城市意象
城市意象简介ppt课件
城 市 意 象-The Image of the city
城市意象及其元素
凯文以城市意象中物质形态为研究内容，将其归 纳为五种元素：道路、边界、区域、节点、标志 物。
（1）道路
道路是构成人们城市意象的主导元素。它可以 是机动车道、步行道、高速路、隧道或铁路线， 人们沿着移动的线路认知城市，其它的环境元素 也是沿着道路展开布局的。
城 市 意 象-The Image of the city
远眺曼哈顿与河对岸的泽西城
实地调查的泽西城视觉结构图
乔纳尔广场
新泽西医学中心
采用PP管及配件：根据给水设计图配 置好PP管及配 件，用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
城 市 意 象-The Image of the city
环境的意象
环境意象
人类对自身生活的城市环境中的移动元素（人 类及其活动）和静止元素由感官产生的各种反应， 综合之后就成为环境的意向。
可读性（清晰意象）的意义 1、获取大量的信息
2、情感诉求的满足
3、扩展人类经验的深度和强度
群体意象
大多数城市居民心中拥有的共同印象。规划师 主要任务是去创造一个清晰的公众印象。
城 市 意 象-The Image of the city
洛杉矶中心区ห้องสมุดไป่ตู้瞰图
实地调查的洛杉矶
珀欣广场
从百老汇看第七大街
采用PP管及配件：根据给水设计图配 置好PP管及配 件，用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ，边剪 边旋转 ，以保 证切口 面的圆 度，保 持熔接 部位干 净无污 物
三个城市
（2）泽西城
联邦大道两边浓郁的树木
城市意象五要素及应用
城市意象五要素及应用城市意象是指人们对城市的整体印象和感知，包括城市的建筑环境、文化氛围、人文特色、社会活动和自然景观等方面。
它是城市形象塑造的重要组成部分，能够影响人们对城市的认知和评价。
城市意象的五个要素是：建筑环境、文化特色、人文活动、社会氛围和自然景观。
下面将详细介绍这五个要素以及它们在城市中的应用。
首先，建筑环境是城市意象的重要组成部分。
一个城市的建筑风格和格局直接影响着人们的城市认知和情感体验。
优雅的建筑设计和布局能够让人感到宜居和美好，而杂乱无章或低劣的建筑则会给人带来不舒适和厌恶的感觉。
因此，城市在进行规划和设计时应注重建筑环境的美观性和宜居性，注重保护和传承历史建筑和文化遗产，打造具有独特魅力的城市景观和风貌。
其次，文化特色是城市意象的重要组成部分。
每个城市都有自己独特的文化氛围和特色，这是城市的灵魂和核心竞争力。
文化特色包括城市的历史文化、民俗传统、艺术表演、文化节庆等方面。
城市应重视保护和传承自己的文化遗产，推动文化创意产业的发展，举办各种文化活动和展览，提升城市的文化软实力，吸引游客和投资者的关注，塑造城市的独特魅力和吸引力。
第三，人文活动是城市意象的重要组成部分。
城市的人文活动包括艺术表演、文化交流、体育赛事、社区活动等。
这些活动不仅能够满足居民的文化需求，还能增强社会凝聚力，促进居民之间的交流和互动。
因此，城市应鼓励和支持各种人文活动的举办，并为其提供相应的场地和设施。
通过举办各种市民参与度高、具有时代特色的人文活动，可以丰富城市的文化内涵，提升城市的人文素质，为居民提供良好的生活品质。
第四，社会氛围是城市意象的重要组成部分。
城市的社会氛围和社会风尚直接关系到居民的居住感受和幸福指数。
良好的社会氛围包括社会秩序良好、人际关系融洽、社会公平正义等方面。
城市应重视社会治理，依法管理社会秩序，加强社会精神文明建设，提高人们的公共意识和社会责任感，营造和谐稳定的社会环境，提高城市的社会信任度和居民的社会满意度。
城市意象与城市旅游
城市意象与城市旅游一、城市意象（一）、城市意象的概念国内学者顾朝林、宋国臣将城市意象的定义归纳为：由于周围环境对居民的影响而使居民产生的对周围环境的直接或间接的经验认识空间, 是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市印象,也是居民头脑中的“主观环境”空间。
（二）、城市意象研究进展自凯文•林奇（Kevin Lynch)）的《城市意象》一书出版后，国内外许多学者都对城市意象进行了研究。
按研究内容的侧重点不同，可以将这些研究分为三个方面：结构性城市意象研究、评估性城市意象研究、城市意象规划实践。
结构性城市意象研究主要是探讨客观环境对人的意象产生、发展、改变的影响；评估性城市意象的侧重点在于研究人如何去感知、认识和评价环境；城市意象规划实践则是研究如何规划城市意象或在实际中应用城市意象理论。
11、结构性城市意象研究所谓结构性城市意象, 就是人们通过通常认识、了解城市的基本要素对城市进行解构后形成的综合意象。
林奇的研究发现,同一个城市的居民对城市意象要素的描述有趋同性, “任何一个城市似乎都有一个集体的意象,它是由许多个别的意象重叠而成”。
同时, 林奇通过对波士顿、洛杉矶和新泽西三个城市居民意象的对比研究发现, 虽然波士顿的集体意象由相当密集的要素混合而成, 但洛杉矶和新泽西市的意象则远没有那么复杂。
原因何在呢?原来这种城市“可识别性”或“可意象性”的不同主要在于建成环境的“结构质量”有差异。
林奇认为, 结构质量包括视觉结构的清晰性和简单性, 边缘和表面的连续性以及城市的“节奏感”。
在人们形成的城市意象中, 导致一种形态单元对另一种形态单元的支配地位, 一方面是由于人们的观察角度、比例尺度不同, 另一方面也与观察者当时的观察兴趣强度有关。
虽然林奇的工作因其对意象要素的直觉鉴别方法而遭到很多批评, 且试图将许多不同背景不同经历的人的意象叠加在一起的合法性也受到质疑, 但他的技术却被广泛应用, 并由此导出了一系列有趣的有关不同地区的不同群体如何对其所在城市构造意象的讨论。
