钢丝绳安全起重量标准使用要求及报废标准
钢丝绳的使用和报废标准完整版
钢丝绳的使用和报废标准HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出。
应停止使用,更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损,由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象,但内部锈蚀,股间空隙的完全消失表面内部损坏。
8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
9. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股"顶部"断丝明显不同。
10. 高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
11. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的,钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
14. 由于突加负载引起的(独立结构钢丝绳主芯)凸出。
15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中,高拉力,磨擦和腐蚀性环境并存。
起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定:钢丝绳是否报废,主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件:1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。
如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
)纤维表面粗糙易于剥落;
5
)吊带出现死结;
6
)吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦;
7
)带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
时要与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径,但不能超过其允分享到:把文档贴到Blog、BBS或个人站等:复制预览普通尺寸(450*500pix)较大尺寸(630*500pix)
2米的尾绳,每次使用前水手应认真检查吊篮各部位,确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索,并在规定的地点挂好,使用后再放回原处;
2.4
所有吊索应避免受海水浸泡,如吊索被海水浸泡,应用淡水冲洗,必要时涂油保养;
2.5施工现场专用吊索,如下
30″套管吊索,吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次;
护因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。
3.7
根据钢丝绳的用途和工作环境及钢丝绳的种类,对钢丝绳进行适时地保养,涂刷润滑油或润滑脂,涂
刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应。
3.8
将新旧钢丝绳分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的钢丝绳套进行登记造册,建立钢丝
绳使用档案。
3.9
钢丝绳应指定专人管理,并对其进行有关知识培训。
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x xx x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x关闭
钢丝绳安全起重量标准、使用要求及报废标准
才可松绑卸物。 18.物件起吊后,注意力要集中,随时注意周围情况,并随起吊物一起行进,不可随意离开工作岗位。 19.如有其他人员协同执行吊装任务时,由吊装人员负责安全指挥和吊运。 20.工作结束后,应将所用工具擦净油垢做好维护保养,加强保管。 21.天车指挥统一手势:
钢丝绳表面磨损 或腐蚀量(%)
表 2:钢丝绳折减系数
折减系数(%)
钢丝绳表面磨损 或腐蚀量(%)折减系数(%)即应报废。在 40%以内者应按表 2 降级使用。当整根钢丝绳的外表面
10
85
25
60
受腐蚀行程的麻面达到肉眼很容易看出的程度时,应予报废。
15
75
30-40
50
20
70
大于 40
0
钢丝绳吊索的报废
吊索安全作业一般要求
1.应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动,当吊物重心在吊索拴挂点之上时,吊索分肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和 水平线相交形成的夹角,否则应将吊索分肢拴挂点移至吊物重心上方。
