《高程控制测量》PPT课件 (2)
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高速公路施工测量讲义(附图及计算)幻灯片PPT
情况加密公路施工水准点； 在施工过程中 1、根据施工标段加密的施工导线点，在施工过程中用坐标方样
等方法标定线路中桩、边桩等平面点位，以监控线路线形（直线 及曲线）； 2、根据施工标段加密的施工水准点，在施工过程中采用水准测 量（放样）方法标定线路中桩、边桩高程等，以监控施工中挖填 高度和线路纵向高低以及横向坡度。 在施工结束后（竣工） 根据规范质量标准和道路设计的要求，用经纬仪、全站仪、水准 仪、塔尺、钢尺等仪器工具检测路基路面各部分的宽度、高程、 横坡及中线偏差等几何尺寸。
公路工程施工测量贯穿公路施工全过程。施工前、施工 中、施工结束都要进行施工测量。根据公路工程施工程 序及进度，公路工程施工测量的工作内容包括：
在施工前 1、根据公路勘测初测导线点，在施工标段现场，结合线路实际
情况加密公路施工导线点； 2、根据公路勘测初测水准点，在施工标段现场，结合线路实际
第一章 公路工程施工测量概述
第一节公路工程施工测量的依据
公路工程施工测量――就是在公路施工过程中，利用现代测量技术和仪器设 备，依据交通部颁发的有关公路施工技术规范和经过批准的公路施工设计文 件、图纸，在公路施工过程中指导施工队伍进行公路铺筑的测量工作。实际 上公路施工测量就是普通测量技术在公路过程施工中的应用。
第二节导线点的复测和加密
施工导线点的加密前应对公路勘察设计定测阶段所布设的导线点 进行复测。导线点的复测必须按照《公路路基施工技术规范》中 有关条款规定的复测方法、复测仪器、复测精度等执行（前面以 讲术）。在这我将重点讲述导线点的加密。
4、要勇于负责，并勇于承担责任，忠诚守信，廉洁奉公，对 于施工中出现的虚假、以次充好等不良行为，要敢于制止，以 确保公路工程的质量。
5、必须具备高度的责任心。公路工程施工测量所作的工作是 公路施工的基础依据，测量工作过程中的任何一点疏忽和差错， 都将影响施工的进度和质量，造成返工事故，因此施工测量人 员必须要有高度的责任心，工作中要胆大心细，经常校核，发 现问题，及时纠正。
等方法标定线路中桩、边桩等平面点位，以监控线路线形（直线 及曲线）； 2、根据施工标段加密的施工水准点，在施工过程中采用水准测 量（放样）方法标定线路中桩、边桩高程等，以监控施工中挖填 高度和线路纵向高低以及横向坡度。 在施工结束后（竣工） 根据规范质量标准和道路设计的要求，用经纬仪、全站仪、水准 仪、塔尺、钢尺等仪器工具检测路基路面各部分的宽度、高程、 横坡及中线偏差等几何尺寸。
公路工程施工测量贯穿公路施工全过程。施工前、施工 中、施工结束都要进行施工测量。根据公路工程施工程 序及进度，公路工程施工测量的工作内容包括：
在施工前 1、根据公路勘测初测导线点，在施工标段现场，结合线路实际
情况加密公路施工导线点； 2、根据公路勘测初测水准点，在施工标段现场，结合线路实际
第一章 公路工程施工测量概述
第一节公路工程施工测量的依据
公路工程施工测量――就是在公路施工过程中，利用现代测量技术和仪器设 备，依据交通部颁发的有关公路施工技术规范和经过批准的公路施工设计文 件、图纸，在公路施工过程中指导施工队伍进行公路铺筑的测量工作。实际 上公路施工测量就是普通测量技术在公路过程施工中的应用。
第二节导线点的复测和加密
施工导线点的加密前应对公路勘察设计定测阶段所布设的导线点 进行复测。导线点的复测必须按照《公路路基施工技术规范》中 有关条款规定的复测方法、复测仪器、复测精度等执行（前面以 讲术）。在这我将重点讲述导线点的加密。
4、要勇于负责，并勇于承担责任，忠诚守信，廉洁奉公，对 于施工中出现的虚假、以次充好等不良行为，要敢于制止，以 确保公路工程的质量。
5、必须具备高度的责任心。公路工程施工测量所作的工作是 公路施工的基础依据，测量工作过程中的任何一点疏忽和差错， 都将影响施工的进度和质量，造成返工事故，因此施工测量人 员必须要有高度的责任心，工作中要胆大心细，经常校核，发 现问题，及时纠正。
测量课件：施工现场高程引测
