城市燃气专项规划..
燃气专项规划编制内容与深度
燃气专项规划编制内容与深度引言燃气作为一种清洁、高效的能源，被广泛应用于居民生活、工业生产和城市发展中。
为了合理规划燃气资源的开发和利用，确保安全、稳定、可持续供应，燃气专项规划编制成为必要的工作。
本文将介绍燃气专项规划编制的内容和深度要求。
规划编制的背景随着经济的快速发展和城市化进程的加快，燃气需求不断增加，对燃气资源的开发和利用提出了更高的要求。
为了满足人民群众对燃气的需求，提高燃气供应的质量和效率，燃气专项规划编制成为一项重要的工作。
燃气专项规划编制的内容燃气专项规划编制应包括以下内容：1. 燃气资源调查与评估燃气资源调查与评估是燃气专项规划编制的基础工作。
通过对燃气资源的储量、产量、质量等进行调查和评估，为规划的编制和决策提供依据。
2. 燃气需求预测与分析燃气需求预测与分析是燃气专项规划编制的重要内容。
通过对燃气需求的预测和分析，确定未来一段时间内燃气的使用规模和结构，为燃气资源开发和利用提供指导。
3. 燃气供应规划燃气供应规划是燃气专项规划编制的核心内容。
通过对燃气供应系统的规划和设计，确定燃气管网的布局和容量，确保燃气的安全、稳定供应。
4. 燃气管网建设规划燃气管网建设规划是燃气专项规划编制的重要内容。
通过对燃气管网的建设需求进行评估和规划，确定燃气管道的布局和建设方案，确保燃气的高效输送和分配。
5. 燃气安全规划燃气安全规划是燃气专项规划编制的必要内容。
通过对燃气供应安全的评估和规划，制定燃气事故应对和救援措施，确保燃气供应的安全可靠。
燃气专项规划编制的深度要求燃气专项规划编制的深度要求包括以下方面：1. 数据精确燃气专项规划编制所使用的数据必须准确、可靠，包括燃气资源调查数据、燃气需求数据、管网布局数据等。
数据的采集和整理应符合相关规范和标准。
2. 技术可行性分析燃气专项规划编制应进行技术可行性分析，包括对燃气供应系统、管网建设方案等进行技术评估，确保规划方案的可行性和可实施性。
某城市燃气专项规划
某城市燃气专项规划一、引言燃气作为一种清洁、高效、环保的能源，对城市的发展起到至关重要的作用。
为了更好地规划和管理城市燃气资源，提高燃气供应的可靠性和安全性，制定一份专项规划显得尤其重要。
本文将针对某城市的燃气专项规划进行详细的描述和分析。
二、背景某城市位于中国某省，是一个发展迅速的一线城市，人口数量逐年增加。
随着城市化进程的推进，燃气需求量也在不断增加。
为了满足城市居民和企业的燃气需求，制定一份专项规划势在必行。
三、目标与原则1.目标：通过制定燃气专项规划，确保城市燃气供应的可靠性和安全性，提高能源利用效率，促进城市经济的可持续发展。
2.原则：（1）科学规划：依据城市发展规划和能源发展战略，科学合理地规划燃气资源的供应和利用。
（2）安全可靠：确保燃气供应系统的安全可靠，防止事故发生，保障居民和企业的生命财产安全。
（3）环保节能：推广清洁能源的使用，减少对环境的污染，提高能源利用效率。
（4）公平合理：在燃气供应的过程中，坚持公平合理的原则，确保资源的合理分配。
四、规划内容1.燃气供应网络规划：（1）扩大燃气供应范围：根据城市发展规划，确定未来燃气供应的重点区域，并制定相应的供应网络规划，确保燃气能够覆盖到每一个居民区和企业园区。
（2）优化供应网络结构：对现有的燃气供应网络进行评估和优化，提高供应网络的可靠性和安全性。
（3）建设燃气储备设施：建设燃气储气罐和调峰设施，以应对突发情况和高峰时段的燃气需求。
2.燃气管网建设规划：（1）管网布局规划：根据城市发展规划和燃气需求的分布情况，制定燃气管网的布局规划，确保供应网络的覆盖率和连通性。
（2）管网建设标准：制定燃气管网建设的标准和规范，确保管网的质量和安全性。
（3）管网维护与更新：建立管网维护和更新机制，定期检查和维修燃气管道，确保管网的正常运行。
3.燃气设施建设规划：（1）燃气站点建设：根据燃气需求和供应网络规划，确定燃气站点的位置和数量，建设标准化的燃气站点。
城镇燃气发展专项规划
城镇燃气发展专项规划1. 引言城镇燃气是指将天然气、液化石油气、煤气等用于城市居民用气和工业生产的一种能源形式。
随着城市化进程的加速和人口增长，城镇燃气的需求不断增加。
为了推动城镇燃气的可持续发展，制定城镇燃气发展专项规划是十分必要的。
2. 目标与原则2.1 目标城镇燃气发展专项规划的总体目标是: - 提高城镇燃气供应能力，满足城市居民用气需求； - 优化城镇燃气供应结构，降低能源消耗； - 加强燃气安全管理，保障居民生活安全。
2.2 原则制定城镇燃气发展专项规划需遵循以下原则: - 综合统筹，协调各利益相关方的利益需求； - 可持续发展，兼顾经济、社会和环境效益； - 安全可靠，确保城镇燃气供应的安全性和稳定性； - 公平合理，保障城市居民平等享受燃气资源。
3. 规划内容3.1 城镇燃气供应设施建设根据城市规模和发展需求，合理规划城镇燃气供应设施建设，包括建设新的燃气管网、燃气调压站、燃气储气罐等，以提高城镇燃气供应能力和可靠性。
3.2 燃气质量监管加强对城镇燃气质量的监管，建立健全燃气质量监测体系，定期对城市燃气进行质量检测，确保居民用气的安全和质量。
3.3 燃气安全管理加强对城镇燃气安全管理的法规制度建设，健全安全监管机制，加强燃气供应设施的安全检查和维护，加强对燃气使用单位的安全教育和培训，提高城镇燃气的安全性和可靠性。
3.4 燃气价格政策制定合理的燃气价格政策，保障燃气企业的合理利润，同时降低居民用气的成本负担，提高城镇燃气的可持续发展性。
3.5 燃气节能与环保推广燃气节能技术和设备，鼓励城市居民使用高效燃气热水器、采暖设备等，减少燃气消耗和环境污染。
4. 实施与监测制定城镇燃气发展专项规划后，需要制定详细的实施方案，明确责任主体和实施步骤。
同时，建立健全监测与评估机制，定期对规划的实施情况进行检查和评估，及时修改和完善规划。
5. 结论城镇燃气发展专项规划是推动城镇燃气发展的重要指导性文件，其制定和实施对于城市居民生活和经济发展具有重要意义。
惠州市城镇燃气专项规划.doc
