粗颗粒土混合料最大干密度及压实度试验
超径粗颗粒土最大干密度的确定方法
超径粗颗粒土最大干密度的确定方法1.采集土样：在需要确定最大干密度的场地上，使用铁筒或其他工具采集超径粗颗粒土样品。
样品应从不同深度和位置采集，以代表整个区域的特性。
2.处理土样：将采集的土样进行筛分，去除淤泥和杂质。
将土样分成不同颗粒大小的组分。
3.确定水分含量：对每个土样组分进行水分含量测试。
使用干燥炉或其他测量设备，将土样加热至一定温度，直到土样的质量不再发生变化。
记录土样的初始质量和干燥后的质量，以计算水分含量。
4.制备试样：根据需要进行试样制备。
根据土壤颗粒的大小和含水量，选择合适的方法来制备试样。
通常使用标准贯入试验模具和压实装置来制备试样。
5.进行标准贯入试验：使用标准贯入试验仪器，将试样置于试验模具内。
通过向试样施加特定的压力，使试样保持一定的密度。
在每次压实后，使用贯入器将试样压实。
6.测量体积和质量：在每次压实之后，测量试样的体积和质量。
通过质量和体积的变化，计算试样的干密度。
7.确定最大干密度：在一系列试验后，绘制试样干密度和含水量之间的曲线。
选择试样干密度达到最大值的含水量作为超径粗颗粒土的最大干密度。
需要注意以下事项：-在进行标准贯入试验时，试样的水分含量应保持一致。
因此，在每次试验之前，应按照所需含水量调整试样的水分含量。
-为了获得准确的结果，应进行多次试验，并计算平均值。
每次试验应使用新的土样，以避免重复使用同一批土样。
-对于一些特殊的超径粗颗粒土，可能需要根据实际情况进行调整和改进测试方法。
本文介绍了确定超径粗颗粒土最大干密度的一般方法。
确定最大干密度是工程设计和土壤力学分析的重要步骤，它可以帮助工程师评估土壤的工程性质，并选择适当的建设方法和材料。
对于特定的项目，建议根据实际情况进行进一步的工程试验和分析。
粗颗粒土相对密度试验SL237-054-1999
管嘴长度视套筒高度而定
试验筛
粗筛 孔径分别为
细筛 孔径分别为
台秤 称量 分度值 称量 分度值
其他设备 搅拌盘 起吊设备 铁铲 毛刷 秒表 钢尺 卡
尺 称料桶 大瓷盘等
仪器设备的检定和校准
计量仪器 台秤 卡尺等 应按有关检定规程进行检定
试样筒体积的校准 利用量程
分度值
的游标卡尺直接量测试样筒的尺寸 并绘制出体积与高度的关系
筒 测读试样高度 称筒与试样总质量 取代表性土样测含水率
最大干密度测定应按本规程
和
的规定进行平
行试验
计算
按下列两式计算最小 最大干密度 最小干密度
最大干密度
式中
干土质量 试样筒的体积 试样体积 振后加荷盖板上百分表的读数 起始读数 试样筒断面积 按下两式计算相对密度
或
式中
按式
相对密度 天然状态或人工填筑之干密度 最大干密度 最小干密度 最大孔隙比 最小孔隙比 天然或填筑孔隙比
最大干密度试验装置 如图
它由振动台 试样筒
套筒 加重盖板及加重物组成 其技术条件应符合
的规定
振动台 具有隔振装置的振动台 台面尺寸为
振动台的负荷应满足式样筒 套筒 加重底板 加重物及试
样等总质量要 求 振 动 台 频 率 应 为
振幅为
可调
试样筒 及 号试样筒的尺寸见表
图 振动台
最大干密度试验装置图 试样筒 套筒 加重物 试样 加重盖板
曲线以备使用 测量时准确到
计算体积时 号试样筒
准确到
号试样筒准确到
试验筛 应按
试验筛 的规定进行检定
操作步骤
试样制备
选用代表性土样在
下烘干 并分级过筛贮存
粗颗粒填土压实参数有效确定方法试验研究
摘
要 ：为合理有 效确定粗粒 土压 实参数 的方法 ，针对 目前仅 采用 最大干 密度指标 定量评 价粗
粒 土压 实质量存在 的 问题 ，提 出在 确 定粗 粒 填 土最 大干 密度 时应 考 虑干 密度 离散 性 和 填料 非 均质 性 。结合 某填方 工程 ，研 究 了碎石 填料的干 密度 离散 性和 固体体 积率 ，提 出了该 填料 不 同粗料 含量
０ 前 言
能否满 足 规 范要 求 。但 是 ，由于 填料 在 开 挖 、运
目前定 量评 价粗 颗粒 填 土压 实 质 量 ，仍 沿用 一 般土 的模 式 ，即用 最大 干 密度 单 一指 标 定量评 价压 实特性 。 由于该方 法并 没 有考 虑填 土 干 密度 离 散性 和非均质性 ，当填料 粗粒 含 量不 同 、填料 材 质 多种 和不 同材 质填料 密 度不 同 时 ，使得 最 大 干密 度 计算 结果 和实际相差 较 大 。本 文结 合 工程 实 际对 粗 颗粒 填土 干密 度离散 性 和非 均质 性 进行 了分析 ，研 究 了 不 同粗料 含量 和不 同 固体体 积率 控制 指 标 下填 土最 大干密度 的有效 确 定方 法 ，同时 给 出 了该工 程 碎石 填料最 大干密度推荐值 。
６ ３ ４ ８ ７ ７ ６ ４ ５ ＠ ｑ ｑ ． ｃ ｏ ｎ。 ｒ
是影 响干密度 的重 要 因素 ，粗 粒 含量 的离散 性 决定 了最 大干密度 的 离散 性 。因此 ，在 计算 过 程 中 ，为 能够合理有效 地进 行压 实 参数 控制 ，需 要研 究 不 同
粗粒含量 （ 包括 Ｐ ＝ ０ ） 的干密 度情 况 ，从 而修
（ １ ．解放军后勤工程学院 ，重庆 ４ ０ １ ３ １ １ ；２ ．岩土力学与地质环境保护重庆市重点实验室 ，重庆
海泥海砂混合料最大干密度确定方法研究
