桁车梁吊装施工技术措施
钢桁梁拼装施工技术措施
钢桁梁拼装施工技术措施引言钢桁梁是一种常用于建筑物和桥梁中的结构构件，由于拥有高强度、刚性好以及耐腐蚀等特点，因此被广泛应用于建筑工程中。
在钢桁梁的施工中，拼装工艺则是一个非常重要的环节。
本文主要介绍关于钢桁梁拼装施工技术措施的相关知识和经验，并希望对建筑中的钢结构施工拼装过程能够提供一些借鉴和参考的作用。
技术措施1. 拼装方案设计在进行钢桁梁的拼装之前，需要事先制定拼装方案。
拼装方案的设计应考虑到具体的施工环境、钢桁梁的型号、规格、数量等因素，以及关于梁体拆卸程序、拼装工艺、安全保障等方面的测量计算和分析。
一般情况下，建议安排专人负责设计拼装方案，并进行现场模拟、调试，以便在实际施工过程中能够更加顺利、高效地完成拼装工作。
2. 检查材料质量在施工中，合格的材料质量是确保钢桁梁拼装成功的基本保障。
因此，在进行钢桁梁拼装之前，应对购买的材料进行严格的检查，如检查钢材的外观质量、标识、销售合同、质保书等。
另外，需要注意的是，在满足质量要求的前提下，材料的选用也会影响钢桁梁拼装的质量和效益。
因此，需要根据实际情况合理选择相关材料。
3. 预制拼装在进行钢桁梁预制拼装时，应按照拼装图纸进行拼装。
在拼装过程中，应注意材料的正确摆放和固定，以确保其在移动和运输过程中不会受到损坏。
此外，也需要注意在拼装过程中避免出现翻转或移位等情况，以便保证拼装后的钢桁梁能够正确地安装，使其承载力得到充分发挥。
4. 施工现场拼装在进行拼装时，应注意现场材料、工具、人员的管理，并加强现场安全控制。
拼装时应严格按照设计方案进行拼装，并在配合现场人员合理安排的情况下，尽可能地减少拼装时间，使拼装更加快速、高效。
另外，在拼装现场，需要注意严守安全措施。
特别是在高空、机动车辆周边、热源等危险场所，应通行标明警告标志，并设立安全提示板，以保证施工人员的安全。
5. 吊装与安装在进行钢桁梁的吊装和安装时，应按照设计方案进行，遵循安全、精湛的吊装技术，特别需要注意放置好吊钩，确保吊装的稳定和安全。
建筑施工桁车安装方案
建筑施工桁车安装方案建筑施工桁车是一种用于吊装和运输大型构件的特种设备，使用桁车可以更高效地完成建筑施工任务。
为了保证桁车安装工作的顺利进行，下面将为大家详细介绍建筑施工桁车的安装方案。
一、前期准备工作：1.安全策划：根据工地的实际情况和桁车的使用要求，制定详细的安全策划方案，确保施工期间的安全。
2.现场勘测：在安装前，对施工现场进行详细勘察和测量，确定桁车安装的位置和布局。
3.材料准备：购买所需的安装材料和工具，如螺栓、膨胀螺栓、钢板等。
二、桁车安装步骤：1.基础施工：根据桁车的要求，在施工现场进行基础施工，包括挖土、浇筑混凝土、钢筋布置等，确保基础坚固可靠。
2.制作起重平台：根据桁车的大小和形式，制作起重平台，用于支撑桁车的底座。
起重平台要具备足够的强度和稳定性。
3.安装起重机构：根据桁车的类型和规格，安装起重机构，包括主臂、副臂、起重钩等部分。
每个部分的安装都要严格按照厂家提供的说明进行，确保各部件的连接牢固。
4.安装行走机构：根据桁车的行走轨道和行走机构的要求，进行行走机构的安装，包括行走轮、行走电机等。
行走机构要平稳灵活，确保桁车可以在工地上顺畅移动。
5.安装控制系统：根据桁车的控制原理和要求，进行控制系统的安装，包括主控制柜、控制按钮、传感器等。
控制系统的安装和调试要由专业的电气工程师进行，确保桁车的操作安全可靠。
6.焊接和校正：对已安装好的各部分进行焊接和校正，确保桁车的整体结构牢固、平衡。
7.试运行和验收：在安装完成后，对桁车进行试运行和验收，检查各项功能和安全指标是否达到要求。
只有通过验收后，才能正式投入使用。
三、安全措施：1.安全防护设施：在桁车安装过程中，设置安全警示标志牌、防护围挡等，确保周围人员的安全。
2.人员培训：对桁车操作人员进行培训，使其熟悉桁车的工作原理、操作方法和安全注意事项。
3.定期检查和维护：定期对桁车进行检查和维护，包括润滑油的更换、零部件的检查和紧固等，确保桁车的正常运行。
5T桁吊施工方案
LDA单梁起重机安装施工方案一、起重机的安装概况：本机起重量5吨，跨度为22米，起升高度 9米，运行速度（大车、小车）20m/分，工作制度A3级，轨道安装192米，滑触线安装 96米。
二、安装前准备：（1）场地的选择：安装现场就要有足够的面积，以满足安装和起吊的需要，场地应有电源，以备接通焊机和其它电动工具。
（2）设备和工具准备：本期工程需要焊机 2台，氧气、乙炔 1 套，梯子、垫木、吊具1套以及吊车1台。
（3）材料的准备：所有的轨道、压板、夹板、螺栓、车挡用板材，以及滑线所用材料，按实用量要备足。
（4）人员的安排：本期工程需用钳工2名，焊工2名，电工1名，起重工1名，安全负责人 1名。
三、安全技术要求：参加本期工程人员，必须经过安全部门的技术培训和考核，严格按照各工种的安全操作规程施工，严禁违者作业。
四、安装工期和工艺过程：1、安装工期大约 3天。
2、安装工艺：（1）轨道安装：首先清理工作现场，行车轨道水泥承轨梁基础进行检验，找平、放线，钢轨的检验和调直。
轨道上位时，可以用吊车装，也可以用手拉葫芦和手板葫芦吊装，吊装时严格遵守操作规程。
轨道上位后要调直，按吊装前测量的标准垫平，然后坚固。
轨道的安装标准要符合JB/T31-96中华人民共和国行业标准《起重机安装工作施工及验收规范》的规定。
全行程最高点和最低点之差不大于10mm，接头间隙不应大于2mm，跨度偏差移均不大于5mm。
同跨两行轨道的标高相对差在柱子处不应大于10mm。
其它处不应大于15mm。
（2）滑触线的安装：滑线的接触面应平直无期间锈蚀，导线良好，安装适当，在跨越建筑物的伸缩缝时应设补偿装置。
供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆。
安于滑线外。
并在适当的位置安全樗或表示带电的指示灯。
如安装安全滑线时，应平直，导电良好，大车运行时无卡阻现象，如用软缆供电时，线号要符合要求标准，设牵引装置。
