长安大学考研试题汇总
长安大学2019~20194结构工程考研真题-12页word资料
长安大学结构工程结构力学研究生入学试题2019，2019，2019，2019，2009，2019，2019，2019 考试时，刚度矩阵给出，不常用的固端弯矩给出（最好背下来）部分答案请参考辅导...书《结构力学》--于玲玲研究生入学考试辅导丛书结构力学<蓝皮的>原价：42.00元gdrgrdnghtdhdhd作者：fbf vbdx 于玲玲出版fhdnndfngn社：中国电力出版社这本书在备考时非常有用2019年长安大学结构力学真题考试时，刚度矩阵给出，不常用的固端弯矩给出（最好背下来）2019年硕士研究生入学考试试题试题代码： 833 试题名称：结构力学A共 3 页第 1 页1．对图示体系，(1)作几何组成分析（要有主要的分析过程、所用的基本规则和结论）；(2)求其在图示荷载作用下BC杆C端的弯矩M。
(18分)CB2．计算图示荷载作用下的静定刚架，绘出弯矩图、剪力图。
(18分)题2图3．已知，图(a)所示三跨连续梁，中间的两个支座分别发生竖向沉陷a、b，并且a>b ； 图(b)所示单跨超静定梁，上下两侧分别温度改变了1t 、2t ，并且1t <2t 。
试根据力学概念绘出它们的弯矩图形状。
(12分)(a) (b)题3图4． 计算图示荷载作用下的静定桁架。
(1)求各杆轴力；(2) 求结点C 的水平位移CH ∆和竖向位移CV ∆。
已知：各杆截面相同，即EA=常数。
(18分) 5． 图示排架，取切断AB 刚性链杆和弹簧支座后的静定结构作为力法基本结构，试列出相应的力法方程，并计算出方程中的系数和常数项。
(18分)F 6．用位移法计算图示荷载作用下的刚架，绘出弯矩图。
(18分)7．图示刚架上标有7个结点位移未知量，试求出该刚架结构刚度矩阵K 中的三个元素33K 、67K 和35K 。
(12分){此题和2019年考的题差不多，2019年考的类似题型，填空题】 附第7题用单元刚度矩阵：⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡----=l EI l EI EI lEA l EI l EI EI EI l EI l EI l EI l EA EA 4612002604612061200002322323对称ek（长安一般会给出，其他学校不一定） 考试时，将答案写在答题纸上，试卷题目紧凑，没有空格8． (1) 求图示体系的自振频率ω；(2) 设简谐荷载频率4ω0=θ.，求体系质点的最大动位移max y 以及竖杆底端A 截面的最大动弯矩A M 。
陕西长安大学研究生入学考试化学真题
陕西长安大学研究生入学考试化学真题题目：正文：1. 题目名称：陕西长安大学研究生入学考试化学真题2. 题目描述：本文为陕西长安大学研究生入学考试化学真题的解析和讨论。
第一部分：选择题1. 下列元素中，原子半径最小的是：A. 碳B. 氮C. 氧D. 氟解析：正确答案为D。
根据周期表元素的排列顺序和原子半径的趋势变化，氟原子半径最小。
2. 化学反应速率与下列哪个因素无关？A. 反应物浓度B. 温度C. 压力D. 催化剂解析：正确答案为C。
压力对于反应速率的影响并不明显。
3. 下列物质中，是阴离子的是：A. NaClB. HClC. KClD. H2SO4解析：正确答案为D。
H2SO4中的H+离子是阳离子，SO4^-2是阴离子。
第二部分：填空题1. 0.5mol的NaCl溶于1000mL水中，浓度为______mol/L。
解析：浓度等于溶质的物质的摩尔数除以溶剂的体积，所以答案为0.5mol/1L，即0.5mol/L。
2. 氨气和酸反应得到盐和______。
解析：氨气和酸反应会生成盐和水。
3. 对称氧分子（O2）中，氧原子之间的键是______键。
解析：对称氧分子中的氧原子之间是双键。
第三部分：解答题1. 碳和氧可以形成多种氧化物。
请简要描述碳的氧化物及其性质。
解析：碳的氧化物有CO和CO2。
CO是一种无色、无味的气体，它主要是通过燃烧有机物产生的，可以作为还原剂使用。
CO2是一种无色、无味的气体，广泛存在于大气中，也是温室效应的重要原因之一。
2. 硝基化合物是一类具有特殊结构的有机化合物。
简要介绍硝化反应和硝化产物的性质。
解析：硝化反应是指有机物通过与硝酸或硝酸盐发生化学反应而生成硝基化合物的过程。
硝化产物通常具有爆炸性和刺激性的特点，广泛应用于火药、炸药等领域。