城市意象
文庙前生活场景时刻照片
城隍庙前场地生活场景时刻照片
同是文教建筑，但是两座建筑前的人的行为活动有什么不同？
从图片可以看出文庙前是城市主要道路，道路较宽且两侧建筑距道路边沿较远。 文庙门前场地较为空旷，围合度低，空间较为开敞。
城隍庙前主要是城市次干道，车行速度较慢，相对步行人数较多，道路 两侧建筑相距较近，空间围合度高，开敞程度相对文庙较低。
庙门前有行道树，与庙门之间形成相对私密的空间，行人停留的 欲望较强。庙前台阶适合停留休息，所以城隍庙相对文庙前停留 的人更多。
不同的行为活动形成的原因？
空间的围合程度 适合停留的建筑结构 台阶 建筑的沧桑程度不同与人之间的心理亲近度不同 街边相对丰富的绿化环境
建筑多为对道路方向开门，形成一个个不同的空间适合进行不同的行 为活动，建筑表现出一种热情，欢迎的态度。
历史文化街区
节点
城市节点是城市结构空间及主要要素的联结点
节点在不同程度上表现为人们城市意象的汇聚点、浓缩点，有的节点更 有可能是城市与区域的中心及意义上的核心。节点往往成为城市占主导 地位的特征，凯文· 林奇把节点视为不同结构的连接处与转换处，是观察 者可以进入的战略性焦点，典型的如道路的连接点和某些特征的集中点。 比较其他城市意象要素而言，城市节点是一个相对较广泛的概念，节点 可能是一个广场，也可能是一个城市中心区，城市节点是作为城市结构 与功能的转换处。
意象分析
---------郑州
所谓城市意象，是指由于周围环境对居民的影响而使居民产生周围环境的 直接或间接的经验认识空间，是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市印 象，也是居民头脑中的“主观环境”空间。
一般说来，城市结构中的通道、边缘、街区、节点和标志五种要素对城市 意象性起关键性的作用。我们可将这五种要素看成是城市意象解构的基本 要素。
城市意象五要素分析图案例
城市意象五要素分析图案例城市意象五要素分析是一种通过对城市进行综合的视觉分析，从而了解城市的文化和特色的方法。
这种分析方法主要包括五个要素：地貌特征，建筑风格，城市布局，人文景观和环境特色。
下面将以一些城市为例，详细分析这五个要素。
首先是地貌特征。
地貌特征是指城市所处的地理环境，包括山水地貌、气候和地质特征等。
以一些城市为例，该城市地处山区，周围环绕着崇山峻岭，形成了壮丽的山脉景观。
这些山脉起伏不平，草木繁茂，给城市增添了一份自然的美感。
此外，该城市气候温和，四季分明，天空蓝得让人流连忘返。
这些地貌特征给城市增添了独特的自然景观，也成为城市的标志性特征之一其次是建筑风格。
建筑风格是指城市建筑的外观和风格特征。
以该城市为例，这里的建筑风格多样，既有古代建筑的痕迹，也有现代建筑的新意。
在中心城区，古老的建筑和现代化的高楼大厦互相交错，形成了一种协调统一的风格。
在山区，一些传统的木结构建筑依山傍水，与自然环境融为一体。
这些建筑风格呈现了这座城市丰富的历史文化底蕴和现代化的气息。
第三是城市布局。
城市布局是指城市内部的道路、建筑和公共空间的分布和组织方式。
以该城市为例，城市布局呈现出一种有序而又灵活的特点。
中心城区繁华热闹，街道宽阔，商业设施齐全，交通便利。
而郊区则更加宁静，居民住宅区安静雅致，绿化面积较多。
此外，该城市的公共空间规划也十分合理，有许多城市广场和公园，供市民休闲娱乐。
这种城市布局体现了城市的功能部门的分工和合理利用土地资源的特点。
第四是人文景观。
人文景观是指城市中体现人文历史和文化内涵的景观。
以该城市为例，这里有许多具有历史和文化意义的景点。
例如，城市中心的古老街道保存了许多传统建筑，可以感受到古代文化的氛围。
而城市的博物馆、艺术馆和图书馆等文化设施则为市民提供了广泛的文化娱乐活动。
这些人文景观丰富了城市的文化内涵，也成为了城市吸引游客和市民的重要因素。
最后是环境特色。
环境特色是指城市的自然环境和环保意识的表现。
城市意象_凯文林奇
城市中心 商业区
大学校区
彭城路附近的城市中心商业区，亦为是商业结点，涵盖全市的主要高档 百货、商场、地下步行街、夜市等各种商业业态。而和平路和解放路范围内 的徐州师范大学云龙校区是唯一在市中心区位的校区，数年的经验累积，在 市民的心目中已经形成该片大学校区的印象。
标志是观察者的外部参考点，是变化无穷的简单形体要素。城市居民 依靠标志系统作向导的趋势日益增加。空间的突出能使一些构成因素成为 标志，有两种方式：使标志物能在各个方向都可被看见（高度），或是与 相邻成份形成方向上的对比（特色），如前后相邻与高度变化。洛杉矶费 尔街的七号街有一栋两层楼灰色的木结构房子，它后退红线十英尺，店铺 很小却引人注意，这种引人注目和使人愉快的亲切尺度和空间后退与沿街 的高楼形成鲜明对比。
3、区域，主要指城市中等或较大的部分，它在观察者心中产生进入内 部的感受。 4、结点，是观察者借此而进入城市的战略点，或是日常往来必经之带 你，多半是道路交叉口、方向变换处、十字路口或道路会集处等。 5、标志，这是另类参考点，观察者不进入其内部，只是在它的外部。 通常是明确的限定的具体目标：建筑物、招牌、店铺、山丘。它们可 以在城市内部或一定距离内作为一种永恒的方向标志。如塔、穹窿、 高山、甚至如同太阳那样缓慢而有规律的动点。 以上各要素都不是孤立存在的。区域由结点构成，受边沿的限定、 道路贯穿其间，标志散布在内，它们有规律地互相穿插。
建立印象 环境形象是观察者与他的环境之间双向过程的产物，环境提示了 特征和关系，观察者以其适应能力和目的进行选择、组织然后赋予所 见物一定的意义，从而建立印象。 某人会在别人认为很混乱的表格上一眼认出目标，某人善于识别 第一次所见的目标并建立联系，因为他们符合观察者已形成的模式， 可能是与己关系密切的原因，可能是经过许久锻炼而形成的能力。—— 梁启超“不会读书，书面是平的，会读书，字句就浮起来了” 任何一个特定的形状都会使观察者产生印象，每个人形成并持续 各自的印象，同类人便具有很多共同点，正是这种团体印象有利于创 造供公众使用的环境。例如，一位美国人能一眼看见街角的小药房， 而非洲沙漠的土著人就不会那么敏感。因此，一个新的目标，因为有 能启示和强调它的形式的形体特征，就可能会有很强的结构和个性。
