公司车队管理规章制度范本
车队管理制度(范本15份)
车队管理制度(范本15份)1. 车队管理制度：1.1 目的：为了规范和提高车队运作效率，确保车辆安全、节约成本，并提供高质量的服务。
1.2 适用范围：该制度适用于所有车队成员和相关人员。
2. 车队管理团队：2.1 车队管理团队由经理、副经理和相关职位组成。
他们负责车队的日常运营、调度和维护。
2.2 车队管理团队应具备相关的资质和经验，能够有效地管理车队成员和车辆。
3. 车队成员要求：3.1 所有车队成员必须持有有效的驾驶证，并通过相关测试和培训。
3.2 车队成员应具备良好的驾驶技巧、交通法规知识，并遵守车队和公司的规定。
3.3 车队成员应具备良好的沟通能力和团队合作能力，保证车队的协调运作。
4. 车辆维护：4.1 所有车辆必须定期进行检查和维护，包括机械部件、油液、轮胎等，确保车辆的安全和正常运行。
4.2 车辆维护记录应详细记录，包括维护日期、内容和执行人。
4.3 车辆故障应及时报告，并进行修理，确保车辆的正常使用。
5. 燃料管理：5.1 车队应建立燃料管理制度，记录燃料消耗、加油日期和车辆里程。
5.2 车辆加油应按照公司规定的加油站和油品进行。
5.3 车辆加油后应检查油量和油品是否符合要求。
6. 行车安全：6.1 所有车队成员必须遵守交通法规，严禁超速、疲劳驾驶和酒驾。
6.2 车队成员应保持良好的驾驶态度，礼让行人，遵守交通信号。
6.3 车队成员应随时保持警觉，注意路况和周围环境，确保行车安全。
7. 调度和配车：7.1 车队调度应根据客户需求和车辆情况进行合理的安排。
7.2 车队成员应按时到达指定地点，并按照调度安排完成任务。
7.3 车队调度应灵活应对突发状况，并及时调整安排。
8. 报销和费用：8.1 车队成员的日常费用（如加油、维修等）应按照公司规定进行报销。
8.2 车队管理团队应对费用进行审批和监控，确保费用合理和节约。
8.3 车队成员应在规定时间内提交费用报销申请，并提供相关票据和证明材料。
公司车队管理制度范本
公司车队管理制度范本第一章总则第一条为规范公司车队管理，提高车队工作效率和安全保障水平，依法合规经营，制定本制度。
第二条公司车队管理制度适用于公司所有车辆的使用、维护和管理。
所有员工都应遵守本制度。
第三条公司车队应依法依规进行车辆的使用和维护，确保车辆的安全和正常运行。
第四条公司将建立车辆管理部门，负责车辆管理、维护和使用的组织和执行。
第五条公司车队应制定详细的车辆使用流程和车辆维护计划，并通过内部培训和信息发布来确保员工了解并遵守相关规定。
第六条公司将对车辆使用和维护情况进行监督，对违反规定者进行相应处理，并承担相应的经济责任。
第二章车辆使用管理第七条公司车辆使用必须符合法律法规和公司规定，严禁违章行驶，超速行驶，酒后驾驶等违法行为。
第八条车辆使用必须使用有效驾驶证，车辆驾驶人员必须有良好的驾驶记录，且必须经过公司安排的培训和考核。
第九条车辆使用必须按照路线规划和GPS定位导航，严禁私自改变行驶路线。
第十条车辆使用应遵守租赁协议和公司规定的用车时限，超时需提前申请并获得公司批准。
第十一条车辆使用过程中发生事故或故障需要立即报告维修部门，同时按照规定采取相应的救援和报案措施。
第十二条车辆使用需定期进行车辆安全检查，确保车辆的正常运行和安全性能。
第三章车辆维护管理第十三条公司将建立完善的车辆维护体系，按照规定进行车辆定期保养和维修，确保车辆的正常运行和安全。
第十四条车辆维护工作由维修部门负责，负责车辆故障及时修复，定期检查保养车辆。
第十五条车辆维护过程中需要更换配件的，应使用正规和合法的配件，严禁使用假冒伪劣产品。
第十六条车辆维护应按照维护计划进行，每辆车应有明确的维修记录，包括维修时间、维修内容及费用等。
第四章车辆管理措施第十七条公司将按需求租赁或购买车辆，车辆信息应明确登记，包括车辆型号、牌照信息、购买或租赁时间等。
第十八条公司车辆应定期进行年检和保险，确保车辆符合交通法规和安全要求。
第十九条公司车辆使用过程中严禁擅自更改车辆配置和外观，如需调整应经过公司同意。
公司车队管理细则（通用3篇）
公司车队管理细则（通用3篇）公司车队管理细则篇1第一章：总则第一条：制定此制度是为了规范车队的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。
第二章：司机的责任和义务第一条：司机的责任一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条：司机的义务一、车辆日常保养维护，保证车况良好。
车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排，按时按量按质完成各项运输任务。
第三章：奖惩第一条：因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为，由驾驶员自己承担罚款，需要扣分的也一并由驾驶员自己承担，坚决杜绝闯红灯，经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。
严重违反并触犯国家法律的，移交司法机关处理。
第二条：经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的，由车队长酌情处理并将处理结果上报公司，公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。
第三条：坚决杜绝弄虚作假的行为，包括过路费、油耗、配件修理等，一经查实，视情节轻重给予相应处分，情节特别恶劣的，将处以解除并追究经济及法律责任。
公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争，在外能劝止、举报这种行为的，公司将给以重奖，并为其保密。
