“空港中心”项目汇报PPT课件
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天津空港物流邻里中心报告PPT课件
员
案
1. 运营管理理论基础
主 要 内
运营模式
2. 公司运营管理原则 3. 公司盈利模式 4. 公司运营管理模式 5. 资质审查部功能与定位
容
财务分析
1. 收支构成分析 2. 各盈利项目财务分析 3
3. 动态分析
方案内容简要介绍 项目的必要性和意义 项目的特点 项目成果对客户的贡献 项目经验总结 项目过程中的体会
基于全生命周期的设施管理理论，完成了 天保商业开发公司的组织架构设计及岗位 确定，并确定了主要岗位的管理职责。
22
组织架构设置的理论基础——基于全 生命周期的设施管理理论
4
项目的必要性和意义
将工程管理与公司战略运营管理领域知识 合二为一，开发工程咨询领域新业务
为公司创造效益 开拓了眼界，锻炼了队伍
5
方案内容简要介绍 项目的必要性和意义 项目的特点 项目成果对客户的贡献 项目经验总结 项目过程中的体会
6
项目的特点
工期紧，任务重 项目涉及领域广 项目具有不可复制性 项目的理论性与实践性 项目成果需要定性与定量相结合
战
1. 公司战略规划概要
略
2. 公司战略理念
实 施 与
战略规划
3. 经营特征与关键能力 4. 关键成功因素 5. 公司级战略规划 6. 经营战略规划
规 划
组织架构
7. 职能战略规划
方
3. 社区商业业态分析 4. 社区商业开发类型分析 5. 邻里中心分析 6. 我们的选择
1. 组织架构设置理论基础 2. 公司管理范围 3. 公司组织架构与岗位定
14
我们的经营方式
统一招商、租赁经营、业态组合、功能 互补、集中管理、整体促销。
案
1. 运营管理理论基础
主 要 内
运营模式
2. 公司运营管理原则 3. 公司盈利模式 4. 公司运营管理模式 5. 资质审查部功能与定位
容
财务分析
1. 收支构成分析 2. 各盈利项目财务分析 3
3. 动态分析
方案内容简要介绍 项目的必要性和意义 项目的特点 项目成果对客户的贡献 项目经验总结 项目过程中的体会
基于全生命周期的设施管理理论，完成了 天保商业开发公司的组织架构设计及岗位 确定，并确定了主要岗位的管理职责。
22
组织架构设置的理论基础——基于全 生命周期的设施管理理论
4
项目的必要性和意义
将工程管理与公司战略运营管理领域知识 合二为一，开发工程咨询领域新业务
为公司创造效益 开拓了眼界，锻炼了队伍
5
方案内容简要介绍 项目的必要性和意义 项目的特点 项目成果对客户的贡献 项目经验总结 项目过程中的体会
6
项目的特点
工期紧，任务重 项目涉及领域广 项目具有不可复制性 项目的理论性与实践性 项目成果需要定性与定量相结合
战
1. 公司战略规划概要
略
2. 公司战略理念
实 施 与
战略规划
3. 经营特征与关键能力 4. 关键成功因素 5. 公司级战略规划 6. 经营战略规划
规 划
组织架构
7. 职能战略规划
方
3. 社区商业业态分析 4. 社区商业开发类型分析 5. 邻里中心分析 6. 我们的选择
1. 组织架构设置理论基础 2. 公司管理范围 3. 公司组织架构与岗位定
14
我们的经营方式
统一招商、租赁经营、业态组合、功能 互补、集中管理、整体促销。
上海浦东川沙空港新城项目发展与功能规划建议报告课件
和商业办公区，然后逐步增加住宅和公
共设施。
3
项目进展
目前已完成项目规划和前期工作，正全 力推进土地开发和建设。
功能规划
公共设施规划
• 建设现代化的 医疗机构和学
• 校打造公园和绿 化带，提供休 闲娱乐场所
• 设立体育馆和 文化中心，活 跃社区文化
商业服务规划
• 设置购物中心 和商务办公楼
• 引进各类商业 企业和金融机
经济效益
预测项目将带来巨大的经济效益，吸引投资和创 造就业机会。
环境保护
提出严格的环境保护措施，减少对生态环境的影 响包括改善市民生活质量、促进社区和谐 以及提供便利的公共服务。
结论
1 未来展望
预计川沙空港新城将成为上海的新地标，吸 引更多的企业和人才。
2 展望影响
地处上海浦东新区核心区域， 毗邻上海浦东国际机场，交 通便利，成为商业和旅游的 重要门户。
项目规模
项目将占地1000多公顷，涵 盖商业办公、住宅区、公共 设施和交通枢纽等多个功能。
项目发展
1
发展目标
打造现代化的商业中心和居住区，吸引
发展计划
2
国内外高端企业和人才，推动经济发展。
分为多个阶段进行，首先建设基础设施
上海浦东川沙空港新城项 目发展与功能规划建议报 告课件
本课件将介绍上海浦东川沙空港新城项目的发展与功能规划，该项目作为未 来新兴的商业中心和居住区，将为城市带来巨大的经济和社会效益。
项目概况
项目背景
川沙空港新城是上海未来发 展战略的重要组成部分，位 于浦东新区，拥有得天独厚 的地理位置。
项目地理位置
项目的发展将带动周边区域的繁荣，提升整 个城市的国际影响力。
空港新城商务中心项目功能定位课件ppt
项目用地位置
二、项目位置
项目用地位置
三、项目风格定位
1、项目初步定位： 具有国际化、现代化标准的集行政办公、交流展示、文化休闲、商务活动等为
一体的综合建筑群，展示空港新城开放包容的精神。
2、建筑理念： 考虑到机场周边控高的限制，商务中心区域的建筑规划以小高层建筑为主体，
同时根据功能和景观的需要可在适宜的区域布置少量低层建筑，这样有利于丰富区 域景观。为了与建设国际一流的国际机场城市这一目标相契合，商务中心的建筑风 格应具备简约、轻盈、通透的特点，在满足功能需求的基础上，做到与机场周边环 境协调一致。
商务 中 心B区
第 五大道
多功能厅的布置方式有两种趋势：
按规模等级分为小型会议室、中型会议室、大型会议室、多功能厅。
景观区绿化力求达到四季常绿、四季有花的效果
多功能厅的布置方式有两种趋势：
至2020年，空港新城建成面积36平方公里，人口27万
包含餐饮、娱乐、运动等功能，可用于商务接待，完善商务中心区域配套功能
服务大厅的设计中应注意办理业务的流程，并据此设置办公柜台的顺序。 发展目标：建设成为临空特色鲜明的国际化、人文化、生态化、智慧化的现 四、项目主要功能区分布 空港南 环 路 第 五大道 第 五大道 按规模等级分为小型会议室、中型会议室、大型会议室、多功能厅。 具有国际化、现代化标准的集行政办公、交流展示、文化休闲、商务活动等为一体的综合建筑群，展示空港新城开放包容的精神。 重点产业：打造航空物流业、航空运输业、临空制造业、高端服务业、临空农业
四、项目主要功能区分布
展厅 是展现管委会文化的重要组成部分，在行政中心区域内可灵活设置
曲江新区展示中心
浐灞生态区城建博物馆
四、项目主要功能区分布
二、项目位置
项目用地位置
三、项目风格定位
1、项目初步定位： 具有国际化、现代化标准的集行政办公、交流展示、文化休闲、商务活动等为
一体的综合建筑群，展示空港新城开放包容的精神。
2、建筑理念： 考虑到机场周边控高的限制，商务中心区域的建筑规划以小高层建筑为主体，
同时根据功能和景观的需要可在适宜的区域布置少量低层建筑，这样有利于丰富区 域景观。为了与建设国际一流的国际机场城市这一目标相契合，商务中心的建筑风 格应具备简约、轻盈、通透的特点，在满足功能需求的基础上，做到与机场周边环 境协调一致。
商务 中 心B区
第 五大道
多功能厅的布置方式有两种趋势：
按规模等级分为小型会议室、中型会议室、大型会议室、多功能厅。
景观区绿化力求达到四季常绿、四季有花的效果
多功能厅的布置方式有两种趋势：
至2020年，空港新城建成面积36平方公里，人口27万
包含餐饮、娱乐、运动等功能，可用于商务接待，完善商务中心区域配套功能
服务大厅的设计中应注意办理业务的流程，并据此设置办公柜台的顺序。 发展目标：建设成为临空特色鲜明的国际化、人文化、生态化、智慧化的现 四、项目主要功能区分布 空港南 环 路 第 五大道 第 五大道 按规模等级分为小型会议室、中型会议室、大型会议室、多功能厅。 具有国际化、现代化标准的集行政办公、交流展示、文化休闲、商务活动等为一体的综合建筑群，展示空港新城开放包容的精神。 重点产业：打造航空物流业、航空运输业、临空制造业、高端服务业、临空农业
四、项目主要功能区分布
展厅 是展现管委会文化的重要组成部分，在行政中心区域内可灵活设置
曲江新区展示中心
浐灞生态区城建博物馆
四、项目主要功能区分布
【正式版】韩国仁川机场空港城空港产业PPT文档
会议、活动及展览的会展中心
3
商务休闲：通过高端酒店、高尔夫、商业及休闲娱乐设施满足商务人士休闲需 求，构建全新的以商务需求为核心的商业金字塔
国际级水准的酒店——喜来登
商业金字塔
尼克劳斯高尔夫俱乐部
商业购物中心
高端 酒店
高尔夫、spa等 休闲疗养设施
电影院、购物、零售餐 饮等日常商业配套
郊外型综合购物商场、仓库型大型 超市、家居等全球流通产业项目
国外大学与企业相结合 ，共同打造的综合型研 发集群——延世大国际 校区，由最新式的教育
等国内大学，以及具有 竞争力的国外大学母校 学位的项目，直接打造 的国际化校区，构成了 范围广水平高的教育基 础设施。
7
旅游休闲：凭借得天独厚的自然环境，发展集疗养、休闲、旅游、购物、文化 、娱乐等功能于一体，全新的综合旅游休闲园区
永宗
青萝 松岛
青萝
——商务金融、休闲游乐、尖端 产业
发展具有国际竞争力的金融业务
同时发展功能完善、科技休闲、尖端产业、医疗生物科技、教育、旅游休闲六 大类产业，并在三大区域中优化组合，发挥强大的产业协同效应
青萝
医疗生物 科技
金融商务
商务休闲产业
尖端产业
旅游休闲产业 教育业
发展具有国际竞争力的金融业务同时发展功能完善、科技化的都市休闲环境
－ Utah-Inha 融DD复S研合究尖所端，技CJ术生和物科文技化研，究艺中术心因，G素E的医疗新保概健念研世发中心数，码韩图日书科馆学产业研究所，Lee-Won生命科学研究院等多元化 的医国疗内 生外物研科究技所：界打级造文世化界c尖o端nt新en药ts产研发业、项医目疗器械研发、尖端医疗服务等功能于一体的医疗、生物科技产业发展的全新圣地 以永宗推动尖－端仁航川空国产际业数据点码形图成书馆（馆藏、检索、国际交流 72层OK中心－传国播际商等务）写和字艺楼术中心（音乐厅、剧院、文化交 凸显自然景观资流源活，动与等机）场区传统物流产业差异化发展，打造多个特色化旅游、休闲度假项目
郑州航空港 PPT课件
2020/3/30
23
影响4 扩大就业 推动产业结构升级
• 郑州新郑综合保税区的建成运营，将打造高端产业聚集的现代制造业 基地、中原经济区经济增长的重要引擎、中部地区对外开放的核心示 范区，为我省率先发展，实现中原崛起注入强大动力。
• 设立综合保税区是河南转变经济发展方式的迫切需要，增加就业和改 善民生的迫切需要。
• 智能终端产业园入驻12家手机制造商。还 有UPS、联邦快递、惠普、德铁辛克、德 迅，台企统一、台企富士康、花花牛乳业、 好想你企业各大知名企业。未来5到10年， 郑州航空港产业集聚区将形成一个以电子 信息、航空物流和生物医药等新兴主导产 业为代表的高新技术产业集群。
2020/3/30
8
建设规划
• 会加快河南产业结构调整和经济增长方 式转变，促进开放型经济快速发展，培 育河南新的经济增长极，助推中原经济 区建设。
2020/3/30
22
影响3 扩大出口 辐射整个中西部
• 河南在拉动经济增长的投资、消费、进出口“三驾马车”中，进出口 最为薄弱。河南要发展，必须扩大对外开放，充分利用国内外两种资 源、两个市场，以对外开放助推经济发展。
• 内部道路形成规则方格网：除现有 的两座互通式立交外，将来，航空 港地区将在高速公路、快速路、主 干道交叉处再规划新建18座立交桥； 在航空港地区北部片区和南部片区 各规划一个长途客运站，可安排建 设临时汽车客运站。
2020/3/30
7
基础设施
• 郑州航空港区内基础设施配套逐步齐全。 拥有较为完善的道路、供电、供排水、天 然气、通讯、有线电视和宽带网络，初步 实现“六通一平”，可完全满足各类大型 企业入驻需求。初步形成了食品、印刷、 制药、物流四大产业集群。
成都空港案例ppt课件
海关成本
1. 保管费用 ($/次) 2. 代办人费用 ($/次) 3. 分摊费用 ($/次)
风险成本
1. 损坏/遗失/延迟成本 (%/$) 2. 保险 (%/$)
20
3、案例分析
物流本钱计算第二步是采集和整理相关数据。其中 一项费用比较复杂的就是实践运输本钱。这个本钱普通 由运输工具、运输量、集装箱大小、及运输本钱率来决 议的。普成供应链涉及到陆、海、空三种，所以有三套 运输费用率。
22
3、案例分析
年物流成本 / 年需求量
wr =
原材料的初价值
年物流成本 / 年需求量
wVA =
所增加值
年物流总成本 / 年需求量
wf =
完成品价值
从这些比例以及与其它先进展业的类似比例进展比较， 就可以推知物流过程的设计和管理的有效性。
23
4、案例总结
跨国公司的竞争优势并不是来源于产品整个价值链，而 是来源于产品研讨开发的环节，跨国公司将产品的制造和装 配等环节转移到低工资的开展中国家或地域，将有限的资源 用于研发和市场营销等环节缩短产品从开发、设计、消费到 销售的时间，获得竞争优势。随着中国信息技术的不断改良 、根底构造的完善、和双方协作关系的成熟化，普维可以将 两种供应链设计方式“来料加工〞、“原料自理〞 从信息整 合、协作协调、及企业结合三个方面做个对比，然后制定供 应链能否VSM演化的初步方案。
行政管理成本
1. 订单处理费用 ($/次) 2. 远程交流费用 ($/次) 3. 固定资本 ($/次)
物流成本 组成部分
搬运和包装成本
1. 终端口岸搬运费用 ($/次) 2. 材料搬运费用 ($/次) 3. 搬进/搬出费用 ($/次) 4. 废物处理费用 ($/次) 5. 材料包装费用 (%/$) 6. 储存费用 ($/kg/天)
中国航空空港城市ppt课件
一、旅周边游重资要的源空的港城定市义——无锡硕放机场 WUX
无锡 WUX
无锡机场位于江苏省无锡市东南12千米处，距离苏州市25千米，与南京和上 海的 高速公路距离分别为150千米和160千米。
Page 10
一、旅周游边重资要源的空的港定城市义——南通机场 NTG
南通 NTG
南通机场位于南通市东北方向，距市区约18千米，占地面积1700多 亩，于1992年底竣工，次年投入使用。
目的全面建设。
7
空港介绍——上海虹桥国际机场 SHA
上海虹桥国际机场位于 上海市西郊，距市中心仅13千 米，它曾经一度是上海空港 的 代名词。机场拥有跑道和滑行 道各一条，跑道3400米长、 57．6米宽，停机坪约48．6万 平方米，共有66个机位，其先 进的基础设施和各种导航、通 讯、保障系统使机场达 到4E 级条件。此外，机场拥有面积 为8．2万平方米候机楼，由A、 B两座候机楼紧密相连，包括 15个候机大厅、18个贵宾室和 15条行李传输系统。随着浦东 国际机场的 建成启用，上海的 两个机场航线侧重上有了明确 分工，虹桥国内、浦东国际。
Page 28
周边重要空港——宁波栎社机场 NGB
Page 29
宁波 NGB
1990年6月 30日，浙江省第 一座民用机场-宁波栎社机场通 航，2002年10 月8日，宁波栎 社机场新航站楼 正式启用，达到 年旅客吞吐量， 380万人次，高 峰小时1 700人 次的要求。航站 楼总建筑面积 4．35万平方米。 扩建停机坪8．7 万平方米。
四、周边重要空港——深圳宝安国际机场 SZX
深圳 SZX
深圳宝安国际机场位于深圳市
西北方向，珠江口东岸的一片 滨海平原上。距市区 32千米。 机场于1991年10月12日正式 通航， 停机坪总面积53万平 方米，机位53个。场区还拥有 年处理能力 达20万吨的现代 化货运仓库，千吨级货轮泊位 以及广东省出入境旅客最多的 客运码 头，再加上附近的广深
上海浦东川沙空港新城项目发展与功能规划建议报告课件
上海浦东川沙空港新城项目发展与 功能规划建议报告
• 项目概述 • 川沙空港新城现状分析 • 功能规划建议 • 实施策略与建议 • 预期效益与影响 • 结论与展望
01 项目概述
项目背景
上海市作为国际大都市，面临城市发展空间受限、产业升级转型等问题，需要寻找 新的发展动力和空间。
川沙地区位于上海市浦东新区，地理位置优越，交通便利，具有较好的发展潜力和 空间。
投资融资建议
01
多元化融资渠道
积极吸引社会资本参与，通过股 权融资、债券发行、PPP模式等 多元化融资渠道筹集资金。
02
金融机构合作
03
资金监管与使用
与各大金融机构建立合作关系， 争取低成本融资，降低项目财务 成本。
建立健全资金监管机制，确保资 金安全、合规使用。
建设时序安排
前期准备
进行项目可行性研究、规划设计、征 地拆迁等前期准备工作。
促进社会和谐发展
加强社区建设，提升居民的归属感和凝聚力，促进社会的和谐发展。
06 结论与展望
研究结论
空港新城将成为上海新的经济增长点
依托上海浦东国际机场，川沙空港新城将吸引大量国内外投资，促进高端制造业和服务 业的发展，成为上海新的经济增长点。
优化城市空间布局
川沙空港新城的规划建设将优化上海市的空间布局，缓解城市核心区的交通压力，提高 城市运行效率。
建设风险
加强项目管理，确保工程质量和进度，降低建设风险。
融资风险
合理安排融资结构，降低财务风险，防范融资风险。
政策风险
关注政策动向，及时调整项目策略，应对政策变化带来的风险。
05 预期效益与影响
对区域经济的拉动
促进区域经济增长
川沙空港新城项目的建设将带动 周边地区的发展，增加就业机会 ，促进区域经济的增长。
• 项目概述 • 川沙空港新城现状分析 • 功能规划建议 • 实施策略与建议 • 预期效益与影响 • 结论与展望
01 项目概述
项目背景
上海市作为国际大都市，面临城市发展空间受限、产业升级转型等问题，需要寻找 新的发展动力和空间。
川沙地区位于上海市浦东新区，地理位置优越，交通便利，具有较好的发展潜力和 空间。
投资融资建议
01
多元化融资渠道
积极吸引社会资本参与，通过股 权融资、债券发行、PPP模式等 多元化融资渠道筹集资金。
02
金融机构合作
03
资金监管与使用
与各大金融机构建立合作关系， 争取低成本融资，降低项目财务 成本。
建立健全资金监管机制，确保资 金安全、合规使用。
建设时序安排
前期准备
进行项目可行性研究、规划设计、征 地拆迁等前期准备工作。
促进社会和谐发展
加强社区建设，提升居民的归属感和凝聚力，促进社会的和谐发展。
06 结论与展望
研究结论
空港新城将成为上海新的经济增长点
依托上海浦东国际机场，川沙空港新城将吸引大量国内外投资，促进高端制造业和服务 业的发展，成为上海新的经济增长点。
优化城市空间布局
川沙空港新城的规划建设将优化上海市的空间布局，缓解城市核心区的交通压力，提高 城市运行效率。
建设风险
加强项目管理，确保工程质量和进度，降低建设风险。
融资风险
合理安排融资结构，降低财务风险，防范融资风险。
政策风险
关注政策动向，及时调整项目策略，应对政策变化带来的风险。
05 预期效益与影响
对区域经济的拉动
促进区域经济增长
川沙空港新城项目的建设将带动 周边地区的发展，增加就业机会 ，促进区域经济的增长。
大气机场航空运输工作汇报ppt
YOUR LOGO/
机场航空工作汇报
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机场航空运输工作汇报PPT
汇报人：***
++++++++++++++++++++++··················
Airport aviation work report
工作汇报PPT
JI CHANG HANG KONG YUN SHU
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演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
空 港中心
临空新城
临空新城位于大武汉之北，居于临空经济区 核心地理位置，距武汉天河机场5公里，主城区 15公里，拥有无可比拟的门户地位，是临空经 济的重要发展极，北部组群的城市副中心。新 城总用地面积为22.7平方公里，其中水域和生 态绿化道路等用地13.46平方公里（19170亩）， 规划建筑规模仅约为1050万方，容积率仅为 0.43，生态涵养超低密度全国罕见。
在陆续入驻。
“空港中心”项目
“空港中心”项目
200000平米绿意相伴，惬意办公
近200000平米城市公园，与空 港中心仅一步之遥，远可观望无边 绿意与湖岸线，舒缓身心，近可亲 近自然，涵养心灵与格局，成就商 务大境界，绿意相伴，惬意办公
空港中心
“空港中心”项目
▄ 空中花园，让自然深入建筑纹理
整体建筑造型为一栋全南向圆弧 形退台形式，总共十层，层层设置约 400㎡空中休闲花园，供紧张的办公 之余释放压力。花园内生机勃勃，雅 致细腻，沉稳内敛，让人忘记纷挠， 成为放松休憩的休闲所在。自然深入 建筑纹理，商务更谙合自然之道。
空港中空心港中心
卓尔通用航空总部
友和道通总部
国航总部
开发商需求
“空港中心”一期已建好，但整个周边都还处于建筑阶段，写字楼入住单位并不多，由于该项目的品 质比较高档，再加上开发商具有国有性质的关系，开发商对此类项目的开发完全没经验，所以目前就此项 目开发商希望找一家对此类项目在后续的整体规划，招商，项目的管理上比较有实力的商管公司进行合作 ，如双方合作得比较满意，开发商后续开发的项目也一并交由我公司来进行管理；
“” 汇报
2016-8-23
开发商
武汉临空经济区建设投资开发有限公司创立于2012年，注册资本金10000万元人民币， 是一家以国有投资为主体的城市建设与运营管理新型企业。公司目前的主营业务为：土地一级 开发、房地产开发、资产经营等。公司自成立至今，以武汉天河机场三期建设工程重要配套项 目-----航空企业总部区开发建设为切入口，以打造“区域投融资及项目运营管理平台”为己任 ，着力彰显国企的社会责任感，严格按照现代企业管理标准不断加强公司自身经营发展，全力 推进武汉临空新城土地储备开发以及航空企业总部区项目建设，业绩斐然，被武汉市机场三期 建设工程指挥部授予“先进单位”称号，2013年荣获“第十五届武汉市优秀企业”殊荣。
临空新城，以发展航空企业总部为核心， 辅之会展，商业，酒店，生活居住，休闲娱乐 等功能，代表21世纪大武汉的国际形象，成为 武汉“1+8”城市圈的区域发展引擎。
“空港中心”一期 36000平方米5A甲级写字楼， 美国LEED绿色建筑认证，提 供灵活的办公空间。二期项 目为定制的公寓物业及酒店 项目，后续还有花园式独栋 办公空间。已与十多家驻汉 的非基地航空公司及境外航 空公司签订了入驻协议，同 时省供销社、林业集团、中 建三局、工商银行等客户也
目前整个临空企业总部区已签约准备进驻的都是在国内比较有实力的企业海航，东航，国航，南航 等一大批知名企业，据开发商说目前在对“空港中心”项目商业及写字楼的招租上都可以交由商管公司来运 作，开发商答应入住的商户，企业免一年租金，如果还需要开发商什么样的支持，都可以提出来，开发商 可以去找政府寻求解决和帮助，因该项目地理位置位于武汉市黄陂区内，黄陂区人民政府也是其开发商的 合作伙伴之一。
项目情 况
该项目一层，建筑风格以简洁、明快、大气为主。写 字楼第一、二层为精心打造的全功能商业配套，配 有创意美食、休闲娱乐、健身、银行、超市等业态。 第三层到第十层为办公区，第五层及以上每层打造 400多平方米的退台花园。项目经美国绿色建筑评 海海航航总总部部 价体系（LEED）认证，采用智能及绿色生态办公 建筑设计理念。大楼全WIFI覆盖，设置高级安防
海航总部 系统，智能照明系统，格力VRV节能变频中央空调， 特有的电控风量与分户计量系统，配置进口通力电 梯。地下一层设可同时供280名员工进餐的餐厅。 地下车库规划停车位155个，地面停车70个车位， 聘请国际专业物业管理团队，打造最人性化的服务， 白领们在这里办公将会感到非常愉快而高效。
卓尔通用航空总部
经过前期与开发商的沟通，了解及开发商的需求，希望市场中心能否与集团商管公司进行一下沟通 ，看商管公司对该项目是否有兴趣，争取合作将该项目拿下。另开发商表示双方在地产开发上也可以进行 合作。
结束语
当你尽了自己的最 大努力时，失败也 是伟大的，所以不
感谢聆听
不足之处请大家批评指导
Please Criticize And Guide The Shortcomings
空 港中心
临空新城
临空新城位于大武汉之北，居于临空经济区 核心地理位置，距武汉天河机场5公里，主城区 15公里，拥有无可比拟的门户地位，是临空经 济的重要发展极，北部组群的城市副中心。新 城总用地面积为22.7平方公里，其中水域和生 态绿化道路等用地13.46平方公里（19170亩）， 规划建筑规模仅约为1050万方，容积率仅为 0.43，生态涵养超低密度全国罕见。
在陆续入驻。
“空港中心”项目
“空港中心”项目
200000平米绿意相伴，惬意办公
近200000平米城市公园，与空 港中心仅一步之遥，远可观望无边 绿意与湖岸线，舒缓身心，近可亲 近自然，涵养心灵与格局，成就商 务大境界，绿意相伴，惬意办公
空港中心
“空港中心”项目
▄ 空中花园，让自然深入建筑纹理
整体建筑造型为一栋全南向圆弧 形退台形式，总共十层，层层设置约 400㎡空中休闲花园，供紧张的办公 之余释放压力。花园内生机勃勃，雅 致细腻，沉稳内敛，让人忘记纷挠， 成为放松休憩的休闲所在。自然深入 建筑纹理，商务更谙合自然之道。
空港中空心港中心
卓尔通用航空总部
友和道通总部
国航总部
开发商需求
“空港中心”一期已建好，但整个周边都还处于建筑阶段，写字楼入住单位并不多，由于该项目的品 质比较高档，再加上开发商具有国有性质的关系，开发商对此类项目的开发完全没经验，所以目前就此项 目开发商希望找一家对此类项目在后续的整体规划，招商，项目的管理上比较有实力的商管公司进行合作 ，如双方合作得比较满意，开发商后续开发的项目也一并交由我公司来进行管理；
“” 汇报
2016-8-23
开发商
武汉临空经济区建设投资开发有限公司创立于2012年，注册资本金10000万元人民币， 是一家以国有投资为主体的城市建设与运营管理新型企业。公司目前的主营业务为：土地一级 开发、房地产开发、资产经营等。公司自成立至今，以武汉天河机场三期建设工程重要配套项 目-----航空企业总部区开发建设为切入口，以打造“区域投融资及项目运营管理平台”为己任 ，着力彰显国企的社会责任感，严格按照现代企业管理标准不断加强公司自身经营发展，全力 推进武汉临空新城土地储备开发以及航空企业总部区项目建设，业绩斐然，被武汉市机场三期 建设工程指挥部授予“先进单位”称号，2013年荣获“第十五届武汉市优秀企业”殊荣。
临空新城，以发展航空企业总部为核心， 辅之会展，商业，酒店，生活居住，休闲娱乐 等功能，代表21世纪大武汉的国际形象，成为 武汉“1+8”城市圈的区域发展引擎。
“空港中心”一期 36000平方米5A甲级写字楼， 美国LEED绿色建筑认证，提 供灵活的办公空间。二期项 目为定制的公寓物业及酒店 项目，后续还有花园式独栋 办公空间。已与十多家驻汉 的非基地航空公司及境外航 空公司签订了入驻协议，同 时省供销社、林业集团、中 建三局、工商银行等客户也
目前整个临空企业总部区已签约准备进驻的都是在国内比较有实力的企业海航，东航，国航，南航 等一大批知名企业，据开发商说目前在对“空港中心”项目商业及写字楼的招租上都可以交由商管公司来运 作，开发商答应入住的商户，企业免一年租金，如果还需要开发商什么样的支持，都可以提出来，开发商 可以去找政府寻求解决和帮助，因该项目地理位置位于武汉市黄陂区内，黄陂区人民政府也是其开发商的 合作伙伴之一。
项目情 况
该项目一层，建筑风格以简洁、明快、大气为主。写 字楼第一、二层为精心打造的全功能商业配套，配 有创意美食、休闲娱乐、健身、银行、超市等业态。 第三层到第十层为办公区，第五层及以上每层打造 400多平方米的退台花园。项目经美国绿色建筑评 海海航航总总部部 价体系（LEED）认证，采用智能及绿色生态办公 建筑设计理念。大楼全WIFI覆盖，设置高级安防
海航总部 系统，智能照明系统，格力VRV节能变频中央空调， 特有的电控风量与分户计量系统，配置进口通力电 梯。地下一层设可同时供280名员工进餐的餐厅。 地下车库规划停车位155个，地面停车70个车位， 聘请国际专业物业管理团队，打造最人性化的服务， 白领们在这里办公将会感到非常愉快而高效。
卓尔通用航空总部
经过前期与开发商的沟通，了解及开发商的需求，希望市场中心能否与集团商管公司进行一下沟通 ，看商管公司对该项目是否有兴趣，争取合作将该项目拿下。另开发商表示双方在地产开发上也可以进行 合作。
结束语
当你尽了自己的最 大努力时，失败也 是伟大的，所以不
感谢聆听
不足之处请大家批评指导
Please Criticize And Guide The Shortcomings