海泥海砂混合料最大干密度确定方法研究江志微;丰土根;宋海洋;张晓阳【摘要】海泥海砂混合料能否作为海堤填料,很大程度上取决于混合料的最大干密度.因此,如何准确确定最大干密度就显得至关重要.通过轻型击实试验、相对密实度试验、振动台试验等室内试验对海砂海泥混合料最大干密度确定方法进行比较分析研究,得出以下结论:当海泥含量比较多时,击实法得到的干密度大于振动台法,这主要是由于击实试验采用的为干法;在粉碎过筛的过程中,土体结构遭到破坏,土体中的含水率明显变小;而振动台法则直接采用原样土进行试验,更符合现场施工情况.从不同比例掺合料的含水率来看,当海砂海泥比例小于1.5:1时,此时的掺合料处于饱和状态,采用振动台法更加适合;当海砂海泥比例大于1.5:1时,混合料含水率小于饱和含水率,相对密实度法得到的结果较振动台法更加准确,此时应采用相对密实度法确定最大干密度.%Whether the mixture of sea mud and sea sand can be used as a filler of seawall,it depends largely on the maximum dry density of the mixture.So,how to accurately determine the maximum dry density is critical.The laboratory tests(such as the light compaction test,the relative density test,the shaking table test,etc)are carried out to compare the determining method of the mixture of sea sand and sea mud,the results show that: when the content of sea mud is relatively large,the dry density measured by compaction method is larger than shaking table test,this is mainly due to the method compaction test used was dry method.In the process of crushing sieving,the soil structure was destroyed,the water content was significantly smaller,however,the soil samples in the shaking table test are undisturbed soil,which is more aligned with the practicalconstruction conditions.From the point of the moisture content of admixtures in different proportions,when the ratio of sea sand and sea mud is less than 1.5:1,the admixture is saturated,which is more suitable to use shaking table test;when the ratio is greater than 1.5:1,the mixture moisture content is less than the saturated water content,the results conducted by relative density method turns out to be more accurate than shaking table test,it is suggested to determine the maximum dry density using relative density method.【期刊名称】《科学技术与工程》【年(卷),期】2017(017)008【总页数】5页(P248-252)【关键词】最大干密度;室内试验;海砂;海泥【作者】江志微;丰土根;宋海洋;张晓阳【作者单位】河海大学岩土工程研究所,南京 210098;河海大学岩土工程水利部重点实验室,南京 210098;河海大学岩土工程研究所,南京 210098;河海大学岩土工程水利部重点实验室,南京 210098;浙江省水利河口研究院,杭州 310000;上海勘测设计研究院有限公司,上海 200000【正文语种】中文【中图分类】TU472.6福建省位于中国东南沿海地区，背山面海，山地多平地少，有长达3 324 km的海岸线，每年7月到10月份台风季节和八月大潮期间，易受到风浪、海啸、地震等自然灾害影响[1]，修建海堤等基础设施将增强沿海地区的抗台风，抗海潮，海啸的能力，对保障沿海地区社会经济发展具有重大意义。
土的物理性能九(粗粒土和巨粒土最大干密度) - 模板
土的物理性能检验记录表（九）
一、检验项目：□最大干密度（表面振动压实仪法）委托（记录）编号：
检验依据：□JTG E40-2007《公路土工试验规程》 共 页 第 页
检验编号
土样类别
检验日期
最大粒径(mm)
相似级配模比
试验方法
干土法
仪器编号
仪器名称
规格型号
仪器编号
仪器名称
规格型号
1
2
试样＋试筒质量（kg）
试筒质量（kg）
试样质量（kg）
试筒容积Vc(cm3)
试筒横断面积Ac(cm2)
试筒高度H(mm)
试样表面至试筒
顶面距离△H(mm)
实测值
平均值
试样高度H(mm)
试样体积V(cm3)
试样干密度ρdmax(g/cm3)
最大干密度（即平均值）ρdmax(g/cm3)
表面振动压实仪
电子数显卡尺
电子计价台秤
土壤筛
电热鼓风干燥箱
振动频率(Hz)
振动历时(min)
样品制备
细集料质量（kg）
粗集料Ⅰ质量（kg）
粗集料Ⅱ质量（kg）
粗集料Ⅲ质量（kg）
样品总质量（kg）
通过0.075mm筛质量（kg）
剩余质量（kg）
通过0.075mm筛质量百分比（%）
通过0.075mm标准筛的土颗粒质量百分数不大于15%
任意两个试验值的偏差范围
（以平均值百分数表示）(%)
标准差S(g/cm3)
试验异常情况
备 注
1、计算公式：试样高度Hs=H-△H，试样体积V＝Hs*Ac，试样干密度ρdmax=Md/V。
2、检验依据、仪器设备编号前□中打“√”的代表选中。