2.对于大型工件或起升较高工件,为防止吊物在吊运中产生摇摆或转动,宜采用一根牵引索在地面加以控制。 3.吊索应宽松地稳挂于起重机吊钩上,且应有防止滑出措施,绝对不能挂在钩尖上或插入吊钩的开口处。 4.与环眼吊钩连接的吊耳、柱销等应能挂入钩底。 5.吊物不宜在吊索上摩擦滚动,当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时,除特殊情况,一般不得硬性拉拽。 6.不得利用物体捆带作为吊点提升物体,但专为提升用设计的捆带除外。 7.吊索挠性部件不得打结,索眼绳端固定连接部位不得做拴挂连接点。 8.当用二根以上单肢吊索提升同一个物体时,各根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。 9.吊索提升吊重时,应力求各分肢受力均匀,肢间夹角一般应不超过 60°。 10.吊索卸载后,空载重新提升或承载多肢吊索有未使用的自由分肢,一般应将下端部反钩到(如果可行时)起重机吊钩上或上端部配件
钢丝绳使用及报废标准
钢丝绳使⽤及报废标准
起吊钢绳报废及使⽤
⼀、钢丝绳报废标准
1、钢丝绳在⼀个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。
如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝⼀根算⼀根,粗丝⼀根算1.7根。
2、钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
3、吊运炽热⾦属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取⼀般起重机⽤钢丝绳报废标准的⼀半数据。
4、整条绳股断裂应报废。
5、当钢丝绳直径相对于公称直径减⼩7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
6、⿇芯外露应报废。
7、钢丝绳有明显的腐蚀应报废。
8、局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废。
⼆、钢丝绳使⽤和维护
1、使⽤检验合格的产品,保证其机械性能和规格符合设计要求,不使⽤报废钢丝绳。
2、保证⾜够的安全系数,必要时,要做受⼒计算。
3、起升、变幅机构不得使⽤编结接长的钢丝绳。
4、取物装置处于任何位置,卷筒上必须保留2~3圈的安全圈。
5、避免两钢丝绳的交叉、叠压受⼒,防⽌打结、扭曲、过度弯曲和划磨。
钢丝绳使用标准
钢丝绳安全使用及报废标准一.钢丝绳的连接1.轧头法:一般轧头数目不得少于3个,轧头间距不得小于绳径5~6倍,最后一个轧头应保持140~150mm,轧头拧紧到把钢丝绳压扁2/3左右。
2.套筒法:将钢丝绳头套在一定厚度和长度的钢管内,在压力机上将钢管压扁即成。
3.熔铅法:将钢丝绳丝拆散洗净,穿于锥形套筒内,把钢丝的末端弯成钩状然后灌满铅合金,冷却后即可。
4.编接法:将绳套套入心形垫环上,利用钢丝绳互相编插在一起,然后将末端用钢丝扎紧,其编接长度为20~25d,一般不小于300mm.二.钢丝绳的维护保养1.库存和转运钢丝绳应成卷排列,不可重叠堆码,并要与腐蚀性的物品分开,注意防潮,防挤压;2.使用中的钢丝绳应悬挂在绳架上,最好按规格,作出明显的标记,以防出错;3.钢丝绳使用完毕后,应晾干,刷去灰垢和油泥,并在表面涂上防锈油。
三.钢丝绳的选用应符合要求,连接方法应正确1.钢丝绳末端固定压板应≥2个或用楔块固定在卷筒等构件上。
2.当吊钩等取物装置处于最低位置(含地坑)时,钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数,除固定绳尾的圈数外,必须留有≥2圈。
四.钢丝绳的报废标准钢丝绳出现下列情况之一应予报废:a.对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%;b.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,如断丝现象集中发生于局部,或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上,应按a中所规定的一半即行报废;c.钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%;d.钢丝绳直径减小量达7%;e.钢丝绳有明显的内部腐蚀;f.钢丝绳表面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝,断丝数应在a和b的规定上乘以折减系数后判定:当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、25%、30%~40%时,折减系数对应为85%、75%、70%、60%、50%;g.整股断裂或烧坏;h.局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重;i.钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。
钢丝绳如何报废及报废标准
钢丝绳报废标准摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素,因此,当与2.5.2~2.5.11款中的因素结合起来考虑时,它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。
如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。
