防撞摆闸使用说明书
双开摆闸使用说明
翼闸、摆闸安装说明书1．材料准备:1）14芯线2.5-3米。
（可根据需要减少芯数） 2）M12地脚螺钉。
3）工具： M5内六角螺钉扳手、M12螺丝钉扳手、小一字螺丝刀 2．本闸机定义：左位（主）主机副机左向右向右位（主）零位（主）左位（副）右位（副）零位（副）右电眼（收）备用电眼（收）防夹电眼（收）左电眼（收）右电眼（发）备用电眼（发）防夹电眼（发）左电眼（发）3． 摆杆的装配方法: （请按编号一一对应安装摆杆）图4 图54：闸机的固定：1）根据具体的系统组成、使用现场以及所选用的机型，确定各闸机的安装位置。
2）按安装示意图要求、确定安装孔位，在安装位置处预埋4个M12的地脚螺钉或4个M12的膨胀螺钉。
①. 把摆杆装入主机（按编号）②.紧固螺丝钉.注：1.人面对主机，左手边进入为左向，右手边进入为右向。
2.左向开闸，对应的限位开关定义为左位；右向开闸，对应的限位开关定义为右位。
3．如使用单机，就仅使用主机。
（无连机线） ③.紧固螺丝钉.3）固定闸机时，请先将闸机摆放整齐，检测电眼是否对准（通电后，未挡住电眼的情况下，不报警表示正常）。
1 安装尺寸（单位：mm ）：立 式桥 式5．请按接线图，将闸机连机线按序号一一对应连接：12345678101112914芯连机线131412345678101112913141234567810111291314123456781011129主机转接板副机转接板红黑红黑副电机转接头副电机转接头注：连机线的芯数可按需要减少。
(每个头的定义可参考副机连接板接线图)6．请先正确连接电源线，再正确连接蓄电池，闸机正常工作。
（上电后闸机会自动运行到关闭状态，因此此时请不要站在闸门运行的范围内）（请按一下控制板上左开键或右开键，打开闸门，行人通过，闸门关闭，检查闸机工作是否正常。
）电源AC 220V-+蓄电池COM V+黑线白线红线+—控制板(此线厂商已接好)27．本闸机使用说明：1）.闸机处于关闭状态，非法闯入闸机报警。
摆闸调试说明,摆闸设置,摆闸使用说明书
摆闸（挡闸）调试说明1 调试前准备根据接线图检查市电接线。
检查电源接线及整个设备的其它接线正确。
确认无误后可上电调试！设备的保护地一定要可靠接地，否则不允许使用。
2硬件配置双向摆闸（挡闸）为双电眼，单向摆闸（挡闸）为单电眼。
系统参数设置操作说明一、通用描述1. 显示屏是指主控板上的从左到右显示的3位LED；2. 三个按健从左到右依次为INC键，SET键，DEC键，SET键用于进入和退出菜单或进入和退出功能设定；INC键用于对需要设定的参数进行加1；DEC键用于对需要设定的参数进行减1；二、进入和退出菜单的设定1. 进入菜单：按下SET键，听到“嘟”的一声后，松开SET键，这时显示屏示“P00”字样，表示己经进入菜单设置状态，这时可用INC键和DEC键来选择设定功能的功能号；按INC键，功能号加1，按DEC键功能号减1；共有15种功能设定，分别是：P00：退出菜单设置的功能，当出现P00时，按SET键退出菜单设定；P01：电机上电时运转方向，=000：上电时正转，=001上电时反转。
P02：闸门最长运行时间，单位为0.1秒。
如此时间设为60即为6秒，则关闸时6秒还没关到位则闸门停止关闸（系统默认值为60）P03：行人通行时间，单位秒，如此时间设为10即为10秒，行人刷卡后在设定时间内不通行则取消刷卡。
（系统默认值为10）P04：工作方式（系统默认值为000）=000：双向刷卡=001：进向刷卡，出向自由=002：进向自由，出向刷卡=003：进向自由，出向自由=004：进向开闸（单向）=005：出向开闸（单向）P05：进向开门速度：闸门从关到位到进向开到位的速度。
（系统默认值为10）P06：进向关门速度：闸门从进向开到位到关到位的速度。
（系统默认值为10）P07：出向开门速度：闸门从关到位到出向开到位的速度。
（系统默认值为10）P08：出向关门速度：闸门从出向开到位到关到位的速度。
（系统默认值为10）P09：行人通行间隔时间在设定时间内则认为是一人，（系统默认值为10）P10：进向计数器清零，当显示P10时按SET键后显示C—L，按INC键后系统发进向计数清零信号，进向计数器清零。
摆闸说明书
电动摆闸使用说明书单位名称：重庆轩莱科技有限公司地址：传真：邮箱网址一、产品介绍1、设备简介智能摆闸是经过多年精心开发、研制、生产的智能化通道管理设备，是主要针对人员通道进行智能管理的高科技产品。
该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体，通过选配各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示、以及扩展友好的LED计数显示界面，协调实现对通道智能化控制与管理等。
智能摆闸能方便兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别设备的使用，为出入人员提供文明、有序的通行方式，有效管理人员进出。
可广泛应用于车站、码头、地铁、工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企事业单位等需要对通道实现智能化管理的场合。
