汽轮机事故应急处理预案
汽轮机安全应急预案
一、编制目的为确保汽轮机在运行过程中的人身安全和设备安全，预防和减少事故损失，提高应对突发事件的能力，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《电力安全生产条例》3. 《发电企业安全生产标准化管理规范》4. 《发电企业突发事件应急预案编制指南》5. 《汽轮机运行规程》三、适用范围本预案适用于我单位所有汽轮机运行、检修、维护等环节，以及与汽轮机相关的其他设备设施。
四、组织机构及职责1. 成立汽轮机安全应急指挥部，负责组织、指挥、协调汽轮机安全应急工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责事故现场的组织、协调和指挥；（2）救援组：负责事故现场的救援工作；（3）警戒组：负责事故现场的警戒、交通管制和疏散；（4）医疗救护组：负责事故现场受伤人员的救治；（5）后勤保障组：负责事故现场的后勤保障工作；（6）信息报送组：负责事故现场的信息收集、整理和报送。
五、事故预防与应对措施1. 事故预防（1）加强汽轮机设备的维护保养，确保设备安全运行；（2）严格执行操作规程，提高操作人员的安全意识；（3）加强设备监测，及时发现并消除安全隐患；（4）定期进行安全培训，提高员工的安全素质。
2. 事故应对（1）发现事故隐患或事故发生时，立即启动应急预案；（2）现场指挥组负责组织救援工作，确保事故得到及时处理；（3）救援组根据事故情况，采取相应的救援措施，确保人员安全；（4）警戒组负责事故现场的警戒、交通管制和疏散，确保事故现场安全；（5）医疗救护组负责事故现场受伤人员的救治；（6）后勤保障组负责事故现场的后勤保障工作；（7）信息报送组负责事故现场的信息收集、整理和报送。
六、应急响应等级根据事故的严重程度和影响范围，将应急响应分为四个等级：1. I级响应：重大事故，严重影响安全生产和员工生命安全；2. II级响应：较大事故，对安全生产和员工生命安全造成一定影响；3. III级响应：一般事故，对安全生产和员工生命安全造成较小影响；4. IV级响应：轻微事故，对安全生产和员工生命安全影响较小。
【应急预案】汽轮机应急预案
汽轮机应急预案一、引言汽轮机作为我国电力行业的重要设备，其运行稳定性直接关系到电力系统的安全与稳定。
为保障汽轮机在运行过程中可能出现的各种突发状况得到及时、有效的处置，确保人员生命财产安全及设备完好，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于汽轮机运行过程中发生的各类突发事件，包括但不限于设备故障、火灾、泄漏、爆炸等。
三、组织机构与职责1. 应急领导小组（1）组长：由公司总经理担任，负责全面协调、指挥应急工作。
（2）副组长：由公司副总经理担任，协助组长开展工作。
（3）成员：各部门负责人、专业技术人员、应急管理人员等。
2. 应急指挥部（1）总指挥：由应急领导小组组长担任，负责应急工作的全面指挥。
（2）副总指挥：由应急领导小组副组长担任，协助总指挥开展工作。
（3）成员：各部门负责人、专业技术人员、应急管理人员等。
3. 应急救援小组（1）组长：由应急指挥部副总指挥担任，负责应急救援工作的组织实施。
（2）成员：各部门负责人、专业技术人员、应急管理人员等。
四、应急响应1. 紧急情况下的应急响应（1）发现汽轮机运行异常，立即启动应急预案，向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，迅速组织相关人员赶赴现场，开展应急处置。
（3）根据现场情况，制定具体的应急处置方案，确保人员生命财产安全及设备完好。
2. 重大事件应急响应（1）发生火灾、泄漏、爆炸等重大事件，立即启动应急预案，向应急领导小组报告。
（2）应急领导小组接到报告后，迅速召开会议，分析事件原因，制定应急响应措施。
（3）根据应急响应措施，组织相关部门开展救援工作，确保事件得到有效控制。
五、应急处置措施1. 人员疏散（1）发现火情、泄漏等紧急情况，立即组织人员疏散，确保人员生命安全。
（2）疏散过程中，确保通道畅通，防止拥挤、踩踏事故发生。
2. 设备隔离（1）对发生故障的设备进行隔离，防止故障扩大，确保其他设备正常运行。
（2）隔离过程中，确保隔离措施到位，防止事故扩大。
汽轮机应急预案
汽轮机应急预案(总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--汽轮机应急预案一、事故处理原则1. 机组发生故障时，应根据仪表指示及外部现象，确定设备已发生故障及故障原因。
2. 迅速消除对人身和设备的危险，必要时应立即解列发生故障的设备。
3. 在机组长的统一指挥下，迅速处理故障，各岗位应及时联系，密切配合并将故障情况和采取措施及时逐级汇报，以防止事故扩大。
4. 处理故障时要镇静，分析要周密，判断要正确，处理要果断，行动要迅速，接到命令应重复一遍，如果没有听懂，应反复问清，命令执行后应及时向发令人汇报。
5. 处理故障的同时，应注意保持非故障设备的继续运行。
6. 当发生本规程内没有规定的故障现象时，运行人员必须根据自己掌握的知识加以分析判断，主动采取对策，并逐级汇报。
7. 从机组发生故障至恢复正常状态止，值班人员不得擅自离开工作岗位，若故障发生在交接班时，应延迟交班，交班人员应继续工作并在接班人员协助下，共同消除故障，直至事故处理完毕，接到机组长命令后方可交接班。
8. 事故处理完毕，各岗位人员应分别将机组故障现象，时间，地点及处理经过情况如实详细地记录在交接班日志上。
9. 有关技术领导在机组发生故障时，必须尽快赶赴现场协助事故处理，并给予运行人员必要的指示，但这些指示不应和机组长的命令相抵触。
二、汽轮机事故处理1、汽轮机在下列情况下应自动停机：1). 轴承润滑油压低至。
2). 轴向位移达到±。
3). .汽轮机转速升至7150rpm。
4). 排汽压力，安全阀拒动。
5). 高压缸进气温度低于300℃。