目录1、概述 31.1、编制原则 31.2、指导思想 31.3、规划目标 31.4、规划范围与规划期限 42、燃气现状分析及评价 53、气源选择 63.1、惠州市近期气源的选择 63.2、惠州市远期气源的选择 64、惠州市燃气发展策略74.1、不同气源燃气发展策略74.2、不同区域燃气发展策略75、用气规模预测85.1、燃气用户构成85.2、气化率85.3、供气人口 85.4、用气量预测96、液化石油气供应系统规划 116.1、液化石油气供应系统概述 116.2、液化石油气气化站设置116.3、液化气储配站设置126.4、市级燃气储配基地的建立 136.5、气站搬迁方案1416.6、液化石油气储配站周边用地控制147、瓶装配送系统规划167.1、瓶装配送系统现状167.2、瓶装配送系统设置168、天然气供气系统规划208.1、天然气供气系统概述208.2、城市燃气的供应原则208.3、天然气规模预测218.4、管道输配系统压力级制218.5、天然气输配系统工艺流程 218.6、输配系统规划228.7、天然气门站、高中压调压站周边用地控制 248.8、储存与调峰259、汽车加气站规划279.1、汽车加气站概述279.2、加气站设置2710、综合信息管理系统2911、安全防护及环境保护3111.1、安全防护3111.2、环境保护3112、市区燃气实施计划3212.1、发展延续阶段（2007—2010）—近期建设32 12.2、发展过渡阶段（2010—2015）3212.3、发展最终阶段（2015—2020）3313、政策保障341、概述1.1、编制原则1）以惠州市城市总体规划为指导思想，统筹规划设计、分期建设、近远期结合。
2）符合惠州市城镇相关产业政策，城市燃气发展应与全省和全市能源工业发展规划相吻合。
3）遵照市场经济规律，通过调查研究，根据市场容量，城市总体规划和各类用户分布情况，确定供气对象和各类用户对天然气的需求量，进行技术经济论证和分析，认真地做好规划的编制工作。
城市燃气专项规划
城市燃气专项规划1. 简介城市燃气专项规划是指针对城市燃气供应及相关设施的规划和管理方案。
城市燃气作为城市生活中重要的能源供应来源，其规划和发展对于城市的经济发展和居民生活质量有着重要的影响。
本文将介绍城市燃气专项规划的背景、重要性以及规划的主要内容。
2. 背景随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市燃气需求持续增长。
传统的煤炭燃烧方式已经不能满足城市对能源的需求，城市燃气作为清洁能源的代表，在满足城市居民对热能和能源供应的需求方面日益重要。
3. 重要性城市燃气专项规划的制定和实施对于城市的经济发展和居民生活质量具有重要意义。
3.1 能源供应保障城市燃气专项规划可以确保城市的能源供应能够满足日益增长的需求。
通过合理规划，能够建立高效、稳定和可持续的燃气供应系统，保障城市的正常运转。
3.2 清洁能源替代城市燃气作为一种清洁能源，可以替代传统的煤炭燃烧方式，减少环境污染和温室气体的排放。
通过燃气的使用，可以有效改善城市的空气质量，提升居民的生活环境。
3.3 经济发展推动城市燃气的规划和发展可以推动城市的经济发展。
燃气供应系统的建设和运营需要大量的投资，同时也创造了就业机会，促进了相关产业的发展。
4. 规划内容城市燃气专项规划应包括以下内容：4.1 燃气供应系统规划制定城市燃气供应系统的规划，包括燃气输配管网的布局、管线容量规划、供气站点的选址等。
规划应综合考虑城市的布局、气源条件和用气需求等因素，使燃气供应系统能够高效、稳定地为城市提供燃气。
4.2 安全管理规划制定城市燃气安全管理规划，对燃气设施的安全管理、事故应急预案等进行规划和管理，确保城市燃气供应的安全可靠。
4.3 技术创新与发展规划制定城市燃气技术创新与发展规划，鼓励燃气技术的创新和应用，提升燃气的利用效率和清洁能源使用比例，推动燃气行业的可持续发展。
4.4 环境保护规划制定城市燃气环境保护规划，加强对燃气设施的环境监测和治理，减少燃气生产和使用过程中的污染物排放，保护城市生态环境。
宁波市城市燃气专项规划
第一章第一章 规划总则规划总则规划总则一、规划范围一、规划范围规划范围为宁波市中心城2020年建设用地范围，包括三江片、镇海片、北仑片，人口规模220万，用地面积约264平方公里。
二、规划期限二、规划期限 近期2002-2005年； 中期2005-2010年； 远期2010-2020年； 远景展望至2050年。
三、规划依据三、规划依据1、宁波市城市总体规划（2001-2020年）2、宁波市城市燃气专项规划（1995-2010）年（修订版）3、宁波市统计年鉴（1996、1997、1998、1999、2000、2001）4、宁波市海曙区管道燃气供应工程初步设计（1999-152）5、浙江省计经委“关于印发春晓油气田登陆基地选址研究报告评审会及前期工作协调纪要的通知”（浙计经投[2000]216号）6、原中国新星石油公司上海海洋石油局关于“东海西湖凹陷油气勘探开发及资源评价概况”报告7、《宁波市城市天然气利用规划》（中国市政工程华北设计研究院） 8、《宁波市天然气管道工程预可行性研究报告》（中国市政工程华北设计研究院）9、宁波兴光煤气集团公司之设计委托书 10、有关调查资料四、规划原则1、贯彻国家关于发展能源和加强环境保护方面的方针政策，贯彻社会效益和经济效益并重，技术经济可行，统筹兼顾，近远期结合，一次规划，分步实施的原则。
2、既要充分考虑宁波市现状，又要比较准确地把握宁波市发展方向，规划不但要做到起点高，又具有可实施性。
3、以城市总体规划为依据，按照“统筹兼顾，合理布局，突出重点，超前发展”的原则，切实加快城市燃气事业的建设和发展。
4、尊重市场经济规律，较合理地预测燃气需求量。
5、合理选择规划方案，对城市天然气利用工程的实施，起到强有力的指导作用。
6、坚持科学态度，积极采用新工艺、新技术、新材料，既要做到技术先进，又要做到经济合理。
第二章第二章 城市发展概述城市发展概述城市发展概述一、城市性质一、城市性质现代化国际港口城市、国家历史文化名城、长江三角洲南翼经济中心。
城市燃气专项规划
田林县城市燃气专项规划一、燃气现状解读1、城市燃气现状田林县目前尚无城市管道燃气系统，完全使用瓶装液化气，城区西面现有一座石油液化气储气站。
2、上位规划解读《田林县县城总体规划（2012-2030）》根据田林城区的发展情况，2030年燃气量预测：2.204万Nm³ /d，需液化天然气17.191t/d，最高日用气量3.04万Nm³ /d，需液化天然气23.712 t/d。
