闸瓦托加工作业指导书

合集下载

闸瓦托及吊检修作业指导书

闸瓦托及吊检修作业指导书

加修
磨机 6.4 使用电焊机,将新更换的闸瓦间隙调整弹簧座采用满焊方式,焊接在闸瓦托吊上对应位置,不
得偏斜。
6.5 使用检点锤,敲击去除焊修产生的熔渣,露出金属面。
6.6 使用角磨机,将焊修部位打磨光滑。
序号 作业项目 工具及材料
闸瓦托及吊检修作业指导书
作业程序及标准
7.1 收好工具材料,定置存放。 7 完工清理 清扫工具
序号 作业项目 工具及材料
闸瓦托及吊检修作业指导书
作业程序及标准
图6
6.1 使用角磨机,对闸瓦托吊腐蚀、磨耗部位进行打磨消除,打磨后须圆滑过渡,消除后凹入深度
不大于 1.5mm。
6.2 更换衬套,按照衬套更换作业指导书更换。
闸瓦托吊 电焊机、角 6.3 使用电焊机,对闸瓦间隙调整弹簧座及轻微腐蚀部位开焊处进行堆焊。 6
修。使用白色粉笔在需焊修部位书写“#”字样。
4.1 使用角磨机,打磨消除裂纹部位,彻底消除裂纹,打磨区域须平滑过渡,打磨深度超过 2mm 时
闸瓦托焊
进行焊对闸瓦托腐蚀、磨耗、消除裂纹部位进行堆焊。
4.3 使用检点锤,敲击去除焊修产生的熔渣。
闸瓦托及吊检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
闸瓦托吊 5
检查
4.4 使用角磨机,将焊修部位打磨光滑。 4.5 使用闸瓦托检查样板,检测闸瓦托安装面,样板上 a 面不得触底、插销孔壁厚不小于 7mm,不
符合要求时焊修。 4.6 使用闸瓦托检查样板,检测闸瓦托安装面,至少有 3 点接触,不接触间隙不得大于 2mm,不符
作业程序及标准
3.1 使用闸瓦托检查样板,检测插销孔壁厚,插销孔壁厚不小于 7mm,插销孔壁厚小于 7mm 时焊修 或报废,见[图 1]。

9、炼胶配料作业指导书

9、炼胶配料作业指导书
3.2应掌握称量器具及测温仪的使用方法。
3.3按规定穿戴好劳动保护用品。
3.4准备好工具,称量器具及测温仪。
4操作程序
4.1请领配料混料通知单(即配方及当日生产安排)。
4.2准备好橡胶(A)及橡胶辅料(K、J、L、M)并放置到指定工作场地。
4.3拆除橡胶包装袋,检查橡胶块质量应色泽均匀、无杂质。
4.4开启炼胶机,调整辊距为1mm,辊筒内通冷却水。
4.8按配料混料通知单要求,将每匹用量的K、J、L、M逐一称量置于同一辅料盘,并放到炼胶机旁指定地点。
4.9在炼胶过程中:
a)通过调节冷却水的流量将辊筒表面温度控制在室温至65˚C范围内,注意防止橡胶焦烧、老化。
b)工作中可用接触式测温仪手动测试辊筒表面温度。
c)严禁手及硬质工具越过辊筒中心。
5工序质量标准
6.3做好记录,将称好的橡胶及橡胶辅料转塑炼混炼工序。
6.4作业完成后,关闭总电源、冷却水,清理设备、环境卫生。
4.5将橡胶投入炼胶机辊筒间,压解成片状,把片状橡胶剥离辊筒后,关闭炼胶机。
4.6将片状橡胶撕成块状,按配料混料通知单中的要求称量。
编制
校对
标准化
审核
批准
标记
处数
更改文件号
签字
日期
太原机车车辆配件厂
工艺文件
编号
YP10-95
高摩擦系数合成闸瓦
炼胶配料作业指导书
代替
共2页
第2页
4.7检查橡胶辅料,如发现有颜色变化、发潮、结块严重、有杂质、品种不明等情况禁止使用。
高摩擦系数合成闸瓦
炼胶配料作业指导书
文件编号:YP10机车车辆配件厂
太原机车车辆配件厂
工艺文件