3. 请简要描述一下重力和浮力的概念及其在物体运动中的应用。
解析：重力是指物体由于地球的引力而受到的力。
浮力是指物体在液体或气体中受到的由于压力差产生的向上的力。
长安大学考研复习-液压传动(二)
液压传动练习题一、 填空：1、液压传动就是以——为介质，利用————来传递能量的。
2、液压传动系统由——元件、——元件、——元件、——元件和————组成。
3、粘性的大小用——来衡量。
粘度的大小可以用——、——、——等三种方法表示。
4、质量力作用在液体的——上，其大小与——成正比。
5、液体静压力的两个特性是：——————————；———————————。
6、液压系统中的能量损失包括——能量损失和——能量损失。
7、按照产生的原因，缝隙流动可分为——流动，——流动和——流动三类。
8、减小液压冲击的措施主要有：————；————；—————和————。
9、柱塞泵包括——柱塞泵和——柱塞泵两大类。
10、液压控制阀包括——，——，——三大类。
11、多路阀的油路连接形式有——，——和——三种。
12、液压调速的方法主要有——调速，——调速和————调速。
13、节流调速回路根据节流阀在回路中的位置不同可分为：——节流调速回路、——节流调速回路和——节流调速回路。
14、容积调速一般有————；————；————三种组合形式。
15、液压传动是以能来传递和转换能量的，而液力传动则是以能来转换和传递能量的。
16、液压系统中常说的压力，即表压力，指的是压力。
17、液体在等径直管中流动时，产生压力损失；在变径管、弯管中流动时产生压力损失。
18、对于液压泵来说，实际流量总是理论流量；实际输入扭矩总是其理论上所需要的扭矩。
19、齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，齿轮泵会产生流量。
20、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各次，改变它的可以改变其排量。
21、轴向柱塞泵主要由主轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变，就可以改变轴向柱塞泵的排量。
二、 判断下列说法的正误：1、液压传动和液力传动统称为液体传动。
（）2、只有流动的液体有粘性，静止的液体不具有粘性。
长安大学交通工程考研真题
08一：名词解释交通流参数及作用V、车流密度K是表征交通流特性的三个基本参数。
交通量Q、行车速度s交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。
按交通类型分，有机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量，一般不加说明则指机动车交通量，且指来往两个方向的车辆数。
交通量是一个随机数，不同时间、不同地点的交通量都是变化的。
交通量随时间和空间而变化的现象，称之为交通量的时空分布特性。
研究或观察交通量的变化规律，对于进行交通规划、交通管理、交通设施的规划、设计方案比较和经济分析以及交通控制与安全，均具有重要意义。
行车速度（王炜的交通工程学P28-30）车流密度K（王炜的交通工程学P33-34）通行能力及作用（王炜的交通工程学P125、P129）注意：第五章的通行能力又分高速公路基本路段、交织区、匝道、互通立交、双车道一般公路、城市道路通行能力、道路平面交叉口、公共交通线路、自行车的通能力。
这些都说点。
服务水平及作用（王炜的交通工程学P127、P129）饱和流量及作用事故多发段及作用事故多发点及作用噪声及作用（P305-314、重点看下P308-314的交通噪声）交通信号控制—相位及作用（这个可以参考下咱们学的那本《交通管理与控制那本书》上面比较全、）二：简答题1、交通量预测方法、掌握模型的建立应用及发展变化（一元）2、交通管理措施和方法3、交通安全新理念或概念及评价4、交通事故的特点、预测方法5、目前出现的政策相关措施对城市交通的影响及作用1、《道路交通安全法》2、车牌终身制。
3、交强险浮动。
6、分析城市交通的问题、了解解决城市交通问题的措施问题：1、停车难、行车难问题。
2、交通污染问题。
3、交通能耗大问题4、交通事故率高，安全性不好。
5、道路规划不合理。
6、车辆堵塞严重。
7、道路容量严重不足8公共交通日趋萎缩9交通管理技术水平低下10缺乏整体交通发展战略。
