加强交通行政执法队伍建设的意见
(交通运输)交通部关于加强交通行政执法队伍建设的意见精编
(交通运输)交通部关于加强交通行政执法队伍建设的意见(交通运输)交通部关于加强交通行政执法队伍建设的意见交通部关于加强交通行政执法队伍建设的意见交体法发〔1999〕549为了实现党的十五大提出的我国改革开放和现代化建设跨世纪发展的宏伟目标,坚持依法治国、依法治交通的战略方针,促进交通事业在社会主义法制化的轨道上持续快速健康发展,部决定大力加强交通行政执法队伍建设,特提出如下意见。
壹、交通行政执法队伍建设面临的形势和任务依法治国,建设社会主义法治国家,是我国社会主义现代化建设的壹项根本任务,是党的十五大确定的基本治国方略。
依法行政,是贯彻依法治国方略、建设社会主义法治国家的重要组成部分,是从严治政的根本要求,是改革和发展形势的迫切需要。
各级交通管理部门要高度重视依法行政工作。
要从巩固党的执政地位、维护社会主义国家政权、保证国家长治久安的高度;从建设廉洁、勤政、务实、高效政府,忠实履行全心全意为人民服务根本宗旨,密切政府同人民群众关系的高度;从建立和完善社会主义市场经济体制,保障改革开放和现代化建设顺利进行的高度,来充分认识贯彻依法治国基本方略、全面推进依法行政的重要性和紧迫性。
交通法制建设作为社会主义法制建设的重要组成部分,是交通行政管理工作的基础,是交通现代化的重要途径和标志,对促进交通事业的发展至关重要。
坚持依法行政,依法治交通,就是根据建立社会主义市场经济体制的客观要求,实现交通行业管理工作的法制化和规范化。
新中国成立后,在依法行政、依法治交通方面做了大量的、卓有成效的工作。
特别是改革开放以来,交通法制建设步伐明显加快,取得了突破性进展。
交通行政管理人员特别是领导干部的法律意识和法制观念逐步增强;交通立法工作取得显著成就;建立健全了路政、运政、稽征、海事、船检、航道、港口、通信和卫生监督等交通行政执法系统;交通行政执法水平不断提高;交通行政执法监督制度逐步完善。
交通法制建设的发展,为加强交通行业管理、维护公民、法人和其他组织的合法权益提供了法律保障。
交通运输部关于建立交通运输行政执法规范化长效机制的意见
交通运输部关于建立交通运输行政执法规范化长效机制的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.11.16•【文号】交法发〔2021〕115号•【施行日期】2021.11.16•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类其他规定,交通运输其他规定正文关于建立交通运输行政执法规范化长效机制的意见交法发〔2021〕115号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),部属各单位,部内各司局:为确保严格规范公正文明执法,切实维护交通运输从业人员合法权益,现就建立交通运输行政执法规范化长效机制提出如下意见。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,坚持执法为民、坚持问题导向、坚持刀刃向内、坚持标本兼治,紧扣严格规范公正文明执法要求,以维护交通运输从业人员合法权益为着力点,以做好行政处罚法的实施工作为抓手,以建立长效工作机制为重点,不断改进和优化交通运输执法工作,巩固深化交通运输执法领域突出问题专项整治行动成果,实现交通运输行政执法规范化长效治理。
二、建立问题查纠整改长效机制(一)实现问题查摆常态化。
建立问题清单管理机制,聚焦人民群众反映强烈的热点、制约严格规范公正文明执法的堵点,综合采取民意收集、投诉举报、信访反映、明查暗访、调查研究、案卷评查等多种方式,定期组织开展自查自纠,全面梳理排查本地区、本系统执法领域突出问题,形成问题清单。
逐级建立领导班子成员基层执法站所联系点工作机制,领导干部要经常深入联系点,调研了解摸排问题,集中研究重点难点工作。
建立专项检查工作机制,上级交通运输部门适时组织开展专项检查,采取“四不两直”方式,对问题较多地区和单位进行重点查访。
(二)推进整改工作制度化。
建立问题整改责任机制,对查摆出的问题,逐一制定整改工作方案,明确整改措施、整改时限、责任分工。
加强交通执法队伍建设总结
加强交通执法队伍建设总结近年来,随着车辆数量的急剧增加和交通安全问题的日益突出,加强交通执法队伍建设成为保障道路畅通和交通安全的重要举措。
本文旨在对加强交通执法队伍建设的经验与教训进行总结,以期提出一些改进与完善的建议,从而切实提升交通执法队伍的综合素质和执法水平。
一、加强队伍培训提升素质为了应对日益复杂的交通执法形势,交通执法队伍的培训工作显得尤为重要。
首先,在培训内容上,应加强法律法规、交通安全知识等基础知识的教育,同时注重实战演练和案例分析,提升队员们的执法能力和应对复杂情况的能力。
其次,在培训方式上,应采用多种形式,如理论讲解、现场指导、模拟演练等,能够提高培训的针对性和实效性。
此外,还应积极引入专家学者等外部力量,举办交流研讨会和讲座,为队员们提供更广阔的学习和交流平台。
二、加强队伍管理提升效能良好的管理机制是交通执法队伍建设的关键。
一方面,应完善考核评估和激励机制,建立科学、公正、透明的评价体系,让优秀的队员得到及时的肯定和奖励,激发其工作积极性和创造性。
另一方面,要加强队伍的内部沟通协调,定期召开汇报会议和座谈会,促进队员之间的信息共享和经验传承,形成合力和团队精神。
同时,要强化队伍的规范化管理,制定相关制度和操作规范,确保执法工作的规范性和质量。
三、加强队伍建设提升形象交通执法队伍作为维护社会交通秩序的重要力量,其形象直接关系到公众对执法工作的认同和支持。
因此,加强队伍形象建设至关重要。