更换补装闸瓦作业指导书

更换补装闸瓦作业指导书

作业指导书 更换补装闸瓦目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.作业准备 (5)2.关闭截断塞门 (5)3.排净副风缸余风 (5)4.松闸瓦间隙自动调整器 (5)5.卸下闸瓦插销环 (5)6.拔出闸瓦插销 (6)7.卸下需更换的闸瓦 (6)8.安装新闸瓦 (6)9.安装闸瓦插销 (7)10.安装闸瓦插销环 (7)11.恢复闸调器 (7)12.开启截断塞门 (8)13.质量检查和确认 (8)14.工具配件回收 (8)四、工装设备、检测器具及材料 (9)附件1: (10)一、作业介绍作业地点:车辆段管辖各列检、装卸检修、技术交接、整备作业场。

适用范围:适用于补装铁路货车高摩合成闸瓦作业。

人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。

作业要点:该作业由检车员自检自修完成,同段检车员对维修质量进行检查确认。

更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的闸瓦;闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的上端。

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,同时须安装闸瓦插销环。

无生产厂家和日期代码标记及标记不清的闸瓦禁止装车使用,同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于20mm。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.作业准备检车员从站场内材料箱取出新品闸瓦及闸瓦插销环、撬棍。

作业前故障专修人员与工长确认车列两端设有防护信号,无防护信号时禁止作业。

2.关闭截断塞门检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。

3.排净副风缸余风检车员使用木掩将缓解阀拉杆固定,将副风缸风压排净。

4.松闸瓦间隙自动调整器ST 2-250型闸调器,检车员需用扳手进行松动调整;ST 1-600型闸调器,检车员需用手抓住外体手柄进行松动调整(如图1)。

一般同侧换一块闸瓦可不用松闸调器、换两块转动不大于2圈、换三块转动不大于4圈,依次类推。

踏面制动装置组装作业指导书

踏面制动装置组装作业指导书

踏面制动装置组装 作业指导书按规定要求穿戴好劳动防护用品。

搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

类别: A2、A3修 系统:转向架部件:基础制动装置检修踏面制动装置组装作业指导书适用车型:22B 、25B 、25G 等型客车 人员工种:车辆钳工 作业时间:20分钟/辆 作业材料: 作业场所:检修大库环境要求:通风、自然采光良好 工装工具 :检点锤、开销器、扳手、盘型制动装置组装架。

操作规程:编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349号). 安全防护及注意事项:警告——1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

3.正确使用工具、工装、设备。

4.作业内容中安全风险以★表示;注意事项以■表示。

基本技术要求:1.各部位连接圆销安装规定:竖向或斜向安装的圆销,穿向由上向下;横向安装的圆销以车体中心线为界,穿向由里向外。

有特殊要求或受空间限制者除外。

2.各开口销分解时更新。

开口销须双向劈开,角度为60°~90°,劈开后受结构限制,不能转动1周时须卷起。

3.组装前须对待组装配件进行外观质量检查,确认各待装配件状态良好。

4.重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。

防松螺母及与防松螺母配套使用的螺栓为新品。

弹簧垫圈分解时更新。

M8及以上螺栓须在便于观察的位置涂打防松标记(采用防松片、防松铁丝的除外)。

5.各螺栓紧固后,螺杆须露出螺母2扣以上(受结构限制,可露出1扣以上),且不得影响本零件及其它零部件的组装。

6.各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于1mm时更新。

7.各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂。

8.各销、套间隙不大于2mm,窜动量不大于3mm,窜动量大于3mm时加垫调整。

9.闸瓦托吊上部圆销和踏面清扫器上部圆销须安装扁开口销,并须卷起,吊座上圆销帽一侧须有安全挡,并安装圆开口销。

踏面制动装置组装作业指导书序号作业项目工具及材料作业程序及标准1 作业前准备手锤、卷尺、开销器、风板机、套筒1.1 按规定穿戴衣帽及防砸皮鞋等劳保防护用品。

WD-320K稳定车长途挂运作业指导书

WD-320K稳定车长途挂运作业指导书
1.挂运人员必须对被挂运车辆的结构、性能了解,能够排查处置一般故障。
10
2.挂运负责人及每机组押车人员必须有一台通话功能良好的对讲机,同时 挂运负责人还必须有一台能与机车司机、车站通话的对讲机(GSM-R 通信覆盖 区段配置 GSM-R 手持机)。保持对讲机的正常使用,加强和机车、车站联系,出 现影响安全或不明情况时,及时通知司机采取措施或自身采取紧急制动措施, 以防意外事故发生。
5. (三) 段调度指挥中心计划提报...................................................................... 3
6. (四) 计划的取消...............................................................................................3
项等。具体格式如下。
×××工区挂运计划
时间:×× 年 ×× 月 ×× 日
挂运起点站:×× 线××站 挂运终到站:×× 线××