解决措施：1、从宏观方面考虑，控制城市汽车保有量。
2023年长安大学道路与铁道工程硕士研究生入学考试试题
2023年硕士硕士入学考试试题（B卷）试题代码：803 试题名称：道路工程共1页第1页一、路基旳作用，对路基旳一般规定。
评价路基压实效果旳原则和影响原因。
二、土基承载能力旳参数指标及概念。
我国现行沥青规范中采用旳路基承载能力指标及确定措施。
三、高等级公路半刚性基层沥青路面病害？《规范》中沥青路面指标设计与否合理，提议新指标。
四、水泥稳定类材料旳分类、构造类型、强度形成机理、重要力学性能指标及其在我国现行设计规范中旳作用。
五、水泥混凝土路面改造加铺旳设计过程，详细加铺方案及关键控制技术。
六、环境原因对水泥混凝土路面有什么影响，在设计中怎样考虑。
七、爬坡车道旳作用及设置旳条件。
八、最大纵坡确定旳重要原因。
九、各级公路对视距旳规定。
停车视距不满足时，可以采用哪些处理措施。
十、名词解释1、横向力系数2、V853、渠化交通4、回头展现5、超高过渡段答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分。
2023年硕士硕士入学考试试题（B卷）参照答案一、路基旳作用，对路基旳一般规定。
评价路基压实效果旳原则和影响原因。
答：在天然地基表面按照道路旳设计线形（位置）和设计横断面（集合尺寸旳规定开挖或填筑而成旳岩土构造物即为路基。
路基路面旳基本规定包括：承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能。
（合适用自己旳话展开）压实原则：压实度K。
影响压实效果旳原因有内因和外因两方面。
内因指土质和湿度，外因指压实功能及自然和人为旳其他原因等。
土质对压实效果旳影响很大，土质不一样，最佳含水量和最大干密度不一样，砂性土旳压实效果优于粘性土，土粒愈细，比面积愈大，土粒表面水膜所需之湿度亦愈多。
湿度对压实效果旳影响重要体目前含水量上，路基在最佳含水量状态下进行压实可以提高路基旳抗变形能力和水稳定性。
压实厚度：相似压实条件下（土质、湿度和功能不变），实测土层不一样深度旳密实度得知，密实度随深度递减，表层5cm 最高。
不一样压实工具旳有效压实深度也不一样，因此实际施工时旳压实厚度应通过现场试验确定合适旳摊铺厚度。
长安大学结构力学考研真题
长安大学结构力学考研真题长安大学结构力学考研真题一直备受考生关注。
结构力学是土木工程领域中的重要学科，它研究的是各种结构在受力作用下的力学性能和变形特性。
考研真题对于考生来说是很有参考价值的，可以帮助考生了解考试的难度和出题的方式，有助于考生进行针对性的复习。
首先，我们来看一道典型的结构力学考研真题：题目：一根悬臂梁，长度为L，截面形状为矩形，宽度为b，高度为h。
在悬臂梁的自由端施加一个单点集中力P，求该悬臂梁的最大弯矩Mmax和最大挠度δmax。
解析：首先，我们需要根据题目给出的条件来建立悬臂梁的受力模型。
在悬臂梁上，由于自由端只有一个支座，所以悬臂梁在该处只能受到一个力的作用。
根据平衡条件，我们可以得到该力的大小等于施加在悬臂梁上的集中力P。
接下来，我们需要确定悬臂梁的受力情况。
在悬臂梁上，由于受到集中力的作用，会产生弯矩和剪力。
根据结构力学的基本原理，我们可以得到悬臂梁上的弯矩和剪力的表达式。
对于矩形截面的悬臂梁，弯矩和挠度的计算可以通过使用梁的基本弯曲方程来进行。
根据梁的基本弯曲方程，我们可以得到悬臂梁上的弯矩和挠度的表达式。
最大弯矩Mmax出现在悬臂梁的支座处，此时悬臂梁上的弯矩为零。
通过计算可以得到最大弯矩Mmax的表达式。
最大挠度δmax出现在悬臂梁的自由端处，此时悬臂梁上的挠度为最大。
通过计算可以得到最大挠度δmax的表达式。
通过求解这两个表达式，我们可以得到悬臂梁的最大弯矩Mmax和最大挠度δmax的数值。
通过解析这道典型的结构力学考研真题，我们可以看出，结构力学考研真题主要考察考生对结构受力分析和计算的能力。
考生需要了解悬臂梁的受力模型，掌握梁的基本弯曲方程，以及应用这些知识来求解弯矩和挠度的表达式。
除了这道典型的考研真题，长安大学结构力学考研还会涉及到其他的知识点，如静力平衡、弹性力学、材料力学等。
考生在备考过程中，需要全面了解这些知识点，掌握它们的基本原理和计算方法。
为了更好地备考长安大学结构力学考研，考生可以参考历年的考研真题，进行针对性的复习。
汽车理论试题长安大学考研题目及答案