2、功能及特点2.1标准产品功能特点：1）具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；2)通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；3)防夹、防碰伤功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认延时后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；4）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；5）摆臂同步可调（针对双摆情况）；6)具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；7）可自由调节常开或常闭，以满足不同场地的要求；8）可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；9）单向、双向摆功能，可单向或双向控制人员进出；10）可直接通过管理计算机实现远程控制与管理；11）延时自动复位，系统默认为开启后10秒（可调）自动复位；12）断电摆臂自动摆开、上电自动闭合，符合消防要求。
2.2可扩展功能：1）声、光报警功能，含非法闯入报警，防夹报警等；2）计数功能；3）红外复位功能；4）机箱加长，摆臂加长等。
3、标准技术参数◇机箱材料：国产标准304号不锈钢◇机箱尺寸：桥式机箱1200长*280宽*1000高（MM）（标准）立柱机箱主柱直径：168mm、附杆直径：88mm、附杆与主体宽度：＞摆杆长高度：1050mm◇摆臂长： 500-900mm（伸出机壳长度）◇摆臂传动角度：180度◇摆动方向：单向或双向◇工作电压： AC220 ±10% V/50 ±10% HZ◇驱动电机： 12V 直流有刷电机◇输入接口：导通信号◇通信接口： RS485标准距离≤1200米◇通行速度： 40人/分钟（常开），25-30人/分钟（常闭）◇闸门开、关时间： 1秒◇上电后进入通行状态所需时间： 3秒◇出现故障后的自动复位时间：10秒◇工作环境：室内、室外（阴棚）◇温度：-10℃—— 50℃相对湿度：≤90%，不凝露二、安装说明1、土建安装：全岛，并在闸机底座中部预埋铺设220V3X1.5mm2单相电源线。
摆闸参数调节说明
摆闸运行参数调节为使两台闸机的开关门速度和角度有更好的同步效果，每台闸机的运行速度和开门角度等参数可通过相关工具和软件单独进行调节。
调节方法如下：1.将闸机控制板的串口与PC机的串口用标准交叉串口线连接。
2.将闸机控制板的拨码开关设置为单摆模式或双摆主机模式，按下控制板复位键S1，在完成闸机硬件初始化动作后，闸机控制板才可以接受相应的调节命令。
3.打开串口调试助手等工具。
串口调试助手软件配置如下波特率：9600数据位：8校验位：无停止位：1注：发送所有命令给摆闸控制板需以十六进制方式发送，否则就无法正常通讯。
4.摆闸的开门角度为0~90度（十进制）可调，对应十六进制为0x00~0x5a,角度用aa表示发送：fe aa xx 00 00 00 ab (xx应为所输入的角度数)返回：aa xx （返回所输入的值，设置成功蜂鸣器会响一下，）5.摆闸的开门速度分四个参数调节，具体见下，每个参数的速度从0~20（十进制）可调，对应十六进制范围为0x00~0x14a) 摆闸闸门顺时针方向转动第1段的速度，即闸门前半段行程（启动阶段）的速度，用a1表示。
命令如下发送：fe a1 xx 00 00 00 ab (xx应为所输入的速度值)返回：a1 xx （返回所输入的值，设置成功蜂鸣器会响一下，）b）摆闸闸门顺时针方向转动第2段的速度，即闸门后半段行程（结束阶段）的速度用a2表示。
命令如下发送：fe a2 xx 00 00 00 ab (xx应为所输入的速度值)返回：a2 xx （返回所输入的值，设置成功蜂鸣器会响一下，）c) 摆闸闸门逆时针方向转动第1段的速度，即闸门前半段行程（启动阶段）的速度，用b1表示。
命令如下发送：fe b1 xx 00 00 00 ab (xx应为所输入的速度值)返回：b1 xx （返回所输入的值，设置成功蜂鸣器会响一下，）d) 摆闸闸门逆时针方向转动第2段的速度，即闸门后半段行程（结束阶段）的速度，用b2表示。
DS-K3B501SC 系列摆闸 用户手册说明书
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摆闸使用说明书(A4)
摆闸使用说明书深圳嘉讯通电脑技术有限公司机芯如图，摆闸机芯主要由电机、主轴、限位块、限位开关、光电开关驱动板组成。
光电开关主轴驱动板限位开关限位块光电开关停止位限位1限位2主轴下端与电机联接，上端与限位块联接；限位开关的四个轴承触点与限位块一一接触，限位块每一层都有对应的限位开关。
如图，从上往下，与第一层对应是限位开关X ，第二层为限位开关A ，第三层是限位开关B ，第四层是限位开关C 。
当限位开关活动到X1、X2、X3等最大半径位置时，处于闭合状态；当活动到A 、B 、C 等最小半径位置时，限位开关处于断开状态。
摆闸处于关闭状态时，限位开关B 断开（轴承触点落在图中B 位置），其余三个限位开关都闭合（触点落在最大半径位置上，分布在右图所示直线上）。