土石混填路基压实质量检测方法
土石混填路基压实质量检测方法摘要：根据在控制路基压实质量中所起的作用，可将压实质量检测指标分为两类：物理性质指标和力学性质指标，分别对应的检测方法为密度检测法和抗力检测法。
土石混合填料作为一种良好的填筑材料被越来越多的应用于工程实践中，若采用传统的检测方法检测其压实质量，则存在诸多问题。
通过对这些检测方法的评价，分析其应用在土石混填路基中的不足之处，提出采用连续压实控制技术实现对土石混填路基压实质量的实时控制。
关键词：土石混合填料；路基；检测方法；控制指标；连续压实控制技术我国西部地区多为山岭丘陵，其地形，地貌和地质水文条件复杂，修筑公路时为节约成本，往往就地取材，采用隧道、边坡等开挖得到的土石混合料填筑路基。
和一般的细粒土相比，土石混合料的粒径变化大，含水状态极不均匀，如果仍采用细粒土的压实质量检测方法和评价标准，必然存在着检测评价指标的适用性、评价标准的合理性等问题[1]。
随着土石混合填料在我国路基工程中的大量使用，通过对传统检测方法的对比分析，提出一种针对土石混填路基的快速、稳定、无损的压实质量评价方法。
1土石混填路基压实质量的控制指标传统检测方法的压实质量控制指标往往可以分为两大类：物理性质指标和力学性质指标[2]。
其中物理指标，例如压实度K和孔隙率n 等，表征的是路基土的密实状况，间接的反应了路基的强度和变形。
而力学指标，例如地基系数K30、动弹性模量Evd、变形模量Ev1、Ev2等，直接表征了路基的强度和变形性状。
在实际工程中，根据不同的工程概况，将会选取不同的控制指标，见表1。
2不同控制指标下的压实质量检测方法2.1物理指标下的压实质量检测方法物理指标有压实度K和孔隙率n等，反映的是填土压实后的密实程度，而填土的密实程度和强度及变形密切相关。
以物理指标控制压实质量的方法称为密度检测法。
2.1.1压实度压实度K是现场土石混合填料碾压后的干密度和室内试验测得的最大标准干密度的比值，它反应的是土体的密实程度。
最大干密度表面振动压实仪法
最大干密度（表面振动压实仪法）（T 0133-1993）1.3.1 目的和适用范围1、本方法是测定粗粒土和巨粒土最大干密度的试验方法。
2、本试验规定采用表面振动压实仪法测定无黏性自由排水粗粒土和巨粒土（包括堆石料）的最大干密度。
3、本试验方法适用于通过0.075mm标准筛的土颗粒质量百分数不大于15%的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土。
4、对于最大颗粒尺寸大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜按本试验3.3规定处理。
1.3.2 仪器设备振动器：功率0.75～2.2kw，振动频率30～50Hz，激振力10～80KN。
钢制夯：可牢固于振动电机上，且有一厚15～40mm夯板。
夯板直径应略小于试筒内径2～5mm。
夯与振动电机总重在试样表面产生18kPa以上的静压力。
试筒：见表1.3.2 或根据土体颗粒级配选用较大试筒。
但固定试筒的底板须固定于混泥土基础上或至少质量为450kg混泥土块上。
试筒容积宜用灌水法每年标定一次。
表1.3.2 试样质量及仪器尺寸套筒：内径应与试筒配套，高度为170～250mm；与试筒固定后内壁须成直线连接。
台秤、电动葫芦、标准筛（圆孔筛：60mm、40mm、20mm、10mm、5mm、2mm、0.075mm）。
直钢条：宜用尺寸为350mm×25mm×3mm（长×宽×厚）。
深度仪或钢尺：量测精度要求至0.5mm。
大铁盘：其尺寸宜用600mm×500mm×80mm（长×宽×高）。
其他：烘箱、小铲、大勺及漏斗橡皮锤、秒表、试筒布套等。
1.3.3 试验步骤1.3.3.1 干土法1、充分拌匀烘干试样，即使其颗粒分离程度尽可能小；然后大致分成三份。
测定并记录空试筒质量。
2、用小铲或漏斗将任一份试样徐徐装填入试筒，并注意使颗粒分离程度最小(装填量宜使振毕密实后的试样等于或略低于筒高的1/3)；抹平试样表面。
公路施工粗粒土填料最大干密度的试验
公路施工粗粒土填料最大干密度的试验摘要: 砂砾最大干密度的试验方法一般有三种:击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。
主要应用的一般为击实仪法。
本文针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。
关键词:路基填筑粗粒土填料击实试验法最大干密度砂砾最大干密度的试验方法一般有三种:击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。
主要应用的一般为击实仪法。
我们针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。
我们在分析了砂砾的颗粒分析、含水率的大量资料,确定此材料小于0.075mm颗粒含量小于15%,无塑性指数,粒径10～60mm较多。
通过击实仪法和表面振动压实仪法作对比试验,确认了表面振动压实仪法的最大干密度比击实仪法的干密度大0.1～0.2g/cm3,提高压实度4～8%左右。
1 砂砾最大干密度试验的必要性本试验的主要目的是测定粗粒土最大干密度的试验方法。
本试验规定采用表面振动压实仪测定无粘性自由排水粗粒土的最大干密度;适用于通过0.075mm 标准筛的土颗粒质量百分数不大于是15%的无粘性自由排水粗粒土;适用于粒径不大于60mm的粗粒土。
表面振动压实仪法测定的最大干密度比击实仪法测定的最大干密度大,提高了路基的压实度,是保证路基应有强度和稳定性一项最经济有效的技术措施。
2 项目段的施工选定某高速公路路段,长度为320m。
拟定试验段:第二层填料作为路基94区试验段,第三层填料作为路基95区试验段,第四层填料作为路基96区试验段。
