桥梁支架搭设示意图
桥梁上部结构现浇施工—满堂支架现浇施工
扣件式 脚手架
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(a)双向可调顶托 (b)可调底座 (c)单向可调顶托
(d)高低调节螺杆 (e)双向调节螺杆
钢管支架介绍
2 碗扣式脚手架
碗扣式 脚手架
碗扣式 脚手架 的组成
钢管支架介绍
上碗扣
下碗扣
立杆
限位销 横杆接头
横杆
碗扣式 脚手架
钢管支架介绍
碗扣
下碗扣 上碗扣
横杆两端焊有“插 头”，该插头下插入下 碗扣，上插入上碗扣
搭设 支架
地基处理和搭设支架
支架预压： ➢1.预压的目的：为清除支架变形，同时检查支架安全性。 ➢2.预压方法：采用1.2倍梁体自重的砂袋预压。
搭设 支架
地基处理和搭设支架
支架预压的注意事项： ➢1.施工前对支架各部位进行仔细检查。 ➢2.应将预压材料运至预压区附近，并统计好数量。 ➢3.加载前布置好各种监控和测量基准点。 ➢4.加载应对称均衡进行。 ➢5.预压全过程，必须有专人指挥。
课程总结
满堂支架现浇箱梁的施工时，钢筋和预应力 钢筋工程与预制施工有一定的区别，有其特殊的 地方，所以在施工的时候要注意其不同点。针对 其特点采取相应的保障措施进行施工。
混凝土施工
混凝土施工
1 混凝土拌和运输入模 2 混凝土浇筑
混凝土施工
1 混凝土拌和运输入模
混凝土 拌和运 输入模
混凝土施工
混凝土 浇筑
混凝土施工
现浇箱梁混凝土浇筑 ➢1.入模后不得出现离析现象。 ➢2.应分层浇筑。 ➢3.应在12h之内浇筑完成。 ➢4.浇筑过程应对支架沉降变形进行检测。
课程总结
现浇梁板的施工时，混凝土施工需要进行长 距离的运输，并需要垂直运输，所以一般需要采 用泵送混凝土。泵送混凝土在配制、搅拌、运输 和振捣过程都有其特殊性。
桥梁现浇支架施工技术PPT课件
一、现行主要技术规范及标准
《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009） 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80－91） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2011) 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008） 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ128-2010) 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80－91）
一、现行主要技术规范及标准
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012） 《钢结构焊接规范》（GB50755-2011） 《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009） 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T 9002—2006）
5第5页/共27页三、支架施工控制要素及检算 方法
2、支架检算
（1）荷载指定
荷载效应组合 计算项目
荷载组合
立杆承载力计算
6
连墙件承载力计算
斜杆和连接扣件承载力计算
第6页/共27页
三、支架施工控制要素及检算方法－满 堂支架
（2）检算 模板支撑架结构验算内容包括：
➢ Ⅰ、最不利单肢立杆轴向承载力验算
城市高架桥施工技术附图详解
就位快
就位快
4.专题施工技术
架桥机安装工艺：
架桥机主桁架地面拼装
架桥机单榀桁架吊装
4.专题施工技术
预制梁吊装工艺：
T梁隔跨吊装
T梁斜吊上盖梁
4.专题施工技术
4.6 采用挂篮悬臂浇注现浇箱梁技术
1）该技术合用于城市内跨越河流、铁路等旳高架桥施工 2）该技术优点： 支架不落地，对交 通影响小。 3）挂篮系统构成： 主纵桁架、行走系 统、底篮、后锚系 统
5. 工程案例
工程特点与难点
1）施工场地狭小 本工程施工主要集中在大柏树道路交叉口，此处原有高
架、道路已构成该地域主要交通枢纽，而新建旳中环线及有 关匝道与老路交错纵横，基础构造更是鳞次比邻，施工场地 极其狭小，正所谓螺丝壳里做道场，难度极高。
2）交通组织复杂 本工程位于邯郸路、曲阳路、中山北一路、汶水东路、
新建旳大柏树立交范围内旳排水管道施工，新增各类管 线总长约5400多米，管径∮225-∮2400。其中涉及开槽埋管 和顶管工程。
5. 工程案例
5. 工程案例