首先,要加强宣传工作,通过宣传报道、新媒体传播等方式,向社会展示队伍的工作成果和形象,让公众了解到他们的辛勤付出和奉献精神。
其次,要注重服务意识的培养,队员应当时刻以服务社会、保护人民安全为宗旨,做到公正、文明执法,亲民、热心服务。
此外,还应加强与社区、学校等单位的联系与合作,积极开展各类宣传活动和交流活动,增进与公众之间的相互了解和信任。
综上所述,加强交通执法队伍建设是确保交通安全和道路畅通的重要举措。
行政执法队伍建设工作意见
行政执法队伍建设工作意见一、总体要求(一)重要意义。
加强综合行政执法队伍建设,是深入推进依法行政,加快建设法治政府的根本保证;是行政执法体制改革顺利推进的根本保证;是综合行政执法实现高效、权威、统一运行的根本保证;更是以人为本,实现严格执法、规范执法、公正执法、文明执法的根本保证。
只有不断加强综合行政执法队伍建设,努力打造一支政治坚定、作风过硬、业务精湛、执法严格、举止文明、群众信赖的综合行政执法队伍,才能提高综合执法水平,提升依法行政能力,为综合行政执法改革顺利推进和综合行政执法事业科学发展提供坚实的组织保障。
(二)指导思想。
坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会、总书记系列重要讲话精神,认真落实《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》,紧紧围绕科学发展示范点建设这个中心任务,以提高综合行政执法队伍整体素质为重点,进一步加强制度建设,强化执法人员吸收引进、选拔任用、培养教育、管理监督等关键环节的管理,提升综合行政执法人员素质,规范行政执法行为,完善行政执法监督机制,全面提升综合行政执法队伍建设和管理水平。
(三)基本原则。
加强综合行政执法队伍建设,必须始终坚持“三严三实”要求,始终做到“四个坚持”:即坚持把建设政治坚定、作风过硬、纪律严明、执法严格、群众信赖的高素质综合行政执法队伍作为队伍建设的出发点和落脚点;坚持“四化”方针和德才兼备的原则,把思想政治建设放在队伍建设与管理的首位,不断提高综合行政执法队伍的政治觉悟和理论水平;坚持对执法人员严格要求、严格管理、严格监督,规范日常执法行为和管理行为;坚持以基层综合行政执法队伍为重点,对镇(街道)基层综合行政执法机构主要负责人和一线执法人员重点培养、重点管理、重点监督。
(四)总体目标。
坚持以严格规范公正文明执法为导向,建立健全综合行政执法队伍运行机制和工作格局,使得综合行政执法队伍的数量适配、结构合理、素质合格,理顺编制性质、经费渠道、执法装备等保障机制,基本能适应综合行政执法科学发展的新要求。
关于加强交通执法队伍建设的几点思考
科技应用滞后
总结词
科技应用滞后影响了交通执法队伍建设的现代化进程,制约了执法效率和准确性的提升 。
详细描述
尽管科技在交通领域的应用越来越广泛,但交通执法队伍在科技应用方面仍存在滞后现 象。缺乏先进的执法装备和技术手段,导致执法过程中存在信息采集不全、证据可靠性 不足等问题,影响了执法效率和准确性的提升。同时,科技应用滞后也不利于交通执法
详细描述
随着交通流量的不断增加,交通执法任务日益繁重,而人员编制的不足导致执法 力量相对薄弱,难以全面有效地履行交通执法职责。这不仅影响了交通执法的效 率和效果,也制约了交通管理水平的提升。
执法环境复杂
总结词
交通执法环境复杂多变,涉及多种交通方式和道路类型,给 执法工作带来很大的挑战。
详细描述
交通执法环境复杂多变,包括道路、铁路、航空、水路等多 种交通方式和城市、乡村、高速公路等不同道路类型。这些 环境和因素的变化给交通执法带来了很大的挑战,需要执法 人员具备丰富的专业知识和应对能力。
队伍建设的现代化和规范化发展。
05
未来展望
推进交通综合执法改革
整合交通管理资源
将公路、水路、铁路、航空等交通管理资源进 行整合,实现综合执法,提高执法效率。
优化执法流程
简化执法流程,减少审批环节,提高执法透明 度和公正性。
强化执法力度
加大对交通违法行为的处罚力度,提高违法成本,有效遏制违法行为。
03
加强交通执法队伍建设的措施
提高人员素质
严格选拔标准
选拔具备专业知识和良好 素质的执法人员,确保队 伍的基本素质水平。
培训与教育
定期开展业务培训和法律 法规教育,提高执法人员 的业务水平和法律素养。
职业道德建设
公安部交通管理局关于印发《关于加强交警系统执法规范化建设的意见》的通知
公安部交通管理局关于印发《关于加强交警系统执法规范化建设的意见》的通知文章属性•【制定机关】公安部•【公布日期】2008.10.11•【文号】公交管[2008]215号•【施行日期】2008.10.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文公安部交通管理局关于印发《关于加强交警系统执法规范化建设的意见》的通知(公交管[2008]215号)各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处:现将《关于加强交警系统执法规范化建设的意见》印发给你们,请结合实际,制定实施意见,认真组织落实。
公安部交通管理局二OO八年十月十一日关于加强交警系统执法规范化建设的意见为贯彻落实全国公安厅局长座谈会精神,加强交警系统执法规范化建设,提升队伍执法形象,提升整体执法水平,提升管理服务水平,着力构建和谐警民关系,提出以下工作意见:一、开展学习教育,进一步树立正确的执法理念。
交通管理的基本工作是执法工作。
维护交通秩序,处罚交通违法行为,处理交通事故,管理车辆和驾驶人,直接面对人民群众,执法工作量大面广。
因此,抓好交通管理执法规范化建设至关重要。
要通过学习教育,不断提高对执法规范化建设重要性、紧迫性的认识,使民警增强交通管理法治意识,努力做到严格、公正、文明执法。