第四条：司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。
一经发现公司将予以重罚或辞退。
司机在路上严禁随意带人，一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。
第四章：车辆的修理和维护保养第一条：车辆需要修理的，须经车队长认可并上报办公室备案，定点修理，换下来的旧零件一律带回公司。
对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室车队长批准。
车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。
确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经办公室同意后方可修车。
否则，不予报销修理费用。
第二条：因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失，由司机自行承担保险赔付以外的损失。
第五章：车辆的调度第一条：公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。
车队管理规定五篇范文
车队管理规定五篇范文第一篇：车队管理规定车辆管理规定一、目的：加强与完善公司车辆与用车管理，加强司机工作责任心，确保车辆安全运行，控制用车成本，提高工作效率。
二、范围：本公司所有车辆。
三、司机职责：3.1自觉遵守交通规则及公司规章制度，文明行车、注重节约，自觉维护公司形象。
3.2服从安排、坚守岗位、履行职责。
上班时间内不出车时，司机须在休息室待命，车辆应停放在厂区指定位置。
违者第一次给予警告，第二次处于50元罚款，第三次处于100元罚款，如再有违者给予无条件辞退。
3.3爱惜公司车辆，注重日常保养，随时保持车辆清洁，不在车内抽烟、吃零食等，严禁酒后开车。
3.4每次出车前，司机须对车辆进行常规检查（包括水箱、燃油、机油、煞车油、电瓶、轮胎、外观等），如发现异常，须立即妥善处理或者报告部门领导。
否则，驾驶人员须承担相应的责任。
如车辆在行驶途中出现异常情况，司机必须及时妥善处理，未能处理彻底的，须在回公司后立即向部门负责人汇报。
3.5发生交通事故时，司机必须立即报警处理，不得逃离现场。
并且必须立即需向分管部门负责人汇报实情。
四、用车申请：4.1公司所有公用车辆由行政人事部统一管理，统一调配。
4.2因公申请派车，由用车人提前填写《用车申请单》，当天用车须在前一天17：30前将部门经理审批后的《用车申请单》交行政部复核车队方可派车。
4.3用车人、审批人在申请用车及审批时必须评估用车的必要性与高成本。
原则上规定：接待和走访重要客户/客人、给客户批量送货、时间紧迫（因无法预知等客观原因造成时间紧迫的）等情况下确需派车的，公司才考虑派车。
其他情况下行政人事部有权不予派车。
部门负责人在审批用车需求时应本着节俭的原则，尽量少用或者不用公司车辆，而建议其改用其他方式。
比如：乘坐公交、走物流或者快递（20公斤以下的货物）、对方派车等办法。
4.4 公司车辆原则上严禁私用。
特殊情况需经董事长或总经理批准。
因私用车在使用过程中所发生的各种费用由用车人自担（包括油费、过路费、停车费、违章罚款、事故费用等）。
车队规范化管理制度5篇
车队规范化管理制度5篇车队规范化管理制度篇1为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到，服从调度，及时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。
工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱护车辆，注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。
车内座套要经常换洗，保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。
司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。
8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。
9、严格车库管理，保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。
不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。
平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。
外来车辆不准停在库内。
10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。
公司货运车辆管理制度范文（五篇）
公司货运车辆管理制度范文第一章总则第____条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。
第____条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第____条权责单位本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。
第二章货运用车管理第____条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。
第____条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。
部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。
