平板载荷试验ppt课件
2019-2020年人教统编K30平板载荷试验PPT幻灯片
和高 度（目前试筒的直径有的已采用D=0.3m）等等。但是，在许多工程 的实际应用中，由于受施工进度等的限制，很难以改进的方法进行检测， 从而使得所求取的标准干容重不能真实反映实际情况。
此外，路堤填方压实目的是在于提高路基土的强度，以增加其稳定性 和抵抗变形的能力，而能直接与稳定相联系的主要是土的强度指标c（内
试验工程法存在的缺点是：由于填料的性质变化，即使是同一种填料 由于其粒级组成不同，在同样的压实功能下进行压实，也会得到不同的 压实效果。 ……
三、关于 K30平板载荷试验编制说明
1、编制目的
地基系数 K30值作为路基填料压实质量的检测控制指标，自1985年大 秦线引用后已在全路逐步推广应用，并正式列入TB10414-98《铁路路基 工程质量检验评定标准》和《TB10001-99铁路路基设计规范》。该检测 方法 的优点是所测定的指标能直接与变形特性相联系，可直观地反映出 压实层的强度和变形等力学特性。但是，由于对平板载荷试验除了铁基函 [1988]164号文件中规定的“K30 承载板试验装置的使用及保养说明”之外 至今还没有统一的平板载荷试验规程，因此，在实际应用中，对存在的一 些问题无从统一，从而给质量评定工作造成一些困难。为此，根据铁道部 《关于下达2000年铁路工程建设规范、定额编制计划的通知》（铁建设函 [2000]36号），由铁一院主持编制的《铁路工程土工试验方法》修订工作 大纲中，新增加 K30 平板试验一项，以用于对路基填筑质量进行评价。
二、压实质量检测方法
1、压实质量检测方法
根据目前国内外对路堤填方压实质量采用的检测方法和手段，大致可 分为三类，即：密度检测法，抗力检测法，试验工程法。
第二章—平板载荷试验
百分表
磁性表座
.
17
二、试验设备与方法
（二）试验方法：
1、设备的安装过程
.
千分表 18
二、试验设备与方法
（3）p-S曲线的绘制
A B
C
.
千分表 37
四、试验资料的整理与应用
（一）试验资料的整理：
（4）p-S曲线的修正 若绘出的p~S曲线的直线段不通过坐标原点，可按直线
.
千分表 22
二、试验设备与方法
（二）试验方法： 3、加荷方式
（1）快速载荷试验 快速载荷试验是指加荷速率快，试验时间段，一般只需几
小时，而常规载荷试验一般需要2～3天，周期太长。 快速载荷试验适用于岩石、碎石类土及粗砂地层。
快速载荷仍是逐级加荷，前后两级荷载的间隔是固定的， 一般是10min，当连续三次沉降量读数差均不大于0.01mm时， 认为已稳定。
加荷等级的划分为10～12级，不应小于8级，最大加载量 不应小于地基承载力设计值的2倍。
.