以上為一個測站，觀測完畢後，隨即將水準儀移至測站2處，後視 尺移至第2個轉點處，然後按上述方法讀數，直至終點為止。
§1.4水準測量的方法
2、計算
（1）每一站上：hi＝ai－bi （2）兩點間高差hAB＝∑h （3）未知點高程HB＝HA＋∑h 3、計算檢核HB－HA＝∑a－∑b ＝∑h
4、測站檢核——為及時發現錯誤 （1）變動儀器高法（2）雙面尺法
• 一、安置儀器 1、架設腳架，要求架頭大體水準 2、安置水準儀於腳架上 3、檢查螺旋，使腳螺旋置於中間 4、調整腳架，使圓水準器氣泡大體居中。
• 二、粗略整平 調節腳螺旋使圓水準器氣泡大體居中
1．方法：
對向轉動腳螺旋1、2——使氣泡移至1、2方向中間——轉動腳螺 旋3，使氣泡居中。
§1.3水準儀的使用
1 2 3 4 5
点号
BMA TP1 TP1 TP2 TP2 TP3 TP3 TP4 TP4 BMB
§1.4水準測量的方法
水準測量記錄表
水准尺读数
后视
前视
1.134
1.677
1.444
1.324
1.822
0.876
1.820
1.435
1.422
1.304
高差 h米
-0.543 +0.120 +0.946 +0.385 +0.118
§1.4水準測量的方法
（一）測站和轉點 測站：每安置一次儀器稱為一個測站。 轉點：傳遞高程的臨時立尺點。
（二）觀測和記錄 1、觀測
（1）選擇轉點1、放置尺墊，並在A點和1點上豎立水準尺。 （2）將水準儀安置在離後視點A和前視轉點1距離大致相等之處，調節
腳螺旋粗平。 （3）瞄準A上水准尺，調焦，精確整平後讀數，並記入手簿。 （4）轉動望遠鏡，瞄準1點水準尺，精確整平後讀數。 （5）計算A1間高差。
§1.4水準測量的方法
2、計算
（1）每一站上：hi＝ai－bi （2）兩點間高差hAB＝∑h （3）未知點高程HB＝HA＋∑h 3、計算檢核HB－HA＝∑a－∑b ＝∑h
4、測站檢核——為及時發現錯誤 （1）變動儀器高法（2）雙面尺法
• 一、安置儀器 1、架設腳架，要求架頭大體水準 2、安置水準儀於腳架上 3、檢查螺旋，使腳螺旋置於中間 4、調整腳架，使圓水準器氣泡大體居中。
• 二、粗略整平 調節腳螺旋使圓水準器氣泡大體居中
1．方法：
對向轉動腳螺旋1、2——使氣泡移至1、2方向中間——轉動腳螺 旋3，使氣泡居中。
§1.3水準儀的使用
1 2 3 4 5
点号
BMA TP1 TP1 TP2 TP2 TP3 TP3 TP4 TP4 BMB
§1.4水準測量的方法
水準測量記錄表
水准尺读数
后视
前视
1.134
1.677
1.444
1.324
1.822
0.876
1.820
1.435
1.422
1.304
高差 h米
-0.543 +0.120 +0.946 +0.385 +0.118
§1.4水準測量的方法
（一）測站和轉點 測站：每安置一次儀器稱為一個測站。 轉點：傳遞高程的臨時立尺點。
（二）觀測和記錄 1、觀測
（1）選擇轉點1、放置尺墊，並在A點和1點上豎立水準尺。 （2）將水準儀安置在離後視點A和前視轉點1距離大致相等之處，調節
腳螺旋粗平。 （3）瞄準A上水准尺，調焦，精確整平後讀數，並記入手簿。 （4）轉動望遠鏡，瞄準1點水準尺，精確整平後讀數。 （5）計算A1間高差。
测量基础知识培训课件-PPT
• 1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。1985 年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高 程系同时废止。
•
第二部分、高程、平面测量
一、水准测量
• 一、基本原理 • 水准测量的原理是利用水准仪提供的“水平视线”，测
量两点间高差，从而由已知点高程推算出未知点高程。
• 2、附合水准路线 由已知点 BM1 ——已知点 BM2
• 3、支水准路线 A。
由已知点 BM1 ——某一待定水准点
• 4、水准网：若干条单一水准路线相互连接构成的图形。
• 五、水准测量的实施 • 1、高程控制点距离一般地区1—3Km，工业厂区，城
镇建筑不宜超过1Km，一个测区不少于3个控制点。 • 2、高程等级测量限差
