基础施工期间基坑安全管理专项施工方案
基坑安全专项施工方案
目录一、工程概况二、编制依据三、基坑开挖方案四、基坑支护安全技术措施五、基坑坑壁支护简图基坑施工专项施工方案一、工程概况二、编制依据1、工程设计图纸2、工程施工合同3、工程地质勘察报告4、工程施工技术施工方案三、基坑开挖方案由新疆民用建筑设计院有限公司设计的本工程基础平面布置图，图号结施，基底标高自自然地面以下-6米，自±0.000以下；根据新疆宏基兴土木工程有限公司奎屯分公司提供的《工程地质勘察报告》3 3.23.3建筑物以基础持力层，基坑开挖深度为，该基坑类型为深基坑。
经现场勘察和建设单位提供的现场条件及建筑物红线图，开挖线至基础边缘宽度为场地不具备大放坡开挖条件；基础施工期间距基坑上部边缘2.0m范围内不堆放弃土和施工机械，不允许运输车辆行走，只临时堆放建筑零星材料，且堆放高度≯1.0m。
根据本区域基坑开挖经验，场地基坑边坡可视为自稳边坡，可在不支护边坡的前提下进行开挖，开挖时实行分级放坡开挖，分级处设过渡平台，平台宽度为1.0m。
本工程拟采用反铲挖掘机开挖，。
开挖分两级进行，第一级不进行放坡开挖，开挖深度自自然地面向下为3.0m，即开挖深度至位置；第二级进行放坡开挖，放坡坡度为1:0.18，开挖前设过渡平台，平台宽度为 1.0m，开挖深度自过渡平台向下为,即开挖深度至位置，预留0.3m厚未扰动的基坑土进行人工清理；拟开挖起止时间为2008727200882四、基坑施工安全技术措施1、土方开挖时安全技术措施（1）安全员和施工员应检查各辆汽车和挖掘机是否经有关部门检验合格的车辆，驾驶员是否持有有效证件驾驶。
（2）检查每辆自卸汽车和挖掘机顶升液压系统应完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象，各节液压缸表面应保持清洁。
（3）非顶升作业时，驾驶员将顶升操作杆放置在空挡位置，顶升前应拔出车厢固定销。
作业后应插入车厢固定销。
（4）自卸汽车配合挖掘机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在挖掘机铲斗越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
基坑支护安全专项施工方案
基坑支护安全专项施工方案
《基坑支护安全专项施工方案》
为了保障基坑支护施工的安全，制定一套专项施工方案是非常重要的。
以下是关于基坑支护安全专项施工方案的建议:
1.项目概况
在编制施工方案之前，首先应对基坑支护的施工环境、地质条件、施工工艺等进行充分的调查和了解。
了解基坑支护工程的整体情况，为施工方案的制定提供依据。
2.施工前准备
在施工开始前，必须进行施工前准备工作，包括场地清理，设备准备，人员培训等。
同时要对施工现场的危险因素进行全面排查，确保施工过程中不会出现安全隐患。
3.施工工艺
基坑支护工程的施工工艺应当符合相关法律法规和标准要求，采用科学合理的施工方法，确保施工过程中安全可控。
4.施工监控
在施工过程中，要对施工现场进行持续监控，并对施工安全进行定期检查和评估，及时发现和解决安全隐患。
5.应急预案
制定基坑支护安全专项施工方案时，应当充分考虑可能出现的各种安全事故，制定相应的应急预案，确保一旦发生安全事故能够及时、有效地进行处置和救援。
基坑支护安全专项施工方案是保障基坑支护施工安全的重要保障措施。
只有全面科学地制定并执行该方案，才能有效地保障基坑支护施工的安全和顺利进行。
深基坑专项施工方案
深基坑专项施工方案与防范措施1、对于边坡稳定性进行定期检测，及时发现问题并采取措施解决。
2、在开挖过程中，采取合适的降水措施，保证土体稳定性。
3、对于边坡土方堆放材料进行规范管理，避免材料倾落造成伤害。
4、在施工现场设置警示标志，提醒工人注意危险源，并进行必要的安全培训。
5、加强对施工机械的维护保养，确保其安全运行。
6、严格按照相关规范进行施工，避免因施工不当造成事故。
7、加强现场管理，确保施工安全，避免人员闲逛、乱穿越等情况发生。
8、定期组织安全检查，及时发现问题并进行整改。
根据土壤种类和力学性质确定边坡坡度。
当基坑深度较大，边坡开挖不经济或环境不允许放坡时，应采用直立放坡并进行可靠的支撑。
在进行土方开挖前，应做好地面排水和降低地下水位的工作。
在基坑边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，堆土或材料应距边坡边外沿2m以外，高度不超过1.5m。
第四章土方开挖工程安全技术设计一、安全等级判别根据《建筑基坑工程安全技术规程》167-2009第3.1.4条和表3.1.4，该基坑属于III安全等级。
根据《建筑基坑工程安全技术规程》167-2009第3.1.13条，首选大开挖放坡地基处理形式作为支护结构选型。
二、挖土边坡系数的确定范围1、根据《建筑基坑工程安全技术规程》167-2009表5.2.2，对于坑深7.1m的黄土类土质基坑侧壁放坡坡度允许值（高宽比），边坡坡度为1：0.43范围内。
2、根据《建筑施工手册》（第四版）表6-43，对于坑深5.1m的砂砾类土质基坑侧壁放坡坡度为1：1.5~1：0.75范围内。
3、根据本工程地质勘察报告，土壤含水量较低，可不考虑地下水影响。
根据综合分析，该基坑为临时性基坑，安全级别较低，边坡系数确定为1：0.43.三、土方施工开挖中的质量控制要点1、对定位放线的控制控制内容主要为复核建筑物的定位桩轴线、方位和几何尺寸。
根据规划红线或建筑物方格网，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。
工程基坑专项方案
工程基坑专项方案引言在土木工程建设中，基坑是必不可少的部分。
在施工过程中，基坑将成为承载建筑物的地基，并且需要满足特定的深度、大小、形状和位置，以确保施工安全和有效性。
因此，为了确保基坑的准确和可靠，需要制定一份基坑专项方案。
目的基坑专项方案的主要目的是确保基坑的构造和施工过程的质量，以确保工程的顺利进行。
它旨在指导工程师和承包商，以便他们可以制定可行的方案，并实施一个完整的基坑管理系统，包括管道、堆叠、支撑、排水等问题。
方案制定1. 明确工程要求和需求在制定基坑专项方案之前，需要确定基坑的位置、深度、尺寸和形状。
此外，也需要列出基坑施工的时间范围，以及工期中的变化。