千分表 20
二、试验设备与方法
（二）试验方法： 3、加荷方式
（1）常规载荷试验 常规载荷试验是逐级加荷，待各级荷载作用下的沉降达到相 对稳定后，再施加下一级荷载。
土体：
每级加载后，按时间间隔5、5、10、10、15、15min读数， 以后每隔30min读数一次，当连续2小时内，每小时的沉降 量小于0.1mm时，认为该级荷载下沉降已稳定，可施加下一 级荷载。
2、加荷系统： （2）千斤顶加荷装置
平板载荷试验
平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
（1）浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关，一般可认为其影响深度在3m内，且在地下水位上。
（2）深层平板载荷试验适用于深部土层（包括软岩、极软岩）及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
（3）岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论（1）一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面，由弹性理论可得s dPIE ∙-=)1(2μE—载荷试验的变形模量（无侧限）（kpa）；I—刚性承压板形状系数，圆形板取0.785；方形板取0.886；μ—土的泊松比：碎石土取0.27，砂土取0.30，粉土取0.35，粉质黏土取0.38，黏土取0.42，不排水饱和粘性土取0.50；d—承压板直径或边长（m）；p—p—s曲线线性段承压板下单位面积的压力（kpa）；s—与p对应的沉降量(mm)。
（2）对于深层平板载荷试验，可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部，由弹性理论可得式s dP E ∙=ωω—与试验深度和土类有关的系数。
深度载荷试验计算系数ω的取值1.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点1.1.4试验仪器设备（1）承压板1）承压板状为圆形或方形(圆形板应力条件较方形板简单)。
2）承压板应具有足够刚度，底面平整，在长期使用中不变形。
3）钢质承压板厚度不小于25mm或采用加肋措施（2）反力装置（3）加载与量测设备1）加载设备宜采用油压千斤顶。
2）荷载测量用放在千斤顶上的荷重传感器直接量测，或采用联于千斤顶的压力表或压力传感器测定油压，按率定曲线换算荷载。
《平板载荷试验》课件
机场跑道质量检测
平板载荷试验可以检测机场跑道的承载能力，确保飞机起降 安全。
水利工程坝体稳定性检测
在水利工程中，平板载荷试验可以检测坝体的承载能力，评 估其稳定性，预防因坝体失稳造成的安全事故。
06
平板载荷试验的注意事项与建议
安全注意事项
现场安全
设备安全
确保试验现场没有无关人员，设置安全警 示标志，并配备安全员进行现场监控。
将多个测试点的数据整合在一起，形 成完整的试验数据集。
数据转换
将采集到的数据转换为统一的格式， 便于后续分析和处理。
结果分析
统计分析
对试验数据集进行统计分析，计 算数据的均值、方差等统计指标
。
结果解读
根据试验数据和相关标准，解读 平板载荷试验的结果，评估地基
承载力和稳定性。
报告编写
编写详细的试验报告，将分析结 果以图表、文字等形式呈现出来
良好。
加载过程
按照规定的加载程序， 逐级施加静载荷，并记 录土体的变形和破坏情
况。
结果分析
根据试验数据，分析土 壤或地基的承载力、变 形特性等，并给出结论
和建议。
02
试验设备与材料
平板载荷试验机
平板载荷试验机是进行平板载荷试验的主要设备，用于模拟实际载荷条件，测试土 壤或地基的承载能力和变形特性。
，便于理解和应用。
05
平板载荷试验的应用
公路工程
公路路基和路面质量检测
通过平板载荷试验，可以确定路基和路面的承载能力，评估其稳 定性，为公路工程的设计和施工提供依据。
路面补强设计
在旧路改造或路面补强Байду номын сангаас计中，平板载荷试验可以确定补强层的厚 度和材料，确保补强效果满足要求。
平板静力荷载试验
第二节静力载荷试验平板静力载荷试验(英文缩写PLT)，简称载荷试验（图1）。
它是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法，起源于30年代的苏、美等国。
其方法是在保持地基土的天然状态下，在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5～2倍承压板宽的深度内土层的应力—应变—时间关系的综合性状。
图1 平板静力载荷试验载荷试验的主要优点是对地基土不产生扰动，利用其成果确定的地基承载力最可靠、最有代表性，可直接用于工程设计。
其成果用于预估建筑物的沉降量效果也很好。
因此，在对大型工程、重要建筑物的地基勘测中，载荷试验一般是不可少的。
它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法，也是比较其他土的原位试验成果的基础。
载荷试验按试验深度分为浅层和深层；按承压板形状有平板与螺旋板（图2）之分；按用途可分为一般载荷试验和桩载荷试验；按载荷性质又可分为静力和动力载荷试验。