部交管局每年就规范执法重点学习内容提出要求,组织全国交警系统开展集中学习、在岗学习。
每半年对规范执法情况进行通报,年终做工作总结,对规范执法好的单位予以表彰,继续开展执法标兵评选活动。
各总队要组织全体民警学习规范执法的有关文件和法律法规,把规范执法学习教育贯穿于日常管理中,强化执法程序的学习和运用,每年集中学习教育中规范执法的内容要占三分之一以上。
每季度对规范执法情况进行检查、通报,及时发现和解决问题。
要组织执法标兵和法制员开展执法宣讲活动,为基层提供执法服务。
基层执法单位要坚持每周一次执法讲评。
要开展案例讲评,以案析理,以案说法。
加强路政队伍建设的几点建议
加强路政队伍建设的几点建议近年来,随着城市化进程的不断加快,道路建设逐渐成为城市发展的重要内容。
然而,在道路建设和管理过程中,路政队伍的作用也日益受到重视。
因此,加强路政队伍建设,提高路政队伍素质是当前亟待解决的问题。
在此,本文提出以下几点建议。
一、加强组织领导路政是政府管理的一项重要工作,需要政府机构对其给予充分的重视和支持。
因此,政府机构应加强对路政队伍的组织领导,建立健全的工作机制,制定明确的工作计划和目标,并给予足够的政策支持和物质保障,确保路政队伍能够全力投入到工作中去。
二、提高路政队伍的素质路政队伍是道路建设和管理的重要力量,提高路政队伍的素质是保障道路建设和管理质量的重要保证。
因此,需要加强路政队伍的培训和教育,提升其专业知识和技能水平。
同时,还需要加强道德教育和职业道德建设,提高路政人员的职业操守和道德素质,使其具有责任感和使命感,为道路安全管理贡献力量。
三、优化路政管理体制路政管理体制是路政队伍建设的重要组成部分,它的合理与否直接影响到路政工作的效率和质量。
因此,需要优化路政管理体制,建立科学、规范、高效的管理机制和工作流程。
同时,需要加强与其他相关部门的协调和配合,形成统一的管理体系,实现信息共享和资源共享,提高管理效率。
四、加大技术创新力度随着科技的不断发展,各种新技术和新装备的出现,为路政建设和管理提供了更好的工具和手段。
因此,需要加大技术创新力度,应用新技术和新装备,提高工作效率和质量。
建议在道路安全保障方面加大技术研发投入,推进数字化路政建设,提高道路安全保障的科技含量。
五、加强沟通和交流路政队伍工作的核心是与民众打交道,需要与社区和居民进行沟通和交流,充分了解群众的需求和意见,真正做到民为本。
因此,需要加强沟通和交流,建立与民众的联系渠道,及时处理各类诉求和意见反馈,及时反映社情民意,提高路政工作质量。
总之,加强路政队伍建设是促进道路建设和管理的重要举措,需要政府机构、行业协会和企业共同合作,共同建设和提升路政队伍的能力和素质。
交通运输执法司法建议
交通运输执法司法建议随着交通运输行业的发展,交通执法司法也变得越来越重要。
为了维护交通秩序和保障交通安全,以下是一些建议:1. 加强交通执法力度:加大对各类交通违法行为的处罚力度,提高交通执法部门的执法效果,让违法行为者付出相应的代价,同时提高交通行业从业人员的遵纪守法意识。
2. 完善交通执法制度:建立健全交通执法制度,明确执法职责和权限,规范执法程序和执法标准,提高执法的公正性和透明度,避免执法过程中的不公和滥用职权的问题。
3. 加强执法人员培训:加大对交通执法人员的培训力度,提高执法人员的业务水平和专业素养,使其能够熟悉掌握交通法律法规,正确有效地执法,提高执法的准确性和效果。
4. 加强执法装备更新:更新和提升交通执法装备,配备先进的交通执法设备和工具,提高执法效率和执法质量,为交通执法人员提供更好的条件和保障。
5. 加强交通执法信息化建设:建立全面、准确、实时的交通执法信息系统,实现交通执法信息的共享和交流,提高执法工作的协同性和信息化水平,为执法决策提供科学依据。
6. 健全交通司法体系:完善交通司法体系,加强交通法院和交通检察院的建设,提高交通司法的专业水平和效率,加强对交通违法行为和交通事故的审判和监督,维护交通秩序和交通安全。
7. 加强交通执法与社会公众的互动:建立健全交通执法与社会公众的沟通渠道,加强执法宣传和教育,提高公众的交通安全意识,形成全社会共同参与交通执法的良好氛围。
8. 推动交通执法与科技的融合:加强交通执法与科技的融合,借助先进的科技手段,提高执法的智能化水平和科学化水平,实现执法工作的精细化和高效化。
9. 建立健全交通执法监督机制:建立健全交通执法监督机制,加强对执法行为的监督和检查,及时纠正执法中存在的问题和不足,保障交通执法的公正和权威。
10. 加强交通执法国际合作:加强与其他国家和地区的交通执法合作,共同应对跨国交通违法行为和交通安全问题,推动交通执法国际化进程,提高我国在交通执法领域的影响力和地位。
如何开展好今后交通行政执法工作
如何开展好今后交通行政执法工作?
答:
一、加强队伍建设,强化执法人员培训教育
建立一支政治合格、纪律严明、业务精通、作风过硬的交通执法队伍,是提高交通执法水平的基本保证,在今后工作中,首先要强化执法人员执法为民的理念,其次是进一步加大在岗执法人员培训力度,最后是建立奖惩办法,做到奖惩分明,以点带面,推进规范执法。
二、整顿执法作风,逐步树立良好执法形象
针对交通行政执法中常见的违规违法问题,从完善制度、规范过程、推进改革、加强监管等措施入手,着手消除与社会不和谐的因素,最大限度地减少交通行政执法的负面影响。
三、加大监督力度,不断完善执法监督机制
1、健全执法监督网络;
2、严格落实责任追究;
3、加大执法整顿力度。
四、立足改革创新,行政执法效能显著增强
1、创新执法机制,推行执法人员岗位轮换,严防执法人员以权谋私;
2、创新执法制度,相互制约、监督机制进一步完善;
3、创新执法方式,积极推广使用“电子稽查”、“网上办案”;
4、创新执法监督,建立执法窗口视频监控系统,实时现场监督。
如何做好廉政勤政工作?