6). 主变高压侧开关跳闸。
7). 供电母线失电。
8). 任一轴瓦轴颈处振动位移达ｍｍ。
9). 汽机跳闸。
2、紧急停机机组遇到下列情况之一，应立即紧急停机。
1. 汽轮机转速升高至危急保安器动作转速(7280RPM)而超速保护不动作。
2. 机组内有明显的金属摩擦声或撞击声。
汽轮机事故预案
一、总则为确保汽轮机运行安全，预防和减少事故发生，保障人员生命财产安全，提高应急处理能力，根据《电力安全生产条例》和《电力设备事故处理规定》，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我厂所有汽轮机设备在运行过程中发生的各类事故，包括但不限于以下几种：1. 汽轮机水冲击事故；2. 汽轮机超速事故；3. 汽轮机轴系断裂事故；4. 汽轮机轴向位移大事故；5. 汽轮机蒸汽泄漏事故；6. 汽轮机内部故障事故；7. 其他可能导致设备损坏或人员伤亡的汽轮机事故。
三、组织机构与职责1. 事故应急处理领导小组领导小组负责组织、指挥、协调汽轮机事故应急处理工作，下设以下工作组：（1）事故调查组：负责事故原因调查、分析、处理建议；（2）现场救援组：负责现场救援、事故隔离、人员疏散；（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫；（4）通讯联络组：负责事故信息收集、发布、传递；（5）后勤保障组：负责事故应急物资、设备、人员调配。
2. 事故应急处理领导小组组长、副组长及成员组长：厂安全总监副组长：设备管理部门负责人、生产部门负责人成员：相关部门负责人、技术人员、操作人员。
四、事故预防措施1. 加强设备维护保养，定期进行检修，确保设备安全可靠；2. 严格执行操作规程，提高操作人员安全意识；3. 加强人员培训，提高应急处理能力；4. 完善应急预案，定期组织演练；5. 加强安全检查，及时发现并消除安全隐患。
五、事故应急处理程序1. 事故发生时，现场操作人员应立即采取应急措施，切断事故源，确保人员安全；2. 立即向事故应急处理领导小组报告，启动应急预案；3. 事故应急处理领导小组根据事故情况，组织相关人员进行救援、处置；4. 事故处理过程中，确保现场安全，防止事故扩大；5. 事故处理结束后，对事故原因进行分析，提出改进措施，防止类似事故再次发生。
六、事故信息发布1. 事故发生后，立即向厂领导、相关部门和上级单位报告；2. 事故信息发布应真实、准确、及时，不得隐瞒、歪曲事实；3. 事故信息发布渠道包括：厂内广播、公告、官方网站等。
汽轮机油系统火灾事故处理预案范文（二篇）
汽轮机油系统火灾事故处理预案范文一、火灾事故概述汽轮机油系统火灾是一种严重的事故，一旦发生，可能会导致严重的人员伤亡和财产损失。
为了及时、有效地应对这类事故，保障人员安全和设备正常运行，制定火灾事故处理预案是非常必要的。
二、应急响应措施1. 迅速报警一旦发现火灾，立即按下火灾报警器或拨打急救电话，将火灾情况报告给管理人员和消防部门，确保他们能及时作出应急响应。
2. 随时准备灭火器材在工作区域内设立灭火器材的存放点，保持灭火器材的正常状态，随时准备使用。
针对汽轮机油系统火灾，备有适用于油类火灾的灭火器材，如二氧化碳灭火器等。
3. 紧急疏散人员一旦发生火灾，应立即向周围人员发出紧急疏散的指示，确保员工的生命安全。
疏散时应沿着预先规定的安全通道行动，不能乱窜、推挤，以免造成更多的伤亡。
4. 切断油源在火灾事故处理过程中，要尽快切断汽轮机油系统的油源。
可通过关闭相应的阀门或切断供电等方式来实现。
5. 使用灭火器材如果火灾范围较小，可以立即使用灭火器对火源进行灭火。
在使用灭火器材时要确保自身的安全，保持适当的距离，并从适当的方向进行灭火。
若火势较大，人员无法通过简单的灭火器材将其扑灭时，应立即撤离现场，等待消防部门的支援。
6. 指挥人员火灾事故发生后，需要立即指派专人进行组织和协调工作。
该人员需要具备一定的火灾应急处理经验和指挥能力，能够根据事态的发展情况做出明确的指示和决策。
同时，可以设立应急指挥中心来协调和指挥各项工作。
三、事故处理流程1. 确定事态和人员伤亡情况一旦发生火灾，首先要迅速了解火灾的事态和人员伤亡情况。
指挥人员和专业人员应前往现场进行勘察，了解火灾的范围、火势和危险性等。
2. 报告上级和相关部门在了解事态后，应向上级管理人员和相关部门汇报火灾情况。
上级管理人员可以根据火灾的情况决定是否需要进一步调动资源，相关部门可以派遣专业人员前往现场提供技术指导和支持。
3. 疏散人员和保护重要设备根据火灾的范围和火势，采取适当的措施疏散人员，确保人员的生命安全。
汽轮机事故应急处理预案
为快速、正确的处理各种事故,提高事故处置应急能力,防止发生设备重大损坏事故及人身伤害事故,降低事故损失,特制定事故应急处理预案。
一、事故应急处理领导小组组长:副组长:成员:二、事故处理原则1、发生事故时,现场值班人员应沉着镇静,正确判断,准确而迅速的处理。
2、尽快消除事故根源,隔绝故障点,防止事故蔓延。
3、在确保人身安全和设备不受伤害的前提下,尽可能恢复设备正常运行,不使事故扩大。
4、发挥正常运行设备的最大的出力,尽量减少事故对用户的影响。
5、运行当值值班长是事故处理的直接指挥者,应快速正确的判断事故发生的原因,统一指挥各专业人员准确进行操作,防止发生混乱而扩大事故。
6、在处理事故的同时,现场负责人应按事故的汇报程序逐级向领导汇报,各级人员应快速赶到事故现场,直接参预或者监督事故处理,力争用最短的时间消除事故, 减少损失。
7、发生重大事故或者处置严重威胁设备及人身安全的隐患时,厂主要负责人应直接指挥处理,调度一切资源,尽快消除,避免扩大事故。
8、事故处理结束后,应按有关规定,及时组织召开分析会,调查事故发生原因, 吸取事故教训,并举一反三,制定防范措施,严肃追究责任人,及时按程序上报有关部门。
三、电气事故应急处置措施1、发机电非同期并列:并列合闸瞬间产生强烈的冲击电流,系统电压显著降低。
静子电流剧烈摆动,发机电发生强烈震动,并发出强烈音变。