汽车理论试题长安大学考研题目及答案汽车理论试题（长安大学考研题目）1.汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于（滚动阻力）、（空气阻力）与（坡度阻力）之和，同时也不可能大于（汽车重力）与（附着系数）的乘积。
2.变速器各相邻档位速比理论上应按（等比）分配，为的是（充分利用发动机提供的功率），提高汽车的（动力性）。
3.研究平顺性的目的是（控制汽车振动系统的动态特性），使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有（基本评价）方法和（辅助评价）方法两种。
4.汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动时保持（车轮滚动）的状态，以获得（较高制动力）和（较高侧向力系数）因而提高汽车的（方向稳定性）和（转向操控能力）。
5.货车采用拖挂运输，使得分摊到（每吨货物）的百公里油耗（降低），其原因是（发动机负荷率增加，燃油消耗率下降）和（汽车列车的质量利用系数较大）。
6.等速百公里油耗正比于等速行驶时的（行驶阻力）和（燃油消耗率），反比于（传动效率）。
7.确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：（最大爬坡度）、（附着率）以及（汽车最低稳定车速）。
8.同步附着系数w0是（前后制动器制动力分配线（β线）与理想的前后制动器制动力分配曲线（I线）交点处的附着系数）。
在同步附着系数的路面上最大制动减速度是（φ0g）；在大于w0的路面上制动时，汽车将会出现（后轮抱死），而当全部车轮都抱死时，其最大制动减速度应（大于）同步附着系数路面上的最大制动减速度。
9.轮胎侧偏角是（轮胎接触印迹中心位移方向与X轴的夹角），当前轮侧偏角小于后轮侧偏角时，汽车有（过多转向）特性。
10.汽车直接档的经济车速通常处于（接近低速的中等车速）范围。
这是因为，在高速行驶时由于（行驶阻力）迅速增加，使百公里油耗（增加），在低速行驶时，由于（发动机负荷率）较低，以至（燃油消耗率）显著上升，故百公里油耗（增加）。
11.降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（较低），使悬架动挠度（增加）。
2023年长安大学中西方哲学史考研初试试题真题
2023年长安大学中西哲学史初试试题
业务课名称：中西哲学史
考生须知：1.答案必须写在答题纸上，写在其他纸上无效。
2.答题时必须使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔做答，用其他答题不给分，不得使用涂改液。
一、名词解释
1.天人感应
2.格物致知
3.《小逻辑》
4. 奥康剃刀
5.四因说
6.机械论自然观(霍布斯)。
7.新柏拉图主义
8. 良知(孟子)
二、简答
1.唯名论和实在论争论的焦点和实质。
2.罗吉尔·培根的实验科学的认识论基础。
3.康德《纯粹理性批判》的贡献与局限。
三、论述
1.孔子的仁学思想。
2.马克思恩格斯扬弃了德国古典哲学的哪些思想。
四、辨析题
1. 道生一，一生二，二生三。
2.禅宗是中国佛教史的一大改革。
3.我思故我在。
4.存在就是被感知。
5.卢梭认为私有制是不平等的起源和基础。
长安大学研究生入学考试汽车理论(含答案)
1999年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试《汽车理论》一、填空1、汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿之和，同时也不可能大于＿＿＿与＿＿＿的乘积。
2、变速器各相邻档位速比理想上应按等比级数分配，为的是＿＿＿提高汽车的＿＿＿。
3、研究平顺性的目的是＿＿＿，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，凭顺性的评价方法有主观方法和试验方法。
4、汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持＿＿＿的状态，以获得＿＿＿和＿＿＿，因而提高汽车的＿＿＿和＿＿＿。
5、货车采用拖挂运输，使得分摊到单位质量的百公里油耗降低，其原因是＿＿＿和＿＿＿。
6、等速百公里油耗正比等于等速行驶的＿＿＿、＿＿＿，反比于＿＿＿。