城市意象名词解释
城市意象名词解释城市意象是指人们对城市的整体印象和感受。
它涵盖了城市的外貌、氛围、节奏和文化特征等各个方面。
城市意象常常通过建筑物、街道、交通工具、人群行为等元素来表现，同时还与城市的历史、地理环境、社会文化等因素密切相关。
对于城市意象的解释，可以从以下几个方面来进行描述：首先，城市意象体现了城市的物质特征。
这包括城市的建筑风格、道路布局以及城市地标等。
不同城市具有独特的建筑风格，例如巴黎的古典建筑、纽约的摩天大楼等。
同时，城市的道路布局也体现着城市的规划和组织能力，如纽约的网状道路、罗马的蜘蛛网状布局等。
城市的地标也成为了城市意象的重要标志，例如埃菲尔铁塔、自由女神像等。
其次，城市意象还体现了城市的氛围和节奏。
不同城市的氛围和节奏有所不同，有的城市繁忙快速，如纽约、东京；有的城市则更为宁静放缓，如巴黎、威尼斯。
一座城市的氛围可以通过人们的行为和活动来体现，如上班族匆忙的步伐、人们在公园休闲娱乐的身影等。
城市的节奏则表现在交通繁忙程度、商业活动频繁度等方面。
此外，城市意象还与城市的文化特征相关。
每个城市都有自己独特的文化面貌，包括当地的历史、文学、艺术等。
城市的文化活动可以通过博物馆、剧院、艺术节等形式来展示。
例如，巴黎的卢浮宫、纽约的大都会艺术博物馆等都是城市意象的重要组成部分。
最后，城市意象还与人们对城市的情感和认同有关。
城市意象不仅仅是城市的外在特征，更是人们对城市的感受和体验。
一座城市的意象可以激发人们的热爱和认同，也可以影响到人们的行为和决策。
例如，有些城市因为其丰富的文化艺术氛围而成为艺术家和文化创意产业的聚集地，吸引了大量的文化爱好者和创意人才。
综上所述，城市意象是一个多维度的概念，包括了城市的物质特征、氛围与节奏、文化特征以及人们的情感和认同等方面。
了解和塑造城市意象对于城市的形象推广和发展具有重要意义，也可以更好地满足人们对城市生活的需求和期待。
城市意象文档
城市意象1. 引言城市作为现代社会最基本的组成部分之一，不仅是人类居住生活的场所，还是经济、文化、政治等各个方面的中心。
城市中的建筑、街道、交通等元素都构成了城市的意象，反映了城市的特色和文化。
本文将从城市的建筑风格、街道景观、交通状况等方面探讨城市意象的形成和表现，并分析城市意象对居民生活的影响。
2. 城市建筑风格的意象城市的建筑风格直接体现了城市的历史、文化和人民的审美追求。
对于不同城市而言，建筑风格的差异可以是其独特之处，也可以是其融入国家或地区整体文化的表现。
例如，欧洲的古典建筑风格、亚洲的传统木结构建筑、美洲的现代主义建筑等，都是城市意象的重要组成部分。
这些建筑风格不仅展示了城市的历史背景，还体现了城市的发展和文化多样性。
3. 街道景观的意象城市的街道景观是城市意象的重要组成部分之一。
街道的布局、街边的商业设施、公园绿地等都会影响居民的生活感受和城市的氛围。
在欧洲的古城中，狭窄的街道、古老的建筑、拱形的门廊等景观元素创造了浓厚的历史文化氛围。
而现代城市中的宽阔道路、高楼大厦、现代化的商业街区则展现了城市的现代性和经济发展水平。
街道景观的意象不仅可以给人带来美的享受，还能够提升居民的生活品质和社交体验。
4. 交通状况的意象交通状况是城市意象的一个重要方面，直接影响到居民的出行和生活质量。
交通工具的便捷性、道路拥堵情况、城市规划中的绿色交通等都会影响到居民对城市的评价和对城市的认同感。
例如，新加坡作为一个交通发达、拥有高效公共交通系统的城市，为居民提供了便利的出行条件，同时也减少了交通拥堵和环境污染。
这种交通状况的意象使得新加坡成为一个宜居城市，并吸引了众多国际人才和投资。
另一方面，一些交通拥堵严重的城市，如中国的北京、印度的孟买等，可能给居民带来压力和不便。
这种交通状况的意象会影响到居民对于城市的满意度和发展前景的评价。
5. 城市意象对居民生活的影响城市的意象不仅是城市形象的展示，还会对居民的生活产生积极或消极的影响。
城市意象
第一章环境的意象1.一座城市，无论景象多么普通都可以给人带来欢乐。
城市如同建筑是一种空间的结构，只是尺度巨大，需要用更长的时间过程去感知。
2.尽管在一定时间内城市的大致轮廓可能静止不变，但细节上的变化从不间断。
城市发展始终是由一系列连续的片段组成，局部控制只能作用于它的发展和形态，并没有最终的结果。
可读性1尽管清晰或是可读性不是一个美丽城市的唯一重要特征，但在设计城市尺度的环境规模、实践和复杂性时，它具有特殊的重要性。
2.组织并辨认环境是所有运动生命的重要本领。
3.有秩序的环境给人们提供了选择的可能性，是活的更多信息的起点。
4.一处好的环境意象能够使拥有者在感情上产生十分重要的安全感，能由此在自己和外部世界实践建立写提案的关系。
5.事实上，一处独特、刻度的环境不但能带来安全感，而且也扩展了人类经验的潜在深度和强度。
6.尽管目前的城市还没有充满紧张的感觉，混落到让熟悉的人无法容忍的地步，我们毕竟应经因此失去了一些快乐。
7.秩序明确，细枝末节都很相近的环境可能会阻碍新活动形式的开展，一处每块石头都有一个故事的景观很难再去创造新的故事。
8.它已经充分的说明我们追寻的不是最终的结果，俄日是一个开放的，能够不断发展的秩序。
营造意象1.环境意象是观察者与所处环境双向作用的结果。
2.意象的聚合可以有一下几种方式。
（1）真实的物体很少是有序或是显而易见的，但经过长期的接触熟悉之后，心中就会形成有个性和并组织的印象。