2. 确定基坑安全方案基坑施工涉及到大量的危险因素，因此应该考虑安全因素。
基坑安全方案需要考虑下列问题：•基坑是否会引起楼房坍塌、道路塌陷等危险？•基坑内部是否存在死角、陡坡等危险？3. 确定支撑及附属设施布置方案基坑不能保证施工期间自然稳定，因此应考虑支撑和附属设施的布置方案。
支撑的构造和数量应该基于工程设计的分析和安全考虑。
为方便施工，在基坑内部也可能需要设置固定设施，如通风、照明和排水系统。
4. 发展施工过程控制策略施工过程需要遵循一些控制策略，以确保质量、安全和可行性。
根据基坑的需求进行分析，如管道、堆叠、支撑等，找到相应的控制策略。
实施基坑专项方案1. 确保每一个工人都理解所采用的基坑专项方案在施工这个过程中，每一个工人都需要理解设计和方案的内容，以确保工作的质量和安全。
在训练员的指导下，不断提高实施方案的意识和方法。
2. 定期检查控制方案的实施定期检查施工方案的实施过程，确保它们符合基坑管理计划，并遵守安全措施。
如果发现任何问题，立即采取纠正和改进措施。
3. 技术上利用新技术和新材料随着科学技术的不断发展，人们可以开发出多种新技术和新材料，以完善和提高工程基坑的施工质量。
维护工程基坑管理计划1. 编制基坑清单制定基坑专项方案的过程中，可以编制出一个基坑清单，以跟踪每个基坑的进度、成本、安全措施和其他细节。
基坑开挖专项安全方案
一、编制依据1. 工程地质情况，工程现场勘测调查报告；2. 《安全生产法》；3. 基坑施工相关规范和标准。
二、安全目标1. 坚持安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境，切实做好本项目的安全管理工作。
2. 安全目标为：杜绝重大伤亡事故、设备和坠落、打击事故的发生；员工因工死亡率控制为零；重伤率为零；负伤频率为零；交通事故发生率为零；安全措施费投入不低于施工产值的0.1%；《安全标准工地建设》达标率：100%。
三、安全生产措施1. 现场设立健全的安全领导小组，负责现场安全管理工作。
2. 全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3. 施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。
4. 施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关广东省劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
5. 施工人员进入现场要进行三级安全教育，包括公司级、项目级和班组级。
6. 每天班前5分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7. 现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
8. 各种机电设备、施工机械、安全防护设施等应符合国家相关标准和规定，并定期进行检查、维护和保养。
9. 基坑支护结构、挡墙、排水沟等应符合设计要求，并定期进行检查和维护。
10. 基坑开挖过程中，应密切关注坑内土体稳定性，发现异常情况立即采取应急措施。
11. 基坑开挖深度超过3米时，应按照专项安全方案执行，并定期进行安全检查。
12. 基坑开挖过程中，应做好排水、降水、防尘、防噪等工作，确保施工现场环境良好。
13. 基坑开挖完成后，应及时进行回填和绿化，恢复施工现场环境。
四、应急措施1. 建立应急预案，明确事故发生时的应急处置程序。
2. 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
3. 设置应急救援物资储备库，确保应急救援物资充足。
4. 建立事故报告制度，确保事故发生后及时上报。
基坑开挖安全专项施工方案
目录1 .编制依据 (2)2 .编制目的 (2)3 .工程概况 (2)4 .安全管理组织机构 (2)5 .安全生产保证体系 (3)6 .施工准备 (5)7 .基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6)8 .基坑开挖的要求 (6)9 .安全保证措施 (7)10 .施工现场保护措施 (7)11 .施工现场管理及文明施工 (7)基坑开挖安全专项施工方案1.编制依据（1）中铁一院桥涵修改施工图及参考图；（2）标段实施性施工组织设计；（3）我单位类似工程施工经验等。
2.编制目的为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。
3.工程概况新建兰新二双线张掖至红柳河段工程LXS-13标段工程范围内嘉峪关既有兰新线跨兰新二线特大桥工程，桥中心里程为733+482.365，全桥总长为1913.87M主要工程数量包括：全桥共计墩台60座，钻孔桩370根，基础挖方17580立方，桥墩为圆端形实体墩。
4.安全管理组织机构建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安全工程师，项目部设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。
安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。
5.安全生产保证体系为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保证体系，制定完善的保证措施，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工生产全过程，执行安全检查控制。
安全生产保证体系如下图:安全保证体系架子队安全生产小组组长：邵林山组员；晋清友、高鑫元、高涛朱帅、何伟、高广清1 r 职业健康与安全防护用品实现架子队安全目（1）建立完善安全体系架子队成立安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安 全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问 题，研究改进措施，积极推动架子队全面安全管理工作的深入开展。