上位规划解读《田林县县城总体规划（2012-2030）》燃气规划章节3、对上位规划的评价由于总体规划的规划层次和出发角度与燃气专项规划有所不同，在实际操作过程中存在有误差和实施难度，所以此次规划仅将总规当中的部分参数作为参考，具体数据、文献、资料等以此规划收资为准。
随着城镇化水平的日益提高，能源结构的进一步转变，人们生存理念的进一步提升等因素，燃气工程发展也是近期眉睫的大事。
二、燃气规划根据《田林县县城总体规划》（2012-2030）的期限划分，另外考虑本规划实施的期限，并结合《广西壮族自治区天燃气工程的工作部署》和《西气东输二线工程广州－南宁支干线的进度》等内容，本规划分为近期和远期。
规划年限为：近期2014年～2020年；远期2020～2030年。
2、气源选择综合考虑田林县的实际情况，城市燃气在近期田林县采用LNG液化天然气与LPG液化石油气共同供气的方式满足田林县居民用户、商业用户的用气需求；规划远期选用西气东输二线管道天然气作为主要气源，以LNG气化站做为应急气源，从而使得项目气源稳定、可靠。
（2）气质参数（在0℃，1标准大气压下）低热值 33.40MJ/m 3（8000Kcal/m 3）运动粘度 13.94×10-6m 2/s密度 0.785kg/m 3在7.0MPa压力下水露点 冬季<-7℃，夏季<-2℃在7.0MPa压力下烃露点 冬季<-5℃，夏季<0℃ 气源参数组分CH 4C 2H 6C 3H 8IC 4H 10NC 4H 10I C 5H 12CO 2N 2H 2S 百分比92.5469 3.95820.33530.11580.08630.221 1.89090.84550.0001（1）成份南宁管输天然气主要来自西气东输二线，田林天燃气主要来自于南宁至百色支线。
城镇燃气工程专项设计方案
城镇燃气工程专项设计方案城镇燃气工程是指在城市和城市建成区内建设燃气输配、调压调峰、利用等设施，将天然气、液化石油气（LPG）等清洁能源输送到城市用户端，是城市供气系统的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和居民生活水平的提高，城镇燃气需求增长迅速，城镇燃气工程建设成为当前城市基础设施建设的重点之一。
当前，我国的城镇燃气工程存在一些问题，主要表现为城市天然气管网密度不够、供气质量不高、管网老化、漏气问题严重等。
为了解决这些问题，提高城镇燃气服务质量，满足居民的供气需求，需要对城镇燃气工程进行专项设计。
二、设计目标1. 提高天然气供气质量，确保居民的用气安全；2. 建设高效、安全的城市燃气输配系统，提高管网的覆盖率和密度；3. 优化城镇燃气工程布局，提高运行效率，降低能耗；4. 加强城市燃气工程的安全管理，减少事故发生的可能性。
三、设计内容1. 城市燃气输配系统(1) 确定城市天然气输配系统的主要输气管道路线和站点规划，包括输气站、调压调峰站等设施的选址和设计；(2) 设计城市燃气管网的布局，确定管网的平面布局和立体布置，包括管道的敷设深度、管道材质选择等方面的设计；(3) 对城市燃气管网进行调压调峰站的规划设计，确保天然气供气的稳定性和安全性。
2. 城镇燃气工程建设(1) 设计城市燃气工程的建设方案，包括燃气管道的敷设、站点设施的建设等；(2) 制定城市燃气工程的施工图纸和施工方案，明确工程的施工工序和安全措施。
3. 安全管理与监测系统(1) 设计城市燃气工程的安全管理系统，包括工程建设阶段和运营阶段的安全管理措施；(2) 设计城市燃气工程的监测系统，确保燃气管网的安全运行，提前发现并处理可能存在的安全隐患。
四、设计方法和技术路线1.通过调研和分析当前城市燃气工程的存在问题，了解各地城市供气需求情况，为城镇燃气工程设计提供依据；2.应用地理信息系统（GIS）技术，对城市燃气管网的平面布局进行优化设计，提高管网的覆盖率和密度；3.采用先进的管道敷设技术，例如水平定向钻进（HDD）技术，减少工程对地面的破坏，降低施工难度；4.利用先进的监测设备和传感器，实时监测城市燃气管网的运行状态，及时发现漏气等安全隐患，保障居民的用气安全。
瑞安市城市燃气专项规划
瑞安市都市燃气专项2006年-2021年前言建国初期，瑞安的城区面积只有1.7平方公里。
加上国家对瑞安的投资极少，地点财政又相当困难，根底设施十分落后，与国民经济和社会开展严重脱节。
改革开放以来，特别是撤县设市以来，瑞安把加快根底设施建设和都市建设作为二次创业的重点之一，加大力度，加快建设。
1985年城区面积扩大到2.34平方公里。
1987年撤县设市后，先后三次向北延伸，向东扩展，至1999年建成区面积扩大为8.4平方公里。
1999年以来，瑞安市又抓住都市化的契机，全面推进都市建设和开展，在原有城区的根底上将东部城镇群进一步纳进到都市开展区域内，目前瑞安市差不多初步具备了中等都市的框架，使中心城区和东部城镇群的建成区总面积之和到达了51.9平方公里。
瑞安市区是指政府所在地安阳片〔包括玉海、锦湖、安阳、上瞧、东山、潘岱六个街道办事处〕，然而由于相邻城镇群在开展的过程中差不多逐渐连绵成片，为了在空间布局，功能结构和根底设施方面统一考虑，依据总体所述，本次区域范围为玉海、锦湖、潘岱、安阳新区、东山、上瞧、莘塍、汀田、塘下、飞云等街道办事处〔镇〕。
在?瑞安市市域城镇体系1999-2021?中，依据对市域内各城镇的分析，进一步提出了瑞安市东部城镇群在2021年开展成为大都市的设想，同时在其附件?瑞安市扩镇并乡?中，通过逐步调整东部各镇行政区划，在2021年形成新的城关镇，包含总体市区范围内各镇。
依据以上和瑞安市差不多实施了扩镇并乡的行政区划调整措施，目前鲍田、海安、罗凤、场桥各镇差不多并进塘下镇，莘塍镇局部地区〔安阳新区〕和潘岱乡并进安阳片形成新的市区，逐渐形成了塘下片区和中心城区两个组团。
依据?瑞安市总体?〔中国都市设计研究院〕瑞安市区为市域范围内的第一等级——中心都市。
在城镇扩展和引导的双重作用下，东部城镇群逐渐完成一体化过程，成为瑞安市市区。
市区既是市域行政、经济、文化中心，又是具有区域意义的生产基地和商贸流通中心。
城市燃气工程专项规划研究的开题报告
城市燃气工程专项规划研究的开题报告一、研究背景和意义城市燃气工程是指在城市内建立燃气输送、储存和应用系统的一种工程。
城市燃气工程包括燃气储气罐、输气管道、燃气阀门、燃气表燃料气体等多个方面。
随着城市化进程的不断加快，城市燃气工程的建设越来越受到各大城市的重视。