第____条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。
对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。
第三章车辆管理第____条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第____条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。
办公室每月对其抽查一次。
第四章车队纪律第____条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。
签字不全不得放行。
(5)用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
车队管理规章制度(精选10篇)
车队管理规章制度一、目的本规章制度的制定目的是为车队管理提供清晰的制度标准，确保车队运营的安全、高效、合规，保障企业经济利益，同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定。
二、范围本规章制度适用于公司所有的车队运营管理，包括从事运输、配送、巡检、维修等车辆使用管理，以及企业员工、客户、供应商等与企业相关的车辆使用管理。
除非经公司领导批准，不得擅自改变或解除本规章制度。
三、制度制定程序1. 确定编写人员；2. 调研市场需求、行业规范等，确定本公司车队管理制度的框架和重点内容；3. 清晰规章制度的目的和范围，确保符合中国法律要求以及公司内部政策规定；4. 收集、整理公司内部法律法规、行业标准等相关规定，明确需要遵守的约束性规则；5. 审核、修改制度内容，征求公司领导的意见，将制度制定分阶段，逐一全面实施。
四、相关法律法规及公司内部政策规定1. 《劳动合同法》；2. 《劳动法》；3. 《劳动保障监察条例》；4. 《行政管理法》；5. 公司内部相关管理制度（如：安全生产管理制度、车辆保养维修标准等）。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究1. 制度名称：车队管理规章制度；2. 范围：公司所有车队运营管理；3. 目的：确保车队运营的安全、高效、合规，保障企业经济利益，同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定；4. 内容：（1）车队组织管理；（2）车队使用和维护管理；（3）安全生产管理；（4）环保管理；（5）人员管理；（6）车队顺畅服务。
5. 责任主体：企业领导、车队管理人员、车队全体员工；6. 执行程序：按照制度内容执行和监督；7. 责任追究：任何不遵守制度内容或违反法律法规、行业标准、公司内部政策规定的，依据公司制度进行处罚处理。
同时保证相关方享有合法权益，对不正当行为实行制定法律责任。
车队管理规章制度一、目的为规范公司车队管理行为，提高车队运营效率和工作质量，保障驾驶员操作安全，确保公司车队运营在安全、合法、规范的轨道上运行，制定本规章制度。
公司车队管理规章制度(万能8篇)
公司车队管理规章制度（万能8篇）公司车队管理规章制度篇11、为了加强车队管理，提高经济效益，确保我公司煤炭道路运输安全，规范车队对外服务，特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延伸的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制，下设若干岗位办理下列业务：（1）车队经营：包括自有车辆经营和管理车辆统一对外服务经营，相关业务经营等。
（2）车队管理：包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、维修、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作，提高第三方物流量，创造更好的经济效益，尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率，机会成熟时，还应考虑车队作为一个整体统一对外应标，提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作，按照车队的相应规章制度管理好车队的相关业务，尤其注重提高管理车辆的延伸服务工作，使委托单位感到宾至如归，提高凝聚力，统一对外服务和形象，共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势，分享和扩大无形资产，提高经济效益，我公司同意有条件地接受委托管理外部车辆。
一般程序如下：（1）委托方提出车辆委托管理申请；（2）审查委托方的资格：公司原则上只接受财务状况和信誉良好的单位委托，如委托方为个体或单位但情况不明的，须报公司审查，计划运输剧毒品的须报董事会讨论通过；（3）缴纳车辆风险金3000元/车，驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费（标准为300/月，特殊情况另定）；（4）签订《车辆管理协议书》（另附），签订《煤炭道路运输安全责任状》（另附）；（5）送驾驶员、押运员（经审查合格的）培训直至取得相应证书；（6）向运管处申请新增车辆，直至批准；（7）购买车辆；（8）办理保险手续：公司原则上要求全额购买保险，并且将保费转帐到我公司由我公司代办，特殊情况须向董事长批准方可办理；（9）办理营运牌证。
车队规范管理制度范文(3篇)
车队规范管理制度范文一、概述本车队规范管理制度的目的是为了加强车队的管理，提高车队成员的工作效率和工作质量，确保车队的安全和顺利运营。
本制度适用于所有车队成员，包括驾驶员、调度员和管理人员。