（3）起重机桥架的安装架设：安装前应同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱，按照随机所带的装箱单，清点核对所交货物与装箱单所列的零件数量是否齐全。
钢桁梁拼装施工技术措施
钢桁梁拼装施工技术措施
钢桁梁的拼装是一种复杂的工程，它是安装钢桁梁的过程，因为钢桁梁具有复杂的结构形状和较大的重量，所以在施工时需要考虑到更多的安全措施。
以下是钢桁梁拼装施工时所需要遵守的安全措施。
首先，严格按照设计图详细说明进行拼装，未经许可严禁使用被过度组装的钢桁梁零件替换已组装的部件。
其次，在施工前对桁梁拼装过程中将使用的工具进行检查，确保这些工具处于完好的状态，以确保机器运行安全可靠。
再次，在拼装之前，应该检查钢桁梁的钢芯支撑架是否稳固，可以防止拼装过程中桁梁脱离支撑架，造成人身伤害。
另外，在拼装过程中，要严格按照机械拆装图纸细节要求，不能简单地拆装任意部件，以免造成拆装细节的混乱和结构的损坏。
此外，在拼装过程中，尽量减少零件之间的摩擦，防止拼装过程中出现损坏，并在完成拼装后必须进行严格的检查，以确保拼装效果良好。
最后，在拼装钢桁梁时，尽量减少受力成分的损坏，以防止桁梁在安装完成后可能出现的裂缝和结构变形等问题。
总之，正确的钢桁梁拼装工艺程序有助于确保施工安全，减少
施工造成的损失，保证桁梁施工效果良好。
因此，在施工中，应当牢记以上安全措施，确保钢桁梁施工质量和施工安全。
移动桁车安装专项施工方案
一、编制依据1. 《起重机械安全技术监察规程》2. 《建筑起重机械安装拆卸安全技术规范》3. 《建筑安装工程施工及验收规范》4. 《施工现场安全管理规定》5. 工程项目设计文件、施工图纸及相关技术资料二、工程概况1. 工程名称：XX项目移动桁车安装工程2. 工程地点：XX地区3. 工程规模：XX平方米4. 施工单位：XX公司三、施工部署1. 施工准备（1）成立移动桁车安装工程专项施工小组，明确责任分工。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握安装工艺和安全操作规程。
（3）对施工场地进行清理，确保场地平整、坚实。
2. 施工机具准备（1）移动桁车及配套设备。
（2）吊装设备，如汽车吊、卷扬机等。
（3）测量仪器，如水准仪、经纬仪等。
（4）施工工具，如扳手、螺丝刀、焊机等。
3. 工期安排（1）施工周期：XX天。
（2）分阶段进度安排：具体施工时间根据实际情况进行调整。
4. 安全质量目标（1）确保施工过程中无安全事故发生。
（2）确保安装工程质量达到设计要求。
四、施工工艺1. 施工流程（1）现场测量定位，确定桁车安装位置。
（2）安装桁车轨道，确保轨道水平、牢固。
（3）组装桁车主体结构，包括桁架、横梁等。
（4）安装桁车电气系统，确保电气线路安全、可靠。
（5）试运行，检查桁车运行情况，调整必要时进行修复。
（6）验收合格后交付使用。
2. 主要部件吊装吊点（1）桁架吊装：采用汽车吊进行吊装，吊点位于桁架两端。
（2）横梁吊装：采用卷扬机进行吊装，吊点位于横梁两端。
3. 安装前的准备（1）检查桁车部件及配件是否齐全、完好。
（2）检查吊装设备、工具是否正常。
（3）清理施工现场，确保安全施工。
4. 安装轨道（1）测量轨道位置，确保轨道水平。
（2）安装轨道，确保轨道牢固、平整。
5. 小车拼装、吊装（1）拼装小车，确保小车结构完整。
（2）吊装小车，确保小车平稳放置在轨道上。
6. 主梁吊装（1）吊装主梁，确保主梁水平。
（2）连接主梁与桁架，确保连接牢固。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
施工前的准备工作：
1.设计：根据桁架的尺寸和重量，设计合适的吊装方案，包括使用的吊装设备、吊装点的设置和吊装顺序等。
2.材料准备：根据设计要求，将桁架梁体进行预制和预装，同时准备好用于吊装的钢丝绳、吊装索具和吊装设备等。
3.现场准备：在施工现场进行地基处理，确保地基的承载力满足吊装要求，同时设置好吊装点和安全警示标志。
施工步骤：
1.吊装设备就位：将大型吊装设备（如起重机或塔吊）就位，确保其安全可靠。
2.吊装索具的设置：根据设计要求，将合适的吊装索具（如吊钩、吊锁、链条等）安装在桁架梁体的吊装点上，并仔细检查吊装索具的牢固度和安全性。
3.梁体起吊：根据吊装方案，使用吊机将桁架梁体缓慢地起吊，确保梁体的重心处于合适的位置，并逐步将其抬升到指定高度。
4.吊装调整：在梁体抬升到指定高度后，根据实际情况对吊装索具进行调整，使梁体保持水平。
5.吊装放置：当梁体达到预定位置后，通过缓慢放下梁体的方式进行吊装放置，并保证放置的位置准确。
6.吊装检查：在梁体放置之后，对吊装设备、吊装索具以及吊装点进行检查，确保其安全可靠，同时要检查梁体与其它组件的连接情况。
7.安全措施：施工过程中要注重安全，保持施工区域的人员和设备的安全距离，加强对吊装操作人员的监督和培训，确保施工安全。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法是一种常用的施工方法，它可以减少现场焊接、热处理和补强等工序，提高施工效率。
然而，在实际施工过程中，需要注意吊装设备的选择、吊装索具的正确使用和吊装点的设置等问题，确保吊装过程的安全和顺利进行。
同时，也需要根据具体情况进行合理的调整和优化，以满足工程的要求。
桁架现场安装综合施工方法及重点技术综合措施
现场安装施工措施及技术措施本工程旳现场安装工作重要是指桁架旳安装，方管柱、方管梁、钢檩条和涂装等施工其间穿插。
1 桁架现场安装施工措施及技术措施1.1桁架旳现场拼装1.1.1桁架旳现场拼装思路本工程桁架安装时必须按安装旳工况规定对桁架进行整体和分段旳拼装，桁架旳现场拼装重要和工厂内预拼装思路同样。
按安装旳规定进行“整体拼装，分段点焊，小段满焊”；或所有整榀拼装固定。
针对本工程旳实际状况和场地特点，本工程拟采用两台吊车吊装，拼装措施拟定为：分段进场，地面拼装。