经由×× 线、×× 线
总重:×× 吨
换长:××
辆数:××
编组:×× (方向) ××(车号)...××(车号)××(方
2
向) 安全注意事项:1.编挂于列车尾部; 2.禁止溜放和通过驼峰; 3.编挂区间运行 ××km/h,侧线 ××km/h; 4. 限××月××日××时后××站挂运;请求××月××日 ××时前到达××站。 挂运负责人:××× 电话(手机):×××
9. (二) 走行、传动、制动系统检查整备.......................................................... 5

闸瓦更换作业指导书

闸瓦更换作业指导书

闸瓦更换作业指导书为规范接触网作业车更换闸瓦作业程序,促进现场作业标准化,特制作本作业指导书。

一、主要内容及目的1.本节制定了接触网作业车更换闸瓦作业程序、标准及安全风险控制措施等。

2.本节的目的是为了规范接触网作业车更换闸瓦作业程序、项目及标准等。

二、适用范围本节适用于接触网作业车闸瓦的更换。

(BR-711型综合多功能作业车除外)三、编制依据1.铁路技术管理规程2.铁路机车操作规则3.接触网作业车管理规则4.轨道车司机四、作业准备1.人员:2人(一台车为例)。

2.工具:开口扳手1把;活动扳手1把;撬棍1个。

3.资料:作业指导书。

五、主要要求闸瓦是车辆运行中用于制动的关键部件,一旦造成闸瓦损坏,车辆可能会“刹不住车”,造成行车事故。

1.注意平衡两转向架的闸瓦和车轮踏面间的距离。

2.同时更换4块以上到限闸瓦时,应按活塞的最小标准来调整。

3.调整后,不论在制动或者缓解位置,基础制动装置的的各部杠杆和拉杆都不得与其他部分接触,以免发生故障,影响制动作用。

4.制动缸活塞行程符合规定70 mm -120mm。

5.同一轴上的两块闸瓦要同时更换。

6.制动状态闸瓦面贴在车轮踏面上不倾斜。

六、作业程序1、检查前的准备工作:1)司机应穿戴好工作服、帽、劳保绝缘鞋和臂章。

2)第二、三动轮外侧打上止轮器。

3)单独制动阀(小闸)处于缓解位。

(一人设置一人确认)(4)手制动处于缓解状态。

5)两端单独制动阀(小闸)挂上“禁动牌”。

(一人设置一人确认)2、更换1)确认防溜(铁鞋),设置防护、禁动牌。

2)缓解大闸、小闸、手制动,将制动缸中压缩空气排空或者将全车各风缸中的压缩空气排空。

3)拆除闸瓦销环。

4)去掉闸瓦扦,去掉旧闸瓦。

5)安装新闸瓦厚度不小于20mm,闸瓦缓解间隙6-8mm 需更换时必须同一轴上全部更换。

6)不符合要求时对闸瓦间隙举行调整,调整间隙时,松动调整拉杆的锁紧螺母并旋转,使闸瓦接近车轮踏面,保持间隙在规定范围内。

铁制品作业指导书

铁制品作业指导书

铁制品作业指导书标题:铁制品作业指导书引言概述:铁制品作业指导书是一份详细的操作手册,旨在指导工人正确、安全地操作铁制品加工设备,提高生产效率,保障工人安全。

一、操作设备准备1.1 确保设备完好:在操作铁制品加工设备之前,必须确保设备处于良好状态,无损坏或故障。

1.2 检查安全装置:检查设备的安全装置是否完好,如急停按钮、防护罩等,确保工人在操作过程中的安全。

1.3 准备所需工具:准备好所需的工具和材料,如切割刀具、量具等,以便工人顺利进行作业。

二、操作流程指导2.1 定位工件:将铁制品工件正确放置在设备上,确保工件稳固,避免在加工过程中移动。

2.2 调整设备参数:根据工件的材质和尺寸,合理调整设备的加工参数,如转速、刀具深度等。

2.3 开始加工:按照操作手册的步骤,逐步进行铁制品加工,注意操作过程中的安全和精准度。

三、安全操作规范3.1 穿戴防护装备:工人在操作铁制品加工设备时,必须穿戴好防护装备,如安全帽、护目镜等,确保人身安全。

3.2 遵守操作规程:严格遵守操作手册中的操作规程,不得擅自更改或忽略任何步骤,以免造成事故。