7、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿。
8、同步附着系数Φ是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是______,在大于*的路面上制动时，汽车会出现_____________而当全部车轮抱死时，其最大制动减速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。
9、轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有______性。
10、汽车直接档的经济车速通常处于_____范围，这是因为，在高速行驶时，由于_________迅速增加，使百公里油耗__________,在低速行驶时，由于__________________较低，以至___________显著上升，故百公里油耗________.11、降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.二．简答题（20分，每题4分）1.人体对振动的反应与哪些因素有关？2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些？3.列举4个汽车的通过性几何参数？4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性？5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力？三．分析题（30分）1.画加速时驱动轮的受力分析图，并对图中符号作简要说明。
长安大学汽车运用工程考研题库-10页文档资料
第一章1. 汽车使用性能2.指出汽车的主要使用性能名称3.汽车使用条件及内容4.举例说明气候条件对汽车使用性能的影响5.汽车使用的道路条件6.道路分哪些等级？7.公路养护水平有哪些评定指标？8.说明公路养护水平与汽车友好、维修费用和大修间隔里程的关系9.什么是运输条件10.货运条件包括哪些内容？11.货运量12.货物周转量13.货物运距14.货运类型15.汽车运用水平16.汽车运行技术条件17.机动车运行安全技术条件18.特种货物运输运行技术条件19.汽车运行工况20.汽车运行工况调查内容21.汽车运行工况调查的目的是什么？22.何谓汽车常用工况？23.汽车容载量及评价指标24.载货汽车容量利用25.载货汽车质量利用26.装载质量利用系数27.比装载质量28.整备质量利用系数29.操纵轻便性30.装卸货物方便性31.汽车长度利用系数32.汽车外形面积利用系数33.汽车使用方便性有哪些量标和评价参数？34.汽车比容载量面积35.汽车比容载量体积36.乘坐舒适性37.最大续驶里程第二章1.简述汽车动力性及其评价指标2.汽车行驶阻力是怎样形成的？3.滚动阻力系数4.影响滚动阻力系数的因素有哪些？5.柏油或水泥路面经使用后，滚动阻力系数增加而附着系数下降，请说明其原因。
6.汽车旋转质量换算系数7.简述汽车旋转质量换算系数的物理意义8.汽车旋转质量换算系数由哪几部分组成？9.汽车空气阻力是怎样形成的？10.汽车空气阻力由哪几部分组成？11.附着力12.附着系数13.影响附着系数的因素是什么？14.什么是道路阻力系数ψ，请写出它的表达式。
15.什么是汽车的驱动力，请写出它的表达式。
16.什么是汽车的加速阻力，请写出它的表达式。
17.什么是发动机工况的稳定性？18.滚动阻力如何产生的？它是作用在汽车（轮胎）的切向力吗？19.迟滞损失20.滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。
21.滚动阻力是否是作用在汽车轮胎圆周上的切向力？为什么？22.能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力，为什么？23.用受力图分析汽车从动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况，并推导切向力方程式。
长安大学804交通工程学考研真题
《交通工程学》复习题------填空题1.交通工程学是从____________中分化出来的，它的主要研究对象是____________。
交通工程学主要解决____________中的科学问题。