分段拼装时，中间分段拼装时由于吊车吊不到，也许要采用到移动式小龙门架，根据现场实际状况拟定。
由于桁架拼装精度受拼装环境，胎架合用性及温度变化等多方面旳影响，而桁架拼装旳质量将直接影响到整个工程旳质量，因此如何做好桁架旳现场拼装工作是本工程实行旳重点。
拼装重要在胎架上进行，保证胎架旳精度是保证拼装精度旳核心，拼装胎架杆件布置必需通过计算机进行相对位置放样，并测量复合胎架各支撑控制点旳相对位置，拟定无误后才开始构件拼装。
拼装杆件长度、位置要预先考虑焊接受缩量。
胎架旳设计要考虑有调节机构，保证有一定旳精拟定位调节能力，严格旳按原则规范规定对拼装过程精度进行控制。
本工程桁架旳构造为相贯面钢管桁架构造，工地拼装重要采用整体拼装，分段吊装，桁架旳拼装图如下：拼装胎架立面图贯面坡口旳影响。
拼装施工时，应实时检查，各相贯节点相贯面旳贴合性，节点处各杆件轴线偏移量，焊接操作空间，复核各杆件编号，胎架设立旳合理性，重点测量桁架各节点位置尺寸。
并检测桁架节点标高位置及水平投影长度，桁架侧弯值，及时调节超偏尺寸，避免或消除过多旳累积误差。
自检合格后报验，提供吊装。
1.1.2拼装变形控制拼装时存在大量旳焊接工作，若焊接操作控制不当容易导致较大焊接拼装变形。
因此必须制定合理旳焊接方案。
焊接组装时应先进行点焊，所有组装好点焊固定后，经检查合格后再进行正式旳焊接。
同步组装点焊时应考虑焊接旳变形采用合适地反焊接变形来消除焊接旳变形。
桁架现场安装施工方法及技术措施
桁架现场安装施工方法及技术措施1.施工前准备：（1）材料准备：将桁架所需的构件按照施工图纸进行材料清点和分类堆放；（2）施工方案制定：根据施工现场的实际情况，绘制出桁架的组装施工图，确定施工方案；（3）施工设备准备：配备所需的施工设备，如起重机械、搭建脚手架等，并确保其安全可靠；（4）安全措施：制定出安全工作方案，包括施工现场的临时封闭和警示标识，施工人员的安全防护措施等。
2.搭建脚手架：（1）选择合适位置：根据桁架的尺寸和安装位置，选择合适的起重点和脚手架搭设点；（2）搭建脚手架：按照脚手架搭建规范和施工现场实际情况，搭建脚手架，确保其稳定和安全；（3）脚手架验收：在使用脚手架前，进行脚手架的验收，包括验收脚手架的承载能力、结构稳定性等。
3.构件组装：（1）检查构件：检查待安装的桁架构件是否完好，无损坏和缺陷；（2）组装顺序：根据施工图纸和施工方案，按照一定的组装顺序进行构件的组装，确保桁架的整体安全和稳定；（3）连接方法：采用合适的连接方法，如螺栓连接、焊接等，确保连接牢固可靠；（4）检查和调整：每组装一部分，都需进行检查和调整，确保构件的尺寸和位置符合设计要求。
4.安装调试：（1）吊装安装：利用起重机械，将组装好的桁架吊装到安装位置，并进行安装和调整；（2）连接固定：将桁架固定连接到支座或其他结构物上，采用合适的固定方法和连接件；（3）调试和校正：对安装后的桁架进行调试和校正，确保其水平和垂直度符合要求；（4）加固和检查：对桁架进行加固和检查，确保其安装牢固可靠，无异响和松动现象。
5.安全措施：（1）施工现场封闭：对施工区域进行临时封闭，防止外来人员进入施工现场；（2）警示标识：在施工现场设置警示标识，提示施工人员和外来人员注意安全；（3）施工人员安全防护：施工人员必须佩戴相关的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等；（4）紧急救护措施：建立完善的紧急救护措施，配备专业的急救人员和设备。
以上是桁架现场安装的方法和技术措施，通过严格遵守施工规范和安全措施，能够保证桁架的安装质量和安全性。
湘钢某桁车吊装施工方案
湘钢某桁车吊装施工方案一、施工概述湘钢桁车吊装施工是针对一些工程项目需要进行的一项重要工作。
本方案旨在确保施工过程安全、高效进行，保证工程质量，减少施工风险。
二、施工准备1.组织力量：成立专业施工队伍，配备具备相关证书和经验的操作人员。
2.设备准备：确保桁车及其配套设备处于良好状态，检查并保证安全措施的完整性。
3.施工材料准备：根据设计要求，准备好所需的吊装材料，如吊装索具、抱箍、护套等。
三、工地准备1.清理工地：清理吊装道路及工地周边的障碍物，确保桁车行驶通畅。
2.寻找安全位置：选定合适的吊装位置，确保没有电线、树木等障碍物，并具备足够的承重能力。
3.标志标识：设置明显的告示牌和安全警示标志，提醒工人和周围人员注意施工区域。
四、施工步骤1.桁车安装：根据实际情况选择合适的安装方式，并进行固定，确保桁车稳定可靠。
2.杆件吊装：根据工程要求和吊装计划，使用合适的吊装索具进行杆件吊装。
a.预检查：对吊装索具、吊钩等进行检查，确保无损坏或缺陷。
b.安装索具：根据实际情况，选择合适的索具进行吊装杆件，并在索具上进行标记，确保吊装平衡。
c.吊装操作：严格按照吊装计划进行操作，确保吊装过程平稳、精确，避免杆件受力不均导致变形或断裂。
3.杆件安装：根据吊装计划，将吊装好的杆件准确安装到指定位置。
a.安装准备：对安装位置进行清理，确保平整，并根据设计要求进行标记。
b.安装操作：根据设计要求和吊装计划，将杆件准确安装到指定位置，并进行临时固定，以保证后续工作的顺利进行。
4.吊装完成：在确认吊装和安装工作完成后，对吊装设备进行检查，确保安全无隐患，并进行相应的记录和报告。
五、施工安全措施1.安全防护：施工现场设置警示标志和警示线，并配备专人负责安全警戒和疏导。
2.安全培训：对参与施工人员进行吊装安全培训，保证操作人员具备相关知识和技能。
3.装卸操作规范：吊装操作人员必须严格按照操作规程进行操作，确保吊装过程安全可靠。
湘钢某桁车吊装施工方案
湘钢铸铁区域75/20吨桥式起重机安装施工方案编制：审核：批准：二十三冶集团第一工程公司2010-07-0175/20吨桥式起重机安装 (1)一、工程概况 (2)二、施工前准备工作 (3)三、施工技术措施 (4)四、质量保证措施: (11)五、安全保证措施 (11)六、劳动力需求计划 (13)七、施工工机具计划 (14)一、工程概况本行车为电动吊钩桥式起重机，安装在铸铁区域C-D跨列，行车大车轨道标高为▽12.10米，轨道跨距18米，起重量Q(T)＝75/20T，工作级别A5，设备重约76T。