二、职责和义务1. 驾驶员的职责和义务1.1 驾驶员必须具备合法有效的驾驶证，并且按照交通规则规范驾驶；1.2 驾驶员必须进行日常车辆检查，确保车辆的正常运行和安全；1.3 驾驶员必须按照调度员的要求，及时完成指定的任务；1.4 驾驶员必须保持良好的驾驶习惯，不能超速、闯红灯等违反交通规则的行为；1.5 驾驶员必须维护车辆的清洁和整洁，定期对车辆进行维护和保养。
2. 调度员的职责和义务2.1 调度员必须合理安排车辆的使用，保证车辆的运行效率；2.2 调度员必须对驾驶员进行日常工作指导和培训，提高驾驶员的技能和素质；2.3 调度员必须及时处理突发事件和紧急情况，确保车队的安全和顺利运营；2.4 调度员必须做好车辆运输记录和统计工作，及时报告上级领导。
3. 管理人员的职责和义务3.1 管理人员必须制定和完善车队的管理制度，确保车队的正常运行；3.2 管理人员必须定期检查和评估车辆的运行情况，及时提出改进意见；3.3 管理人员必须对驾驶员进行培训和教育，提高驾驶员的安全意识和服务意识；3.4 管理人员必须做好车队的安全管理工作，定期组织安全培训和演练。
三、行为规范1. 驾驶员的行为规范1.1 驾驶员必须遵守交通规则和道路交通安全法律法规，不得违反交通法规；1.2 驾驶员必须保持良好的驾驶习惯，不得进行超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等危险行为；1.3 驾驶员必须尽量避免急刹车、急转弯等危险动作，确保车辆和乘客的安全；1.4 驾驶员必须礼让行人、遵守交通信号，保持良好的交通秩序；1.5 驾驶员必须尊重乘客，随时提供必要的帮助和服务。
2. 承运合同的履行2.1 车队必须按照合同的要求，及时完成货物的运输任务；2.2 车队必须保证货物的安全和完好，履行妥善保管的义务；2.3 车队必须对货物进行有效的分类和归档，确保查找和检索的方便和准确；2.4 车队必须对货物的装卸工作进行监督和管理，确保装卸的安全和顺利进行。
车队管理规章制度(4篇)
车队管理规章制度第一章总则第一条车队管理规章制度是为了规范车队的运营和管理，维护车队成员的权益，提高车队的综合竞争力和形象，确保车队的安全、有序和高效运作。
第二章组织机构第二条车队设有总队，下设若干分队。
总队负责全车队的日常管理和决策，分队负责具体的运营和管理工作。
第三条车队总队由总队长领导，分队由队长领导。
第三章入队与退出第四条申请人必须具备驾驶证、车辆合法所有权并符合车队招募条件方可申请入队。
第五条车队成员应按照车队管理要求，严格执行车队制度，不得擅自离队或退出，如确需退出，需提前向车队总队申请并经审核批准。
第六条未经车队总队批准，离队一年内不得再次加入车队。
第七条成员有下列情况之一的，车队总队有权予以除名处理：（一）违反管理规定，损害车队利益的；（二）不听从上级指挥，严重扰乱车队管理秩序的；（三）盗窃、抢劫、敲诈勒索等违法犯罪行为的；（四）严重违反交通规则，造成严重后果或丧失公信力的；（五）其他影响车队形象和声誉的行为。
第四章车辆管理第八条车队成员在加入车队后，应经过车辆审核并将车辆信息如实填报给车队总队。
第九条车辆必须按照国家交通部门的相关规定进行合法登记和年检，并保持车辆的合法使用和操作。
第十条车辆必须按照车队要求安装车载定位设备和车载摄像设备，并保持良好的工作状态。
第十一条车辆必须按照车队的要求进行保养和维修，并及时缴纳相关费用。
第十二条车队总队有权对车辆进行定期检查和维护，并对不符合要求的车辆予以限制或暂停运营。
第五章运营管理第十三条车队成员应具备一定的驾驶技术和安全意识，确保驾驶过程中的安全和可靠。
第十四条车队成员应按照车队的运营规范和时间要求，合理分配运营任务，并按时完成任务。
第十五条车队成员应遵守国家的交通规则和道路交通安全法律法规，不得超速、乱停乱放、闯红灯等违法行为。
第十六条车队成员应保持良好的服务态度，对乘客亲切友好，并妥善处理好日常运营中出现的问题和纠纷。
第六章奖惩措施第十七条对于表现良好的车队成员，车队总队将给予奖励，包括但不限于表扬、奖金、晋升等。
车队管理规章制度范文(3篇)
车队管理规章制度范文1. 总则1.1 本规章制度的目的是为了加强车队管理，确保车队运营安全、规范和高效。
1.2 所有车队成员必须遵守和执行本规章制度，违反规定将受到相应的纪律处分。
2. 车辆管理2.1 所有车辆必须经过定期检修和保养，确保机械、电气和安全设备的正常运行。
2.2 车辆驾驶员必须持有效驾驶证，不得酒后驾驶或超速行驶。
2.3 车辆驾驶员必须严格遵守交通规则和道路安全法规，保持车辆行驶的安全和平稳。
2.4 车辆维修和保养必须按照规定的时间和标准进行，并及时记录维修保养情况。
3. 乘车管理3.1 所有乘车人员必须遵守安全乘车规定，不得随意跳车或违规站立。
3.2 乘车人员必须按照交通标志和交通指示进行上下车操作，确保乘车安全。
3.3 乘车人员必须保持车内卫生，不得往窗外乱抛物品，并保持安静的乘车环境。
4. 加油管理4.1 加油人员必须经过专门培训，熟悉加油操作规程和安全注意事项。
4.2 加油过程中必须确保车辆引擎熄火，并采取防静电措施保护安全。
4.3 加油站必须具备消防设施，加油人员必须时刻保持警惕，防止火灾事故发生。
5. 安全驾驶5.1 车队驾驶员必须经过严格的驾驶技能培训和评估。
5.2 驾驶员在行车过程中必须遵守安全驾驶法规，保持正常的驾驶状态和警觉性。
5.3 长时间驾驶前必须进行休息，避免疲劳驾驶带来的安全隐患。
6. 突发事件处理6.1 车队成员必须经过应急处理培训，了解处理不同突发事件的方法和流程。
6.2 在发生交通事故、故障或其他突发事件时，驾驶员必须及时采取相应的应急措施，保障乘车人员的安全。
6.3 车队成员在处理突发事件时必须保持冷静、沉着，并与相关部门进行有效沟通。
7. 纪律管理7.1 车队成员必须保持良好的纪律和职业道德，遵守车队的各项规章制度。
7.2 任何人不得损害车队的形象和利益，否则将受到相应的纪律处分。