严格自律,养成拒腐防变的健康心境,结合纪律教育月活动,做好以下三点:
1、坚定理想信念,筑牢思想政治防线。
坚持立党为公,执政为民,时刻保持
清醒头脑,做到“慎初、慎微、慎独、慎欲”。
2、保持健康向上的心态,筑牢心理道德防线。
时刻保持健康向上的心态,
注意防止攀比心理、从众心理、侥幸心理。
3、遵守党纪政纪,筑牢行为规范防线。
严肃党纪是提高拒腐防变能力的重
要保证。
交通运输综合执法体制改革的指导意见
交通运输综合执法体制改革的指导意见
交通运输综合执法体制改革的指导意见主要包括以下几个方面:
1. 整合执法资源:将对交通领域以及相近领域的执法资源进行整合,解决以往多头执法存在的问题,如职能交叉、权责不清等。
2. 推进执法力量下沉:省级原则上不设执法队伍,已设的执法队伍要逐步清理消化。
执法的重点在市县两级,同时对于设区的市来说,执法任务则主要在区级。
将重点加强执法一线的人员力量,解决一线力量薄弱的问题。
3. 规范执法行为:规范执法方式、程序、制度等,包括统一服装和标志、持证上岗等措施,以提升执法的权威和形象。
4. 实行局队合一:提升执法的地位,便于管理和执法的协调配合。
5. 清理规范临时人员和编外聘用人员:严把人员进口关,严禁将不符合行政执法类公务员管理规范要求的人员划入综合行政执法队伍,严禁挤占、挪用本应用于公益服务的事业编制。
全面清理规范临时人员和聘用人员,严禁使用辅助人员执法。
6. 减少执法层级,推动执法力量下沉:设区市与市辖区原则上只设一个执法层级;县(市、区)一般实行“局队合一”体制,压实县级部门对综合行政执法工作和队伍建设的责任,乡镇探索逐步实现一支队伍管执法。
7. 建设交通运输综合行政执法队伍:这支队伍应具备政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的特点。
这些改革措施旨在提高交通运输执法的效率和质量,提升交通运输行业的安全和秩序。
交通路政执法改革
交通路政执法改革篇一:关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见交公路发[2021]106号为深入贯彻党的十八大的和十八届三中全会精神,切实加强公路路政执法正规化建设,严格规范公路路政综合执法行为,做到公正文明执法,不断提升交通运输产业优势产业依法行政、执法为民水平,更好地服务人民系统安全群众安全便捷出行,提出以下意见。
一、充分认识加强公路路政规范化建设的重要意义长期以来,各地交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规和有关明定,不断完善公路路政公路执法管理体制协调机制,加大路政执法工作力度,有效地保护了高速路完好、安全和畅通,为促进我国经济社会持续健康发展发挥了重要作用。
但由于各种因素影响和制约,税制目前一些地方还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不怎么到位等问题,乱罚款、乱收费、不文明执法现象还时有发生,严重侵害了人民群众大面积的合法权益,损害公信力了水运行业形象和公信力。
加强公路路政执法规范化建设,是推进交通运输行业法治部门建设的重要内容,是“除'四风'、强服务,建设党的政策交通”的重要抓手,对于保障公路高等级公路事业持续健康发展、持续提升交通运输行业形象,具有重要意义。
二、总体要求(一)指导思想。
深入贯彻落实的十八大和十八届三中全会精神,以“规范执法、提升服务”为主题,以特种设备全面提升公路安全管理保护能力为目标,以解决人民党员干部最关心、反映最强烈的执法问题强烈为抓手,立足当前,着眼长远,综合施策,标本兼治,全面推进公路路政执法规范化建设,严格规范权力运行,强化权力运行监督,完善执法过错责任追究,努力实现严格规范公正文明执法,为加快推进“四个交通”建设创造良好环境。
(二)工作原则。
——服务导向。
通过加强国道路政执法规范化建设,积极推动推进依法行政,进一步强化公路安全此项工作保护工作,不断改进提升公路交通服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行的能力和水平。
关于加强交通行政执法队伍建设的意见
关于加强交通行政执法队伍建设的意见按照全面推进依法行政要求和市交通局的部署,结合我县交通工作实际,现就加强我县交通行政执法队伍建设工作,提出如下意见:一、充分认识加强交通行政执法队伍建设的重要性和紧迫性国务院于2004年3月制定的《全面推进依法行政实施纲要》,确立了建设法治政府的目标,明确规定了今后十年全面推进依法行政的指导思想和具体目标、基本原则和要求、主要任务和措施。
县政府、市交通局对此也提出了明确要求。
县局结合交通工作实际制定《关于推进依法行政实施意见》,将对依法行政工作进行全面部署。
要实现交通系统全面依法行政的工作目标,必须建设一支具有服务人民、奉献社会的思想道德,具有依法行政、文明管理的业务技能的交通行政执法队伍。
几年来,我们注重加强交通行政执法队伍建设,取得了一定成效,但执法队伍现状与依法行政的要求仍存在较大差距,主要是执法队伍整体素质偏低,年龄结构老化,文化水平达不到要求;执法能力较差,在执法中不同程度地存在着认定违法事实不清,收集证据不全,使用法律法规不准,随意简化执法程序,混乱使用执法文书等现象;个别执法人员缺乏职业道德,执法不公,以权谋私现象还不同程度地存在;执法管理体制需要进一步理顺,执法监督力度不够。
加强执法队伍建设,提高执法人员整体素质,是依法行政的需要,也是交通事业发展的需要。
因此,各单位都要充分认识加强执法队伍建设的重要意义,增强抓好执法队伍建设的责任感和紧迫感,认真解决好执法队伍建设中存在的问题。
二、指导思想和工作重点加强交通行政执法队伍建设的指导思想是:以"三个代表"重要思想为指导,坚持立党为公、执政为民,切实把依法行政作为一项根本准则,以规范执法和文明服务为中心,全面加强素质教育、制度建设和执法监督,努力建设一支思想素质好、业务技能高、工作作风硬,能够让党和政府放心、群众满意,更好地适应交通发展和行业管理需要的高素质行政执法队伍。
