谈高架桥施工质量控制中的几个问题

谈高架桥施工质量控制中的几个问题

时代在进步的同时，我国的经济也在不断发展，高架桥在城市中已不是稀有之物，它在城市中是常见的建筑物之一，高架桥的施工质量也是人们非常看重的一件事情，科学技术发展速度越来越快，因此随之新的施工工艺也越来越多，新的施工材料也在不断更新。本文结合经验对高架桥施工中质量控制的几个问题进行了分析，以供参考。

标签：高架桥施工质量；控制；问题

随着高架桥项目工程数量越来越多，相应的对高架桥施工工程质量要求就会更高，主要原因是高架桥大都设置在城市内，因此除了要求高架桥符合质量标准，还需要其更加美观和较好的耐久度，在对高架桥设计过程中，要考虑到高架桥的外观是否和周围的环境是否协调一致，如果高架桥的外观和周围环境不协调，那么就会影响到城市的美观。

1、高架桥施工质量控制中的问题

1.1高架桥施工后存在麻面、气泡以及蜂窝的问题

高架桥中大量应用混凝土，如果混凝土结构松散，致使所建成的高架桥没有较高的密实性，高架桥承载力就不强，高架桥的寿命就会大打折扣，同时高架桥也会很容易受到腐蚀，以致会产生气泡、麻面及表面蜂窝等问题。这一系列的质量问题主要是可能混凝土没有按照施工配比进行拌制，也可能是混凝土钢模板的表面加工精度不高或施工时表面未打磨光滑，这些都会造成砼表面麻面或气泡；模板接缝处如果没有较高的严密性，就容易产生漏浆，骨料的间隙处没有水泥浆，水泥浆等到干硬，就会产生蜂窝。如果混凝土过振同样会导致混凝土发生水灰离析，因为这些原因，高架桥就不可避免出现结构上的疏松。

1.2裂缝的产生

产生裂缝的因素不只一种，影响因素有很多，具体影响因素如下：

结构参数是高架桥施工过程中的重要的因素之一，出现截面尺寸的误差这是大多数工程多多少少会出现的问题，工程竣工后，在验收的环节中它可以允许误差在合理区间内，正因为允许合理误差的存在随之而然就会产生裂缝，一定程度上破坏高架桥的整体结构。

高架在施工环节当中，所使用材料的实际值与设计值会存在一定的偏差，因此在高架桥施工的过程中，就需要进行抽样检测，预防出现较为重大的后果。建造高架桥施工过程中需要混凝土，如果对混凝土进行随意配比，配比过程中没有按照设计进行配比，所购置的原材料进货来源不一致，或者它本身的质量有问题，这些因素都会造成混凝土结构出现裂缝的问题。在此过程中，混凝土因为它本身

有热胀冷缩的特点，如果周围环境在变化，而高架桥的内部结构温度不能和外界的变化保持一致，就会造成混凝土膨胀，桥梁在变形的过程中，因为受到外界的阻力随之而然就会产生内部拉应力，内力超过混凝土的最上限后就会出现裂缝。

2、高架桥施工质置控制对策

（1）工程施工中所购置的原材料的质量最终可以决定工程的质量。原材料的质量决定着整体工程的质量，产生气泡、麻面及表面蜂窝等问题，解决之策第一是提高原材料的质量；第二是提高混凝土加工钢模板的精密度；第三是提高施工水平；第四是在振捣作业时要规范。对于桥梁工程来讲，如果所购置的混凝土的原材料是劣质的，而不是质量较好的材料，就会影响砼的质量。如水泥、砂、碎石以及水这是混凝土材料的主要成分，这些组成部分和一些外加的材料混合而成混凝土。对原材料的质量加以有效控制，在选取碎石时也要做好控制工作，在选择材料的过程中尽可能选取来源于一家公司所生产的材料，使石料具有基本统一性，因为混凝土本身多多少少会存在變形的问题，既使是硬化的混凝土同样也会存在用肉眼不能直接看见的微小裂缝，这些微小裂缝随着周围的温差不断变化，还有其会随荷载等变化而变化，裂缝就会越来越大，某些裂缝还会相通，这类裂缝就不可同日而语了，它可以直接被观察的到，裂缝一旦过大，可能会出现露筋现象，之后对于工程内部的钢筋就会出现腐蚀现象，对于钢筋抗拉能力就会有所降低，随之桥梁的使用寿命也会大打折扣，这种安全隐患不容小觑。

（2）在施工的每一个环节当中，桥梁结构的内力预测值需要通过相应的计算方式加以获得，还有桥梁结构的变形预测值同样是通过计算方式所获得的，施工的实际值也能够通过现场实时监测获得。在对高架桥施工环节的控制管理过程中，需要对构件的尺寸进行监测，目的是使误差尽可能减少，因为在生产高架桥所需要的构件的过程中，有一定的生产误差，在验收环节也可以允许合理误差，这些误差的影响作用也不容小觑，它们会造成高架桥结构的变形，如果超过最上限后，出现裂缝的机率就会很大，进而产生安全隐患。因此产生裂缝的原因之一是因为其材质决定的，所以，控制好施工原材料的质量，最大限度的降低裂缝出现概率。

在现浇梁安装支架的过程中，应当采取行之有效的预压措施，在施工过程中，既使实际的结构参数没有办法和设计的预定值达成高度一致，会存在一定的误差，但是在现场操作过程中，应当对这些误差加以计算及控制，目的是使实际参数信尽可能和设计参数值保持一致。高架桥在施工环节当中，预防与养护这两者的工作一定要做好，目的是使桥梁质量与安全可以得到保证。通过对混凝土配合比设计加以改善，还可以适当的添加外加剂，在选取混凝土砂、石料时选取含泥量低、质量较好材料，那么其中的水泥成分就可以有效降低，最终水泥的水化热也可以有效减少，比如对混凝土搅拌的过程中，为了使浇筑温度降低，可以对石子适当洒一些冰水，目的是使石子冷切。

（3）在施工现场，监理人员应当做好监督与抽样检测的工作，针对个别问题，采取针对性较强的措施，对于整个施工过程的进程与实际情况，应当全面地掌握，这样也可以起到保证高架桥施工安全的作用。如果在监测过程中获得的实

际值和设计者有较大的出入时，应当采取行之有效的措施，目的是避免发生重大事故。