MENCK液压打桩锤工作原理
液压桩基的压桩原理
液压桩基的压桩原理液压桩基是一种常用的基础工程施工方法，它利用液压机械设备将桩身压入地下，通过桩头的推力和土层的反力来完成桩基的固定和承载。
液压压桩采用液压力传递的原理，具有施工速度快、效率高、施工质量稳定等优点。
下面将详细介绍液压桩基的压桩原理。
1.液压力传递原理：液压压桩机通过液压系统产生的高压油液，在液压缸中形成液压功率，通过液压缸的缸杆推动桩体下沉。
液压系统中的压力传递过程中，压力的变化与流体连续性原理相符合。
当施加于活塞上的压力增加时，传递到液压缸的油压也随之增加，使得活塞的位移增大。
通过改变液压系统中的液压力和流体压力的大小来控制压桩机的工作。
2.力学原理：在液压桩基施工中，桩头下降过程中桩头与土层发生作用力，一般有两种作用力：推力和摩擦力。
推力是指液压力传递到桩头上，在沉桩过程中产生的阻力力。
推力的作用是驱动桩头下沉，并克服土层的阻力。
摩擦力是桩与土层接触面之间产生的摩擦力，主要存在于桩身侧壁和土层之间。
这两种作用力共同作用，使得桩头在土层中发挥稳定和承载的作用。
3.土层变形与响应原理：液压桩基施工中，桩头下降会引起土层的变形和响应。
当桩头下沉时，会产生涡旋流、土粒压实、挤土和土压力等现象。
地层的变形和响应是液压桩基压桩的主要参数之一，它与桩头的直径、桩身的长度、桩材质量等因素有关。
通过对地层的变形和响应的研究，可以提高压桩机施工的安全性和桩基的稳定性。
4.桩基承载力的计算：液压桩基的承载力是根据桩材质的强度和桩身与土层的相互作用来确定的。
根据桩基的计算公式和工程设计要求，可以计算出桩基的承载力。
桩基的承载力与桩的直径、长度、桩材质量、施工工艺等因素都有关系。
同时，桩基的承载力还与土层的性质和压实度、桩身与土层的摩擦力、桩材质与土层的黏结力等因素有关。
总结起来，液压桩基的压桩原理涉及了液压力传递、力学原理、土层变形与响应原理以及桩基承载力的计算。
通过研究这些原理，可以更好地了解液压桩基的工作原理和施工特点，进而提高施工质量和施工效率。
打桩机的工作原理
打桩机的工作原理
打桩机的工作原理是利用液压系统和机械传动来完成的。
首先，打桩机使用液压系统提供动力。
液压系统由一个液压泵、液压油箱、液压缸和液压管路组成。
液压泵通过驱动电机带动转子运转，吸入液压油箱中的液压油，并将其压力增大后送到液压缸中。
液压油通过液压缸推动油缸活塞向前运动。
油缸活塞连接着打桩机桩头部分，使其沿垂直方向上下运动。
此时，油缸活塞部分的动力被传递给桩头，产生冲击力。
机械传动则负责将液压系统提供的动力转化为冲击能量。
打桩机的机械传动装置主要由曲柄连杆机构和斜齿轮机构组成。
曲柄连杆机构将液压缸的往复运动转换为旋转运动，然后通过斜齿轮机构将旋转运动转换为冲击能量。
在使用时，操作员通过操纵液压系统的控制阀来控制打桩机的工作。
例如，操纵控制阀使液压泵启动和停止，调整液压油的流量和压力，从而控制冲击力的大小和频率，以满足不同的施工需求。
综上所述，打桩机的工作原理是通过液压系统提供动力，然后通过机械传动将动力转化为冲击能量，从而实现对桩的打入和固定。
MENCK液压打桩锤工作原理精品文档3页
MENCK液压打桩锤工作原理引言液压打桩锤主要是应用于管桩的桩工机械。
其应用范围包括海上石油平台、桥梁、建筑、码头等桩基施工作业。
随着现代科学技术不断的进步，桩工机械也由最原始的落锤发展到汽锤、柴油锤，最终发展到了现在应用广泛的液压打桩锤。
MENCK液压打桩锤整个系统包括以下五个部分：液压动力块、控制室、液压管线绞车、电缆管线绞车、锤体。
将这五部分连接好以后，在控制室操作控制系统发出信号实现打桩锤锤芯的工作过程。
根据实际需求的不同，可以在控制室设置系统参数来调控能量的大小，保证设备能正常运转。
1 液压控制系统液压控制系统如图1所示。
根据现场工况设置实际所需要的能量，计算机系统会根据设置计算出锤芯需提升的高度。
当按下启动按钮时，高压液压油会由液压油管路流入活塞缸的下油缸，提升锤芯达到所需要的高度。
电磁换向阀控制主阀换向，根据活塞上下表面受力面积不同，锤芯自重和高压液压油推动锤芯向下运动。
当需要停止这一运动时，由控制系统发出指令，电磁旁通阀打开，液压油由高压侧直接到低压侧返回油箱。
在这一运行过程中，高低压蓄能器起到稳流和补压的作用，行程传感器测试出锤芯提升的高度。
2 空气系统MENCK液压打桩锤可以在水上进行桩基作业，也可以在水下进行桩基作业。
当在水下施工作业时，就需要空压机对锤体提供压缩空气。
因为在水下施工作业时，一旦水面高过砧铁和钢桩的接触面，通过锤芯所传递下来的力将完全作用到水面上，不能达到钢桩上。
在水下施工作业时，空压机产生的压缩空气通过气管连接到打桩锤的锤头，通过锤腔到达下法兰的单向阀处（单向阀打开压力为Δp=1.5bar）。