当摆闸接收到开闸信号后，电机开始旋转（以逆时针计），限位开关X 开始由X1位置过渡到直线L 所示区域，并且由闭合转为断开，其余三个也作出相应的变化。
当到达X2所示位置时，限位开关X 闭合，C 断开，摆闸驱动板接收到些信号时，电机停止转动；当最后一对光电开关检测到行人已经通过时（或在默认时间内未检测到行人的通过信号，），电机开始反转，直到初始状态。
X1X3X2X1X2X3 ABCBL限位块机芯示意图驱动板联机网口G 1G 2G N D A L A R M 12V I R 5G N D X A B C G N DG N D I R 412V G N D 12V G N D I R 212V G N D I R 112V C O M K 2K 1R E D A C 220V电源输入地N 1L 1地W V U变压器马达公共出向进向红线黄线白线报警信号输出1#开闸信号输入主板调节电机速度旋钮地反向正向公共非法信号输入红灯信号输出 2#绿灯信号输出 1#绿灯信号输出公共端C O U N T 消防信号输出2#开闸信号输入公共端C O M A U X A L M 公共端I R 31#红外信号输入2#红外信号输入3#红外信号输入4#红外信号输入5#红外信号输入A L M K 1K 2A U M I R 1I R 2I R 3I R 4I R 5A 左B 中C 右加速空气开关接地绿灯1#绿灯2#公共端红灯开闸1#开闸2#公共端手动非法公共端红外1#红外3#红外5＃红外-红外+左向限位公共端加速限位中间限位右向限位加速限位左向限位中间限位右向限位公共端摆闸联动网线水晶头压法:如上图所示：1＃绿灯信号输出：用于联接LED指示灯（位于箱体上盖），当刷合法卡时，有绿色箭头指示。
奔腾摆闸用户手册
防撞摆闸调试手册★产品型号：豪华防夹型摆闸 CXT-B135L立式摆闸 CXT-B130M桥式摆闸 CXT-B130L圆柱摆闸 CXT-B130S豪华防夹型智能摆闸除具有普通摆闸的功能外，还具有对人员、物体、车辆的严格防夹功能，适用于过自行车、摩托车、手推车、拖带行李等通道，而普通摆闸则通常会出现夹车、夹物等现象。
★技术参数：1.具有故障自检和报警提示功能；2.通过主控板上的拨码开关，可在线编程设备的运行状态；3.严密的防夹功能，具有合理的逻辑判断功能，可分辨通行方向；4.防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；5.摆臂开启或关闭同步，具有闯入报警、尾随报警功能；6.具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；7.主板有保护电机功能，摆臂开闸受阻主板具有五次检测功能迫使电机停止工作，满足消防的要求；8.可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；9.单、双向开启功能，可单向或双向控制人员进出；10.可直接通过管理计算机实现远程控制与管理；11.声、光报警功能，含非法闯入、尾随、防夹报警等；12.具有常开功能，提供一个长期闭合的信号，将闸机长期打开，达到常开功能；主要结构组成：不锈钢机箱、摆臂、主控制板、变压器、电机、机芯及传动部分、红外对射探头。
标准技术参数：机箱尺寸：豪华1400长*280宽*1000高（MM），立式380长*280宽*1000高（MM），桥式1200长*280宽*1000高（MM）；摆臂长： 600mm（可定制）重量： 50kg~~80Kg/单台摆臂传动角度：90/180度摆动方向：单向或双向机箱材料：标准304号不锈钢电源电压：AC220±10% V,50HZ驱动电机：直流无刷步进电机 140W/24V电机转速： 1600转/分输入接口：继电器开关信号或RS485电平信号通行速度： 40人/分钟（常开），25-30人/分钟（常闭）闸门开、关时间： 1-2秒上电后进入通行状态所需时间： 3秒出现故障后的自动复位时间：10秒工作环境：室内、室外温度：-40℃——80℃湿度：5％—— 90％设备噪音：≤52db，开关门≤55db传动模式：伺服移动驱动器助力驱动：直流有刷电机★产品安装与调试摆闸安装分为线路预埋、固定摆闸、控制器接线三个部分。
道闸起落防撞措施-概述说明以及解释
道闸起落防撞措施-概述说明以及解释1.引言1.1 概述道闸起落防撞措施是指为了保障道闸在运行过程中与车辆或行人之间的安全，采取的一系列措施。
随着城市交通的快速发展和车辆数量的不断增加，道闸起落防撞措施的重要性日益凸显。
道闸的起落过程中可能会出现意外情况，例如车辆冲撞、行人误闯等，这不仅会导致人身伤害，还会造成道闸设备的损坏甚至瘫痪。
因此，采取科学合理的道闸起落防撞措施，对于保障交通安全和维护道闸设备正常运行具有极其重要的意义。
道闸起落防撞措施的核心目标是避免道闸与车辆或行人之间的碰撞，确保交通的畅通和安全。
为了实现这一目标，需要对道闸起落过程中的各个环节进行全面细致的分析和设计。
这些环节包括道闸的结构设计、材料选择、信号控制等方面。
首先，道闸的结构设计应该考虑到起落运动的平稳性和快速性，以及与周围环境的协调性。
其次，材料的选择要具备足够的强度和耐用性，能够承受外部冲击和压力。