土方开挖和基坑支护施工安全专项方案
土方开挖和基坑支护施工安全专项方案目录一、项目概述 (1)1. 工程简介 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 工程规模 (3)1.3 工程目标 (4)2. 施工安全目标及意义 (4)2.1 安全目标设定 (6)2.2 安全施工的意义 (6)二、土方开挖安全方案 (7)1. 开挖前的准备工作 (9)1.1 现场勘察与评估 (10)1.2 设立警戒区域与安全标志 (11)1.3 设备检查与准备 (11)2. 开挖过程安全控制 (12)2.1 开挖顺序与方法选择 (13)2.2 边坡稳定性监控 (14)2.3 防止滑坡和塌方措施 (15)三、基坑支护安全方案 (17)一、项目概述本次“土方开挖和基坑支护施工安全专项方案”所针对的项目是位于XX地区的建筑工地土方工程。
该项目的建设规模庞大，涉及土方开挖及基坑支护等重要施工环节，为确保施工过程中的安全顺利进行，特制定此专项方案。
本项目的实施旨在确保土方开挖和基坑支护工程的安全、高效进行，同时确保施工人员的生命安全以及周边环境的保护。
项目的背景分析表明，土方开挖和基坑支护工程是建筑基础施工中至关重要的环节，涉及大量的重型机械操作及高风险作业。
考虑到地质条件、环境因素以及潜在风险，本项目的实施尤为必要。
项目的施工准备工作已经就绪，即将进入土方开挖和基坑支护的关键施工阶段。
本次安全专项方案的制定是为了确保项目顺利进行，同时最大程度地降低风险，保障安全。
本项目的实施内容主要包括以下几个方面：一是土方开挖的具体流程和方法，包括开挖顺序、方法选择、机械配置等；二是基坑支护的设计与施工，包括支护结构的选择、施工方法的确定等；三是安全管理和风险控制措施，包括安全管理体系的建立、风险识别和评估、应急预案的制定等。
本项目的主要目标是在保障安全的前提下，高效完成土方开挖和基坑支护工程，确保项目顺利进行。
1. 工程简介本工程为一座大型住宅楼建设项目，位于城市核心区域，总占地面积约为XX万平方米。
基坑安全专项方案
基坑安全专项方案>方案一：基坑安全专项方案一、工程概述1.1基本情况⑴工程名称：介休棚户区二期高层住宅楼地基处理工程。
⑵工程地点：山西晋中介休市。
⑶建设单位：山西汾西矿业（集团）有限责任公司生活服务总公司。
⑷设计单位：煤炭工业太原设计研究院。
⑸施工范围：土方开挖、帷幕止水、降水、基坑支护、桩基工程等。
1.2工程地理位置本工程拟建于介休市西北部，介休市棚户区改造二期工程西部，介于金融路与北坛路之间，西邻经四路，东至经五路，紧邻汾西矿业集团公司。
1.3工程概述本次施工包括4栋高层和临街商铺地基处理工程，高层均为24层（地面以上），南北布置；商铺均为三层；地下均为两层。
楼基设计采用CFG桩，直径400mm、桩长16.5m（有效桩长为16.5m），每栋楼基528根。
场地分布2个基坑，分别是北区和中区基坑。
其中北区基坑北侧地下车库轮廓线距规划红线约18m，基坑影响范围无重要建筑；中区基坑西南角范围有光缆线杆通过，须进行光缆线杆的保护工作；地下车库西侧距规划红线约7m，整个场地西侧无重要建筑物。
经五支路以北为北区，由2栋高层和东西向、南北向商铺围合而成；经五支路以南为中区，由2栋高层和东西向商铺围合而成。
北区基坑长约130m，宽约60m；中区基坑长约120m，宽约60m。
基坑开挖9.5m，需采取支护体系，本工程东侧拟采用灌注桩、搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，西、南、北三侧拟采用搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，坡面喷射100mm厚C20砼护面，内铺φ6.5@200×200钢筋网。
基坑二次开挖前设置降水井60口，开挖前15天进行预降水，然后再进行基坑开挖。
二、确定方案根据本工程基坑所处土层的有关物理力学指标，综合考虑到本工程的基础挖土深度较大和周边环境。
中区和北区基坑分两次开挖。
考虑第二次开挖深度较大和场地水位较高的情况，基坑内需配备满.1.足排水要求数量的水泵通过降水井抽水价低水位，当水位满足开挖条件时在开始第二次开挖。
基坑工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX基坑工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：本工程基坑开挖面积约10000平方米，基坑深度约6米。
4. 工程性质：住宅及商业综合体项目5. 工程特点：本工程地处市中心，周边环境复杂，地下管线密集，施工场地狭小，施工难度较大。
二、施工组织设计1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：张三3. 施工项目总工：李四4. 施工队伍：由具有丰富经验的施工队伍组成，包括土方开挖、支护、防水、监测等专业人员。
5. 施工进度计划：按照合同约定的时间节点进行施工，确保工程按期完工。
三、施工方案1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地下管线分布、地质条件、周边环境等情况。
（2）施工图纸会审：组织施工图纸会审，明确施工要求、技术参数、质量标准等。
（3）施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工顺序、施工工艺等。
（4）材料设备准备：提前采购施工所需材料、设备，确保材料质量符合要求。
2. 施工工艺（1）土方开挖1）采用机械开挖，挖掘机配合自卸汽车进行出土。
2）开挖顺序：先进行场地平整，再进行基坑开挖。
3）开挖分层：根据地质条件和施工要求，将基坑开挖分为多个层次。
4）土方堆放：土方堆放于指定位置，确保不影响周边环境和施工安全。
（2）支护结构施工1）采用土钉墙支护，土钉墙厚度为0.5米，间距为1.5米。
2）土钉采用直径25毫米、长度为2米的钢筋，打入深度为2米。
3）土钉墙施工前，对基坑周边进行清理，确保无障碍物。
4）土钉墙施工过程中，严格控制土钉角度、间距和打入深度。
（3）防水施工1）采用防水混凝土进行基坑底板和侧壁的防水处理。
2）防水混凝土强度等级为C25，抗渗等级为P6。