这个单向阀的设置避免了锤套内空气的泄露，一旦空压机突然停止供气或气管破损，防止海水进入锤体内。
根据打桩锤的型号不同，单向阀由2到4个不等。
在控制室内的监视器上有打桩锤的模拟图，在锤套位置处有水位显示区域，当水位过高时（水位由锤体上的压差传感器传递到控制室的监视器上），必须向锤套供气，用高压空气将水从锤套的排水孔上排出。
液压锤打桩机原理
液压锤打桩机原理
工作原理可分为单作用式和双作用式两种。
所谓单作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后快速释放，冲击锤芯以自由落体方式打击桩体；双作用式是指冲击锤芯通过液压装置提升到预定高度后，从液压系统获得加速度能量来提高冲击速度而打击桩体。
这也分别对应着两个打桩理论，单作用液压打桩锤对应重锤轻打理论，以较大的锤芯重量、较低的冲击速度、较长的锤击作用时间为特点，桩锤每击贯入度大，适应各种形状和材质的桩型，损桩率低，尤其适合打混凝土管桩。
双作用液压打桩锤对应轻锤重打理论，以较小的锤芯重量、较高的冲击速度、较短的锤桩作用时间为特点，冲击能量大，最适合打钢桩。
挖机液压锤工作原理
挖机液压锤工作原理说起来这挖机液压锤啊，可真是个有意思的家伙。
咱们都知道，在工地上，这家伙那可是破石头、拆混凝土的好帮手。
但要说它咋工作的，恐怕不少人还得挠挠头。
今儿个，我就跟大家伙儿聊聊这挖机液压锤的工作原理，保证让你听完之后，觉得既简单又巧妙。
我先说说这液压锤的构造吧。
它里头啊，有个活塞，还有两个腔室，一个叫高压油腔，一个叫低压油腔。
这俩腔室啊，就像俩兄弟，一个负责出力，一个负责蓄势待发。
咱再说说它是咋干活的。
一开始啊，液压油这玩意儿就一股脑儿地往低压油腔里钻，活塞呢，就被它推上去了，高压油腔就这么形成了。
这时候啊，液压油就像是充满了气的皮球，蓄势待发。
然后，这液压油再一股脑儿地从高压油腔跑到低压油腔去，这个过程啊，咱们就叫它预充液。
接下来啊，就是重头戏了。
这系统阀门一开，高压油就在低压油腔里头迅速释放，就像是放鞭炮一样，“砰”地一声，那冲击力，可不是盖的！这冲击力啊，就把液压锤上的工作部件，比如钢钎啊，给带动起来，完成冲击运动。
你说这液压锤是不是挺能耐的？不过啊，这液压锤可不是随便就能用的。
你得先找个稳定的地面，把它放好了。
要是放在斜坡或者粗糙的地面上，那可就得小心了，锤子和工作区域啊，得始终在你的视线范围内。
这液压锤啊，就像是个调皮的孩子，你得时刻盯着它，不然它可就要惹祸了。
这液压锤啊，还有一套复杂的运动过程。
活塞啊，它先是回程加速，就像是运动员起跑一样，然后制动，就像是运动员要调整姿势一样。
接下来啊，就是冲程加速了，活塞就像是脱缰的野马一样，飞快地往前冲。
最后啊，活塞打击停顿，就像是运动员跑完了一场比赛，得喘口气一样。
这一整套动作啊，那叫一个行云流水，丝毫不拖泥带水。
在使用液压锤的时候啊，你还得注意听它的声音。
要是声音不对劲儿，或者是冲击效果不好，那就说明液压锤钻杆没对准物体，或者是钻杆上没有足够的向下冲击力。
这时候啊，你就得赶紧调整钻杆的位置，重新对准物体，再给它来一下。
总而言之啊，这挖机液压锤啊，真是个好东西。
MENCK液压打桩锤减振环故障及维修
54研究与探索Research and Exploration ·维护与修理中国设备工程 2018.06 （上）1 MENCK 液压锤简介MENCK 液压锤主要应用于施打管桩的桩基工程，我公司于2013年购进MHU800S 型液压打桩锤1台，配套MHP1600型液压动力柜1个，该锤先后用于港珠澳大桥桥墩桩基施工、福建龙源海上风电项目桩基施工、海油工程公司的东营垦利项目导管架定位桩的施工。
MENCK 液压锤主要包括以下这几个部分：液压动力站，控制室，液压管线，电缆线，锤体。
液压动力站由2台卡特C18系列发动机作为动力源，各自驱动2台主液压泵，主泵输出的高压液压油经合流后，经控制机构驱动液压锤锤芯的上升与下降，锤击下方的砧铁，再传导到桩墩上，完成对钢管桩的锤击过程。
液压锤工作过程如下：当控制系统给出提锤信号，主阀上的电磁阀得电，阀芯换到提升侧，高压油经过滤器、电磁阀去推动主阀阀芯，使液压油缸上腔室与低压回油侧连通，而高压油从油缸下腔室进油，将活塞连油缸杠往上顶，而将锤芯提起来。
同时安装在锤箱体上的行程传感器，检测数据传递给控制系统，计算锤芯提起的高度，当高度达到设定值时，控制系统给出换向信号，主阀上的电磁阀失电，阀芯回位，换到下降侧，高压油经过滤器、电磁阀推动主阀阀芯，将液压油缸上腔室与高压油侧连通，高压油迅速进入上腔室。
由于上腔室的截面积比下腔室大，所以有一个向下的推力，锤芯在重力及高压液压油推力的双重作用下，加速向下落，撞击到下方的砧铁，再作用到桩上，完成一次锤击过程。