在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。
微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见。
钢丝绳使用安全规定(标准版)
钢丝绳使用安全规定(标准版)一、概述钢丝绳是工业生产、建筑、运输等领域中常用的一种起重、牵引和固定工具。
由于钢丝绳具有高强度、耐磨损、抗拉伸、柔韧性好等特点,因此在各种重载和高速运动场合得到广泛应用。
然而,钢丝绳在使用过程中也存在一定的安全风险,如磨损、断裂、变形等,可能导致设备故障、人身伤害甚至生命危险。
为确保钢丝绳的安全使用,特制定本规定。
二、钢丝绳的选用与验收1.选用钢丝绳时,应根据使用场合、工作条件、载荷要求等因素进行合理选择,确保钢丝绳的安全系数符合国家相关标准。
2.钢丝绳的型号、规格、强度、结构等应符合设计文件和施工图纸的要求。
3.钢丝绳的验收应按照国家相关标准进行,验收合格后方可投入使用。
4.钢丝绳的存储、运输应符合产品说明书和相关规定,避免因受潮、污染、变形等原因导致钢丝绳性能下降。
三、钢丝绳的安装与使用1.钢丝绳的安装应由专业人员进行,确保安装正确、牢固、可靠。
2.钢丝绳的固定点应设置在无裂纹、无损伤的部位,固定方式应符合产品说明书和相关规定。
3.钢丝绳的弯曲半径应符合国家相关标准,避免因过度弯曲导致钢丝绳损坏。
4.钢丝绳在使用过程中,应定期进行检查和维护,发现磨损、断裂、变形等问题应及时处理。
5.钢丝绳的润滑保养应根据使用环境和产品说明书进行,保持钢丝绳的良好性能。
四、钢丝绳的报废与更换1.钢丝绳达到报废标准时,应立即停止使用,并进行更换。
2.钢丝绳的报废标准如下:(1)钢丝绳表面出现严重磨损、断裂、腐蚀等现象;(2)钢丝绳的直径减小量超过原直径的10%;(3)钢丝绳的弹性模量降低,伸长率超过国家相关标准;(4)钢丝绳发生永久性变形,无法恢复原有性能;(5)钢丝绳的使用寿命到期,无法继续使用。
3.更换钢丝绳时,应选用符合要求的钢丝绳,并严格按照安装要求进行安装。
五、钢丝绳使用安全管理1.使用钢丝绳的单位应建立健全钢丝绳使用安全管理规章制度,明确各级管理人员和使用人员的职责。
2.使用钢丝绳的单位应定期对钢丝绳进行检查、维护和保养,确保钢丝绳的安全使用。
钢丝绳报废标准
►4、钢丝绳纤维芯的直径大较严重时。
►5、钢丝绳有明显的内部腐蚀。
►6、钢丝绳的表面钢丝被腐蚀,磨损超过钢丝 直径的40%以上。
40%
►7、钢丝绳扭结。
8、钢丝绳折变造成塑性变形时。
►9、钢丝绳直径减少达7%时。 ►10、钢丝绳受到电弧等高温的灼伤。 ►11、绳芯脱出
★ 钢丝绳
►一、钢丝绳的报废标准 (共有11条)
►钢丝绳有下列情况之一者,就应报废: ►1、局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态时
►2、钢丝绳有一股折断。 股
► 3、对于交互捻钢丝绳, ► 其安全系数为6或7时(即用于起重吊装), ► 其断丝数在一个节距内超过以下数值时: ► 619为14丝, ► 637为26丝, ► 或为总丝数的10%。
钢丝绳、卸扣使用及报废标准
钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力(kg)=50 X钢丝绳直径;6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载(kg)=破断拉力÷6 ;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角30°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角60°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角90°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2;6倍安全系数下,两根钢丝绳夹角120°时额定准载(kg)=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2;二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废;2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废;3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废(如:6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废);4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废;5、钢丝绳受冲击载荷后,某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时,应将该段钢丝绳截取;6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时,应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别,可分为M(4)、S(6)、T(8)三级,部分卸扣直接标示了准载吨位,另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