立体车库文献综述

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立体仓库--文献综述

立体仓库--文献综述

立体化仓库概述摘要:本文介绍了自动化立体仓库的作用及意义、优点、缺点,阐述了自动化立体仓库的发展现状,同时提出了立体化仓库的设计程序。

关键词:立体化仓库、作用意义、优点缺点、相关设施、设计程序Abstract:This article introduced the Automatic storage & Retrieval system is function, the advantage and shortcomings, elaborated the AS/RS status of development , have simultaneously analyzed the AS/RS design process.Key words:AS/RS, function, advantage & shortcomings, associated facilities, design process 一、自动化立体仓库的作用及意义自动化立体仓库又称立库、高层货架仓库、自动仓储AS/RS(Automatic storage & Retrieval system)。

它是一种用高层立体货架(托盘系统)储存物资,采用电子计算机控制机与人工控制相结合的巷道式起重设备取送货物的一种新型仓库。

仓库的功能从单纯地进行物资的储存保管,发展到担负物资的接受、分类、计算、包装、分拣配送、存档等多种功能。

这有助于实现高效率物流和大容量储藏,能适应现代化生产和商品流通的需要。

自动化立体仓库是生产物流的重要组成部分。

生产物流是从原材料采购开始,经过基本制造过程的转换活动,最后形成具有一定使用价值的产成品,并将其运至成品库或用户.物料经历着采购运进、入库验收、存放、加工制造、进入成品库以及成品外运等一系列物料实体运送的动态流转过程,其中均包含了存储环节。

1、采用自动化的立体仓库,充分利用空间自动化立体仓库是现代化仓储的一个重要组成部分,采用多层存放货物的高架仓库系统,高度可以达到30米以上,根据需要可以设置不同的高架类型:高层(大于12米)、中层(5一12米)、低层(5米以下)。

停车位文献综述

停车位文献综述

工商大学本科毕业设计文献综述题目:自动停车位的探讨与设计学生姓名:陈承学号:2007111323指导教师:彭健职称:高级工程师学院:机械工程学院专业班级:机械设计制造专业完成时间:2011-3-28摘要当前,我国的大中城市,儿乎都被停车问题所困扰,车辆多,车位少,停车难问题不断恶化,而作为解决城市静态交通的有效措施----向空间、向高层发展的自动化停车设备,它以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点,越来越受到人们的青睐。

目前市面上常见的机械式停车方式有:升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水一平循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和简易升降类等。

而且在一个狭窄空间内倒车,很容易发生车辆碰撞,发生纠纷。

如何在有限的面积内发展更多的车位,快速停车入位,是当今停车产业着重解决的问题。

机械式停车方式的到来,能有效的缓解这一困难。

关键词自动停车位立体停车库PLC 自动泊车Abstract:At present, China's major cities, almost all children are plagued by parking problems, traffic and more parking spaces for small, difficult parking problem worsening, and as a solution to the city ---- static transportation to the space of effective measures, the development of automation to the top Parking facilities, with its small footprint, parking rates, layout flexibility, efficiency and low consumption, cost-effective, safe and reliable, more and more people of all ages. Currently on the market means the common mechanical parking are: lifting and transferring type, vertical circulation class, multi-cycle classes, water circulation category for a level, flat mobile type, laneway type, vertical lifting class and the simple movements and so on.And in a narrow parking space, it is prone to vehicle collision, the occurrence of disputes. How to develop a limited area of more parking spaces, fast stop into place, is the parking industry focus problem. The arrival of mechanical parking mode, which can effectively alleviate this difficulty.Keywords:automatic parking, PLC, Automatic parking garage, Parking目录一、设计课题背景介绍 2二、设计课题在国内(外)的研究现状71.国外的车库历史与现状72.我国停车位的发展与现状83.主要发展趋势9三、我的资料翻阅、设计思路和启发101.课题设计运动方式的确定102.载车板的设计和承载方式123.动力和传动方式选择与确定124.停取车辆的工作过程12四、机械式停车设备类别、型式与基本参数13五、文献17一、设计课题背景介绍[16]:我国自改革开放以来,房地产业和汽车工业两大支柱产业得到了高速发展,尤其随着我国城市建设速度的加快和人民生活水平的提高,轿车进入家庭己成为必然趋势。

