基坑工程实例(简介及现场施工图片)
基坑支护现场珍贵图例
土钉墙边塔吊基础的设置[m]土钉墙[m]土钉墙在软土中应用[m][m][m]板式支护结构[m][m][m]大型环形支撑体系的应用：目前我国直径最大的单环环形支撑，——100m。
直径最大的双环环形支撑，——216m。
[m][m][m]全逆作法施工：第一步：开挖土方至地下室二楼楼板底标高[m]第二步：施工四周区域二楼楼板（形成支撑）[m]第三步：开挖四周区域土方至基坑底[m]第四步：施工四周区域地下室二层主体结构[m]第五步：开挖四周区域土方至基坑底[m]第六步：施工地下室三层主体结构[m]第七步：开挖中央区域土方至坑底[m]第八步：施工中央区域地下室二层三层主体结构[m]第九步：施工地下室一层主体结构[m]全逆作法——尚需解决的问题：1、立柱桩的承载力与沉降。
2、立柱桩的安装精度。
立柱[m][m][m]建筑深基坑支护发展：SMW（Soil Mixing Wall）工法施工1[m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工2SMW（Soil Mixing Wall）工法施3[m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工4[m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工5 [m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工6 [m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工7 [m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工8 [m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工9 [m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工10 [m]SMW（Soil Mixing Wall）工法施工11 [m]加筋水泥土[m][m][m][m][m][m]盖挖法[m][m][m][m]铣削钻筒状钻[m]扩底桩[m][m]套管螺旋钻机[m]套管螺旋钻机1套管螺旋钻机2。
深基坑（严重液化场地）的土方开挖，实例深度解析！
深基坑（严重液化场地）的土方开挖，实例深度解析！本工程的基坑深度17.27m，局部19.77m。
位于太原市府西街南侧、府西银谷大厦西侧，周边环境极其紧凑。
北侧为医院现有办公楼，地上6层，基坑上口距办公楼10m；西侧为公证处办公楼，地上6层，基坑上口距办公楼8～10m；南侧为道路，路南为省机械进出口公司办公楼，地上7层；东侧紧邻26层高层住宅楼，基坑上口距围墙3m，距建筑物10m。
· 水文地质条件复杂根据《岩土工程勘察报告（详勘）》及图纸所示，本工程场地地下水类型为潜水及承压水。
建筑场地类别为Ⅲ类，严重液化。
勘探期间测得场地潜水稳定水位埋深在现地面下1.65～2m之间，稳定水位标高在－2.65～－2.1m之间。
地下水由东向西向下游径流，最终排向汾河。
勘探期间测得场地承压水稳定水位埋深较场地潜水稳定水位埋深低约1.5m，稳定水位标高在－4.15～－3.6m之间。
勘察期间为枯水期。
· 土方开挖难度大本项目位于老城区，周边均紧邻建筑物及市政道路，场地狭窄，机械、物资及车辆出入极为不便，施工难度极大。
土方开挖总量约为55400m3。
地下水的控制和土方的掏挖、外运，是本工程的重点和难点。
在这样的条件下基坑开挖如何做？采用传统的支撑系统？还是地下结构逆作法？塔吊往哪儿立、怎么立？材料堆放、加工场地怎么排布？车辆如何循环等问题不断打磨着项目部管理人员的集体智慧☟在集团公司的鼎力支持下，经多方考察、参观学习，并与省内权威的省勘察设计研究院对接，决定借鉴中建三局承建的武汉长江航运中心项目深基坑的施工经验与方法。
基坑支护采用钢筋混凝土灌注桩加三道钢筋混凝土内支撑，并利用第一道支撑加设栈桥板，作为本项目的材料堆放、加工场地，并解决了车辆循环等问题。