同时，信号控制系统的设计也非常关键，它需要能够准确地感知车辆和行人的存在并作出适时的响应，以确保道闸能够在安全的情况下起落。
另外，道闸起落防撞措施还可以通过添加防撞装置来进一步增加安全性。
这些装置通常包括护栏、防撞柱、警示灯等，它们能够在车辆或行人接近道闸时起到预警和阻挡的作用，有效减少事故的发生。
此外，还可以采用视频监控系统对道闸进行实时监测，及时发现问题并进行处理。
综上所述，道闸起落防撞措施的概述部分主要介绍了道闸起落防撞措施的重要性和核心目标。
为了保障交通的安全和道闸设备的正常运行，我们需要对道闸的结构设计、材料选择、信号控制等方面进行科学合理的设计，并配备相应的防撞装置和监控系统。
只有这样，才能够有效预防和减少道闸与车辆或行人之间的碰撞事故，确保交通的畅通和安全。
1.2文章结构文章结构部分是对整篇文章的组织和框架进行说明，让读者了解文章的整体架构和内容布局。
在《道闸起落防撞措施》这篇长文中，文章结构可以如下进行说明：1. 引言：本部分主要对文章的背景和意义进行介绍，为读者提供一个整体的了解。
2018新款不怕撞的无刷且防撞摆闸最新功能参数
多奥“不怕撞的”无刷摆闸一、新品说明多奥新一代无刷防撞摆闸是针对各种人行、车行通道的恶劣环境，精心研制而成的又一款划时代的新型高科技通道产品，该产品采用全新的ARM控制系统和先进的无刷电机工业级控制电路以及独有的DFC技术，加上科学的机械传动设计，使得该产品无论是在性能、寿命、稳定性及性价比等方面都实现了革命性的超越与洗礼！新一代无刷摆闸较市面上摆闸更具有独特优势：1.采用无刷电机，寿命更持；无极防撞（不怕撞），抗破坏性强；2.超强的自我保护能力，非机动车通道的最佳选择，ARM控制技术，功能更强大、扩展性更好；3.模块化设计，结构更简单，更便于维护，运行平稳，速通可调，4.通道宽度可调，防夹性能好，安全性更高！二、功能简述●具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用。
●可外接任何控制设备输出的控制信号或按钮或遥控，实现单双向控制通行。
●自动复位功能：每摆动90度，并检测人和物体通过后，即自动复位，或在规定的时间内（延时多档可调）未通行时，系统将自动取消此次通行的权限而回归初始位。
●灯光指示：高亮度通行灯状态指示，指引通行。
●防尾随功能：1、当前面的人和物体通过后，在摆臂复位的过程中，如有人尾随或冲闸，摆臂自动反推力阻挡并报警。
2、（当装有红外探测的情况下）当前面的人和物体没有完全通过时，如有人尾随闯入，则红外启动报警。
3、过人、过车模式可选。
●消防输入：可与消防报警信号连接，实现不断电落杆常开。
●报警提示功能：非法通行或冲闸时，自动发出报警提示。
●速度可调：摆臂打开及关闭的速度多级可调，用户可根据实际需求进行设定。
●新一代工业级ARM控制系统，增设多功能数码设置、加密及复位等功能。
●防反转功能：在摆臂复位的过程中，如发生外力逆转摆臂，摆臂即自动启动反推力且发出报警，待外力消失后则自动回到零位恢复通行。
●自动保护功能：当外力阻止摆臂正常运动时，且外力连续不断，系统将自动检测20秒后自动保护并进入休眠状态。
摆闸翼闸使用说明书
目录1．设备简介 (1)1.1简述 (1)1.2功能特点 (1)1.3主要技术参数 (2)2．产品外形尺寸 (2)2.1摆闸外形尺寸 (3)2.2翼闸外形尺寸 (4)3.1通道闸机械系统 (5)3. 2通道闸电控系统功能介绍 (6)3.3系统工作原理 (7)3.4设备出厂状态 (7)4.1设备功能调试 (8)5．通道闸常见故障处理及分析 (12)6．注意事项 (13)7.摆闸/翼闸接线图 (16)1．设备简介1.1简述通道闸机是我公司经过多年研制、生产的智能化通道管理设备。
该设备将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体。
通过配置各种不同的读写设备、采用性能可靠的安全保护装置和实时报警系统与方向指示界面，共同协调实现通道的智能化控制与管理。
设备外形采用不锈钢板冲压成型，造型美观大方、防锈、耐用，并且对外采用标准对外通讯接口，能方便地将条码卡、ID卡、IC卡等读卡器集成在闸机设备上，为出入人员提供文明、有序的通行方式，同时又可杜绝非法人员出入；另外系统还专门设计了满足消防要求的功能，在出现紧急情况时，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散。
1.2功能特点1)具有零位自检功能，方便用户维护及使用2)非法进入有报警提示功能。
3）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死。
4）红外/机械双重防夹功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小，同时发出报警。
5）具有自动复位功能，行人刷卡有效，若在系统规定时间内未通行时，系统将自动取消行人此次通行权限。
6）标准的对外通讯接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