(1)将发机电解列停机。
(2)拉出手车开关对静子线圈及发机电开关等进行详细检查。
(3)经检查未发现不正常现象时,可重新启动并列。
(4)如非同期并列合闸后,发机电已迅速拉入同期,并经检查未发现有明显损坏象征异常,可允许暂时运行,安排适当的机会停机检查处理。
2、发机电自动跳闸 :(1)检查灭磁开关是否断开,如没有断开应手动掉闸。
(2)检查何种保护动作,并根据保护动作情况和事故象征对有关设备进行检查。
(3)如是人员误动引起应立即将发机电并入运行。
(4)如发机电由于内部故障而掉闸时,应对动作保护装置进行检查,验证动作是否正常。
汽轮机着火事故应急预案
第一章总则第一条编制目的为提高我国发电企业运行值班人员对汽轮机着火事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，保障员工人身安全和设备安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂重特大生产安全事故（突发事件）预防与应急处理规定》等法律法规，结合发电厂实际情况，制定本预案。
第二条编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《发电厂重特大生产安全事故（突发事件）预防与应急处理规定》3. 《发电厂运行规程》4. 《发电厂消防安全管理规定》第三条适用范围本预案适用于我国发电厂发生的汽轮机着火事故，包括但不限于以下情况：1. 汽轮机油系统火灾2. 汽轮机轴承油系统火灾3. 汽轮机冷却系统火灾4. 汽轮机其他部位火灾第四条与其他预案的关系本预案为汽轮机着火事故现场预案，与其他相关预案（如设备事故应急预案、消防安全应急预案等）共同构成发电厂事故应急预案体系。
第二章组织机构及职责第五条应急组织体系成立汽轮机着火事故应急指挥部，负责事故的应急指挥和协调工作。
第六条指挥机构及职责6.1 指挥部指挥长：发电厂厂长或其授权的副厂长副指挥长：生产副厂长、安全副厂长、设备副厂长等成员：运行、检修、消防、保卫、医疗等相关部门的负责人6.2 办公室主任：指挥长或其授权的副指挥长成员：运行、检修、消防、保卫、医疗等相关部门的联络员6.3 各专业工作组运行组：负责事故现场运行操作，确保安全停机检修组：负责事故现场设备抢修和恢复消防组：负责火灾扑救和现场灭火保卫组：负责现场秩序维护和人员疏散医疗组：负责伤员救治和卫生防疫第三章应急响应第七条事故报告1. 发生汽轮机着火事故时，现场值班人员应立即报告应急指挥部。
2. 应急指挥部接到报告后，应立即启动本预案，并通知相关部门。
第八条应急处置8.1 运行操作1. 确保事故机组安全停机，切断电源，关闭油阀、气阀等。
2. 指导现场人员疏散至安全区域。
3. 通知消防组进行火灾扑救。
8.2 灭火救援1. 消防组根据火灾情况，采取相应的灭火措施。
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范本（四篇）
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范本汽轮机超速和轴系断裂是一种严重的安全事故，必须采取科学的处置措施来保障人员和设备的安全。
下面是一份汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案的范本，旨在提供参考和指导。
1. 应急响应和报警程序1.1 一旦发现汽轮机超速或轴系断裂，现场人员必须立即按照公司规定的应急响应程序进行操作。
1.2 现场人员应立即向运营中心或主管领导报告事故情况，并及时发出报警信号通知其他相关部门和人员。
2. 现场安全措施2.1 现场人员必须迅速采取措施确保人员和设备的安全，包括切断电源、封闭相关阀门和执行紧急停机程序等。
2.2 所有人员必须按照现场人员指导进行疏散，并在指定的集合点等待进一步指示。
2.3 相关部门和人员应配合现场人员，确保现场安全和救援工作的进行。
3. 现场救援和处理措施3.1 现场救援人员必须具备专业的技能和知识，并配备必要的救援装备。
3.2 救援人员应迅速判断事故的性质和严重程度，并采取相应的救援措施，如疏散人员、扑灭火源和提供紧急医疗救治等。
3.3 所有救援和处理过程必须在事故现场的安全条件下进行，并遵循相关的操作规程和技术规范。
4. 事故调查和分析4.1 事故调查小组应尽快完成对事故原因的调查和分析工作，以防止类似事故再次发生。
4.2 调查小组应收集相关的事故数据和证据，并分析事故发生的原因和责任。
4.3 调查小组应形成详细的事故报告，并提出相应的改进措施和建议。
5. 相关部门和人员的职责5.1 运营中心负责组织应急响应工作和协调相关部门的行动。
5.2 现场人员负责迅速报警、切断电源和执行紧急停机程序等现场措施。
5.3 救援人员负责疏散人员、扑灭火源和提供紧急医疗救治等救援工作。
5.4 调查小组负责事故原因的调查和分析工作，并提出改进措施和建议。
6. 事后总结和改进措施6.1 经过事故调查和分析，公司应及时总结经验教训，提出改进措施和建议，并加以落实。
6.2 公司应加强事故预防和应急响应能力的培训和演练，以提高员工的应急处理能力。
汽轮机油系统火灾事故处理预案
汽轮机油系统火灾事故处理预案
1. 事故发生时，立即通过火灾报警系统进行报警，并通知相关人员和消防部门。
2. 迅速切断汽轮机的供气和供电，并关闭与油系统相关的阀门。
3. 确保现场人员的安全，迅速撤离到安全区域，并进行人员清点，确保无人员滞留在事故区域。
4. 在事故区域设置警戒线，防止人员靠近事故点。
5. 由专业的消防队伍进行灭火工作，确保消防设备的畅通和有效使用。
6. 通过防火墙和隔离措施，防止火势扩散至其他区域。
7. 在火灾事故处理过程中，及时通知相关部门和上级管理人员，报告事故情况和处理进展。
8. 灭火后，对火灾事故现场进行调查和事故分析，查明事故发生原因，并提出改进措施，防止类似事故再次发生。