（2）那些第一眼便能确认并形成联系的物体，并不是因为对它的熟悉，而是因为符合观察者头脑中早已形成的模式。
（3）新鲜事物的结构和个性通常十分鲜明，因为他们具有细线和影响自身形式的惊人物质特征。
3.公共意象的定义，它应该是大多数城市居民心中拥有的共同印象，即在单个物质实体，一个共同的文化背景以及一种基本生理特征三者的相互作用过程中，希望可能达成一致的领域。
结构与个性1.环境意象经分析归纳，由三部分组成：个性、结构和意蕴。
城市意象
一、城市意象五要素凯文.林奇（Lynch.K）是将心理学领域引入城市研究的学者之一，其标志是他1960年所著的《城市意象》（The Image of the City）一书的问世，这是一本有关城市意象研究最具影响的著作。
书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
凯文.林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说：“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。
林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物，这五个要素在城市研究领域有较大的影响。
1、道路是城市意象感知的主体要素，在通常情况下，一个陌生人到一座新的城市首先要找参照物或认路。
“道路”经常与人的方向感联系在一起，“那些沿街的特殊用途和活动的聚集处会在观察者心目中留下极深刻的印象”。
林奇说：“人们习惯于去了解道路的终点和起点，想知道它从哪来并通向哪里。
起点和终点都清晰而且知名的道路具有更强的可识别性，能都将城市联结为一个整体，使观察者无论在何时经过都能清楚自己的方位。
”道路作为城市物化环境的景观元素，使景观获得“联系和连续的关系”，“道路只要可以识别，就一定是有连续性”。
道路作为“线型连续”方式不同而各有特色。
林奇十分强调城市道路的方向性、可度性和网状空间体系。
他认为任何城市的道路必然具有网状关系，在道路上行走的人需要有明确的方向，或者说在道路上行走的人本身就是在选择方向和目标。
在这一过程中，对道路的长度和距离，人们是通过道路两旁的要素比较而感知的。
人们对自己已经熟悉的道路，或者在一条不断变化的景观道路上行走，在相对意义上不觉得路很长，而且有预期感，所谓“移步异景”的心理每个人都有过类似的经验。
2、边界是除道路以外的线性要素，城市的边界构成要素既有自然的界线，如山、沟壑、河湖、森林等，也有人工界线，如高速公路、铁路线、桥梁、港口和约定俗成的人造标志物等。
（完整word版）城市意象
（完整word版）城市意象城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象，不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围，研究其不同的城市意象差别与联系，为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。
一、城市意象概念１、城市意象二战以后，城市人口急剧增加，城市所占的空间迅速扩大，城市问题日趋严重，吸引了许多科学家密切关注。
环境心理学、行为地理学、社会生态学、建筑心理学、城市人类学、城市规划、建筑设计等对认知空间的研究都起到了相当重要的作用。
因此，认知空间的概念是对城市发展进行多学科研究的一个切入点。
改革开放以来，我国城市建设有了长足进展，城市的空间结构和社会结构也发生了巨大的变化。
但由于传统的结构—功能主义的影响，城市规划和建设明显地对人的地位和作用重视不够。
城市意象概念的提出始于凯文·林奇，他认为每个人在自己的环境中形成了对城市的局部印象，叠加后则对城市的整体印象形成共识。
林奇的研究被视为结构性意象，顾朝林、宋国臣提出了城市的结构性意象主要是客观环境对人的意象产生、发展、改变的影响；而另一类研究评估性意象则重在研究人如何去感知、认识和评价环境。
如人们对居住区的选择、城市“污点”研究等。
这两个方面的研究都应该在城市设计中得以应用，作为城市规划获取相关社会信息的方法。
２、城市意象空间城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象，不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围，研究其不同的城市意象差别与联系，为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。
我们可以这么认为：林奇的城市意象，创造性地将人的主观感受纳入城市形象的研究，以别过去只是由客观的判定；评估性意象是对人这一认知主体对城市意象的影响的更深入的研究；而城市意象空间则是对林奇结构性意象的延续，并融入了评估性意象的某些因素。
因而对一个地区的城市设计应在注重意象分析的基础上，有意识地为形成有特色的意象空间创造条件。
人们总是生活在一个具体的地理环境之中，对其周围环境有一个感应、观察和认知的过程。
城市意象五要素
城市商业区
城市生活区
4.中心与节点
城市节点是城市构造空间及主要要素旳联结点
节点在不同程度上体现为人们 城市意象旳汇聚点、浓缩点， 有旳节点更有可能是城市与区 域旳中心及意义上旳关键。节 点往往成为城市占主导地位旳 特征，林奇把节点视为不同构 造旳连接处与转换处，是观察 者能够进入旳战略性焦点，经 典旳如道路旳连接点和某些特 征旳集中点。比较其他城市意 象要素而言，城市节点是一种 相对较广泛旳概念，节点作为城 市构造与功能旳转换处。
给人一种方向感
将景观联络起来 道路具有连续性
2.边界
边界是除道路以外旳线性要素
水体与城市构成旳边界