如:M(20),其中M表示材料级别,20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算:G=3.57Xd2X材质级别系数式中:G—卸扣准载(kg);d—卸扣轴销直径(mm);材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8;如:M(20)卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712(kg)即:此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注:使用2个卸扣吊运,可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如:同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣,总共只能吊运6吨物体,不能吊运9吨。
(冶金行业标准)钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素,因此,当与2.5.2~2.5.11款中的因素结合起来考虑时,它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。
如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。
在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。
微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见。
钢丝绳的使用和报废标准
钢丝绳的使用和报废标准1.钢丝绳因为在尖利的崛起上承载运转而致使机械损害。
2.因为支撑构造的摩擦致使局部磨损。
钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3.狭小的磨损会致使疲惫断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或许在过小的支撑槽砂锅工作都会致使此问题。
4.钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出。
应停止使用,改换新钢丝绳5.同向捻制的钢丝绳的严重磨损,因为多层环绕的钢丝绳订交点间摩擦惹起。
6.钢丝绳浸泡于化学办理过的水中所惹起的严重腐化,钢丝绳会破坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储蓄。
7.表面几乎没有破坏迹象,但内部锈蚀,股间缝隙的完整消逝表面内部破坏。
8.钢丝绳曲折疲惫惹起的典型断丝。
此类发生在点接触钢丝绳种类中居多,所以建议介绍使用线接触钢丝绳。
9.在股或绳芯之间的饿断丝,因为缺乏绳芯支撑惹起,与股" 顶部 " 断丝显然不一样。
10.高应力作用下出现的(独立构造钢丝绳主芯)断开,注不测层股钢丝的交咬。
11.股芯突出,因为突加负载惹起的歪曲不均衡造成的,钢丝绳应当换更大规格钢丝绳使用。
12.在从前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型状况。
13.多股钢丝绳出现 " 鸟笼 " 状,因为歪曲不均衡造成,典型状况可见于多绳起重机的锚定端。
14.因为突加负载惹起的(独立构造钢丝绳主芯)凸出。
15.显然磨损及严重的内部锈蚀。
在此例中,高拉力,磨擦和腐化性环境并存。
起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定:钢丝绳能否报废,主要依照钢绳断丝程度和一些其余条件:?1. 起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。
如绳 6×19 = 114 丝,当断丝数达12 丝时即应报废更新,如绳6× 37=222丝,当断丝数达22 丝时即应报废更新。
关于由粗细丝构成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7 根。
2. 钢丝径向磨损或腐化量超出原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
钢丝绳及尼龙吊装绳使用及报废标准GBT59722009
尼龙吊装绳使用及报废标准一、尼龙吊装绳使用及报废标准1.重量轻,使用方便;2.不伤被吊物体表面;3.起重平稳、安全;4.强力高,色彩鲜艳;5.提高劳动效率,节约成本;6.耐腐蚀、耐磨性能好。
二、尼龙吊装绳使用注意事项1.不要使用已经损坏的尼龙吊装绳;2.在吊装时,不要打扭、绞吊装绳;3.避免超负荷使用吊装绳;4.避免震荡负载;5.每次使用吊装绳前,必须检查。
三、尼龙吊装绳的报废1.严禁在80℃以上环境中使用;2.严紧用锋利工具钩钓;3.严禁使用时将尼龙吊装绳在地上拖拉、摩擦4.吊绳表面出现断丝,磨损面达到3%,应降级20%使用,磨损面达到6%,应予以报废;5.吊绳出现伸长5%,应予以报废;6.吊绳出现严重断丝、断股、打结,应予以报废;7、严禁与酸、碱性溶液接触,若有接触应立即报废。
2013年1月1日钢丝绳吊具报废标准钢丝绳吊具在使用过程中出现下列情况之一应予以报废:1、钢丝绳吊具在使用过程’中,钢丝绳断丝紧靠一起局部聚集,则钢丝绳吊具应予报废。