• 5、工程测量学：研究工程建设和资源开发各个阶段， 进行测量工作的理论和技术的学科。包括规划设计阶段 测量、施工建设阶段测量、运营管理阶段测量。
• 6、地图学与地理信息系统：地图学研究模拟地图和数 字地图理论、设计、编绘等。地理信息系统是在计算机 支持下，将各种地理信息按照空间分布及属性以一定的 格式输入、存储、检索、更新、显示、制图和综合分析 应用的技术系统。
测量基础知识
目录
第一部分、概述 ➢ 一、测绘学的分支 ➢ 二、测量学发展概况 ➢ 三、地面点位的确定
第二部分、高程、平面测量 ➢ 一、水准测量 ➢ 二、角度测量 ➢ 三、直线定向与方位角测量 ➢ 四、测量误差 ➢ 五、导线测量 ➢ 六、施工放样
第一部分、概述
一、测绘学的分支
• 测绘学按研究范围和对象的不同一般分为以下六大类
• 3、摄影测量与遥感学：利用对研究对象进行摄影或者 辐射感应所得到的像片进行测量工作的学科。分为航天、 航空摄影测量、地面立体摄影测量、遥感测量等。
•
第二部分、高程、平面测量
一、水准测量
• 一、基本原理 • 水准测量的原理是利用水准仪提供的“水平视线”，测
量两点间高差，从而由已知点高程推算出未知点高程。
• 2、附合水准路线 由已知点 BM1 ——已知点 BM2
• 3、支水准路线 A。
由已知点 BM1 ——某一待定水准点
• 4、水准网：若干条单一水准路线相互连接构成的图形。
• 五、水准测量的实施 • 1、高程控制点距离一般地区1—3Km，工业厂区，城
镇建筑不宜超过1Km，一个测区不少于3个控制点。 • 2、高程等级测量限差
• 5、工程测量学：研究工程建设和资源开发各个阶段， 进行测量工作的理论和技术的学科。包括规划设计阶段 测量、施工建设阶段测量、运营管理阶段测量。
• 6、地图学与地理信息系统：地图学研究模拟地图和数 字地图理论、设计、编绘等。地理信息系统是在计算机 支持下，将各种地理信息按照空间分布及属性以一定的 格式输入、存储、检索、更新、显示、制图和综合分析 应用的技术系统。
测量基础知识
目录
第一部分、概述 ➢ 一、测绘学的分支 ➢ 二、测量学发展概况 ➢ 三、地面点位的确定
第二部分、高程、平面测量 ➢ 一、水准测量 ➢ 二、角度测量 ➢ 三、直线定向与方位角测量 ➢ 四、测量误差 ➢ 五、导线测量 ➢ 六、施工放样
第一部分、概述
一、测绘学的分支
• 测绘学按研究范围和对象的不同一般分为以下六大类
• 3、摄影测量与遥感学：利用对研究对象进行摄影或者 辐射感应所得到的像片进行测量工作的学科。分为航天、 航空摄影测量、地面立体摄影测量、遥感测量等。
《高程控制》课件
详细描述
目前，高精度高程测量技术已经取得了长足的进步，如激光雷达、合成孔径雷达干涉测量等技术已经 广泛应用于高程测量中。未来，随着技术的不断创新，高精度高程测量技术将更加成熟，为高程控制 提供更加精准的数据支持。
智能化高程控制技术发展
总结词
随着人工智能技术的不断发展，智能化 高程控制技术也成为了未来的发展趋势 ，能够实现更加高效、智能的高程控制 。
水利工程规划与建设
在水电站、水库、灌溉系统等水利工程中，高程控制测量为水利资 源的合理开发和利用提供数据支持。
城市规划与建设
在城市规划和建设中，高程控制测量为城市布局、道路设计、排水 系统建设等提供基础地理信息。
军事领域应用
军事地理信息系统
高程控制测量数据是军事 地理信息系统的重要组成 部分，为军事决策和行动 提供地理信息支持。
未来，随着人工智能、大数据等新技术的应用，高程控制将更加精准、 高效和智能化，为土地资源的可持续利用和社会经济的可持续发展提供 更加有力的支撑。
02
高程控制原理
大气折射原理
总结词
大气折射原理是高程控制中重要的基本原理之一，它涉及到 光线在大气中的传播速度变化对高程测量结果的影响。
详细描述
大气折射是指光线在大气中传播时，由于大气的密度和温度 变化，导致光线传播速度发生变化，进而影响光线的方向和 路径。在高程控制测量中，大气折射会对测量结果产生影响 ，因此需要进行修正。
GPS高程测量原理
总结词
GPS高程测量原理是利用全球定位系统（GPS）技术，通过接收卫星信号，推算出地球上各点的高程值的方法。
详细描述