1.3主要技术参数1)电源电压：AC220±10% V、50HZ2)驱动电机：直流电机24V/40W3)工作环境温度：-15O C - 60 O C4)相对湿度：相对湿度≤90%、不凝露5)输入接口：12V电平信号或脉宽＞100ms的12V脉冲信号，驱动电流＞10mA6)通讯接口：RS2327)通讯距离：≤10米8)通道宽：单台杆长600-900MM9)通行速度：30人/分钟（常开模式）、20人/分钟（常闭模式）10)闸门开、关时间：1－2秒2．产品外形尺寸2.1摆闸外形尺寸常规摆闸外形尺寸及通道示意：立式外形尺寸：380X280X990mm（对开示意图）桥式外形尺寸：1200X280X990mm二通道摆闸示意图2.2翼闸外形尺寸常规翼闸外形尺寸及通道示意图桥式翼闸外形尺寸：1200X280X990mm二通道翼闸示意图3．产品结构及工作原理3.1通道闸机械系统通道闸机械系统分为机箱和机芯两部分。
摆闸用户手册
1. 摆闸上电给蓄电池充电 2. 更换主板板
1. 检测调试时避免阳关照 射
2. 将复位板调到最佳位置 3. 更换复位板 4. 检查线路
5. 最终检测主板是否正常
1. 对好红外对射 2. 更换红外对射
对机芯上的光耦把行程调成 需要的行程
挡光片或限位板重新调试
挡光片或光藕的限位板重新 调试
★ 检查线路 ★ 更换主板
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上电后，主板没有电
上电后，电机不工作
刷卡后摆闸有一台开，有 一台不开。
方向指示箭头跟摆臂的方 向不一致或不显示
2. 主板的接收信号灯是否
正常亮起
1. 检查市电接头脱落
1. 重新接好市电电线
2. 主板保险管是否烧坏
2. 更换保险管
3. 变压器是否烧坏
3. 更换变压器
4. 主板是否烧坏
4. 更换主板
● 此闸机有加装防夹红外电眼，需要测试红外是否对准，等全部功能都调试完 毕，最后再固定机箱。
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摆闸接线
● 按摆闸接线图接好设备电源线（220V电压接入空气开关上） ● 如果该设备需加装其他控制系统(如门禁管理系统、指纹管理系统、消费管
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理系统等)则需要把控制系统输出信号线接入接线排的1(IN)、2(GND) 、 3(OUT) ，2(OUT)是公共端 ● 如需用手动按钮控制闸机，则将出厂原配的小按钮线延长即可。 ● 红外接入方法，电源接在12V上，信号由面对闸机从右至左为IR1、IR2、IR3、 IR4、IR5。最少为3对或3对以上，若为3对将接入到IR1、IR3、IR5. ● 若两台闸机联机，需要联机，联机线为一根8芯线，接入方式为， 联机线接法：如有AB两台闸机,则A台联机线的11端接B台12端,A台12 端 接B台11端，A台13端接B台17端，A台14端接B台16端A台15端 接B台15端，A台16端接B台14端，A台17端接B台13端A台18端 接 B台18端,多台也是一样。一个通道的两个闸机都按此方法接
三辊闸,摆闸,翼闸智能通道产品技术规格说明书
三辊闸，摆闸，翼闸智能通道产品技术规格说明书2017-05-16 11:47产品技术规格说明三辊闸，摆闸，翼闸智能人行通道产品技术规格说明A)规格尺寸：B）安全检测功能安全系统由起始感应探测区、安全防夹检测区和通道追踪探测区三部分组成，共包含3-5对红外感应器。
每一端的起始感应探测区由1对红外感应器组成，功能如下：当持卡人刷卡后，起始感应探测区需探测到有人进入，方可打开门翼，允许通行。
起始感应探测区一旦感应到跟随者或尾随者，立刻反馈信号给中央控制系统，启动防范功能。
当起始感应探测区探测到非法进入企图时（没有刷卡或者无效卡），启动报警及防范功能，使门体在报警的同时不启动门翼或关闭门翼（常开和常闭模式下）。
安全防夹检测区由1-3对红外感应器组成，功能如下：保护持卡人在通过门区时，不会被闭合的门翼夹到。
如果持卡人在快速通道门区中央停留，保护持卡人不被门翼夹到。
通道追踪感应区由1对红外感应器组成，功能如下：追踪被授权人员在通过安防通道时的移动。
未授权的尾随者被探测到进入通道后迅速反应以关闭门翼防止通过。
C）材质、坚固性及安全设计材质：门体采用钢结构配外部拉丝不锈钢表材。
顶板为拉丝不锈钢，还有其他多种材质可选，门翼挡板则为10MM 钢化玻璃门页。
坚固性：提供一块用于固定门体及调整水平度的安装基座，所有的线路均通过基座底部进入门体。
门体顶板及侧面的护板均可以拆卸，方便维修与保养。
使用清水或不锈钢清洗剂对门体进行不定期清洁并坚持每年必要的保养，可保持系统的良好工作状态。
产品结构抗撞击性强，并具有一定的防破坏性。
安全性：人员进入通道闸机通过传感器监测，提供四层保护措施：A、逻辑防夹:闸机传感器能对人员的通行逻辑提供十分准确的判断，能监测到人员通行位置及状态；B、钢化玻璃门翼后侧传感器能提供一个有效缓冲保护:人员非法进入通道时可以对人员防夹，保护人员通行的安全性，闸门以每秒0.5米的速度运行都不会夹伤人员；C、过流保护：由于外力原因，使闸机超过应达到的保护电流，闸机自动对通行物进行保护；D、延时保护：闸机设定一个基准的延时时间（此时间可调），保护慢速通行人员不会受对伤害。
德立达TAB-620系列高速防撞道闸用户手册V1.01