城市旳边界构成要 素既有自然旳界线 ，如山、沟壑、河 湖、森林等，也有 人工界线，如高速 公路、铁路线、桥 梁、港口和约定俗 成旳人造标志物等 。城市边界不但在 某些时候形成“心 理界标”，而且有 时还会使人形成某 种不同旳文化心理 构造
《城市意象》五要素
1.道路
道路是城市意象感知旳主体要素
“道路”经常与人旳方 向感联络在一起，“那 些沿街旳特殊用途和活 动旳汇集处会在观察者 心目中留下极深刻旳印 象”。道路作为城市物 化环境旳景观元素，使 景观取得“联络和连续 旳关系”，“道路只要 能够辨认，就一定是有 连续性”。道路作为“ 线型连续”方式不同而 各有特色。林奇十分强 调城市道路旳方向性、 可度性和网状空间体系 。
天安门——北京
城市景观节点
5.标志物
城市标志物是点状参照物，“是观察者旳外部观察参照点，有可 能是在尺度上变化多端旳简朴无知元素
标志物作为一种地标， 在人们对城市意象旳形 成经常用作拟定身份和 构造旳线索，当一种城 市旳某一人工物体被公 以为城市标志性建筑时 ，这个标志就已成为一 种空间构造系统，它与 其他要素“在有规律旳相 互作用或相互依赖中构 成一种集合体”。另外城 市标志物最主要旳特点 是“在某些方面具有唯一 性”，在整个环境中“令 人难忘”。
《城市意象》简介课件
《城市意象》简介课件《城市意象》是法国社会学家米歇尔·德·瑞斯 (Michel de Certeau) 的经典之作，英文原名为《The Practice of Everyday Life》，于1980年首次出版。
其核心思想是有关现代城市与日常生活之间的关系，着重探讨如何在城市中寻找并发掘意义。
在整本书中，瑞斯提出了对城市意象的独特解读方式，试图寻找个人或群体在城市中的生活方式，并指出如何通过这些生活方式来改变城市的建造和空间利用。
该书被誉为“城市研究领域的经典之作”，对城市研究和人类学等多个领域产生了深远的影响。
本课件将为您介绍《城市意象》的主要思想和重要观点。
一、城市与日常生活在《城市意象》中，瑞斯认为城市是一个复杂的社会空间，由不同的人群和群体组成。
同时，他强调城市不仅是一个物理空间，也是一个社会文化空间。
城市的发展可以影响个体和社会的意识形态，例如城市的建设和公共政策可能塑造人们的身份认同，影响他们的生活方式。
瑞斯认为，城市中最重要的是个体的日常生活，也被称为“日常生存方式”。
这种日常生活是由社会语境和文化所规定的，涵盖了人们的生产和消费、交通和导航、休闲和娱乐，以及与其他人互动的方式。
瑞斯认为，这些行为是个体和群体在城市中“生产”和“消费”信息和文化符号的方式。
二、城市意象瑞斯提出了“城市意象”的概念，来描述城市空间和个人的认知和使用之间的关系。
他认为，城市意象是人们对城市的认知和经验的集合，是一个主观实体，由个体通过自己的感知和体验来构建。
城市意象是由城市的物理和文化环境共同塑造的。
在城市的物理环境中，建筑和地形特征可以让人们区分空间的不同部分，并且在城市的文化环境中，历史、信仰和价值观念等因素也会影响人们的认知和体验。
同时，个体的经历和记忆也会影响城市的意象。
三、城市的使用者和生产者在《城市意象》中，瑞斯将城市使用者分为两类：“行为者”和“评论者”。
行为者是城市空间的实际使用者，他们通过城市空间的具体实践经验来塑造城市意象。
城市意象读书笔记（通用5篇）
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城市意象读书笔记篇1[标题]：城市意象：从城市规划到人文关怀的视觉之旅[引言]：在阅读《城市意象》这本书之后，我对城市设计有了全新的认识。
这本书由著名的建筑师和城市规划师凯文·林奇所著，主要阐述了城市意象的概念和重要性。
我认为，这本书不仅仅是一本关于城市设计的书，更是一本关于人文关怀和社会责任的重要著作。
[主要观点]：1.城市意象的概念：城市意象是指人们对城市的第一印象，包括城市的形状、大小、边界、道路网络、重要建筑物和地标等。
2.城市意象的形成：城市意象的形成是由许多因素共同作用的结果，包括自然环境、道路网络、建筑物、公共空间等。
3.城市意象的重要性：良好的城市意象可以带来城市的繁荣和活力，同时也可以提高人们的生活质量。
4.城市意象与人文关怀：城市设计不仅仅是美学问题，更是人文关怀的问题。
[实例]：在书中，凯文·林奇提到，一个好的城市设计应该考虑城市的意象。
例如，一座城市的边界应该是清晰的，道路网络应该是便捷的，建筑物和公共空间应该是有特色的。
这些都是为了让人们在进入城市时能够有一个好的第一印象。
例如，书中提到的芝加哥的城市设计就是一个很好的例子。
芝加哥的城市边界清晰，道路网络便捷，建筑物和公共空间有特色，这些都让人们在进入芝加哥时能够有一个好的第一印象。
此外，芝加哥的城市设计还考虑到了人们的需求，比如在市中心设置了大量的公园和绿地，这些都能够提高人们的生活质量。
[个人观点]：我认为，《城市意象》这本书是一本非常有价值的书。
它让我更加深入地了解了城市设计的重要性，也让我更加明白了城市设计不仅仅是美学问题，更是人文关怀的问题。
凯文·林奇的观点让我对城市设计有了更深刻的理解，也让我对未来的城市设计充满了期待。
城市意象
二.城市意象系统分析 o1.城市意象系统要素 （1）路径(Path) （2）边界(edge) （3）区域(District) （4）结点(Node) （5）标志(Landmark) o2.城市意象系统要素 的空间层次 o3.城市意象形成的主 观因素分析
“波士顿的每一部分都不同，你完全说的出自 己身在何处。泽西城基本上是少数民族和各阶 层的分区，并无形体的差异。而洛杉矶明显缺 乏区域感。”
威尼斯圣马可广场
一般过程
标志(Landmark)