GPS高程测量利用了GPS接收机接收卫星信号，通过解析信号传播时间、距离等信息，结合地球重力场模型和地 球模型，推算出地球上各点的高程值。GPS高程测量具有精度高、覆盖范围广、自动化程度高等优点，广泛应用 于地形测绘、工程测量等领域。
目前，高精度高程测量技术已经取得了长足的进步，如激光雷达、合成孔径雷达干涉测量等技术已经 广泛应用于高程测量中。未来，随着技术的不断创新，高精度高程测量技术将更加成熟，为高程控制 提供更加精准的数据支持。
智能化高程控制技术发展
总结词
随着人工智能技术的不断发展，智能化 高程控制技术也成为了未来的发展趋势 ，能够实现更加高效、智能的高程控制 。
水利工程规划与建设
在水电站、水库、灌溉系统等水利工程中，高程控制测量为水利资 源的合理开发和利用提供数据支持。
城市规划与建设
在城市规划和建设中，高程控制测量为城市布局、道路设计、排水 系统建设等提供基础地理信息。
军事领域应用
军事地理信息系统
高程控制测量数据是军事 地理信息系统的重要组成 部分，为军事决策和行动 提供地理信息支持。
未来，随着人工智能、大数据等新技术的应用，高程控制将更加精准、 高效和智能化，为土地资源的可持续利用和社会经济的可持续发展提供 更加有力的支撑。
02
高程控制原理
大气折射原理
总结词
大气折射原理是高程控制中重要的基本原理之一，它涉及到 光线在大气中的传播速度变化对高程测量结果的影响。
详细描述
大气折射是指光线在大气中传播时，由于大气的密度和温度 变化，导致光线传播速度发生变化，进而影响光线的方向和 路径。在高程控制测量中，大气折射会对测量结果产生影响 ，因此需要进行修正。
GPS高程测量原理
总结词
GPS高程测量原理是利用全球定位系统（GPS）技术，通过接收卫星信号，推算出地球上各点的高程值的方法。
详细描述
GPS高程测量利用了GPS接收机接收卫星信号，通过解析信号传播时间、距离等信息，结合地球重力场模型和地 球模型，推算出地球上各点的高程值。GPS高程测量具有精度高、覆盖范围广、自动化程度高等优点，广泛应用 于地形测绘、工程测量等领域。
《控制测量电子教案》课件
《控制测量电子教案》PPT课件第一章：控制测量概述1.1 控制测量的定义与目的解释控制测量的概念讨论控制测量在工程和科研中的应用1.2 控制测量的方法与类型介绍常见的控制测量方法（如角度测量、距离测量、高程测量等）探讨不同类型的控制测量（如静态测量、动态测量、连续测量等）1.3 控制测量的基本原理介绍控制测量的基本原理，包括测量误差、数据处理、精度分析等第二章：测量仪器与设备2.1 测量仪器的基本原理介绍测量仪器的工作原理，如电子测距仪、全站仪、GNSS接收机等2.2 测量设备的选择与使用讨论测量设备的选择标准，如测量范围、精度、稳定性等演示测量设备的正确使用方法2.3 测量仪器的维护与校准解释测量仪器的维护与校准的重要性提供测量仪器维护与校准的方法和步骤第三章：控制测量数据采集与处理3.1 控制测量数据采集介绍控制测量数据采集的方法和技巧，如测站点设置、观测时间选择等3.2 控制测量数据处理解释控制测量数据处理的基本流程，包括数据清洗、平差计算、精度评估等3.3 控制测量数据的应用探讨控制测量数据在工程和科研中的应用，如地形测绘、建筑施工等第四章：控制测量误差分析4.1 测量误差的基本概念解释测量误差的概念和分类，如系统误差、随机误差等4.2 测量误差的来源与影响分析测量误差的来源，如仪器误差、环境干扰等讨论测量误差对测量结果的影响4.3 测量误差的处理与减小介绍测量误差的处理方法，如误差传播、补偿等探讨减小测量误差的方法，如改进测量设备、优化观测方案等第五章：控制测量的应用案例5.1 控制测量在建筑工程中的应用分析控制测量在建筑工程中的具体应用，如基础施工、建筑立面测量等5.2 控制测量在地质勘探中的应用探讨控制测量在地质勘探中的作用，如地形测绘、钻孔定位等5.3 控制测量在交通工程中的应用解释控制测量在交通工程中的应用，如道路设计、桥梁施工等第六章：现代控制测量技术6.1 概述现代控制测量技术介绍现代控制测量技术的发展趋势探讨现代控制测量技术在工程和科研中的应用6.2 全球导航卫星系统（GNSS）解释GNSS的工作原理及其在控制测量中的应用讨论GNSS的优点和局限性6.3 