3）防水混凝土施工前，对基坑进行清理，确保无杂物。
4）防水混凝土施工过程中，严格控制混凝土浇筑质量，确保防水效果。
（4）监测1）采用自动监测系统对基坑进行实时监测，包括沉降、位移、裂缝等。
基础施工专项施工方案
基础施工专项施工方案一、方案内容1.1 方案背景基础施工是建筑工程中至关重要的环节，直接关系到整个建筑物的稳定性和安全性。
基础施工专项施工方案的制定，旨在确保基础施工工程按照科学合理的方法进行，保障工程质量和安全。
1.2 方案目标本方案旨在详细规划基础施工过程中各项工作的具体步骤和要点，确保施工过程有条不紊地进行，达到设计要求，保障工程质量和安全。
二、前期准备工作2.1 资料准备在施工前，必须准备好相关的资料，包括设计图纸、方案说明、材料清单等，以便指导施工人员按照要求进行工作。
2.2 现场勘测施工前必须对现场进行勘测，了解地质情况、土壤性质等信息，以便合理选择施工方法和方案。
三、施工过程3.1 基坑开挖1.根据设计要求，在开挖基坑前必须测量标高和布置标桩，确定基坑范围。
2.确定基坑开挖的深度和坡度，严格按照设计要求进行开挖。
3.在开挖过程中及时处理遇到的地质问题，保证基坑开挖质量。
3.2 基础浇筑1.对基坑进行清理和处理，确保基坑底部平整、干净。
2.根据设计要求铺设沙石或碎石层，夯实基坑底部。
3.进行模板的搭建和布置，严格按照设计要求进行模板的验收和固定。
4.混凝土搅拌站配制混凝土，并通过泵送或运输车辆将混凝土运至基坑现场进行浇筑。
5.浇筑后及时进行养护，保证混凝土强度和密实度。
四、安全措施4.1 安全防护1.工地围挡和标识: 在施工现场周边建立围挡，并设置明显标识，确保施工现场的封闭和安全。
2.安全帽和防护装备: 工人必须佩戴符合要求的安全帽和防护装备，确保施工人员的安全。
4.2 施工规范1.严格执行相关施工规范和操作规程，确保施工过程安全顺利。
2.建立安全生产责任制，明确责任人和安全管理措施，及时处理施工中出现的安全问题。
五、总结与展望基础施工专项施工方案的制定，是保障工程顺利进行的重要保障措施。
通过本方案的实施，可以提高施工质量、保障工程安全，也积累了宝贵的经验，为今后的工程建设积累了宝贵的经验。
深基坑工程施工安全专项方案
深基坑工程施工安全专项方案1.工程前期准备阶段：-建立专项安全管理领导小组，由项目经理担任组长，成员包括总工程师、安全主管、技术负责人等。
负责领导、指导和监督工程施工安全工作。
-确定深基坑工程的施工单位和施工人员，要求施工单位具有相应的资质和经验，并严格遵守施工安全规范。
-安排专业人员进行现场勘察，了解地质情况和周边环境，制定详细的施工方案。
-针对施工现场可能出现的安全隐患，制定应急预案，包括防火、防雷、防水等方面的应对措施。
2.施工阶段安全措施：-按照施工方案进行基坑开挖，并采取有效的支护措施，如钢支撑、混凝土桩等，保证施工现场的稳定和安全。
-在基坑边缘设置围护设施，包括安全网、护栏等，防止现场人员误入危险区域。
-对施工现场进行定期巡视和检查，了解施工现场的安全状况，并及时采取措施纠正隐患。
-加强安全教育和培训，使施工人员熟悉施工安全规范和操作流程，提高其安全意识和应急处置能力。
-严禁擅自改变施工方案或者使用不符合要求的材料和设备，确保施工质量和安全。
3.施工期间的安全监测措施：-设置监测控制点，对基坑支护结构、地下水位、土体变形等进行实时监测，及时发现异常情况并采取相应措施。
-配备专业的检测设备和人员，对基坑边界的土体进行松动和下沉等方面的监测，及时预警和控制。
-对施工现场的噪音、粉尘、振动等进行监测，确保符合环境保护要求，并采取相应的控制措施。
-定期对施工现场进行安全检查，对违反安全规定和操作不当的施工行为进行整改和处理。
4.施工结束后的安全整改措施：-对施工现场进行终验，并对施工过程中出现的安全问题进行整改和修复。
-整理和归档施工过程中的安全记录和资料，包括监测报告、事故情况、应急预案等，作为工程竣工验收的依据。
-对施工单位和施工人员进行安全教育和总结，总结工程施工过程中的经验和教训，提出改进措施，为今后的工程施工提供借鉴。
综上所述，深基坑工程的施工安全工作需要从工程前期准备、施工阶段、施工期间监测以及施工结束后的整改等方面进行全面的安全措施。
基坑安全专项方案
基坑安全专项施工方案编制：复核：审批：目录一、工程概况 (1)二、组织机构 (1)三、人员要求及控制措施 (1)四、基坑施工危险源辨识 (5)五、基坑安全施工方案 (6)六、基坑施工安全和文明管理 (6)（一）施工现场安全控制 (6)（二）加强安全教育 (7)（三）文明施工安全措施 (7)（四）事故隐患的控制 (8)（五）安全用电管理 (8)七、基坑施工安全措施 (9)（一）施工措施 (9)（二）防护措施 (10)八、应急措施 (11)九、交通安全 (12)十、应急预案启动 (13)十一、应急电话 (13)基坑安全专项施工方案一、工程概况二、组织机构三、人员要求及控制措施1、认真贯彻执行安全生产方针政策和法规，落实企业安全生产各项规章制度，并落实实施。
2、根据项目工程特点、工程造价和参与施工的人员数量，成立安全生产领导小组，明确本项目专（兼）职安全管理人员。
支持安全管理人员工作，不得阻挠安全管理人员行使职权。
3、在组织工程项目的业务承包和聘用业务人员时，要根据工程特点，施工人数，施工专业等情况，明确施工承包，业务承包人的安全责任和考核指标并制定考核办法。
4、组织制订施工现场安全事故应急救援预案并组织演练。
5、健全完善用工管理制度，适时组织施工生产人员上岗前的安全生产教育，保证施工现场安全生产教育不少于法律规定学时。
并保证施工人员的劳动防护用品的配备，原则上乙方施工人员不得随意变动和换岗，确实有人员调整时，应当天上报到项目部安全部备案，未经安全教育的，不得进入生产施工现场。
6、组织落实施工组织设计（或施工方案）中的安全技术措施，组织并监督项目工程中安全技术交底和设施设备验收制度的实行。
7、组织对施工现场易发、多发部位和环节进行监控，参加开展安全生产检查，组织相关人员消除事故隐患。
8、保证安全生产投入的有效实施，应根据施工现场实际，及时布置、安装摆放项目部提供的安全警示标志、标牌。
维护安全警示标志、标牌的齐全有效，版面整洁、清洁。
土方开挖和基坑支护施工安全专项施工方案
落实质量责任制
明确各级管理人员和操作人员的质量职责，建立质 量奖惩制度，激发全员参与质量管理的积极性。