高 速 道 闸TAB-620系列使用手册V 1.012014/12/03声明Copyright © 2014 深圳市德立达科技有限公司版权所有，保留所有权利未经深圳市德立达科技有限公司明确书面许可，任何单位或个人不得擅自仿制、复制、誊抄或转译本书部分或全部内容。
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版本号 作者 修改记录(A/D) 修改日期 备注 V1.00 武志伟 2014/5/12V1.01 武志伟/杨博 2014/12/03目录物品清单 (4)1、概述 (5)2、结构、功能、技术参数 (5)2.1 结构 (5)2.2 功能特点 (5)2.3技术参数 (6)3、闸机安装 (6)3.1． 安装位置的选择 (6)3.2． 安装孔位的确定 (6)3.3． 电源线的铺设 (7)3.4． 箱体的安装 (7)3.5． 闸杆的安装 (8)3.6． 连接电源 (8)4、电气接线示意图 (9)5、道闸控制系统 (10)5.1控制器单元 (10)5.2 驱动器 (11)5.3 地感 (11)6、安全注意事项 (12)7、道闸维护 (13)7.1定期维护 (13)7.2 平衡弹簧调整 (13)7.3 发生撞杆后检查 (13)8、保修事项 (13)物品清单请仔细检查包装，里面应有以下配件：一台TAB-620高速道闸机一根闸杆及安装配件一个盒式线控开关两个无线遥控器一本安装手册一张保修卡注意：如果发现有配件短缺或损坏的情况，请及时与当地经销商联系。
感谢您选用深圳德立达科技出品的TAB-620系列高速道闸产品。
1、概述该款智能道闸结构由机芯、箱体、闸杆、主控制器等几大部分组成。
防撞交通工具使用规程
防撞交通工具使用规程
一、目的
本规程旨在确保防撞交通工具的正确使用，保障员工在工作过
程中的安全和健康。
二、适用范围
本规程适用于公司的所有员工，包括全职员工、临时工和实生。
三、定义
1. 防撞交通工具：指用于减少意外碰撞的设备或工具，包括但
不限于气囊、防撞材料、防撞护栏等。
2. 员工：指受雇于本公司的所有人员。
四、规程
1. 所有员工在使用防撞交通工具时，必须严格遵守以下规定：
- 使用前必须检查防撞交通工具是否正常工作，如有故障应立
即上报维修。
- 不得私自更改防撞交通工具的部件或功能。
- 在使用过程中，应根据工作环境选择适当的防撞交通工具。
2. 员工在使用防撞交通工具时，应注意以下事项：
- 遵守交通规则和安全操作程序。
- 保持防撞交通工具的清洁和整洁，定期进行维护和保养。
- 避免在防撞交通工具上存放杂物，以免影响其正常使用。
- 如遇到紧急情况或异常状况，应立即停止使用防撞交通工具，并上报相关部门。
3. 公司将定期组织培训，提高员工对防撞交通工具的正确使用
和维护的意识。
4. 违反本规程的员工将受到相应的纪律处分。
五、附则
1. 本规程的解释权归公司所有。
2. 本规程自发布之日起生效。
以上规程如有需要修改的部分，需经公司领导批准后方可实施。
日期：
公司领导签字：。
摆闸说明书
②.紧固螺丝钉.
③.紧固轴承
图1
智能通道控制设备生产商
图2
1- 5
电话：028-61911387
成都捷达科技
智能通道控制系统
产品说明书
4.闸机的固定： 1.根据具体的系统组成、使用现场以及所选用的机型，确定各闸机的安装位置。 2.按安装示意图要求、确定安装孔位，在安装位置处预埋 4 个 M12 的地脚螺钉或 4
1.1 左边为入，右边为出(左边读头为进口,右边读头为出口) 1.2 左边为出，右边为入(左边读头为出口,右边读头为进口) 2.出入口通行控制 2.1 左边禁止，右边允许(左边刷卡无效不可以通行,右边刷卡有效可通行) 2.2 左边允许，右边禁止(左边刷卡有效可通行,右边刷卡无效不可以通行) 2.3 全部禁止(左边和右边读头都刷卡无效不可以通行) 2.4 全部允许(左边和右边读头都刷卡有效可以通行) 3.闸机工作方式 3.1 左边红外，右边刷卡(左边挡红外开闸,右边需刷卡开闸) 3.2 左边刷卡，右边红外(左边需刷卡开闸,右向挡红外开闸) 3.3 全部红外(左边和右边挡红外开闸) 3.4 全部刷卡(左边和右边需刷卡开闸) 4.出入口记忆功能配置 4.1 右边禁止，右边允许(左边刷卡无记录,右边刷卡有记录) 4.2 左边允许，右边禁止(左边刷卡有记录,右边刷卡无记录) 4.3 全部禁止(左边和右边刷卡无记录) 4.4 全部允许(左边和右边刷卡有记录) 5.出入口开启时长（行人通行时间，单位为秒。如此时间设定为 3 秒，则关闸时间为 3 秒没关到位则闸门停止关闸。范围 01——999）。（系统默认为 010） 6.记忆清零(按计数器复位键后系统发进入出向计数器清零信号,进入出向计数器清零) 7.设备机号（设备通讯地址，即几号机。范围 01——999）。(系统默认为 001) 8.设备信息(显示系统运行的闸机类型) 9.闸机类型 9.1 翼闸（主副翼都动作） 9.2 摆闸（只有主摆动作） 9.3 对开摆闸（主副摆都动作） 10.系统初始化（系统恢复默认值）
摆闸说明书
3
3、机芯结构
RS485 转换器
RS485信号接线
摆闸B 联机线
联机线接线
A、干接点信号：VDD为公共端，OPE-L和OPE-R分别和VDD短接就分别为左开和 右开信号；