遥感技术在控制测量中的应用探讨遥感技术在控制测量中的应用，如卫星影像测量、激光雷达测量等第七章：控制测量数据处理软件7.1 控制测量数据处理软件概述介绍常见的控制测量数据处理软件，如Leica Geo Office、Trimble Geomatics Office等7.2 控制测量数据处理软件的操作演示控制测量数据处理软件的基本操作，如数据导入、编辑、平差计算等7.3 控制测量数据处理软件的应用案例分析控制测量数据处理软件在实际项目中的应用案例第八章：控制测量的质量控制8.1 控制测量质量控制的重要性讨论控制测量质量控制的重要性及其对工程和科研的影响8.2 控制测量质量控制的方法介绍控制测量质量控制的方法，如内部检查、外部检查、全流程质量控制等8.3 控制测量质量控制的应用案例分析控制测量质量控制在不同行业中的应用案例第九章：控制测量安全管理9.1 控制测量安全管理的重要性讨论控制测量安全管理的重要性及其对人员安全和设备保护的影响9.2 控制测量安全措施的制定与实施介绍控制测量安全措施的制定方法，如安全操作规程、应急预案等探讨控制测量安全措施的实施，如安全培训、现场监督等9.3 控制测量安全管理的应用案例分析控制测量安全管理在实际项目中的应用案例第十章：未来控制测量技术的发展趋势10.1 控制测量技术的创新与发展探讨控制测量技术的创新点和发展方向，如、大数据等10.2 控制测量技术在新技术领域的应用解释控制测量技术在新技术领域的应用，如无人驾驶、智慧城市等10.3 控制测量技术的发展对行业的影响讨论控制测量技术的发展对相关行业的影响和挑战重点和难点解析重点环节1：控制测量的定义与目的控制测量是工程和科研中不可或缺的部分，理解其定义和目的对于后续学习至关重要。
工程测量(高程控制测量)分解课件
自动化全站仪的发展
自动化全站仪的原理
自动化全站仪集测距仪、电子经纬仪、计算机和人工智能 于一体，能够实现自动跟踪、自动定位、自动测量等功能 。
自动化全站仪的特点
自动化全站仪具有自动化、智能化、高精度、高效率等优 点，能够实现快速、准确的测量，同时减轻了测量人员的 劳动强度。
自动化全站仪的应用范围
自动化全站仪广泛应用于地形测量、建筑工程测量、水利 工程测量等领域。
03 高程控制测量的实施步骤
测量前的准备工作
确定测量任务和目的
明确测量任务的目标和要求， 如地形图测绘、施工放样等。
收集资料
收集相关的地图、地形图、控 制点资料等，了解测区的基本 情况。
技术设计
根据测量任务和目的，制定测 量技术方案，包括测量方法、 精度要求、设备选择等。
设备准备
根据技术设计，准备所需的测 量仪器和设备，并进行校准和
操作误差
在操作仪器过程中，由于 操作不熟练或疏忽导致的 误差。
气象条件影响
如风、温度、湿度等气象 因素可能影响观测结果， 造成误差。
外界条件引起的误差
量结果不准确。
气候变化
雨、雾、雷电等恶劣天气条件可 能影响测量精度。
电磁干扰
附近电磁源可能对测量仪器产生 干扰，导致测量结果偏离真实值
维护。
测量过程中的注意事项
01
02
03
04
控制点选择与加密
合理选择控制点位置，必要时 加密控制点，以保证测量精度
和覆盖范围。
观测方法与记录
按照技术设计要求的测量方法 进行观测，准确记录测量数据
。
重复观测与核对
对重要观测数据进行重复观测 或核对，以确保数据的准确性
最新-特殊三角高程控制测量与高程概算补-PPT课件
我国为什么采用正常高系统， 而不采用正高系统？
•正高系统的定义：
H正 A
A
dH
1
A
gm A
A
gdh
0
式中： g mA为大地水准面上A点到A点的平均重力。
事实上，只有在作出地壳内部质量分布的假设后，才能
近似地求得平均重力值。
•正常高系统的定义：
H常A
1
A m
A
gdh
0
式 中 :m A0 A0.3086H 2A,
3、国家水准网的布设方案
• 一等闭合环线周长，在平原和丘陵地区为1 000～ 1 500km, 一般山区为2 000km左右。
• 二等闭合环线周长，在平原地区为500～750km,山区一般不 超过1 000km
• 三、四等水准用于加密，根据高等级水准环的大小和实际 需要布设，其中环线周长、附合路线长度和结点间路线长 度，对于三等水准分别为200km、150km和70km。