我国的城市燃气工程建设始于20世纪80年代，经过三十多年的发展，城市燃气工程已经成为城市基础设施的重要组成部分。
目前，全国已有超过80%的城市拥有燃气工程，城市燃气使用率也持续上升。
作为一项重要的基础设施，城市燃气工程的规划和建设对于城市经济、社会、环境等方面都具有重要的意义。
燃气工程专项规划是指在城市规划的基础上，进一步制定燃气工程建设的详细计划。
燃气工程专项规划的制定可以更好的协调城市规划与工程建设之间的关系，确保燃气工程的建设与城市经济和社会的发展相适应，提高城市经济和社会发展的质量与效益。
二、研究内容和方法1. 研究内容：(1) 分析我国城市燃气工程建设的现状和发展趋势；(2) 探讨城市燃气工程规划的重要性和必要性；(3) 分析城市燃气工程规划的现状和存在的问题；(4) 基于城市规划和城市发展需求，制定科学合理的城市燃气工程专项规划；(5) 确定城市燃气工程建设与城市经济和社会发展的协调发展策略。
2. 研究方法：(1) 采用文献资料法、问卷调查法、访谈法等进行数据采集；(2) 运用统计学原理对数据进行整理和分析；(3) 借鉴其他城市的经验，进行对比研究和借鉴；(4) 利用计算机辅助设计软件，进行规划方案设计和方案优化。
三、预期成果和应用价值1. 预期成果：(1) 我国城市燃气工程建设发展的现状和趋势的分析报告；(2) 规范化城市燃气工程规划的制定方案；(3) 我国主要城市城市燃气工程专项规划设计案例分析；(4) 完成小规模城市燃气工程建设方案的设计。
2. 应用价值：(1) 可为各级政府制定城市燃气工程规划提供参考依据；(2) 可为城市燃气公司制定发展战略提供基本数据支持；(3) 可为城市燃气工程的专项规划制定提供可操作性建议；(4) 可为小型城市燃气管道系统的设计和建设提供参考依据。
燃气专项规划
燃气专项规划燃气专项规划，是指针对城市燃气管网、燃气生产、储运等与城市燃气事业相关的综合规划。
在城市化快速发展的今天，燃气作为清洁、高效、安全的能源形式受到越来越多人的追捧。
因此，燃气专项规划的重要性日益凸显。
燃气专项规划在实践中的重要性不言而喻，它针对的是日益增长的燃气市场需求以及保障居民用气的安全、可靠、经济的目标。
具体而言，从以下三个方面进行燃气专项规划：一、燃气产业发展规划根据城市发展情况和人口密度等因素，进行合理规划燃气生产、运输、储存等环节。
在燃气管网建设方面，规划建设分布合理、布局紧凑、维护升级方便的燃气管网，提高管道网络的覆盖率，保证居民用气的安全和便利性；在储存环节，建立完善的储气设施，确保储存安全、品质稳定。
在燃气生产方面，因地制宜，根据当地气源资源特点进行规划，确保供气总量和品质。
二、燃气市场需求规划作为一种清洁环保的新能源形式，燃气市场需求必然会快速增长。
燃气专项规划需充分考虑市场需求量和未来发展趋势，制定科学合理的投资计划，提前预判和缓解燃气市场短缺的问题，确保居民和企业的正常用气。
三、燃气安全监管规划燃气作为一种易燃易爆的能源形式，燃气安全事宜必须要受到高度重视。
燃气专项规划需根据当地的地理环境、气源情况、气网水平等进行安全评估和监管规划。
这一环节包括加强燃气管网、储气设备等建设的安全监管，建设燃气泄漏监测系统、加气站安全防范等措施，提高燃气安全监管的精细化和专业化水平等。
总之，燃气专项规划具有非常重要的意义，保障居民和企业的正常用气需求，提高燃气供应的可靠性和经济性，加强对燃气安全的监管。
未来燃气市场需求将会不断增长，各地燃气专项规划的编制将会成为城市发展的重要组成部分，提高全社会对燃气行业的认识和理解，推进燃气事业健康稳定的发展。
泉州市人民政府关于泉州市城市燃气专项规划(2010—2030年)的批复-泉政文[2013]129号
![泉州市人民政府关于泉州市城市燃气专项规划(2010—2030年)的批复-泉政文[2013]129号](https://img.taocdn.com/s3/m/b381fd1903020740be1e650e52ea551810a6c9ed.png)
泉州市人民政府关于泉州市城市燃气专项规划(2010—2030年)的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 泉州市人民政府关于泉州市城市燃气专项规划（2010—2030年）的批复（2013年5月27日泉政文〔2013〕129号）市城乡规划局、市政公用事业局：你们《关于要求批准实施〈泉州市城市燃气专项规划〉（2010-2030年）的请示》（泉规〔2013〕116号）收悉。
经研究，批复如下：一、原则同意《泉州市城市燃气专项规划（2010-2030年）》（以下简称《专项规划》），规划范围为2980平方公里；重点研究范围为中心城区，面积980平方公里；规划年限为2010-2030年。
二、同意《专项规划》作为我市城市燃气工程规划建设的基础，用于指导城市燃气设施建设，实现燃气供应管道化，推进我市城市LNG项目的建设。
三、要认真对接城市总体规划和土地利用总体规划，组织实施《专项规划》，及时制定、细化燃气管网和其他设施建设近期计划和年度计划，协调好统一规划建设与分步实施的关系。
四、严格按照《专项规划》，加强规划控制和管理，保证城市燃气工程的规划建设。
五、燃气项目工程要依法依规办理规划许可和施工许可证及掘路、占路审批等手续；做好安全评价编制和论证；建立严格的工程建设质量管理体系，以及工程施工图审查、招标建设监理、工程质量监督，施工安全监督工程、竣工专项验收及工程档案管理等制度；加强对燃气项目的设计施工、质量监督和施工方案管理，确保安全。
六、要根据本批复精神，认真组织实施《专项规划》，任何单位和个人不得随意改变。
如因发展需要，确需调整的必须依法定程序报批。
城镇燃气专项规划