9. 对火灾事故现场进行清理和恢复工作，确保设备和环境的安全性。
10. 组织事故应急演练，提高员工的火灾应急处理能力和火灾防控意识。
以上是汽轮机油系统火灾事故处理预案的一些关键措施，具体预案的编制应根据实际情况进行调整和完善。
此外，建议不定
期进行演练和培训，提高员工的应急反应和处理能力，以确保在实际火灾事故发生时能够迅速、有效地应对。
汽轮机水冲击事故应急预案
一、编制目的为确保汽轮机水冲击事故发生时能够迅速、有序、有效地进行应急处置，最大限度地减少事故损失，保障人员安全和设备完好，特制定本预案。
二、事故定义汽轮机水冲击事故是指水或冷蒸汽（低于汽缸金属温度较多或接近饱和蒸汽）进入汽轮机，造成机组设备损坏、机械故障和非计划停运的事故。
三、事故应急组织机构及职责1. 事故应急领导小组（1）组长：单位主要负责人（2）副组长：分管安全生产的领导（3）成员：安全生产部、设备管理部、运行部、检修部、保卫部等相关负责人2. 事故应急指挥部（1）指挥长：事故应急领导小组组长（2）副指挥长：事故应急领导小组副组长（3）成员：事故应急领导小组全体成员3. 事故应急小组（1）现场指挥组：负责事故现场的组织、协调和指挥（2）抢险救援组：负责事故现场的抢险救援工作（3）医疗救护组：负责事故现场的医疗救护工作（4）通讯保障组：负责事故现场的通讯联络和信息报送（5）后勤保障组：负责事故现场的物资供应和后勤保障四、事故应急处置程序1. 事故报告（1）发现水冲击事故时，立即向事故应急指挥部报告。
（2）事故应急指挥部接到报告后，立即启动本预案，通知各应急小组到位。
2. 事故现场处置（1）现场指挥组立即组织人员进行事故现场调查，了解事故原因、范围和损失情况。
（2）抢险救援组根据事故情况，采取以下措施：a. 关闭事故相关设备，切断事故源；b. 对受损设备进行临时性修复，防止事故扩大；c. 将事故现场的人员疏散至安全区域。
3. 医疗救护（1）医疗救护组对受伤人员进行救治，确保其生命安全。
（2）对受伤人员进行心理疏导，稳定其情绪。
4. 通讯保障（1）通讯保障组确保事故现场与事故应急指挥部之间的通讯畅通。
（2）及时向上级单位报告事故情况。
5. 后勤保障（1）后勤保障组负责事故现场的物资供应和后勤保障。
（2）对事故现场进行清理，恢复生产秩序。
五、事故善后处理1. 事故调查（1）事故应急指挥部组织事故调查组，对事故原因、责任进行认定。
汽轮机甩负荷事故应急预案
一、总则1. 目的：为提高汽轮机运行人员对甩负荷事故的应急处理能力，确保事故发生时能够迅速、有序地采取有效措施，最大限度地减少事故损失，保障人员安全和设备完好。
2. 适用范围：本预案适用于本厂汽轮机甩负荷事故的应急处理。
3. 原则：（1）预防为主，常备不懈；（2）统一领导，分级负责；（3）快速反应，协同应对；（4）科学决策，安全第一。
二、事故应急组织机构及职责1. 事故应急指挥部（1）组成：由厂领导、生产技术部门、安全环保部门、设备管理部门、运行部门、维修部门等相关人员组成。
（2）职责：负责组织、指挥、协调事故应急处理工作，确保事故得到及时、有效处理。
2. 事故应急处理小组（1）组成：由生产技术部门、安全环保部门、设备管理部门、运行部门、维修部门等相关人员组成。
（2）职责：负责事故应急处理的具体实施，包括现场救援、设备抢修、信息收集、应急物资调配等工作。
三、事故应急响应程序1. 事故报告（1）运行人员发现甩负荷事故后，立即向值班长报告。
（2）值班长接到报告后，立即向事故应急指挥部报告。
2. 事故应急响应（1）事故应急指挥部接到报告后，立即启动本预案，成立事故应急处理小组。
（2）事故应急处理小组迅速赶赴事故现场，进行现场救援和设备抢修。
3. 事故处理（1）现场救援：确保人员安全，尽快恢复设备正常运行。
（2）设备抢修：查明事故原因，及时排除故障。
（3）信息收集：收集事故相关数据，分析事故原因。
4. 事故结束（1）事故得到有效控制，设备恢复正常运行。
（2）事故应急指挥部宣布结束应急响应，恢复正常生产秩序。
四、事故应急措施1. 运行人员应熟悉甩负荷事故的应急处理程序，掌握相关操作技能。
2. 事故应急处理小组应配备必要的应急物资和设备，如应急照明、救援器材、抢修工具等。
3. 事故发生后，运行人员应立即关闭相关设备，防止事故扩大。
4. 事故应急处理小组应迅速查明事故原因，采取有效措施排除故障。
5. 事故处理过程中，要加强信息沟通，确保事故得到及时、有效处理。
汽轮机飞车事故处理预案
一、预案编制目的为有效预防和应对汽轮机飞车事故，确保人员安全和设备完好，降低事故损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国所有汽轮机发电机组在运行过程中发生的飞车事故。
三、事故定义飞车事故是指汽轮机转速超过危急保安器动作转速并继续上升，导致机组严重损坏或造成人身伤害的恶性事故。
四、事故原因分析1. 调速系统故障：调速汽门关闭不严或漏汽量过大、调速系统迟缓率过大或部件卡涩、调速系统速度变动率过大、调速系统动态特性不良、调速系统调整不当等。
2. 汽轮机超速保护装置故障：危急保安器不动作或动作转速过高、危急保安器遮断油门卡涩、自动主汽门或调速汽门卡涩等。
3. 抽汽逆止门不严或拒动、高排逆止门未关严等。
4. 运行中调整不当，如汽封汽漏汽过大造成油中进水，引起调速和保护套卡涩等。
五、事故处理原则1. 人员安全第一，确保事故现场人员迅速撤离。
2. 尽快消除事故根源，隔绝故障点，防止事故蔓延。
3. 在确保人身安全和设备不受损害的前提下，尽可能恢复设备正常运行。
4. 发挥正常运行设备的最大出力，尽量减少事故对用户的影响。
5. 运行当值值班长是事故处理的直接指挥者，应快速、正确地判断事故原因，统一指挥各专业人员准确操作。
6. 现场负责人应按事故汇报程序逐级向领导汇报，各级人员应快速赶到事故现场，直接参与或监督事故处理。
7. 发生重大事故或处置严重威胁设备及人身安全的隐患时，厂主要负责人应直接指挥处理，调度一切资源，尽快消除事故。