构造概况 根本和匝道基础采用钻孔灌注桩和桩承台基础上部构造为现浇 混凝土墩柱、现浇混凝土箱梁，跨径在27－56m范围内变化， 桥面为黑色路面构造。匝道斜弯坡桥梁为预应力连续箱梁和钢 箱梁，原则宽度有7m和8.5m两种，跨径在12－28m范围内变 化。
4.专题施工技术
4.5 采用架桥机吊装预制梁技术
1）该技术合用于城市内吊装预制混凝土T型梁、预制混凝 土箱梁、钢箱梁、混凝土节段梁等
顶高支腿换撑A 顶高支腿A
起吊天车1 1
起吊天车2 A 顶高支腿B 2
架桥机主梁
顶高支腿及换撑C
低支腿
中支腿
桥梁施工中斜腿支架应用浅述
桥梁施工中斜腿支架应用浅述1 引言现浇箱梁的支架形式主要有满堂支架、梁柱式支架两大类。
满堂支架适用于地基基础较好，搭设高度不高，当地基基础较差或者跨越障碍物时一般采用梁柱式支架，但是梁柱式支架要求地基基础必须通过处理加固方可进行上部施工，而斜腿支架通过支承在承台上不需要地基处理便可以进行支架施工。
费用低、可以循环使用。
2 工程概况成绵乐、成渝、成昆引入线引入成都枢纽成都东客站～成都南站D1K157+720～D2K162+600并行段，成绵乐正线及成昆引入线（东环线）上跨驿都大道、红庙子排洪渠、南支三渠、成龙路、锦华大道、成仁公路、洗瓦堰、府河、高攀河、科华路等进入成都南站；成渝正线从成都东客站出发后左转跨驿都大道、成龙路、三环路、石胜路（锦江大道）出城；成渝成都南联络线从成渝正线5km处左转跨石胜路、三环路后与成绵乐并行进入成都南站。
现浇梁施工包含：现浇箱梁175孔、现浇道岔连续梁7联、现浇悬灌连续梁14联、支架现浇连续梁3联、现浇三线刚构连续梁1联。
成渝正线，成渝三环立交特大桥108#-111#（32+32.7+32）m双线变宽连续梁、111#-118#（32+5×32.7+32）m道岔连续梁，108#-111#跨越沟渠，111#-118#原地貌为池塘，均不能使用满堂支架法进行施工，采用斜腿支架法进行施工。
3 支架结构验算本文采用miads civil建立3对实体模型进行验算，32m单跨建模。
荷载组合=钢模板自重*1.1+梁体自重*1.2+施工活载*1.4。
梁体自重取26.5kN/m3。
施工活载按6.5kN/m2。
荷載计算此处不再赘述。
对支架结构进行屈曲分析结果如表1，屈曲模态一如图1。
支架结构的整体稳定性满足要求。
建议贝雷梁安装过程中注意安装精度，确保受力支点对应设计支点。
表1屈曲模态特征值模态特征值容许误差1 3.793296 0.00E+002 4.074318 0.00E+003 4.335062 1.03E-12根据《钢结构设计规范》贝雷片材料的容许应力f=310MPa，civil对贝雷片分析的应力结果最大值为254.9MPa。
(完整版)盖梁专项施工方案(已改)
目录第一章工程概况 (2)1.1工程概况..........................................第二章编制依据 (2)第三章施工计划 (3)3.1、进度计划.........................................3.2、材料、机械设备计划............................... 第四章施工工艺技术. (5)4.2、施工方法.........................................4.3、检查验收........................................第五章施工安全保障措施 (17)5.1、组织保障........................................5.2、技术措施........................................5.3、应急预案........................................5.4、监测监控........................................第六章劳动力计划 (22)6.1、劳动力计划安排.................................. 第七章支架计算书.. (23)23 36 15171718 22221、1型排架受力验算. .................. 错误！未定义书签。
2、2型排架受力验算. ..................................第八章附图. (27)23第一章工程概况1.1工程概况本标段主要施工从起点西城街交叉口南侧60m，至终点克西街交叉口北侧200m，全长1050m，在现状西外环路地面道路上新建高架桥，在西城街交叉口南侧设置有两对剪刀形上下匝道，同时对改建地面道路及两侧绿化带、人行道，同步改建雨水、污水、给水、电力、电信、燃气、热力管线，全线新建雨水口。
《桥涵施工技术》课件——12有支架就地浇筑
装配式桥梁的安装
支架搭设常见问题