基坑采用超长三轴搅拌桩作为止水帷幕。
坑内设置23眼降水井，5眼降压井，坑外设12眼回灌井。
同时，实地参观、学习了省内类似深基坑项目的立塔、拆撑施工经验与方法，如中建三局承建的信达国际金融中心项目、山西三建承建的金港二期项目。
优质基坑工程施工案例
优质基坑工程施工案例一、项目背景xx基坑工程位于xx市中心区域，项目总面积约xx平方米，地理位置优越，是一座综合性楼宇工程。
该项目由一栋地下四层，地上xx层的商业办公楼和一座地下停车场组成。
基坑工程复杂，施工风险较大，需要全面考虑地下水位、邻近建筑、交通等因素，确保施工安全和质量。
二、施工方案1. 土方开挖针对地下水位较高和土质松软的情况，我们采用顶管抽水和槽槽排水相结合的方法进行土方开挖。
首先，利用顶管抽水降低地下水位，然后利用槽槽排水加固土体，确保土方开挖的稳定性和安全性。
2. 基坑支护基坑支护是基坑工程中重要的环节，对基坑周边建筑和道路有着重要的保护作用。
我们采用了槽槽支护和槽槽桩支护相结合的方式进行基坑支护，确保基坑周边建筑和道路的安全。
3. 地下连续墙施工地下连续墙是基坑工程中的主要结构之一，对基坑围护和承重有着重要作用。
我们采用了循环钻孔灌注桩和搅拌桩相结合的方式进行地下连续墙施工，确保墙体的稳定性和强度。
4. 地下停车场建设地下停车场是基坑工程中重要的功能区域之一，对项目的商业价值和使用率有着重要作用。
我们在设计和施工中考虑了停车位的布局和环境设施的设置，确保地下停车场的舒适性和便利性。
5. 主体结构施工主体结构是基坑工程的核心部分，承载着整个大楼的荷载和功能分布。
我们采用了钢筋混凝土框架结构和剪力墙结构相结合的方式进行主体结构施工，确保楼体的稳定性和安全性。
6. 精装修施工精装修是基坑工程的最后环节，体现了建筑的品质和价值。
我们在设计和施工中注意了装修材料的选择和施工工艺的质量控制，确保了项目的精致度和功能性。
三、施工成果xx基坑工程经过多方面的努力和合作，施工效果显著，取得了以下成果：1. 施工质量优良：基坑工程施工过程中，严格按照设计要求和施工标准，确保了项目的施工质量和工程结构的稳定性。
2. 施工安全保障：基坑工程施工过程中，重视安全管理和风险控制，确保了施工现场的安全和工人的健康。
优质基坑工程施工案例
基坑工程是建筑工程中至关重要的一环，它直接关系到建筑物的稳定性和施工安全。
本文将以某优质基坑工程施工案例为例，详细介绍基坑工程的设计和施工过程。
一、工程概况该基坑工程位于某城市中心区域，紧邻一座大型商场。
工程主要包括一栋高度为24层的办公楼和一栋高度为18层的公寓楼。
基坑开挖深度为15米，基坑平面尺寸约为100米×50米。
地质条件复杂，上层为粘土层，下层为砂土层，地下水位较高。
二、基坑工程设计1. 支护结构设计根据地质条件和周边环境，本项目采用复合土钉墙支护结构。
土钉墙由锚杆、土钉和喷射混凝土组成。
锚杆采用HRB400级钢筋，土钉采用φ22mm的钢筋，喷射混凝土强度等级为C25。
2. 降水设计由于地下水位较高，基坑工程采用井点降水方法。
在基坑周边布置井点，通过井点向地下水层抽取水分，降低地下水位，保证基坑施工的安全。
3. 监测设计为了确保基坑工程的稳定性和施工安全，本项目设置了完善的监测系统。
主要包括地表沉降监测、基坑变形监测、锚杆应力监测和地下水位监测等。
监测数据实时传输至监控中心，以便及时调整施工方案。
三、基坑工程施工1. 土方开挖首先进行土方开挖，采用机械开挖，人工清底。
在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡稳定性，确保开挖安全。
2. 锚杆施工锚杆施工是基坑工程的关键环节。
首先进行钻孔，然后将锚杆钢筋插入孔中，最后注浆固化。
在施工过程中，严格控制钻孔深度、孔径和注浆质量。
3. 土钉施工土钉施工主要包括钻孔、安装土钉和注浆。
钻孔直径应大于土钉直径，以确保土钉与土体的良好粘结。
注浆采用水泥浆，强度等级不低于C25。
4. 喷射混凝土施工喷射混凝土是土钉墙的重要组成部分。
施工前，对喷射设备进行调试，确保喷射效果。
喷射过程中，控制喷射速度和喷射厚度，以满足设计要求。
5. 降水施工降水施工主要包括井点布置、井管安装和抽水设备调试。