8. 事故处理结束后，按有关规定及时组织召开分析会，调查事故原因，吸取事故教训，制定防范措施，严肃追究责任人，及时按程序上报有关部门。
六、事故处理流程1. 发现异常情况（1）机组负荷突然到零；（2）转速表指示连续上升，大大超过危急保安器动作转速或无法指示；（3）主油泵出口油压迅速增大；（4）机组声音异常，振动逐渐增大；（5）严重超速时汽缸内有金属呼声，机组振动剧增甚至产生巨大冲击声，转子零件破缸而出。
汽轮机跳机事故预案
一、预案概述为提高电厂应对汽轮机跳机事故的应急处理能力，保障人员安全和设备安全，降低事故损失，特制定本预案。
二、事故前的准备工作1. 加强设备维护保养，确保汽轮机设备运行稳定。
2. 定期进行应急演练，提高操作人员的应急处理能力。
3. 建立事故应急处理小组，明确各成员职责。
4. 配备必要的应急物资和设备，确保事故发生时能够迅速响应。
三、事故发生时的应急处理1. 立即启动事故应急处理预案，通知相关人员迅速到位。
2. 事故现场值班人员应立即采取措施，确保人员安全，防止事故扩大。
3. 确认事故原因，针对不同原因采取相应的处理措施。
四、事故原因及处理措施1. 保护误动：检查保护系统，确认误动原因，必要时进行系统校验，恢复正常运行。
2. 设备故障：迅速隔离故障点，防止事故扩大，同时通知维修人员进行抢修。
3. 电网故障：立即向电网调度汇报，请求支援，确保电网稳定。
4. 人员操作失误：对操作人员进行培训，提高操作技能，避免类似事故再次发生。
五、事故处理流程1. 事故发生时，值班人员立即汇报值班长，启动事故应急处理预案。
2. 事故应急处理小组根据事故原因，制定相应的处理措施。
3. 值班长根据事故应急处理小组的建议，统一指挥现场人员进行操作。
4. 事故处理过程中，密切监视设备运行状态，确保设备安全。
5. 事故处理结束后，组织召开事故分析会，总结事故原因，制定防范措施。
六、事故总结与改进1. 事故发生后，对事故原因进行分析，找出问题所在，制定改进措施。
2. 对事故处理过程中存在的问题进行总结，提出改进建议。
3. 加强设备维护保养，提高操作人员的应急处理能力。
4. 定期开展应急演练，提高应对事故的能力。
5. 建立事故应急处理长效机制，确保事故发生时能够迅速、有效地进行处理。
七、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇政策法规、技术标准等变化，应及时修订。
八、附则1. 本预案由电厂安全管理部门负责解释。
2. 本预案的修订、废止需经电厂总经理批准。
汽轮机爆炸事故应急预案
一、编制目的为有效应对汽轮机爆炸事故，确保人员安全、设备完好，最大限度地减少事故损失，根据国家相关法律法规和行业标准，结合我单位实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位汽轮机运行过程中发生的爆炸事故，包括但不限于汽轮机本体、辅助设备、管道等发生爆炸的情况。
三、组织机构及职责1. 事故应急指挥部（1）组成：- 指挥长：单位主要负责人- 副指挥长：分管安全生产的领导- 成员：各部门负责人、安全管理人员、技术人员等（2）职责：- 负责全面领导、指挥和协调事故应急工作。
- 制定事故应急响应措施，下达应急指令。
- 组织事故调查和处理，提出事故处理建议。
- 向上级单位报告事故情况。
2. 事故应急工作组（1）组成：- 抢险救援组：负责事故现场抢险救援工作。
- 医疗救护组：负责伤员的救治和医疗救护工作。
- 交通保障组：负责事故现场交通管制和疏导工作。
- 通讯保障组：负责事故现场通讯联络和保障工作。
- 信息报道组：负责事故信息的收集、整理和发布工作。
- 后勤保障组：负责事故现场物资供应、生活保障等工作。
（2）职责：- 根据事故应急指挥部指令，开展各项应急工作。
- 实施事故现场抢险救援、伤员救治、交通管制、通讯联络、信息发布等工作。
- 配合相关部门开展事故调查和处理。
四、应急响应程序1. 初步响应- 事故发生后，现场人员应立即采取应急措施，控制事故蔓延，保护事故现场，并及时报告事故情况。
- 事故应急指挥部接到报告后，立即启动本预案，组织开展应急响应。
2. 全面响应- 事故应急指挥部根据事故情况，决定启动全面响应，并下达应急指令。
- 各应急工作组按照指令，迅速到位，开展各项应急工作。
3. 持续响应- 事故应急指挥部根据事故进展情况，调整应急措施，确保应急工作持续进行。
- 各应急工作组根据事故进展情况，及时调整工作重点，确保应急工作取得实效。
4. 结束响应- 事故得到有效控制，人员安全，设备完好，环境安全后，事故应急指挥部宣布结束应急响应。
汽轮机设备事故应急预案
一、总则1. 编制目的为提高我国发电厂对汽轮机设备事故的应急处置能力，确保人员生命安全和设备安全，减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合我国发电厂实际情况，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《电力设施安全保护条例》、《发电厂安全规程》等法律法规及行业标准。
3. 适用范围本预案适用于我国发电厂在运行、检修、安装等过程中发生的汽轮机设备事故，包括但不限于汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾等。
二、事故应急组织机构及职责1. 事故应急指挥部事故应急指挥部负责统一指挥、协调、调度事故应急处置工作。
下设以下小组：（1）现场救援小组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）技术支持小组：负责分析事故原因、制定抢修方案、指导现场抢修工作。
（3）后勤保障小组：负责事故现场物资供应、后勤保障等工作。
2. 各部门职责（1）运行部门：负责事故初期现场处置、设备停运、人员疏散等工作。
（2）检修部门：负责现场抢修、设备更换、故障排除等工作。