本节主要讨论浅层平板静力载荷试验。
图2 螺旋板载荷试验一、静力载荷试验的仪器设备及试验要点(一)仪器设备：载荷试验的设备由承压板、加荷装置及沉降观测装置等部件组合而成。
目前，组合型式多样，成套的定型设备已应用多年。
1、承压板，有现场砌置和预制两种，一般为预制厚钢板(或硬木板)。
对承压板的要求是，要有足够的刚度，在加荷过程中承压板本身的变形要小，而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起；其形状宜为圆形(也有方形者)，对密实粘性土和砂土，承压面积一般为1000～5000cm2。
对一般土多采用2500～5000cm2。
按道理讲，承压板尺寸应与基础相近，但不易做到。
2、加荷装置，加荷装置包括压力源、载荷台架或反力构架。
加荷方式可分为两种，即重物加荷和油压千斤顶反力加荷。
重物加荷法，即在载荷台上放置重物，如铅块等。
由于此法笨重，劳动强度大，加荷不便，目前已很少采用(图4－3)。
其优点是荷载稳定，在大型工地常用。
平板载荷试验
平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
（1）浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关，一般可认为其影响深度在3m内，且在地下水位上。
（2）深层平板载荷试验适用于深部土层（包括软岩、极软岩）及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
（3）岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论（1）一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面，由弹性理论可得E o =10（1-」2）*sE o 一载荷试验的变形模量（无侧限）（kpa）；I o一刚性承压板形状系数，圆形板取0.785;方形板取0.886;*一土的泊松比：碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38，黏土取0.42, 不排水饱和粘性土取0.50;d 一承压板直径或边长（m）;p—p— s曲线线性段承压板下单位面积的压力（kpa）；S—与p对应的沉降量（mm）。
（2）对于深层平板载荷试验，可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部，由弹性理论可得式切一与试验深度和土类有关的系数。
1.1.3 国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点岩基：当连续三次读数小于等于0.01mm,可以认为沉降已达稳定标准。
全部卸载后，当测读到半小时回弹量小于0.01mm 时，即可认为稳定。
每级荷载测读沉降间隔时间土基：每级荷载施加后，间隔5、10、15min测读一次，以后每隔半小时测读一次。
岩基：每级荷载施加后，间隔1、2、5min测读一次，以后每隔10min测读一次。
平板载荷试验
平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
（1）浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关，一般可认为其影响深度在3m内，且在地下水位上。
（2）深层平板载荷试验适用于深部土层（包括软岩、极软岩）及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
（3）岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论（1）一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面，由弹性理论可得2 EI(1)00 P d sE—载荷试验的变形模量（无侧限）（kpa）；I—刚性承压板形状系数，圆形板取0.785；方形板取0.886；—土的泊松比：碎石土取0.27，砂土取0.30，粉土取0.35，粉质黏土取0.38，黏土取0.42，不排水饱和粘性土取0.50；d—承压板直径或边长（m）；p—p—s曲线线性段承压板下单位面积的压力（kpa）；s—与p对应的沉降量(mm)。
（2）对于深层平板载荷试验，可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部，由弹性理论可得式E0P d s—与试验深度和土类有关的系数。
深度载荷试验计算系数的取值土类碎石土砂土粉土粉质黏土黏土d/z0.300.4770.4890.4910.5150.5240.250.4690.4800.4820.5060.5140.200.4600.4710.4740.4970.5050.150.4440.4540.4570.4790.4870.100.4350.4460.4480.4700.4780.50.4270.4370.4390.4610.4680.10.4180.4290.4310.4520.4591.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点国家标准行业标准标准名称《岩土工程勘察规范》<建筑地基基础设计规范》《岩土静力载荷试验规程》要点（GB50021-2001）（GB50007-2002）（YS5118-2000）土基：1.浅层平板载荷试验不应小于土基：1.同（GB50021-2001）土基：1.同（GB50021-2001）0.31m2,对软土和颗粒径较大的填土2,对软土和颗粒径较大的填土0.26深层平板载荷试验，选2.在坚硬黏性土中试验时承压板面用直径为0.8m刚性板。