2.交通工程学科的特点可以概述为，综合性，____________，交叉性，____________，社会性和超前性。
3.道路交通系统的技术管理的两种基本模式为____________，____________。
4.道路是由____________，____________，____________三要素所组成的。
5.道路交通系统中的人包括____________，____________，____________。
6.汽车的动力性能通常用____________，____________，____________三方面指标来评定。
7.汽车的最大爬坡能力常常用________________来表示。
8.道路的功能可以归纳为____________，____________，____________三个方面。
9.一个区域的路网密度等于____________与____________之比。
10.典型的公路网布局有____________，____________，____________，____________等。
11.典型的城市道路网布局有____________，____________，____________，____________等，历史古城如南京、北京等布局以其中____________最为常见。
12.交通量是指________________。
按交通类型可分为____________，____________，____________。
13.月变系数是指_________________________________________________________。
14.设计小时交通量与________________________的比值称为设计小时交通量系数。
长安大学历年考研专业课试题
长安大学历年考研专业课试题
一、概念题：（每小题3分，共30分）
1.政治活动
2.政治权利
3.政治文化
4.分权制衡
5.国家形式
6.国家机构
7.政党制度
8.政治决策
9.政治参与
10.政治改革
二、辨析题：（每小题5分，共30分）
1.亚里士多德的《政治学》是西方政治学的开山之作。
2.政治意识是政治存在的根源。
3.政治制度根源于人与人之间政治利益的对抗和冲突。
4.政治管理是国家政权体系对社会生活的.协调和控制。
5.政治参与度越高越能促进经济的发展。
6.政治革命根源于经济领域。
三、简答题：（每小题8分，共40分）
1.简述政党的政治作用。
2.简述国际政治活动主体的基本特征。
3.简述政治制度的功能。
4.简述单一制国家的基本特征。
5.简述政治民主的基本特征。
四、论述题：（每小题15分，共30分）
1.试述马克思主义的政治观。
2.试述现代政治管理的基本特征。
五、分析题：（20分）
国家是阶级矛盾不可调和的产物。
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高等路面工程
2002
1.论述对先行水泥混凝土路面施工技术规范进行修改的必要及建议。
2、路面结构排水
3、沥青混凝土施工技术规范中热拌沥青混合料的适用性及建议
4、基层冲刷的原因及改建措施
2003
1.试述沥青混凝土路面设计指标及其合理性
2.评述水泥混凝土路面结构组合设计方法
3.论述路面基层
4.试述沥青路面的性能要求及应对措施
5.试述旧水泥混凝土路面加铺维修技术
2004（1）
1、高速公路沥青路面早期破坏的类型、原因及采取措施。
2、新版的《公路水泥混凝土路面设计规范》与1994年的相比有哪些改变。
3、谈国内外沥青路面结构设计指标及见解。
4、解释
（1）长寿命（永久性）路面——
（2）预防性养护（路面）——
（3）软切缝（水泥混凝土）——
（4）沥青表面处治——
（5）OGFC(开级配沥青面层)——
2004（2）
1、试述半刚性基层沥青路面。
2、谈谈你对柔性基层的认识。
3、水泥混凝土路面的疲劳特性与路面设计。
4、沥青混合料的组成类型及其路用性能。
2005（1）
1、论述沥青混凝土路面的设计方法及设计指标。
2、试论半刚性基层。
3、试论柔性基层
4、水泥混凝土路面破坏类型及维修措施。
5、试论高等级公路的典型路面结构。
6、论述路面排水系统。
2005（2）
1、解释
（1）封层——
（2）应力吸收层——
（3）预防性养护——
2、公路水泥混凝土路面的设计。
3、沥青路面再生技术。
4、沥青路面功能及措施。
5、公路沥青路面施工技术规范的修订。
6、预防性养护
2006（1）
1.
