钢结构加固设计几点体会

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加固,在装置改造期间对设备梁进行断面加 许增加焊缝长度时,应首先采用加长焊缝的加 强度 45~55MPa),对钢筋无腐蚀作用等,现
固,钢梁上下翼缘及腹板贴钢板,解决了抗剪 固连接方法,尤其在负载条件下加固时。负荷 场可根据改造加固时间确定建筑结构加固料或
和抗弯承载力不足的问题。
状态下施焊加固时,焊条直径宜在 4mm 以下、 混凝土,若施工时间短可采用建筑结构结构加
接连接的刚度最小 (普通螺栓连接除外),焊
0.9-折减系数;
负荷作用下焊接,因此对钢柱采用外包建筑结
接连接刚度大,整体性好,高强螺栓连接介于
τ-原有焊缝加固前计算应力;
构加固料或混凝土加固,由于框架 H 型钢柱
两者之间。由于加固结构的制约因素较多,采
fຫໍສະໝຸດ Baiduw-角焊缝设计强度;
有多处加劲板和连接节点板,若采用混凝土加
原截面形心位置,否则应验算新截面的形心移 动带来的附加弯距作用。
(4) 对型钢柱外包建筑结构加固料的加 固是一种既节约工期又能保证质量的改造方
计算。
lh-加固施工时,热影响焊缝区退出工作 法。
b.原焊接连接的加固。焊接连接节点的加 区段长度。
参考文献
固,仍用焊接。焊接加固方式有两种:一是加
(4) 对型钢柱外包建筑结构加固料或混 [1] GB50017-2003,钢结构设计规范 [S] .
北京:中国建筑工业出版社,2003.
图3 -374-
责任编辑: 周宝军
不明的情况下,用焊接加固必须取样复验,以
b 增加焊缝高度 (堆焊) 加固验算:
12 天完成了钢柱加固,为整个装置改造赢得
保证焊接施工的可焊性。下面介绍高强螺栓和
[Nw] =m ([Nw] o+ [Nw] )n
了工期,满足了施工和设计要求。图 3 是框架
焊接连接的加固方法及其计算:
式中,m-折减系数,m=0.8。
钢结构的加固连接有铆接、螺栓连接和 范验算;
固,采用加大断面贴钢板焊接加固法时,框架
焊接三种方式,加固连接方式选用必须满足既
[Nw] n-补增焊缝的承载能力,按规范计 柱的最大名义应力值为 σ=0.73fy (≥0.55fy),
不破坏原结构功能,又能参与工作的要求;铆 算;
按照 《钢结构加固技术规范》 中规定,不能在
大焊缝高度 (堆焊),为了确保安全,焊条直 凝土的加固。该加固方法又称加大截面加固 [2] 钢结构设计手册 [M] .北京:中国建筑工
径不宜大于 4mm,电流不宜大于 220A,每道 法,是对型钢柱外包建筑结构加固料或混凝 业出版社,2004.
焊缝的堆高不宜超过 2mm,如需加高量大, 土,来增大原柱结构的截面面积,达到提高结 [3] CECS 77:96,钢结构加固技术规范.
布置位置,使二者变形协同。采高强螺栓加固 焊缝) 和被焊钢板的总厚度,热影响长度最长 行,做好构件和节点设计,保证结构的安全。
验算公式如下:
可达 100mm,故在负荷下堆焊加固焊缝尚需
(2) 设计时要重视计算和模型的假定,
[Nb] = [Nb] o+ [Nb] n
按下式验算焊缝强度:
式中 [Nb] -高强螺栓连接的总承载能
图1
(2) 加大原结构构件截面,改变构件截
面特性,增加构件承载力。加大构件截面法是
指原构件与新增型钢经焊接或螺栓连接组合后
形成新型钢断面,根据材料力学原理重新计算
构件截面特性,并考虑加固强度的折减系数,
以达到新荷载对构件设计要求的方法。运用结
构计算软件 (如 PK、Staad-Pru 程序) 进行框
下式计算并取值。
ηn=0.85-0.23σ/fy
其中:σ 为构件未加固时的名义应力。