2 减振环故障及维修2.1 减振环结构减振环位于锤芯及砧铁中间，是一个环形结构，是该型液压锤的主要缓冲装置，吸收来自锤芯下方砧铁的大部分反弹冲击力，减少反弹对锤芯及锤体的冲击磨损。
减振环构造是在一个铁环上分布着18个减振器，每个减振器都由1个气缸及活塞组成，每个都填充高压氮气，就好似一个个高压气弹簧。
该减振环总重量1.2t。
打桩机的工作原理
打桩机的工作原理
打桩机的工作原理是利用液压系统提供驱动力和工作力，将钢筋桩或木桩等材料垂直地插入地面中，以固定建筑物或其他结构物。
具体工作原理如下：
1. 液压系统：打桩机内部配备了液压系统，包括液压泵、储油箱和液压马达等组件。
液压泵通过一个电机或发动机驱动，将液压油从储油箱中抽取出来，并提供给液压马达供给动力。
2. 液压马达：液压马达接收液压泵提供的高压液压油，将其转化为机械能，并输出给振动锤或液压锤等工作装置。
液压马达的旋转力将能量传递给振动锤或液压锤，从而在桩的顶部施加强大的冲击力。
3. 振动锤或液压锤：振动锤通过激振器产生高频振动，通过与桩接触产生摩擦力使桩沉入地面。
液压锤则通过高压油液压缸的快速收放动作，对桩进行冲击，使桩进入地面。
这两种工作装置都能提供强力，以确保桩能够顺利安装。
4. 桩：桩作为打入地面的主体材料，可以是钢筋混凝土桩、钢管桩、木桩等。
根据具体的工程要求和地质条件选择合适的桩型。
在实际工作中，打桩机将桩放置在目标位置上，然后振动锤或液压锤开始起动。
液压马达驱动传动系统，使得锤头以较高的速度冲击桩顶，形成冲击力。
桩在冲击力作用下向地面逐渐进入，直到达到设计要求的深度为止。
完成桩的安装后，锤头停
止冲击，桩被固定在地面中。
整个过程通过控制液压系统来实现。
液压打桩机工作原理及结构
液压打桩机工作原理及结构
液压打桩机是一种利用液压原理进行工作的设备，用于打入桩体的工具。
它由液压系统、结构组成。
液压打桩机的液压系统是其工作原理的核心。
液压系统包括液压泵、液压缸、油箱、管路等组成。
工作时，液压泵将液压油从油箱中抽出，并通过管路输送到液压缸。
液压油进入液压缸后，通过液压缸上的活塞进行压力的转换，使活塞产生往复运动。
活塞的运动会通过传动杆将力传递给打桩头，从而将桩体向下打入地面。
液压打桩机的结构主要由基座、主机架、液压缸、活塞、打桩头等组成。
基座是打桩机的支撑结构，用于固定打桩机的位置。
主机架是支撑液压系统的承载结构，固定在基座上。
液压缸由液压系统提供动力，将压力转换成力，实现打桩头的往复运动。
活塞通过液压缸的运动将力传递给打桩头。
打桩头是将作用力传递给桩体的零件，可以根据需要更换不同类型的打桩头。
在工作时，液压打桩机会先将打桩头对准需要打入的位置，然后启动液压系统，液压泵开始工作，将液压油输送到液压缸中。
液压缸内的活塞开始运动，经过传动杆的作用，力被传递给打桩头，桩体受到冲击力开始向下移动。
随着液压系统的不断工作，桩体被不断打入地面，直至达到所需的深度。
总之，液压打桩机通过液压系统提供动力，将力转换为力传递到打桩头，实现对桩体的打入。
其结构由基座、主机架、液压缸、活塞、打桩头等组成。
液压打桩锤工作原理
液压打桩锤工作原理
液压打桩锤是一种常见的建筑工程设备，用于振动成环境地基或深基坑中的混凝土或金属桩。
它的作用是将单个桩段推入地下，产生使地下松散和结构动态的冲击振动力量。
液压打桩锤工作原理
液压打桩锤是由油缸和溢流阀系统驱动的。
当液压打桩锤杆被举起，液压油在油缸中流动，使油缸中的压力增加。
当锤子被摆到一定高度，每一个压缩气体的压力都会随之增加。
当杆头敲打地面时，杆头所产生的力会满足油缸中的压力。
此时，锤子会受到沉重的冲击力，产生强烈的振动。
液压打桩锤的优点在于，它可以利用其内部装置来平衡最终输出的能量，从而更好地控制钻入杆的力量和速度。
液压打桩锤的工作原理可以用以下三个步骤总结：
1. 支排出
液压打桩锤置于支承基础上，从而使其行动畅通。
然后，在液压打桩锤内部的油缸中，油压缩到所需的压力。
所有的钻进杆都是在支撑板以下完成的。
2. 打桩
钻进杆被缓慢举起，使油从中流过。
当液压打桩锤杆头到达预定位置时，开始下降。
当锤子已经回到了底部
时，会再次触发油缸工作，使杆再次上升。
由于此时油缸中的气体抵消了和杆头的冲击压力，其非常适合于在有限的区域内进行操作。
3. 固结
当钻入杆打入地下时，其周围土壤受到极大的冲击力，这也有助于将土壤压缩和固结在一起。
这使得桩子可以在地面上扎根并形成更稳定的基础的结构。
锤击打桩机工作原理
锤击打桩机工作原理
锤击打桩机是一种常用的桩基施工设备，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程领域。
它通过锤击作用，将桩体打入地下，以达到加固地基的目的。
锤击打桩机的工作原理可以简单地分为三个步骤：提升、释放和锤击。
首先是提升阶段。