7.3 纪律处分可以包括口头警告、书面警告、罚款、停职、辞退等。
车队管理制度（5篇）
车队管理制度为及时的完成工厂下达的各项运输任务，保证各个流程的生产正常运行，全体司机要在车队对行的直接领导下，做好车队的工作。
1、全体司机要有强烈的责任感，以厂为家，于奉献。
服从领导，遵守厂规厂纪，完成领导分配运输任务。
2、司机对待工作要认真负责恪尽职守。
装车时，司机本人必须将货物装好，绳子系牢。
保证运输货物安全，并准时运输到指定的地点。
如因工作失误造成货物丢失，亚追究司机人员责任，并视损失程度予以赔偿。
3、司机对自己驾驶的车辆要保持整洁卫生，随时搞好维修和保养，保证车辆做到随时出车，及时返回。
4、车辆发生故障，司机能动手维修解决的，由自己进行维修；自己不能维修解决的，要及时向车队队长报告。
凡是人为造成车辆部件损坏，由责任人负责赔偿。
5、运输货物所带苫布、大绳等，由司机负责保管使用，不得乱扔乱放。
如有丢失和损坏，视情节由责任司机负责赔偿，部分成全部。
6、司机必须坚守工作岗位，按照统一安排，认真值班。
如遇特殊情况，要向车队队长报告，并安排好替班人员。
7、搞好安全教育，车队队长要经常教育全体司机遵守交通法规，避免或减少违章，保证行驶安全。
8、车队队长对车辆的维修费和耗油量进行认真统计。
车队管理制度（2）是指为了有效管理车队运营和保障交通安全而设立的一系列规定和措施。
以下是一些常见的车队管理制度内容：1. 车辆管理：包括车辆购置、车辆维护保养、车辆年检等。
规定车辆的使用标准和限制，保证车辆安全和正常运行。
2. 驾驶员管理：规定驾驶员的资质要求、培训要求以及驾驶行为规范。
要求驾驶员遵守交通规则，保证驾驶技术过硬，能够安全驾驶车辆。
3. 路线规划和调度：制定车队的运营计划，包括路线规划、班次安排、运输量调配等。
保证车队的高效运营和满足客户需求。
4. 安全管理：包括车辆安全、驾驶员安全和交通安全等方面。
要求车队安装安全设备、加强驾驶员培训和防范措施，确保行车安全。
5. 违规处罚：规定车队内部违规行为的处理办法，包括违反交通法规、违反车队管理制度等。
公司车队管理制度范文
公司车队管理制度范文公司车队管理制度第一章总则第一条为规范公司车队的管理，提高车辆效能和维护公司形象，特制订本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有属于公司车队的车辆和人员。
第三条公司车队的宗旨是保证员工安全、提高工作效率、降低管理成本、保护环境、提升公司形象。
第四条公司车队管理应坚持“安全第一、服务至上、规章制度、全员参与”的原则。
第二章车辆管理第五条公司车队管理应注重车辆保养，定期进行检查，确保车辆的正常运行和安全。
第六条公司车队应制定详细的车辆保养计划，并按计划对车辆进行保养和维修。
第七条公司车队应定期检查车辆的保险、年审、年检等手续，确保车辆合法有效。
第八条公司车队应对新购车辆实施严格验收制度，确保车辆的质量和性能达到标准。
第九条公司车队应对使用超过一定年限或行驶里程的车辆进行淘汰更新。
第十条公司车队应保持车辆的清洁和整洁，定期进行清洗和消毒，确保车内环境舒适和卫生。
第三章人员管理第十一条公司车队应建立严格的驾驶员选拔机制，对驾驶员进行专业素质和道德品行的考核。
第十二条公司车队应对驾驶员进行定期的岗前培训和学习，提高其业务水平和服务意识。
第十三条公司车队应对驾驶员进行健康检查，确保身体健康和驾驶能力达标。
第十四条公司车队应建立巡视制度，定期对驾驶员进行监督和检查。
第十五条公司车队应对驾驶员实行严格的违章处理制度，对违章行为进行处罚和教育。
第十六条公司车队应对驾驶员进行奖励制度，激励其积极向上的工作态度和业绩。
第四章用车管理第十七条公司车队应实行集中管理，统一调度，合理安排车辆使用。
第十八条员工需要使用公司车辆时，应提前向车队部门提交用车申请。
第十九条公司车队应根据员工的用车需求和车队的实际情况，合理安排车辆的调度和分配。
第二十条公司车队应建立用车登记制度，记录员工的出车时间、行驶路线和用途等信息。
第二十一条员工在使用公司车辆时应遵守交通规则，不得超速、疲劳驾驶和酒后驾驶。
第二十二条员工在使用公司车辆期间，应当爱护车辆，确保车辆的安全和完好。
公司车队管理办法范本
公司车队管理办法范本公司车队管理方法范本【篇1】为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节俭、平安行车，保障公司用车需要，结合公司实际情景，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教导等工作。
2、公司全部车辆采取集中管理，统一调度。
公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时，车队经请示后可暂时调配。
如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格落实车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自我担当并予以重罚。
特别缘由如代班等，需经车队同意。
4、节假日或歇息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特别缘由需公司车队同意。
任何用车部门及人员，必需敬重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必需严格遵守各级交通规矩和制度，对交通违法、违章行为启发的一切后果和全部罚款由驾车人自我负责处理。
6、特别情景下外单位和公司职工借用车辆必需填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，采取付酬派车。
车辆使用费按1元公里支付。