标志是观察者的外部参考点，是变化无穷的单体的构成因素。城市居民依靠 标志做向导，即对独一无二性和特殊性的关注胜过对连续性的关注。 因为标志就是从大量的事物中选出的构成物，所以其关键特征就是单一性。 空间的突出能使一些构成因素成为标志，构成标志的两种方式：使标志物能在各 个方向都可被看见；与相邻成分形成方向上的对比，如前后相错与高度变化。 位于人们要作方向选择的道路连接点内的标志是比较突出的。如波士顿鲍度 因广场的电话大楼：它为剑桥街的行人指明方向。
土尔其某邻里意象
希腊某社区意象
佛罗伦萨城市意象
一般过程
心理规律
市民城市意象形成遵循格式塔心理学的认知规律，也即格式塔的组织律。格 式塔心理学认为人们倾向于将零散的现象组织起来形成为某一有意义的图形。这 些良好的组织规律包括：主次组织律、近邻组织律、推理组织律和惯性组织律。 1.主次组织律：人对事物整体的认知是按照主次关系组织起来的，这种认知 倾向可称为主次组织律。具体来说，在具有一定配置的场所内，有些对象突显出 来形成主要的图形，有些对象退居到衬托地位而成为次要的背景。 2.近邻组织律：近邻组织律指观察者倾向于把一些距离较短或相互接近的部 分，放在一起组成整体。比如，市民习惯于将自己生活的社区看作一个有机联系 的整体，形成市民的社区意象。 3.推理组织律：城市意象随环境的功能推理往往呈现出整体的意象。彼此相 属的部分，容易组合成整体，反之，彼此不相属的部分，则容易被隔离开来。就 城市中的区域来说，某些区域并不具备完整和闭合的形式，但是市民在心理上会 自然地把其看作为一个完整和闭合的区域，形成完整的意象。 4.惯性组织律：城市意象可以经历广泛的改变而不失其本身的特性。也即是 说，城市意象具有某种惯性，虽然城市中的某些地物已经不存在，但其内在的某 种东西还存在于市民的城市意象中，并不因为其形式的改变而立刻在市民的城市 意象中消失。
城市意象五要素
将景观联系起来 道路具有连续性
给 人 一 种 的线性要素
城市的边界构成要 素既有自然的界线， 如山、沟壑、河湖、 森林等，也有人工 界线，如高速公路、 铁路线、桥梁、港 口和约定俗成的人 造标志物等。城市 边界不仅在某些时 候形成“心理界 标”，而且有时还 会使人形成某种不 同的文化心理结构
天安门——北京 北京 天安门
城市商业区 城 市 生 活 区
4.中心与节点 4.中心与节点
城市节点是城市结构空间及主要要素的联结点
节点在不同程度上表现为人们 城市意象的汇聚点、浓缩点， 有的节点更有可能是城市与区 域的中心及意义上的核心。节 点往往成为城市占主导地位的 特征，林奇把节点视为不同结 构的连接处与转换处，是观察 者可以进入的战略性焦点，典 型的如道路的连接点和某些特 征的集中点。比较其他城市意 象要素而言，城市节点是一个 相对较广泛的概念，节点可能 是一个广场，也可能是一个城 市中心区，城市节点是作为城 市结构与功能的转换处。
城市景观节点
5.标志物 标志物
城市标志物是点状参照物，“是观察者的外部观察参照点，有 可能是在尺度上变化多端的简单无知元素
标志物作为一种地标， 在人们对城市意象的形 成经常用作确定身份和 结构的线索，当一个城 市的某一人工物体被公 认为城市标志性建筑时， 这个标志就已成为一个 空间结构系统，它与其 他要素“在有规律的相 互作用或相互依赖中构 成一个集合体”。另外 城市标志物最重要的特 点是“在某些方面具有 唯一性”，在整个环境 中“令人难忘”。
《城市意象》五要素 城市意象》
1.道路 1.道路
道路是城市意象感知的主体要素
“道路”经常与人的方 向感联系在一起，“那 些沿街的特殊用途和活 动的聚集处会在观察者 心目中留下极深刻的印 象”。道路作为城市物 化环境的景观元素，使 景观获得“联系和连续 的关系”，“道路只要 可以识别，就一定是有 连续性”。道路作为 “线型连续”方式不同 而各有特色。林奇十分 强调城市道路的方向性、 可度性和网状空间体系。
城市意象名词解释
城市意象名词解释
城市意象是指由于周围环境对居民的影响而使居民产
生周围环境的直接或间接的经验认识空间，是人的大脑通过感觉器官对周围环境进行观察、分析、认知和理解的过程。
这个过程不仅包括对城市环境的直接观察，也包括对城市环境的符号、结构和各种标志的解读和认知。
这些认知和解读，可以是对城市环境的整体感知，也可以是对城市环境的细节把握。
城市意象理论认为，人们对城市的认知并形成意象，是通过观察城市的环境形体来实现的。
城市形体的各种标志是供人们识别城市的符号，人们通过对这些符号的观察而形成感觉，从而逐步认识城市本质。
城市环境的符号、结构越清楚，人们也越能识别城市，从而带来心理的安定。
对城市意象五元素的思考
对城市意象五元素的思考城市作为人类社会和经济活动的重要载体，它的意象影响着人们对城市的认知和评价。
城市意象是城市的文化符号和象征，反映着城市的历史、文化、经济和社会特征。
其中，“五元素”是指人文、自然、经济、社会和科技五个方面。
在本文中，我将从五个方面分别探讨城市意象的五个元素及其对城市形象的影响。
人文元素人文元素是城市意象中的重要组成部分，它包括城市的历史文化、建筑风格、人口文化和社会习俗等方面。
城市的历史文化是城市意象中的重要组成部分，城市文化的多样性和历史文化的底蕴成为城市形象的重要标志。
比如，北京的紫禁城、西安的兵马俑、南京的夫子庙等，都是由于城市的历史文化而成为城市意象的中心。
此外，城市的建筑风格和人居环境也是城市意象的重要组成部分，它在城市形象中占据着重要地位。
建筑风格的不同可以反映城市的历史文化、地理位置和地方特色，比如，希腊的白色建筑、意大利的文艺复兴建筑，都是由于受到当地的历史文化和地理环境影响而形成的。
自然元素自然元素也是城市意象的重要组成部分，它包括城市的自然景观、自然环境、气候条件等方面。
城市自然景观可以影响人们对城市的美感和认知。
如西湖、杭州，满城桂花香，天气温暖，都成为了城市意象的重要元素。
而城市的自然环境也是城市意象中的重要组成部分，城市绿化率、空气质量、水质等都是城市的自然环境因素，也是衡量城市生态质量的重要指标。