平板载荷试验(共9张PPT)
第6页，共9页。
知识点1：平板载荷试验
4.数据处理
知识点2：圆锥动力触探试验
绘制P-S曲线。
1）地基土承载力基本容许值：
曲线有比例界限时，取界限对应荷载；
极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值1/2； 以上均不能确定，当压板面积为2500cm2或5000cm2，取对应荷载，但不大 于最大加载量1/2。地基在荷载作用下达到破坏状态过分为三个阶段sc
连续滑动面 p≥pu
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知识点1：平板载荷试验
知识点2：圆锥动力触探试验
2.试验设备（承压板面积不小于0.25m2，软土地基不小于0.5m2）
稳压加荷装置、反力装置和沉降观测装置三部分。
3.现场测试
1）基坑宽度不小于承压板宽度b或直径d的3倍；
7）加荷稳定标准：每级加载后10/10/10/15/15min，以后每隔30min读 沉降量，连续2h，每小时沉降小于0.1mm，即稳定，加下级荷载。
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知识点1：平板载荷试验
知识点2：圆锥动力触探试验
8）终止加载条件：
承压板周围土体出现明显挤出或裂纹；
某级荷载，24h沉降速率不能达到稳定标准；
试知验识实 点测2：值圆极锥差动不力超触过探平试均验值30%，取平均值。
某知级识荷 点载2：，圆24锥h动沉力降触速探率试不验能达到稳定标准；
5知）识试点验1加：荷平分板级载不荷少试于 验8级，每级荷载为地基预估极限承载力的1/10-1/8,最大加载量不小于设计要求的2倍或接近地基极限荷载；
以知上识均 点不1：能平确板定载，荷当试压验板面积为2500cm2或5000cm2，取对应荷载，但不大于最大加载量1/2。
0 p p p 塑性变 知1知）识识确点 点定122：深：平度圆圆板小锥锥载于动动荷力力3m试触触的验 探 探浅试试部验验c地r 基土层承压板u下压力主要影响范围内的承载力和变形模量。
路基K30平板载荷试验课件
K30平板载荷试验旨在评估路基土的承载能力、抗变形能力和稳定性，为道路设 计和施工提供重要的技术依据。
试验的重要性
01
02
03
确保道路工程质量
通过K30平板载荷试验可 以准确评估路基土的强度 ，从而确保道路工程的质 量和安全性。
指导施工
试验结果可以为施工提供 指导，例如确定填筑材料 的厚度和类型、路基压实 的程度等。
路基质量的评估
评估指标
根据试验结果，结合相关规范和标准 ，选取合适的评估指标，如回弹模量 、地基系数等。
质量等级
根据评估指标，将路基质量划分为不 同的等级，如优良、合格、不合格等 。
05 试验应用与局限 性
试验在路基施工中的应用
检验填筑质量
K30平板载荷试验用于检测路基填筑质量，通过测量填筑层的承 载能力和变形性能，为工程验收和评定提供依据。
03 试验步骤
试验前的准备
仪器设备检查
确保平板载荷试验所需的 仪器设备完好无损，包括 百分表、反力架、钢梁、 加载装置等。
试验场地清理
确保试验场地干净整洁， 无杂物和障碍物，保证试 验的顺利进行。
测量点标记
在试验场地表面标记测量 点，确保标记清晰可见， 方便后续的测量工作。
试验操作流程
安装反力架
k30平板载荷试验的测试结果可以用来评估路基的承载能力和稳定性，以及为路 面设计提供重要参数。
试验的影响因素
试验结果受到多种因素的影响，包括 路基材料的性质、刚性平板的尺寸和 重量、加载条件、测试环境等。
在进行k30平板载荷试验时，需要严格 控制测试条件和操作流程，以确保测 试结果的准确性和可靠性。
02 试验原理
平板载荷试验的基本原理
平板静力荷载试验
第二节静力载荷试验平板静力载荷试验(英文缩写PLT)，简称载荷试验（图1）。
它是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法，起源于30年代的苏、美等国。
其方法是在保持地基土的天然状态下，在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5～2倍承压板宽的深度内土层的应力—应变—时间关系的综合性状。
图1 平板静力载荷试验载荷试验的主要优点是对地基土不产生扰动，利用其成果确定的地基承载力最可靠、最有代表性，可直接用于工程设计。
其成果用于预估建筑物的沉降量效果也很好。
因此，在对大型工程、重要建筑物的地基勘测中，载荷试验一般是不可少的。
它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法，也是比较其他土的原位试验成果的基础。