2、钢丝绳吊具使用过程中,断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或集中在任一绳股里,只要超过10根断丝,钢丝绳吊具应予以报废。
3、钢丝绳吊具在使用过程中,发现钢丝绳断股,应立即报废。
4、钢丝绳吊具钢丝绳外部磨损,直径减少5%,应予以报废。
5、钢丝绳吊具外部腐蚀,表面出现深坑,钢丝绳股松弛,应予以报废。
6、钢丝绳吊具使用过程中出现钢丝绳变形,如波浪形,内部绳芯挤出,笼状形,应予以报废。
7、钢丝绳吊具使用过程中部分钢丝绳被外力压扁,最小直径小于或等于原直径的一半,应予以报废。
8、钢丝绳吊具受到特殊热力的作用,其表面出现可识别的颜色时,应予以报废。
9、以上报废标准与国家起重用钢丝绳报废标准(GB5972-2009)一致。
2013年1 月1日。
钢丝绳使用及报废标准完整版
钢丝绳使用及报废标准 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】1 钢丝绳使用注意事项1.1 使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。
1.2 保养注意事项1.2.1 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系,因此应做到按规定使用,禁止拖拉、抛掷,使用中不准超负荷,不准使钢丝绳发生锐角折曲,不准急剧改变升降速度,避免冲击载荷。
1.2.2 钢丝绳有铁锈和灰垢时,用钢丝刷刷去并涂油。
1.2.3 钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去多余的油脂。
1.2.4 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤。
1.2.5 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散。
1.2.6 使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
1.2.7 在使用过程中,应注意防止以下情况出现:(1)钢丝绳与电焊线接触。
(2)钢丝绳间直接接触。
(3)钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。
(4)钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。
(5)吊装角度超过60o。
(6)在高温物件上使用的钢丝绳,必须采取隔热措施,以防降低强度和寿命。
(7)钢丝绳报废切断时,应有防止绳股散开的措施。
2 钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一,应予以报废:2.1 对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2.2 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,如断丝现象集中发生于局部,或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上,应按第1项中所规定的一半即可报废。
2.3 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
2.4 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
2.5 钢丝绳直径减少量达7%。
钢丝绳安全起重量标准使用要求及报废标准
钢丝绳安全起重量标准使⽤要求及报废标准钢丝绳吊索安全起重量标准参照表注:1. 本表所选钢丝绳为6×37,抗拉强度为1700MPa ;安全起重量计算公式为:W=SpKeK式中W :钢丝绳安全起重量,Kg 。
Sp :钢丝绳的破断拉⼒,Kg 。
Ke :绳端索扣形式性能系数,取0.8。
K :安全系数,取4.5;当⽤作捆绑⽤吊索时安全系数应相应增⼤,取6-10。
2.当多股吊索提升物品只有部分分肢承担全部载荷,⽽其余分肢只起平衡作⽤时,计算吊索安全⼯作载荷的吊挂⽅式系数应按实际不承载的分肢数相应进⾏减少。
3.本表为对称分布载荷时的吊索安全起重量。
当物品具有⾮对称分布载荷,且载荷在吊索分肢上属⾮均等分配,确定吊索安全⼯作载荷的吊挂⽅式系数应符合表1。
4.钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的40%以上时,即应报废。
在40%以内者应按表2降级使⽤。
当整根钢丝绳的外表⾯受腐蚀⾏程的⿇⾯达到⾁眼很容易看出的程度时,应予报废。
钢丝绳吊索的报废钢丝绳吊索使⽤⼀段时间后,当出现下列情况之⼀时,应停⽌使⽤,进⾏维修、更换或报废。
1. ⽆规律分布损坏,在6倍钢丝绳直径的长度范围内,可见断丝总数超过钢丝总数的5%。
2. 钢丝绳局部可见断丝损坏,有三根以上断丝聚集在⼀起。
3. 索眼表⾯出现集中断丝或断丝集中在⾦属套管、插接处附近,插接连接绳股中。
4. 钢丝绳严重锈蚀,柔性降低,表⾯粗糙,在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93%。
5. 因打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20%。
6. 钢丝绳热损坏。