路基填土前使用全站仪放出20m中桩;原地面清表、填前碾压及第一层填料施工根据设计图纸和施工规范要求,先将路基用地范围内的原地面以20cm内的植物根系和腐植表土予以清除,然后使其整平,在填前碾压各项技术指标检测合格后,进行下道工序施工。
试验室对填料进行各项标准试验,确保填料的各项指标均符合施工规范的要求。
路基填筑施工采用网格法施工。
路基填土前,现场技术员通过计算路基填筑宽度,每边加宽30cm后用石灰线示出。
超径粗颗粒土最大干密度的确定方法
Abstract : From the principle , the paper obtained the formula of maximum dry density of oversize coarse2grained soil ,
ρdmax
= ρdmin
+
1 Aρdo -
B (ρdo - ρdmin)
LI Zhen2xiang1 , LI Zhao2hui2
(1. Northwest Science and Technology University of Agriculture and Forestry , Yangling , Shaanxi 712100 , China ; 2. Shaanxi Construction Bureau of Hydraulic and Hydropower Works , Xianyang , Shaanxi 712000 , China)
第 3 卷第 1 期 2005年3月
水利与建筑工程学报
Journal of Water Resources and Architectural Engineering
超径粗颗粒土最大干密度的确定方法
Vol. 3 No. 1 Mar . , 2 0 0 5
李祯祥1 , 李朝晖2
(1. 西北农林科技大学 , 陕西 杨凌 712100 ; 2. 陕西省水电工程局 , 陕西 咸阳 712000)
对一个已完工程资料[2 ] 整理的 A 、B 系数值列 于表 1 。
表 1 黑河水利枢纽工程料场平均级配料
砾石含量 P5/ %
最大干密度 ρdmax/ (g ·cm- 3)
最小干密度 ρdmin/ (g ·cm- 3)
【精选】最佳含水量及最大干密度的确定方法
2.土的最佳压实度测定方法本试验的目的，是用轻型击实方法，或某种击实仪在一定击实次数下，测定土的含水量与密度的关系，从而确定该土的最优含水量与相应的最大干密度。
本试验适用于粒径小于5mm的土料。
粗、细、混合料中如粒径大于5mm的土重小于总土重3%时，可以不加校正。
在3～30%范围内，则应用计算法对试验结果进行校正。
一、轻型击实法（1）仪器设备本试验需用下列仪器设备：①轻型击实仪：技术性能为：锤质量2.5kg；锤底直径51mm；落高305mm；击实筒：直径102mm，高度116m，容积947.4c m3；单位体积击实功为591.6kJ/m3（分三层击实，每层25击）。
②天平：称量200g，感量0.01g；称量2000g，感量1g。
③台称：称量10kg，感量5g。
④筛：孔径5mm。
⑤其他：喷水设备、碾土器、盛土器、推土器、修土刀及保湿设备等。
（2）操作步骤①将代表性的风干或在低于60℃温度下烘烤干的土样放在橡皮板上，用木碾碾散或碾土机械碾散，过5mm筛拌匀备用，土量为15～20kg。
②测定土样风干含水量，按土的塑限估计其最优含水量，选择5个含水量，依次相差约2%，其中有两个大于和两个小于最优含水量。
所需加水量可按下式计算：式中m——所需的加水量（g）；m0——含水量ω0时土样的质量（g）；ω0——土样已有的含水量（%）；ω1——要求达到的含水量（%）。
③按预定含水量制备试样。
称取土样，每个约2.5kg，分别平铺于一不吸水的平板上，用喷水设备往土样上均匀喷洒预定的水量，稍静置一段时间装入塑料袋内或密封盛样器内浸润备用。
浸润时间对高塑性粘土（CH）不得少于一昼夜，低塑性粘土（CL）可酌情缩短，但不应少于12h。
④将击实仪放在坚实底面上，取制备好的试样600～800g（其量应使击实后试样略大于筒高的1/3）倒入筒内，整平其表面。
并用圆木板稍加压紧，然后按25击击数进行击实。
击实时击锤应自由铅直落下，落高为305mm，锤迹必须均匀分于土面，然后安装套环，把土面刨成毛面，重复上述步骤进行第二层及第三层的击实，击实后超出击实筒的余土高度不得大于6mm。
干密度、压实度
干密度干密度（dry density）土的孔隙中完全没有水时的密度，称干密度；是指土单位体积中土粒的重量，即：固体颗粒的质量与土的总体积之比值。
干密度反映了土的孔隙比，因而可用以计算土的孔隙率，它往往通过土的密度及含水率计算得来，但也可以实测。
土的干密度一般常在1.4~1.7 g/cm3。
在工程上常把干密度作为评定土体紧密程度的标准，以控制填土工程的施工质量。
在土方填筑时，常以土的（干密度）来控制土的夯实标准。
干密度的计算方式先算出土的湿密度，然后除以（1+w）其中w是含水率比如通过计算土的含水率是8%，那么就用湿密度除以（1+0.08）压实度压实度（degree of compaction） (原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
）压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
压实度简介压实度又称夯实度。
压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。
（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）压实度是填土工程的质量控制指标。
先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。
再取由击打实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。
