人工智能发展现状与趋势分析

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人工智能发展现状与趋势分析从互联网到物联网,我们到底还有几步路要走?

电影里刷脸、在办公室遥控家中电器、无人驾驶那些看似天方夜谭的镜头,正在一一变成现实,未来还会变得更神奇吗?

从人口密集型大国变成人工智能(AI)大国,中国可以吗?

……

打破怀疑,这是追逐信仰的时代。而新产品层出不穷,科技日新月异,对富有创新精神的企业来说,这也是一个最好的时代。

一、AI之战

互联网行业的诸神之战,始于AI。谷歌、微软、百度等巨头的开发者大会,更像是一场AI的角力。

时间的指针拨向2019,战火未燃,硝烟弥漫。

谷歌开发者大会发布新系统Android Q,强调在新技术、保护隐私、时间管理等方面的创新,方便用户关闭各类涉及隐私的功能,同时让用户更好地管理使用时间。

微软开发者大会推出Azure SQL数据库工具,凭借“无服务器”的能力处理计算任务。这意味着开发人员不必设置和管理数据库的底层资源。

苹果开发者大会推出新款MacPro,宣布关闭iTunes服务。

2017年7月,百度在AI开发者大会上李彦宏把无人车开上了五环,并正式宣布酝酿多年的“Apollo”计划——向汽车行业及自动驾

驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们

结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

2018年7月,百度AI开发者大会再曝重磅消息——一是没有方

向盘的百度无人车量产下线,标志着中国第一辆全自动无人驾驶车具

备了量产能力;二是AI(人工智能)芯片昆仑发布。

时间迈入2019年7月,百度AI开发者大会上,首席执行官李彦宏与吉利集团董事长李书福登台互动,体验“车家互联”。李书福一直

是百度阿波罗(Apollo)的坚定支持者,从博越pro开始,吉利全线搭

载小度车载OS。

与传统的语音交互不同,小度车载 OS升级到了包括视觉在内的

完整自然交互体验,可以实现从被动响应到主动感知的用户需求。车

主在车内可以实时操控家中电器,比如提前预热家里空调、或者关闭

家里的电器开关等等。

“双李”会,不仅是树立了产业智能化的标签,更是将AI战争推

向了新的高度。

二、百度AI先行

有这样一首波斯诗歌:蜘蛛在帝国的宫殿里织下它的丝网,猫头

鹰却已在阿弗拉希阿卜的塔上唱完了夜歌。

这恰如汽车产业目下的“丝网”和“夜歌”——传统汽车巨头过去百年都在编织着自家整车制造的“丝网”,而科技巨头半路杀出,

在朝着技术变革的路上吟唱着“夜歌”。

互联网已经给汽车产业插上了腾飞的翅膀——中国最长测试公

里数、百度和一汽红旗打造的首条L4乘用车前装产线,目前已经正式投产下线。在这条生产线上,3.6分钟就可以造出一台自动驾驶乘用车,装配差异小于1毫米。首批车辆已运往长沙,开中国无人驾驶出租车之先河。

经过数年时间的投入和研发,百度在AI领域的排兵布阵首先在

无人驾驶领域取得突破。而这一突破,恰恰也是国家层面要集中发力的领域。

国务院下发的《新一代人工智能发展规划》指出:发展自动驾驶汽车和轨道交通系统,加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套,开发交通智能感知系统,形成我国自主的自动驾驶

平台技术体系和产品总成能力,探索自动驾驶汽车共享模式;在智能

机器人、智能汽车、可穿戴设备、虚拟现实等新兴领域加快培育一批龙头企业。

没有人能在AI领域随随便便取得成功,对开创性的企业来说更

是如此。

百度无人驾驶背后,是百度大脑、百度大数据、百度智能云、智能百度地图等强大的系统在做支撑。没有领先竞争者一个身位的实力,就难以做出高出同侪一头的产品。

三、中国智造

振臂一呼,应者云集。在AI领域,百度扮演着领跑者的角色。

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