3.3 定期检查设备:定期对铁制品加工设备进行检查和维护,确保设备的正常运转和安全性。

四、质量控制要求4.1 检查加工质量:在加工铁制品过程中,工人应随时检查工件的质量,确保加工精度和表面光洁度。

4.2 调整设备参数:根据加工效果,及时调整设备的加工参数,以保证铁制品的质量和标准。

4.3 记录加工数据:对每一批加工的铁制品进行记录,包括加工时间、参数设定等,以便后续的质量追溯和改进。

五、事故处理流程5.1 紧急情况处理:在发生事故或紧急情况时,工人应立即按照操作手册中的应急处理流程进行处理,保障人身安全。

5.2 报告上级主管:及时向上级主管报告事故情况,并按照公司规定进行事故报告和记录。

5.3 审查事故原因:对发生的事故进行详细的调查和分析,找出事故的根本原因,并采取相应的改进措施,以避免再次发生。

完整版)磨床作业指导书

完整版)磨床作业指导书

完整版)磨床作业指导书4.5.1在加工前,确认砂轮的规格、材质、外径、内径等是否符合要求,如有问题及时更换。

4.6材料装夹定位4.6.1在装夹材料时,应根据工艺要求和图纸要求,正确定位和装夹材料,确保加工精度。

4.7调机试4.7.1在加工前,进行调机试,根据工艺要求和图纸要求,调整机器参数和加工工艺,确保加工精度和质量。

4.8加工质量判定4.8.1在加工过程中,对加工后的产品进行质量判定,如有不良品及时处理并改善对策,确保产品质量符合要求。

4.9品检4.9.1对加工后的产品进行品检,严格按照品检标准进行检测,确保产品质量稳定符合要求。

4.10首件确认4.10.1在加工第一件产品时,进行首件确认,确认产品质量和加工精度是否符合要求,如有问题及时处理并改善对策。

5.注意事项:5.1操作前应认真查看磨床作业指导书,了解操作流程和注意事项。

5.2加工前应认真查看工单和图纸,了解产品要求和加工要求。

5.3加工过程中应注意机器的保养和维护,保证机器精准度和稳定性。

5.4加工后应及时清理机器和工作区域,保持工作环境整洁和安全。

5.5如有问题及时向上级主管汇报,协调解决问题,确保生产顺利进行。

4.5.1 在加工过程中,需要根据材质的要求选择相应的砂轮。

例如,棕刚玉A适用于碳钢、合金钢和锻铸铁的粗磨,白刚玉WA适用于淬火钢、高碳钢、高速钢和薄壁零件的精磨,黑碳化硅C适用于铸铁、黄铜、铝和耐火材料,绿碳化硅GC适用于硬质合金、光学玻璃、陶瓷等硬脆材料,铬刚玉PA适用于刀具、量具、螺纹等表面要求高的工件,单晶刚玉SA适用于不锈钢及易变形烧伤的工件,微晶刚玉MA适用于轴承钢的成型磨、切入磨、镜面磨削。

锆刚玉砂轮ZA适用于钛合金、耐热合金的重负荷磨削。

4.5.2 粒度的选择主要取决于被磨削工件的表面粗糙度和磨削效率。

例如,46#、80#、120#砂轮分别用于粗、中、精加工;槽宽≤1.2应选用80#~100#砂轮;槽宽≥3mm应选用46#或60#砂轮进行开粗,再用100#或120#砂轮进行精修。

闸瓦组装作业指导书

闸瓦组装作业指导书

作业指导书闸瓦组装目次一、作业介绍 (4)二、作业流程示意图 (5)三、作业程序、标准及示范 (6)1. 班前准备 (6)2. 开工准备 (6)3. 工序控制 (6)4. 闸瓦组装 (6)5. 设备故障处置 (8)6. 质量反馈处置 (9)7. 完工要求 (9)四、工装设备、检测器具及材料 (10)一、作业介绍作业地点:检修车间转向架组配件检修区。

适用范围:适用于铁路货车段修闸瓦组装作业。

上道作业:制动梁磨耗套组装。

下道作业:标记涂打。

人员要求:本岗位作业须由车辆钳工完成,作业人员上岗前要进行岗前培训,并持有《岗位培训合格证》,上岗人员须持证上岗。

作业要点:劳动防护用品穿戴整齐;开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障;检查测量具计量检定不过期;段修时闸瓦须全数装用新品;同一制动梁闸瓦型式须一致;完工进行整理,清扫场地。