工作重点:围绕一个中心,开展四项教育,严格推进两制,狠抓两头,健全一个体系。
交通行政执法队伍建设的意见
交通行政执法队伍建设的意见随着社会的不断发展,城市化进程不断加速,交通运输领域的各种矛盾和问题也随之涌现。
为了保障交通安全,维护社会秩序,需要加强交通行政执法队伍建设。
下面就交通行政执法队伍的建设提出一些意见。
一、加强人员招聘和培训只有专业的执法人员才能够确保执法工作的权威和高效。
因此,需要采取一系列措施来招聘和培训优秀的人才。
例如建立健全的岗位职业化培训体系和人才评价体系,促进交通行政执法队伍的职业化与专业化。
同时要加大执法队伍的招聘宣传力度,吸引优秀的应届毕业生和在职人士加入队伍,提升队伍质量与能力水平。
二、推行执法工作积分制度为了激励执法队员,推行执法工作积分制度是很有必要的。
积分制度可以根据执法人员的执法效率、工作质量和服务水平等方面进行评测和统计,通过激励执法人员的积极性和努力程度,提高执法工作的效率和质量,同时也能够在一定程度上减少执法人员的违规行为和不当执法的问题。
三、建立信息化管理系统信息化管理系统将会使执法队员的工作更加便捷、高效和规范。
将执法工作的各个环节数字化,并通过专业的软件对所有信息进行存储、分析和管理,不仅能够提高执法工作的透明度和有效性,也能够有效地避免和减少执法人员的工作疏漏和偏差,同时也能在对执法工作进行监督和管理方面起到很大的作用。
四、深化执法改革执法工作的改革是交通行政执法队伍建设的重要一部分。
在推进执法改革的过程中,可以逐步消除不适用的规章制度,深化下放权利的体制改革,赋予执法队伍更多的自主能力,同时积极推行公正执法制度,完善行政执法的规范化,引入第三方评估体系和公众监督机制,加强对执法人员的监管和考评,有效提高了执法人员素质,推进执法工作规范化,确保交通运输领域的安全。
通过以上的几点意见,可以在加强交通行政执法队伍建设方面起到一定的帮助作用。
未来,交通行政执法队伍建设需要不断配合社会的变革和需求,不断推进执法工作规范化、人员专业化和信息化建设,不断提高整个队伍的能力和素质水平。
交通执法工作建议
交通执法工作建议交通执法工作建议交通执法是保障道路交通安全、维护社会公共利益的重要工作。
在当前社会,道路交通事故频繁发生,给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
因此,提高交通执法工作水平、加强对违法行为的打击力度,是维护人民群众安全和社会稳定的重要保障。
一、加强执法力度1.完善执法制度。
建立健全各级公安机关和交通管理部门之间的协调机制,明确职责分工和权责界限,做到权责一致、协同配合。
2.加强执法培训。
对于新入职的交警队员进行系统化、规范化培训,在实践中不断提高技能水平和应变能力。
3.推广科技手段。
借助现代科技手段如摄像头、电子警察等设备,提高违法行为监测和打击效率。
4.加大处罚力度。
对于违反交通规则严重影响公共安全和公共利益的行为,应当依照相关法律规定给予重罚,以起到威慑作用。
二、加强社会宣传1.提高群众意识。
通过各种渠道,加强对交通安全的宣传教育,引导公众遵守交通规则,培养良好的行车习惯和安全意识。
2.开展主题宣传活动。
结合时令、季节等特点,开展有针对性的主题宣传活动,如“文明出行”、“酒驾零容忍”等。
3.利用新媒体平台。
通过微信、微博、抖音等新媒体平台,将交通安全知识普及到更广泛的人群中去。
三、提高服务水平1.优化执法流程。
简化执法程序,提高执法效率和便捷性,为群众提供更好的服务。
2.加强服务态度。
在执法过程中要注重文明礼貌、热情周到地为群众解答疑问和提供帮助。
3.建立投诉机制。
建立健全投诉处理机制和监督机制,及时回应群众反映问题,并采取有效措施予以解决。
四、加强队伍建设1.提高队伍素质。
加强交警队员的思想政治教育和职业道德培养,提高工作素质和综合能力。
2.完善队伍管理。
建立健全交警队伍管理制度,规范队伍行为,严格执行纪律,确保工作有序进行。
3.加强队伍建设。
加强交警人才引进和培养,提高队伍整体素质和业务水平。
总之,要想做好交通执法工作,需要各方面的共同努力。
只有通过不断的改进和创新,才能更好地维护人民群众的安全和社会稳定。
交通综合执法体制改革意见
交通综合执法体制改革意见引言随着城市化进程的加快和交通运输的快速发展,交通安全问题日益突出,交通拥堵、交通事故频发等问题已经成为制约经济社会发展的重要因素。
为了解决这些问题,提高交通管理水平,保障公民的出行安全,我国亟需进行交通综合执法体制改革。
本文将从以下几个方面提出交通综合执法体制改革的意见,以期在保障交通安全、优化交通管理、提高交通效率方面取得显著成效。
一、建立综合执法机构为了实现交通综合执法的目标,应建立一个统一的、跨部门的综合执法机构,负责协调、指导和监督交通执法工作。
该机构的职责包括但不限于:1.制定和完善相关法律法规,推动交通管理体制改革;2.统一规划、协调和管理各类交通执法力量;3.开展交通执法培训和考核,提高执法人员的素质和能力;4.推动信息化建设,提高执法效率和精确度。
二、加强交通执法力量为了提高交通执法的效果和效率,应采取以下措施:1.增加执法人员数量,提高执法力量的整体水平;2.完善执法人员的选拔和培训机制,确保执法人员具备专业知识和执法能力;3.推行执法人员的专业化分工,根据不同的交通违法行为,设立专门的执法小组;4.引入先进的科技手段,如智能监控设备、人工智能等,提高执法的智能化水平。
三、优化执法程序和流程为了提高执法效率和便利性,应进行执法程序和流程的优化,具体包括:1.简化执法程序,减少重复办事环节,提高执法效率;2.推行电子化执法,实现执法过程的信息化和无纸化,提高执法的准确性和可靠性;3.建立交通执法一体化平台,实现执法部门之间的信息共享和协同执法。
四、加强执法监督和问责为了保证执法公正和权威,应加强执法的监督和问责机制,具体措施包括:1.建立健全执法监督机制,加强对执法行为的监督和检查;2.加强对执法人员的考核和奖惩制度,激励执法人员依法执法;3.推行执法结果公示制度,提高执法的透明度和公正性;4.加大对违法行为的打击力度,提高违法成本,形成威慑效应。