剪 刀 撑 未 与 横 杆 扣 接
课题综述
钢管壁厚不均匀
装配式桥梁的安装 支架搭设常见问题
上碗扣未销紧锁定
课题综述
横梁 过短
顶托露丝过 长，容易造 成失稳，十
分危险
装配式凝土梁的承重结构，它对于 施工安全以及成桥线形具有重要的影响，因而需要预压
• 对加工厂的钢筋型号、长 度进行检查，确定符合设 计要求
• 严格按照施工图纸施工， 重点检查钢筋型号、位置 是否与设计要求一致
课题综述
装配式桥梁的安装
混凝土工程
• 浇筑前必须严格检查以下内容，经核查无误后 方可浇筑
• 检查支架，杜绝扣件松动等隐患 • 模板的高程测量控制 • 纵横向预应力管道是否受损或裂缝 • 纵横向预应力筋的位置、锚头、预埋件的位置 • 钢筋规格、搭接、位置是否与图纸一致 • 检查模板刚度、支撑的稳定，防止走模、跑模
课题综述
装配式桥梁的安装
对支架的要求
足够的强度、刚度、稳定性（度） 支架的基础要可靠 构件结合紧密牢固、整体性好 设置卸落设备，方便落架脱模
课题综述
装配式桥梁的安装
施工顺序及工艺流程
钢筋加工成型 混凝土配合比设计
砼生产及运输 张拉设备标定 水泥浆试块制作
课题综述
地基处理 支架搭设 安装模板、预压 调整模板尺寸及标高 绑扎钢筋及预应力束
课题综述
装配式桥梁的安装
有支架就地浇筑的特点
桥梁的整体性好,施工平稳、可靠,不 需大型起重设备
施工中无体系转换 需要使用大量施工支架,搭设支架影
响排洪、通航，施工期间可能受到 洪水和漂流物的威胁。 工质量不容易控制，支架模板用量 大，施工工期长、费用高,需要有较 大的施工场地,施工管理复杂
桥梁墩身(桥台)施工盘扣式脚手架搭设专项方案
桥梁墩身（桥台）施工盘扣式脚手架搭设专项方案1、盘扣式脚手搭设，（1）全部施工支架采用直径φ48，壁厚不小于3.2mm的钢管盘扣式支架进行搭设，桥台内支架采用承重支架搭设方案，外支架采用上人双排外脚手架标准搭设。
①内支架纵横向间距60cm（横距）×60（纵距）×150cm（步距）；外架翼缘板和非承重部位等采用90cm（横距）×90（纵距）×150cm（步距），在每根支架顶部与底部设置可调标准型可调底座及托撑。
支架布置图详见图3.5.2所示图3.5-4 可调托撑伸出顶层水平杆的悬臂长度（单位：mm）④支撑架可调底座丝杆插入立杆长度不得小于15cm，丝杆外露长度不易大于30cm，作为扫地杆的最底层水平杆中心线距离可调底座的底板不应大于55cm。
⑤每道剪刀撑跨越立杆的根数应符合下表要求。
斜杆与地面的倾角应在45°～60°之间。
表3.5-1 剪刀撑跨越立杆的最多根数⑥剪刀撑斜杆的接长采用搭接或对接方式，搭接应符合下列规定。
a、剪刀撑接长时，搭接长度不应小于1m，并采用不少于2个旋转扣件固定。
端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。
b、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150mm。
⑤脚手架顶托上分别布置纵向15×15cm方木进行分配梁；纵向分配梁按照：翼缘板及底板横向布置10×10cm的方木（间距30cm），空心桥台顶板底部按照纵向布置10×10cm的方木间距20cm。
⑦土层地基长的立杆下可调底座垫板的长度不宜小于2跨（≥2m）。
当地基高差较大时，利用立杆节点位差配合可调底座进行调整。
1——立杆；2——水平杆；3——连接盘；4——可调底座；图3.5-5 可调底座调整立杆连接盘示意图（2）在桥台四周及空心部位按上述方案搭设脚手架，同时将其作为钢筋绑扎及模板安装支架，设置好水平杆、剪力撑确保支架的稳定性。
满堂支架搭设施工技术交底
满堂支架搭设施工技术交底1技术交底范围xxx大桥满堂支架施工。
2设计情况碗口式满堂支架：适用于引桥第一联，第三联。
3施工工艺流程工艺流程如下：施工准备→地基处理及基础→铺设枕木→支架搭设→分配方木铺设→分配条木+铺管铺设→铺放模板→支架预压/观测→卸载→调整底模→箱梁钢筋/混凝土/预应力施工→拆除模板、卸落支架。
3.1支架搭设形式本桥共设置三种三种支架搭设形式：○1纵横间距90×60cm，布距1.2m。
○2纵横间距90×90cm，布距1.2m。
○3纵横间距60×60cm，布距1.2m。
④纵横间距60×90cm，布距1.2m。
右幅。
其搭设形式如图1所示。
图3.1-1标准段支架图系粱下支架搭设示意图3．2 基础与地基处理①、持力层选择通过计算碗口件立杆基础地基承载力不小于112.2kN/㎡，故选取粉质粘土层作为支架地基持力层，地基承载力为140 kN/㎡。
（我部相应段落地勘报告中显示的覆土地质情况）②、支架普通地基处理由于本桥梁体支架搭设时间处于7至9月份，降雨较多，为避免降雨引起地基出现不均匀沉降，对梁体满堂支架地基表面进行清表30cm，并将场地进行平整碾压，对地基承载力进行检测，达到要求以后在地基表面填筑30cm厚砂砾石，机械压实，压实度达93%，然后在砂砾石层面上浇20㎝厚C20混凝土。