（3）安全部门：负责事故调查、责任追究、安全教育培训等工作。
（4）后勤部门：负责事故现场物资供应、人员疏散、伤员救治等工作。
三、事故应急处置程序1. 初期处置（1）运行部门发现异常情况后，立即报告事故应急指挥部。
（2）事故应急指挥部接到报告后，迅速启动应急预案，组织各小组开展应急处置。
（3）现场救援小组立即进行现场救援，确保人员安全。
2. 现场处置（1）技术支持小组分析事故原因，制定抢修方案。
（2）检修部门按照抢修方案进行现场抢修，确保设备恢复正常运行。
（3）后勤保障小组提供必要的物资保障。
3. 事故调查与处理（1）安全部门组织事故调查，查明事故原因。
（2）对事故责任单位和责任人进行责任追究。
（3）对事故原因进行分析，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
四、应急保障措施1. 人员保障（1）加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
（2）定期开展应急演练，提高员工应对事故的能力。
汽轮机飞车事故应急预案
一、编制目的为有效预防和控制汽轮机飞车事故的发生，确保人员安全和设备安全，降低事故损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本厂汽轮机设备发生飞车事故时的应急处理。
三、事故定义汽轮机飞车事故是指汽轮机在运行过程中，因各种原因导致转速迅速上升，超出额定转速范围，严重威胁设备和人员安全的事故。
四、应急组织机构及职责1. 应急领导小组组长：厂厂长副组长：厂生产副厂长、厂安全副厂长成员：各部门负责人、相关专业技术人员2. 应急小组职责（1）迅速启动应急预案，组织相关部门和人员开展事故处理。
（2）协调指挥现场救援工作，确保事故得到有效控制。
（3）根据事故发展情况，及时调整应急措施。
（4）组织事故调查，分析事故原因，提出防范措施。
五、应急响应1. 事故发生时，现场值班人员应立即启动应急预案，并向应急领导小组报告。
2. 应急领导小组接到报告后，立即组织相关人员赶赴现场，开展事故处理。
3. 应急措施（1）立即切断汽轮机与锅炉的连接，降低汽轮机转速。
（2）启动备用汽轮机，降低负荷。
（3）加强现场监控，确保事故得到有效控制。
（4）确保现场人员安全，撤离危险区域。
4. 事故处理过程中，如遇紧急情况，应急领导小组有权采取一切必要措施，确保事故得到有效控制。
六、事故善后处理1. 事故处理结束后，应急领导小组应组织相关部门进行事故调查，查明事故原因。
2. 根据事故调查结果，对事故责任人进行严肃处理。
3. 对事故暴露出的安全隐患进行全面排查，及时整改。
4. 对事故处理过程进行总结，完善应急预案。
七、预案演练1. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容包括：事故报警、应急响应、事故处理、事故善后处理等。
3. 演练结束后，对演练情况进行总结，提出改进措施。
八、预案修订1. 本预案自发布之日起实施。
2. 如遇政策法规、设备技术等方面的变化，对本预案内容进行调整。
3. 本预案由厂安全管理部门负责解释。
汽轮机火灾事故专项预案
一、编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机火灾事故的应急处置能力，确保员工人身安全和设备安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本发电厂实际情况，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《发电厂安全生产管理规定》3. 《发电厂火灾事故应急预案》4. 本发电厂相关规章制度三、适用范围本预案适用于本发电厂汽轮机火灾事故的应急处置。
四、应急预案体系1. 紧急启动预案：发生火灾事故时，立即启动本预案。
2. 初步判断：根据火灾事故情况，初步判断火灾等级、火势蔓延情况等。
3. 应急响应：根据火灾等级和火势蔓延情况，启动相应级别的应急响应。
4. 应急处置：按照应急预案进行现场灭火、人员疏散、伤员救治等。
5. 后期处置：火灾扑灭后，对事故原因进行调查分析，总结经验教训。
五、应急响应1. 火灾等级划分（1）一级火灾：火势较大，有蔓延趋势，可能对周边设备造成威胁。
（2）二级火灾：火势较大，对设备有一定影响，可能造成一定经济损失。
（3）三级火灾：火势较小，对设备影响不大，经济损失较小。
2. 应急响应等级（1）一级响应：发生一级火灾时，启动本预案，启动全厂应急响应。
（2）二级响应：发生二级火灾时，启动本预案，启动部分应急响应。
（3）三级响应：发生三级火灾时，启动本预案，启动局部应急响应。
六、应急处置1. 初步判断：运行值班人员发现火灾时，立即向主值汇报，并迅速采取以下措施：（1）切断火灾区域电源，防止火势蔓延；（2）关闭火灾区域门窗，减少火势蔓延；（3）通知消防队，请求支援。
2. 现场灭火：消防队到达现场后，按照灭火预案进行现场灭火。
3. 人员疏散：确保人员安全疏散，特别是消防通道畅通。
4. 伤员救治：对受伤人员进行紧急救治，并送往医院。
5. 现场保护：对火灾现场进行保护，防止火灾复燃。
七、后期处置1. 事故调查：对火灾事故原因进行调查分析，查明事故原因。
2. 经验教训：总结火灾事故应急处置过程中的经验教训，完善应急预案。
汽轮机火灾事故应急预案
一、编制目的为提高发电厂运行值班人员对汽轮机油系统火灾事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，保证员工的人身安全和设备安全，根据发电厂的实际情况制定本预案。
二、编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂安全生产管理规定》等法律法规，结合发电厂实际情况，制定本预案。
三、适用范围本预案适用于发电厂发生的汽轮机油系统火灾事故。