加强过程控制
通过施工过程中的监督检查、质量评估等手 段，确保各道工序符合设计要求和质量标准 。
根据地质勘察报告，分析土层的物理力学性质、地下水位、渗透 性等因素，选择适合的支护结构类型。
基坑深度和周边环境
考虑基坑的开挖深度、周边建筑物和地下管线的影响，选择能够有 效控制变形和保证周边环境安全的支护结构。
施工条件和工期要求
结合现场实际情况和施工单位的经验，选择施工简便、经济合理的 支护结构类型，并确保满足工期要求。
土方开挖和基坑支护施工 安全专项施工方案
目录
• 施工前准备 • 土方开挖施工方法及安全措施 • 基坑支护结构类型及施工方法 • 监测与检测技术在施工中的应用 • 质量保证措施与验收标准 • 安全文明施工与环境保护要求
01
施工前准备
现场勘察与资料收集
现场地形地貌、地质水文条件勘察
01
了解施工区域的地形起伏、土壤类型、地下水位等，为后续施
监测项目设置及频率要求
监测项目
包括基坑变形、支撑轴力、地下水位 、土体参数等关键指标。
频率要求
根据施工进度、地质条件及设计要求 ，合理设置监测频率，确保及时捕捉 基坑及周围环境的动态变化。
数据采集、传输和处理技术
数据采集
采用高精度测量仪器和传感器，确保数据的准 确性和可靠性。
数据传输
通过有线或无线传输方式，将实时监测数据及 时传输至数据中心。
组织施工人员进行技术交底，并进行考核，确保 施工人员熟练掌握施工技能和安全操作要求。
深基坑施工安全专项方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、自然条件 (1)四、施工安全组织机构 (2)五、深基坑安全施工方案 (3)六、深基坑施工安全管理 (3)七、安全和文明施工措施 (5)八、深基坑施工危险源辨识 (8)九、深基坑雨季施工安全措施 (9)十、安全用电管理 (10)十一、事故应急抢险 (11)深基坑施工安全专项方案一、编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) （2）《建设工程安全生产管理条例》（3）《建筑工程防止坍塌事故若干规定》（4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（5）公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2023年第1号令）（6）《福建省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》（7）沈海复线高速公路A5协议段施工设计图纸（8）福建省现行的有关文明施工和安全生产规定（9）其他相关的内部安全生产文献二、工程概况海西高速公路网宁德沈海复线高速公路柘荣至福安段，A5标段路线起点（K31+380）位于福鼎与柘荣县交界处柘荣县乍洋乡埂头坪自然村，与同期设计的沈海公路复线贯岭至柘荣段（A4标段）终点对接，路线总体由东北往西南方向延伸，经竹林尾村，建竹林尾大桥，经柯岭村，建柯岭大桥、穿北山隧道，建龙溪大桥跨龙溪，经城郊乡东山垄、双城乡东山至东源乡，建东源分离式桥下穿县道X961，A5标段终点（K43+060）位于柘荣县东源乡东源村，与A6标段起点对接，路线全长11.64km。
重要工程内容涉及大桥4座，中桥1座，分离式桥3座，人行天桥1座；分离式长隧道1座、涵洞30道、路基挖方137万方、路基填方180万方。
三、自然条件㈠地形地貌及自然环境条件项目所经位置地形地貌重要为低山，总得趋势是西北高，东南低，海拔600～930m左右。
山地自然坡度达25度以上，山坡植被发育，较平缓的多为梯田。
柘荣县气候雨量充沛、冬长夏短，霜雪冻害较严重。
平均气温13～18℃之间，数年平均无霜期238天左右。
基坑开挖安全专项施工方案(1)
基坑开挖安全专项施工方案(1)
一、前言
基坑开挖是建筑工程中至关重要的环节，而安全是施工的首要任务。
为了保障基坑开挖工程的安全进行，制定了本专项施工方案，旨在全面规范施工过程，确保工程顺利进行，安全可控。
二、施工前准备
1.方案编制
施工前，必须制定基坑开挖安全专项施工方案。
方案应包括工程概况、施工目标、安全管理组织、工程监理措施等内容。
2.人员培训
施工前，组织相关人员进行安全教育培训。
确保施工人员了解安全操作规程，提高安全意识。
三、安全措施
1.现场监测
在开挖过程中，应设置位移监测、地质勘察等监测措施，及时监测基坑周边环境，确保人员和设备安全。
2.安全设施
在基坑周边设置警示标识，配备消防器材和急救设备，并保持疏通通道畅通，以防发生意外情况。
四、施工流程控制
1.开挖顺序
依据设计要求，采取逐层开挖、逐步坡度的原则进行基坑开挖，避免因过快开挖导致坍塌事故。
2.排水控制
合理设置泵站、排水管道等设施，确保基坑内部水土平衡，保证施工安全。
五、应急预案
制定基坑开挖事故应急预案，包括人员疏散、消防救援、事故处理等内容，确保在紧急情况下能够及时有效地处理。
六、总结
基坑开挖安全专项施工方案是保障施工安全的重要手段，需要全体施工人员共同遵守。
只有严格按照规程操作，才能完成基坑开挖工程，确保施工的安全和顺利进行。
以上是基坑开挖安全专项施工方案的初步内容，具体执行过程中还需根据实际情况进行调整和补充。
希望全体施工人员共同努力，确保基坑开挖工程的安全顺利进行。
基坑支护及土方开挖安全专项施工方案
基坑支护及土方开挖安全专项施工方案一、引言基坑支护及土方开挖施工是土木工程中重要的施工环节，关乎工程的安全和质量。
为保障基坑支护及土方开挖工程施工的安全性，制定专项施工方案，是必不可少的措施。
本文将从施工前准备、支护设计、开挖工艺、安全措施等方面详细介绍基坑支护及土方开挖安全专项施工方案。
二、施工前准备1.制定施工计划：根据工程设计要求，制定详细的基坑支护及土方开挖施工计划，明确施工工艺、时间节点、人员配置等内容。
2.地质勘察：进行充分的地质勘察，了解地质条件、地下水位等信息，为支护设计和开挖施工提供依据。
3.设计方面：委托专业设计机构根据勘察数据制定基坑支护方案，合理确定支护结构等设计参数。
三、支护设计1.支护结构选择：根据基坑深度、周围环境等因素选择适合的支护结构，如桩墙、管桩等。
2.施工工艺：制定支护施工工艺流程，包括桩基施工、大型设备调运等。