7、车队长负责对每台车举行单车成本核算，并每月举行公布，单车成本核算是对驾驶员举行考核的重要指标，直接参加驾驶员工资的发放和年平安奖评选。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)按照车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆采取定点加油。
燃料油采纳一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。
有特别情景需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆修理1、公司全部车辆采取定点修理。
车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。
有特别情景需要在外修理时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
公司车队管理制度6篇
公司车队管理制度6篇
范本一：日常维护与保养制度
此制度范本聚焦于车辆的日常维护和保养工作，要求司机每日对车辆进行常规检查，包括
轮胎气压、油液水平及各类灯光信号是否正常。
同时，制定详细的保养计划，确保车辆按
时接受专业的保养服务，从而延长使用寿命，减少故障率。
范本二：车辆使用与调度制度
该制度规定了车辆使用的申请、审批流程以及调度原则。
明确指出用车需提前申请，并由
专人负责调度，以确保车辆合理分配，避免资源浪费。
还包含紧急情况下的临时调度方案，保证企业运营的灵活性。
范本三：安全管理与应急响应制度
安全是车队管理的重中之重。
这份制度强调定期的安全培训和事故预防措施的重要性，并
建立了完善的应急响应机制，以便在事故发生时迅速有效地进行处理，最大程度地减轻损失。
范本四：节能减排管理制度
随着环保意识的增强，企业车队也应承担起绿色出行的责任。
本制度提倡使用节能型车辆，规定了油耗记录与分析的标准流程，鼓励司机采取节油驾驶技巧，并对表现突出的司机给
予奖励。
范本五：费用控制与报销制度
为了控制成本，该制度详细列出了车辆使用的各项费用标准，包括燃油费、维修费、过路
费等，并明确了报销流程和审核标准。
通过严格的财务管理，确保每一笔支出都合理且透明。
范本六：驾驶员管理与考核制度
优秀的司机队伍是车队顺利运行的基础。
这一制度范本制定了司机的招聘标准、培训计划、日常行为规范以及绩效考核体系。
通过对司机进行全面的管理与公正的考核，激发其工作
热情，提升整体服务质量。
总结：。
车队管理制度范文四篇
车队管理制度范文四篇车队管理制度范文一：一、车队管理制度为了规范车队管理，减少交通事故，确保员工的安全出行，特制定以下车队管理制度：1. 车辆检查制度(1) 每个车辆每天出车前，必须进行全面检查，确保车辆的机械性能正常。
(2) 车辆的日常保养和维修必须按照规定的时间和标准进行，确保车辆安全可靠。
2. 驾驶员资质要求(1) 所有驾驶员必须持有合法有效的驾驶证。
(2) 驾驶员必须按照交通法规的要求行车，遵守交通规则，维护车辆和乘客的安全。
3. 乘客安全规定(1) 乘客必须系好安全带，禁止在行车过程中乱动或打开车门。
(2) 乘客禁止在车内吸烟或饮酒，以免影响驾驶员的视线或操作。
4. 交通事故的处理(1) 在发生交通事故后，驾驶员必须立即报警，保护现场，不得随意撤离。
(2) 驾驶员和乘客在交通事故中受伤时，必须及时寻求医疗救助和报备相关部门。
5. 安全培训和知识普及(1) 所有驾驶员必须接受定期的安全培训，提高驾驶技能和交通法规的理解。
(2) 公司将定期发布车辆安全知识和交通安全提示，提醒员工注意交通安全。
以上是车队管理的基本制度，所有驾驶员和乘客必须严格遵守，如果有违反规定的行为，将依照公司相关规定进行处理。
车队管理制度范文二：公司车队管理制度为了规范公司车队管理，维护员工的出行安全和公司形象，特制定以下车队管理制度：1. 车辆管理(1) 所有车辆必须按时进行保养和检查，确保车况良好，安全可靠。
(2) 车辆违章行为由车队管理员负责处理，并及时通知驾驶员后续处理。
2. 驾驶员管理(1) 所有驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，且无酒驾、无肇事记录。
(2) 驾驶员必须按照交通法规要求，文明驾驶，保持良好的驾驶习惯。
3. 乘客管理(1) 乘车时，乘客必须系好安全带，并配合驾驶员的操作，不得干扰驾驶员的行车安全。
(2) 乘客不得在车内吸烟、饮酒等行为，以维护车内空气质量和驾驶员的安全。
4. 突发情况应对(1) 在遇到车辆故障、交通事故等突发情况时，驾驶员必须保持冷静，及时报警并采取相应的紧急救援措施。
车队管理制度范文四篇
车队管理制度范文四篇范文一：车队管理制度一、目的和基本原则1.1 目的车队管理制度的目的是为了规范车队的运营管理，确保车队的安全、高效运输。
1.2 基本原则（1）依法合规：车队的运营管理必须遵循国家法律法规的规定，严禁违法违规操作。
（2）安全第一：车队必须始终将安全放在第一位，保障驾驶员和乘客的生命安全。
（3）高效运营：车队要通过优化运营流程和提高服务质量，实现高效运输。
二、车队管理责任2.1 车队管理层要负责制定车队管理制度，并监督执行。
2.2 车队管理人员应具备相关专业知识和经验，负责车队的日常管理和运营工作。
2.3 车队驾驶员必须具备相关从业资格和驾驶技能，遵守道路交通规则，保证安全驾驶。
三、车辆管理3.1 车辆保养：车队管理人员要制定车辆保养计划，定期对车辆进行维护保养，确保车辆的正常运行。
3.2 车辆检查：车队管理人员要定期对车辆进行安全检查，排除故障，确保车辆安全运行。
3.3 车辆购置：车队管理人员要根据运营需求，合理购置新车辆，并按规定办理相关手续。