仅跟两端点的棱镜高有关。 高程待定点：1、3、5…；
若使棱镜高相等，此法可以 消除仪器高和棱镜高的影响
测站点（尽量在中间）： O1、O2…。
（三）三联脚架法与水准法测距高程导线的讨论
• 二法都是只需量起、始点的仪器高或棱镜高，不需量中间点的 仪器高或棱镜高。
• 三联脚架法往反观测，可削弱球气差（但往反观测不同时）； 水准法可用前后视接近相等来削弱球气差。
水准）的方法来建立。
7、三角高程导线测量(距离由计算得)
•由水平距离单向观测竖直计算高差的基本公式：
h 1 2 S 0 t g 1 2 i 1 v 2 C S 0 2 S 0 为 由 高 斯 坐 标 计 算 或 归 算 的 水 平 距 离 。 2
工程测量培训完整ppt课件
（8）选择有利的观测时间，一天当中，上午日出后半小时至一个半小时，下午日落 前三小时至半小时为最佳观测时间，阴天、有微风时，全天都可观测。
（9）电池应经常进行充放电的保养。依照季节每一个月至三个月长期不用仪器时应 定期充电。通电一次每次约一个小时。
（10）一起在运输时必须注意防潮、防震和防高温。测量完毕应立即关机。迁站时应
（5）施工导线点的密度应满足施工放线的需要。放线点若 距控制点远，则放线不方便，并且误差也大。放线时应一 站到位，放线视距不宜超过500米。
10
返回
.
六、桥、涵施工测量
桥梁工程施工测量是指将图纸上的结构物尺寸和高程测 设到实地上，工作内容包括：基础施工测量、墩台身施工 测量、墩台顶部施工测量和上部结构安装测量。 1、基础施工测量 2、墩、台身施工测量 3、墩、台顶部施工测量 4、上部结构安装测量 5、涵洞施工测量
每个钻孔桩或挖孔桩的深度应该用不小于4kg的重锤及测绳测定，
打入装的打入深度根据桩的长度推算。在钻孔过程中，测定钻
孔导杆的倾斜度，用以测定孔的倾斜度。
12
返回
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2、墩、台身施工测量
为保证墩台身的垂直度以及轴线传递正确，可利用基础面上 的纵、横轴线用线垂法或经纬仪投测到墩、台身上。
（1）吊垂线法 用一重垂球悬吊在砌筑到一定高度的墩、台身顶边缘各侧， 当垂球尖对准基础面上轴线时，垂球线在墩、台身边缘的 位置即为轴线位置，画短线做标记；经检查尺寸合格后方 可施工。当有风或砌筑高度较大是，使用吊垂线法满足不 了投测要求，应用经纬仪投测。
梁体就位时，其支座中心线应对准钢垫板中心线，初步就 位后，用水准仪检查梁两端的高程，偏差应该在±5mm以内。
对于预制安装箱梁、板梁、T型梁等，测量的主要工作是 控制平面位置；对于支架现浇的梁体结构，测量的主要工作 时是控制高程，测得弹性变形，消除塑性变形，同时根据设 计保留一定的预拱度；对于悬臂挂篮施工的梁体结构，测量 的主要工作是控制高程和预拱度。
第七章控制测量ppt课件全
Rb Rc
R R
c a
Ra
Rb
二、后方交会
通常观测四个已知点，组成两组后方交会，分别计算P点的两 组坐标值，求其较差。若较差在限差之内，即可取两组坐标的平均 值作为P点的最后坐标。
过三个已知点构成的圆称为危险圆。
待定点P 不能位于危险圆的圆周上，否 则P点将不能惟一确定。
若接近危险圆（待定点P至危险圆圆周 的距离小于危险圆半径的五分之一），确 定P点的可靠性将很低，
导线全长闭合差
fD fx2fy2
导线全长相对闭合差
1 k
D/ fD
（4）坐标增量闭合差的计算和分配
当全长相对闭合差不大于容许值时，可将坐标增量闭合差反符 号按边长成正比例地改正它们的坐标增量，其改正数为:
v x ij
fx D
D
ij
v y ij
fy D
D
ij
改正后的坐标增量为
xij xij vxij
一、前方交会
三点前方交会
为了避免错误并提高待定点的精度，一般 测量中都要求布设有三个已知点的前方交会。
计算时，分两组利用余切公式计算P点坐 标。若两组坐标的较差在允许限差内，则取两 组坐标的平均值作为P 点的最后坐标。
由未知点至两相邻已知点方向间的夹角称 为交会角（γ）。
前方交会测量中，要求交会角一般应大于 30°并小于150°。
yij
yij
vyij