湖北省城镇燃气发展规划专项规划编制导则一、城镇燃气发展规划专项规划以下简称燃气规划编制部门：应由县级以上地方人民政府燃气管理部门会同当地规划、发改委等部门编制;二、燃气规划编制依据：1、国家和省有关政策、法律、法规以及本级政府有关政策性、管理性文件；2、城市总体规划、社会经济发展规划、城乡规划、能源规划、消防交通等专项规划和上级燃气规划；3、规划、发改委等部门提出的规划条件；4、城市地质、水文、地形、气象、河流、道路、建筑、交通等与城镇燃气工程项目建设相关的资料;5、各类能源燃料的使用比例、用途、总量和供需现状及规划；6、城镇燃气详细现状资料;主要包括：城镇燃气气源、燃气设施、服务能力、用气量参数和居民、单位用户数量、分布等；7、编制燃气规划需要的其他资料;三、燃气规划编制遵循的基本原则：燃气规划应与本地的城镇性质、规模、发展方向和目标相适应,遵循近远期结合、一、二、三产业与民用结合、布局合理、统筹安排、分期实施、保障安全、节约能源、保护环境的原则;四、燃气规划的报批程序：燃气规划应报当地人民政府批准后实施,并报上级燃气管理部门备案;五、承担燃气规划编制单位的条件：应具备城镇规划编制和城镇燃气专业设计等相应资质;六、燃气规划基本框架：规划文本、图纸、附件规划说明书、基础资料汇编和电子文档;七、燃气规划图纸文件结合总规图布局绘制：1、城市燃气管网及设施现状图含所有气源方式；2、规划期内城市燃气管网及设施规划布局图；3、液化石油气、压缩天然气、液化天然气等设施、维抢修客服中心、加气站等规划布局图；4、主要气源、设施厂场站平面布置图；5、其它需要提供的图纸;八、规划文本内容：一总则：主要包括：燃气规划范围、编制依据、原则、目标任务、期限、上一规划期评价、本规划期主要技术经济参数等;二气源规划：通过技术经济论证,以远期目标为基础,兼顾不同规划发展期,确定气源结构、种类、设施规模能力、气源点布局、工艺装置和土地使用面积等;三供气范围：主要包括：市场与规模、供气种类和相应供气参数、供应方式、区域、管理控制原则、用气规律、储存规模及相应气量;四管道输配系统规划：多方案遴选优化管道压力级制和输配系统参数；干管系统配置布局及满足输气、储气和调峰需要的最小管径、输气调峰能力；相互关联的高、中压管网、管径、运行压力、小时日调峰等方案；现有燃气设施利用的可能性和可行性；近期必须实施的工程项目运行情况；场站数量、规模、工艺路线和建设用地面积；防腐技术和管材；管网控制、信息系统规模和配置；供气服务体系;五瓶装供气规划：瓶装气源种类、储量规模、技术装备、分布范围、供应模式、储配站供应站布局、规模、数量、工艺路线和用地面积、供气服务体系;六加气站供气规划单列：气源种类、场站类型、规模、数量、布局、工艺路线和用地面积;七燃气安全规划：1、供气安全方面：城镇燃气应急预案、应急储备制度和应急保障能力,气源安全事故的分类管理、应急类型与对策；2、安全供气方面：燃气企业安全管理和部门安全监督管理,城镇燃气工程项目建设水平、企业管理和供气服务质量技术、管理要求,燃气安全事故应急预案,安全用气规划要求；3、安全投入：政府、企业、用户三方在城镇燃气安全管理、技术上的投入规划；4、燃气设施保护范围;八用户侧管理规划：燃气单位大用户的规划控制要求和条件,用户结构和用户管理要求,燃气用户设施建设;九消防规划：社会消防建设、技术水平、消防能力和应急救援能力,适合当地建筑,环境、地形等特征的防灾要求;十环保及安全卫生规划;十一燃气监控系统：系统建设原则、要求、分类、布局和配置,分级适应燃气供求状况的监测、预测和预警;十二后方工程规划：应有满足规划实施、保障抢修、维修、客服的设施布局位置、数量、土地面积、设施能力和人力素质;十三规划实施步骤和投资匡算：强调市政燃气设施基础性、先导性,燃气设施应结合总规实现同步实施;十四规划实施的保障措施;十、规划说明书内容：应与规划文本内容相应,并提供详细的研究论证资料;。
城市燃气专项规划 编制规则
《城市燃气专项规划（2010-2015）》编制技术规则（2009年8月25日）第一条为了规范我省《城市燃气专项规划（2010-2015）》（以下简称《规划》）的编制工作，保障《规划》的科学性和可操作性，根据《黑龙江省燃气管理条例》、《城市规划编制办法》和有关法律法规规定，结合我省实际，制定本规则。
第二条本规定适用于我省设区市、县（市），以及农垦、森工系统《规划》的编制和修订。
第三条《规划》由市、县人民政府燃气行政主管部门和城市规划行政主管部门共同组织编制。
第四条编制《规划》要与城市总体规划确定的城市性质、规模、发展方向和目标相适应，贯彻工业与民用结合和布局合理、统筹安排、分期实施、保障安全、节约能源、保护环境的原则。
第五条承担《规划》编制的单位必须具有相应城市规划及燃气专业设计资质。
第六条《规划》成果应当包括《规划》文本、图纸和附件。
《规划》成果应当严谨科学，内容齐全，并建立电子文档。
第七条《规划》文本是对规划的原则、依据、目标、内容和实施做出的规定性要求，文字表达应当规范、准确、肯定、含义清楚。
《规划》图纸是用图像表达现状和规划内容。
《规划》图纸绘制应以最新测绘的城市现状地形图为基础，规划图上应显示出现状和地形。
图纸上应标注图名、比例尺、图例、绘制时间、规划单位名称和有关设计人员、技术负责人签字。
规划图纸所表达的内容和要求应与规划文本一致。
附件包括规划说明书和基础资料汇编。
规划说明书是在分析现状、论证规划意图的基础上，对规划文本的说明和解释。
第八条编制《规划》需收集的基础资料包括：（一）国家和省的有关政策、法规和规范以及各级政府的有关文件等；（二）城市总体规划（包括文本、图纸、说明书等）；（三）规划行政主管部门提出的规划条件；（四）城市能源规划资料；（五）城市气象、水文地质、工程地质、道路、铁路、河流等的现状及规划资料；（六）城市各类燃料的用量、用途及供需现状；（七）现有城市燃气气源、燃气设施及管网的现状；（八）城市燃气居民用户、商业用户、工业用户、采暖空调用户、汽车用户等各类用户的数量及分布情况；（九）城市燃气规划需要的其它基础资料等；第九条《规划》文本的内容应包括：（一）总则。
燃气专项规划
燃气专项规划
燃气专项规划是指在城市燃气系统建设和发展过程中，根据城市发展需要和燃气行业的发展方向，制定的一系列的规划和措施。
首先，燃气专项规划需要明确城市的燃气发展目标和方向。
根据城市的自然资源、经济实力和人口规模等因素，确定燃气供应的覆盖范围和规模，明确未来几年的发展方向和需求量，并适时进行预测和调整。
同时，要考虑到环保和可持续发展的因素，推广使用清洁能源，如天然气替代传统的煤炭燃料。
其次，燃气专项规划需要规范燃气系统建设和运营管理。
制定明确的标准和技术规范，确保燃气管网和设备的安全可靠，并提供高效的服务和应急处理机制。
针对燃气设备的更新换代和维护保养，制定相应的计划和预算，确保系统的正常运行和供应的稳定性。
再次，燃气专项规划需要重视燃气行业的人才培养和技术创新。
建立完善的培训体系，提升燃气行业从业人员的专业素质，推动技术创新和科研成果的应用，引进和培养一批高级技术人才，提高燃气行业的整体水平和竞争力。