四、驾驶员管理4.1 驾驶员资格：车队驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并定期参加培训和考核。
4.2 驾驶员行为：驾驶员必须遵守道路交通规则，禁止驾驶员酒后驾车、超速行驶等违章行为。
4.3 驾驶员休息：车队管理人员要合理安排驾驶员的工作和休息时间，确保驾驶员的身体健康和精神状态良好。
五、安全管理5.1 安全培训：车队管理人员要对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
5.2 事故处理：车队管理人员要建立健全事故处理制度，及时处理事故，并采取措施预防类似事故再次发生。
5.3 紧急情况应对：车队管理人员要制定应对紧急情况的预案，并定期组织演练，提高应急处置能力。
六、纪律管理6.1 纪律要求：车队管理人员要明确纪律要求，驾驶员必须按规定执行，不得私自违反规定。
6.2 违纪处罚：对于违反纪律的驾驶员，车队管理人员要及时进行处罚，以确保纪律的严肃性和公平性。
车队管理制度3篇
车队管理制度3篇篇一：车队管理制度车队管理制度1、为了加强车队管理，提高经济效益，确保我公司煤炭道路运输平安，标准车队对外效劳，特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延伸的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制，下设假设干岗位办理以下业务：〔1〕车队经营：包括自有车辆经营和管理车辆统一对外效劳经营，相关业务经营等。
〔2〕车队管理：包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、维修、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作，提高第三方物流量，创造更好的经济效益，尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率，时机成熟时，还应考虑车队作为一个整体统一对外应标，提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作，按照车队的相应规章制度管理好车队的相关业务，尤其注重提高管理车辆的延伸效劳工作，使委托单位感到宾至如归，提高凝聚力，统一对外效劳和形象，共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势，分享和扩大无形资产，提高经济效益，我公司同意有条件地接受委托管理外部车辆。
一般程序如下：〔1〕委托方提出车辆委托管理申请；〔2〕审查委托方的资格：公司原那么上只接受财务状况和信誉良好的单位委托，如委托方为个体或单位但情况不明的，须报公司审查，方案运输剧毒品的须报董事会讨论通过；〔3〕缴纳车辆风险金3000元/车，驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费〔标准为300/月，特殊情况另定〕；〔4〕签订《车辆管理协议书》〔另附〕，签订《煤炭道路运输平安责任状》〔另附〕；〔5〕送驾驶员、押运员〔经审查合格的〕培训直至取得相应证书；〔6〕向运管处申请新增车辆，直至批准；〔7〕购置车辆；〔8〕办理保险手续：公司原那么上要求全额购置保险，并且将保费转帐到我公司由我公司代办，特殊情况须向董事长批准方可办理；〔9〕办理营运牌证。
车队规范管理制度模版(3篇)
车队规范管理制度模版1、按照甲方的需求，提供小车队管理服务。
2、负责小车队日常运营管理，包括人员安全培训的组织实施、车辆的安全检查及保养、管理档案的建立与记录等。
3、协助甲方进行小车队人员招聘、考核(甲方负责小车队人员的招聘、考核)。
4、负责司机的日常管理，包括小车队服务人员入职手续及退场手续等的办理、业务培训和安全培训、考勤记录、工资发放等(小车队服务人员的工资、社保、福利待遇由甲方拟定，甲方编制工资表，乙方按甲方要求进行代发)。
5、负责各类交通安全事故的善后处置。
二、管理服务要点1、负责制订小车队的各项管理制度和工作程序，保障甲方单位的用车需求，保证车辆安全行驶，舒适、快捷、方便，车体车容干净整洁，准时到达。
2、严格按照国家相关道路交通安全法规的要求，落实各岗位安全责任制，所有驾驶人员持有效证件上岗，统一着装，定期做好车辆的安全检查及保养，定期做好驾驶人员的安全培训，保证行车安全，并建立相关管理记录。
3、按照国家相关法规要求，依法用工，如出现劳动纠纷，由乙方负责善后处置，并由乙方承担法律主体责任。
但若按规定需承担经济责任的，由甲方全部承担。
4、出车期间若发生各类交通安全事故或车辆被盗被损事故，由乙方负责善后处置，向政府有关部门和保险机构申报和承担相应法律主体责任，但若按规定需承担经济赔偿责任的，由甲方全部承担。
5、严格遵守甲方相关管理制度，服从甲方的统一领导、指挥。
三、管理服务费用1、项目管理服务费用为固定费用与浮动费用之和。
(1)固定费用固定费用1____元/年，包括乙方委派的小车队队长人工费、办公费、管理酬金、法定税金。
(2)浮动费用乙方实际代发的小车队司机人工费(按照甲方制作的工资表，含工资、社保及福利等费用)加管理酬金(按实际代发的人工费的____%计算，计算方法：人工费____%)，加税金[税率为____%，计算方法：(人工费+管理酬金)____%]的合计数。
2、小车队车辆及日常油费、路桥费、维修保养费、年费、驾驶人员外出食宿费用等由甲方另行承担。
车队管理制度(通用16篇)
车队管理制度（通用16篇）车队管理制度篇1一、目的1、目的：规范公司车队管理，明确驾驶员岗位职责，确保公司车队有效运行。
2、原则：一人一车，一车一卡，出车必登记，谁的车谁管理，谁违章谁负责，谁出事故谁承担，绩效考核，按制度奖惩。