本行车主要包括主梁、小车、起重机运行机构、司机室、电气设备、楼梯及栏杆。
其中一侧主梁重约28T，两根主梁共重约56T，小车重约15T，大车运行机构重约5T。
（待设备到货后最后确定其重量）起重机属于特种设备，其吊运组装时应以不得损伤任零部件为原则，并应严格按照设备技术文件规定《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98组织施工和验收。
本施工方案按厂家提供方案图编制。
二、施工前准备工作2.1 熟悉设备技术文件，了解设备的结构及重量。
熟悉起重机安装施工图纸，确认起重机主梁安装方向及小车安装方向，做好技术交底工作，熟悉吊装和施工方案。
2.2 组织施工人员验收轨道。
2.3 汽车吊及设备进场的道路应畅通无阻，先要熟悉行进的路线，障碍物应彻底拆除，确定汽车吊及设备摆放位置。
2.4 设备开箱检查验收：按装箱清单检查设备零部件及附件的规格、型号、数量应符合设备技术的要求，且有出厂合格证及必要的出厂实验记录，机电设备应无变形、损伤、和锈蚀，尤其是钢丝绳不有锈蚀、损伤、弯折、打环、结扣、裂嘴、松散和短丝现象。
2.5 制定可靠的吊装方案，准备并检查吊装用的吊具、卡具、索具、枕木等相关材料。
2.6 安装步骤：施工准备—轨道验收—设备开箱清点和检查验收—主梁拼装—小车吊装—驾驶室吊装—栏杆钢梯安装—电气设备安装—钢丝绳及吊钩安装—润滑部位注油、试运转及验收。
桁车梁及屋架吊装措施
桁车梁及屋架吊装措施#5机汽机房屋架及桁车梁吊装工程 0/27作业指导书工程名称:江苏常熟发电有限公司2?1000MW机组扩建工程编号:作业项目名称:#5机汽机房屋架及吊车梁吊装施工编制单位:江苏省电力建设第一工程公司常熟分公司(建筑工地)编写: 日期:审核: 日期:审定:: 日期:批准: 日期:出版日期: 版次:第一版#5机汽机房屋架及桁车梁吊装工程 1/27目录 1、适用范围2、编制依据3、工程概况4、作业人员的资格要求及数量5、主要机械及工、器具6、施工准备及需要具备的条件7、施工工艺及流程8、施工屋架组装后临时堆场布置9、吊车布置及行走路线10、地基处理及循环水管加固11.质量保障措施12、安全保障措施13.强制性条文:14、职业健康安全风险和环境影响控制计划#5机汽机房屋架及桁车梁吊装工程 2/271、适用范围:本施工措施适用于常熟2?1000MW机组扩建工程#5机组汽机房屋架及桁车梁吊装作业施工。
2、编制依据2.1《汽机房吊车梁结构施工图》30-F213902S-T52082.2《汽机屋盖结构施工图》30-F213902S-T52072.3《钢结构设计总说明》2.4《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82-91)2.5《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2.6《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20022.7《电力建设施工质量检验及评定标准》土建工程DL/T5210.1-20052.8《电力建设安全工作规程》DL5009.1—20022.9《建筑机械使用安全技术规范》2.10《建筑施工手册》2.11《建筑施工计算手册》2.12国家电网公司《基建安全管理规定》3、工程概况:本工程由华东电力设计院设计，?0.00相当于1985年黄海高程系统绝对标高+3.9m。
A排柱顶高29.48米，固定端施工至17米开始吊装，坑风柱待桁车安装完毕后二次吊装。
汽机房桁车梁底部混凝土牛腿标高为28.90，吊车梁顶部标高为30.53，钢轨QU120顶标高为30.70。
湘钢某桁车吊装施工方案
湘钢某桁车吊装施工方案一、前言湘钢公司新建项目中针对某桁车的吊装施工方案是保证工程质量，提高工作效率的重要环节。
通过科学合理的方案设计和执行，可以确保吊装过程安全可靠。
本文将针对湘钢某桁车的吊装施工方案进行详细的规划和说明。
二、施工准备1.人员准备：根据实际情况确定吊装人员、监工、信号员等人员。
2.设备准备：准备好吊车、吊装索具、横梁、安全带等各类设备。
3.场地准备：清理施工现场，确保施工区域没有障碍物，保证吊装安全。
三、吊装方案设计1.检查确认：在吊装前，对某桁车进行全面检查，确保结构完好，吊装点位置准确无误。
2.吊装计划：制定详细的吊装计划，包括吊装过程中各项操作步骤，吊装高度、吊装角度、倾斜度等参数。
3.安全措施：设立安全警戒线，确保周边人员不进入危险区域；操作过程中要注意好账、沟通协调，确保吊装平稳进行。
四、具体操作步骤1.吊装前准备：吊车到位、确认索具牢固、信号沟通无误。
2.起吊操作：根据计划，启动吊装，确保吊车平稳上升。
3.调整位置：根据需要，适时调整吊车位置，保证某桁车顺利吊装至指定位置。
4.固定牢靠：吊装至位置后，对某桁车进行固定，确保安全可靠。
5.吊装完成：确认放下后，撤离吊装设备，结束吊装作业。
五、施工注意事项1.天气情况：遇雨雪大风等极端天气，暂停吊装作业。
2.防护措施：吊装中严禁无关人员靠近吊装区域，确保人员安全。
3.检查维护：吊装后对设备进行检查，确保设备完好，以备下次使用。
4.沟通协调：施工过程中，各相关人员之间要保持密切沟通，确保整个作业过程顺利进行。
六、总结湘钢某桁车吊装施工方案的实施需要各项准备充分，方案设计合理，操作过程规范，安全措施到位。
只有做好吊装前的各项准备工作和操作规范，才能有效确保工程安全高效地完成。
希望该方案的实施将为湘钢项目带来成功和发展的良好前景。
桁架钢结构吊装专项施工方案
桁架钢结构吊装专项施工方案一、前期准备工作1.组建项目管理团队，确定项目经理、技术负责人和安全负责人等。
2.了解工程图纸和设计要求，制定详细的施工计划。