B、+12V电平信号或DC12V脉冲信号：GND为公共端，OPE-L和OPE-R分别和GND形 成高、低电平回路就分别为左开和右开信号(注意：高电频接OPE-L或OPE-R)；
备注：通讯线管铺设RVVP6*0.5 联机线和门禁通讯线缆。 AC220V电源线管铺设 RVV3*1.0电源线缆。
通讯线管 AC220V电源线管 通讯线管
2、开闸信号及通讯接线
①输入接口：+12V电平信号或脉宽≥100ms的DC12V脉冲信号，驱动电流＞10mA
或干接点信号或RS485信号；
②接线排的连接: 按接线图的标识接好电源和开闸信号
⑨
ห้องสมุดไป่ตู้⑧⑦
②
⑥
①
⑥⑨ ⑦ ⑧
②
②
③
①
④ ⑤
④
③
①左限位信号板
②光耦
⑥电机
⑦右限位信号板
③传动盘 ⑧零位信号板
④定位盘
⑤摆臂
⑨挡光片
调试方法：
①将传动盘与定位盘安装旋转至正确位置(定位盘两个卡口卡定位柱½)。
②将挡光片与零位信号板与机箱成90°位置固定，左、右信号板光耦与挡光片调
防撞摆闸使用说明书
防撞摆闸使用说明书一．主要功能本控制器用于翼闸，摆闸的控制，可通过参数的设置来得到不同的使用效果。
具有非法闯入报警，尾随报警，逆回处理，防夹人，自由通行设置，单人或多人通行，马达堵转保护，出通道延时等功能。
软件版本会随市场需求不断升级，功能会不断有所增加，不再另行通知客户.二．接线图三．端口定义说明：输入端口：K1：K1方向有效的刷卡（通行）信号输入接口K2：K2方向有效的刷卡（通行）信号输入接口ALM：非法刷卡（通行）信号输入接口XF: 消防信号输入接口A：【1】翼闸中：为挡板关门点定位传感器输入接口【2】摆闸中：为K1方向打开挡板定位传感器输入接口B：【1】翼闸中：为挡板开门点定位传感器输入接口【2】摆闸中：为挡板关门时定位传感器输入接口C：【1】翼闸中：为挡板开关门时减速传感器输入接口（非必需）【2】摆闸中：为K2方向打开挡板定位传感器输入接口R1: 为K1方向通道的入口红外传感器输入接口M1: 为通道中央防夹红外传感器第一路输入接口M2: 为通道中央防夹红外传感器第二路输入接口※注：M1，M2分别各接一路红外，效果更好。
如只想接一路红外，请将M1与M2短接后接一路红外，不短接将不能正常工作，请注意！！！L1：为K2方向通道的入口红外传感器输入接口输出接口绿灯1: 顶盖灯K1方向绿灯控制端口（有12V输出)绿灯2: 顶盖灯K2方向绿灯控制端口（有12V输出)红灯: 顶盖灯红灯控制端口（有12V输出)报警/侧门绿灯:报警信号输出，可设置为侧门灯的绿灯控制（有12V输出）计数器1：K1方向进入通道过人后计数信号输出(无源触点）计数器2：K２方向进入通道过人后计数信号输出(无源触点）四：设置操作第一步：长按"SET"键，直到出现“000”，第一个“0”闪烁.第二步：按“”键对当前闪烁的数字进入加操作，数字到9后自动回0，按“”键改变当前闪烁的数字位置。
以此操作输入密码“168”后，按“SET”键一下，进入设置菜单中，当前显示“F00”第三步：按“”或“”键移动菜单项，移到要修改的菜单项后，按“SET”一下，进入相应菜单参数中，按“”或“”键可修改参数，完成后，再按一次“SET”键回到菜单项中。
防撞摆闸开闸后不复位怎么办-
防撞摆闸开闸后不复位怎么办?
防撞摆闸见的毛病问题就是防撞摆闸机开闸后不复位或一开到位后当即复位。
那么，呈现这种现象我们要怎么处理呢?具体毛病具体分析，以下是常见防撞摆闸毛病的处理方法，供我们参考!
问题：闸机开闸后不复位或一开到位后当即复位
当行人通行过后闸机不当即复位(指配有感应复位功用的闸机)，延时一段时刻后闸机才处于锁死状况或一开到位后当即复位;
防撞摆闸检测方法：首要检测圆柱型光电开关及是否对通;有信号输出时主板上的L2或L4指示灯会变亮，不然主板损坏;查看主板参数设置P08是否设置成带回忆。
问题：防撞摆闸给有用开闸信号后闸机无动作
1)主板指示灯正常，当给有用开闸信号时，L7或者L8指示灯连续闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这儿包括2个不同方向的信号)，防撞摆闸闸机无动作;
检测方法：检测PX接线端的PC、PD的输出电压(AC18V)，检测F2(3A)保险管是否熔断;如正常，检测DX接线端的MA、MB两头是否有电压输出(DC24V)，如有输出，检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;
2)主板指示灯均不亮，LED数码管无显现;
检测方法：检测PX接线端的PA、PB的电压输出(AC12V);检测F1(2A)保险管是否熔断。
如以上都正常，判别主板损坏;
问题：防撞摆闸联机时开闸两台闸机不同步
1)两台防撞摆闸闸机时刻设置不同;
2)查看联机线，线路是否松动或脱焊。
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防撞摆闸使用说明书
一．主要功能
本控制器用于翼闸，摆闸的控制，可通过参数的设置来得到不同的使用效果。
具有非法闯入报警，尾随报警，逆回处理，防夹人，自由通行设置，单人或多人通行，马达堵转保护，出通道延时等功能。
软件版本会随市场需求不断升级，功能会不断有所增加，不再另行通知客户.