二、出车与收车1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作，并对车辆进行卫生清理和检查；2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核查。
三、行车登记1、驾驶员每次出车必须严格做好行车登记，认真填写《行车记录表》；2、车队队长每一天对《行车记录表》进行核查整理，每周末统计一次，每月进行存档。
四、车辆维修及保养1、公司车辆须定期定点进行维修及保养，驾驶员不得私自更换车辆保养地点；2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。
五、备用金及报销1、车队备用金由车队队长统一管理，驾驶员每次出车费用报销须及时申报，做到一次一结；2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。
六、长途外勤管理1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排，采用轮换制；2、驾驶员长途外勤中，公司给予每餐五十元的外勤补助，此补助已包含早餐补助。
七、车辆违章1、驾驶员谁开车谁违章谁负责；2、车队队长每周核查一次车辆违章情景，驾驶员每月底处理一次。
若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理，公司从当月工资内扣除违章罚款金额；3、驾驶员每月违章超过五次（含）以上者，劳动合同自动终止。
八、安全事故1、驾驶员在驾驶车辆过程中，须对车辆安全负全责；2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次（含）以上者，或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次（含）以上者，劳动合同自动终止。
车队队长：驾驶员：二〇一二年二月二十七日车队管理制度篇21、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节俭交通费用开支，特制定本办法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责3、1pmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3、2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
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《大连三木运输公司车队管理制度》
一、车辆管理
1、本公司的车辆统一管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3、各部门需要使用车辆时，应事先填写“用车派车单”经单位主管领导核准后交车队调派，由各工地部门领导签批后返还到车队备案。
4、“派车单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
工程设备需记录实际工作台班及用油情况。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即上报并检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，提前上报车辆年检，保险和其它证件的有效期。
出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向部门反映。
出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。
9、司机一律凭派车单出车，不得私自出车。
如特殊情况不能在出车前办理出车手续的，应电话报告车队，并在出车回来后补办车辆派工单。
三、车辆维修管理
1、严格履行车辆维修审批手续，实行日常定点维修。
按照申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行。
2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时，驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告，由队长组织人员做出鉴定，填好记录备案，并及时向办公室分管领导汇报。
3、车辆维修需由车队书面请示办公室，由办公室，经办公室批准同意后方可修理。
对数额较大的维修，须由办公室报请集团领导批准于维修。
4、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室。
车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。
确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经办公室同意后方可修车。
否则不予报销修理费用。
5、更换下来的废、旧件，应带回车队，做好登记后，统一集体保管。
6、车辆维修完毕后，要向车队送达维修回执，车队做好登记备案。
四、车辆用油及其它费用管理
1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。
百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。
2、严格加强油料管理，实行指定油站加油，采取一车一卡制。
驾驶员在出长途车前必须将油加满，尽量杜绝外加油现象发生。
每次加完油，驾驶员要核实好数据，在油卡上签字确认。
3、对耗油量过高，确实存在问题的驾驶员，要采取批评教育、车队通报、经济处罚，直至扣除所有未结工资并开除等处罚。
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