用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。
压实度检测方法通过试验比较，压实后采用常规的检测方法——灌砂法，饱水时用环刀法是可行的，但如何获得砂的最大干密度ρdmax，即检测标准是关键。
土工试验粗颗粒土三轴压缩试验精选全文
可编辑修改精选全文完整版土工试验粗颗粒土三轴压缩试验67．1 一般规定67．1．1 土样应为最大粒径不大于60mm的粗颗粒土。
67．1．2 根据粗颗粒土的性质、工程情况和不同的排水条件，本试验分为不固结不排水剪(UU)、固结不排水剪(CU)、固结排水剪(CD)等三种试验类型。
67．2 仪器设备67．2．1 本试验所用的主要仪器设备应符合下列规定：1 大型三轴仪(图67．2．1)：包括压力室、轴向加压系统、周围压力系统、反压力系统、体变量测系统和孔隙水压力量测系统等部分：图67．2．1 大型三轴仪示意图1-轴向荷载传感器；2-试样；3-轴向位移计；4-压力室罩；5-顶帽；6-上透水板；7-下透水板；8-橡皮膜；9-量水管；10-体变管；11-压力库；12-压力表；13-孔隙压力阀；14-进水管阀；15-排水阀；16-量水管阀；17-周围压力阀；18-反压力阀；19-通气阀；20-排气阀；21-排气(水)阀1)压力室：为钢筒，尺寸按试样大小选用，钢筒上宜镶有有机玻璃窗口；2)轴向加压系统：包括加压框架、加压设备和轴向压力量测设备(轴向荷载传感器、压力机)等；3)周围压力系统：包括空气压缩机、压力库和恒压装置；4)变形量测系统：包括大量程百分表(或位移传感器)和体变管(或体变测量装置)。
2 附属设备：包括对开成型筒、承膜筒、击实锤或振捣器、橡皮膜、真空泵、磅秤、天平、钢尺、秒表、瓷盘、烘箱等。
67．2．2 三轴仪使用前应按下列规定进行检查：1 轴向压力系统、周围压力系统运行正常。
根据工程要求确定周围压力σ3的最大值，按σ1＞5σ3估算轴向额定压力。
轴向荷载传感器的最大允许误差宜为±1％F．S。
2 压力室应密封不泄漏。
传压活塞应在轴套内滑动正常，孔隙压力量测设备的管道内应无气泡，各管道、阀门、接头等应通畅不泄漏。
检查完毕后，关闭周围压力阀、排水阀、孔隙压力阀等；以备使用。
3 橡皮膜应不漏水。
4 孔隙压力量测系统可按本标准第19．2．2条第2款的规定进行检查。
水利工程填土压实度计算中填筑土料的最大干密度取值方法探讨
水利工程填土压实度计算中填筑土料的最大干密度取值方法探讨彭华娟【摘要】针对水利工程中填筑土料的最大干密度取值对填土压实度值造成偏差的问题,提出在填筑土料进行室内试验时,要根据工程特性和填土压实度的设计要求及填筑土料的颗粒组成,选择适合的击实试验,并对击实试验所得的最大干密度要进行校正,确定填筑土料的最大干密度,从而准确地计算出填土压实度的方法.通过南宁市江南区六秧水库除险加固工程实例验证,该方法可行,可供同行参考.【期刊名称】《广西水利水电》【年(卷),期】2018(000)001【总页数】4页(P1-4)【关键词】击实试验;击实功能;最大干密度;取值【作者】彭华娟【作者单位】广西水利科学研究院,广西水工程材料与结构重点实验室,南宁530023【正文语种】中文【中图分类】TU411 概述在水利工程中填土压实度是土堤（坝）设计的重要指标，是评定填筑质量的一个关键参数，在工程施工过程中填土压实度要随时跟踪检测，达到设计压实度后方能进行下一步施工，以保证填土质量及工程的安全。
因此，准确地进行压实度相关试验是保证填土质量的重要环节。
填土压实度是填土实测干密度与该填筑土料的最大干密度的比值，公式如下：式中：P为填土压实度；ρ为填土实测干密度（g/cm3）；ρdmax为填筑土料的最大干密度（g/cm3）。
填土实测干密度是通过现场填土密度检测及该填土含水率检测计算而得。
公式如下：式中：ρ实测为填土实测密度（g/cm3）；ω为该填土含水率（%）。
由上述两个计算公式可见，填土压实度与填土实测密度、填土含水率、填筑土料的最大干密度3个参数有关。
填土实测密度根据填土颗粒组成，选择环刀法、灌砂法、灌水法、核子射线法等方法检测，填土含水率根据填土的性质及检测场所，选择烘干法、酒精燃烧法、比重法等检测，这些检测方法在《土工试验规程》SL237—1999[1]中都有详细的检测要求和操作规定，检测人员必须严格按规程进行检测。
因此，准确确定填筑土料的最大干密度在压实度计算中尤为重要。
粗粒土和巨粒土最大干密度试验振动台法
1.总则1.1.本细则采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括堆石料）的最大干密度。
1.2.本细则适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土。
1.3.本细则对于最大粒径大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜按规定处理。
2.仪具与材料2.1振动台：固定于混凝土基础上；振动台面尺寸至少550mm×550mm，且具有足够的刚度。
振动台最大负荷应满足试筒、套筒、试样、加重底板及加重块等质量的要求，不宜小于200kg；其频率20～60Hz可调，双振幅0～2mm可调。
2.2 试筒：圆柱形金属筒，按表1.1规定选用。
试筒容积宜用灌水法每年标定一次。
2.3套筒:内径与试筒（见表1.1）配套一致，且与试筒紧密固定后内壁成直线连接。
2.4加重底板：底板为13mm厚的钢板，其直径略小于相应试筒内径，中心应有φ15mm未穿通的提吊螺孔。
2.5加重块：对于相应采用的试筒，加重块及其加重底板在试样表面产生的静压力应为18kPa。
2.6百分表及表架：百分表量程至少50mm以上，分度值为0.025mm。
表架支杆应能插入试筒导向瓦套孔中，并使百分表表头杆中心线与试筒中心线或内壁面平行。
2.7台秤:应具有足够测定试筒及试样总质量的量程,且达到所测定土质量0.1%的精度。
