链传动设计案例
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5
根据链速范围，由表5可知z1≥21，现选z1=21（奇数齿）
z 2 iz1 2.5 21 52.5
选z2=53（奇数），故平均传动比 i 2、确定计算功率PC 由表4查得使用系数KA=1，则
z2 2.52 ，符合题意。 z2
PC K A P 9kW
机械设计
3、确定链节数LP
取a=636mm 6、验算链速
v
n1z1 p
60 1000
4.17m / s
与假设链速v=0.6～8m/s相符。
机械设计
7、计算压轴力
9
有效圆周力
F1
1000P
v
2158.3N
根据 FQ 1.2K A F1 ，得 8、润滑方式
FQ 2590N
根据p=15.875mm和v=4.17m/s，查附图，选油浴或飞溅润滑
3
图中对应的P0=30kW。通过查表2得KZ=1.23，查表3得，Kp=1。 所以链传动的传递功率
讨论
P0 K Z K P 30 1.23 1 P 30.75kW KA 1.2
因为GB/T1243—2006曲线的试验条件，齿数z1=19，而本例中齿 数z1=23>19，故提高了传递功率。
机械设计
选取单排链，查表3得多排链系数KP=1，故链传动所需额定功率为
7
Pc 9 p0 8.11kW K z K p 1.111
根据n1=750r/min及P0=8.11kW，选取链号10A的单排 链（同时与KZ计算公式前提一致），再由表1查得该链号的链节 p=15.875mm。 5、确定中心距a
机械设计
润滑范围选择图（GB/T18150-2006）
18
机械设计
张紧装置示例
19
机械设计
20
6
一般取a0=（30～50）P，初定中心距a0=40P，则链节数为
LP
2a0
p
z1 z 2
2
p z 2 z1 2 ( ) 117.65 a0 2
链节数应取偶数，取LP=118 4、确定链条节距p 对于中速传动的链条，一般情况下链板疲劳破坏为主要失效形式， 由表2查得小链轮齿数系数 z K Z ( 1 )1.08 1.11 19
z1 z2 z1 z2 2 z2 z1 2 p a ( Lp ) ( Lp ) 8( ) =637.81mm 4 2 2 2
机械设计
中心距减少量
8
a (0.002～0.004) a 1.276～2.551mm
实际中心距
a a a 636.534～635.259mm
9、链条标记：10A—1×118GB/T1243—2006 10、链轮几何尺寸及工作图（略）
机械设计 附录集
表1 滚子链主要尺寸和抗拉强度(部分型号)（GB/T1243-2006）
10
机械设计
11
GB/T1243—2006H系列重载单排链条查相关手册
机械设计
表2 小链轮齿数系数KZ
12
表3 多排链系数Kp
机械设计
1
08-5
链传动设计案例
机械设计
2
题型一：承载能力校核 某单排滚子链传动，已知主动链轮转速n1=800r/min，齿数z1=23，
从动链轮齿数z2=57，Lp=125，链条为A系列，链条的抗拉强度 Fu=55.6kN，使用系数KA=1.2。试求该链条所能传递的功率P。
机械设计
根据链条的Fu=55.6kN，查表1得p=25.4mm，型号为16A。根据 链号及转速n1=800r/min查额定功率P0曲线（附图），可知在该
机械设计
表4 使用系数KA
13
机械设计
14
表5 小链轮最少齿数的选择
机械设计
单排滚子链的额定功率曲线（GB/T18150-2006）
15
ANSI美国国家标 准：25、35、41 链号为较小、较 轻系列的型号
机械设计
16
机械设计
润滑范围选择图（GB/T18150-2006）
17
X—A系列/A加重系列或B系列链号 Y—链条速度v（m/s）
机械设计
4
题型二：选择性设计
设计用于某运输机传动系统中低速级的滚子链传动。已知该传动系 统采用交流电动机驱动，载荷平稳。链传动的输入功率P=9kW，
水平布置，链速v=0.6～8m/s（中速传动），主动链轮转速 n1=750r/min，传动比i≈2.5，中心距a=600～700mm。
机械设计
1、选择链轮齿数z1、z2
5
根据链速范围，由表5可知z1≥21，现选z1=21（奇数齿）
z 2 iz1 2.5 21 52.5