四、应急预案组织架构1.应急指挥部：负责组织、协调、指挥火灾事故的应急救援工作。
2.现场救援组：负责火灾现场的安全防护、灭火、人员疏散等工作。
3.医疗救护组：负责受伤人员的救治、转运等工作。
4.物资保障组：负责火灾事故应急救援所需的物资保障工作。
5.信息联络组：负责事故信息的收集、整理、上报等工作。
6.宣传报道组：负责火灾事故应急救援的宣传报道工作。
五、应急处置流程1.火灾初起阶段（1）发现火灾时，立即报告应急指挥部。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知各应急小组。
（3）现场救援组迅速赶到火灾现场，进行灭火、人员疏散等工作。
2.火灾蔓延阶段（1）应急指挥部根据火灾蔓延情况，调整应急措施。
（2）现场救援组加强灭火、人员疏散等工作。
（3）医疗救护组对受伤人员进行救治、转运。
3.火灾扑灭阶段（1）现场救援组确认火灾已扑灭，通知应急指挥部。
（2）应急指挥部宣布应急结束，各应急小组撤离现场。
六、应急保障措施1.加强消防设施设备的维护保养，确保其正常运行。
2.定期组织消防演练，提高员工消防安全意识和应急处置能力。
3.配备充足的消防器材、防护装备和医疗救护设备。
4.建立健全信息报送制度，确保应急救援信息畅通。
七、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇法律法规、政策调整或实际情况发生变化，应及时修订。
八、附则本预案由应急指挥部负责解释和修订。
应急指挥部联系人：XXX联系电话：XXX电子邮箱：XXX。
汽轮机火灾事故应急预案
一、编制目的为了提高我公司在汽轮机运行过程中应对火灾事故的能力，确保人员生命安全和设备财产安全，根据国家有关安全生产法律法规及公司实际情况，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《中华人民共和国电力法》4. 《电力企业消防安全管理规定》5. 《汽轮机运行规程》6. 公司相关安全生产规章制度三、适用范围本预案适用于我公司汽轮机运行过程中发生的火灾事故，包括油系统火灾、电气火灾、燃烧物火灾等。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）总指挥：由公司总经理担任，负责指挥、协调火灾事故应急救援工作。
（2）副总指挥：由公司副总经理担任，协助总指挥开展工作。
（3）成员：由各部门负责人、消防队、安保部门、医疗救护部门等相关人员组成。
2. 应急救援小组（1）灭火救援组：负责火灾扑救、设备保护、人员疏散等工作。
（2）医疗救护组：负责伤员救治、医疗救护等工作。
（3）通讯联络组：负责应急救援信息的传递、协调工作。
（4）物资保障组：负责应急救援物资的供应、调配工作。
五、应急处置措施1. 火灾初起阶段（1）发现火灾后，立即向应急指挥部报告。
（2）灭火救援组立即赶赴火灾现场，进行灭火、设备保护、人员疏散等工作。
（3）通讯联络组通知相关部门和人员赶赴现场支援。
2. 火灾发展阶段（1）灭火救援组继续进行灭火、设备保护、人员疏散等工作。
（2）医疗救护组对伤员进行救治、救护。
（3）通讯联络组保持与各救援小组的通讯联系，确保应急救援工作顺利进行。
3. 火灾扑灭阶段（1）灭火救援组确认火灾已扑灭，设备保护、人员疏散等工作完成。
（2）医疗救护组对伤员进行救治、救护。
（3）通讯联络组通知应急指挥部，报告火灾扑灭情况。
六、注意事项1. 火灾事故发生时，切勿慌乱，保持冷静，迅速采取应急措施。
2. 严格遵守消防法规，正确使用消防设施。
3. 加强火灾事故的预防工作，定期进行消防演练。
4. 做好火灾事故的善后处理工作，总结经验教训，不断提高应急处置能力。
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案（四篇）
汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案汽轮机超速和轴系断裂是汽轮机运行过程中可能出现的两种突发故障，对汽轮机的正常运行和设备安全产生较大的影响，因此需要制定相应的专项应急处置预案。
以下是针对汽轮机超速和轴系断裂的应急处置预案，以确保故障时的及时、有效处置。
一、应急响应流程1. 事故发生时，应立即启动应急响应机制。
2. 值班人员接到报警后，立即核实故障情况，并向相关责任人员报告。
3. 核实故障情况后，通知现场人员采取紧急措施，确保人员安全。
4. 启动事故应急指挥部，由责任人员主持故障处理工作，并成立相关的故障处理小组。
5. 根据故障性质和情况，确定相应的处置措施和方案。
二、超速应急处置预案1. 应急响应措施1.1 立即切断汽轮机供气。
1.2 触发停机保护装置，停止汽轮机运行。
1.3 紧急通知现场人员迅速撤离到安全地点。
2. 现场措施2.1 维护故障现场的安全，确保人员通道畅通。
2.2 尽快查明超速的原因，如测速装置故障、调速器故障或润滑系统异常等。
2.3 排除故障原因后，进行修复或更换设备。
3. 故障分析和修复3.1 进一步分析超速的原因，并排查可能的隐患。
3.2 根据分析结果，制定相应的维修和保养计划，确保故障不再发生。
三、轴系断裂应急处置预案1. 应急响应措施1.1 立即切断发电机的供电。
1.2 启动紧急停机装置，停止汽轮机的运行。
1.3 紧急通知现场人员迅速撤离到安全地点。
2. 现场措施2.1 维护故障现场的安全，确保人员通道畅通。
2.2 尽快查明断裂的原因，如材料失效、过载、振动等。
2.3 结合实际情况确定临时修复的方案，确保设备能够暂时运行。
3. 故障分析和修复3.1 进一步分析断裂的原因，并排查可能的隐患。
3.2 根据分析结果，制定相应的设备维修和更换方案，确保设备安全可靠。
四、预防措施1. 加强设备日常巡检工作，定期检查设备的运行状况和关键部件的磨损情况。