在施工过程中，严格控制井点间距、井深和抽水效果，确保降水效果满足施工要求。
【精品】深基坑边坡喷锚支护(工程实例)精品
深基坑边坡喷锚支护（工程实例）喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡土的结构强度和抗变形刚度，减小土体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。
在开挖形成的坑壁中，设置一定长度和密度的锚杆体，锚杆体与喷射混凝土层结构形成柔性支挡体系。
挡土体系与坑壁原位土体牢固的结合在一起共同工作，形成在机理上属于主动制约机制的支护类型。
1、总述：1.1 概述喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡土的结构强度和抗变形刚度，减小土体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。
如：成都市沙河污水处理厂工程，位于成都市跳蹬河北路，与四川制药厂，成都市火电厂相邻。
由于该工程处于城区，施工场地狭窄，其中提升泵房基坑开挖深度深达13.4 米，必须采用有效的支护措施以稳定基坑壁，确保基坑施工的安全, 根据场地地质资料、基坑开挖深度、场地周围环境条件以及工期的要求，决定采用喷锚支护的方案。
1.2 工程地质情况施工区域属岷江水系Ⅰ级阶地，地形平坦，根据四川省地质勘察院提供的《成都市沙河污水处理厂岩土工程勘查报告》，场地的地层自上而下主要为：⑴杂填土：结构性差，质地疏松，层厚约0.80～3.20m；⑵粘土：可塑～硬塑，层厚约0.30～6.20m；⑶粉土：稍密，层厚约0.50～3.20m；⑷卵石：松散～稍密、密实，顶埋深在494.09～492.06m。
拟建场地地下水为孔隙潜水，第四纪卵石层为主要含水层，河水及大气降水为主要补给源，勘察期间测得该场地地下水静止水位埋深为5.10～7.00m。
本场地内地下水渗透系数采用k＝20m/d。
2、喷锚支护方案设计2.1 设计依据本工程依据以下文件和工程经验进行设计①《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GBJ86－85）②《土层锚杆设计与施工规范》（CECS 22-90）③《成都市沙河污水处理厂岩土工程勘察报告》（四川省地质工程勘察院）2.2 喷锚支护的可行性喷锚支护是以新奥法为理论基础。
在开挖形成的坑壁中，设置一定长度和密度的锚杆体，锚杆体与喷射混凝土层结构形成柔性支挡体系。
北京某深基坑监测实例分析ppt课件
结构施工阶段，直至结构后浇待完成。在北京多雨
季节出现的地下水位上升，采用加大降水井抽水
量，延长抽水时间的办法，降低地下水位，并加大
地下水位监测的频率，确保结构施工的顺利进行。
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除采取以上监测措施外，另外每天由工 程经验丰富的人员对基坑稳定作肉眼观测， 主要观察支护结构的施工质量、维护体系是 否有渗水现象、施工条件的改变、坑边荷载 的变化、管道渗漏、降雨等情况对基坑的影 响。密切注意基坑周围的地面裂缝、维护结 构和支撑体系的失常情况、临近建筑物的裂 缝、局部管涌现象，发现隐患及时处理。
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结语 随着经济建设日新月异的发展，超高层 建筑不断涌现。建筑基坑的深度越来越大， 周围的建筑物环境日益复杂，施工现场情况 也千变万化，这样给设计及施工人员对基坑 很难准确的计算支护结构的变形及对周围建 筑的影响，因此基坑施工及后续结构施工中 进行工程监测就显得日益重要了。
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拟建工程深度范围内共分布3层地下 水，第一层水位埋深为10.30～11.40m， 第二层为潜水，水位埋深为17.30～ 19.50m，第三层为承压水，水位埋深为 23.50～26.10m。近3～5年最高潜水水位 埋深约18.70m。