③、支架地基处理填筑合格土石料，分层填筑，层厚不大于40cm，粒径不大于层厚2/3，第一层回填时可使用大块石料，但粒径不大于40cm，使粒料填挤密实，换填压实度不小于93%，换填至地基标高后，在表面填筑砂砾石浇筑20cm厚C20砼。
3.3碗扣式满堂支架搭设（1）、支架搭设○1、脚手架搭设前先根据支架设计方案在已处理好的地基上进行测量，确定纵横定位线，确定立杆布置位置并摆设方木。
○2、在已处理好的枕木上安装托座，然后将立杆插在其上，采用2.4m、3.0m不同长度立杆交错，参差布置，其余各层均采用3m的立杆接长，顶面再用0.6m或0.3m（特别加工而成）的立杆找平，以避免立杆接头处于同一水平面，当相邻立杆基础高度小于0.3m时，可直接用上托座调整高度，使立杆碗扣接头处于同一水平面内。
桥梁上部施工技术
尺量：每跨检查1～3个断面
2
顶、底、腹板 或梁肋厚
+10, -0
5
长度(mm)
+5，-10
尺量：每梁（板）
l
6
横坡(%)
±0.15
水准仪：每跨检查l～3处
1
7
平整度(mm)
8编辑课件 2m直尺：每侧面每10m梁长测l处 1
（三）外观鉴定
❖ 1. 混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接 缝；不符合要求时每处减1～3分。
编辑课件
（三）逐孔施工法的质量检验评定 ❖ 同任务一的就地浇筑梁（板）质量检验评定。
编辑课件
二、节段施工法
（一）悬臂浇筑法
图4-12
悬臂浇筑法
编辑课件
图4-13 平行桁架式挂篮
编辑课件
图4-14 三角组合梁式挂篮
编辑课件
图4-15 滑动斜拉式挂篮
编辑课件
图4-16 菱形桁架式挂篮
编辑课件
2
+10,-0 20 L/5000
编辑课件
水准仪：每跨检查5～7处 1
水准仪：每节段检查l～2处 l 2m直尺：检查竖直、水平 两个方向， 每侧面每10m梁 1
长测l处
3. 外观鉴定
❖ (1)线形平顺，梁顶面平整，各孔无明显折变；不符合 要求时减1～3分。
❖ (2)相邻块件颜色一致，接缝平整密实，无明显错台； 每孔出现2处及以上明显错台(≥3mm)时，减2分。
❖ (3)混凝土不得出现蜂窝、麻面，如出现必须修整，并 减1～3分。
❖ (4)混凝土表面出现非受力裂缝，减l～3分，裂缝宽度 超过设计规定或设计未规定超过0.15mm时必须处理。
❖ (5)梁体内外不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等； 不符合要求时减1～2分，并应清理干净。
桥梁综合施工顺序示意图
梁柱式现浇支架施工工艺工法(后附图片)
梁柱式现浇支架施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况随着桥梁建设的飞速发展，预应力混凝土连续箱梁由于具有整体刚度大、养护成本低等优点，已广泛应用于城市高架桥和大型桥梁的引桥建设中。
随着预应力混凝土的广泛应用，桥梁上部结构的施工方法从20世纪70年代以后到今天已取得了迅速的发展，而预应力混凝土连续箱梁的施工方法，在国内主要有满堂式支架、梁柱式支架法等，梁柱式支架在跨越道路、河流箱梁施工中具有能满足车辆通行、通航的要求。
在高墩大跨现浇箱梁施工中,采用梁柱式支架,可避免大面积处理地基,能够减少人员投入。
1.2 工艺原理在桥位高墩或跨越道路等障碍物情况下搭设梁柱式支架，经预压后安装外侧模板、钢筋及预应力系统，然后浇注连续梁梁体混凝土；待梁体混凝土强度达到设计要求后拆除内模、端模板和进行预应力张拉施工；最后进行体系转换施工，拆除支架。
根据梁体结构设计实际情况，梁体跨越分阶段或一联整体浇注成形。
2 工艺工法特点2.1 梁柱式支架施工不影响桥下通行、通航；2.2 梁柱式支架根据现场实际情况，可多工作面同时施工，适应性强。
2.3 与预制架设法施工相比，工期长，施工质量控制难度较大。
3 适用范围大面积同类现浇梁施工或等跨单双线现浇梁施工，在桥墩较高（20m以上）或地质条件较差（软土地基等）时选用梁柱式支架施工，并适用于跨越道路、沟渠、河道等障碍。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ2135 施工方法根据现场地质情况进行地基处理，使地基承载力满足设计要求，施工混凝土条形基础在条形基础上支立螺旋钢管立柱，纵横向连接加固。
施工测量调整位置及高程。
清理模板，绑扎腹板钢筋，布设底腹板预应力钢束，内模安装进行混凝土浇注施工及预应力张拉、孔道压浆、支架拆除。