环保意识日益增强，城市的自然环境指标也成了城市发展的重要因素之一。
经济元素经济元素是城市意象中最直接、最显著的组成部分，它包括城市的产业结构、经济发展状况、商业空间、旅游产业等。
城市的经济元素直接反映了城市的发展水平和城市形象。
在经济全球化的时代，城市的产业结构和经济发展状况在城市意象中占据着非常重要的地位。
比如，上海是全球最大的海港城市之一，拥有独特的开放、多元、创新的产业结构，也成为了上海城市意象的重要组成部分。
其次，商业空间在城市意象中也是非常重要的组成部分，它包括城市的商业区、购物区、餐饮区等，也成为了城市特色的标志。
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城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象，不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围，研究其不同的城市意象差别与联系，为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。
一、城市意象概念１、城市意象二战以后，城市人口急剧增加，城市所占的空间迅速扩大，城市问题日趋严重，吸引了许多科学家密切关注。
环境心理学、行为地理学、社会生态学、建筑心理学、城市人类学、城市规划、建筑设计等对认知空间的研究都起到了相当重要的作用。
因此，认知空间的概念是对城市发展进行多学科研究的一个切入点。
改革开放以来，我国城市建设有了长足进展，城市的空间结构和社会结构也发生了巨大的变化。
但由于传统的结构—功能主义的影响，城市规划和建设明显地对人的地位和作用重视不够。
城市意象概念的提出始于凯文·林奇，他认为每个人在自己的环境中形成了对城市的局部印象，叠加后则对城市的整体印象形成共识。
林奇的研究被视为结构性意象，顾朝林、宋国臣提出了城市的结构性意象主要是客观环境对人的意象产生、发展、改变的影响；而另一类研究评估性意象则重在研究人如何去感知、认识和评价环境。
如人们对居住区的选择、城市“污点”研究等。
这两个方面的研究都应该在城市设计中得以应用，作为城市规划获取相关社会信息的方法。
２、城市意象空间城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象，不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围，研究其不同的城市意象差别与联系，为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。
我们可以这么认为：林奇的城市意象，创造性地将人的主观感受纳入城市形象的研究，以别过去只是由客观的判定；评估性意象是对人这一认知主体对城市意象的影响的更深入的研究；而城市意象空间则是对林奇结构性意象的延续，并融入了评估性意象的某些因素。
因而对一个地区的城市设计应在注重意象分析的基础上，有意识地为形成有特色的意象空间创造条件。
人们总是生活在一个具体的地理环境之中，对其周围环境有一个感应、观察和认知的过程。
地理学在研究人们的这一认识过程、形成机制、相互关系的分支学科称为感应地理学［1］。
事实上，早在20世纪60年代初期罗文索就提出了感知研究的方法［2］。
此后，地理学家、规划学家以及心理学家对感知环境的研究迅速展开。
城市意象空间（是指由于周围环境对居民的影响而使居民产生的对周围环境的直接或间接的经验认识空间，是居民头脑中的“主观环境”空间。
），也就成为人们研究感知环境的新切入点，是城市地理学，尤其城市社会地理学研究的重要内容之一。
二、城市意象的应用１、初步调查获知城市意象意象调查一般是基于林奇的五要素分析研究来进行的，也即对某一具体城市的通道、边缘、区域、节点、标志一一划分，进而分析各要素在该城市中的作用及城市未来发展应加强的因素，可以为人们从总体上把握城市意象提供基础，作为城市设计的参考。
（１）通道（ｐａｔｈ）。
是观察者习惯性地或偶然地沿着它移动的路线，如大街、步行道、公路、铁路、运河等。
（２）边缘（ｅｄｇｅ）。
是不作为通道或不视为通道的线性要素。
如河岸线、铁路路基、围墙、开发区的边界等。
（３）区域（ｄｉｓｔｒｉｃｔ）。
是城市内中等或较大范围的部分，它具有二围尺度，在观察者心理中产生“进入内部”的感受。
如上海外滩、武汉汉正街等。
（４）节点（ｎｏｄｅ）。
是城市中的战略点，或是日常往来必经之点。
如道路交叉口、广场或地铁站等运输起讫点。
（５）标志（ｌａｎｄｍａｒｋ）。
是一类参考点，人们可依据其辨别方向，产生深刻印象。
如塔、穹窿、高山等。
（１）区域和联系。
边缘是线状的，但又不能归为“通道”，林奇认为好的边缘不仅视觉上明显，而且连续不断，具有不准超越的功能。
边缘可以确定一个区域，增强它的特点，却不明显地构成它。
节点像区域一样可以进入，但它又不是“区”，它也许是某一区域的中心和缩影。
标志是点状因素，但不同于“可以进入”的节点，它往往是物质实体。
肮脏城市中的整洁环境，老城市中的新建设都可能成为标志。
五要素并不是孤立的。
区域由节点构成，受边缘的限定，道路贯穿其间，标志散布在内。
它们有规律地互相穿插和迭合。
就如波士顿的培肯山这一具有超于其他构成因素的区域，本身包含了通道、节点和标志等因素，因而互相联系起来，丰富深化该区域特点，加强了整体个性。
（２）分析思路。
从不同的视野分析城市设计地区。
在更广阔的范围中，设计地区会成为一个标志或者节点，强化它在大区域中的特色与定位以区别其他的节点；在缩小的视野中，设计地区是一个完整的区域，包含五要素，着力于它们之间以及其他区域的联系可以塑造区域的整体意象空间。
注意成对不同构成因素的相互关系，如标志和区域：一个体量大的标志会使它所在区域变小或失去尺度。