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本工程基坑深度为23.22m-23.72m，局部 集水坑深达26.77m，基坑面积约10000m2，周 长约500m，属一级深基坑工程。
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图1基坑周边建筑示意图
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图1基坑周边建筑示意图
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拟建场地的各主要土层为：
某办公综合楼深基坑支护实例
造15.0 m以上为风化强烈，结构松散，且易坍塌，15.0 m 以下为块状
，成岩好，石质坚硬。场地地下水水位埋深在3.9～4.9 m 之间，属第四 系孔隙潜水，主要赋存于卵石层中。水位随季节而呈动态变化，升降幅 度0.5 m 左右。
3 、基坑支护方案设计
根据场地条件及地质情况，对基坑的开挖进行了以下的支护设计： 基坑西侧为土钉墙、网喷加锚杆支护；北侧、南侧采用排桩支护；东侧 采用排桩、网喷加冠梁、预应力锚杆支护见图1。
4、施工及监测
4.2 土方开挖
基坑东墙预留肥槽1.0 m，南墙预留肥槽0.6 m，西墙预留肥槽0.5 m，北墙预留肥槽1 m。马道预留在基坑南边。水位降至5.0 m 以下后， 开始进行分段、分层开挖，开挖顺序由北向南，东西交互开挖。即由北 向南先开挖西边，开挖工作段高度及宽度附合土钉墙施工要求，在土钉 墙施工期间，转向东边开挖，一个工作段的土钉墙施工结束后，再转来 开挖西边，如此交互开挖。基坑底预留200 mm 的保护层，由人工开挖进 行坑底找平，及时满封闭并进行基础工程施工。
4、施工及监测
4.3 排桩和冠梁施工
排桩采用冲击成孔，然后安放钢筋笼、灌注混凝土。在施工中由 于场地内+0.00～-7.50 m 均有原建筑物的底梁、桩基存在，给冲击 钻成孔带来了很大的困难。另一方面钢筋混凝土和杂填土不均匀出现 使地层软硬程度不一，非常容易造成孔斜和局部扩径，有些地方几个 孔塌方连通。为了解决这些问题，采用“跳打法”循环施工。北面排 桩在浇筑混凝土时，部分桩浇筑得较高，先把桩间土挂网喷混凝土固 定好，而后在截桩、网喷、固定，这些高出的桩对开挖时边坡的稳定 起到了很大的效果。冠梁施工前，先成锚杆孔、下入锚杆并灌浆，自 由段用PVC 塑料管封闭隔离，然后再浇注冠梁，待强度达到要求后， 再进行张拉，锁定，封闭锚头。冠梁施工时，先将排桩顶浮浆凿除清 理干净后，放线支模、浇注混凝土、振捣密实，并作好防冻措施。
基坑工程施工案例(3篇)
一、工程背景随着城市化进程的加快，地下空间开发利用成为城市发展的重要方向。
北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程正是响应这一趋势的典型项目。
该工程位于石景山区模式口地铁站附近，占地面积3850平方米，旨在为周边居民提供便捷的停车服务。
二、工程概况1. 工程规模：该工程总建筑面积约3.5万平方米，包括地下二层停车库和一层设备用房。
停车库共计209个停车位，满足周边居民的停车需求。
2. 施工难点：该工程位于历史文化保护区内，周边环境复杂，施工过程中需严格控制对周边环境的影响。
同时，地下水位较高，对基坑支护和施工安全提出了较高要求。
三、施工技术1. 基坑支护：为保障施工安全和周边环境，采用基坑气膜封闭施工技术。
该技术由高强聚酯纤维膜材料制成，占地3850平方米，下方为M11号线模式口站一体化地下停车库工程。
气膜可有效防尘降噪，降低施工对周边居民的影响，同时抵御极端天气。
2. 基坑降水：针对地下水位较高的问题，采用坑内设渗水井，抽排结合的方式进行降水。
确保基坑施工过程中，地下水位始终处于可控范围内。
3. 施工组织：为确保工程顺利进行，施工方制定了详细的施工组织设计，包括施工进度、人员安排、设备配置等。
同时，加强施工现场管理，确保施工安全和质量。
四、工程效益1. 提高施工效率：采用封闭施工技术，有效缩短了施工周期，提高了施工效率。