3.购买或租借吊装设备，并确保设备正常运行。
4.确定吊装区域，清除障碍物，确保操作空间畅通。
5.对吊装人员进行培训，掌握相关操作技能和安全知识。
二、吊装方案设计1.根据结构形式和吊装要求，确定吊装方案和作业方法。
2.评估吊装重量、尺寸和重心位置。
3.计算结构的稳定性，确保吊装过程中不会发生结构倾斜或损坏。
4.制定详细的吊装图纸和工艺流程，包括吊装点位、吊装机械参数和吊装顺序等。
三、安全措施1.建立完善的安全生产管理制度，确保吊装过程中的安全。
2.配备必要的安全防护设施，如吊装带、安全帽、安全网等。
3.制定应急预案，提前安排好逃生通道和救援措施。
4.定期检查吊装设备，确保其正常运行，并进行必要的维修和保养。
四、施工步骤1.安装吊装设备，调试其功能和操作。
2.在吊装区域内标定吊装点位，确认吊装的位置和高度。
3.根据吊装方案，进行吊装预备工作，包括加固结构、安装吊装带等。
4.进行试吊操作，确保吊装设备和结构的协调运行。
5.根据吊装顺序，逐个吊装结构件，保持稳定，确保安全。
6.吊装完成后，对吊装设备和结构进行检查，确认无异常后进行下一步操作。
五、质量管理1.对吊装设备和结构进行质量检测，确保其符合设计要求。
2.对吊装过程中的各个环节进行质量把关，确保吊装操作的准确性和可靠性。
3.按照施工图纸和设计要求进行验收，确保吊装工程质量。
4.记录吊装过程中的关键数据和操作情况，以备后期参考和分析。
六、施工总结1.梳理吊装过程中的问题和不足，总结经验教训，为后续施工提供参考。
2.对吊装施工的组织管理和工艺流程进行总结和评估。
3.提出改进措施，并进行整改，以提高吊装工程的质量和安全性。
总结：桁架钢结构吊装是一项复杂而危险的施工工作，需要严格遵守安全规范和施工要求，严密组织和周密计划各个环节。
桁车梁吊装施工技术措施
桁车梁吊装施工技术措施设备名称及型号数量设备名称及型号数量12t塔式起重机1台5m钢卷尺2把6400直流电焊机6台1000mm钢板尺1把Ф180磨光机5台250×500直角尺1把10t手动葫芦8台50m盘尺1把4.2施工人员施工人员一览表表4-2工种人数工种人数电焊工10电工1气焊工3测量工3起重工3其他人员45.施工工期预计施工工期：16天。
6.质量要求及质量控制6.1外观质量表面洁净，结构大面积无焊疤、油污，螺栓孔尺寸、孔径基本一致。
6.2焊条的使用和保管桁车粱吊装使用E4315焊条，要求焊条必须有出厂合格证或相关材质证明。
焊接电流的选择：焊接电流太大，焊接时易咬边、飞溅、焊条烧红；焊接电流太小易产生电弧不稳定、未焊透或夹渣，焊接达不到质量标准且焊接效率低。
焊接碳钢时，焊接电流与焊条直径成正比：焊接电流(A)=(33～35)d(d为焊条直径)。
另外还要根据实际情况进行调整。
6.3桁车粱安装质量控制标准桁车粱吊装质量要求一览表表6-1项检验项目质量标准单位吊车梁中心线对牛腿上定位轴线偏移±5mm跨间任一截面的跨距偏差±10mm接头处中心错位≤3mm跨间同一横截面内梁顶面标高偏差支座处≤10mm其他处≤15吊车梁相邻两柱间梁顶面高差≤L/1500，且≤5mm梁上表面标高偏差±5mm垂直偏差≤h/500mm侧弯曲矢高≤L/1000，且≤10mm单轨中心线对定位轴线偏差≤5mm轨顶标高偏差支点处≤10mm其他处≤15相邻轴间轨道不平直偏差≤3mm行车轨道轨道中心对吊车梁腹板的轴线偏差≤5mm轨道在跨间任一横截面的跨距偏差≤10mm相邻轨道端部连接处高差及平面差≤1mm每节轨道中心线的不平直度≤3mm跨间同一横截面内轨顶标高偏差支座处≤10mm其他处≤15mm。
钢结构桁架吊装方案
钢结构桁架吊装方案第一篇：钢结构桁架吊装方案水井坊桁架安装吊装方案一、吊装机具的选择由于该工程桁架自重较重，长度较大，高度较高，同时还有建筑物阻挡，吊装难度特别大，因此构件安装时，所选择的起重机以行走灵活的自行式起重机和塔式起重机为主，所选择的起重机械的臂长度就具备足够的覆盖面、足够的起重能力及不碰撞的回转空间，因此选用25T吊车2台，进入地下室顶板区域进行吊装，并在吊车行走道路及打腿位置垫上30#轻型槽钢，以消除地下室顶板承重时的影响。
二．吊装前期准备工作：安装前应对基础轴线和标高，地脚螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检查和办理交接手续，其基础应符合如下要求：、2．1．基础混凝土强度达到设计要求2．2．基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
2．3．基础顶面预埋钢板为柱的支撑面，其支撑面、地脚螺栓的允许偏差应符合规范要求。
2．4．超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，此外，为便于校正钢柱的平面位置和垂直度，屋架的标高等，需在钢柱的底部和上部标出纵横向的轴线，在钢柱底部适当高度处标出标高准线。
钢结构制作允许偏差应符合规范要求。
1．5．准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片等。
钢结构安装时,必须对地脚螺栓位置及固定措施进行检查，保证预埋地脚螺栓的位置的准确性。
三、钢柱的吊装:共4数 100MM为宜（使用时加垫块）。
B、支承地面（或轨道）应平整并有足够的耐力。
方案2）爬梯：上下钢柱的爬梯可用钢梯或竹梯，梯子的强度、步距应符合国家规范，使用前须检查完好性。
若须接长使用，其接头绑捆应可靠，接头不宜超过两处，梯子与地面夹角65°±5°，上端作适当固定，下端垫平垫稳。
（见附图二）（附图二）四、桁架的吊装桁架在地面拼装并用高强螺栓连接紧固，屋面梁宜采用两点对称，便于施工人员高空操作，钢梁吊装宜缓慢进行，吊装过柱顶后由操作工人扶正对位，用螺栓穿过连接板与钢柱临时固定，并进行校正，钢梁的校正主要是垂直度检查，梁跨中垂直度偏差不大于H/250（H为钢梁高），并不得大于20㎜，钢梁校正后应及时进行高强螺栓紧固，退下临时螺栓，换上高强螺栓,做好永久固定，按规范进行初拧、终拧高强螺栓。