一个标志的特征若与一个区域的特征相差很大，则会破坏整个区域的连续性。
意象研究目的与城市设计要点：（１）对人的关注。
城市意象为城市设计提供依据，城市设计的目的在于确立良好的城市形象。
城市设计中更为重要的是对其历史、地理、文化背景进行分析，对其提供有生命力的城市肌理延续；对基地进行分析：地区的地形、地貌、与周围环境的关系，地理位置的优劣势，与周围交通系统的联系。
城市意象空间正是人对以上各类客观因素的综合反应。
（２）城市设计要点。
南岸嘴作为三镇市民中心是对江城居民渴望高质量的滨水空间活动场所的应答。
专家参评，公众参与都充分体现了对人性空间的重视。
对于城市设计，通常会有一些公认的原则：未来发展的可能性、长短期相结合等；从人的城市意象空间来对城市设计做出要求，我以为对于城市居民来说，一个地区只要做到“安全、方便、舒适、有特色”就有足够的吸引力了。
三、对沈阳市的分析城市意象的实质形态可划分为五个元素1.通道2.边缘3.区域4.节点5.地标通过以上五点进行分析,城市意象图即为此五个元素的合成。
此五元素的基本分类提供城市意象分析的有效起点。
但如何將使用者心中的实质形态(认识图)归类到此五元素，多由研究者的強烈主观所決定，实施操作有时也相当模糊或多重分裂。
所以很多情况下作为学生的我们在做分析时肯定会有很多不尽如人意的地方.在很多想法上也会有点幼稚,但是城市意象正是由于人的主观想法所决定的,也许这应该叫做主观臆断巴.(一)、城市简介沈阳市位于松辽平原的东部，辽宁省的中部，辽河支流-浑河出山口的北部，地理环境重要，为辽宁省省会所在地，也是全省政治、经济、文化、交通中心，我国著名的重工业城市。
沈阳已有2000多年历史，是中国著名的历史文化名城，是辽宁省的省会。
因地处浑河（古称沈水）之北，中国古代习惯于把水的北面称之为阳，沈阳的名字便由此而来。
境内总人口为671万人。
多民族居住的地区，除汉族外，还有满族、朝鲜族、回族、锡伯族、蒙古族等32个少数民族。
沈阳市下设9个区，1个县级市，3个县。
沈阳以平原为主，地势平坦；沈阳地区属于温带半湿润大陆性气候，受季风影响较大，四季分明，全年平均气温为8.1℃左右，7月份气温最高，月平均气温约24.0℃；1月份气温最低，月平均气温约-8.5℃。
二、城市意象分析：交通道路是观察者习惯，偶然或是潜在的移动通道，可能是机动车道，步行道，长途干线或隧道等．它是意象中的主导元素，其他的环境元素也是沿着道路展开布局．可见，道路是城市规划中的重要元素。
重要性(1)一些重要的交通线会成为关键的意象特征．(2)沿街的特殊用途和活动的聚集处，会在观察者心目中留下极为深刻的印象．(3)典型的空间特性能够强化道路的意象．(4)特殊的立面特征同样对于形成道路特征具有重要特征．(5)靠近城市中有特色的部分也会增加道路的重要性有时，道路的重要性可归结为其结构原因．道路不但应该具有可识别性和连续性，还具有方向性，通过一些特征在某一方向上累积的规律渐变，沿线的两个方向能够容易区分.延伸的曲线也是一种渐变，是在运动方向上的稳定变化。
目前沈阳市等级内道路拥有量为3127万平方米，经过近两年的改造，一、二级街路完好率为90％，三、四级路完好率为67％。
14条城市出口路中，青年大街、建设大路等6条已经改造完毕，另有8条出口路尚待改造。
经过连续三年大规模的道路改造，目前沈阳市的道路格局已经形成，为沈阳今后的城市建设搭好了骨架。
沈阳市在对城市道路实施大规模改造之初，便将改造的出发点首先确立为提高道路通行能力，与此同时，街路建设标准则要求比肩国际化大都市。
而去年和今年陆续的“小巷工程”，则充分体现出道路改造为民谋福的特点。
2、边界边界是除道路以外的线形要素,他们通常是两个地区边界相互侧面的参照作用。
边界通常同时也是道路,观察者能够沿着它移动,这种道路被画成是道路,只是同时具有边界的特征.边界有时也可能和道路一样具有方向性。
实例: 和平与沈河两区界线。
北起北京街与北陵大街铁路桥和平、皇姑、沈河三区交会点，向南沿和平、沈河两区法定行政区域界线至和平、沈河、东陵三区交会点止，全长8.33公里。
3、区域（1）区域是观察者能够想象进入的相对大一些的城市范围,具有一些普遍的特征.人们可以在内部认别它,如果经过或向它移动时,区域偶而也能充当外部的参照.（2）区域是城市意象的基本元素.（3）我们必须认真研究边界的作用.（4）决定区域的特征是其主题的连续性,它可能包括各种的组成部分,比如文理,空间,形式等（5）通常,典型特征作为一个特征组被意象和识别,也就是主题单元（6）要创造一个强烈的意象,必须对线条进行一定的强化.（7）社会意义对构造区域也十分重要.（8）区域有各种各样的边界,其中一些严格,明确而具体.（9）围绕一个强烈的核心,主题单元向外减弱,递减的区域并不少见.（10）另外,有一些区域是内向的,只是自身存在,很少与外部城市发生联系.（11）有的区域单独的存在区域.实例: 浑南新区浑南新区位于沈阳城区南部，规划面积80平方公里。
新区与母城隔河相依，环抱母城南部，与母城交映生辉。
本着“线形城市的带状组团结构，公交主导的出行方式，可持续发展的生态系统”的规划理念，由北京、上海、台湾、美国、日本、澳大利亚、加拿大等国内外著名规划设计单位竞标产生的规划设计方案，其主要功能单元为为五个功能区：高新技术产业区、商务会展区、教学研发区、生活居住区、旅游观光区。
高新技术产业开发区规划用地16平方公里，由长白工业区、高新区浑南产业区和未来产业区三部分构成。
产业主要设计了863软件园、AMT园、信息产品制造园、新材料产业园、海峡两岸科技工业园。
重点发展电子信息、先进制造技术、生物工程、新材料、汽车等为主导的高新技术产业。
商务会展区规划面积2.6平方公里，是为发展高新技术产业服务的金融商贸区，体现浑南新区高科技、现代化、国际化特征，将规划建设成为具有金融、贸易、商业、文体娱乐、商务服务、政府服务、科教会展、通讯服务等功能配套的综合区域。