3.监测方案：制定支护施工期间的监测方案，及时监测支护结构和周边环境的变化。
四、开挖工艺1.土方开挖顺序：根据支护设计要求确定土方开挖的顺序，避免支护结构失稳。
2.施工设备选择：选择适合的施工设备进行土方开挖，确保开挖效率和施工质量。
3.土方处理：对开挖出来的土方进行妥善处理，保证施工环境整洁和安全。
五、安全措施1.安全教育：进行施工人员的安全培训，提高工人的安全意识。
2.安全防护：设置明显的施工警示标志，配置必要的安全防护设施，确保施工现场安全。
3.应急预案：制定基坑支护及土方开挖施工的应急预案，做好应急处置准备。
六、总结基坑支护及土方开挖安全专项施工方案是土木工程施工中的关键环节，通过合理的准备、详细的设计、科学的工艺以及完善的安全措施，能够确保施工的安全性和质量。
只有严格执行施工方案，加强监督管理，才能保障工程的安全顺利进行。
基坑支护工程施工安全专项施工方案
基坑支护工程施工安全专项施工方案基坑支护工程是在建筑、市政、交通等领域中常见的一种基础工程。
其施工安全是非常重要的，为此，我们需要制定一份基坑支护工程施工安全专项施工方案，以确保施工的顺利进行。
下面是该方案的内容，共计1200字以上。
一、施工前准备1.制定安全技术措施和施工方案：根据基坑支护工程的特点和要求，制定相应的安全技术措施和施工方案，明确每个施工环节的安全要求和注意事项。
2.成立安全管理组织：成立由施工负责人、安全负责人和安全监工组成的安全管理组织，负责监督施工现场的安全工作，及时发现和解决存在的安全问题。
3.编制施工计划和工序安排：根据工程的实际情况，制定详细的施工计划和工序安排，明确每个工序的施工时间和顺序，以减少工作冲突和交叉。
4.保障施工人员的资质和安全培训：确保所有施工人员具备相应的资质和技能，按照规定进行安全培训，熟悉并掌握安全操作规程和应急处理方法。
二、基坑开挖阶段安全措施1.制定开挖计划与工序：根据设计要求和土壤情况，制定开挖计划和工序安排，合理安排开挖顺序和深度，确保土方的平稳、均匀和及时处理。
2.开挖前的安全防护设施：在开挖前，应先搭建起适当的安全防护设施，包括围挡、警示标志、安全网、落水管道等，避免施工人员坠落和物体掉落。
3.地表沉降控制：根据设计要求和土质情况，采取适当的地表沉降控制措施，及时监测和记录地表沉降情况，确保周边建筑物和地下管线的安全。
4.水位控制和排水设备：根据地下水位情况，采取适当的水位控制措施，设置合理的排水设备，确保基坑在施工过程中能够保持相对干燥的状态。
5.应急疏散通道：设置良好的应急疏散通道，确保施工人员在发生紧急情况时能够及时疏散到安全地带。
三、基坑支护及边界处理阶段安全措施1.基坑支护结构的设置：根据设计要求，采取适当的支护措施，如钢支撑、混凝土墙板、锚杆等，确保基坑的稳定性和安全性。
2.基坑支护期间的监测：在基坑支护期间，加强对基坑支护结构的监测，定期检查和记录监测数据，及时发现和处理存在的问题。
(完整版)基坑安全专项施工方案
基坑安全专项施工方案编制人：审核人：批准人：批准部门（章）编制日期：二零一四年七月基坑安全专项施工方案一、工程概况衢州顺络一期园区扩建项目,由车间、宿舍楼、研发楼、辅助用房、污水处理用房组成，地下室为机动车与非机动车停车场。
主楼属于框架结构2至6层的低、多层建筑；最高建筑高度25.8m。
结构类型：为框架结构。
桩基础采用机械旋挖孔灌注桩。
结构的安全等级为二级，耐火等级为地上二级地下一级，设计使用年限 50年，抗震烈度小于6度，不抗震设防。
本工程由衢州顺络电路板有限公司投资建设；浙江大千建筑规划设计有限公司设计，衢州市住房和城乡建设局绿色产业集聚区分局质监；浙江联达工程项目管理有限公司实施监理，由浙江省东阳第三建筑工程有限公司组织施工。
二、编制依据1、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013）；2、《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258-97）；3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；4、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；6、《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）；三、施工场地地质及地质土层概述根据浙江宏宇工程勘察设计有限公司提供的《衢州顺络一期园区扩建项目岩土工程勘察报告》及周围工程地质报告；1、场地地形、地貌特征拟建工程场地位于衢州市东港功能区，场地现已整平，地势略有起伏。
西侧有已建厂房未拆，场地高程为75.09～76.99m。
拟建场地地貌单元属于低丘陵坡麓地带。
衢州市属亚热带季风型气候，兼具盆地气候特征，四季分明、阳光充足、降雨丰沛。
多年平均年降水量为1843毫米，年降水量在1500～2300毫米之间，受地形影响明显，由平原—丘陵—低、中山区逐渐增加。
4～9月春汛、梅汛、台汛期为主要降雨期，境内水流湍急，受降水控制季节变化大，洪峰流量与枯水流量相差悬殊。
基坑专项安全施工方案
基坑专项安全施工方案
一、总则
基坑工程施工是建筑工程中的重要环节，但由于基坑施工涉及地下空间开挖及支护等工序，存在一定的安全隐患。
为确保基坑工程施工过程中的安全，制定本施工方案。
二、施工前准备
1.研究设计文档并熟悉基坑工程的施工要点。
2.制定详细的施工计划及安全预案。
3.建立基坑现场施工管理团队，明确各人员职责。
三、施工过程
1.土方开挖工序：
–严格控制挖土进度，避免发生坍塌事故。
–定期清理开挖面，确保基坑壁面无松动。
2.地下水处理工序：
–分析地下水水质情况，采取合适处理措施。
–定期监测地下水位，确保基坑排水畅通。
3.基坑支护及围护工序：
–选择适合的支护方式，确保基坑壁面稳定。
–定期检查支护结构，发现问题及时处理。
四、应急措施
1.制定基坑施工安全预案，包括应急逃生通道设置、安全疏散演练等。
2.配备应急救援设备及人员，保障施工过程中突发事件的处理和救援工
作。
五、施工结束及验收
1.施工结束时，进行基坑工程的安全验收，确认基坑施工符合相关规范
要求。
2.制定基坑施工完工报告，总结经验教训，为下一步工程提供参考。
六、安全文明施工