钢结构桁架吊装施工方案
钢结构桁架吊装施工方案1、运装场地硬化处理钢桁架在拼装平台上拼装，拼装完成后用25t汽车吊将拼装好钢桁架梁吊运至安装位置，为保证吊装施工的正常进行，要求25t汽车吊行走路线场地需要平整、硬化处理，硬化处理范围7m* 198m。
2、吊装起重设备选择（1）主桁架其中设备选择屋面钢桁架最大重量一榀4.985吨，跨度38M，高度±0以上8M。
吊装采用单榀桁架整体吊装。
拼焊完成后按焊缝等级要求进行超声波探伤，检测焊缝内部质量，合格后转移到起吊位置进行起吊安装。
钢桁架吊装用2台25吨汽车吊抬吊，按平均每台吊重2.5T考虑。
25T汽车吊全视图：以吊装重量最大的桁架进行吊装分析，对25吨汽车吊的起吊能力进行吊装分析如下：构件说明名称38m跨桁架重量(t) 2.5长度(m) 38安装高度(m) 8吊装机械及性能型号QY25型25t汽车吊臂长(m) 20.75作业半径(m) 8提升高度(m) 8.5钩、索具重量 1额定吊重(t) 6.6允许吊重(t) 5.6径8m，允许吊重5.6吨。
由于采用双机抬吊，考虑0.75折减系数，则实际允许吊重为5.6×0.75=4.2吨，可以满足吊装要求。
（2）次构件起重设备选择垂直支撑、系杆、天窗架等的吊装另选用一台16吨汽车吊起吊，配合桁架吊装。
16T汽车吊全视图:工作范围图：以吊装重量最大的垂直支撑（立面桁架）进行吊装分析，对16吨汽车吊的起吊能力进行吊装分析如下：构件说明名称垂直支撑（立面桁架）重量(t) 0.45T长度(m) 8.75安装高度(m) 8吊装机械及性能型号QY16型16t汽车吊臂长(m) 23.5作业半径(m) 8提升高度(m) 22.5钩、索具重量0.5额定吊重(t) 4.3允许吊重(t) 3.8因此选用16吨汽车吊主臂长度按23.5m，吊臂回转半径钢桁架吊装受力分析图G=2500kg=25KN，sinα=0.866,则F=（G/2）*sinα=10.825KN, （F为最大受力处）选用6*37φ24mm钢丝绳, 查表得a=0.82，Fg=326.5KN，取安全系数K=8。
桁吊专项施工方案
一、工程概况本工程为XX项目，位于XX市XX区，建筑面积为XX万平方米。
工程包含多层住宅、商业裙楼、地下车库等建筑。
本方案针对桁吊施工进行专项设计，确保施工安全、高效、环保。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸：根据设计图纸，明确桁吊安装位置、型号、规格、荷载等要求。
（2）材料设备：桁吊、吊装索具、地锚、吊车、施工平台等。
（3）人员组织：成立桁吊施工班组，明确各岗位人员职责。
2. 施工步骤（1）桁吊安装1）根据设计图纸，确定桁吊安装位置，做好标记。
2）搭建施工平台，确保施工安全。
3）将桁吊吊装至安装位置，调整水平度和垂直度。
4）连接桁吊与建筑结构，确保连接牢固。
5）检查桁吊安装质量，符合要求后进行验收。
（2）吊装作业1）根据施工图纸，确定吊装顺序和荷载。
2）检查吊装索具、地锚等设备，确保安全可靠。
3）吊装过程中，密切关注桁吊运行状态，防止发生倾斜、摇晃等现象。
4）吊装完成后，检查桁吊安装质量，符合要求后进行验收。
3. 安全措施（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉桁吊操作规程。
（2）施工前，对桁吊、吊装索具、地锚等设备进行全面检查，确保安全可靠。
（3）吊装过程中，严禁人员站在桁吊下方或附近，确保人员安全。
（4）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（5）配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带等。
4. 环保措施（1）施工过程中，严格控制噪声、粉尘等污染。
（2）及时清理施工现场，减少对环境的影响。
（3）施工结束后，对施工现场进行整治，恢复原状。
三、施工进度桁吊安装及吊装作业预计需XX天完成，具体进度根据现场实际情况进行调整。
四、验收标准桁吊安装及吊装作业完成后，应按照以下标准进行验收：1. 桁吊安装位置、型号、规格、荷载等符合设计要求。
2. 桁吊安装牢固，无倾斜、摇晃等现象。
3. 吊装作业安全、高效、环保。
4. 施工现场整洁，无污染。
本方案为桁吊施工的专项施工方案，具体施工过程中，应根据现场实际情况进行调整。
钢桁梁吊装施工方案(A4版)
目录编制依据 (1)第一章工程概况 (2)【1】设计概况 (2)【2】设计采用的技术标准 (3)【3】钢桁梁构造 (3)【4】工程特点及难点 (4)第二章施工组织 (5)【1】组织机构、队伍资源配备 (5)【2】各作业队的管理与协调 (6)【3】主要机械设备计划 (6)【4】施工目标 (6)第三章施工方案 (7)【1】概述 (7)【2】主吊装系统设计及施工 (7)【3】缆索系统布设 (9)【4】吊具设及安装 (10)【5】吊塔系统设计及施工 (13)【6】锚碇设计 (15)【7】吊装系统试吊设计及实施 (15)【8】钢桁梁吊装 (16)第四章施工工期安排 (25)第五章工程质量管理体系及保证措施 (26)【1】建立质量保障体系 (26)【2】建立质量管理组织机构 (28)【3】质量管理人员的配置 (28)【4】施工过程中质量管理措施 (28)第六章安全生产管理体系及保证措施 (30)【1】安全生产管理体系 (30)【2】安全保障措施 (30)【3】安全施工与安全检查措施 (31)第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (32)【1】施工环境保护 (32)【2】水土保持措施 (32)第八章文明施工保证体系及保证措施 (33)【1】文明施工管理体系 (33)【2】文明施工措施 (33)【3】地方协调措施 (34)第九章计算书 (35)【1】计算说明 (35)【2】缆索吊装计算 (36)编制依据1.