的巷道内使用光瓦仪检查瓦斯，要求做到在瓦斯排放风流内用光瓦仪吸气，在新鲜风流处读数。
8、加强密闭墙附近的瓦斯检查，当上述地点的瓦斯浓度超过1.5%时，立即调节风量降低瓦斯浓度。
9、排放瓦斯人员必须配置经检查合格的防爆矿灯和完好的自救器。
10、当排放瓦斯区域的瓦斯浓度降到1.0%、二氧化碳浓度降到1.5%
以下，经全面安全检查，情况正常，无局部瓦斯积聚并且稳定30min 后方可结束排放瓦斯工作。
11、排放瓦斯结束后，所有受影响地点，都必须经过瓦检员检查，证实瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》规定后，方可恢复正常工作。
12、参加瓦斯排放人员严禁穿化纤衣服，作业时要轻缓，防止撞击产生火花，开启密闭墙时严禁产生撞击火花。
13、各工作人员必须听从指挥，统一协调工作。
14、瓦斯排放完成后，一通三防部及时调整通风系统，确保通风系统稳定、可靠。
五、通风及避灾路线
正常通风水、火、瓦斯避灾路线：轨道上山-轨道大巷-主斜井井底-地面。
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