所用台秤，对于φ280mm试筒，量程至少50kg，感量6g；对于φ152mm试筒，量程至少30kg，感量2g。
2.8起吊机：起重量至少180kg。
2.9标准筛：60mm、40mm、20mm、10mm、5mm、2mm、0.075mm。
2.10其他工具：如加重底板提手、烘箱、金属盘、小铲、大勺及漏斗、橡皮锤、秒表、直钢尺、试筒布套等。
试样质量及仪器尺寸（表1.1）3.试样3.1采集代表性试料，妥善贮存备用。
3.2 采用标准筛分法（T0115-2007）测定各粒组的颗粒百分数。
3.3 对于粒径大于60mm 的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，应按相似级配法制备缩小粒径的系列模型试料。
粗粒土相对密度试验8分钟
粗粒土相对密度试验8分钟
摘要：
一、粗颗粒土相对密度试验简介
二、试验过程及方法
三、应用及意义
正文：
一、粗颗粒土相对密度试验简介
粗颗粒土相对密度试验，是一种用于测定粗颗粒土（如砂、砾等）在一定压力下干密度和最大干密度之比的试验。
试验中，以水作为参考密度，通常采用1g/cm3作为参考密度（水在4时的密度）。
试验结果称为相对密度，其数值上与实际密度相同，但没有单位。
相对密度越大，表示土壤颗粒越紧密，土壤的工程性质越好。
二、试验过程及方法
1.准备工作：收集试验所需的粗颗粒土样，并进行筛分，确保土样中的颗粒大小符合试验要求。
2.试验设备：试验设备主要包括压力仪、漏斗、容器、天平等。
3.试验步骤：
（1）将筛分后的土样放入容器中，记录土样的质量。
（2）利用压力仪对土样进行压力加载，逐步增加压力，直至土样达到最大干密度。
（3）在压力作用下，土样会产生变形，记录不同压力下的土样体积。
（4）根据土样质量和体积数据，计算相对密度。
4.数据处理：根据试验数据，计算粗颗粒土的相对密度，并与规范要求进行对比，评价土体的工程性质。
三、应用及意义
粗颗粒土相对密度试验结果可用于评价土体的工程性质、设计基础工程、制定地基处理方案等。
通过对粗颗粒土相对密度试验的研究，可以更好地了解土壤的物理性质，为工程建设提供科学依据。
此外，试验结果还可用于监测土壤工程的质量和稳定性，为土壤工程的维护和管理提供依据。
总之，粗颗粒土相对密度试验是一种重要的土壤力学试验，其结果对于工程设计和实践具有重要的指导意义。
关于土石混合料路基压实度检测方法的探讨
第1期(总第99期) 同 煤 科 技2004年3月 TONG MEI KEJI ・45・关于土石混合料路基压实度检测方法的探讨黄志强摘 要 在公路路基建设中，经常用土石混合料作为路基填筑材料。
这种路基的压实度的检测值与实际值偏差较大。
在G107线安阳——新乡高速公路工程中，采用了数学曲线法对土石混合料路基的压实度进行了有效控制。
关键词 交通运输；公路运输；路基路面工程；土石混合料；压实度中图分类号 U416.07 文献标识码 B 文章编号 1000-4866（2004）01-0045-01定性好，且易被压实，程》（JTJ051-93）值随土石混合料含石量的增加而增大。
在使用土石混合料填筑路堤时，路基上任一点的含石量不是常数，而且变化很大，测得的土石混合料密度值呈离散型分布。
如果按照《规程》得到的某一含石量的土石混合料的标准干密度来控制压实度，但事实上这些数据已失去了压实度的真正含义，这就会造成路基质量的不稳定，影响工程进度，工程费用也会相应增加。
那么，采用何种检测方法才能真正反映土石混合料填筑路堤的压实状况呢。
根据国道107线安阳——新乡高速公路土石混合料填筑路基检测经验，可采用土石混合料的含石量与土石混合料标准干密度关系曲线控制路基的压实度。
本文就此方法作一介绍。
1 土石混合材料土石混合料一般由砾石与细粒土组成，根据土石混合料的级配组成按土的工程分类一般属于粗粒土。
2 土石混合料标准干密度的确定根据我国公路建设情况，大多道路采用重型击实法过 ，B 为常数，X 为含石量（%）。
见图1。
在施工现场测定路基材料压实度时，对超粒径的颗粒采用体积折算的方法进行处理。
3 路基压实度现场测定 用灌砂法测定路基某点的密度。
首先测定试坑的体积V ，秤量试坑内全部试料质量M ；用筛子将粒径大于40 mm 的颗粒筛出，秤其质量M 1，通过石料的密度（一般石料的密度G =2.72 g/cm 3）计算出粒径大于40 mm 的颗粒所占的体积V 1；试坑体积减去粒径大于40 mm 的颗粒所占的体积，得出粒径小于40 mm 的颗粒所占的体积V 2；试坑内试料重量减去粒径大于40 mm 的颗粒的重量，得出粒径小于40 mm 的颗粒的质量M 2；计算出粒径小于40 mm 的颗粒的密度ρ；再从粒径小于 40 mm 的颗粒土石混合料中筛出粒径大于5 mm 的颗粒，秤其质量M 3，计算出粒径小于40 mm 的颗粒土石混合料的含石量；根据含石量与标准干密度关系曲线，找到相对应含石量的标准干密度P ；用酒精法或烘干法(下转第47页)2004年第1期张季：砖砌墙体裂缝的预防和维修・47・2.2 产生原因八字缝一般发生在平屋顶房屋顶层纵墙面上。
相似级配法确定粗粒土最大干密度作业指导书
相似级配法确定粗粒土最大干密度作业指导书一、编制目的熟练掌握粗相似级配法的计算过程，保证试验数据和成果的正确性。
二、适用范围适用于铁路、公路工程采用相似级配法确定粗粒土的最大干密度及最佳含水量。
三、引用文件1.《铁路工程土工试验规程》TB10102-20232.《公路工程土工试验规程》JTG3430-2020四、一般规定击实试验大于40mm粒径占总质量的5%～30%时，其最大干密度和最佳含水量可通过校正确定。
当大于40mm颗粒超过30%时，小于0.075颗粒含量大于15%则采用粗粒土击实试验，小于0.075颗粒含量小于15%则采用表面振动压实法试验。
如仍有超粒径颗粒时应按相似级配法制备缩小粒径的系列模型试样。