施工承包合同书2.通麦特大桥工程招标文件技术规范3.通麦特大桥设计图纸4.《公路桥涵设计规范》(JTGD60-2004)5.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)6.《公路桥涵施工技术规范》(JTG T F50-2011)7.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)8.《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)9.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)10.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）11.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）12.《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）13.《起重吊装常用数据手册》第一章工程概况【1】设计概况1.1 桥位及结构形式拟建通麦特大桥位于西藏自治区波密县通麦镇以西约1.5km，易贡藏布与帕隆藏布交汇处上游约200m，横跨易贡藏布。
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00G514-61。
1. 编制依据火电施工质量检验及评定规程》 土建工程篇 DL/T5210.1-2005吊车轨道连接》2. 工程概况国电河北龙山发电有限公司 2 X 600MW —期工程2#机组桁车梁共安装16 件，A 排框架柱10'轴一18轴之间安装9件，其中10'轴一11轴之间为GDL-1a , 11轴-17轴之间为GDL-2 , 17轴-18轴之间为 GDL-1 ; B 排框架柱10'轴一18 轴之间安装 9 件，其中 10'轴－11 轴之间为 GDL-1aF ， 11 轴-17 轴之间为 GDL-2F , 17轴-18轴之间为GDL-1F 。
安装标高为24.6m ，梁顶标高为26.27。
吊车轨道型号为 QU1000 ，吊车梁安装顶标高为 26.42m 。
桁车梁均为工字型截 面,单根桁车梁的外形尺寸长X 宽X 高为 11000mm （ 9000mm 、9720mm ）X 300mn X 1580mm 。
其中，10'— 11轴和17 — 18轴之间的桁车梁长度分别为 9720mm 和 9000mm ，单根重量分别约为 4.55t 和 4.2t ， 11－17 轴之间的桁车 梁长度均为 11000mm ，单根重量约为 6.4t 。
施工工程量： 桁车梁总重量约为 94.3t 。
桁车梁顶标高为26.27m ，± 0相当于绝对绝对标高532.3m （渤海高程系）。
3. 施工方案3.1 施工方针 ：两点水平起吊，随吊随校。
3.2 施工顺序总的施工顺序为自 10'轴至 18轴推进。
单跨施工流程为：吊装准备工作（定位放线等） 一桁车梁及其他构件吊装、校正f 焊接f 车档安装f 轨道定位放线f 轨道安装。
3.3 施工准备 3.3.1 定位放线桁车梁吊装前先在柱牛腿纵向划出桁车梁定位轴线，横向划出轴线。
见附图 3.3.2 绑扎固定桁车梁捆扎吊装时， 两根吊索要等长， 绑扎点要对称设置， 以便桁车梁在起 吊后能基本汽机房外侧柱及桁车梁》13-F0491S-T0211钢结构工程施工质量验收规范》2001 12m 实腹式钢桁车梁》桁车梁图集00G514-5保持水平。
为避免吊索滑移，可于吊点处用脚手管打临时抱箍限位。
桁车梁两头设溜绳，以便控制其在高空的运动方向。
钢丝绳捆扎时，内侧应垫橡胶垫防止磕钢丝绳。
3.4 桁车梁的安装在汽机房A 排框架柱和主厂房B 排框架柱砼施工完成，脚手架拆除以后即可进行桁车梁的吊装。
本次吊装的桁车梁为轻型桁车梁。
钢桁车梁为简支梁形式。
吊装使用汽机间12t 建筑吊。
3.4.1 定位根据牛腿上的中心线将支座板按照图纸要求放置就位并焊接固定，将牛腿上的纵、横定位线引测到支座板上。
3.4.2 平面轴线控制目的：主要检查桁车梁的纵轴线以及两列桁车梁间的跨距（见附图2）方法：在桁车梁吊装前，先将中心线找正，找正采用经纬仪和钢尺，先在A 列10 '轴和18轴根据轴线找到桁车梁中心线，再用钢尺定出B列10'轴和18 轴桁车梁中心线，再用经纬仪校正，确保直线度。
放出中心线后，分别再A、B列柱牛腿上向桁车梁内侧放出引线，确保吊装时将中心线覆盖而无法校正。
吊车梁跨距L K不得有正偏差，以防网架及屋面吊装后柱顶向外偏移，使L K的偏差过大。
3.4.3 垂直度控制采用水平尺或线坠控制。
3.4.4 就位吊装就位时应缓慢落钩，横向以轴线引线定位，纵向直接与已安装好的桁车梁端部顶紧，用普通螺栓固定。
检查另一端与中线间的偏差，做为下次加垫片的依据。
第一跨桁车梁的就位尤显重要，应引起高度重视。
桁车梁的梁高较高，吊装就位及校正过程中应注意其稳定性，待桁车梁点焊固定后方可松钩。
桁车梁吊装后，点焊以前需校正标高、平面位置和垂直度。
3.4.5 标高控制对牛腿面高度做测量和调整，如存在大的误差，可制作垫铁进行找平，对于小的误差，可待安装轨道时，在吊车梁顶加垫块予以调整。
346相关计算相关参数及计算详见附录1347轨道安装347.1概述及焊条说明按照设计要求，轨道安装采用焊接安装，轨道型号为QU10 0,轨道顶面标高26.42m。
因Q<275t，固定件间距布置为600mm，固定底座与吊车梁采用焊接连接，焊条型号与桁车梁材质相匹配，采用E4315焊条。
3.4.7.2安装次序与要领⑴、焊接固定底座，可利用固定底座表面的三条刻槽及固定件中心位置定位，其位置对桁车梁中心线的允许偏差为土1.0mm ；⑵、放入T型螺栓，并向钢轨方向推移就位；⑶、放入楔形调整板，并使又刻槽的面朝上；⑷、依次安装钢轨压板、垫圈、弹簧垫圈及螺母；⑸、打动楔形调整板，调整压轨器在垂直于钢轨方向的位置，当钢轨压板与钢轨下翼缘紧密压紧后，再拧紧螺母；⑹、施工时应考虑焊接固定板时对吊车梁饶度变化的影响。
