接触网全过程施工工艺

第十二章接触网平面图

接触网平面布置图是接触网主要设计文件之一，是施工中应用最广的重要设计依据,认真弄懂

和记清这些图例，学会看平面布置图对于我们掌握和了解线路情况,指导施工是非常重要的.

第一节接触网图例

接触网的各种设计图是以机械制图或工程制图学为基础，加上接触网的各种特殊制图标记所组成，接触网图例：

第二节接触网平面布置图

识别接触网的平面布置图是掌握接触网施工的最基本技巧之一，除了要懂得接触网的图例及工程制图处，还要对接触网专业表示方式有一定的了解，下面分别介绍站场、区间及隧道内接触网平面布置图.

一、站场接触网平面布置图

站场接触网平面布置图实际路状态相符，其比例一般大站为1：１000,小站为1：200０。站场接触网平面布置图上应包括:

1、全部电化股道(近期及远期）、与接触网架设有关的非电化股道.

2、股道编号及线间距、（股道编号应与运营部门编号一致）。

3、道岔编号、型号及出站道岔的中心里程（道岔编号与型号应与实际状况相符，不符的需做出说明）；

４、曲线起讫点，半径和缓和曲线长度及总长；

5、桥梁名称、中心里程、总长、孔跨式样及结构型式；

6、隧道名称、起讫里程及总长；

7、涵管、虹吸管、平交道、地道、天桥、跨线桥、架线渡槽等中心里程及高度、宽度;

8、站场的名称、中心里程、站台范围及与架设接触见解关的建筑物（如站舍、雨棚、仓库、搬道房、水鹤、起、煤台及上下挡墙等）；

9、进站信号机的位置及里程。

站场平面布置图图面上应主要内容有:

1、支柱（钢柱、钢筋混凝土柱）跨距、位置、号码及数量.

2、支柱类型及侧面限界。

3、锚段号、锚段长度及起讫杆号、下锚方式;

4、地质备件、基础及横卧板。

５、拉出值（拉出方向、拉出值大小）及导线高度；

6、支持装置及安装图号、软横跨节点;

7、设备安装及其位置(结、限界门、避雷器、隔离开关分段分相绝缘器等);

８、附加导线的走向、位置；设备及安装图号；

9、起测点位置及校核点；

站场接触网平面布置图中的说明应包括：

1、设计依据及现场测量时间、修改说明等。

2、采用的悬挂类型,正线是哪一股道。

３、站场内悬挂点接触线工作支高度(特殊情况应在图中做特殊说明）

4、道岔编号、型号及定位情况.

5、支柱接地情况(双接地、单接地、是否经火花间隙等）。

6、图中数字的计量单位。

7、支柱防护要求。

８、特殊设计及特殊说明。

站场平面布置图举例：

二、区间接触网平面布置图

区间接触网平面布置图与站场接触网平面布置图基本相同，区间接触网平面布置要比站场简单,它的比例一般为1:20０0。

在复线区段区间平面布置图上应标明上下行区间,在线路并行的情况下，支柱布置可考虑在线路的同一垂直面上.

无论站场和区间接触网平面布置图上均包括材料表，材料表的内容有：

１、接触线类型及长度（站场一般应分2种类型）

2、承力索类型及长度

3、附加导线类型及长度

4、支柱类型及数量（站场包括钢柱类型及数量)

5、横卧板类型及数量，站场包括软横跨柱用横卧板类型及数量、基础类型及数量）

6、隔离开关类型及数量

７、避雷器类型及数量

8、限界门数量

９、分相绝缘器数量(站场包括分段绝缘器）

10、吸流变压器类型及数量

11、附加导线的肩架类型及数量

1２、各种安装图号的统计(站场包括软横跨节点的统计)

区间接触网平面布置图应标明敬意信号机的位置，在实际施工时注意对信号机位置的核对。区间接触网支柱一般从站场四跨外第一根支柱算起,其工作量统计从１号柱开始,而接触悬挂长度则应根据锚段长度累计.

隧道内接触网平面布置图

三、隧道内接触网平面布置图是专供隧道接触悬挂使用的，隧道内平面布置图中主要内容有：

1、悬挂点间跨距；

2、悬挂点的数量及位置；

３、安装埋入孔的位置;

4、定位点的配置;

5、拉出值的大小；

６、锚段关节及中心锚结的具体位置.