在这个阶段，液压系统会通过液压缸将锤头提升到一定高度，以便为后续的锤击做准备。
这个过程中，液压系统会提供所需的动力，并通过控制阀控制液压缸的运动。
接下来是释放阶段。
在这个阶段，液压系统将液压缸的控制阀打开，使得液压缸的活塞快速下降。
这个过程中，液压油流进液压缸的下腔，将锤头推向下方。
最后是锤击阶段。
当锤头下降到一定高度时，液压系统会通过控制阀关闭液压缸的进油口，使得液压油无法流入液压缸。
由于液压缸下腔的液压油无法流出，液压缸的下腔就会产生一个高压空腔，使得锤头具有了很高的动能。
然后，液压系统会打开液压缸的排油口，将液压油从液压缸的上腔排出，使得锤头受到上方液压缸的作用力，迅速下降，从而实现锤击的效果。
锤击打桩机的工作原理十分简单明了。
它通过液压系统的控制，利
用液压油的压力来提升、释放和锤击锤头，从而将桩体打入地下。
这种工作原理不仅能够提高施工效率，还能够保证桩体的质量和稳定性。
总的来说，锤击打桩机的工作原理是利用液压系统的控制，通过提升、释放和锤击锤头，将桩体打入地下。
它是一种高效、稳定的桩基施工设备，在建筑工程中起到了至关重要的作用。
通过对锤击打桩机工作原理的了解，我们能够更好地理解它的工作过程，并在实际应用中充分发挥它的作用。
如何实现Menck液压打桩锤锤击率的电气控制
如何实现Menck液压打桩锤锤击率的电气控制通过对Menck系列打桩锤锤击率的研究，文章主要从理论上分析了如何实现对液压打桩锤锤击率的电气控制，将分析的结果应用到施工过程中，及时解决设备出现的问题，提高作业效率，并推动大型装备的国产化。
标签：锤击率；控制系统；传感器；计数器所谓的锤击率就是单位时间内打桩的次数，就概念的本身而言影响锤击率的因素就两个，分别是锤心的行程和行程内所需时间，但是对于打桩锤这个集电气、液压、机械于一体的复杂系统而言，对锤心的行程和行程内所需时间两个参数的测量，是通过外围检测附件来实现的，因而增加了许多不确定因素。
锤击率也称为作业效率，对于海洋工程这个“三高”（高风险、高投入、高回报）行业来讲，其重要性不言而喻，在尊重打桩锤合理使用的客观条件下，如何在有效的时间内尽快完成作业任务，成为每一位施工作业者关注的焦点。
Menck系列打桩锤以高、精、准的控制系统备受用户的青睐，任何事物都具有两面性，在使用的过程中电气控制系统也是故障出现率最高的，如何准确判断故障出现的原因，成为摆在作业人员面前的重要课题，这也是本论文的意义所在。
1 打桩锤控制系统的组成及原理图1如图1所示，整个打桩锤系统包括锤体、动力站、液压绞车和电缆绞车几个部分组成，动力站完成能量转变，为锤体提供能量；锤体是最终能量释放的执行机构；控制室负责监控动力站和锤体的工作状况，并可以自动或手动的发出控制指令；液压管线绞车将动力站和锤体相连为能量的传递提供物理通路；电缆绞车则将锤体与控制室相连，以便控制室向锤体发出控制指令和接收反馈信号。
控制系统的工作流程大致如下：（1）接受用户根据实际的工况需要设置所需打桩的能量的指令；（2）根据用户所设定的能量来计算出锤芯所需要提升的高度；（3）通过控制方向阀的换向来使得锤芯向上下移动；（4）监测锤芯的运动情况和动力站内参数（如液压油温度，室内温度等），以上所述只有第一项是手动行为，其余三项均为控制系统自动行为。
液压锤原理
液压锤原理
液压锤原理是利用液压力将能量转化为冲击力的一种工具。
液压锤内部有一个活塞和两个腔室，一个是高压油腔，一个是低压油腔。
液压锤的工作原理如下：当液压油进入低压油腔时，活塞被推上，形成一个高压油腔。
接着，液压油通过高压油腔进入低压油腔，这个过程称为预充液。
在冲击过程中，系统的阀门打开，高压油在低压油腔内迅速释放。
这种突然释放的压力产生了巨大的冲击力，将能量转化为冲击力。
冲击力可以使液压锤上的工作部件（如钢钎）实现冲击运动。
液压锤在工程建设和拆除工作中广泛应用。
它可以用来击碎混凝土、岩石和砖块。
液压锤的好处是能够提供高能量密度的冲击力，同时在使用时相对稳定。
此外，液压锤还可以根据需要调整冲击力的大小和频率，以适应不同的工作需求。
总的来说，液压锤通过利用液压力将能量转化为冲击力，能够高效地完成工程建设和拆除工作。
它具有操作简便、冲击力大、能耗低等优点，因此得到了广泛的应用。
液压锤工作原理
液压锤工作原理
液压锤是一种通过液压系统产生冲击力，用于破碎、敲击、振动或压实等工作的工具。
其工作原理可以分为以下几个步骤：
1. 液压锤内部通过一个活塞来实现冲击力的产生。
液压锤的原理和液压缸类似，通过液压油的压力推动活塞运动。
2. 当液压油进入液压锤内部，压力会使得活塞向下运动，并且油液会通过一个特殊的流通系统，使得活塞上方的蓄能器内的油液被迫压缩。
3. 当活塞下降至一定高度时，蓄能器内油液的压力足够高，蓄能器内的弹簧被压缩到一定程度。