3/9二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品,参加班前点名会。

2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态,须齐全、良好。

发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制检查制动梁各加修部位已检修合格,加修标识已清除。

不符时,通知相应工序人员处理。

4. 闸瓦组装4.1 组装顺序。

确认制动梁在存放托盘卡槽内放置稳固,先组装靠近作业者端两根制动梁的闸瓦,再组装另一端两根制动梁的闸瓦。

4.2 检查闸瓦。

待组装闸瓦须为新品,闸瓦外观状态须良好,无裂损。

4.3 放置闸瓦。

将新品闸瓦放置于闸瓦托上,闸瓦瓦背上型号及厂代号标记端须安装在闸瓦托上端,如图1所示。

图1 放置闸瓦图4.4安装闸瓦插销。

检查闸瓦及闸瓦托上的闸瓦插销孔对齐,从闸瓦托上端向下端穿入闸瓦插销,如图2所示。

插销须从闸瓦托上的闸瓦插销孔内穿过,不得窜出。

用手锤敲击闸瓦插销头部,直至闸瓦插销头部与闸瓦托接触,如图3所示。

密贴图2 插销插入示意图图3 插销头部与闸瓦托接触示意图4.5 安装闸瓦插销环。

闸门作业指导书

闸门作业指导书

澹台湖枢纽工程闸门安装施工方案中国水电十一局机电安装分局苏州项目部2006年12月28日目录一、工程概况二、工程范围二、编制依据三、编制依据四、工程进度计划五、施工准备工作六、安装流程七、安装方案八、金属结构安装质量检查和竣工验收九金属结构安装施工安全的一般要求一、工程概况澹台湖枢纽是苏州市中心区防洪工程控制建筑物之一,位于苏州市城市中心区南面京杭大运河与老运河交汇处以北约900m的老运河上。

枢纽由一座60m3/s的泵站和一座净宽3×10m的节制闸以及一座16×120m(总长)船闸组成,其主要功能是防洪、排涝和通航,节制闸在平水时可通航。

澹台湖枢纽的节制闸与泵站、船闸并列布置在澹台湖河道上,泵站布置在东侧,船闸布置西侧,中间布置节制闸。

管理区布置在近邻泵站的东岸,管理楼布置在管理区内。

泵站布置为堤身式,泵房采用块基型整体式结构,泵站内安装3台2500ZGB20型竖井贯流泵,单机流量20m3/s,总计60m3/s,配套电机为800kW高速异步电机,电动机与水泵通过齿轮箱联接,减速齿轮箱传动比为5~6,传递功率800kW。

泵站水泵启动和断流方式采用快速闸门和拍门,快速闸门和拍门由液压启闭机操作。

节制闸闸室净宽3×10m,采用钢筋混凝土整体坞式结构,工作门采用升卧式钢闸门,卷扬启闭机操作。

船闸有效宽度为16m,闸室长120m,船闸内、外闸首均采用钢筋混凝土整体式坞式结构,工作门采用升卧门,由卷扬式启闭机操作。

船闸输水系统采用直接采用闸门下集中输水系统。

二、工程范围本项目包括本工程中的节制闸即埋件、船闸闸门及埋件、泵站内河侧拦污栅及埋件、泵站内河侧进(出)口工作闸门及埋件、泵站外河侧进(出)口工作闸门及埋件的制作、防腐处理、包装、运输、储存、安装、调试、试验及向发包人正式移交前的运行、管理和维护;以及节制闸和船闸闸门启闭机、设计、制造、包装、运输、储存、安装、调试、试验及向发包人正式移交前的运行、管理和维护。

分解 更换闸瓦作业指导书

分解 更换闸瓦作业指导书

作业指导书分解、更换闸瓦目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 作业准备 (5)2. 拆卸闸瓦 (5)3. 安装闸瓦 (5)4. 记录填写 (6)5. 设备故障处置 (6)6. 质量反馈处置 (6)7. 完工要求 (7)四、工装设备、检测器具及材料 (8)五、附件 (9)一、作业介绍作业地点:站修作业场。

适用范围:适用于站修作业场铁路货车分解、更换闸瓦。

上道作业:制动外观检查。

下道作业:单车试验。

人员要求:本岗位作业须由制动钳工完成,作业人员上岗前要进行岗前培训,并持有《岗位培训合格证》,上岗人员须持证上岗。

作业要点:劳动防护用品穿戴整齐;开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障;检查测量具计量检定不过期;正确选配闸瓦;关闭车辆截断塞门,拉动缓解阀拉杆手把,排出副风缸全部压力空气;完工进行整理,清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 作业准备1.1按规定穿戴好劳保用品,参加班前点名会。