2. 降低环境影响：封闭施工有效降低了施工对周边居民的影响，提升了施工文明程度。
3. 安全可靠：基坑气膜封闭施工技术保障了施工安全和质量，降低了安全事故发生的风险。
4. 节能环保：封闭施工减少了施工现场的扬尘和噪音，符合绿色施工的要求。
北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程的成功实施，为我国地下空间开发利用提供了有益的借鉴。
通过采用先进的施工技术和严格的管理措施，实现了施工安全、环保、高效的目标。
未来，我国将继续推广此类先进技术，为城市地下空间开发利用贡献力量。
基坑工程实例简介及现场施工图片PPT课件
基坑工程实例(简介及现场施工图片)
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深圳地铁翠竹站基坑支护照片
基坑工程实例(简介及现场施工图片)
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深圳地铁翠竹站基坑支护照片
基坑工程实例(简介及现场施工图片)
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14、南昌地铁长江路车站
• 长江路站位于与长江路T字相交的丰和北大道下，横跨长 江路，车站呈南北走向，交通流量较小。周边有多层及 高层房屋多栋，距离较远。道路下方管线较多，需要进 行改迁或临时保护。
• 基坑内降水采用管井降水，基坑西侧设置回灌井。帷 幕桩均采用三层水泥深层搅拌桩，φ500@350mm，有 效桩长为18m，止水帷幕桩共计约5500根。
基坑工程实例(简介及现场施工图片)
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太原万达基坑支护
基坑工程实例(简介及现场施工图片)
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11、轨道交通亦庄线肖村桥车站
• 肖村桥站位于宋家庄站与小红门站之间，南四环与成 寿寺路交叉口的北侧，城外诚家具城广场上，地下多 种管线交错复杂。
基坑工程实例(简介及现场施工图片)
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3、央视TVCC基坑支护、降水、 土方及基础桩工程
• CCTV新台址建设工程位于北京市朝阳区东三环中路32号， 地处东三环路东侧、光华路以北、朝阳路以南，地处北 京市中央商务区（CBD）规划范围内。
• 该工程建筑用地面积总计17800m2，总建筑面积56.6万 m2，高度234m。
总建筑面积：25.32万ｍ2。建设用地面积为80890m2； 总建筑面积：80412m2；基底建筑面积约22900m2。 南北总长度212.5m，东西总宽度150.3m。
该工程基坑开挖深度为3.0-10.4m，边坡采用土钉墙 支护，土钉墙间距1.5m，长度4-9m，钢筋直径18mm。
深基坑围护设计与施工工程实例
深基坑围护设计与施工工程实例通过对场地地形、地质状况进行的现场勘察，并参考了天津地区建筑深基坑围护工程设计与施工的成功经验，本工程对各种围护方案进行了详细对比后，决定采用大角撑和边桁架相结合的形式对工程进行了设计与施工，取得了很好的效果。
标签：深基坑围护；大角撑和边桁架；对撑；施工一、工程概况位于天津市某工程，总建筑面积7.8万平方米，此工程共包括2幢25层高层住宅、2幢20层高层住宅，采用钻孔灌注桩基础，高层住宅下设一地下车库，框剪结构。
本工程基坑平面尺寸约110m×110m，形状为梯形，设计标高±0.000标高，相当于绝对标高4.6m，设计自然地坪绝对标高取绝对标高4.5m，综合考虑地下室底板、承台及垫层厚度后，该基坑设计开挖深度分别为 6.7m。
电梯井局部深坑开挖深度分别为9.4m、9.7m。
二、土质条件及周围环境分析1、土质条件分析根据天津勘测公司提供的《居住小区建设场地岩土工程详细勘察报告》，拟建场地原为工厂厂房、水池和杂地，现厂房已被拆除，水池填平，现状为一杂地，平坦地势。
本场地在场区勘探孔控制深度范围内共划分8个大层，各土层物理力学指标详见表1。
