铁路路堑桩板墙施工技术交底书 建筑组织设计施工项目方案建筑方案

施工技术交底书编制单位中铁十四局五公司向莆铁路ＦJ-3Ａ标项目部工程部主送单位土石方施工队日　期工程名称DK45３+113.81~+363.１5路堑桩板墙根据图号向莆施图（站）路基工程设计详图交底内容:一、工程概况向莆施图(站）1３-２-3图（长庆站站前工程施工图）区间里程为ＤK４52＋400～DK45３＋99４，全长1５９4米。

其中DＫ４53+113.８1~＋3６3．15右侧，桩基共计33根，桩间距5ｍ。

尺寸详见：(1）向莆施图(站）１3-2-1(2）向莆施图（站)1３-2-２(3）向莆施图(站)13-2-3(4）路基工程设计详图。

二、施工准备1、施工队必须配备足够的脚手架、模板等施工机具、人员，确保施工进度。

2、施工前对机械进行全面检查、检修，确保施工机械的良好工作效率。

3、施工队必须配备技术人员一名,技术人员必须精通相关工程施工技术,懂测量,平常加强路基施工技术指南、路基验标、施工图纸的学习。

加强与项目部技术、测量、试验人员的沟通。

挖孔桩施工工艺流程图2)护壁砼采用就地灌注,护壁模板采用组合钢模板组合而成,腕扣式钢管架支撑加固。

护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用,以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。

护壁砼采用机械拌合,手推车运输，卷扬机或人工吊斗入模,插入式振动器振捣密实。

2、桩柱施工1)桩柱钢筋在加工场加工成型,运至现场绑扎,搭接接头交错设置,汽车吊吊装就位,报请现场监理检查合格后,进行桩身砼的浇注。

２)砼采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输，漏斗导管法入模。

3)桩柱钢筋现场绑扎,模板采用定型钢模,现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。

４）桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生,至砼达到设计强度。

3、面板预制1）挡土墙面板在预制场内集中预制,模板采用定型加工钢模,保证面板凸、凹尺寸准确。

２)面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。

３）面板砼采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实,覆膜法洒水养护,待砼达到设计强度后方可进行安装。

4）面板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹垫稻草等柔软物品，防止构件破损。

4、面板组装1)面板组装前按设计标高整平基底，面板组装采用汽车吊吊装,面板卡在桩柱的卡槽内，面板与面板之间、面板与桩柱之间采用砂浆填塞，确保面板组装平顺。

2)上层面板与下层面板对缝组装,相互咬合，以增加面板的整体性。

板缝采用砂浆填塞密实,做到板缝宽窄均匀、顺直。

5、填土压实1）路基土方随挡墙施工，边组装面板，边进行路基土方施工。

挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土，随路基土方填筑时回填、压实，边角压不到的部位采用小型冲击夯或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计要求增设反滤层。

2）土方碾压先从路基中部开始碾压,再向两边碾压,最后碾压面板附近土方。

先静压1~2遍,然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距面板附近范围内采用静压至要求密实度。

3)边部压实采用小型冲击夯或平板振动夯夯等小型机械作业，严禁打夯机接触面板和桩柱。

四、施工要点1、每根桩定位采用全站仪放样，桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度确保符合工程质量评定验收标准。

井下爆破、主筋焊接和砼灌注严格执行有关施工技术规范和操作规程。

２、桩孔开挖采用跳桩开挖。

桩体开挖及时施工护壁，开挖过程中，采用钢筋砼护壁，防止坍孔。

3、每次井壁开挖及衬砌立模,均从井口吊线,防止超欠挖及偏斜。

竖向主筋或其它钢筋的搭接，避免设在土石分界处和滑动面处。

4、桩体开挖成型后，可吊入钢筋笼,经过尺寸复合后可进行砼的浇注，桩体砼必须连续灌注,不得断桩。

当所有桩体浇筑完成,且砼强度达到设计强度的７0%时,方可进路基土石方开挖。

５、砼护壁随着路基土石方开挖而拆除，挡板吊装放入时注意挡板两端与桩身的搭接长度。

6、灌注桩身砼前冲洗护壁，清除杂物，按要求做好铺底。

桩身砼灌注量大，灌注前充分做好各项准备工作,拌合站配有自动计量装置和足够砼的生产量,确保砼拌和质量一次浇筑全桩,不产生施工冷缝。

7、分项验收标准1）主控项目抗滑桩桩孔断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。

桩孔孔型应符合设计要求。

桩孔空地持力层应符合设计要求。

２）一般项目桩孔允许偏差和检验方法应符合下表规定。

序号项目允许偏差检验方法1中心位置纵向±100mm，横向+100mm，-50mm2断面尺寸不小于设计尺寸测量检查3孔底高程±50mm尺量4垂直度1%尺量五、安全质量控制ﻫ１、开挖前,从桩中心位置向桩四周引出4个桩心控制点,施工过程用桩心点来校正模板位置,有专人严格校核中心位置及护壁厚度。

桩孔开挖后,当天一次灌注完毕护壁砼，护壁砼拌和料中掺入早强剂；护壁拆模后,若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，ﻫ　2、注意防止土壁坍落及流砂事故。

在开挖过程中,如遇到特别松软的土层，流动性淤泥或流砂时,为防止土壁坍落及流砂,可减少每节护壁的高度或采用钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按一般的方法边挖边灌注砼护壁,继续开挖桩孔。

开挖流砂现象严重的桩孔可采用井点降水法。

3、挖出的土方必须及时运走,井孔口周边1ｍ范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应高于井口护筒高度。

ﻫ４、井孔周边必须设置安全防护围栏，围栏须牢固,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔ﻫ５、施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护；井孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

　ﻫ６、孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板(网)，并随着孔深增加而往作业面下引,吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板(网)下。

７、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。

８、井内人员必须乘专用吊笼上下,不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

　9、井孔内外设置对讲机或低压电铃,便于上下联系,确保通讯畅通。

１0、桩孔必须每挖深０.8m～１．0m左右护壁，严禁只挖不护壁。

ﻫ 11、井底照明须用低压电源、防水带罩安全灯具或安全矿灯。

ﻫ　1２、当孔深大于１0ｍ以上时,应向孔下通风，加强空气对流。

必要时输送氧气，防止有毒气体危害。

操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况,预防安全事故发生。

　ﻫ１3、地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时,吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑,用高扬程水泵抽水。

作业人员必须离开井孔,严禁人机同坑作业。

随时观察井壁变化,遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。

１4、孔内实施爆破时，严格按照设计布眼及控制药量。

井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可ﻫ 1５、孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩。

　16、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制,并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。

17、各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。

必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

18、孔上电线、电缆必须架空。

ﻫ 19、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适，安装牢固,进出线整齐，拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。

ﻫ 2０、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。

２1、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

２２、所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。

2３、垂直起重设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。

ﻫ 2４、垂直起重设备支架应牢固,应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。

　ﻫ25、孔桩开挖应交叉进行,正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其6米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。

２6、为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须按要求先通风充氧,符合要求方准下井作业。

　六、水保、环保措施严格执行并落实“三同时”、“两不”原则，即环境保护、水土保持与工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用,不留后患、不留尾巴。

使所处的环境不受污染,确保工程顺利通过验收。

1、采取一切合理措施保护现场内外的环境,避免由于施工操作引起的粉尘、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

２、　确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染等,不超过规定数值,也不超过适用法律规定的数值。

３、采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。

４、　严格按批准的弃碴规划有序地堆放，防止因任意堆放弃碴而降低河道的行洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。

5、保护饮用水源免受因施工活动造成污染。