五、加强宣传和教育工作为了提高公民的交通安全意识和素质,应加强宣传和教育工作,具体措施包括:1.制定并实施交通安全教育计划,普及交通法规和安全知识;2.加强对驾驶人和行人的交通安全教育,提高其安全意识和遵守交通规则的能力;3.利用多种媒体手段,如电视、广播、互联网等,开展交通安全宣传活动;4.建立交通安全宣传教育基地,提供实地教学和模拟演练。
河南省交通运输厅关于印发河南省交通运输行政执法队伍建设指导方案的通知-豫交文[2013]556号
河南省交通运输厅关于印发河南省交通运输行政执法队伍建设指导方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省交通运输厅关于印发河南省交通运输行政执法队伍建设指导方案的通知(豫交文〔2013〕556号)各省辖市、省直管县(市)交通运输局(委),厅直属各单位,厅机关各处室:为进一步推进我省交通运输法治政府部门建设,根据交通运输部《关于加快推进交通运输法治政府部门建设的意见》(交政法发〔2010〕789号)和《关于贯彻落实公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011-2020年)的意见》(厅人劳字〔2010〕294号),制定本方案。
一、加强交通运输行政执法队伍建设的重要意义。
交通运输行政执法队伍是我省交通运输行政管理的基础力量,是维护交通运输生产秩序、服务行政相对人的第一线主力。
在服务中原经济区建设和交通运输法治政府部门的过程中,发挥着越来越重要的作用。
当前,我省交通运输行政执法队伍建设的基础还比较薄弱,存在着执法人员膨胀,执法机构臃肿;执法手段落后,执法装备老化;执法队伍整体素质不高,专业人才匮乏;执法行为不规范,趋利执法;人民群众满意度有待提高等矛盾和问题。
这些矛盾和问题的存在,在一定程度上阻碍了我省交通运输服务能力和服务水平的提高,影响了交通运输行业形象。
为此,必须下大力气解决当前我省交通运输行政执法队伍建设中存在的突出问题,为提高交通运输行政管理水平,强化交通运输依法行政能力,推动交通运输科学发展安全发展提供队伍保障。
二、加强交通运输行政执法队伍建设的指导思想。
以党的十八大精神为指导,围绕提高我省交通运输服务能力和服务水平这个中心,以人员职业化、行为规范化、队伍正规化、管理科学化为方向,以提高素质为核心,以强化管理为手段,以深化改革为动力,努力建设一支政治坚定、素质合格、纪律严明、行为规范、廉洁高效的交通运输行政执法队伍。
江苏省交通厅关于进一步加强执法队伍建设的意见-苏交法[2005]40号
江苏省交通厅关于进一步加强执法队伍建设的意见正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省交通厅关于进一步加强执法队伍建设的意见(苏交法[2005]40号2005年7月14日)各市交通局,厅属各执法单位:为了加强交通执法队伍建设,全面提高交通行政执法队伍整体素质,2000年省厅下发了《关于加强交通行政执法队伍建设的意见》和《交通行政执法人员管理办法》。
根据省厅要求,几年来各级交通部门认真实施了执法人员大专以上文化准入制度、新上岗执法人员岗前培训制度、在岗执法人员文化素质达标工程、执法行为规范化工程。
通过实施两项制度、两个工程,全省交通执法队伍文化素质、思想素质、执法技能发生了明显变化,总体素质明显提高。
但是对照中共中央关于加强党的执政能力建设的决定、国务院全面推进依法行政实施纲要和江苏省委法治江苏建设纲要以及依法治交通的新要求,全省交通执法队伍综合素质、还亟待进一步提高,加强交通执法队伍建设的任务还十分艰巨。
面对新要求,现就进一步加强交通执法队伍建设提出如下意见:一、赋予执法队伍建设两项制度和两个工程新的内涵1.赋予执法人员大专以上文化准入新内涵。
一要把大专以上文化准入的要求拓展到所有新进入执法队伍的人员,包括担任交通部门和执法机构领导职务的干部和军转干部,确保新进执法人员大专以上文化准入率达百分之百。
二要把大专以上文化准入的要求从一般学历拓展到以国民序列教育文凭为主的大专以上学历,并做到法律和相关管理专业的大专以上学历优先。
同时录用程序要做到公开、公平。
原则上交通执法人员的录用要全部参照公务员录用程序,暂时难以参照的,也要采用社会公开招考制度,最大限度的做到公开、公平、规范,避免暗箱操作。
加强交警队伍管理实施方案
加强交警队伍管理实施方案为了更好地加强交警队伍的管理,提高交通管理水平,保障交通安全,我们制定了以下加强交警队伍管理实施方案。
一、加强队伍建设1. 增加培训投入,提高队伍素质。
加强对交警队伍的培训力度,包括交通法规、执法规范、服务意识等方面的培训,提高队伍的专业素养和服务水平。
2. 完善队伍激励机制,激发队伍活力。
建立健全的绩效考核和奖惩机制,激励交警队伍积极履行职责,提高工作积极性和责任感。
二、优化管理体制1. 健全管理体制,明确责任分工。
建立健全的交警队伍管理体制,明确各级交警部门的职责和权限,优化管理流程,提高管理效率。
2. 加强信息化建设,提高管理水平。
推动交警队伍信息化建设,建立健全的信息管理系统,实现信息共享和数据统一,提高管理科学化水平。
三、加强队伍监督1. 建立健全监督机制,加强队伍监督。
建立健全的交警队伍监督机制,加强对队伍日常工作的监督和检查,及时发现和纠正问题,确保队伍工作的规范和高效。
2. 加强社会监督,提高透明度。
积极引导社会各界对交警队伍的工作进行监督和评价,提高队伍工作的透明度和公正性。
四、强化队伍作风1. 倡导优良作风,树立良好形象。
加强对交警队伍作风建设的引导和倡导,树立良好的形象和服务态度,提高队伍的社会形象和公信力。
2. 加强队伍纪律教育,严明执法纪律。
加强对交警队伍执法纪律的教育和管理,严格执行执法规范,确保队伍执法公正、文明、规范。
五、加强队伍配备1. 提高装备水平,保障队伍执法需求。
加强对交警队伍装备的更新和提升,确保队伍执法装备的先进性和适用性,提高队伍执法效能。
2. 完善队伍保障措施,关心队伍生活。
加强对交警队伍生活和工作条件的保障,关心队伍的生活待遇和工作环境,提高队伍的工作积极性和干劲。