1.2检查作业所需手锤、撬棍、直尺等工具,作用良好。

1.3确认施修车辆防溜安全防护设置到位。

2. 拆卸闸瓦2.1关闭车辆截断塞门,拉动缓解阀拉杆手把,排尽副风缸全部压力空气。

2.2取下闸瓦插销环,拔出闸瓦插销,用撬棍插入闸瓦与踏面之间,使闸瓦与踏面分离至合适间隙,取出闸瓦。

作业中严禁将手指放在闸瓦与踏面之间。

2.3 检查闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm 中部6mm,过限时更换。

使用闸瓦及闸瓦插销量规10Z端插入闸瓦插销头部磨耗最大处通过时(如图1-A),或6Z端插入闸瓦插销中部磨耗最大处通过时更换(如图1-B)。

图1-A 图1-B3. 安装闸瓦3.1选配同型号的闸瓦,确认领取闸瓦状态良好、无缺损、熔渣,剩余厚度不超限(合成闸瓦厚度不小18mm)。

3.2将闸瓦自下向上(交叉支撑装置转向架自上向下),从闸瓦托与车轮踏面的间隙间送至闸瓦安装位置,使闸瓦与闸瓦托安装面密贴,将闸瓦插销自闸瓦托上部穿入闸瓦插销槽中,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,安装闸瓦插销环。

闸瓦托铣床安全操作规程模版

闸瓦托铣床安全操作规程模版

闸瓦托铣床安全操作规程模版一、总则1. 为确保工人操作闸瓦托铣床的安全,保护工人的生命安全和身体健康,制定本安全操作规程。

2. 本规程适用于闸瓦托铣床的正常操作,在使用闸瓦托铣床之前,必须对其组成等进行全面检查。

3. 操作闸瓦托铣床前,必须对相关设备进行检修和保养,确保设备处于良好状态。

4. 操作闸瓦托铣床前,必须穿戴符合安全标准的劳动保护用具,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

二、安全操作规程1. 操作闸瓦托铣床前,必须熟悉闸瓦托铣床的结构、性能和操作原理。

2. 操作闸瓦托铣床前,必须对工作区域进行清理,确保周围没有杂物,避免操作时发生意外。

3. 在操作闸瓦托铣床过程中,禁止擅自调整设备的参数和功能,如需调整,必须由具备相关资质的人员进行。

4. 操作闸瓦托铣床时,必须稳定就位,双脚平稳踏地,身体保持平衡。

5. 操作闸瓦托铣床时,必须注意手部的安全,禁止将手伸入机器内部或靠近无护栏的运动部件。

6. 操作闸瓦托铣床时,必须牢固夹紧工件,确保工件的稳定性和加工的准确性。

7. 在操作闸瓦托铣床时,禁止将工件过热或过负荷加工,以免损坏设备或引发事故。

8. 操作闸瓦托铣床时,必须保持专注,严禁操作时喧哗或与他人交流,以免分散注意力造成不安全的操作。

9. 在闸瓦托铣床运行过程中,如发现异常情况或故障,必须立即停机,并请专业人员进行检修。

10. 操作闸瓦托铣床时,禁止在疲劳或不适状态下操作,以确保操作安全。

三、事故应急处理1. 如发生设备故障、意外事故或人员伤害,必须立即停止设备运行,并通知相关负责人和医护人员。

2. 在事故发生时,必须提供必要的急救,并做好相关记录,以便事故原因的分析和整改。

四、安全培训和监督1. 在操作闸瓦托铣床之前,必须接受相关安全培训,了解相关操作规程和安全知识。

2. 在操作闸瓦托铣床过程中,应定期进行安全检查和维护,确保设备处于安全运行状态。

3. 监督人员必须对操作人员的操作情况进行监督和检查,确保操作规程的落实。

闸瓦托铣床安全操作规程(三篇)

闸瓦托铣床安全操作规程(三篇)

