耳机喇叭详解

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静电式喇叭工作原理:又称静电平面振膜,是将铝(或其他导电金属)线圈直接 电镀或印刷在很薄的塑料膜上,将其置于强静电场中(通常由直流高压发生 器和固定金属片(网)组成),信号通过线圈的时候切割电场,带动振膜振 动发声。优点是线性好、失真小(电场比磁场均匀),瞬态响应好(振膜质 量轻),高频响应好。缺点是低频响应不好、需要的驱动电路和静电发生器、 价格昂贵、效率也不高。
b .密度要足够小;
c.要求有适当的内部阻尼.(名词解释:阻尼。指任何振动系统在振动中,由于外
界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性,以及此特性的量化表
征。)
1.2波纹:
音膜上呈螺旋状分布的凹下的条型槽,称为波纹.其作用在于缓和音膜因分割振动 而在高音共振带所造成的峰谷面,从而使频率响应的峰面较为平坦,同时也能增加音膜 的强度。
响.以下就每一种零件作简要介绍.
1.音膜:
音膜是喇叭的主要零件之一.它对喇叭的性能和音质有其决定性的影响.极端说来, 没有好的音膜就做不成好的喇叭.
1.1音膜物理性能的主要要求:
a.弹性模量要足够大;(名词解释:弹性模量。对弹性体施加一个外界作用,弹性 体会发生形状的改变称为“应变”,“弹性模量”的一般定义是:应力除以应变。)
2.面盖:
保护音膜作用,而且面盖有声音的辐射,所以它的大小和形状对喇叭的特性都 有影响.
3.PCB板:
用于焊接音圈引线.
4.调音纸:
主要作用是喇叭振动时形成对称的气流,改善灵敏度,防止灰尘等杂物进入磁 路内.纸膜的疏密度、厚度、材质对喇叭声音的质量影响较大.
四、 简介喇叭之测试项目
喇叭之测试项目 1.喇叭频响测试: 通过此项测试可以知道喇叭的灵敏度、响应曲线、频响失真、阻抗等主要性 能参数. 名词解释 :灵敏度。指向喇叭输入1mW的功率时喇叭所能发出的声压级(声压 的单位是分贝,声压越大音量越大),所以一般灵敏度越高、阻抗越小,喇叭越 容易出声、越容易驱动。 2.纯音检听: 通过此项测试,可以了解喇叭的音质,检测是否有杂音等 3.喇叭极性测试: 通过此项测试,可以判断喇叭“ + 、-”极性的位置,并标上记号.
波纹
2.音圈 2.1音圈的作用: 音圈可以说是喇叭的心脏,也是喇叭的主要组件之一.音圈导电之后,在磁场内 产生运动,带动音膜振动. 2.2音圈的质量影响喇叭的谐振状态;(名词解释:谐振。即物理的简谐振动,物 体的加速度在跟偏离平衡位置的位移成正比,且总是指向平衡位置的回复力的作 用下的振动。) 2.3音圈与磁路的关系非常密切,特别是失真.
3.由上可见,喇叭的主要零件约有9种,在结构上可以分做三个部分. a.振动系统:音膜 、音圈 b. 磁气回路(磁路):磁铁、磁杯、华司 c.本体: 支架、面盖、PCB、调音纸
三、 喇叭各配件的作用
从喇叭结构及工作原理可以了解,喇叭是以各种零件所组成。在动能的转换上是
从电能
机械能
声音功能的换能器.因此各个零件对喇叭本身都有很大的影
图1.
各部件名称:
1. 支架
wenku.baidu.com
2.调音纸 3.音圈
4.磁杯(U杯) 5.磁铁 6.PCB板
7.华司
8.面盖 9.音膜
2.外磁式喇叭构造: 简单地说就是磁体、T铁组合的磁路为外磁,如下图2.
图2
各部件名称: 1.支架 2.调音纸 4.T铁 5.磁铁 7.PCB板 8.音圈
3.调音纸 6.华司 9.音膜
谢谢!
音圈
音圈是采用甲醇将自粘线粘在一起.
3.磁气回路(也称磁路)
当音圈导电而振动时,对线圈以直角供给磁场的部分叫磁路. 其作用是在形成磁 极的同时,把发生于永磁铁的磁通量(磁束)导向磁隙之内.用电气回路作比喻,就 是导入电流的导线.
4.其它组件
磁路
1.支架:
支架是安装振动部分零件、磁路和其它零件的母体.
动圈式喇叭工作原理:是将线圈固定在振膜上,置于由永磁铁产生的固 定磁场中,信号经过线圈切割磁力线,从而带动振膜一起振动发声。 优点是制作相对容易,线性好、失真小、频响宽。缺点是效率低(算 不上什么缺点)。
压电式喇叭工作原理:利用压电陶瓷的压电效应发声。效率高、频率高。缺点: 失真大、驱动电压高、低频响应差,抗冲击力差。此类喇叭多用于电报收发 使用,现基本淘汰。少数耳机采用压电式喇叭作为高音发声单元。
耳机喇叭详解
耳机喇叭的种类及工作原理 动圈式喇叭的构造 喇叭各配件的作用 简介喇叭之测试项目
目录
一、耳机喇叭的种类及工作原理
喇叭按工作原理分可分为:动铁式、动圈式、压电式、静电式、气动式。
动铁式喇叭工作原理:利用了电磁铁产生交变磁场,振动部分是一个铁片悬浮在 电磁铁前方,信号经过电磁铁的时候会使电磁铁磁场变化,从而使铁片振动 发声。优点是使用寿命长、效率高。缺点是失真大,频响窄。
气动式喇叭工作原理:采用气泵和气阀控制气流,直接控制气压和流量,使得空 气发生振动。有时候气阀改用大功率扬声器来代替。飞机上常用这样的耳机, 此耳机实际上只是个导气管。优点是无电驱动,无限制并联、效率高。缺点 是失真大、频响窄,有噪音。
动圈式耳机是现在生产应用最广泛的耳机.
二、动圈式喇叭的构造
1.内磁式喇叭构造: 简单地说就是磁体装在磁杯内,如下图1.
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