六、加强队伍宣传1. 加强队伍宣传,树立良好形象。
加强对交警队伍工作业绩的宣传,树立良好的形象和工作风貌,提高队伍的社会声誉和影响力。
2. 加强队伍文化建设,凝聚向心力。
加强执法队伍的建议 人大提案回复
加强执法队伍的建议人大提案回复
尊敬的提案人,您的提案非常重要,加强执法队伍是维护社会稳定秩序、保护人民群众利益的关键措施。
为此,我们提出以下建议:
1. 加强执法人员的专业化培训和教育:提供全面系统的培训计划,包括法律法规、执法知识和技能的更新学习,提高执法人员的专业素质和执法水平。
2. 建立健全激励机制:制定科学合理的薪酬制度和晋升机制,激发执法人员的积极性和创造力,提高工作效率和执法质量。
3. 完善执法队伍的管理模式:建立健全队伍管理制度,加强队伍构建和管理,提高队伍的凝聚力和战斗力,确保执法工作的连续性和稳定性。
4. 加强执法信息化建设:利用现代信息技术,建立健全执法信息化系统,实现执法过程的信息共享和流程规范化,提高执法效率和公正性。
5. 加强合作与协作:加强执法机关之间、执法部门和其他社会力量之间的沟通和合作,形成合力,共同解决执法工作中的难题和矛盾,提高整体执法效果。
我们将积极推动这些建议在实践中得到落实,为广大人民群众提供更加高效、公正、规范的执法服务。
同时,我们欢迎您对
以上建议提出更具体、可行的措施和意见,以促进执法队伍建设的不断创新与发展。
谢谢!。
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加强交通行政执法队伍建设的意见(1999年10月20日交通部交体法发〔1999〕549号文印发)为了实现党的十五大提出的我国改革开放和现代化建设跨世纪发展的宏伟目标,坚持依法治国、依法治交通的战略方针,促进交通事业在社会主义法制化的轨道上持续快速健康发展,部决定大力加强交通行政执法队伍建设,特提出如下意见。
一、交通行政执法队伍建设面临的形势和任务依法治国,建设社会主义法治国家,是我国社会主义现代化建设的一项根本任务,是党的十五大确定的基本治国方略。
依法行政,是贯彻依法治国方略、建设社会主义法治国家的重要组成部分,是从严治政的根本要求,是改革和发展形势的迫切需要。
各级交通管理部门要高度重视依法行政工作。
要从巩固党的执政地位、维护社会主义国家政权、保证国家长治久安的高度;从建设廉洁、勤政、务实、高效政府,忠实履行全心全意为人民服务根本宗旨,密切政府同人民群众关系的高度;从建立和完善社会主义市场经济体制,保障改革开放和现代化建设顺利进行的高度,来充分认识贯彻依法治国基本方略、全面推进依法行政的重要性和紧迫性。
交通法制建设作为社会主义法制建设的重要组成部分,是交通行政管理工作的基础,是交通现代化的重要途径和标志,对促进交通事业的发展至关重要。
坚持依法行政、依法治交通,就是根据建立社会主义市场经济体制的客观要求,实现交通行业管理工作的法制化和规范化。
新中国成立后,在依法行政、依法治交通方面做了大量的、卓有成效的工作。
特别是改革开放以来,交通法制建设步伐明显加快,取得了突破性进展。
交通行政管理人员特别是领导干部的法律意识和法制观念逐步增强;交通立法工作取得显著成就;建立健全了路政、运政、稽征、海事、船检、航道、港口、通信和卫生监督等交通行政执法系统;交通行政执法水平不断提高;交通行政执法监督制度逐步完善。
交通法制建设的发展,为加强交通行业管理、维护公民、法人和其他组织的合法权益提供了法律保障。
但是从总体看,目前,我国交通法制建设的基础还很薄弱,存在着不少问题:交通立法工作跟不上改革和发展的要求,交通法规还不完善,有些行政法规和规章质量还不高;交通行政执法行为不规范,有法不依、执法不严、违法不究的现象仍然存在;少数交通行政执法人员滥用职权,执法犯法,徇私枉法,严重损害了法制尊严,败坏了党和政府在人民群众中的形象。
上述这些问题的存在,主要原因在于交通行政执法队伍总体素质还不高。
随着国家的法制化进程,人民群众的法制观念不断增强,敢于抵制违法的行政行为,用法律武器来维护自己的合法权益,而交通行政执法队伍的素质和依法行政的水平跟不上这种发展趋势,障碍了交通行业管理工作,不适应交通进一步改革开放和加速发展的需要。
社会主义道德建设和社会主义法制建设从来就是密切联系、互相促进、相辅相成的。
交通行业管理要实现法制化、规范化,就必须要“以德辅法”、“以法彰德”,加强交通行政执法队伍的思想道德建设,促进依法行政工作。
当前,在全面贯彻落实党的十五大和十五届四中全会精神,建立和完善社会主义市场经济体制,转变政府职能,推进国有企业改革和发展的关键时期,我们要高度重视交通法制建设,从严治政,培养和造就廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍,全面推进依法行政工作,改善交通经济发展软环境,这是交通系统两个文明建设的一项重要任务,务要引起高度重视,切实抓好落实。
二、加强交通行政执法队伍建设的指导思想和工作目标加强交通行政执法队伍建设的指导思想是:以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,按照建立社会主义市场经济体制的总体要求,围绕交通改革和发展的中心任务,结合转变政府职能、加强行业管理的实际,坚持以人为本、以德兴政、严格管理、重在建设的方针,依法行政,从严治政,全面提高交通行政执法队伍的整体素质,推动交通行政管理工作走上法制化、规范化、现代化轨道,为交通深化改革、扩大开放、加快发展创造良好的经济环境和外部条件。
加强交通行政执法队伍建设的工作目标是:根据交通行政执法队伍不同门类特点,针对当前队伍建设中存在的有法不依、执法不严、违法不究的突出问题,加强教育,深化改革,严格管理,完善监督,深入开展“学包起帆、学华铜海轮、学青岛港,创建文明行业”的“三学一创”活动,努力建设一支具有促进交通改革和发展的理想信念;具有服务人民、奉献社会的思想道德;具有依法行政、文明管理的业务技能;具有廉洁、勤政、务实、高效的纪律作风的“四有”交通行政执法队伍,实现交通行政执法队伍文明程度明显提高、行业风气明显改善,形成物质文明建设和精神文明建设协调发展的良好局面,把交通行政执法行业率先建成文明行业。