例 3:大连西太石化公司 800 万吨/年常
减压装置改造中框架-1 (常压框架),由于更
换新设备,设备荷重增加 8.25 吨,经过框架
结构验算,框架梁、柱均满足要求,仅设备钢
-373-
建筑工程
梁抗弯承载力不能满足要求,需对设备梁进行 缝强度;二是加长焊缝长度,在原有节点能允 20MPa,3 天抗压强度 30~40MPa,28 天抗压
架内力分析时,按照力学指标 (如截面惯性
矩-I,截面模量-W,截面面积-S,截面回转
半径-i 等) 近似相等法则,将新型钢梁或柱
折算成标准型钢输入程序,根据程序的计算结
果不断调整型钢的加固断面,直到满足规范要
求。根据构件的受力特性,加固方法可分为:
a.受弯构件的加固。在主平面内受弯的加
固受弯构件,按下式计算其抗弯强度:
ηm—— —受 弯 构 件 加 固 强 度 的 折 减 系 数 , 对直接承受动力荷载的结构取 0.85,对其它结 构取 0.85;
f—— —截面中最低强度级别钢材的抗弯强 度设计值。
b.轴心受力和拉弯、压弯构件的加固。轴 心受压或轴心受拉构件采用对称的或不改变形 心位置的加固截面形式,其强度按下列规定计
例 2:湛江 50 万吨/年催化裂化装置中框 架-3,一层改为二层,竖向荷载增加近一倍, 由于湛江基本风压大 (Wo=0.85KPa,A 类场 地),经过结构验算,框架梁、柱承载力不能 满足设计要求,且变形超规范要求,需对框架 进行整体加固,通过方案的优化,采取增加柱 间支撑,支撑位置设在管线较少的跨间,解决 了变形和强度不足的问题。改造简图见图 2。
Mx γxWnx
+
Mx γyWny
燮ηmf
Mx,My—— —绕加固后截面形心 X 轴和 Y 轴的加固前弯矩与加固后增加的弯矩之和;
Wnx,Wny—— —对加固后截面形心 X 轴和 Y 轴的净截面抵抗矩;
γx,γy—— —截面塑性发展系数,对直接承 受动力荷载的结构取 1.0,对其它结构根据照 截面形状按照 《钢结构设计规范》 有关表格采 用;
柱的加固示意图。
a.原高强螺栓连接的加固。原高强螺栓连
在负荷状态下施焊时,应考虑到堆焊时
结束语
接节点,仍用高强螺栓加固;个别情况可同时 原有焊缝部分融化退出工作,使其承载能力下
(1) 炼油装置改造中,钢结构加固设计
使用高强螺栓和焊缝来加固,但要注意螺栓的 降。热影响长度取决于焊缝厚度 (原有和新增 工作是非常复杂,应按照有关规范规定要求进
[Nw] = [Nw] o+0.9β (1-0.5τ/ft)w [Nw] n 式中: [Nw] -焊缝连接的总承载能力;
框架钢柱的承载力不能满足设计要求,应对框 架柱进行加固。由于装置改造时间仅有 45 天,
加固要受到足够的重视。
[Nw] o-连接中原有焊缝的承载能力,按规 经讨论需在工艺装置生产期间完成框架柱的加
例 1:抚顺石油二厂 120 万吨/年催化装 置中框架-2,根据上游专业的委托,大设备更 换小设备,经过结构验算,框架梁承载力不能 满足设计要求,需对框架梁进行加固,通过方 案的优化,采取框架梁下增加八字斜撑,支撑 位置设在新增设备梁和框架梁相交处,同时解 决了抗剪和抗弯承载力不足的问题。改造简图 见图 1。
应逐次分层加焊,每次以 2mm 为限,后一道 构承载力的目的。建筑结构加固料的特性:浆 [4] 建筑工程事故处理手册 [M] .第二版.北京:
堆焊应待前一道堆焊冷却到 100℃以下才能施 料自流 (≥240mm),自密实,无收缩,抗离 中国建筑工业出版社,2002.
焊,这是为了使施焊热过程尽量不影响原有焊 析,强度高,凝结时间短 (1 天抗压强度 10~ [5] 建筑工程质量通病防治手册 [M] .第三版.