载荷试验按试验深度分为浅层和深层；按承压板形状有平板与螺旋板（图2）之分；按用途可分为一般载荷试验和桩载荷试验；按载荷性质又可分为静力和动力载荷试验。
本节主要讨论浅层平板静力载荷试验。
图2 螺旋板载荷试验一、静力载荷试验的仪器设备及试验要点(一)仪器设备：载荷试验的设备由承压板、加荷装置及沉降观测装置等部件组合而成。
目前，组合型式多样，成套的定型设备已应用多年。
1、承压板，有现场砌置和预制两种，一般为预制厚钢板(或硬木板)。
对承压板的要求是，要有足够的刚度，在加荷过程中承压板本身的变形要小，而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起；其形状宜为圆形(也有方形者)，对密实粘性土和砂土，承压面积一般为1000～5000cm2。
对一般土多采用2500～5000cm2。
按道理讲，承压板尺寸应与基础相近，但不易做到。
2、加荷装置，加荷装置包括压力源、载荷台架或反力构架。
加荷方式可分为两种，即重物加荷和油压千斤顶反力加荷。
重物加荷法，即在载荷台上放置重物，如铅块等。
由于此法笨重，劳动强度大，加荷不便，目前已很少采用(图4－3)。
其优点是荷载稳定，在大型工地常用。
—平板载荷试验PPT学习教案
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30
千分表
三、基本测试原理
（二）载荷试验的影响因素：
（4）反力方式的影响 不同的反力方式对试验结果也有一定的影响。如果锚桩 或堆载支撑离承压板较近，可能使承压板附近土层受到扰 动，从而使极限承载力降低。 基准梁放置位置离承压板较近，则可能降低承压板上百 分表的位移读数，从而增加极限承载力。
锚 固 式 反 力 系统
钢 桁 架 式 反 力系统
16
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二、试验设备与方 法 4、量测系统：
量测系统包括：量测系统包括基准梁，位移计，磁性表座， 油压表（测力环）。
机械类位移计可采用百分表，其最小刻度0.01mm，量程一般为5~30mm， 为常用仪表。电子类位移计一般具有量程大、无人为读数误差等特点， 可以实现自动记录和绘图。油压表一般为机械式，人工测读。
—平板载荷试验
会计学
1
主要内容
一、概述 二、试验设备与方法 三、基本测试原理 四、试验资料整理与应用 五、其它类型载荷试验
第1页/共49页
2
一、概 1、载荷述试验：
载荷试验（Plate Load Test，简称PLT）是在现场对一个刚 性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉 降随荷载的变化，借以确定它们承载能力的原位测试方法。
z
3 2
P
R 2
cos 3
P z2
k
x z
N
第25页/共49页
26
千分表
三、基本测试原理
（一）基本测试原理：
（2）刚性压板下的地基反力分布为：
P
o p
(x)
理论公式为：
x (x)
P
p
2R R2 x2 2 1 (x / R)2
第二章—平板载荷试验
基土，地基土的变形由观测系统测定。
1－载荷台；
2－钢锭；3－混凝土平台； 4－测点； 5－承压板
8
二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸： （1）承压板的基本要求： 材质要求：承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸 铁板等制成，多以肋板加固的钢板为主。 刚度要求：具有足够的刚度，不破损、不挠曲，压板底
能盲目地用于整个压缩层。
33
千分表
四、试验资料的整理与应用
（一）试验资料的整理：
（1）原始数据的计算复核 对位于承压板上百分表的现场记录读数，求取其平均值，
计算出各级荷载下各观测时间的累计沉降量，对于监测地
面位移的百分表，分别计算出各地面百分表的累计升降量。
经确认无误后，可以绘制所需要的各种实测曲线，供进一
19
千分表
二、试验设备与方法
（二）试验方法： 3、加荷方式
根据试验中加荷方式的快慢，可将载荷试验分为：常规
载荷试验（慢速载荷试验）和快速载荷试验两种。 加荷等级和标准通常采用地基基本承载力的1/5或极限承 载力的1/10作为试验中的实用值：
松软土层：10～25kPa； 中密土层：25～50kPa;
12
1－载荷台；
2－钢锭；3－混凝土平台； 4－测点； 5－承压板
13
二、试验设备与方法
2、加荷系统： （2）千斤顶加荷装置 根据试验要求，采用不同规格的手动液压千斤顶加荷，并 配备不同量程的压力表或测力计控制加荷值。千斤顶可采
用一个或多个。要注意加荷稳定，避免冲击荷载。
14
二、试验设备与方法
大直径的10倍。
10
二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸： （3）承压板试坑大小： 浅层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径的3倍； 深层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径。
平板荷载试验