2、水文地质条件该场地地下水埋藏较浅，上部地下水为潜水，下部为承压水。
场区地下水主要采大气降水补给，水位受季节影响明显，水位动态变化较大，勘察期间测得本场地地下水位埋深在0.15～1.35m之间，经综合判定，其水质对混凝土无腐蚀性。
三、支撑系统设计为有效控制围护体的变形，同时方便挖土，经过对多种支撑形式进行分析比较，最后确定采用大角撑和边桁架相结合的形式，中间设置对撑的支撑系统，这种支撑系统具有如下几个特点：（1）支撑杆件受力明确，可有效控制围护体的侧向变形；（2）基坑中间留有较大的空间，方便挖土施工；（3）支撑的平面布置尽量避开结构柱及混凝土墙，保证结构柱及墙按规范要求预留插筋。
支撑竖向标高的确定综合考虑了如下几个因素：（1）支撑与基础底板之间应留有一定的净空，避免因支撑存在而影响主体结构施工的情况发生；（2）尽量降低支撑标高，以使围护桩在各施工工况的内力变形更加合理。
基坑工程[全]
![基坑工程[全]](https://img.taocdn.com/s3/m/5ee4dde6185f312b3169a45177232f60dccce779.png)
基坑工程一、基坑工程简介为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填，包括勘察、设计、施工、监测和检测等，称为基坑工程。
1、基坑：为进行建筑物（构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下的空间。
（地下室、私下车库、地铁车站等）2、基坑工程：为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周边环境不受损害而采取的支护结构、降水止水、土方开挖和回填等工程的简称。
包括勘察、设计、施工、监测等。
3、基坑侧壁：构成基坑周边土体主动变形的一侧。
4、基坑周边环境：基坑开挖影响范围内的建（构）筑物、道路、地下设施、地下管线、岩土体、地下水体等的简称。
包括：1）影响范围内的建筑物结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载大小、上部结构现状。
2）基坑周边各类地下设施，如上下水、电缆煤气、污水、雨水、热力管线或管道等分布和性状。
3）基坑周边和邻近地区地表水和地下水汇流排泻情况、地下水管渗漏情况、对基坑开挖和支护的影响程度。
4）四周道路距离、车辆载重等。
5）相邻基础施工。
6）周边的边坡、河渠及其与基坑关系。
7）其他基坑堆载（包括临时材料、车辆、土体、住房等堆载）5、基坑支护：为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周边环境安全，对基坑侧壁和周边环境采样的支挡、加固和保护措施。
6、排桩：以某种桩型按照队列式排列布置形成的基坑支护结构。
7、桩锚支护：排桩、圈梁、锚杆、腰梁、桩间护壁结构等组成的基坑支护结构。
8、水泥土墙：有水泥土桩相互搭接形成格珊、壁状等的重力式挡土结构。
9、地下连续墙：机械施工成槽，浇灌钢筋混凝土形成的地下墙体。
10、土钉支护：采用土钉加固的基坑侧壁土体与面层等一起组成的加固结构。
（包括：土钉、土钉范围内被加固土体、面层等三部分）11、土层锚杆：由设置于钻孔内、端部深入稳定土层中的钢筋、钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体。
12、支撑体系：由围檀、支撑（或锚杆）、立柱等结构组成的用于支撑基坑侧壁的结构体系。
基坑典型工程实例
第八章基坑典型工程实例建筑基坑工程的设计与施工技术形式多样，实际工程影响因素很多，与(一般)岩土工程特性一样，基坑工程有着"先实践，后理论"的特点，迄今为止，我国已有大量的较成功的深基坑工程实践经验，但也有一些失败的教训。
为了全面地了解建筑基坑的设计与施工特点，便于设计人员在计算时参考工程经验，本章选择了一些较成功的基坑工程实例。
所选实例主要考虑以下几点：(1)工程规模大且典型的深基坑；(2)在某一方面具有突出的特色；(3)对以后基坑工程有指导意义。
另外，对几种典型的悬臂桩墙围护结构的设计计算也通过实例进行了详细介绍。