闸瓦托铣床安全操作规程第一章总则第一条为了确保闸瓦托铣床的操作安全,并防止事故的发生,根据国家有关规定,结合实际情况,制定本规程。

第二条闸瓦托铣床操作人员必须按照本规程的要求进行操作,严守操作规程,做到安全、高效地完成工作。

第三条闸瓦托铣床操作人员必须经过相应的培训,并持有有效的操作证明,方可上岗操作。

第四条闸瓦托铣床操作人员在操作过程中,应遵守操作规程,不得私自改动操作方式,未经批准不得擅自停机。

第二章操作要求第五条操作人员必须戴好安全帽,并佩戴好工作服,穿戴好安全靴,防止发生撞击和外伤。

第六条操作人员必须熟悉闸瓦托铣床的结构和工作原理,了解安全相关知识,掌握正确的操作方法。

第七条操作人员在开机前必须检查设备是否正常运转,检查各个部件是否处于正常状态。

第八条操作人员在操作过程中必须保持清醒的头脑,注意力不能分散,确保安全操作。

第九条操作人员在转动大件时,必须有专门的人员指挥,并注意与其他人员的配合。

第十条操作人员在进行装夹工作时,必须要求工件牢固可靠,防止脱落。

第三章安全措施第十一条闸瓦托铣床操作人员在操作过程中,必须确保机床周围无杂物,以免对操作造成干扰。

第十二条在操作过程中,严禁戴手套,以免纠缠到旋转的部件,造成伤害。

第十三条操作人员在操作过程中,要确保自己的手部和身体远离切刀,以免发生伤害。

第十四条操作人员在操作过程中,严禁将身体的任何部分靠近旋转部件,以免造成伤害。

第十五条在操作过程中,严禁进行非正常操作,如超负荷操作、超速操作等,以免发生事故。

第十六条在操作过程中,如遇到紧急情况,应立即停机,切勿慌乱操作,保持冷静并采取相应应急措施。

第四章应急处理第十七条如遇到紧急情况,如设备突然停机、冒烟、起火等情况,操作人员应立即停止操作,并迅速报告维修人员。

第十八条在停机后,应待维修人员对设备进行检查,确认安全后方可重新启动设备。

第十九条在停机期间,操作人员应不得私自改变设备状态,不能擅自进行维修和维护。

闸瓦托铣床安全操作规程模版(2篇)

闸瓦托铣床安全操作规程模版(2篇)

闸瓦托铣床安全操作规程模版第一章总则第一条为了确保闸瓦托铣床的安全运行,保障操作人员的人身安全和设备设施的正常运转,制定本安全操作规程。

第二条本规程适用于使用闸瓦托铣床进行作业的相关人员,并严格按照规定进行操作。

第二章操作规程第三条操作人员必须熟悉闸瓦托铣床的结构、性能、操作方法和操作流程,接受专业培训并取得上岗资格后方可操作。

第四条在操作闸瓦托铣床前,操作人员必须佩戴劳动防护用品,如防护眼镜、工作帽、手套、防护鞋等。

第五条操作人员必须对所操作的闸瓦托铣床进行检查,确保设备完好,并及时发现异常情况。

第六条操作人员在操作前必须检查电源开关、保险丝、油温、润滑系统、冷却系统、气压是否正常,确认安全后方可开机工作。

第七条操作人员在操作闸瓦托铣床时,严禁擅自改变设备参数、调整、修理或改造设备。

第八条操作人员在操作闸瓦托铣床过程中,严禁将手、头部、衣物等靠近机床运动部件及刀具,并保持距离合适的操作姿势。

第九条操作人员在操作闸瓦托铣床时,严禁穿戴松散的衣物或携带长发、饰品等,以免被被夹紧、缠绕或被拉入机床。

第十条操作人员在操作闸瓦托铣床时,应使用专用夹具或工装进行加工,严禁直接手持或抓取被加工物件。

第三章安全操作第十一条操作人员在操作闸瓦托铣床时,必须确保安全防护装置完好有效,并按照使用说明正确使用。

第十二条操作人员在操作闸瓦托铣床时,必须确保刀具固定牢固,切削参数正确,并根据被加工物件的尺寸、材质等进行合理设置。

第十三条操作人员在操作闸瓦托铣床时,必须确保被加工物件固定稳定,防止产生残余应力或毛刺等危险因素。

第十四条操作人员在操作闸瓦托铣床时,必须确保刀具加工完毕后及时停机并切断电源,防止误伤自己或他人。

第十五条操作人员在操作闸瓦托铣床时,必须注意机床周围环境的整洁和通风设施的正常运行,禁止在机床周围放置易燃、易爆和有毒物品。

第十六条操作人员在操作闸瓦托铣床时,必须定期清理机床及周边环境,保持机床清洁干燥。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

作业指导书闸瓦托加工
目次
一、作业介绍 (3)
二、作业流程示意图 (4)
三、作业程序、标准及示范 (5)
1.班前准备 (5)
2.开工准备 (5)
3.工序控制 (5)
4.闸瓦托加工 (5)
5.设备故障处置 (7)
6.质量反馈处置 (7)
7.完工要求 (7)
四、工装设备、检测器具及材料 (8)
五、附件 (9)
1. 检测器具使用方法 (9)
一、作业介绍
作业地点:检修车间转向架组配件检修区。