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载平板荷载试验地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容21 K30、Evd平板载荷试验21.1一般规定21.1.1 K30平板载荷试验是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为1.25mm地基系数的试验方法。
计量单位为MPa/m。
21.1.2 Evd动态平板载荷试验是采用动态变形模量测试仪来监—控检测土体承载力指标——动态变形模量Evd的试验方法。
它通过落锤试验和沉陷测定来直接测出反映土体动态特性的指标Evd,计量单位为MPa。
21.1.3 K30平板载荷试验和Evd动态平板载荷试验适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料,测试有效深度范围为400～500mm。
21.1.4 试验场地及环境条件应符合下列要求:1 K30平板载荷试验:1)对于水分挥发快的均粒砂,表面结硬壳、软化、或因其他原因表层扰动的土,平板荷载试验应置于扰动带以下进行。
2)对于粗、细粒均质土,宜在压实后2～4h内开始进行。
3)测试面必须是平整无坑洞的地面。
对于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平,应铺设一层约2～3mm的干燥中砂或石膏腻子。
此外,测试面必须远离震源,以保持测试精度。
4)雨天或风力大于6级的天气,不得进行试验。
2 Evd动态平板载荷试验:1)测试面宜水平,其倾斜度不大于5°。
2)测试面必须平整无坑洞。
对于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平,可用少量细中砂来补平。
3)试验时测试点必须远离震源。
21.2 K30平板载荷试验21.2.1本试验应采用下列仪器设备:1 荷载板:荷载板为圆形钢板,其直径为30cm,板厚为25mm。
荷载板上应带有水准泡。
2 加载装置:1)液压千斤顶与手动油泵,通过高压油软管连接。
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百分表
磁性表座
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二、试验设备与方法
（二）试验方法：
1、设备的安装过程
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千分表
二、试验设备与方法
（二）试验方法：
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千分表
二、试验设备与方法
（二）试验方法： 3、加荷方式
根据试验中加荷方式的快慢，可将载荷试验分为：常规 载荷试验（慢速载荷试验）和快速载荷试验两种。
加荷等级和标准通常采用地基基本承载力的1/5或极限承 载力的1/10作为试验中的实用值：
松软土层：10～25kPa； 中密土层：25～50kPa; 密实土层：50～100kPa； 碎石类土：100～200kPa; 岩石地基：200～500kPa。
2、设备的调试与注意事项
（1）尽量避免测试面土体受到扰动，否则土性会发生变化，影响测 试精度。 （2）安装过程要精心，确保承压板、反力系统和加荷系统的传力重 心在一条垂线或直线上，各部件连接牢固，但地基土不能受到预压。 （3）安装量测系统时，变形观测的基准点要稳定可靠，不受荷载板 沉降的影响。除承压板量测的百分表外，还应在其两侧地面设置地面升 降观测点。 （4）设备安装好后，要进行初步调试，使各部分处于最佳工作状态。
第二章 载荷试验
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主要内容
一、概述 二、试验设备与方法 三、基本测试原理 四、试验资料整理与应用 五、其它类型载荷试验
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一、概述
1、载荷试验：
载荷试验（Plate Load Test，简称PLT）是在现场对一个刚 性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉 降随荷载的变化，借以确定它们承载能力的原位测试方法。
3ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一、概述
2、载荷试验分类：
1.按承压板的形状分：平板载荷试验和螺旋板载荷试验 2.按承压板设置深度分：浅层平板载荷试验和深层平板载 荷试验。
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一、概述
3、载荷试验的应用：
1. 确定地基土的比例界限压力、极限压力； 2. 确定地基土的变形模量； 3. 估算地基土的不排水抗剪强度； 4. 确定地基土的基床反力系数； 5. 确定单桩、复合地基的极限承载力。