最后，燃气专项规划需要注重与相关部门的协作和沟通。
燃气系统的建设和发展需要与城市规划、建设、环保等部门密切合作，共同制定配套政策和规划。
加强与供气企业的联动，共同探索优化燃气供应模式，提高供气的可靠性和经济性。
总之，燃气专项规划是制定城市燃气系统建设和发展的一种有效手段，通过明确发展目标、规范系统建设、注重人才培养和技术创新、加强部门协作，可以提高燃气行业的发展效益和服务质量，满足城市居民和企业的用气需求，推动城市的可持续发展。
燃气专项规划意见及建议
燃气专项规划意见及建议一、引言随着人们生活水平的提高和城市化进程的不断推进，燃气作为一种清洁、高效、方便的能源，逐渐成为人们生活的重要组成部分。
为了推动燃气行业的良性发展，制定燃气专项规划意见及建议是必要的。
本文将针对当前燃气行业存在的问题与挑战，从政策、技术、安全等方面提出合理的规划意见与建议，旨在促进燃气行业的可持续发展。
二、政策建议1. 完善燃气监管政策加大对燃气行业的监管力度，制定更加完善的法规和标准，明确燃气公司的权责边界，规范燃气市场的运作。
同时，建立健全的监管机制，加强对燃气市场的监督，保障公众的利益。
2. 推动燃气清洁化发展加大对燃气清洁化技术研发的支持力度，推广燃气清洁化设备的安装和维护，提高燃气的利用效率，减少对环境的影响。
同时，鼓励发展可再生能源与燃气的混合利用，以实现能源的可持续发展。
三、技术建议1. 提升燃气供应链管理水平加强燃气供应链的信息化建设，推进燃气市场的电子化管理，提高供应链的管理水平和效率。
建立完善的供应链风险管理机制，及时应对供应链的紧张情况，并制定应急预案，确保燃气供应的安全和稳定。
2. 推广燃气智能化应用引进智能化技术，推广燃气智能供应系统，在用户端安装智能表具，实现用气量的智能监测与管理。
同时，利用物联网技术，将燃气设备与智能家居进行连接，提供更加人性化的服务。
四、安全建议1. 加强燃气安全宣传和教育加大对公众燃气安全知识的宣传和教育力度，提高公众的安全意识和应对能力。
加强燃气公司和政府部门的合作，组织开展燃气安全培训和演练，提高相关人员的应急处置能力。
2. 建立健全的燃气安全监测体系建立健全的燃气安全检测体系，定期对燃气管道、设备等进行安全检测，及时发现隐患并进行处理。
加强对燃气事故的监测和分析，总结经验教训，不断完善燃气安全管理体系。
五、结论本文从政策、技术和安全三个方面提出了燃气专项规划的意见与建议。
在政策方面，完善燃气监管政策，推动燃气的清洁化发展；在技术方面，提升燃气供应链管理水平，推广燃气智能化应用；在安全方面，加强燃气安全宣传和教育，建立健全的燃气安全监测体系。
燃气发展规划和燃气专项规划一样吗
燃气发展规划和燃气专项规划一样吗燃气作为一种常见的能源形式，在城市化进程中发挥着重要的作用。
为了规范和促进燃气产业的发展，许多地方政府制定了燃气发展规划和燃气专项规划，以引导燃气产业的发展方向和路径。
虽然燃气发展规划和燃气专项规划都与燃气相关，但它们并不完全相同。
本文将从不同角度解释燃气发展规划和燃气专项规划的区别。
燃气发展规划燃气发展规划是一个较为宏观的规划，主要涉及到燃气产业的整体发展方向和政策。
其目的是制定燃气产业的长远发展目标，包括燃气资源开发、燃气供应体系建设、燃气技术创新等方面。
燃气发展规划通常涉及到多个行业和领域，例如能源、环保、城市建设等。
该规划根据全面的调研和分析，确定燃气产业的总体发展方向和目标，并提供政策措施以推动燃气产业的可持续发展。
燃气专项规划燃气专项规划相对于燃气发展规划更为具体和细化，它主要针对某个特定的领域或问题制定规划。
燃气专项规划可以是一个特定地区的燃气管网规划，也可以是某个重点项目的规划等。
燃气专项规划通常在燃气发展规划的基础上进一步展开，因此它与燃气发展规划之间存在一定的层次关系。
燃气专项规划的制定需要根据特定的需求和局限性，从短期和具体的角度出发，制定相应的实施方案和措施，以解决特定问题和促进燃气产业的发展。
燃气发展规划和燃气专项规划的关系从上述的解释可以看出，燃气发展规划和燃气专项规划在目标和层次上存在一定的差异。
燃气发展规划是一个总体的目标，它面向全局，制定未来一定时期内整个燃气产业的发展方向和路径。
而燃气专项规划则是围绕某个特定问题或领域展开的规划，它更具体和细致，旨在解决具体问题和推动燃气产业在某个领域的发展。
燃气发展规划和燃气专项规划之间存在一定的关系。
通常情况下，燃气专项规划的制定需要在燃气发展规划的指导下进行，以确保专项规划与整体发展目标相一致。
燃气发展规划提供了总体的政策方向和支持，燃气专项规划则落实具体的措施和项目，以实现燃气产业的可持续发展。
东莞市域燃气专项规划修编
东莞市域燃气专项规划修编一、背景介绍1.1 东莞市的燃气发展现状东莞市是中国珠江三角洲经济圈的重要城市之一，也是广东省的重要工业基地。
近年来，随着东莞市经济的快速发展，对燃气能源的需求也逐渐增加。
目前，东莞市的燃气供应主要依靠管道天然气和液化石油气，但供应和配套设施的滞后导致了市区燃气供应的紧张局面。
1.2 编制规划的目的和意义为了解决东莞市燃气供应的问题，提高燃气供应能力，保障市民和工业用户的用气需求，东莞市决定对现有的燃气专项规划进行修编。
修编后的规划将更加科学、合理地规划燃气供应的布局，并优化现有燃气供应网络的建设和运营。
二、修编的主要内容2.1 燃气供应网络的优化修编的首要任务是对东莞市现有的燃气供应网络进行优化。
通过对燃气供应设施的现状进行全面评估，确定现有网络的瓶颈和不足之处，并针对性地提出改进措施。
同时，还将考虑东莞市未来的燃气需求增长，并预测未来几年内的用气量变化趋势，为修编后的规划提供科学依据。
2.2 燃气供应压力的改善当前，东莞市燃气供应的主要问题是供应压力不足。
为解决这一问题，修编的规划将重点关注供气站点的建设和改造，提高供气站点的供气能力，确保市区内的燃气供应充足、稳定。
2.3 燃气供应设施的扩建修编的规划还将考虑未来东莞市燃气供应的增长需求，并提出相应的设施扩建方案。
根据未来几年内的用气预测，确定新的燃气供应站点，并规划燃气管道的布设路线。
同时还将考虑环境保护等因素，选择合适的位置和形式进行设施扩建。
三、实施计划3.1 修编方案的制定修编规划方案将由东莞市有关部门和专家组成的研究小组共同制定。