实例一桩墙结构设计1．悬臂桩墙设计已知：悬臂桩墙结构挡土高度=3m；砂土y=19kN／m2；P一30，无地下水，钢板桩允许应力[口]=240MPa，如图8-1。
确定板桩墙所需长度L和所需截面矩Ⅳ。
可选用单位重度845N／m的300×300工字钢(W----365cm3／m)。
2．单支撑桩墙设计已知：挡土高度H=6m，砂土7=19kN／m3，无地下水，采用横向支撑，间隔2m。
作用点在墙后地面下1m处；钢板桩，允许挠曲应力240MPa，按"自由支座"进行设计。
求：板桩所需长度L、支撑作用力F和所需截面矩W(见图8-2)。
解3．拉锚板桩计算某工程挖土深6m，采用拉锚板桩挡土，将板桩后挖去1m深、1～2m宽的沟槽，地面荷载为条形荷载30kN／m2，宽6m，离板桩2m，地质情况如图8-3所示。
基坑内为密集钢筋混凝土桩，板桩外设井点降水，井点管长7m。
解(1)选用的各层土的P、c值，在井点降水范围内的认f值进行调整，板桩后主动侧压力(2)地面荷载：由于在板桩后预先挖了Im深的沟槽，计算土压力时以Im深处起算，该Im厚的土作为地面荷载，其值为4．多层支撑板桩墙计算某工程地下室，挖土深9m，桩基承台厚4m，土质情况如图8-4所示。
钢板桩选用V号ESP，每延长米截面模量Ⅳ一3．82×106mm3，惯性矩，一9．55×108mm4，弹性模量E=2．06×105N／mm2。
重点工程施工图解(基坑至竣工)
重点工程施工图解（基坑至竣工）1、土方开挖后，承台砖胎膜砌筑2、承台基础梁砖胎膜砌筑3、承台、底板垫层砼浇捣后4、地下室底板及承台基础梁防水卷材施工5、钢筋绑扎中6、地下室外墙及消防水池的施工缝处的止水钢板焊接施工中7、外墙施工缝处模板挂模8、外墙模板挂模。
注意要用止水螺杆9、管道预埋10、高低跨处模板的下部我们焊上了钢筋支架地下室高低跨处模板挂模11、止水钢板在柱的节点，当然各地在此次的做法可以都不大一样啊，有的地方的止水钢板有直接通过柱的箍筋，也就是箍筋断开，止水钢板不断，然后箍筋采取焊接。
有的地方就是止水钢板到柱边就断开，保证柱箍筋不断开。
12、地下室底板砼浇捣后13、地下室放线，柱头砼凿毛14、模板钢管架搭设15、外墙施工缝处凿毛16、柱脚焊的定位钢筋17、地下室外墙模板施工中，止水螺杆外加一小块木块，目的是为了使以后割掉止水螺杆后留下的那个小凹槽，可以直接用水泥砂浆补平，以防止螺杆露在外面。
18、柱的垂直度检查19、地下室柱的砼浇捣完毕20、人防门预埋安装中21、地下室顶板砼浇捣中22、地下室外墙模板拆除后的止水螺杆处理23、外墙模板拆除后，外墙上的止水螺杆处理，人工凿除原先埋在砼中的小木块24、外墙止水螺杆割除后水泥砂浆修补25、外墙防水卷材施工中26、模板的支撑上面的顶托旋上去太高了，需要整改的地方。
还有个别木方挑头太长了。
27、圆柱模板安装施工中28、地下室拆模后的情景，呵呵，该处是消防水池的地方，满墙壁都是止水螺杆29、地下室30、地下室砖墙砌筑31、椭圆型车道施工中32、梁模板加固不合格需要整改的位置，梁侧板交接处木方未通长加固，该处很容易涨模。
33、砖墙砌筑，在砖墙与砼结构交接处，钉铁丝网。
34、消防喷淋管施工中35、楼面模板施工完毕。
呵呵，柱箍筋堆得太高了。
36、楼板钢筋施工中。
37、地下室风管安装中。
38、消防喷淋管过人防墙。
39、空调的冷冻水管施工中。
40、楼梯踏步施工中。
小高层办公楼深基坑全程施工图片记录
小高层办公楼深基坑全程施工图片记录
框剪结构小高层办公楼深基坑全程施工图片记录。
本工程地下室2层，底板标高-7M，地面向下开挖深度6M。
地下室一层建筑面积3600平米。
上部建筑13层，1-4层商场，5-13办公。
越往上，建筑面积渐小。
灌注桩+水泥土搅拌桩止水帷幕已经完成，桩头破除完成，照片从支撑梁开挖、垫层开始。
【精彩继续】接《小高层办公楼深基坑全程施工图片记录（一）》
【质量检查汇报】
1、建筑工程施工现场问题做法及优秀做法质量检查汇报（282页，丰富清晰大图）
2、建筑工程结构、装饰、安装施工质量检查汇报（249页，丰富图片）
3、建筑工程施工现场质量检查汇报讲义（PPT，125页，丰富图片）
4、建筑施工工程样板制实施细则培训讲义（104页，附图丰富）
……。