2.附合导线计算
（5）坐标计算 根据起始点坐标及改正后的坐标增量，依次计算各导线点的坐
标。 由推算而得的B 点的坐标应与已知值完全相符，以此作为计算
检核。
3.闭合导线的计算
闭合导线的计算步骤与附合导线完 全相同，仅在角度闭合差和坐标增量闭 合差的计算上有所不同。
(完整版)导线水准加密及控制测量
四边形加密导线点
四边形布设控制点
双四边形加密导线点
双四边形布设控制点
墩台中心定位测量
方法： 1、直接丈量法
根据桥轴线控制点及各墩台中心的里程，即可求 取各桥墩台之间的距离。用检定过的钢尺由控制 点依次直接测设出墩台之间的距离（考虑尺长， 温度和倾斜改正）
2、角度交会法
墩台中心定位测量
桥梁工程施工测量
测量原则：
1、先整体控制后局部加密， 2、先控制测量后细部放样测量，高级控制，低级
加密 测量任务： 根据桥梁设计的要求和施工详图，将桥梁构造物
的平面和高程位置在实地放样出来。
桥梁工程施工测量
测量工作：
1、通过平面控制网，求出桥梁轴线的长度、方向 和放样桥墩中心位置的数据，放样出桥梁主要轴 线
度超过200m，应采用跨河水准测量
跨河水准测量
1、两台水准仪同时作对向观测 2、图示：BD为要连测的水准点，AC为测站点，
要求AB,CD距离基本相等，AD,BC距离基本相等 且不小于10m 3、跨河水准应观测两测回，两测回误差不超过允 许误差
线路导线加密
高程控制：附合导线加密水准点 平面控制：附合导线加密导线点
定义：A,B,C,D为已知点，在待定点P上设站， 分别观测A,B,C，观测出角度APB,BPC,然后 计算出P点的坐标。此外还需观测D点，作 为检测校核 Nhomakorabea 公式 图形
测角后方交会法
注意： 如果选定交汇点P与A,B,C三点恰好在同一圆
周上，则P点无定解，此圆称为危险圆。在 后方交会中，要避免P点处在危险圆上或是 危险圆附近，一般要求P点至危险圆距离应 大于该圆半径的1/5。
2、施工前布设平面控制网和高程控制网，
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2. 水准原点：
为了长期、牢固地表示出 高程基准面的位置，必须建立 稳固的作为传递高程的起算点， 这个固定点称为水准原点。
用精密水准测量方法将它 与验潮站的水准标尺进行联测， 以高程基准面为军报求水准原 点的高程，以此高程作为全国 各地推算高程的依据。
局部高程基准主要采用验潮方法。我国先后 采用过的验潮站有：吴淞、达门、青岛、大连 等
水准原点的高程为72.260m。 绝对高程或海拔高程： （ 标高或高程）
地面上的点相对于高程基准面的高度
二、国家高程控制网布设原则及布网方案
国家水准网是全国范围内施测各种比例尺地形图和各 类工程建设的高程控制基础，并为地球科学研究提供精 确的高程资料。
主要是用水准测量方法进行国家水准网的布设。 （一）布设原则 1)高级到低级、逐级控制 （一、二等精密水准）
2)水准点满足一定的密度 3)水准测量达到足够的精度 4)一等水准网应定期复测（15-20年）
（二）布设方案
国家高程控制网自1951年开始分以下几个阶段： 1951 ~ 1975：一等水准长度50000公里，精度2 ~3mm/km
二等水准长度140000公里,精度4mm/km 1976 ~ 1984：一等水准路线289条，构成100个闭合环，
联测42个验潮站，长度93000公里，按环闭 合差估算的精度1.03mm/km 1981 ~ 1990：重新布设国家二等水准路线136000公里， 由822闭合环或附合到一等点的附合路线构 成。由环闭合差求得精度为1. 54mm/km
国家高程控制网自1951年开始分以下几个阶段(续）： 1986年：完成国家一等水准网的平差计算，求得每公 里测量中误差为1.15mm。
三等水准测量路线一般可根据需要在高级水准网内加密，布设 附合路线，并尽可能互相交叉，构成闭合环。单独的附合路线 长度应不超过200km；环线周长应不超过300km。
四等水准测量路线一般以附合路线布设于高级水准点之间，附 合路线的长度应不超过80km。
第七章 高程控制测量