（1）长寿命路面
（2）微表处
（3）柔性基层
（4）
（5）路面再生
2.加铺层结构设计方法
3.沥青路面早期破坏和防止措施
4.车辙形成机理和防止措施
5. 预防性养护
2007
高等公路工程（5选4）
1.路基压实原理，影响因素，并根据影响因素来分析说明指导施工压实的意义。
2.沥青路面水损坏的原因与防治的对策。
3.水泥砼路面设计指标与过程，破坏原因及目前国内外加铺工程方案及特点。
4.公路建设项目管理的主要内容及我国公路建设项目管理系统研究应用状况并提出自己的
建议。
5.设计速度与运行速度的概念，两者的关系及在公路线形设计中的应用。
道路工程基础（5选4）
1.论述土压力计算与方法。
2.论述沥青混合料配合比设计指标与路用性能的关系。
3.路面水泥混凝土的类型及技术特点。
4.地理信息系统功能及其在交通运输系统中的应用。
5.工程概算、预算、决算的内容及其区别。
道路建筑材料
2002
1.考虑路用性能的沥青混合料配合比设计
2、混凝土路（桥）面的使用要求如何改善
3、常用沥青混合料、SMA、Superpave混合料设计方法有何不同
4、沥青成功改性的关键技术
2003
1.试述沥青混合料组成设计
2.路（桥）面用水泥混凝土要性能与措施
3.降低沥青混凝土水损坏的技术
4.土工合成材料在路基、路面中的应用技术
5.论述国内外沥青混合了结构的实验方法
2004（1）
1、论述沥青混合料的类型及再路面结构层中的应用
2、改性沥青的类型、工艺特性及工程应用
3、路面水泥混凝土配合比设计方法及其改进
4、材料及应用
（1）大粒径碎石沥青混合料——
（2）骨架密实型（沥青混合料）——
（3）贫混凝土——
（4）环氧沥青混凝土——
（5）土工格室——
2004（2）
1、论述Superpave沥青混合料设计方法。
2、水泥混凝土的类型、组成及适用场合。
3、沥青路面的车辙。
4、沥青与集料的粘附性。
2005（1）
1、沥青材料的路用性能。
2、论述聚酯纤维在道路工程中的应用。
3、土工合成材料的分类。
4、水泥的使用性能。
5、沥青新材料的发展前景
2005（2）
1、解释
（1）沥青稳定碎石混合料——
（2）再生沥青混合料——
（3）高性能混凝土——
（4）SMA——
2、沥青结合料的路用性能及其试验研究的进展。
3、沥青混合料稳定性的要求与应对措施。
4、养护维修材料技术现状及其发展。
5、水泥混凝土配合比设计方法
2006（1）
1.LSAM
2.纤维混凝土
3.浇注式混凝土
4.DSR
5.碱集料反应
2.superpave技术性能及在我国的前景
3. 沥青混合料的成型方法和配合比设计方法
4.Sbs改型沥青的路用性能和评价试验
5.水泥混凝土技术的发展研究。