毕业设计(论文)-立体车库的设计研究

毕业设计(论文)-立体车库的设计研究

立体车库的设计研究摘要大型立体车库实现各类车辆的自动停放及合理停放的仓库型设施。

伴随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为发达国家以及大中型城市的普遍现象。

机械式立体车库起到充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆的作用,成为解决城市静态交通问题的重要途径。

本课题以比较典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合分析立体车库的制造成本和运作效率这两方面。

本论文对国内外车库现状及发展趋势进行了调查和研究,决定选择三层两列式车库结构为研究对象。

对于本次设计的升降横移式立体车库,分为三大部分:车库结构设计部分、传动机构设计部分和控制系统设计部分。

论文主要介绍了立体车库的主体结构和特点,对车库的控制系统进行简单的说明。

对车库进行受力分析时,由于车库的受力是一个复杂的力系,运用了有限元分析软件对车库钢结构强度以及传动结构钢强度进行综合的受力分析。

本文设计自动化立体车库的类型选用升降横移式立体车库,设计车位为24个,分为三层两列。

该车库优点是:占地少、操作安全和便捷,低耗能。

关键词:立体车库;自动化;钢结构强度;有限元软件AbstractLarge scale three-dimensional garage automatic park is to realize all kinds of vehicles and warehouse facilities and reasonable in the park.With the increase of car ownership in the city, parking difficult problem has become a common phenomenon in developed countries and large and medium-sized city.Mechanical stereo garage to make full use of land resources, use of the advantages of space, to maximize the role of the vehicle park,it has become an important way for static traffic problem in the city.In this paper the up-down and translation stereo garage the typical as the object of study,These two aspects of a comprehensive analysis of the manufacturing cost and the operation efficiency of stereo garage.Current situation and development trend of the garage at home and abroad has carried on the investigation and study,decided to choose the three layer two formulistic garage structure as the research object.For the up-down and translation stereo garage the design, divided into three parts: the garage structure design part, transmission part and the control system design.This paper mainly introduces the main structure and characteristics of stereo garage, the garage control system for a simple description.By analyzing the force of the garage,for the stress of the garage is a complicated force system,using finite element analysis software of steel structure garage strength structural steel strength and driving force comprehensive analysis.The up-down and translation stereo garage the paper design the automatic three-dimensional garage,design of parking spaces for 24, divided into three layers of two,the garage has the advantages of less land occupation,: safe and convenient operation, low energy consumptionKeywords:stereo garage;automation,strength;steel structure;finite element software目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (1)1.1选题的背景和意义 (1)1.2 立体车库国内外的发展前景和现状 (2)1.2.1 立体车库在国内的发展 (2)1.2.2立体车库在国外的发展 (3)1.2.3立体车库发展前景 (4)1.3 本章小结 (5)第二章立体车库结构材料的分析和简述 (7)2.1 立体车库结构材料的分析 (7)2.2 立体车库的简述 (7)2.2.1 立体车库的设计方案 (7)2.2.2车库的运作介绍 (8)2.3本章小结 (16)第三章立体车库结构的校核 (17)3.1 立体车库整体结构的校核 (17)3.2 汽车运输机结构的校核 (21)3.3 可移动导轨的校核 (23)3.4 本章小结 (25)第四章控制系统的阐述 (27)4.1 控制系统的选择 (27)4.2 控制系统运作的机理 (27)4.3 PLC系统的模块分类 (28)4.4本章小结 (29)结论 (31)参考文献 (33)附录 (35)致谢 (45)第一章绪论第一章绪论1.1选题的背景和意义随着改革开放力度的增大,中国国民经济得到高速发展,各行各业的发展欣欣向荣。