2. 对汽轮机设备进行定期维护保养，及时更换老化和损坏的部件。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽轮机事故应急处理预案
为快速、正确的处理各种事故,提高事故处置应急能力,防止发生设备重大损坏事故及人身伤害事故,降低事故损失,特制定事故应急处理预案。
一、事故应急处理领导小组
组长:副组长:成员:
二、事故处理原则
1、发生事故时,现场值班人员应沉着冷静,正确判断,准确而迅速的处理。
2、尽快消除事故根源,隔绝故障点,防止事故蔓延。
3、在确保人身安全和设备不受损害的前提下,尽可能恢复设备正常运行,不使事故扩大。
4、发挥正常运行设备的最大的出力,尽量减少事故对用户的影响。
5、运行当值值班长是事故处理的直接指挥者,应快速正确的判断事故发生的原因,统一指挥各专业人员准确进行操作,防止发生混乱而扩大事故。
6、在处理事故的同时,现场负责人应按事故的汇报程序逐级向领导汇报,各级人员应快速赶到事故现场,直接参与或监督事故处理,力争用最短的时间消除事故,减少损失。
7、发生重大事故或处置严重威胁设备及人身安全的隐患时,厂主要负责人应直接指挥处理,调度一切资源,尽快消除,避免扩大事故。
8、事故处理结束后,应按有关规定,及时组织召开分析会,调查事故发生原因,吸取事故教训,并举一反三,制定防范措施,严肃追究责任人,及时按程序上报有关部门。
三、电气事故应急处置措施
1、发电机非同期并列:并列合闸瞬间产生强烈的冲击电流,系统电压显著降低。
静子电流剧烈摆动,发电机发生强烈震动,并发出强烈音变。
(1)将发电机解列停机。
(2)拉出手车开关对静子线圈及发电机开关等进行详细检查。
(3)经检查未发现不正常现象时,可重新启动并列。
(4)如非同期并列合闸后,发电机已迅速拉入同期,并经检查未发现有明显损坏象征异常,可允许暂时运行,安排适当的机会停机检
查处理。
2、发电机自动跳闸:
(1)检查灭磁开关是否断开,如没有断开应手动掉闸。
(2)检查何种保护动作,并根据保护动作情况和事故象征对有关设备进行检查。
(3)如是人员误动引起应立即将发电机并入运行。
(4)如发电机由于内部故障而掉闸时,应对动作保护装置进行检查,验证动作是否正常。
(5)经以上检查若均未发现问题是,应汇报有关领导,经批准将发电机从零升压试验,若试验良好将发电机重新并入系统。
(6)若升压试验中有异常,立即停止试验,将发电机解列通知检修处理。
3、厂用电中断:
(1)检查保安电源是否投入,如未自投,手动合上电源。
(2)检查微机保护是何种保护动作
(3)根据保护动作对设备进行检查,并向有关领导汇报。
(4)若保安电源合闸后也跳闸,应查明原因。
如系过流保护动作可减少部分不重要负荷,强送一次不成功不得再送。
如系速断保护动作,不得强送,应对机、炉辅机检查,并对400V 开关室母线进行全面检查。
若发现故障点,可将400V母线所有用电设备切除检查有关设备绝缘,并尽快回复设备运行。
四、汽机典型事故应急处置措施
1、汽轮机超速:汽轮机组严重超速是汽轮机恶性事故之一,如果处理不当,会因转子转速过高使汽轮机与发电机转子由于离心力过大而损坏,甚至甩出机内致使事故扩大。
(1)若汽轮机组一旦甩掉全负荷后,转子飞升,超过3360r/min而危机保安器未动作。
此时运行人员应立即手打危机保安器,破坏真空故障停机。
(2)如果危机保安器动作,而自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门卡住或关闭不严时,应采取措施关闭以上汽阀或者立即关闭电动主汽阀和抽汽阀。
(3)如果采取以上办法后机组转速仍然不降低,则应迅速关闭一切与汽轮机相连的汽阀,以截断汽源。
(4)机组停下后,必须全面检查调速与保安系统缺陷,重新启动后,必须做超速试验,确保动作转速正常后方可并列投入运行。
2、汽轮机水冲击:汽轮机水冲击事故是汽轮机最危险的事故之一,如处理不及时易损害汽轮机本体,导致汽轮机设备严重损坏。
(1)当确认发生汽轮机水冲击时,运行人员应迅速采取措施破坏真空紧急故障停机。
(2)开启汽缸及主蒸汽管道上的所有疏水门,充分进行排水。
(3)检查并记录推力瓦乌金温度和轴向位移数值。
(4)正确记录转子惰走时间及真空数值并仔细倾听气缸内的声音,如惰走时间正常,经过充分排疏水主蒸汽温度恢复后,可以重新启动机组,如发现振动增大,气缸内有异音,应立即停止启动,揭缸检查。
3、油系统着火
(1)当油系统着火不能及时扑灭时,运行值班人员应镇定坚持岗位,利用灭火器材正确的进行扑灭,同时应尽快通知消防人员防止火势进一步扩展。
(2)当威胁到设备安全时,应破坏真空紧急停机,此时不应启动高压电动油泵否则会使高压油大量泄漏而扩大火灾。
(3)当火情危急主油箱时,应立即打开主油箱事故放油阀,将油放到室外事故油池内。
*五、锅炉典型事故处理措施(学习):
1、锅炉满水:锅炉满水易造成汽轮机水冲击,发生严重设备损害事故。
*(1)锅炉发生满水事故时,若判明为轻微缺水时,运行人员应适当减少给水量,必要时,开启事故放水门,同时降低锅炉出力。
*(2)若处理无效且证实为严重满水时,应立即停炉,且继续放水,严密监视水位,直至保持正常水位,待查明原因并消除后,方可重新开炉。
*2、锅炉缺水:锅炉发生严重缺水事故如果处理不当,有可能造成受热面管子
大面积损坏,甚至爆管事故。
*(1)锅炉发生缺水时,若判断为轻微缺水时,运行人员应适当增加给水量,必要时投入备用泵。
*(2)若判明为严重缺水,则严禁向锅炉进水,并立即熄火停炉,否则若强行进水,温度很高的汽包和水冷壁管,被急剧冷却后,会产生巨大的热应力,而造成受热面大面积损坏。
六、事故发生时应急处理小组成员立即赶赴现场,监督指挥各专业进行事故处理,运行当值值班长必须尘镇主控室,根据事故发展情况,正确判断事故原因,统一指挥并下达各项操作指令,运行专业人员必须严格执行,不得延误。
七、各级管理人员及运行值班人员应认真执行事故应急处理预案,熟练掌握设备结构、性能及事故处理原则,一旦发生事故能够统一指挥、判断准确、迅速正确的处理各类事故,以确保安全,减少损失。