相似级配法系将原级配的土料根据确定的允许最大粒径按几何相似的原则等比例将原土样粒径缩小，使颗分曲线向右平移，仍保持与原级配曲线相似，故Cu 和Cc可保持不变，但不大于5mm颗粒含量有所增加。
采用相似级配法应注意的是颗粒级配曲线平移后，不应使其中的细粒含量增加到影响原级配试样力学性质的程度。
一般来讲，粒径小于5mm颗粒的含量不大于15%～30%，对力学性质的影响是不明显的。
五、试样制备全部土样置于橡胶板上风干，用木锤将土块及附着在粗颗粒表面上的细颗粒土锤散，锤击时不应破坏土的天然颗粒。
全部土样依次过筛，按大于60mm（75mm)、60mm～40mm（75mm～40mm）、40mm～20mm、20mm～10mm、10mm～5mm 以及小于5mm粒组分别堆放备用。
测定大于5mm部分和不大于5mm部分土的风干含水率。
下面以表面振动压实仪法确定最大干密度举例说明相似级配法计算过程。
击实法参照执行。
六、计算步骤1、参考《公路工程土工试验规程》JTG3430-2020（T0133-2019），相似模比计算公式如下：相似级配模型试料粒径计算：rM D d =式中：D ——原型试料级配某粒径（mm）；d ——原型试料级配某粒径缩小后的粒径，即模型试料相应粒径（mm）；M r ——粒径缩小倍数，通常称为相似级配模比；maxmaxd D M r =式中：D max ——原型试料级配最大粒径（mm)；d max ——试样允许或设定的最大粒径，即60mm、40mm、20mm、10mm 等。
压实度试验检测方法
压实度试验检测方法路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。
刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。
一、标准密度（最大干密度）和最佳含水量的确定方法由于筑路材料结构层次等因素的不同，确定室内标准密度的方法也多样化，有些方法需在实践中进一步完善。
最大干密度是指在标准击实曲线（驼峰曲线）上最大的干密度值，该值对应的含水量即为最佳含水量。
（一）路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法路基受到的荷载应力，随深度而迅速减少，所以路基上部的压实度应高一些；另外，公路等级高，其路面等级也高，对路基强度的要求则相应提高，所以对路基压实度的要求也应高一些。
因此，高速、一级公路路基的压实度标准，对于路床0～80cm应不小于95%，路堤80～150cm应不小于93％，150cm以下应不小于90%；对于零填及路堑、路槽底面以下0～30cm应不小于95% 。
在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区（相当于潮湿系数≤ 0.25地区）的压实度标准可降低2％～3％。
因为这些地区雨量稀少，地下水位低，天然土的含水量大大低于最佳含水量，要加水到最佳含水量情况下进行压实确有很大困难，压实度标准适当降低也不致影响路基的强度和稳定性。
在平均年降雨量超过2000mm，潮湿系数>2的过湿地区和不能晾晒的多雨地区，天然土的含水量超过最佳含水量5％时，要达到上述的要求极为困难，应进行稳定处理后再压实。
由于上的性质、颗粒的差别，确定最大干密度的方法也有区别，除了一般上的“击实法”以外，还有粗粒上和巨粒上最大干密度的确定方法。
由于击实功的不同，可分为重型和轻型击实，两个试验的原理和基本规律相似，但重型击实试验的击实功提高了4.5倍。
粗粒土和巨粒土最大干密度试验(振动台法)
1.总则1.1.本细则采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括堆石料）的最大干密度。
1.2.本细则适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土。
1.3.本细则对于最大粒径大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜按规定处理。
2.仪具与材料2.1振动台：固定于混凝土基础上；振动台面尺寸至少550mm×550mm，且具有足够的刚度。
振动台最大负荷应满足试筒、套筒、试样、加重底板及加重块等质量的要求，不宜小于200kg；其频率20～60Hz可调，双振幅0～2mm可调。
2.2 试筒：圆柱形金属筒，按表1.1规定选用。
试筒容积宜用灌水法每年标定一次。
2.3套筒:内径与试筒（见表1.1）配套一致，且与试筒紧密固定后内壁成直线连接。
2.4加重底板：底板为13mm厚的钢板，其直径略小于相应试筒内径，中心应有φ15mm未穿通的提吊螺孔。
2.5加重块：对于相应采用的试筒，加重块及其加重底板在试样表面产生的静压力应为18kPa。
2.6百分表及表架：百分表量程至少50mm以上，分度值为0.025mm。
表架支杆应能插入试筒导向瓦套孔中，并使百分表表头杆中心线与试筒中心线或内壁面平行。
2.7台秤:应具有足够测定试筒及试样总质量的量程,且达到所测定土质量0.1%的精度。
所用台秤，对于φ280mm试筒，量程至少50kg，感量6g；对于φ152mm试筒，量程至少30kg，感量2g。
2.8起吊机：起重量至少180kg。
2.9标准筛：60mm 、40mm 、20mm 、10mm 、5mm 、2mm 、0.075mm 。
2.10其他工具：如加重底板提手、烘箱、金属盘、小铲、大勺及漏斗、橡皮锤、秒表、直钢尺、试筒布套等。
试样质量及仪器尺寸（表1.1）3.试样3.1采集代表性试料，妥善贮存备用。
3.2 采用标准筛分法（T0115-2007）测定各粒组的颗粒百分数。
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图 3 两种方法测得的最大干密度值