3.4.8成品保护现场安装吊车梁时，吊车司机及指挥人员要特别注意，防止桁车梁与框架柱发生碰撞造成不必要的成品破坏。
4. 施工机具及人员4.1施工机具施工设备一览表表4-14.2施工人员5•施工工期预计施工工期：16天。
6•质量要求及质量控制6.1外观质量表面洁净，结构大面积无焊疤、油污，螺栓孔尺寸、孔径基本一致。
6.2焊条的使用和保管桁车粱吊装使用E4315焊条，要求焊条必须有出厂合格证或相关材质证明。
焊接电流的选择：焊接电流太大，焊接时易咬边、飞溅、焊条烧红；焊接电流太小易产生电弧不稳定、未焊透或夹渣，焊接达不到质量标准且焊接效率低。
焊接碳钢时，焊接电流与焊条直径成正比：焊接电流（A）=（33〜35）d （d为焊条直径）。
另外还要根据实际情况进行调整。
6.3桁车粱安装质量控制标准桁车粱吊装质量要求一览表表6-16.4质量通病及防止措施641累计误差两吊车梁的突缘加劲板之间，插入设计厚度为10mm的钢板，并用普通螺栓连接，当吊车梁长度有误差或柱间距有误差时，安装中应再有误差的每一柱处，随时调整插入钢板的厚度，不应将误差累计在一根柱子上再行处理；连接两吊车梁的螺栓必须拧紧，然后打乱螺纹，防止螺母松动。
6.4.2焊缝不符合要求施工时应严格按照图纸施工，认真对待每一道焊缝，保证焊缝质量，焊接完成后需检查焊缝的高度、厚度、夹渣等，如遇严重焊接质量问题，要求重新焊接；轻度质量问题要求整改，整改完成经验收合格后方可进行下道工序。
6.4.3轴线及标高偏差严格按照表6-1中的要求施工，应尽量避免较大误差的产生。
7安全文明施工及环境保护方案7.1方案编制依据《安全生产法》《电力建设安全工作规程》火电部分DL5009.1-2002《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001、J119-2001《建筑工程施工现场供电用电安全规范》GB50194-937.2施工概况国电河北龙山发电厂一期工程2#机组汽机房吊车梁及轨道安装，是属大型钢结构安装，高空作业交叉作业明显，相对环境因素简单，特制定一下措施防止现场施工和环境因素造成的人身伤害事故。
7.3安全文明施工及环境保护管理目标7.3.1安全文明施工管理目标根据本期工程的特点，明确如下安全目标：杜绝轻伤级以上事故；杜绝高空坠落及坠落物伤人事故；防止触电事故发生；班组安全管理100% 达标；安全文明施工创全国同行业一流水平。
7.3.2 环境管理目标：本工程严格控制环境保护行为，加大环境控制力度，避免环境污染。
7.4 现场文明施工与控制措施⑴施工的在岗人员统一着装，佩戴胸卡。
⑵施工场地周围设立围栏和安全通道，场地平整干净。
⑶施工电源、闸箱要标准化、规范化，线路布设合理、走向安全。
⑷树立施工人员的成品保护意识，不破坏混凝土表面和棱角。
⑸建立安全文明施工责任制，并且层层承包，文明施工不合格的分包商不予结算。
⑹工程施工期间严格执行《电力建设安全工作规程》和公司制定的施工现场文明施工管理制度，争创文明工地。
7.5 主要安全规划及控制措施⑴施工现场必须设置警戒隔离区域并在醒目位置设置安全警示牌。
⑵进入施工区域内的周转工具、设备及材料按区域规划实行定置化摆放，其走向布置要同施工现场保持一致，整体美观，禁止乱堆乱放。
⑶柱子上用卡扣安装紧固巾11安全钢丝绳一道，施工人员作业时必须将安全带系在安全钢丝绳上。
⑷现场临时用电采用木杆架空设置，要求规范、整齐、美观。
⑸吊车梁及钢轨就位时，下方严禁站人。
⑹吊装过程中，设置专职安全监督人员，非施工人员严禁进入施工区域。
⑺吊装过程中，钢梁或钢轨要平稳，上部施工人员注意自身战位，防止被钢梁或钢轨挤伤或碰撞造成高空坠落。
⑻上部周转材料及杂物必须清理干净，所用工具必须放在可靠、牢固之处，防止材料坠落伤人。
⑼进入高空作业人员必须为经体检合格人员，电工、电焊工、起重指挥及司机等特种作业人员必须持证上岗。
⑽现场文明施工布置（见附图3）7.6环境保护规划与控制措施本工程环境因素简单，且容易控制。
7.6.1施工垃圾清理环境因素：焊接用废弃物；影响范围：厂界内；防止措施：专人清理。
7.6.2电弧污染环境因素：焊接电弧影响范围：施工现场防止措施：施工人员带防护眼镜、穿防护服。
7.7紧急情况应急处理预案施工期间，紧急情况或事故发生后，各部门负责人紧急联系方式和救援物资准备到位。
必要时拨打120急救或119火警，施工区域标识该急救电话。
7.8组织保证机构及指责⑴安全员：1人，负责现场安全文明施工全面工作；⑵技术员：1人，负责现场安全文明施工的技术工作；⑶工长：1人，负责现场安全文明施工的落实；⑷起重工：2人，负责吊车安全运作及吊装的安全检查；⑸施工人员：20人，负责现场安全文明施工的实施。
7.9安全设施需用情况一览表表7-1注：钢梁吊装前准备齐全。
7.10施工危险辨识、风险评估及风险控制对策表（附表1）7.11环境因素识别与评价表（附表2）附录1相关参数及计算1、H3-36B 12t塔式起重机部分性能参数根据现场实际情况，吊车起重的距离最大约为33m，对照上表可知吊车性能满足现场施工要求。
2、钢丝绳性能计算初步确定选用两根6X 37巾19.5mm 15m 长、公称抗拉强度为1700N/mm2的钢丝绳双股起吊，钢丝绳断面面积141.16mm 2，破断力S破断二239.5KN，贝S允许=aS破断/K起重S允许为钢丝绳允许承受的最大拉力；a为换算系数，取0.82 ；K为钢丝绳的安全系数，取8。
S 允许=0.82 X 239.5 - 8=24.548KN=2.505t。
4F c os(a/2)=G其中F为钢丝绳最大受力；a为钢丝绳夹角；G为钢梁自身重力。
4 X 2.505 X cos(a/2)=6.4a = 2Arccos(6.4/(2.505 X 2))=100 o因此钢丝绳的最大夹角不得大于100o。
钢丝绳计算示意图如下:3、中央下垂度校正吊车梁跨距的检验，用钢尺测量。