二．接线图
三．端口定义说明：
输入端口：
K1：K1方向有效的刷卡（通行）信号输入接口
K2：K2方向有效的刷卡（通行）信号输入接口
ALM：非法刷卡（通行）信号输入接口
XF: 消防信号输入接口
A：【1】翼闸中：为挡板关门点定位传感器输入接口
【2】摆闸中：为K1方向打开挡板定位传感器输入接口
B：【1】翼闸中：为挡板开门点定位传感器输入接口
【2】摆闸中：为挡板关门时定位传感器输入接口
C：【1】翼闸中：为挡板开关门时减速传感器输入接口（非必需）
【2】摆闸中：为K2方向打开挡板定位传感器输入接口
R1: 为K1方向通道的入口红外传感器输入接口
M1: 为通道中央防夹红外传感器第一路输入接口
M2: 为通道中央防夹红外传感器第二路输入接口
※注：M1，M2分别各接一路红外，效果更好。
如只想接一路红外，请将M1与M2短接后接一路红外，不短接将不能正常工作，请注意！！！
L1：为K2方向通道的入口红外传感器输入接口
输出接口
绿灯1: 顶盖灯K1方向绿灯控制端口（有12V输出)
绿灯2: 顶盖灯K2方向绿灯控制端口（有12V输出)
红灯: 顶盖灯红灯控制端口（有12V输出)
报警/侧门绿灯:报警信号输出，可设置为侧门灯的绿灯控制（有12V输出）
计数器1：K1方向进入通道过人后计数信号输出(无源触点）
计数器2：K２方向进入通道过人后计数信号输出(无源触点）
四：设置操作
第一步：长按"SET"键，直到出现“000”，第一个“0”闪烁.
第二步：按“”键对当前闪烁的数字进入加操作，数字到9后自动回0，按
“”键改变当前闪烁的数字位置。
以此操作输入密码“168”后，
按“SET”键一下，进入设置菜单中，当前显示“F00”
第三步：按“”或“”键移动菜单项，移到要修改的菜单项后，按“SET”
一下，进入相应菜单参数中，按“”或“”键可修改参数，完
成后，再按一次“SET”键回到菜单项中。
第四步：设置完所有参数后，长按“SET”键，回到初始状态（工作状态），所修改的参数自动保存。
密码说明：参数设置：168 恢复出厂值：999(注意：在其它产品上调试过的板都要恢复出厂值再用)，校正零位：605
五．设置参数表
菜单号设置范围/默认值参数说明备注F00 0～3（1）机型选择0：三辊闸1：带编码器摆闸2:四辊闸
3:翼闸4：普通摆闸
F01 10%~100%(100%) 马达速度设置
F02 0～1（1）编码器模数选择0：500 1:1000
F03 5~250S(10S) 有效信号超时设置信号超时时将清除所有有
效信号F04 0~60(0)S 过人后延时关门时间设置
F05 0～1（0）顶盖红灯运行特性设置0：绿灯不亮时，红灯亮
1:绿灯不亮时，红灯不亮
F06 0～1（0）顶盖绿灯运行特性设置
0:闪烁1:不闪烁
F07 0~2(0) 侧门灯是否用板上ALM继电器控制，在无有效信号
时，侧门灯为绿灯。
0:不用ALM继电器控制
1：ALM继电器控制，并与K1信号联动
2：ALM继电器控制，并与K2信号联动注意：侧门灯由ALM继电器控制后，不能再做报警输出用
小窍门：顶盖灯的绿灯与侧门灯的红灯并联，并设为不闪，达到有效信号时，顶盖亮绿灯时，侧门灯亮红灯，顶盖不亮绿灯时，侧门亮绿灯
F08 0~1(0) K1方向自由通行设置0:不自由通行1:自由通行
F09 0~1(0) K2方向自由通行设置0:不自由通行1:自由通行
F10 0~1(0) 团体票计票开启设置0:不开启1：开启溢出值为65535
F11 0~1(0) 闸门常开/常关设置0：常关1：常开
F12 0~1(0) 翼闸关门定位信号触发方式0:脉冲1:电平
F13 0~1(0) 取消尾随，并触发防夹弹开门设置0：不开启
1:开启
F14 0~1(0) 报警刷卡开门设置0:开门1:不开门
F15 0~1(0) 与安全检测装置联锁0:不联锁1:联锁锁定信号从ALM端输入，
有信号时清除有效信号，并
关门
F16 0~1(1) 备用
F17 0~100(30) 马达提前减速区大小设置
F18 100~500（150）马达最低速度设置
六．故障码显示说明
在系统出现如下故障时，数码管显示以下故障码。
在K1，K2任何一方给一次信号可清除Er1马达堵转故障，其它故障请查明原因，重新上电复位处理。
Er1：马达堵转保护
Er2：12V电源过流，引起的原因：1.外接负载太多，超过板上的限流值。
2.外接红外等设置可能有漏电情况或本身不良。
Er3：定位传感器A,B,C故障,或找不到编码器Z点信号。
Er4:电源故障，引起的原因为：1.电源掉电。
2.电源用直流电时正负接反了。
Er5:电机转向与编码器接法不对应。
七．外部器件事项
1.板上12V输出的电流请控制在1A以内，超过将引起过流保护，12V输出电压降低，使相关器件不能正常工作。
请减少负荷，关机冷却一会儿会自动恢复正常。
2.编码器请选增量式3相（即带有Z信号）编码器，集电极输出型，目前只支持500码/圈。
其它码数在软件升级中增加，请咨询供应商。
3.直流马达电压与输入电压有关，输入为12V，可选马达电压为12V，输入为24V，可选马达电压为24V，功率控制在60W以内。
推荐常用为24V、20~30W。
4.输入电源为交流变压器的，空载输出交流电压控制在22V以下。
功率为所有负荷总和加上裕量（不少于20%）
5.红外传感器请选集电板开路输出型，感应到有效信号输出低电平。