由于电弧、融化⾦属液浸烫或长时间暴露于⾼温环境中引起的强度下降。
7. 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩⼩到原公称直径的95%。
8. 绳端固定连接的⾦属套管或插接连接部分滑出。
9. 端部配件按各报废标准执⾏。
吊索安全作业⼀般要求1.应防⽌吊物在吊运中产⽣倾覆或滑动,当吊物重⼼在吊索拴挂点之上时,吊索分肢与⽔平线的夹⾓应⼤于吊物重⼼与拴挂点边线和⽔平线相交形成的夹⾓,否则应将吊索分肢拴挂点移⾄吊物重⼼上⽅。
钢丝绳吊带报废标准
钢丝绳吊带报废标准1. 钢丝绳的使用寿命钢丝绳是一种强度高、使用寿命长的产品,但是它也有其使用寿命。
通常来讲,钢丝绳的使用寿命可以根据以下因素进行评估:负载程度使用环境使用频率维护保养2. 钢丝绳的报废标准根据GB8918-2016《重大设备安全技术监察规程》和GB/T5972-2016《钢丝绳的技术条件和试验方法》的规定,钢丝绳的报废标准有以下四个方面:磨损和腐蚀程度超过标准锈蚀严重断丝数量超过标准变形、折断或其他结构破坏等3. 钢丝绳报废前的检测为了确保钢丝绳的安全使用,我们需要在钢丝绳报废前进行定期检测。
常用的方法包括:外观检查,检查磨损、断丝、腐蚀等情况长度测量,检查钢丝绳是否出现变形内部检测,使用探伤器进行内部检测载荷测试,测试钢丝绳的承载能力是否合格4. 钢丝绳的报废处理当钢丝绳达到报废标准后,我们需要做出相应的处理。
具体方法包括:回收利用,将钢丝绳回收并进行再利用销毁处理,对于严重损坏的钢丝绳,可以进行销毁处理安全处理,对于可能造成伤害的钢丝绳,需要进行安全处理5. 如何延长钢丝绳的使用寿命为了延长钢丝绳的使用寿命,我们需要进行以下方面的工作:正确的使用方法,避免使用超载、扭曲等方式良好的维护保养,经常进行润滑、清洁等工作仔细的操作,避免钢丝绳在工作中遭受撞击、剧烈摩擦等情况定期检测,及时发现问题,采取措施解决6. 钢丝绳的应用范围钢丝绳广泛应用于吊装、运输、挖掘等行业,包括以下方面:工程机械:起重机、挖掘机、装载机等汽车起重设备:吊车、货车等船舶工程:拖船、缆绳等矿山行业:矿井提升、索道运输等7. 未报废的钢丝绳可以继续使用吗?在达到使用寿命之前,如果没有出现以上报废标准中的情况,钢丝绳可以继续使用。
但是我们仍需要进行定期检测,确保钢丝绳的安全使用。
8. 结语钢丝绳作为重要的工业产品,其安全使用对于人员的生命财产安全具有重要的意义。
我们需要根据规定的报废标准进行定期检测和更新,延长其使用寿命,并且在使用中注重维护保养工作,确保它的安全可靠。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废规定1.目的和范围为规范钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废,特制定本规定。
本办法适用于井下作业公司所属各单位。
2一般要求2.1施工现场所用的吊具,如载人吊篮、载物吊篮、钢丝绳套、集装箱与吊网等,平时由专人组织维护与检查。
2.2对于载人吊篮,只准用于吊人和随身行李,吊篮上应系不少于2米的尾绳,每次使用前水手应认真检查吊篮各部位,确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索,并在规定的地点挂好,使用后再放回原处;2.4所有吊索应避免受海水浸泡,如吊索被海水浸泡,应用淡水冲洗,必要时涂油保养;2.5施工现场专用吊索,如下30″套管吊索,吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次;2.6使用的所有吊索必须具有生产厂家证书,并在琵琶头上打出安全工作负荷,不允许使用插编绳套;2.7用绳卡制作绳套,绳卡尺寸必须与钢丝绳尺寸相符,所有绳卡U形螺栓均扣压在短绳段(即活绳头)上,鞍座应座在长绳段上;每端应至少有两个绳卡;2.8施工现场使用的所有吊具包括吊绳、吊耳和30吨以上卸扣等,至少每年进行一次第三方检验,并做好标识。
钢丝绳检查内容包括:a)检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭;b)是否有腐蚀现象,是否进行涂油保养;c)钢丝绳是否有老化变硬现象;d)琵琶头是否有裂纹、磨损现象;e)是否有证书〔新钢丝绳必须有船级社提供的船用产品证书〕;f)其它。
2.9 十吨以上的卸扣,每4年进行一次检验。
2.10对装卸甲板货使用的钢丝绳和卸扣、集装箱吊绳等在使用前应严格检查。
3.钢丝绳3.1钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书,技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。
3.2吊车,气动、液动、电动绞车上使用的钢丝绳应按设备使用说明书进行更换、安装。
3.3吊车,气动、液动、电动绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐,不能相互挤压。
滚筒的死绳头要固定牢固,活绳头要留有一定长度,钢丝绳按要求卡好绳卡。
钢丝绳的报废标准
钢丝绳的报废标准
1.钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
2.钢丝绳磨损,直径减小,若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