检验交通行政执法队伍建设的成效,主要看交通依法行政的水平是否提高,交通行政执法部门的社会形象是否良好,人民群众对交通行政执法管理是否满意,最终体现了交通行政执法工作是否适应建立社会主义市场经济体制的需要,是否促进了交通的改革和发展。
三、加强交通行政执法队伍建设的主要措施和活动内容加强交通行政执法队伍建设,必须本着实事求是、标本兼治的原则,采取切实有效的措施,加大工作力度,务求取得明显成效。
(一)加强教育,提高队伍整体素质。
交通行政执法工作是一项社会性、涉外性、政策性和导向性很强的工作。
交通行政执法部门掌握一定的行政执法权力。
这就要求交通行政执法人员应具备较高的综合素质。
因此,坚持以人为本的原则,根据社会政治经济生活的变化和社会主义市场经济发展的需要,加强对交通行政执法人员的教育培训,不断提高这支队伍的思想道德、技术业务、作风纪律等方面素质,是加强交通行政执法队伍建设的首要任务。
要进一步在交通行政执法队伍中深入进行建设有中国特色社会主义理论和党的基本路线的教育,坚持用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论武装干部职工。
教育职工坚定共产主义理想信念,树立正确的世界观、人生观、价值观。
引导职工弘扬爱国主义、集体主义、社会主义主旋律,讲学习,讲政治、讲正气,自觉抵制拜金主义、享乐主义和极端个人主义腐朽思想的影响。
要教育职工认真学习贯彻党的十五大和十五届四中全会精神,加深对党的基本理论和基本路线的认识,明确建立和完善社会主义市场经济体制、保持国民经济持续快速健康发展的历史任务,增强实现跨世纪奋斗目标的责任心和紧迫感。
要进一步在交通行政执法队伍中进行社会主义民主与法制的教育,提高依法行政意识和执法水平。
组织干部职工认真学习邓小平关于社会主义民主与法制的理论和基本法学知识,认真学习《中华人民共和国行政处罚法》、《交通行政处罚程序规定》、《公路法》、《海商法》、《海上交通安全法》等法律、行政法规和规章以及《交通行政执法基本法律知识教程》等岗位培训教材,结合学习社会主义市场经济知识、企业管理知识和国家有关交通发展的方针政府以及其他文化、业务知识,提高对依法治国、依法治交通战略意义的认识,树立与社会主义市场经济相适应的法律意识和民主法制观念,清除封建腐朽的以及计划经济体制下遗留的旧思想、旧观念,纠正以权代法、权大于法的旧习惯和旧作风,掌握运用经济手段和法律手段管理交通经济和社会事务的本领,增强依法行政的自觉性。
要进一步在交通行政执法队伍中进行职业责任、职业道德、职业纪律教育和廉政勤政教育,端正交通行政执法队伍行业风气。
要坚持“服务人民、奉献社会”的根本宗旨,全面推行和贯彻落实《交通职业道德规范》和《交通行政执法职业道德基本规范》,教育干部职工正确对待党和人民赋予的行政执法权力,认真履行行政执法人员的责任和义务。
《交通行政执法职业道德基本规范》包涵了对交通行政执法人员的政治素质、法律素质、思想作风、外部形象和廉洁奉公的基本要求和行为规范,是交通行政执法人员应当遵循的职业道德准则。
要加强岗位教育培训,使每个执法人员熟知规范内容,坚决贯彻执行,按照规范要求严格约束自己的言行,提高思想道德素质。
(二)深化改革,建立市场运行模式。
党的十五大报告明确指出:“一切政府机关都要依法行政”。
交通行政执法是交通行政执法部门依据法律、法规、规章和规范性文件实施交通行业管理的活动。
转变观念,深化改革,完善法制,改变计划经济运行模式,建立社会主义市场机制是加强交通行政执法队伍设施的关键。
各级交通行政执法部门要切实转变职能,理顺交通行政执法运行体制,围绕行业管理宏观调控体系的形成和功能的完善,改革不适应社会主义市场经济要求的传统的行政管理方式和审批制度,严格依法履行市场监管和执法职能,搞好协调、指导和服务。
凡是市场机制能够解决的问题,不再进行行政干预,从而建立依法运行的良好的交通市场环境,奠定依法行政的基础,从根本上解决交通行政管理环节多、效率差、推诿扯皮、官僚主义的问题,杜绝人治而不是法制以及随意审批、违规操作、以权谋私等行为,消除因行政管理漏洞而造成的滋生腐败的土壤。
交通行政执法部门行使管理职权,要与经济利益脱钩。
要不折不扣地落实政府机关与所办经济实体彻底脱钩、把企业经营自主权和投资决策权交给企业、对行政事业性收费和罚没收入实行“收支两条线”管理、不得设置“小金库”等各项深化改革、加强廉政建设的措施,从管理源头上防止腐败,杜绝公路、水路“三乱”。
要结合机构改革和人事管理制度改革,按照“精简、高效”的原则,合理设置交通行政执法部门,调整和优化执法干部队伍结构,从人员管理和组织建设上加强行风建设。
(三)严格管理,强化行政执法监督。
交通行政执法队伍建设既靠教育,又靠管理,要坚持从严治政的方针,从基层抓起,从基础抓起,建立依法行政的工作制度,完善内外监督机制,严格规范交通行政执法队伍和交通行政执法行为。
要建立健全和贯彻落实路政、运政、稽征、海事、船检、航道、港口、通信和卫生监督等交通行政管理的各项责任制度和工作规范制度,完善对规章制度、法律文书和台帐档案等基础性工作的管理,加强基层交通行政执法单位的建设,这是促进交通行政执法工作按照统一、公开、公正、规范的标准运作,培养和发展统一、开放、竞争、有序的交通市场,实现交通行业管理法制化、规范化和现代化的重要保证。
要认真贯彻落实《交通行政执法岗位规范》,按照规范中对交通行政执法各个岗位人员规定的有关思想道德素质、法律素质、专业技术素质以及能力、资历和身体条件等方面的规范性资质要求,严格对交通行政执法人员的资格性岗位培训,加强对执法人员的资格、证件和执法标志的管理。
凡未按部颁规定参加岗位培训的,不得发给交通行政执法证件;凡不持有全国统一的交通行政执法证件的,不得代表交通主管部门实施行政执法;要尽快统一交通行政执法人员的执法标志,进一步整顿交通行政执法队伍。
录用交通行政执法人员要严格标准,公平竞争,择优录用,把住准入关,严肃处理队伍中的腐败分子,合同工、临时工不得从事交通行政执法工作,努力建设素质优良、行为规范、纪律严明、作风过硬的交通行政执法队伍。