适用范围:适用于铁路货车段修闸瓦托加工作业。

上道作业:闸瓦托焊修。

下道作业:闸瓦组装。

人员要求:本岗位作业须由车辆钳工完成,作业人员上岗前要进行岗前培训,并持有《岗位培训合格证》,上岗人员须持证上岗。

作业要点:劳动防护用品穿戴整齐;开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障;检查测量具计量检定不过期;闸瓦托加工后支承面端部厚度不小于8mm,中部厚度不小于6mm;完工进行整理,清扫场地。

二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1. 班前准备
按规定穿戴好劳动保护用品,参加班前点名会。

2. 开工准备
按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态,须齐全、良好。

发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制
检查确认加工标识。

标识不清时,通知上道作业人员处理。

4. 闸瓦托加工
4.1 计算加工尺寸
4.1.1 闸瓦托端部加工尺寸计算。

使用游标卡尺测量出瓦托端部铺焊的最高点尺寸,计算加工尺寸(加工尺寸=最高点尺寸-8mm)。

4.1.2闸瓦托中部加工尺寸计算。

使用游标卡尺测量出瓦托中部铺焊的最高点尺寸,计算加工尺寸(加工尺寸=最高点尺寸-6mm)。

加工尺寸须测量并计算准确无误。

4.2 闸瓦托加工
4.2.1 使用平衡吊将待加工制动梁吊运至铣床上,放置平稳。

待加工瓦托面朝向铣刀。

4.2.2 按动设备加紧按钮,加紧制动梁梁体,确认制动梁不得晃动。

4.2.3 在设备操作面板参数设置处,输入加工尺寸。

4.2.4 按动设备启动按钮,自动进行加工作业,加工过程中观察设备运行情况正常。

4.2.5 待加工作业自动完成后,使用平衡吊将制动梁吊运至检测平台。

4.3 加工质量检查
4.3.1 厚度检测。

使用制动梁综合检测量规8Z端检测支承面端部厚度,止住时合格,使用6Z端检测支承面中部厚度,止住时合格,如图1、图2所示。

通过时超限,超限时重新加工闸瓦托。

图1 端部检测示意图图2 中部检测示意图
4.3.2 弧面检测。

将R451量规置于闸瓦托支承面,凸台入槽,瓦托弧面,支承面中部与量具应四点接触,使用1.5mm的塞尺检测中部与量规间隙,不能插入时合格;使用2mm的塞尺检测端部与量规局部间隙,不能插入时合格,如图3、图4所示。

插入时超限,超限时重新加工闸瓦托。

图3 弧面中部检测示意图图4 弧面端部检测示意图
4.3.3经质量检查合格的制动梁,须清除加修标记。

4.4 信息采集
将检修信息通过手持机录入HMIS系统。

5. 设备故障处置
工作者在设备点检和操作过程中,要注意观察设备状态,发现异常,立即停机检查处理,属于自修范围的故障由工作者处理。

超出自检自修范围的故障,立即填写《设备故障信息单》并通知工长,由工长联系设备车间维修人员进行处理。

处理后确认良好时开启设备电源,空载试运转设备,确认符合点检标准,合格后开工作业。

6.质量反馈处置
作业人员收到检查人员(工长、质检员、验收员等)质量信息反馈后,按如下程序处置:
(a)作业程序不符合规定时,立即纠正。

对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。

(b)产品质量不符合规定时,对不合格产品返工检修。

(c)由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时,对当日产品全数返工。

7. 完工要求
完成当日工作后,整理量具、样板、工具并按定置管理要求摆放,擦拭设备并作日常保养,做到工完料净场地清。

四、工装设备、检测器具及材料
工装设备、检测器具、工具清单
序号名称规格型号单位数量备注
1 闸瓦托铣床/ 台 1
2 平衡吊200Kg 台 1
3 制动梁综合检测量规/ 个 1
4 闸瓦托R451弧面量具/ 个 1
5 塞尺 1.5-2mm 把 1
物料清单
序号物料名称单位数量备注1
2
3
五、附件
1. 检测器具使用方法
1.1 制动梁综合检测量规,如图5所示:使用量规8Z端插入闸瓦托端部加工部位,止住时合格,通过时超限;使用量规6Z端插入闸瓦托中部加工部位,止住时合格,通过时超限,
1.2 闸瓦托R451弧面量具,如图6所示:将量具置于闸瓦托支承面,凸台入槽,用塞尺检测支承面各部与R451弧面间隙,两中部支承面中心线两侧四处须接触,局部间隙不大于l.5mm、端部支承面与闸瓦的间隙均不大于2mm时合格。

相关文档
最新文档