4. 当活塞突然停止下降或者反向运动时，蓄能器内的油液受到弹簧的弹力作用，迅速推动活塞向上反弹。
5. 活塞向上运动时，产生的动能会通过连接在活塞上部的振动部件传递给工作物体，从而实现破碎、敲击、振动或压实等工作。
总而言之，液压锤通过液压系统产生高压油液，利用活塞的上升和下降来产生冲击力，从而将动能传递给工作物体，实现相应的工作效果。
液压打桩机工作原理
液压打桩机工作原理
液压打桩机是一种利用液压系统驱动的工程设备。
其工作原理如下：
1. 液压系统：液压打桩机的液压系统由液压泵、储油箱、液压缸和液压阀等组成。
液压泵提供高压液体，通过管道输送至液压缸，驱动液压缸执行与打桩相关的动作。
2. 打桩动作：液压打桩机通过液压系统将高压液体传输至液压缸中的活塞，使其向前运动。
在活塞前进的过程中，油液的压力将驱动打桩锤进行起落运动。
打桩锤的下落即为打桩的动作，当打桩锤达到需要的高度时，液压系统会控制锤子不再下落，从而完成一次打桩动作。
3. 控制系统：液压打桩机配备了控制系统，可以通过操纵杆或遥控器控制液压系统，实现打桩机的各种动作。
操作者可以根据需要控制液压打桩机的起落速度、打桩力度和频率等参数。
总结起来，液压打桩机是通过液压泵提供高压液体，通过液压系统驱动打桩锤的起落运动，从而实现打桩的工作。
控制系统可以让操作者对打桩机进行精准控制。
IHC液压打桩锤与MENCK液压打桩锤的研究分析
IHC液压打桩锤与MENCK液压打桩锤的研究分析摘要：液压打桩锤作为海上建造平台的的一种必不可少的工具，由于其打桩效率高，振动小，无油烟污染，其先进性已被广泛认可，液压打桩锤已经完全取代了柴油打桩锤，成为了打桩市场的绝对主力。
目前国际上主流的液压打桩锤生产商为荷兰的ihc公司和德国的menck公司，只有这两家公司可设计制造适合水下打桩的设备。
关键字：打桩锤；液压系统；分析中图分类号：u655.55+1 文献标识号：a 文章编号：2306-1499（2013）06-（页码）-页数从图1和图2可以看出，ihc和menck的锤顶结构不同。
ihc锤液压缸、蓄能器和控制阀在密闭的锤帽内，保护性好，特别是在打水下桩时不易与管线、电缆缠绕挂碰，但拆卸修理较麻烦；menck 锤液压缸、蓄能器和控制阀全部裸露在外边，易磕碰损坏、挂碰管线，但修理较ihc锤容易。
锤芯结构不同。
menck锤锤芯与活塞杆采用弹性连接，可以减少打桩过程中锤芯对活塞的冲击作用；ihc锤锤芯与活塞为整体锻造钢性好，但对锤芯支撑的制造精度要求高。
锤芯支撑不同。
ihc锤芯支撑采用上下两个滑动轴承，锤芯对中性好，打斜桩能力强，滑动轴承磨损后可以更换但比较困难；menck 锤芯采用锤腔内壁支撑，打斜桩时锤芯与内壁摩擦，造成menck锤打倾斜角度大的钢桩的能力不如ihc，但无须更换锤芯支撑。
减震结构不同。
menck锤减震采用多个气液阻尼缸，减震效果好，寿命短，检查维护方便；ihc锤减震采用金属骨架橡胶环，寿命长，但检查更换不方便。
2.液压系统原理图2.1保压过程启动柴油机带动液压泵，使的电磁阀1dt、2dt和3dt断电，此时插装阀v1开启，v2和v3关闭。
液压泵输出的高压油进入液压缸下腔，并且通过阀v1进入液压缸上腔，形成差动回路，活塞向下移动，锤芯下降，直至达到最低点。
之后，系统压力进一步上升，达到溢流阀压力的调定值后，溢流阀溢流，同时高压油通过单向阀进入蓄能器a，蓄能器储存系统压力。
液压打桩锤冲击噪声及其控制方法分析
一、液压打桩锤简介液压打桩锤是一种依靠柴油发动机作为动力源带动液压泵，使用液压油提升锤芯，利用锤芯自重以及压缩空气或液压差动连接作为辅助能量，将钢桩打入地下的一种桩基机械。
相比较于传统的打桩锤，其具有高度集成化、良好的动力学特性和可控性、效率高、操作方便等优点。
液压打桩锤目前世界主要有两家主流厂家，均为欧洲公司，一家为德国MENCK公司，MENCK液压打桩锤信息化程度较高，技术更新快，以大能量锤为主要产品特性，另外也有深水锤和隔水套管锤，另外一家为荷兰皇家IHC 公司，大量能量导管架主桩锤、小能量隔水套均生产量较大，产品以可靠性、维护较简单为特性，技术更新较为缓慢，技术应用走保守路线。
目前国内也有几家厂商研制并应用液压打桩锤，但技术可靠性，零部件的材料性能，控制系统的稳定性，人机交互便捷性，项目施工业绩等方面较国外还有一定差距。
二、液压打桩锤冲击噪声的影响及危害噪声污染是一种比较严重的环境污染，如果人长期处于噪声环境下，会对人的生理和心理造成严重的危害，可能会产生听力受损、心血管等疾病，同时如果是在高噪声环境下，还会出现耳聋、冠心病、神经衰弱等各种疾病。
另外，不同分贝的噪声的影响程度也不同，如果是50分贝左右的噪声，就会影响人的睡眠质量，70分贝的噪声就会干扰人的谈话，分散其注意力，而90分贝的噪声就会对听力造成影响，长期会出现耳聋的情况，并且不可逆转。
可见噪声的危害性。