建筑工程
钢结构加固设计几点体会
黄克坚
(洛阳石化工程公司,河南 洛阳 471000)
摘 要:通过对钢结构加固形式和计算方法的论述,提出了钢结构加固设计工作中的几点体会,并结合具体钢结构改造工程设计,简要介绍了 建筑结构加固料在钢结构加固中的应用。
关 键 词 :加固形式;加固计算;结构加固料
引言 随着石油化工企业加工能力的增加和化 工工艺的不断改进,炼油装置改造升级,装置 中支承设备荷载的框架和管架相应加固改造, 其中钢结构部分的改造占一定比重,框架结构 的安全性将直接影响工艺装置的正常运行,因 此钢结构加固的可行性和改造方法显得非常重 要。 1 钢结构加固前的准备和要求 在实际的结构设计工作中,相对于新建 装置来说,改造装置工作较难,表现在具体构 件和节点加固时需要查阅的资料多,方案要多 次比较,结构计算复杂,以及加固方案的施工 配合等,尤其钢结构加固前的准备和要求是相 当重要,它关系到钢结构加固的能否实施。结 合钢结构改造的设计经验,钢结构加固前的准 备和要求有以下几点值得注意: (1) 钢结构因使用功能 (条件) 改变, 经荷载作用的重新核算需要加固时,构件要进 行加固。加固设计的内容及范围可根据原结构 使用情况和新荷载作用的要求确定,可以是框 架梁、柱、支撑及设备梁的整体加固,也可以 是上述局部构件和连接节点的加固。 (2) 加固后钢框架的功能均能满足现行 规范和荷载使用要求。 (3) 钢结构的加固设计要与实际施工方 法紧密结合,并采取有效措施。保证新增截 面、构件和部件与原结构连接可靠,形成共同 工作。 (4) 加固前要对钢结构的使用情况进行 鉴定,如原构件的变形和腐蚀情况。 2 钢结构加固的几种方法及其选择 本人参与了一些石油化工装置的钢结构 改造设计,如抚顺石油二厂 120 万吨/年催化 装置、青岛石化 100 万吨/年催化裂化装置、 茂名石化 100 万吨/年催化裂化装置、湛江 50 万吨/年催化裂化装置、洛炼 140 万吨/年催化 裂化装置等,大连西太 800 万常减压装置改 造,兰州石化丙烯酸装置改造,锦州石化重整 装置改造。其中钢结构改造是结构专业重点工 作之一,有时也是装置能否改造的关键条件之 一,因此对钢结构的加固方案做了一些认真的 比较和优化,并顺利实施于改造工程当中,下 面谈一下钢结构加固的几种常用方法: (1) 增加受力构件 (梁、柱或支撑),改 变结构计算模型,对改变受力路径的结构体系 按改造后的受力路径进行结构验算。改变结构 计算模型的加固方法是指改变荷载分布状况、 受力途径、节点性质和边界条件,增加受力构 件,并考虑框架空间协同工作等措施对结构进 行加固的方法。
证做到“强节点,强连接”,若钢结构连接节 后再进行。采焊接加固验算公式如下:
再生器设备重量增加近 100 吨,且高度增加
点不满足新的受力情况时,需要对其采取一定
a.增加焊缝长度加固验算:
10 米,经过荷载计算和框架强度的复核,原
的加固措施,满足构件对节点的强度要求。因 此,在钢结构加固工作中,连接节点的计算和
用何种连接方式需要综合考虑;铆接因施工繁
β.-应力分布系数,当原焊缝为侧焊时, 固,难于浇注和振捣,不能保证混凝土密实
杂,目前已基本淘汰;焊接最方便,但焊接对 β=1;当原焊缝既有侧焊缝又有端焊缝时,β= 性,将导致强度不足而加固失效,最后决定采
钢材材质要求较高,在原结构资料不全、材质 0.7。
用建筑结构加固料,在工艺装置生产期间仅用
Nc≤0.7hof (lof-l)h ftw
加固时满足负荷作用和安全措施的要求。 (3) 对构件加固后的截面,尽可能维持
力; [Nb] o-连接中原有高强螺栓的承载能力,
按规范抗剪、抗拉、抗承压计算; [Nb] n-新增高强螺栓的承载能力,按规范
式中 Nc-加固当时焊缝所承受的实际内 力;
hof-加固前原有焊缝高度; lof-加固前原有焊缝长度;
(3) 钢结构连接方式的加固。钢结构构 电 流 220A 以 下 、 每 一 道 焊 缝 高 度 不 超 过 固料。
件经过计算和改造后满足使用刚度和强度要 8mm,如计算高度超过 8mm,宜逐次分层施
工程实例:2006 年茂名石化 100 万吨/年
求,其各杆件之间的连接节点也要求验算,保 焊,后道施焊应在前道焊缝冷却到 100℃以下 催化裂化装置再生器框架 (钢结构) 的改造,
图2
算:
N An
燮ηnf
An—— —加固后构件净截面面积;
f—— —截面中最低强度级别钢材的抗弯强
度设计值;
ηm—— —轴 心 受 力 加 固 构 件 的 强 度 折 减 系
数。对非焊接加固的轴心受力或焊接加固的轴
心受拉直接承受动力荷载的结构构件取 0.85,
对其它结构取 0.9。对焊接加固的受压构件按
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