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸： （2）承压板的尺寸： 对于浅层平板载荷试验，承压板尺寸不应小于0.25m2。 对均质密实的土，可采用0.1m2。 对软土和人工填土，不应小于0.5m2，可以更大一些。 对于深层平板载荷试验，宜选用0.5m2或直径80cm。 对于岩石地基，承压板面积可用0.07～0.1m2。 对于碎石类土，承压板直径或边长应大于碎石或卵石最 大直径的10倍。
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一、概述
4、载荷试验的适用范围：
适用范围：各种地基土，包括是各 种填土和含碎石的土。
5、载荷试验的优缺点：
优点：对地基土不产生扰动，结果最可靠、最具有代表 性，可直接用于工程设计。是确定承载力的最主要方法。 缺点：价格昂贵、费时。
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二、试验设备与方法
（一）试验设备：
载荷试验因试验土层软硬程度、压板大小和试验土层深度 等不同，采用的测试设备有多种情况。大体可归纳为由承 压板、加荷系统、反力系统、观测系统四部分组成。
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1－载荷台； 2－钢锭；3－混凝土平台； 4－测点； 5－承压板
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二、试验设备与方法
2、加荷系统： （2）千斤顶加荷装置 根据试验要求，采用不同规格的手动液压千斤顶加荷，并 配备不同量程的压力表或测力计控制加荷值。千斤顶可采 用一个或多个。要注意加荷稳定，避免冲击荷载。
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二、试验设备与方法
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸： （3）承压板试坑大小： 浅层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径的3倍； 深层平板载荷试验试坑的宽度至少应等于承压板边长或 直径。
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二、试验设备与方法
2、加荷系统： 加荷系统是指通过承压板对地基施加荷载的装置，主要有： 堆重加荷装置和千斤顶加荷装置两种。 （1）堆重加荷装置 一般将砂袋、砌块、钢锭等重物，依次对称置放在加荷台 上，逐级加荷。加荷操作要细心，对称放置，不要偏压。 此类装置费时费力且控制困难，但荷载稳定。
2、加荷系统： （2）千斤顶加荷装置
1－千斤顶；2－地锚；3－桁架；4－立柱； 5－分立柱；6－拉杆
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二、试验设备与方法
3、反力系统： 除堆重加荷方外，其他加荷系统都必须与反力系统相配合。 反力系统主要有：锚固式、撑壁式和平洞式三种。
锚固式反力系统
钢桁架式反力系统
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二、试验设备与方法
4、量测系统： 量测系统包括：量测系统包括基准梁，位移计，磁性表座， 油压表（测力环）。
以后每隔30min读数一次，当连续2小时内，每小时的沉降
量小于0.1mm时，认为该级荷载下沉降已稳定，可施加下一
级荷载。
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千分表
二、试验设备与方法
（二）试验方法：
3、加荷方式
（1）常规载荷试验
岩石：
每级加载后，按时间间隔1、2、2、5min读数一次，以后每
隔 10min 读 数 一 次 ， 当 连 续 三 次 沉 降 量 读 数 差 小 于 等 于
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二、试验设备与方法
（一）试验设备：
各部分的主要功能：加荷系统控制并稳定加荷的大小，通 过反力系统反作用于承压板，承压板将荷载均匀传递给地 基土，地基土的变形由观测系统测定。
1－载荷台； 2－钢锭；3－混凝土平台； 4－测点； 5－承压板
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二、试验设备与方法
1、承压板类型及尺寸： （1）承压板的基本要求： 材质要求：承压板可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸 铁板等制成，多以肋板加固的钢板为主。 刚度要求：具有足够的刚度，不破损、不挠曲，压板底 部光平，尺寸和传力重心准确，搬运和安置方便。 形状要求：可加工成正方形或圆形，其中圆形压板受力 条件较好，使用最多。
加荷等级的划分为10～12级，不应小于8级，最大加载量 不应小于地基承载力设计值的2倍。
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千分表
二、试验设备与方法
（二）试验方法：
3、加荷方式
（1）常规载荷试验
常规载荷试验是逐级加荷，待各级荷载作用下的沉降达到
相对稳定后，再施加下一级荷载。
土体：
每级加载后，按时间间隔5、5、10、10、15、15min读数，