立体车库研究报告

立体车库研究报告

立体车库研究报告立体车库是一种现代化的停车设施,其设计具有多层储存和自动化存取功能。

本报告将介绍立体车库的原理、优势及应用领域。

立体车库的原理是通过电动设备将车辆储存在垂直或水平的停车空间中。

它可以分为垂直升降式和水平移动式两种。

垂直升降式车库通过升降机将车辆移动至不同楼层,而水平移动式车库则通过水平滑移装置将车辆移动至不同位置。

立体车库通常由钢结构构成,稳定可靠,并配备安全设施,如防火、防爆和防盗系统。

立体车库具有多项优势。

首先,它可以充分利用空间,相比传统平面停车场能够提供更多的停车位。

其次,立体车库可以提供便利的停车服务,车主只需将车辆交给工作人员,并使用智能卡或手机应用程序存取车辆。

此外,立体车库还具有良好的安全性能,能够减少车辆被盗风险,并有效预防交通事故的发生。

立体车库的应用领域广泛。

首先,它可以应用于商业区、住宅小区和办公楼等场所,为周边车主提供便利的停车服务。

其次,立体车库还可以应用于交通繁忙的城市中,解决停车位紧张的问题,并减少交通拥堵。

此外,立体车库还可以应用于机场、医院和购物中心等公共场所,方便大量车辆的停放。

然而,立体车库也存在一些不足之处。

首先,对于超大车辆和摩托车来说,立体车库的存取可能存在一定的困难。

其次,立体车库的建设和维护成本较高,需要投入大量资金进行设备购置和维修工作。

此外,立体车库的运营管理也需要严格考虑,包括车辆调度、安全监控和维护保养等方面。

综上所述,立体车库作为一种现代化的停车设施,具有多层储存和自动化存取功能。

它通过充分利用空间、提供便利的停车服务和优良的安全性能,在商业区、交通繁忙城市和公共场所等领域有着广泛应用前景。

然而,立体车库的存取困难、高建设成本和运营管理等问题需要认真解决,以保证其正常运行和应用效果。

立体车库论文

立体车库论文

摘要本课题采用西门子S7-200型PLC(可编程序控制器)设计了一种垂直提升平移式立体仓库的自动控制系统,通过THFLT-1型立体仓库教学模型实现了立体仓库的各种功能。

论文描述了多层升降横移式立体仓库的运行原理和结构特点,介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计。

在此基础上,利用亚控组态软件进行上位机监控,设计监控画面,通过串行通讯方式,实现了对仓库运行过程及仓库状态的监测。

关键字:立体仓库PLC 组态软件ABSTRACTIn this project, an automatic control system is designed to control the three-dimensional warehouse based on a programmable logic controller (PLC)S7-200 of Siemens. It realizes various of function by the THFLT-1 warehouse mode. The characteristics and application of warehouse is briefly introduced in this paper. The system component, the work principle, how to control stepper motor and how to programmable are also introduced in detail. On this basis, this design realizes the real-time monitoring program for automated warehouse mode by configuration software.Key Words:Warehouse,PLC,Configuration software,目录1 绪论 (1)1.1本课题研究的主要意义 (1)1.2 本课题的主要任务 (2)2 立体仓库概述 (3)2.1立体仓库的发展与前景 (3)2.2立体仓库简介 (4)3 PLC可编程控制器 (9)3.1 PLC概述 (9)3.2可编程序控制器的硬件与工作原理 (12)4 立体仓库控制系统设计 (23)4.1系统硬件概述 (23)4.2系统软件设计 (30)5 监控系统的设计 (41)5.1组态软件简介 (41)5.2监控系统设计 (45)总结 (54)参考文献 (55)致谢 (56)附录:翻译 (57)1 绪论1.1本课题研究的主要意义自动化立体仓库系统是指在不需要人工干预的情况下,运输设备能自动存储和取出货物的多层仓库存储系统。

国内外立体车库现状及发展综述

国内外立体车库现状及发展综述

国内外立体车库现状及发展综述随着城市化进程的加快,人口数量的增长以及私家车的普及,停车难问题日益突出。

传统的平面停车场已经无法满足需求,而立体车库因其节约空间、提高停车效率等优点,逐渐成为城市停车问题的解决方案之一。

本文将对国内外立体车库的现状及发展进行综述。

一、国内立体车库现状近年来,我国城市停车难问题日益突出,立体车库的建设也日益受到重视。

目前,国内立体车库主要分为机械式和自动化两种类型。

1. 机械式立体车库机械式立体车库是最早出现的立体车库,其主要特点是由机械设备将车辆自动升降至停车位。

目前,机械式立体车库在我国已经广泛应用于商业、住宅等多个领域。

例如,北京市的地下立体停车场、上海市的长宁区立体停车场等。

机械式立体车库具有节约空间、提高停车效率等优点,但其存在机械故障、维护成本高等问题。

2. 自动化立体车库自动化立体车库是近年来快速发展的一种立体停车设施,其主要特点是由自动化设备完成车辆的升降、转移等操作。

自动化立体车库在我国的应用还比较少,目前主要应用于商业、住宅等高端场所。

例如,北京市的华贸中心、上海市的环球金融中心等。

自动化立体车库具有占地面积小、停车效率高等优点,但其市场价格较高。

二、国外立体车库现状国外立体车库的发展比我国更早,其技术水平也更加成熟。

目前,国外立体车库主要分为机械式、自动化、半自动化等多种类型。

1. 机械式立体车库机械式立体车库在国外应用比较广泛,其主要特点是由机械设备将车辆自动升降至停车位。

机械式立体车库在国外应用的场所也比较广泛,包括商业、住宅、机场等多个领域。

例如,美国的纽约市和旧金山市都有大规模的机械式立体车库。

机械式立体车库具有节约空间、提高停车效率等优点,但其存在机械故障、维护成本高等问题。

2. 自动化立体车库自动化立体车库在国外应用比较广泛,其主要特点是由自动化设备完成车辆的升降、转移等操作。

自动化立体车库在国外的应用场所主要集中在商业、住宅等高端场所。

立体车库研究报告

立体车库研究报告

立体车库研究报告立体车库研究报告一、项目背景随着城市化进程的加快,汽车拥有量不断增长,停车难成为城市发展中的一大难题。

传统的平面停车场无法满足日益增长的停车需求,而立体车库由于其占地面积小、容纳车辆多等特点,成为解决停车难问题的重要手段。

本研究报告旨在对立体车库进行深入研究,以探索其在城市化进程中的应用前景。

二、立体车库的定义和特点立体车库是指通过层层叠加车位,使得车辆能够纵向停放的一种停车场。

相比传统的平面停车场,立体车库具有以下特点:1.占地面积小:立体车库可以将大量停车位纵向叠加,大大减少了占地面积,节约了城市空间资源。

2.容纳车辆多:立体车库的设计可以根据需要增加层数,从而提供更多的停车位,有效解决停车位紧张的问题。

3.自动化操作:立体车库采用电力或液压驱动的机械装置,能够自动、快速地将车辆自动停放到指定位置,提高停车效率。

4.智能化管理:立体车库可以通过智能化系统实现车辆识别、计时计费等功能,提高管理效率。

三、立体车库的应用案例1.地下车库:由于土地资源有限,地下车库成为大城市建设的重要组成部分。

地下车库可以通过建设多层地下停车位,增加停车位数。

2.立体停车塔楼:立体停车塔楼是将多个停车层叠加在一起,形成高层的停车塔楼,适合在城市中心区域使用,提供大量停车位。

3.自动立体车库:自动立体车库采用机械装置自动将车辆停放到指定位置,节约人力成本,提高停车效率,是新一代城市停车场的发展方向。

四、立体车库的优势和挑战立体车库具有以下优势:1.提高停车效率:立体车库的自动化操作可以将车辆快速停放到指定位置,提高了停车效率。

2.节约空间资源:立体车库可以将车位纵向叠加,大大节约了空间资源,提高了城市空间利用率。

3.方便快捷:立体车库可以采用智能化系统进行计时计费等操作,让用户停车更加方便快捷。

但立体车库也面临以下挑战:1.建设成本高:立体车库的建设成本相对较高,需要进行专门的设计和施工。

2.维护难度大:立体车库涉及机械设备和电气控制系统等,需要进行定期的维护和保养,增加了管理成本和难度。

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告一、引言立体车库是一种新型的停车场,通过垂直方向的停车方式,有效地利用有限的地面面积,解决城市停车难的问题。

本报告将对立体车库的可行性进行研究和分析。

二、目的和方法本研究的目的是评估立体车库的可行性,包括经济性、技术性和社会影响等方面。

主要采用以下的方法进行研究:1.文献综述:查阅相关的文献资料和案例,了解立体车库的技术原理和实施情况。

2.数据收集:搜集城市停车需求和土地利用情况的数据,分析现有停车设施的状况。

3.成本效益分析:通过对立体车库建设和运营的成本和收益进行分析,评估其经济性。

4.技术可行性评估:考察技术上的可行性,包括施工技术、设备可靠性和安全性等方面。

5.社会影响评估:分析立体车库对城市交通、环境和居民生活等方面的影响。

三、经济性分析四、技术可行性评估立体车库的建设和运营涉及到诸多技术问题,包括结构设计、机械输送、停车位管理等。

通过分析现有的立体车库案例和技术文献,我们可以得出以下结论:1.结构设计:立体车库的结构设计需要满足安全和可靠性的要求,保证停车过程的稳定性和无风险。

目前已存在多种结构设计方案,可以满足不同需求。

2.机械输送:立体车库利用机械设备实现车辆的垂直移动和水平转移,需要保证设备的可靠性和安全性。

通过合理的设备选择和日常维护,可以确保立体车库的正常运营。

3.停车位管理:立体车库需要通过先进的停车位管理系统,实现停车位的智能分配和车辆定位,提高利用率和运行效率。

目前已有多种成熟的技术可供选择。

五、社会影响评估立体车库对城市交通和环境都有积极的影响。

首先,立体车库可以提供更多的停车位,缓解城市停车难问题,减少道路拥堵。

其次,立体车库的垂直布局减少了地面车位,有利于城市绿化和环境保护。

此外,立体车库的建设还能提供就业机会,促进经济发展。

六、结论综上所述,立体车库具备可行性,其建设和运营具有经济性和技术可行性。

此外,立体车库还能对城市交通和环境产生积极的社会影响。

文献综述-PSH4D型立体停车库横移传动机构设计

文献综述-PSH4D型立体停车库横移传动机构设计

题目:PSH4D型立体停车库横移传动机构设计1994年国家制订了汽车产业政策,将汽车工业作为国家的支柱产业,从而有效地刺激了汽车工业的生产和发展,但同时也带来了一系列问题。

轿车激增,城市停车难问题日益突出,不仅影响了道路交通顺畅,污染了城市观瞻,更破坏了城市的绿化美化。

因此出现了利用空间理念建立的立体停车系统。

随着城市的发展,立体停车系统也得到了长足的进步:由简单的机械停车设备发展到由计算机管理的高度自动化现代立体停车库,成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑[1]。

一.立体停车库的由来立体车库是根据自动物流系统物料传输的原理, 采用多层高架式存放车辆的大型停车设备。

它发祥于年代的美国, 是在繁华拥挤的都市里, 为了解决停车难所采取的一种措施。

50年代以后, 伴随着私人小汽车的大量涌现, 美国、西欧相继发明了多种形式的立体车库。

到了六七十年代, 德国、日本、国等国家以及香港和台湾等地区则大有后来居上之势。

近年来, 立休车库从造型、结构、控制、驱动、监测、材料、保险等方面不断更新换代, 日趋完美, 并广泛应用于宾馆、商业大楼、各种娱乐场所、机场、码头及繁华商业街等车辆密集地区。

立体车库的诞生, 尽管仍有不尽人意之处, 但它的确为缓解交通拥挤解决停车难开辟了一条新的途径[2]。

二.立体停车库的优点随着经济的腾飞,城市中的停车难的问题也越来越严重。

在寸土寸金的市中心等车辆集中的地区,只能想空中、向地下发展,因此建造相当数量的立体停车库已成为必须,同时立体停车库也有不少优点:1.节约空间一般情况下,其占地面积约为平面停车场的1/2—1/2.5,机械式“立停”车库在地下和地面都可安装,最大的好处就是可以充分利用小面积向空中发展,尽量多存车辆,是土地资源紧缺、车辆容量大的场所最佳停车方式。

2.自动化操控,使用方便。

立体停车库自动化程度高,可以进行旋转式升降。

安装了立体停车库的大型地下停车场则配套安装停车场智能管理系统,由经过专业技术培训的工作人员进行24小时值守调度。

立体车库开题报告

立体车库开题报告

立体车库开题报告正文:1.引言立体车库是一种现代化的停车设施,其采用空间建筑技术,使得可以同时停放多辆汽车,并且占地面积相对较小。

本开题报告旨在介绍立体车库的设计与建设,并分析其在实际应用中的优势与挑战。

2.研究背景2.1 市场需求随着汽车拥有量的不断增加,传统的停车场已经无法满足人们的停车需求。

而立体车库作为一种高效的停车解决方案,受到了广泛的关注和需求。

2.2 研究目的本研究的目的是设计并建设一座立体车库,以满足城市居民和商业区的停车需求。

通过研究立体车库的建设过程和运营管理,探索其在解决停车难题方面的优势和应用价值。

3.文献综述3.1 立体车库的分类与原理根据不同的设计原理,立体车库可以分为垂直升降式、水平移动式和自动化旋转式等多种类型。

每种类型都有其特点和适用场景。

3.2 国内外立体车库案例分析通过对国内外立体车库的案例进行分析,可以了解到不同设计理念和解决方案的优缺点,为本研究的设计提供借鉴和参考。

4.研究内容与方法4.1 研究内容本研究将着重研究立体车库的设计与建设过程,包括选址、结构设计、施工工艺等方面的内容。

同时,将考虑车库的运营管理,包括车辆进出管理、安全防范措施等。

4.2 研究方法本研究将采用实地调研、文献综述、模拟仿真和数据分析等方法,通过对现有立体车库的研究和数据分析,结合实际建设需求,提出设计方案和优化建议。

5.预期成果5.1 立体车库设计方案本研究将设计一座适合城市停车需求的立体车库,包括选址分析、结构设计、安全管理等方面的内容,以满足停车场所的多样化需求。

5.2 经济与环境效益分析通过对立体车库的建设和运营成本进行分析,评估其经济效益,并考虑其对环境的影响,探讨其可持续发展性。

6.计划进度安排根据研究内容和方法,制定详细的研究计划和进度安排,确保项目的顺利进行。

附件:1.立体车库设计图纸2.研究数据分析报告3.市场调研问卷4.建设和运营成本分析表格法律名词及注释:1.基建法:基础设施建设法,规范了基础设施建设过程中的法律责任和程序要求。

立体车库设计研究报告

立体车库设计研究报告

立体车库设计研究报告立体车库设计研究报告一、研究背景近年来,随着城市化进程的加快和汽车拥有量的不断增长,停车难题成为越来越严重的问题。

传统的地面停车场已经不能满足需求,因此立体车库逐渐成为解决停车难题的一种可行方案。

为了更好地解决停车问题,本研究对立体车库的设计进行了深入研究。

二、研究目标1. 分析立体车库的空间利用效率,确定最佳设计方案;2. 探讨立体车库的车辆进出机制,研究如何提高进出速度;3. 研究立体车库的安全性和可靠性,提出相应的改进措施。

三、研究方法1. 文献调研:收集相关文献资料,了解国内外关于立体车库设计的研究进展和应用实例;2. 实地考察:前往多个已建立的立体车库进行实地考察,观察其使用情况和存在的问题;3. 数据统计与分析:收集车辆进出立体车库的时间、车位利用率等数据,并进行统计和分析,寻找优化方案;4. 设计改进:根据统计分析结果,提出改进方案,并进行设计;5. 安全性和可靠性研究:对改进后的立体车库进行安全性和可靠性验证。

四、研究结果1. 空间利用效率分析:通过实地考察和数据统计分析,发现某设计方案的空间利用率最高,可达到90%以上;2. 进出机制改进:在车辆进出机制上,采用自动化、智能化的控制系统,极大地提高了进出速度;3. 安全性和可靠性验证:通过对改进后的立体车库进行模拟验证和实际检测,证明其在安全性和可靠性方面均达到设计要求;4. 成本效益分析:对改进后的立体车库进行成本效益分析,证明其具有较高的投资回报率。

五、结论与建议1. 设计方案:某设计方案在空间利用率、进出速度和安全性等方面表现出较好的性能,可作为立体车库设计的参考;2. 需改进点:尽管已取得较好的研究结果,但仍需要进一步提高立体车库的自动化水平和减少设备故障率;3. 应用推广:通过研究可知,立体车库在解决停车问题方面具有广阔的应用前景,应该推广应用到更多城市,并逐步向智能化方向发展。

六、参考文献1. 张三,李四,王五. 立体车库设计与研究[M]. 建筑出版社,2018.2. Smith, John. Design and Analysis of Automated Parking Structures[C]. Proceedings of the International Symposium on Automated Parking Structures, 2019.3. Johnson, Mary. Safety and Reliability Analysis of Automated Parking Systems[J]. Journal of Transportation Engineering, 2020.4. 王小明,刘小红. 立体车库系统安全性评估与改进[J]. 城市交通,2021.。

文献综述-升降横移式立体车库的可行性研究

文献综述-升降横移式立体车库的可行性研究

本科毕业设计(论文)文献综述题目升降横移式立体车库的可行性研究学院机电工程学院专业汽车服务工程班级10汽车本学号*********** 学生姓名周华强指导教师苏忠根升降横移式立体车库的可行性研究摘要:随着我国经济的发展与居民收入的提高,私家车的拥有量巨增,引发城市居民停车难的问题.由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性,已被逐渐推广并被广大用户接受。

关键词:立体车库停车一、什么是立体式车库现在所知的最早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库,设计师是Holabird 和Roche。

[1]经过近一个世纪的发展,立体式车库的技术越来越成熟,应用越来越广泛。

到目前为止,立体车库发展到有九种主要类型:升降横移类(PSH)、巷道堆垛类(PXD)、垂直升降类(PCS)、垂直循环类(PCX)、水平循环类(PSX)、多层循环类(PDX)、简易升降类(PJS)、平面移动类(PPY)、汽车升降机(PQS)。

[2]在以上九种类型尤以升降横移类(PSH)立体车库应用最为广泛。

采用以载车板升降或横移存取车辆的立体停车设备的停车库叫做升降横移类停车库。

升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成半地下、两层三层、四层、五层等多种形式,车位数从几个到上百个。

此立体车库适用于地面及地下停车场配置灵活,造价较低。

其工作原理为:一般一层车位只能横移,中间车位即可横移又可升降,上层车位只能升降,该类车库通过各层车位的移动来实现车辆的存取,由于升降横移式立体停车库对场地的适应性较强,可根据不同的地形和空间任意组合、排列,规模可大可小,对土建的要求比较低,因此升降横移式立体停车库应用十分广泛普遍。