1.强调施工人员的安全意识和文明施工素养。
2.严格落实施工安全规章制度，加强安全教育培训。
七、附则
本《基坑专项安全施工方案》自发布之日起实施，如有未尽事宜，请与相关部门联系。
以上内容仅为基坑专项安全施工方案的初步建议，具体施工过程需根据实际情况进行细化和调整。
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基础施工期间基坑安全管理专项方案编制单位：编制：审批：日期：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (1)四、施工准备 (2)五、土方开挖 (3)六、雨季和夜间施工要求 (3)七、排水措施 (4)八、上下通道 (4)九、作业环境 (4)十、基坑支护变形监测 (4)十一、安全技术措施 (4)十二、安全施工管理 (5)十三、基坑安全应急预案 (6)十四、现场文明施工管理 (18)基础施工期间基坑安全管理专项方案一、编制依据《岩土工程勘察报告》《基坑支护结构施工图》建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2013)建筑施工安全检查标准（JGJ 59-99）建筑施工手册设计施工图纸二、工程概况工程名称：地铁13号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程工程地点：位于广州市增城区广州地铁官湖站工程内容：地铁 13 号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程工程规模：标段二：白地区域，总建筑面积为 367931.4 ㎡。
其中:C 区包括 8 栋 51 层高层住宅（自编号 5~8#、1#~4#）建筑面积约 162028.4 ㎡；；E 区包括 7 栋20~51层高层住宅（自编号 45~51）建筑面积约 127037㎡）；商业（自编号：S1#），建筑面积约12808m2；一所 110KV 变电站（自编号：GJ-23）建筑面积约 3709m2；其他公建配套（含公交站场、老年服务站、居委会、公厕等），建筑面积约 6896m2；1 层地下室，2 层地上车库建筑面积为 55453（按车库）㎡。
三、施工部署1、工程地质情况：根据地质勘察部门提供的岩土工程勘察报告，本施工现场所处的位置的地层情况为：①粉质粘土、②碎石、③全风化花岗岩。
地下室基础底面标高为地面标高下-4.0米，地基位于粉质粘土层。
基坑边坡土层为①粉质粘土层。
2、开挖方案选择：根据地质情况和基坑开挖的深度以及附近正在开挖作业的施工现场的开挖情况，制定开挖方案为地下室地基较浅，且边坡土层较好，土方开挖边坡做1：1放坡，做支护和降水处理。
四、施工准备1、作业条件学习审查图纸。
勘察现场，了解现场地形、地貌、地质、地下埋设物、地上障碍物、临近建设物以及水电供应、运输道路情况，作为计算土方工程量，选择施工方案及组织降水、排水的依据。
将施区域内的障碍物，如高压线、地上和底下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠及房屋基础等进行拆除、清理。
按照设计及施工要求，做好施工区域内的"三通一平"工作。
基础采用大开挖、土方全部外运。
做好测量放线工作。
在不受基础影响的范围，设置测量控制网。
包括轴线和水准点。
基坑施工所需临时设施，如水源、电源、道路、排水和暂设设施等，应按施工平面布置图设置就绪。
2、机械的选择根据本工程具体情况，采用4台反铲挖掘机同时作业，土方外运配备10台翻斗汽车，弃土场准备一台堆土机。
施工机械进场必须经过验收，司机必须持证上岗。
3、基坑防护1）基坑临边防护。
基坑上口设置黄黑相间的水平警示护拦一道，采用Φ48×3.5钢管搭设，立杆间距2.5m，高1.2m，栏杆柱打入地面30—50cm深，钢管离基坑边不小于50cm，横杆二道，设置20cm挡水墙处，并用密目网进行封闭封挡，待土方回填完毕后，方可全部拆除。
2）设置人员上下专用通道。
下坑通道设置利用钢筋混凝土支撑和上下相邻两道支撑间的斜梯（用钢管搭设）构成人员上下基坑的通道，人员上下基坑必须走通道。
3）基坑设置排水。
坑外降水有防止临近建、构筑物危险沉降的措施，基坑外四周设置排水沟，并在四角设置三级沉淀池，抽排水经过沉淀后排入市政管网。
4）坑边荷载（积土、料具堆放，机械设备作业）与槽边距离符合规定。
基坑周边5米范围内不得堆载。
5）有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测。
五、土方开挖1、四台反铲挖掘机同时作业，方向自北向南。
土方开挖施工工艺流程如下：测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→修坡和清底→坡道收尾。
2、为使基底土不受扰动，防止超挖，保证边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，应预留30cm厚土层。
用人工开挖和修坡。
3、挖掘机作业时，施工人员不得进入挖土机作业半径之内，应在作业半径外2m 处。
4、挖土时应注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等存在，如发现迹象应及时汇报，并进行探察处理。
5、基坑开挖应连续进行，尽快完成。
挖土由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，基坑上边缘至土堆坡脚的距离不得小于5米。
基坑开挖时，在基坑四周筑0.5米高土堤截水，以防水流入基坑，造成地基下陷。
现场临时道路两边设有排水沟，以排泄场地表面的地面水。
6、边坡在机械开挖后要进行人工修理，保证边坡的合理坡度，将活动的土块全部铲至基坑内，由挖土机随时清走。
机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
7、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得撞碰、也不得在龙门板上休息。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确；8、平整时将高程点引入基坑内，以便测量人员随时对平整情况进行监测，确保按设计要求平整到位。