隧道内接触网平面布置图的说明应包括：所设计区段隧道的净空高度,所采用的悬挂类型，是否需要对隧道进行开挖，开挖的尺寸及位置.

第十三章、施工测量

接触是把图纸上的内容和线路具体情况结合起来，即把施工图纸上的支柱,基础及隧道悬挂点等接触网建筑物的位置，落实到具体施工地点。为挖坑作业，隧道打孔作业提供依据，并核定接触网设计平面图与现场实际情况是否相符，初步检验设计是否合理、有无遗漏、缺陷和错误等.接触网施工测量主要是指线路的纵向测量，即支柱,基础纵向位置的测量。定位测量(即坑位测量)是在基坑开挖时进行，故此章不介绍。

施工测量是接触重要的工序之一,它直接影响着以后的立杆、架线、调整等工作，甚至关系着接触网建成后运营的好坏，因此,测量前要熟悉图纸，了解设计原则和有关规程，向工务、电务关部门了解并索取线路有关资料，地下埋设情况以及铁路附近的架空线路等资料。做好人力和。测量过程中，做详细记录。

第一节区间杆位测量

一、测量方法及步骤

1、由测量起点出发，使用钢尺拉链沿接触网支柱侧的钢轨轨面进行测量。测量起点在接触网平面图已标出,一般选择在站场最外侧道岔的标准定位处,或是大型建筑物处如：桥梁、隧道等。

由于设计图所注跨距是以线路中线标注的，故曲线地段采用按弦长测量加修正值的办法为宜,修正值见表１3—１。

注：1、拉弦线测量，钢尺置于钢轨面上；

２、曲线处侧测量时，应将跨一正修正值；

3、曲线内侧测量时,应将跨一负修正值。

2、根据设计图标注的测量起点,沿前进方向按设计跨出下一根接触网支柱的座标用粉笔在钢轨面画出位置，并在轨枕上写清标记。然后,由专人用白色油漆在轨腰上书写标记,书写前轨腰锈蚀要擦净，字体要端正，标记要醒目。标记内容包括：顺线路方面支柱中线标记；杆号；支柱或钢柱型号；基础型号；支柱侧面限界；底板、横卧板数量。

1、测量中，遇有大型建筑物,如桥、隧、立交道口时，应分段进行闭合，其精度要求为1：2０0０，如有差错应写明原因,必要时加以复测确认,由于涵洞、平交道口、公里标、曲线标等固定建筑里程，往往不够精确,测量中仅供参考,不得作为根据来修正测量结果。

２、对挖坑困难、影响路基安全或支柱稳定的区段，如支柱位于高路堤,上下挡墙、排水沟中、桥梁两端等处时，应作出相应的、准确的线路横断面图,以便采取相应的防护办法,处理措施或提出变更意见.

3、信号机位置应事先与信号专业部门联系派人赴现场共同确认，以便按规定调整接触网杆位，满足信号显示要求。

4、注意与架空线路及架空建筑物，机械化养路作业平台的干扰，尽量调整支柱位置远离之,以减少拆迁和特殊处理的工作量。

５、分相绝缘器位置宜事先征得运营单位的确认，供电分界点应与工务分界点里程一致。

6、桥支柱与避车台干扰时,宜将支柱移到对侧或调整跨距。

7、发现设计图与现场实际情况相差很大,或有明显不合理以及遗漏时（如曲线里程不符，锚柱拉线位于平交道口、锚段关节的转换柱跨距过大、限界门遗漏等）,宜采取以下措施：a、按现场实际情况变更跨距，事后补办设计变更手续。

ｂ、如情况复杂,不易在现场变更，应提交设计部门，待设计变更后补测.

第二节站场杆位测量

一、测量方法及步骤

1、一般以正线为基线进行中线测量,必要时也可使用与正线平行的直线站线作测量基线。测量时，一般从区间锚段关节衔接处或测量起点（一般选自站场最外道岔的标准定位处）开始，在基线上拉钢尺，腕臂柱测量方法与区间相同，软横跨柱则用经纬仪或测量绳测出杆位点的基线垂线（或曲线的法线）测出站场软（硬）横跨柱位,在最外侧钢轨轨道腰书写标记,标记格式与区间相同。

附：采用测量绳测基线垂线(或曲线的法线)的方法: