顶管工程施工应急预案

顶管工程施工应急预案 This manuscript was revised on November 28, 2020

蚌埠市淮河路纬四路工程

顶管施工应急预案

编制人：

审核人：

审批人：

蚌埠市天工建筑安装有限责任公司

2016年4月23日

1.工程概述

本工程建筑场地位于蚌埠市市淮河路与纬四路交叉口。

根据设计单位提供的设计资料。

本次管线工程穿越纬四路，机械顶进D1200、D800钢筋混凝土管。

根据本工程施工特点及复杂的地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下：

顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破坏、触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故等。

2.应急预案准备工作

2.1 应急预案工作流程

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定了本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作流程见下图：

2.2应急准备

（1）成立应急抢险小组

组 长：

副组长：

组 员： （2成员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案等。

副组长：协助组长工作，在组长不在场的情况下行驶组长权利、协调处理相关工作，具体负责各分工区生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。

组员：负责组织抢险队进行现场应急抢险及时向组长或副组长反馈险情情况并执行组长或副组长对抢险的指示。

抢险队：进行现场抢险作业。

2.3应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源包括：救援机械和设备、交通工具、材料物资、生活保障物资等。

主要应急物资、机械设备储备表

2.4组建抢险队、进行应急知识教育培训

发现危险时首先抢险队进行抢险，对应急抢险队所有人员均进行针对性的应急知识培训。

2.5进行应急演练，提高应急救援能力

为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由组长负责组织安排，时间为顶管施工前，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。

2.6互助单位

与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题，主要有：东城区路政、北京排水集团、东城交通队及其龙潭医院。

2.7

建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。

（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到组长或副组长，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求救电话。

（2）应急抢救小组组长接到险情电话后，组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由组长在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办、主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应同意调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

3.各种情况预防措施

3.1 防止路面沉降、塌陷措施

1.做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；

2.选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；

3.做好材料供应，开始顶进前做好材料计划，并在现场被号组后的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场。

4.在顶管的施工过程中，确实做好润滑减阻，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑浆量。

5.委托第三方监测单位对顶管施工穿越夕照寺街进行沉降监测。第三方监测需在保证公路的运行安全情况下进行，分以下三阶段监测：

5.1 施工前监测：在顶管施工前进行现状道路沉降点控制点布置、初始值测设、雷达探测形成记录并根据原道路设计单位的咨询报告设定沉降预警值；

5.2 施工中监测：在顶管施工过程（顶管期间）中，由第三方监测单位每天进行一次沉降监测，并将监测值及时同时施工单位，便于根据监测结果了解沉降值情况，进行顶管施工进行相应的技术调整和相应的措施；

6.管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高层控制在5cm之内，以保证管道的顺利推进。

3.2防止管线破坏措施

1.在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过。

2.在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交。

3.如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。

3.3防止交通事故措施

1.在本项顶管的施工中，位于城市主干道，行人、车辆较多，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业导致路面塌陷而发生的交通事故。

2.在顶管作业前，由专人与公路产权单位联系进行施工期间相关事宜的沟通。

3.为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。

3.4防止触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害措施

1.配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整，牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。

2.工作坑施工前期应对工作坑平台进行护栏安装（或立挂安全网封严），防护栏杆高度不低于1.2m，以防施工人员跌落。上下顶管工作坑应走爬梯，采用钢筋制成并固定在墙体上，外设人身护栏。顶管工作坑周边需设护栏。

3.严禁自工作坑平台上向坑内抛物，定期对其平台周边杂物进行清理，以防止高空落物造成人身伤害。

4.顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常，电源电动机无漏电，接地牢固，触电保护器灵敏有效。