3.钢丝绳在使用过程中,往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出,造成结构破坏,这时钢丝绳应作报废。
4.在运输或吊装金属溶液,炽热材料,含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳,受过化学介质的腐蚀,钢丝绳应报废。
5.超载使用过的钢丝绳不得再继续使用,当钢丝绳的外观严重变形,结构破坏,绳芯挤出或有明显的卷缩,堆聚现象应作报废处理。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废规定1.目的和范围为规范钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废,特制定本规定。
本办法适用于井下作业公司所属各单位。
2一般要求2.1施工现场所用的吊具,如载人吊篮、载物吊篮、钢丝绳套、集装箱与吊网等,平时由专人组织维护与检查。
2.2对于载人吊篮,只准用于吊人和随身行李,吊篮上应系不少于2米的尾绳,每次使用前水手应认真检查吊篮各部位,确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索,并在规定的地点挂好,使用后再放回原处;2.4所有吊索应避免受海水浸泡,如吊索被海水浸泡,应用淡水冲洗,必要时涂油保养;2.5施工现场专用吊索,如下30″套管吊索,吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次;2.6使用的所有吊索必须具有生产厂家证书,并在琵琶头上打出安全工作负荷,不允许使用插编绳套;2.7用绳卡制作绳套,绳卡尺寸必须与钢丝绳尺寸相符,所有绳卡U形螺栓均扣压在短绳段(即活绳头)上,鞍座应座在长绳段上;每端应至少有两个绳卡;2.8施工现场使用的所有吊具包括吊绳、吊耳和30吨以上卸扣等,至少每年进行一次第三方检验,并做好标识。
钢丝绳检查内容包括:a)检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭;b)是否有腐蚀现象,是否进行涂油保养;c)钢丝绳是否有老化变硬现象;d)琵琶头是否有裂纹、磨损现象;e)是否有证书〔新钢丝绳必须有船级社提供的船用产品证书〕;f)其它。
2.9 十吨以上的卸扣,每4年进行一次检验。
2.10对装卸甲板货使用的钢丝绳和卸扣、集装箱吊绳等在使用前应严格检查。
3.钢丝绳3.1钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书,技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。
3.2吊车,气动、液动、电动绞车上使用的钢丝绳应按设备使用说明书进行更换、安装。
3.3吊车,气动、液动、电动绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐,不能相互挤压。
滚筒的死绳头要固定牢固,活绳头要留有一定长度,钢丝绳按要求卡好绳卡。
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钢丝绳吊索安全起重量标准参照表
注:
1. 本表所选钢丝绳为6×37,抗拉强度为1700MPa ;
安全起重量计算公式为:W=SpKe
K
式中W :钢丝绳安全起重量,Kg 。
Sp :钢丝绳的破断拉力,Kg 。
Ke :绳端索扣形式性能系数,取0.8。
K :安全系数,取4.5;当用作捆绑用吊索时安全系数应相应增大,取6-10。
2.当多股吊索提升物品只有部分分肢承担全部载荷,而其余分肢只起平衡作用
时,计算吊索安全工作载荷的吊挂方式系数应按实际不承载的分肢数相应进行减
少。
3.本表为对称分布载荷时的吊索安全起重量。
当物品具有非对称分布
载荷,且载荷在吊索分肢上属非均等分配,确定吊索安全工作载荷的
吊挂方式系数应符合表1。
4.钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的40%以上时,即应报废。
在40%以内者应按表2降级使用。
当整根钢丝绳的外表面
受腐蚀行程的麻面达到肉眼很容易看出的程度时,应予报废。
钢丝绳吊索的报废
钢丝绳吊索使用一段时间后,当出现下列情况之一时,应停止使用,进行维修、更换或报废。
1. 无规律分布损坏,在6倍钢丝绳直径的长度范围内,可见断丝总数超过钢丝总数的5%。
2. 钢丝绳局部可见断丝损坏,有三根以上断丝聚集在一起。
3. 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近,插接连接绳股中。
4. 钢丝绳严重锈蚀,柔性降低,表面粗糙,在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93%。
5. 因打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20%。
6. 钢丝绳热损坏。
由于电弧、融化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。
7. 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的95%。
8. 绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。
9. 端部配件按各报废标准执行。