选z2=53（奇数），故平均传动比 i 2、确定计算功率PC 由表4查得使用系数KA=1，则
z2 2.52 ，符合题意。 z2
PC K A P 9kW
机械设计
3、确定链节数LP
取a=636mm 6、验算链速
v
n1z1 p
60 1000
4.17m / s
与假设链速v=0.6～8m/s相符。
机械设计
7、计算压轴力
9
有效圆周力
F1
1000P
v
2158.3N
根据 FQ 1.2K A F1 ，得 8、润滑方式
FQ 2590N
根据p=15.875mm和v=4.17m/s，查附图，选油浴或飞溅润滑
3
图中对应的P0=30kW。通过查表2得KZ=1.23，查表3得，Kp=1。 所以链传动的传递功率
讨论
P0 K Z K P 30 1.23 1 P 30.75kW KA 1.2
因为GB/T1243—2006曲线的试验条件，齿数z1=19，而本例中齿 数z1=23>19，故提高了传递功率。
机械设计
选取单排链，查表3得多排链系数KP=1，故链传动所需额定功率为
7
Pc 9 p0 8.11kW K z K p 1.111
根据n1=750r/min及P0=8.11kW，选取链号10A的单排 链（同时与KZ计算公式前提一致），再由表1查得该链号的链节 p=15.875mm。 5、确定中心距a
机械设计
润滑范围选择图（GB/T18150-2006）
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机械设计
张紧装置示例
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机械设计
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一般取a0=（30～50）P，初定中心距a0=40P，则链节数为
LP
2a0
p
z1 z 2
2
p z 2 z1 2 ( ) 117.65 a0 2
链节数应取偶数，取LP=118 4、确定链条节距p 对于中速传动的链条，一般情况下链板疲劳破坏为主要失效形式， 由表2查得小链轮齿数系数 z K Z ( 1 )1.08 1.11 19
z1 z2 z1 z2 2 z2 z1 2 p a ( Lp ) ( Lp ) 8( ) =637.81mm 4 2 2 2
机械设计
中心距减少量
8
a (0.002～0.004) a 1.276～2.551mm
实际中心距
a a a 636.534～635.259mm
9、链条标记：10A—1×118GB/T1243—2006 10、链轮几何尺寸及工作图（略）
机械设计 附录集
表1 滚子链主要尺寸和抗拉强度(部分型号)（GB/T1243-2006）
10
机械设计
11
GB/T1243—2006H系列重载单排链条查相关手册
机械设计
表2 小链轮齿数系数KZ
12
表3 多排链系数Kp
机械设计
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链传动设计案例
机械设计
2
题型一：承载能力校核 某单排滚子链传动，已知主动链轮转速n1=800r/min，齿数z1=23，
从动链轮齿数z2=57，Lp=125，链条为A系列，链条的抗拉强度 Fu=55.6kN，使用系数KA=1.2。试求该链条所能传递的功率P。
机械设计
根据链条的Fu=55.6kN，查表1得p=25.4mm，型号为16A。根据 链号及转速n1=800r/min查额定功率P0曲线（附图），可知在该
机械设计
表4 使用系数KA
13
机械设计
14
表5 小链轮最少齿数的选择
机械设计
单排滚子链的额定功率曲线（GB/T18150-2006）
15
ANSI美国国家标 准：25、35、41 链号为较小、较 轻系列的型号
机械设计
16
机械设计
润滑范围选择图（GB/T18150-2006）
17
X—A系列/A加重系列或B系列链号 Y—链条速度v（m/s）
机械设计
4
题型二：选择性设计
设计用于某运输机传动系统中低速级的滚子链传动。已知该传动系 统采用交流电动机驱动，载荷平稳。链传动的输入功率P=9kW，
水平布置，链速v=0.6～8m/s（中速传动），主动链轮转速 n1=750r/min，传动比i≈2.5，中心距a=600～700mm。
机械设计
1、选择链轮齿数z1、z2