6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程梁柱式现浇支架施工过程中，准确定位支架及模板标高，做好预拱度设置及挠度控制，具体施工工艺流程见图1。
大桥满堂支架设计计算
××大桥满堂支架设计计算满堂支架设计及预拱度设置计算1. 脚手架稳定性计算：本计算以53#-57#墩左幅箱梁为例，对满堂支架结构的稳定性和安全性进行了验算。
为了便于施工，初拟支架横距0.6m，纵距0.9m,步距1.2m,并在管架间布置剪刀撑。
1) 荷载计算：I. 箱梁自重：G=P/S= r×s×1/S=25×10.50667×1/12..225=21.486 KN/m2由于西互通箱梁不规则,故本计算取一个标准横断面,计算其横截面积s,按荷载全部集中在箱梁底板面积上计算,砼容重按25KN/m3计算。
s——箱梁纵向1米的底板面积（m2）。
II. 支架配件自重：0.3 KN/m2III. 满堂支架上木模及连杆自重：0.75 KN/m22) 活荷载计算：I. 结构脚手架均布活荷载标准值(施工荷载)： 3 KN/m2II. 水平风荷载：Wk=0.7µzµsW0=0.294 KN/m2式中 Wk——风荷载标准值（KN/m2）；µz——风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ9）规定采用；µs——脚手架风荷载体形系数，按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）取值；µs本计算中取1.0；W0——基本风压（KN/m2），按现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ9）规定采用；W0本计算中取4.0。
为了简化计算，脚手架每排立杆承受的结构自重标准值采用该排立杆内，外立杆的平均值。
3) 荷载组合：I. 模板支架立杆的轴向力设计值N，应按下列公式计算：按不组合风荷载情况计算：N=1.2∑NGk+1.4∑NQk=1.2×(21.486+0.3+0.75)+1.4×3=31.24KN/m2∑NQk——模板及支架自重、新浇混凝土自重与钢筋自重标准值产生的轴向力总和；∑NGk——施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。
满堂红脚手架搭设方案(简支桥梁)
简支桥满堂红脚手架搭设方案施工单位：编制：审批：审核：编制日期：目录一、地基处理二、支架立杆构造要求三、安全施工技术措施四、满堂支架的支撑设置本工程简支桥桥板安装支架采用满堂红脚手架。
支架设计测量放线，并进行平整场地，然后在搭设膺架的范围内进行碾压密实，基础结构为10%灰土30cm厚+15cmC15混凝土。
待混凝土强度达到75%以上后，在其上搭设支架。
满堂红脚手架采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
搭设按水平地面起一层一层由下而上搭设，边搭边加固。
一、地基处理回填土采用10%灰土分层夯实，密实度采用环刀取样进行试验，表面用C15砼进行硬化，厚度为150mm。
四周外脚手架以硬化作业基础，所有的基础必须平整。
基础上、底座下设置垫板，其厚度不小于50mm，铺设必须平稳，不得悬空。
并在四周距脚手架外立杆50cm处设一浅排水沟。
架设支架前，支架底部先垫上200×50mm的木板，木板横向铺设，其间距为600mm，然后再在上面立杆。
二、支架立杆构造要求本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。
双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位则采用单杆通长剪刀撑。
剪刀撑每6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45度—60度之间。
斜杆相交点处于同一条上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个扣结点。
所有固定点距主节点距离不大于15cm。
最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。
剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。
横向斜撑搭设在主楼脚手架部位，在同节内、由底至顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆伸出端上。
除拐角处设横向斜撑外，中间应每隔6跨设置一道。
立杆水平间距在顺桥向、横桥向均采用0.6m，竖向步距为0.6m，在墩位处立杆加密，水平步距采用0.3m。