对于液压打桩锤所产生的噪声，主要是由液压打桩锤的锤芯被液压油提升起来，控制系统换向后，锤芯受引力下落并由压缩空气或液压差动连接作为辅助推动力，锤芯下落撞击打桩锤砧铁的瞬间所产生，属于一种脉冲噪声，在瞬态峰值下还会超过110分贝。
以某公司第一代液压打桩锤为例，在未使用砧铁之前，打桩时主要噪声主要是由锤芯和垫层撞击的瞬间所产生，由于受到长期较大的瞬态冲击力影响，锤垫出现了损坏，在解决时采用了铁砧来传导力的方法，但是这样就使得撞击过程变成了金属撞击，这种噪声对使用这种打桩锤的施工人员造成较大的影响。
螺旋打桩机液压工作原理
螺旋打桩机液压工作原理螺旋打桩机是一种大型施工设备，广泛应用于建筑、道路、桥梁等工程领域，其液压工作原理是其正常工作的重要基础。
下面我们来逐步了解螺旋打桩机的液压工作原理。
第一步：液压油箱螺旋打桩机的液压系统主要由液压油箱、液压泵、液压缸、安全阀、调压阀、液压管路及附件等部分组成。
液压油箱是整个液压系统的重要组成部分，主要起到存储液压油、冷却系统、过滤系统和补充液压油等工作，是整个液压系统的心脏。
第二步：液压泵液压泵是液压系统的核心部件，主要负责将液压油从液压油箱中抽取并通过液压管路传输到各个执行器上完成工作。
螺旋打桩机在工作时对液压泵的性能有着非常高的要求，包括流量、压力、效率、噪音等多个方面。
第三步：液压缸液压缸是螺旋打桩机中比较重要的执行器，主要作用是通过液压力将油液转化为机械能，推动或拉动工作部件，完成对固定物的“推”或“拉”等工作。
螺旋打桩机中，液压缸的工作要求较高，需要具备抗压能力、耐腐蚀、耐疲劳等难度较高的性能指标。
第四步：安全阀/调压阀安全阀和调压阀是液压系统中常用的保护装置，主要用于控制液压系统的压力，避免发生过高的压力而导致设备安全事故。
在螺旋打桩机的液压系统中，安全阀和调压阀起到了非常重要的作用，帮助保障了设备操作的安全性和稳定性。
最后总结：以上四个方面是螺旋打桩机液压工作原理的关键组成部分。
可以说，液压系统是螺旋打桩机运转的核心，同时也是保障设备正常运作和持续稳定性的重要部分。
针对不同的需求和不同的环境，液压系统的具体配置也会有所不同，但核心原理相对稳定，有助于更好地解析螺旋打桩机的工作机理。
打桩机工作原理
打桩机工作原理
打桩机工作原理是指一种专门用于沉入或抽出桩基的机械设备。
它利用液压系统的作用，通过重锤的自由落击来实现桩基的沉打或抽拔。
具体而言，打桩机由以下主要部分组成：
1. 液压系统：包括主泵、液压油箱、液压管道等组件。
主泵将液压油从油箱中吸入，并通过管道输送到其他液压元件中，从而实现对打桩机各部分的液压驱动。
2. 柱塞及缸体组件：主要包括液压缸、活塞、柱塞等。
当主泵提供的液压油进入液压缸时，活塞会受到液压油的作用力向下移动，进而驱动柱塞下落。
3. 重锤：由重锤本体、导杆和冲击头组成。
当柱塞下落时，重锤受到柱塞的转向力和冲击力的作用，以一定速度自由下落，使冲击力通过导杆传递到桩基上，从而实现桩基的沉打。
工作时，打桩机首先要根据现场的需求选择合适的重锤和工作参数。
然后，主泵开始工作，将液压油输送到液压缸内，推动活塞下移，进而驱动柱塞下落。
重锤的冲击力传导到桩基后，会产生巨大的冲击力，使桩基逐渐沉入地面。
当需要抽出桩基时，打桩机将返回速度增加，快速提起重锤。
重锤抬起后，再通过其他机械装置将桩基抽出地面。
总的来说，打桩机工作原理是通过液压系统的驱动，使重锤自由落击产生冲击力，以实现桩基的沉打或抽拔。
这种原理使得桩基的施工更加高效、快速。
液压桩锤工作原理介绍
液压桩锤工作原理介绍
液压桩锤是一种使用压缩空气（或液压油）压缩气体，通过气体
推动锤头撞击打入地下的工具。
液压桩锤主要由压缩气源、气路系统、液压系统、锤头、导杆等部件组成。
当压缩空气（或液压油）经过气源，进入气路系统后，加压后的
气体会进入液压系统。
压缩气体在压力的作用下，推动燃油液压缸，
使之活塞向下伸出。
随后，液压油从油箱中被吸入，通过液压泵的压力，推动正在工作的液压缸，使得锤头因向下振荡而不断敲打钢管。
由于锤头的撞击击力非常强大，能够将钢管轻松地打入地下，从
而完成钢管基础的建设。
此外，液压桩锤使用灵活、操作简单，安全
性能较好，广泛应用于道路桥梁、隧道、水利工程等建设领域。
液压冲击式桩锤结构设计说明书
摘要建筑业是国民经济的支柱产业，液压桩锤属于建筑机械中的桩工机械。
在工业发达国家中，由于液压桩锤的高性能低公害，都在大力开发这种产品，并已作为成熟产品生产。
液压桩锤主要由锤主体、液压系统、测控装置三部分组成。
该论文成果表达在样机设计方案的创新性、技术水平的先进性等。
(1)采用汽车式底盘、前后支腿结构和导轨式桩架支撑整个桩锤主体。
(2)锤头中空，内置颗粒金属，用于调节锤头冲击重量。