基坑挖至设计标高后，应立即通知勘察和设计质监部门，经共同验槽后，方可进行基础工程施工。
六、雨季和夜间施工要求1、应全面检查原有排水系统，进行疏浚，必要时增加排水措施，保证水流畅通；2、开挖基坑(槽)或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。
必要时可增设支撑，并加固边坡和支撑的检查；3、雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土，防止倒塌事故；4、雨季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全。
大风大雨期间应暂停施工；5、夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。
七、排水措施在基坑内周围设一道排水沟，水沟坡度为3‰，沟宽500mm，沟深200 mm（最浅处）。
每隔30米设一个积水井，每个积水井内设置一台水泵，随时将积水井内积水抽到坑外。
基坑外设排水明沟或排水管道，抽出坑内的积水顺明沟或管道排入市政排水管道内。
八、上下通道1、基坑开挖期间，用简易梯子作为人员上下基坑的通道。
2、基坑开挖完毕之后，在基坑西南角搭设专用的人员上下和材料及料具运输通道，通道两边设置护身栏杆和挡脚板。
九、作业环境1、在基坑内作业要有保证作业人员安全的可靠的立足点和足够安全活动空间。
2、垂直作业上下要设置隔离防护措施。
3、夜间施工或施工光线不足时要设置足够的安全照明装置。
十、基坑支护变形监测设专职人员监控边坡变形情况，特别是东侧距离围墙较近处和靠近道路的一侧，一旦发现险情要及时采取加固措施，并及时向工地负责人汇报。
基坑开挖过程中应加强对围护结构的检查工作，发现有渗漏现象应及时封堵。
加强基坑及周边地下管线的监测工作，服从甲方指挥，做好信息化施工，并根据监测信息及时调整施工方案。
十一、安全技术措施1、要树立"安全第一，预防为主"的思想，建立安全岗位责任制，设专职安全员，持证上岗，杜绝无证上岗。
2、机械进入现场所经过的道路、桥梁设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固和加宽等准备工作。
3、施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1:6。
当坡道路面强度偏低时，路面土层应铺填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层处于饱和状态时，应填筑适用厚度的碎石或渣土，以免陷机。
4、挖掘机作业半径内严禁施工人员进入。
5、施工应设有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志。
6、在具体土方开挖时，挖掘机司机应服从指挥人员，指挥人员应服从现场施工人员，现场应有项目管理人员的监督；7、闲杂人等不得靠近，施工人员不得随意上下；8、挖土现场专职安全员应定时定点到场，负责对施工现场进行检查，确保安全施工；9、加强技术交底，并认真监督、实施；10、加强值班人员责任心，在挖土期间24小时有人值班，监测人员要定时做好记录；11、夜间施工要有足够的照明和派电工值班；12、严格控制土方开挖相邻区的土体高差，基坑开挖较深时应防止发生滑坡，挖土过快、边坡过陡，造成卸载过速而引起土体失稳、基底涌土等严重后果。
13、在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。
14、挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的l/2。
15、临边防护：四周必须设置牢固的防护栏杆，并挂设立网，夜间必须设红色标志灯。
栏杆的固定方法可用钢管打入地面50～70cm，杆间基坑边的距离不应小于150cm。
栏杆高度1.2cm，并刷红白相间警示色。
16、坑边荷载：弃土应及时运出，在基坑边缘上侧不准堆土或堆放材料，施工机械作业时应与基坑边缘保持2m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
十二、安全施工管理1、建立以土方工程项目管理机构为首的安全管理体系，设一名专职安全员，对现场安全生产负责日常检查，贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针；2、严格遵守国家和市有关安全方面的规范和规程，履行与发包方（业主）签定的安全协议。
严格贯彻项目安全管理计划；3、加强对工人进行安全教育。
进入工地的人员必须遵守安全生产纪律；4、加强安全用电管理。
要做到一机一闸、配电箱、配电柜有漏电保护装置。
现场专职电工要经常对用电设备和线路进行检查，杜绝违章施工；5、该施工阶段是由上向下进行施工，所以在施工期间严禁向下抛投任何物品；6、出入基坑施工人员必须走安全走道和上下爬梯，严禁不经爬梯任意上下基坑；7、未经土方工程项目管理机构批准，严禁任何人拆除安全栏杆；8、挖土期间车辆很多，现场设有专人指挥车辆进出场地；9、施工人员不得疲劳上岗作业；10、认真执行深基坑施工有关安全规定，机械操作遵守安全操作规程，严禁碰击支撑、主楼真空深井管、配电箱等；11、每日由安全员检查围护支撑体系，防止渗水、流砂、基坑地面下沉，防止发生过大侧向压力造成立柱和围护结构倾斜，一旦发现情况立即报告，果断处理。
十三、基坑安全应急预案1、应急组织机构与职责针对可能出现的紧急状况，成立应急救援小组，负责指挥及协调工作，同时组织专家成立专家咨询组，及时为本工程基坑施工提供技术支持。
1.1指挥机构及职责项目成立生产安全事故应急救援指挥部，由项目经理、副经理，以及各部门主要负责人组成，指挥组下设应急救援办公室（设在项目安全管理部），日常工作由项目安全管理部负责。
1.1.1现场总指挥主要职责（1）决定是否启动指挥、协调应急行动。
（2）决定是否要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，决定是否启动上一级预案。
（3）复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程。