吊索安全作业一般要求
1.应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动,当吊物重心在吊索拴挂点之上时,吊索分肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和
水平线相交形成的夹角,否则应将吊索分肢拴挂点移至吊物重心上方。
2.对于大型工件或起升较高工件,为防止吊物在吊运中产生摇摆或转动,宜采用一根牵引索在地面加以控制。
3.吊索应宽松地稳挂于起重机吊钩上,且应有防止滑出措施,绝对不能挂在钩尖上或插入吊钩的开口处。
4.与环眼吊钩连接的吊耳、柱销等应能挂入钩底。
5.吊物不宜在吊索上摩擦滚动,当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时,除特殊情况,一般不得硬性拉拽。
6.不得利用物体捆带作为吊点提升物体,但专为提升用设计的捆带除外。
7.吊索挠性部件不得打结,索眼绳端固定连接部位不得做拴挂连接点。
8.当用二根以上单肢吊索提升同一个物体时,各根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。
9.吊索提升吊重时,应力求各分肢受力均匀,肢间夹角一般应不超过60°。
10.吊索卸载后,空载重新提升或承载多肢吊索有未使用的自由分肢,一般应将下端部反钩到(如果可行时)起重机吊钩上或上端部配件
上,防止随起重机运行时因摆动意外伤人或钩挂到其它物件上。
表2:钢丝绳折减系数
吊装工安全操作规程
1.吊装人员必须熟悉各类起重机械的安全操作规程和动作特性,并具有捆缚、吊挂知识、熟悉吊钩、钢丝绳、链条、绳索等起重工具的性能和报废标准,以及最大允许负荷和保养使用安全技术常识。
2.工作前应检查吊具是否牢固,若发现已达到报废标准的链条、钢丝绳、纱绳及麻绳等,应禁止使用。
3.根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法,在吊运过程中要与天车工密切配合,正确运用各种手势及时发出信号。
4.工作时应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物,招呼逗留人员避让。
自己也应选择恰当的位置及随物护送的线路。
5.吊运重物时,尽可能不要离地面太高,在任何情况下禁止吊运重物从人员上空越过,所有人员不准在重物下停留或行走,并不得将物件长时间吊悬空中。
6.工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子,如钢丝绳,链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样和怪声,应立即指挥停车进行检查,绝不可有侥幸之心。
7.翻转大型物件应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物,吊装人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站。
8.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求,各分股间的夹角不能超过60°,使用专用吊重附件(如压板螺钉,吊环等)尤要注意。
9.如吊运物件涂有油污,应将捆处的油污擦净,以防滑动。
锐边棱角应用软物衬垫,防止割断吊绳。
10.利用两台起重机械同时起吊重物,重量的分布不得超过起重机械的额定负荷,且要保证两台起重机械之间有一定相隔距离,不得碰
撞。
11.捆缚后留出的不受负荷的绳头,必须紧绕在吊钩或吊物上,以防吊物移动时挂住沿途的人或物件。
12.起吊物件时,应将附在物件上的活动件固定或卸下,防止重心偏移或活动件滑下伤人。
13.吊运成批零星小物件必须使用专门吊篮,吊斗等工位器具。
同时吊运两件以上重物,要保持物件平稳,不使相互碰撞。
14.吊运开始时,必须招呼周围人员离开,吊装人员退到安全位置,然后发出起吊信号。
当重物吊离地面lOOmm时,应停车检查捆绑情
况,确认无误后,再继续起吊,严禁以吊运距离短或其他任何理由,不执行操作规程。
15.在任何情况下,严格禁止用人体重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊,更不允许站在物件上同时吊运。
16.卸下吊运物件,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平稳。
不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整
齐平稳。
17.吊运大型设备或产品,必须有二人操作,并有一人负责指挥。
在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平稳,确认松绑后不致倾倒时,
才可松绑卸物。
18.物件起吊后,注意力要集中,随时注意周围情况,并随起吊物一起行进,不可随意离开工作岗位。
19.如有其他人员协同执行吊装任务时,由吊装人员负责安全指挥和吊运。
20.工作结束后,应将所用工具擦净油垢做好维护保养,加强保管。
21.天车指挥统一手势:
a.手心向上表示吊钩向上;
b.手心向下表示吊钩向下;
c.手心向前表示大车向前;
d.手心向后表示大车向后;
e.手心向左表示小车向左;
g.手心向右表示小车向右;
h.小指向上表示吊钩小起;
i.小指向下表示吊钩小落;
j.两手交叉表示停止。