这也是本文的主要创新点液压桩锤在最大冲程能量时的总传动效率为72. 7%,按相同计算方法，国外5种同类产品(日本车辆、日立建机、德国MENCK、美国HPSI、芬兰JUNTTAN)的平均总传动效率为56.9%。
新型液压桩锤样机的传动效率比国外同类产品高出近16个百分点。
通过对样机试运行和性能测试结果说明:液压桩锤的设计方案具有创新性和实用性，性能及价格适合我国建筑市场需求，具有较好的发展前景。
关键词:液压桩锤；液压系统设计；动力学计算。
AbstractArchitecture is one of the backbone industries of the national economy. The hydraulic pile hammer (HPH) is one of the pile-driving machineries for architectural applications. Compared with other kinds of pile hammers, it is characterized of lower environmental pollution, less vibration, lower noise, highWork quality, and larger energy transmission efficiency, which has been developed and put on market in advanced industry countries due to its advantages.New-style hydraulic pile hammer (NSHPH) is made up of a main body ofhammer, a hydraulic power source, and a measure set.The study findings of this article characterize in the innovative design scheme and the advanced technical level.1 Innovative Design Scheme(1) Uses the automobile type chassis、Around leg structure and guide rail type pile frame support entire pile monkey main body.(2) In hammer head spatial, in sets at the pellet metal, uses in adjusting the hammer head impact weight.2 Advanced Technical LevelThe mean total transmission efficiency (TTE) of the five foreign HPHs (Japanese vehicle, Japanese Hitachi, German Menck, American Hpsi, Finnish Junttan) is 56.9% by the same counting method. While the TTE of the NSHPH in this paper is 72.7% at maximal sticking energy, which is 16% higher than the foreign ones.The NSHPH in this paper is designed innovatively and practically. TheExperimental results show that NSHPH may be regarded as a promising candidate for architectural applications for its favorable excellent mechanical performances. The market researches show that its capability and price adapt to demand of architecture market in our country.Key words:hydraulic pile hammer；hydraulic system design；dynamics computation.目录摘要 (III)Abstract (II)I前言 (1)1 绪论 (2)1.1桩基础施工技术发展趋向 (2)1.2液压桩锤的发展趋势及技术现状 (2)1.2.1液压桩锤发展趋势 (2)国内外液压桩锤的技术现状 (3)1.3液压锤与柴油锤的比较 (4)1.3.1液压锤的特点 (4)1.3.2柴油锤的特点 (4)2 课题概要 (5)2.1液压桩锤的选题背景 (5)2.2液压桩锤要解决的问题 (5)3 液压桩锤系统组成 (7)3.1液压桩锤结构组成 (7)4 总体设计方案及工作原理 (9)4.1液压桩锤本体结构组成 (9)4.锤体 (9)4.1.2液压油源 (9)4. 2打桩工作原理 (10)5 液压桩锤参数的设计与计算 (12) (12) (13)主要参数确实定 (13)缸筒的内径 (14)活塞杆直径 (15)液压缸的行程 (16)缸筒 (16)缸筒计算 (17)活塞 (20)活塞杆 (20) (23) (24) (26)蓄能用蓄能器参数确实定 (27)5.6螺栓的设计、校核计算 (33)液压锤的上、下箱体的连接螺栓 (33) (36)连接活塞杆和锤体的销轴的设计计算 (36)用于钢丝绳与桩锤之间连接的销轴的计算 (37)结论 (39)参考文献 (40)致谢 (42)前言我国预制桩的施工多数是利用柴油锤进行的,柴油锤施工时虽然打击力大,但是也存在不少缺点,柴油锤施工时噪声很大,有油烟飞散,给城市的环境带来很多的污染,给周围的居民带来诸多不便,影响居民的正常休息。
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MENCK液压打桩锤工作原理
文章简单阐述了MENCK液压打桩锤的工作原理，使大家对于MENCK液压打桩锤有一个简单的了解，便于在使用中能及时解决设备出现的故障。
标签：双作用液压打桩锤；液压动力站；液压系统
引言
液压打桩锤主要是应用于管桩的桩工机械。
其应用范圍包括海上石油平台、桥梁、建筑、码头等桩基施工作业。
随着现代科学技术不断的进步，桩工机械也由最原始的落锤发展到汽锤、柴油锤，最终发展到了现在应用广泛的液压打桩锤。
MENCK液压打桩锤整个系统包括以下五个部分：液压动力块、控制室、液压管线绞车、电缆管线绞车、锤体。
将这五部分连接好以后，在控制室操作控制系统发出信号实现打桩锤锤芯的工作过程。
根据实际需求的不同，可以在控制室设置系统参数来调控能量的大小，保证设备能正常运转。
1 液压控制系统
液压控制系统如图1所示。
根据现场工况设置实际所需要的能量，计算机系统会根据设置计算出锤芯需提升的高度。
当按下启动按钮时，高压液压油会由液压油管路流入活塞缸的下油缸，提升锤芯达到所需要的高度。
电磁换向阀控制主阀换向，根据活塞上下表面受力面积不同，锤芯自重和高压液压油推动锤芯向下运动。
当需要停止这一运动时，由控制系统发出指令，电磁旁通阀打开，液压油由高压侧直接到低压侧返回油箱。
在这一运行过程中，高低压蓄能器起到稳流和补压的作用，行程传感器测试出锤芯提升的高度。
2 空气系统
MENCK液压打桩锤可以在水上进行桩基作业，也可以在水下进行桩基作业。
当在水下施工作业时，就需要空压机对锤体提供压缩空气。
因为在水下施工作业时，一旦水面高过砧铁和钢桩的接触面，通过锤芯所传递下来的力将完全作用到水面上，不能达到钢桩上。
在水下施工作业时，空压机产生的压缩空气通过气管连接到打桩锤的锤头，通过锤腔到达下法兰的单向阀处（单向阀打开压力为Δp=1.5bar）。
这个单向阀的设置避免了锤套内空气的泄露，一旦空压机突然停止供气或气管破损，防止海水进入锤体内。
根据打桩锤的型号不同，单向阀由2到4个不等。
在控制室内的监视器上有打桩锤的模拟图，在锤套位置处有水位显示区域，当水位过高时（水位由锤体上的压差传感器传递到控制室的监视器上），必须向锤套供气，用高压空气将水从锤套的排水孔上排出。
3 打桩锤的电气系统
如图2所示，CS为卡环传感器，当卡环倒下以后，打桩锤才能正常工作。
主要是防止地质松软时，管桩迅速下沉，操作者不能及时停止，当卡环像图示竖起时，打桩锤停止运动。
HH11是电磁旁通阀，电磁旁通阀打开时，液压油直接由高压侧到低压侧返回油箱。
HP22是压力传感器，检测液压油工作压力反馈给控制室的控制系统。
HD11是主阀，控制锤芯提升和下降。
HK11是检测水深的压力传感器。
N是锤体上各个传感器和控制系统连接的中转站并有记忆功能。
HJ21是压差传感器。
MH11/MH12/MH21/MH22是接近传感器，主要功能是检测锤芯提升高度和运行速度并反馈给控制系统，控制系统通过计算得到打桩锤的实际能量。
CH1也是一个接近传感器，主要功能是检测砧铁是否在钢桩上，并反馈给控制系统一个信号。
如果砧铁没有和钢桩完全接触就开始打桩作业，将会对液压打桩锤造成严重损坏。
4 结束语
液压打桩锤作为一种重要的桩工设备，它集液压、电气、机械等高科技技术于一身，了解了它的工作原理及各个部分的功能，就能更好地使用它，及时发现故障并及时解决故障。
参考文献
[1]MENCK公司.Operating and Maintenance Manual[Z].
[2]雷天觉.液压工程手册[M].机械工业出版社，1991.。