在通常情况下，粗颗粒土混合料结构中粗颗粒通 过土粘结在一起，其结构强度在很大程度上取决于石 质骨架的强度组成因素，即混合料内摩阻力大小，而该 摩阻力又取决于颗粒形状及其表面特性等。6# 土样为 表面光滑的鹅卵石，其形状多为圆形，振动时其表面的 摩阻力较小，能够更充分地被振动密实，所以其干密度 值较其它几类土大。其余几组为碎石，因此相对于卵 石其最大干密度较小。
铁道建筑
98
Railway Engineering
November，2012
文章编号: 1003-1995( 2012) 11-0098-03
粗颗粒土混合料最大干密度及压实度试验研究
杜可耕，李安珍
( 中交一公局 Байду номын сангаас威工程建设有限公司，北京 101119)
摘要: 采取表面振动与振动台两种方法测试粗颗粒混合料最大干密度。试验结果表明，同一种土湿土法 测得的最大干密度明显大于干土法所测的最大干密度，表面振动仪法的振密效果要优于振动台法。通 过高速铁路路基施工现场压实后路基干密度与室内最大干密度测试结果的对比发现，采用表面振动法 测试所得最大干密度可有效地用于高速铁路路基压实度的评价。 关键词: 粗颗粒土 最大干密度 压实 振动 中图分类号: U213. 1 + 57 文献标识码: A DOI: 10． 3969 / j． issn． 1003-1995． 2012． 11． 31
土混合料振动得更加密实。另外水的介入也起到了一 定的填充作用，粗颗粒土中的孔隙得到了充分的填充 从而更加密实，所以湿土法测得的最大干密度明显大 于干土法。
由图 4 可见，同一种粗颗粒土混合料在相同的条 件下，表面振动仪法的压实效果要优于振动台法。这 说明表面振动仪法要略微优于振动台法，即表面振动 ( 振动自上而下传递) 要优于底部振动( 振动自下而上 传递) 。另外，表面振动仪法更加便于操作，并且振动 机理与现场压实较为相似，因此做粗颗粒土混合料最 大干密度 振 动 试 验 时，本 文 推 荐 使 用 表 面 振 动 仪 法。 图 4 中干土法与湿土法的试验结果表明，在干土条件 下表面振动仪法振实效果更优，这也表明在没有水膜 润滑的状态下振动台法所提供的振捣力不能对干土提 供较好的振密作用。
约加1 000 ml 的水量，亦或按下式估算
Mw = Ms( ρw /ρd － 1 /Gs)
( 1)
式中，Mw 为加水量，g; ρd 为由起初振密结果所估算的
收稿日期: 2012-05-01; 修回日期: 2012-06-30 作者简介: 杜可耕( 1981— ) ，男，河南南阳人，工程师。
干密度，kg / m3 ; Ms 为试样质量，g; ρw 为水的密度，取 1 000 kg / m3 ; Gs 为土粒相对密度。
2. 9
良好 A 级填料
4#
27
3. 2
不良 B 级填料
5#
40
3. 0
良好 A 级填料
6#
94
9. 8
不良 B 级填料
7#
59
2. 1
良好 A 级填料
图 2 不同土样的级配曲线
由表 1 可以看出，七类土中试样 2#，4#，6# 的级配 组成较差，土样 6# 为卵石土，其他土样为碎石土。参 考规范［1-3］并结合工程实际，本文规定: ＜ 5 mm 的 颗粒称为细颗粒，＞ 5 mm 的颗粒称为粗颗粒［4-6］。 2. 2 表面振动仪法、振动台法试验结果与分析
图 1 试验仪器
试验过程为:
1) 按湿法试验时，可对烘干试料加足量水，或用
现场湿土料进行。拌匀试料 ( 使颗粒级配及含水均
匀) ，然后大致分成 3 份。如果向干料中加水，则最小
饱和时间需 1 /2 h。加水宜加到足够份量，即在拌合盘
中无自由水滞积，且在振密过程中基本保持饱和状态。
对于烘干试料中的加水量，可尝试每 4. 5 kg 试料
另外级配相近的土样 4#，5#，7#最大干密度极为相 近，这说明级配的组成对粗颗粒土混合料最大干密度 的影响极大。1 # ，2 # ，3 # ，6 # 四种土样最大干密度值相差 较大，是由于土料的质地有着根本性差异和级配组成 相差较大所致，级配良好土组的最大干密度整体上大 于级配不良土组的。
同时也可以看出，针对同一种土加水后湿土法测 得的最大干密度明显要大于干土法所测的最大干密 度。这是由于水的介入起到了一定润滑，使得土粒之 间的摩阻力减小，定向运动更为容易，因而使得粗颗粒
5) 卸去套筒测定振毕试样高度，读数宜从 4 个不 同点位读取，并精确至 0. 5 mm，取 4 次读数平均值作 为试样高度 H0 。
6) 测定试样含水率，计算最大干密度 ρdmax 。
2012 年第 11 期
粗颗粒土混合料最大干密度及压实度试验研究
99
7) 重复 1) 至 6 ) ，直至获得一致的最大干密度。 但须制备足够的代表性试样，不得重复振动压实同一 个试样。
2) 将试筒固定于底板上，用小铲或大勺将任一份 湿料徐徐填入试筒( 装填量宜使振毕试样等于或略低 于筒高的 1 /3) 。
3) 放下振动器，表面振动仪振动 6 min，振动台振 动 8 min。吊起振动器，吸去试样表面自由水。
4) 重 复 2 ) 和 3 ) 进 行 第 二 层、第 三 层 试 样 振 动 压实。
目前高速铁路客运专线施工中，路基的刚度及稳 定性是影响行车安全和舒适性的一个重要因素。粗粒 土是指砂砾石、砂卵石、石渣、爆破开采的石料等粗颗 粒土石混合料，粗颗粒间黏结力小、透水性强，具有良 好的工程使用性能，因此粗颗粒土混合料在高速铁路 路堤填筑中得到广泛的应用。
1 试验方法
首先对现场的粗颗粒土混合料进行土粒分析，然 后按照《公路土工试验规程》( JTG E40—2007) 中的振 动方法( 表面振动仪法与振动台法) 进行振动试验，试 验仪器如图 1 所示。
2 最大干密度试验结果与分析
2. 1 土粒级配分析 对不同的粗颗粒土混合料采用筛分法进行分析，
结果如图 2 所示。不同土样级配系数如表 1 所示。
表 1 不同土样级配系数
土样编号 不均匀系数 Cu 曲率系数 Cc 级配情况 填料级别
1#
9
1. 6
良好 A 级填料
2#
30
3. 2
不良 B 级填料
3#
50