7.1 国家高程控使水准路线避开土质松软地 段，确定水准点位置时，应考虑到水准标石埋设后点位的 稳固安全，并能长期保存，便于施测。 水准点应设置在地质上最为可靠的地点，避免设置在水滩、 沼泽、沙土、滑坡和地下水位高的地区； 埋设在铁路、公路近旁时，一般要求离铁路的距离应大于 50m，离公路的距离应大于20m，应尽量避免埋设在交通 繁忙的岔道口；墙上水准点应选在永久性的大型建筑物上。
（3）布设首级高程控制网时，应考虑到便于进一步加密。 （4）水准网应尽可能布设成环形网或结点网，个别情况 下亦可布设成附合路线。水准点间的距离：一般地区为2～ 4km；城市建筑区和工业区为1～2km。 （5）应与国家水准点进行联测，以求得高程系统的统一。 （6）注意测区已有水准测量成果的利用。
四、 水准点的布设
（3）各等级水准测量的精度和国家水准测量相应等级的 精度一致。
城市和工程建设水准测量是各种大比例尺测图、城市 工程测量和城市地面沉降观测的高程控制基础，又是工程建 设施工放样和监测工程建筑物垂直形变的依据。
二、 水准测量的实施工作程序
水准网的布设应力求做到经济合理，因此，首先要对测 区情况进行调查研究，搜集和分析测区已有的水准测量资料， 从而拟定出比较合理的布设方案。
1976年 ~ 1990年:完成的水准网称为国家第二期水准网。 一等水准网的环长在1000 ~ 2000km之间，二等水准网
的环长在500 ~ 750km之间
一等水准网由289条路线组成，其中284条路线构成100个闭合环， 环线周长般在1000—2000km之间，共计埋设各类标石近2万余座。
二等水准网在一等水准网的基础上布设。我国已有1138条二等 水准测量路线，环线周长般在500—1000km之间，总长为13.7万 公里，构成793个二等环。
（1）1956年黄海高程基准（1956年黄海高程系统）
1957年确定青岛验潮站为我国基本验潮站， 以该站1950年至1956年7年间的潮汐资料推求的平 均海水面作为高程基准面的系统。 1956年黄海高 程基准
（2）1985国家高程基准（ 1985国家高程系统）
1988年启用的国家高程基准面是根据青岛验潮站 1952—1979年19年间的验潮资料计算确定，根据 这个高程基准面作为全国高程的统一起算面，称 为“1985国家高程基准”。
1. 高程基准面
地面点高程的统一起算面，通常采用大地水准面作为高 程基准面;
大地水准面与平均海水面不同; 平均海水面高 = 大地水准面高+海面地形 由于大地水准面高的确定精度，低于水准测量的精度， 各国通过验潮确定一个起始高程点，作为高程基准点。 不同高程起算点构成不同的系统，它们之间的高程相 差可能达到米级。
大地测量学基础
第七章 高程控制测量
第七章 高程控制测量
7.1 国家高程控制网建立概述
7.2 区域高程控制网的技术设计 7.3 区域高程控制网的观测工作 7.4 高程测量数据处理
本章重点：国家高程控制网的种类、等级 本章难点：区域高程控制网的技术设计、数据处理
§7.1 国家高程控制网建立概述
一、国家高程基准
青岛验潮站的优势：位置适中 半日潮有规律 不在江河入海口 海面开阔、无岛礁 海底平坦 水深10米以上
我国的水准原点网建于青岛附近，其网点设 置在地壳比较稳定、质地坚硬的花岗岩基岩 上，水准原点网由主点——原点、参考点和 附点共6个点组成。 1956年黄海高程基准:
水准原点的高程为72.289m 1985国家高程基准：
（1）水准网的图上设计 （2） 水准点的选定 （3）水准标石的埋设 （4）水准测量观测 （5）平差计算和成果表的编制。
三、 水准网图上设计应遵循以下七点
（1）水准路线应尽量沿坡度小的道路布设，以减弱前后 视折光误差的影响。尽量避免跨越河流、湖泊、沼泽等障 碍物。
（2）水准路线若与高压输电线或地下电缆平行，则应使 水准路线在输电线或电缆50m以外布设，以避免电磁场对 水准测量的影响。
7.2 区域高程控制网的技术设计 7.3 区域高程控制网的观测工作 7.4 高程测量数据处理
一、城市测量和工程测量技术规范规定
（1）水准测量依次分为二、三、四等3个等级。
（2）首级高程控制网，一般要求布设成闭合环形，加密 时可市设成附合路线和结点图形，联测2个以上的国家精密 水准点，起始高程应采用稳定的基岩点。