研究小组将充分调研现有燃气供应情况，并参考其他城市的燃气规划经验，制定出科学合理的修编方案。
3.2 修编方案的审核与批准修编方案通过内部审核后，将提交给东莞市政府相关部门进行审批。
审批过程中将邀请相关专家进行评审，确保修编方案的可行性和科学性。
一旦修编方案获得批准，将正式启动后续的具体实施工作。
燃气专项规划意见和建议
燃气专项规划意见和建议1. 背景介绍燃气作为非常重要的能源之一，在现代生活中具有广泛的应用。
为了保障燃气供应的稳定性和安全性，制定燃气专项规划十分必要。
本文将提出燃气专项规划的一些建议和意见，旨在促进燃气行业的健康发展。
2. 发展目标2.1 提升供应能力：通过扩大燃气生产和输送能力，保障供应的稳定性和可靠性； 2.2 加强安全管理：完善燃气安全监管机制，确保燃气供应过程中的安全风险可控； 2.3 推动清洁能源替代：鼓励和支持清洁能源在燃气行业的应用，推进燃气向清洁能源的转型。
3. 战略措施3.1 优化规划布局：合理规划燃气产能和输送网络布局，确保供需平衡； 3.2 强化风险防控：建立完善的燃气安全管理体系，加强燃气泄露、爆炸等安全风险的防范； 3.3 加强技术研发：推动燃气技术创新，提升燃气生产和利用效率； 3.4 促进产业升级：引导企业增加研发投入，推动燃气产业向智能化、绿色化方向发展；3.5 推动政策支持：制定相关政策，为燃气行业提供良好的政策环境和支持。
4. 建议与对策4.1 加强规划管理：加强对燃气专项规划的实施和监督，及时调整规划布局，以适应市场需求和行业发展变化； 4.2 推动资源整合：促进燃气企业间的资源整合与协同，降低成本，提高效益； 4.3 强化安全监管：加强燃气安全监管力度，严格执行安全标准和规定，加大对违规行为的处罚力度； 4.4 支持清洁能源应用：通过财政补贴、税收优惠等手段，鼓励和支持燃气行业向清洁能源替代转型； 4.5 加强国际合作：积极与国际燃气组织合作，借鉴国际先进经验，提升我国燃气产业的国际竞争力。
5. 风险及挑战5.1 能源安全风险：随着燃气需求快速增长，燃气供应的稳定性面临挑战，需要加强应急管理能力； 5.2 技术创新压力：燃气行业需要加大技术研发力度，提升技术水平，以适应市场和环保需求； 5.3 价格波动风险：燃气价格受市场供求关系的影响，面临价格波动的风险，需要建立稳定的定价机制。
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荆州市城市燃气专项规划（2008-2020）第一章总则第1、0、1条为了加强对荆州市中心城区得燃气规划管理，适应新形势下荆州市得燃气建设与发展需要，做好近期与远期燃气工程得衔接，促进中心城区燃气得建设，特编制本规划。
第1、0、2条本规划主要依据《中华人民共与国城乡规划法》（2008）、《城市规划编制办法》及《实施细则》、《荆州市城市总体规划》（2008-2020）及荆州市各相关专项规划而制定，其内容与深度达到国家规定得专项规划要求。
第1、0、3条规划范围：本规划得供气范围为荆州市中心城区。
第1、0、4条规划规模：本次规划期限为2008-2020年，分为近期规划、中期规划与远期规划。
第1、0、5条规划供气领域：城市居民、商业用户、城市工业、天然气汽车。
第二章气源规划及供气规模第2、0、1条荆州市得天然气气源来自中国石油天然气公司忠武天然气长输管线荆州分输站与中国石油化工公司川气东送管线荆州分输站。
第2、0、2条近期规划，对于天然气管网暂时不能覆盖得区域，仍以液化石油气进行供应，但对于液化气供应站点较多、居民用户相对集中得小区，规划将较小规模得瓶组站进行合并，集中由规模较大得气站进行供气。
其设计参数应考虑远期气源置换。
第2、0、3条中远期不宜再新建液化气瓶组站。
第2、0、4条供气原则1、优先供应具有用气条件得居民用户；2、积极发展商业、公建用户，尤其就是燃煤及燃非洁净燃料对环境污染较大得商业、公建用户；3、近期考虑使用管道气后对产品质量有很大提高或生产成本有较大降低得工业用气；远期积极推行各类污染型工业用户得气代油与气代煤工作，积极改造燃煤燃油中小型锅炉；4、积极供应大中型公共建筑（如宾馆、商场、写字楼）得燃气空调用气；5、大力发展天然气汽车。
第2、0、5条居民耗热定额为：2000MJ/人·年（47、85万Kcal/人·年）第2、0、6条公建用户得耗热指标如下表：第2、0、7条规划燃气空调制冷耗热指标为150w/m2（130Kcal/m2·h），采暖耗热指标为80w/m2（70Kcal/m2·h），按照采暖每年运行950小时、制冷每年各运行1100小时，平均每天运行10小时计算。
第2、0、8条工业用户生产耗热，根据现场调查结果，按所调查得工业企业工艺设备实际燃料消耗量进行折算；工业锅炉耗热指标根据锅炉得额定蒸发量（吨/时）、锅炉燃烧效率进行折算。
第2、0、9条规划燃气汽车：公交车平均日耗天然气80m³计算；出租车平均日耗天然气30m³计算。
第2、0、10条预测荆州市年用气量近期为11863、73*104m³，中期为19110、92*104m³，远期为27258、85*104m³。
第2、0、11条规划近期小时（日）调峰储气量为5、77万Nm³，中期小时（日）调峰储气量为9、33万Nm³，远期小时（日）调峰储气量为13、86万Nm³。
第2、0、12条规划除荆州市中心城区（荆州区与沙市区）外，近期可采用CNG向石首市、公安县与江陵县城区供应天然气，供气对象为居民与公建用户。
第2、0、13条城区近、中、远期居民管道供气气化率分别为50％、70％、85％。
第2、0、14条未可预见量按居民、公建与空调用户得5％考虑，规划期管道气用气量汇总如下表。
荆州市年用气量预测表（单位：104m³）第2、0、15条近、中、远期城区居民燃气气化率分别按85％、90％、95％考虑，未使用管道气得用户全部按使用瓶装（组）液化石油气考虑，则城区近、中、远期居民瓶装供气气化率分别为35％、20％、10％。
瓶装液化石油气供气不考虑工业用户用气量，未预见量按总用气量5％考虑。
其气量预测见表：荆州市年用气量预测表（单位：104m³）第三章输配系统规划第3、0、1条规划输配系统流程：在川气东送纪南镇分输站旁，新建纪南门站一座，依据原规划在城市西侧新建止梆头高中压调压站一座，纪南镇门站通过高压B级燃气管道向止梆头高中压调压站与红光路储配站供应天然气；忠武线锣场分输计量站向荆州市豉湖渠CNG加气母站新建次高压专线燃气管道，向母站直供天然气；止梆头高中压调压站与红光路储配站将高压来气降压后向城区中压A级管网进行供气。
即规划输配系统为高压B-次高压A-中压A三级压力级制。
第3、0、2条系统压力级制：原有锣场门站至红光路储配站高压管道设计压力为1、6MPa，即次高压A级。
输送介质为0、38MPa，运行压力为0、5~1、6Mpa；规划荆州门站至止梆头、红光路储配站得高压管道按照高压B级进行设计，设计压力为2、5MPa。
输送介质为天然气，运行压力为0、5~2、5MPa；规划锣场分输计量站至荆州市豉湖渠CNG加气母站得次高压管道按照次高压A级进行设计，设计压力为1、6MPa，运行压力为0、5~1、6MPa；近中远期城区燃气管网均按照中压A级进行设计，设计压力0、4MPa。
近中远期管网输送介质均为天然气，管网运行压力为0、05~0、38MPa。
第3、0、3条由于季节调峰量较大，根据同类城市用气经验，规划城市季节调峰由上游供气方解决。
本规划只解决小时（日）不均匀波动所需得调峰量。
第3、0、4条规划储气方式采用高压管道储气。
第3、0、5条高压燃气管道走向选择原则1、高压输气管道路由及主要站场得布局应服从城市建设总体规划，尽量处理好与城市重要建构筑物等设施得关系。
2、线路力求顺直，缩短长度，节省钢材与投资。
3、大型河流穿(跨)越得河段选择应服从线路得总走向；线路局部走向应服从穿(跨)越河段得需要。
4、选择有利地形，尽量避开施工难段与不良工程地质地段。
避开或减少通过城市人口、建构筑物密集区、风景旅游区。
减少拆迁量，妥善处理好与城市得关系。
第3、0、6条高压输气管道材质应具有较好得强度，良好得焊接性能，其屈强比与冲击韧性等指标应满足GB/T9711、2-1999中有关规定要求，以保证输气管道得安全。
结合投资与安全性考虑，本工程推荐L290管材。
第3、0、7条管道敷设及特殊地段处理1、管道采用全段面地埋敷设。
管道线路应根据地形、地物、地质等条件，采用弹性弯曲、现场冷弯与工厂预制弯头三种形式来满足平、竖面得变向要求。
2、对于高等级公路可采用顶管或水平钻得穿越方式。
对于等级较低得公路也可采用大开挖得穿越方式。
公路穿越采用水泥套管保护。
3、管线通过鱼塘、水田、沼泽、水渠等区域，管线可采取围堰引流沟埋穿越、回填筑管堤等方式。
4、对于软质或流质地基较浅得地段，可将管道置于稳定层内直接回填或设置混凝土加重块压重等稳管方式；对于稳定层较深得地段，如清除软质或流质层较困难时，可将管道置于软土地基内，同时采取螺旋锚、门型钢桩(或混凝土桩)稳管，以免发生不均匀沉降时损坏燃气管道。
5、管线在经过河堤坝防洪设施时，应尽量减少对堤防设施得干扰，穿越堤防时，必须取得防洪主管部门得同意，施工完毕后应严格按照堤防设计要求恢复原状。
第3、0、8条气源场站规划1、本工程高压输配系统新建站场2座，即纪南门站与止梆头高中压调压站，两站最终设计规模分别为74、68X104m³/d、32、14X104m³/d；改造站场1座，即红光路储配站，该站最终设计规模为38、42X104m³/d。
2、纪南门站得设计建设规模为74、68X104m³/d。
纪南门站具有过滤、计量、调压设施。
纪南门站得进出站压力及计算流量见下表。
纪南门站功能及计算流量3、止梆头高中压调压站设计建设规模为32、14 X104m³/d。
止梆头高中压调压站具有过滤、计量、调压设施。
止梆头高中压调压站进出站压力及计算流量见下表。
止梆头高中压调压站功能及计算流量3、改造后得红光路储配站设计建设规模为38、42X104m³/d。
改造后得红光路储配站具有过滤、计量、调压设施。
止梆头高中压调压站进出站压力及计算流量见下表。
改造后得红光路储配站功能及计算流量第3、0、9 条工艺流程1、纪南门站工艺流程：纪南分输站高压来气进站，进站压力为4、0~6、3MPa。
天然气进站经过滤分离器除去可能带入得粉尘、杂质后，经计量、调压、加臭后输往城市高压B级燃气管道中。
2、止梆头高中压调压站工艺流程：天然气由纪南门站出站，经过高压管道，进入止梆头高中压调压站，进站压力为2、5MPa。
天然气进站经过滤分离器除去可能带入得粉尘、杂质后分成两路，一路经计量、调压、加臭后输往下游城市中压管网，另一路经计量后输送至止梆头CNG汽车加气站。
3、红光路储配站改造后得工艺流程：（1）在进站部分进行改造，增加一路调压计量装置，将纪南门站输送来得高压天然气过滤、计量、调压至1、6MPa 后，连接到汇管二得球罐预留阀门、在已建得汇二与汇四之间进行改造，汇二输出得天然气经过滤分离器除去可能带入得粉尘、杂质，经计量、调压、加臭进入汇四，再分成两路进入城市管网。
第四章 CNG加气站规划第4、0、1条CNG用户发展预测。
根据调查统计，荆州市目前共有公共汽车440辆，出租车1562辆（含12辆私家车），到2020年，公交车数量将达到1000量，出租车数量达到2500量。
规划要求远期末公交车与出租车气化率为75％，初步预测城区车辆对CNG得需求量约为11、63万Nm³/d。
荆州行政区划内，石首市、江陵县与公安县尚无管道天然气，近期其居民与公建用户可作为本规划得CNG用户，各县市采用CNG储配站或CNG瓶组站方式向居民与商业用户供应天然气，并自购相应得CNG管束拖车或瓶组拖车从荆州市CNG加气母站拉运CNG。
另在荆州CNG加气母站经济供应半径内，各类CNG需求量正在不断增长。
参考省内各城市CNG加气母站得供气规模，本规划确定豉湖渠CNG加气母站得供气规模为20万Nm³/d。
第4、0、2条CNG汽车加气站规模规划确定在2010年建设1座日加气量规模20万Nm³/d得CNG加气母站（含标准站功能，可在加气高峰辅助城区加气站调峰）与1座日加气量规模均为2、5万Nm³/d得止梆头CNG汽车加气站。
2015年前需建建成红门路CNG汽车加气站，日加气量规模均为2、5万Nm³/d，规划CNG加气站数量规模详见下表。
加气站数量及规模一览表第4、0、3条CNG汽车加气站设备包括调压计量装置、脱硫装置、脱水装置、天然气压缩装置、天然气储存装置、控制系统（自动保护、自动启停机及优先/顺序控制盘）与压缩天然气售气系统。
CNG加气母站设备包括调压计量装置、脱硫装置、脱水装置、天然气压缩装置、天然气储存装置、控制系统控制系统（自动保护、自动启停机及优先/顺序控制盘）与压缩天然气售气系统（包括加气柱与售气机）。