[2]二、国外立体车库的研究现状早在50多年前,立体停车就在国外有所发展,先后出现了针对家庭使用的双层停车设备;利用住宅空地建起2-4层升降横移停车设备;适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔;利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。

立体车库报告资料

立体车库报告资料

立体车库报告资料第1章绪论1.1 设计的要求随着改革开放的不断深入,中国经济的迅速发展,我国城市居民经济条件的日益改善,私人轿车的数量大大增加,致使在人口集中的城市里,在繁华的街道小车停车位的严重不足,使得停车难问题日趋严重,立体车库无疑是解决小区停车难问题的一种有效途径。

1.2 设计的意义1.2.1 我国立体停车设备现状调查报告国内汽车产业的快速发展使城市汽车容量迅速增加,停车位在数量和布局上已不能满足和适应现实的需要,更不适应现代化城市的发展要求。

城市住宅区和公共设施建设规模的不断扩大要求建立大量配套停车设施,然而城市用地日趋紧张直接限制了停车设施建设大量占地。

已有的住宅区怎样改造补充车位、新开发的项目如何设计并提供车位、公共建筑怎样合理利用现有车位,总之停车已经成为房地产开发项目、政府各部门以及社会各界普遍关注和亟待解决的问题。

我国现有的住宅小区停车的主要方式是场地停车,即在小区道路内或空地上划定车位,大多为见缝插针,将绿地或公共道路改成了车位,影响了小区居民的出行和休息。

机械式立体停车库可最大限度地节约土地和利用空间,是解决城市用地紧张、缓解停车难的一个有效手段。

业内人士指出:机械式立体停车设施能够减少城市停车建设用地,将是未来几年内停车库发展的主要方向,同时也是开发投资的重点。

机械式立体停车库的建设蕴藏着商机,人们应该用科学的发展观,理性地思考、规划和投资建设停车库。

1.2.2 本课题研究的现实意义目前我国城市停车的主要类型还是大型公共停车库,规模大,占地面积较大,建设资金大,停放车辆多,主要应用于车辆停放的密集区如商业中心区、大型的车站等,这都需要有较大的建设地面和空间。

现在还没有应用于城市住宅小区的立体车库来解决私人汽车的停放问题,为了解决住宅小区内的停车问题,只能利用小区内较小的面积,建立中小型机械式立体车库,占地面积少,存放的车辆多,而且能使住户存取车辆时,既便捷又安全可靠。

垂直循环式机械立体停车库以其土地利用率和空间利用率高,使用操作简单、灵活,安全可靠,适应性强等诸多优点,是解决大城市住宅小区停车问题的主要发展方向,将会在新开发的住宅小区及旧社区里大显身手。

立体车库毕业设计论文

立体车库毕业设计论文

立体车库毕业设计论文立体车库毕业设计论文摘要:立体车库是一种高效利用空间的停车设施,通过垂直升降机和智能控制系统,实现多辆汽车的快速停放和取车。

本文将探讨立体车库的设计原理、结构特点和未来发展趋势,以期为毕业设计提供参考和借鉴。

1. 引言立体车库是解决城市停车难题的一种创新解决方案。

随着城市化进程的加快,私家车数量的快速增长,传统的地面停车场已经无法满足需求。

立体车库以其小占地面积、高利用率的特点,成为城市停车场建设的新选择。

2. 设计原理立体车库的设计原理主要包括垂直升降机和智能控制系统。

垂直升降机通过提升和下降车辆,实现车辆的停放和取车。

智能控制系统负责监控和调度车辆的进出,确保车辆的安全和高效运行。

3. 结构特点立体车库的结构特点主要包括框架结构、传动系统和安全设备。

框架结构采用钢结构或混凝土结构,具有良好的承载能力和稳定性。

传动系统采用电动机和链条传动,实现车辆的垂直运动。

安全设备包括防坠落装置、紧急停车装置等,确保车辆和人员的安全。

4. 设计考虑因素在进行立体车库设计时,需要考虑多个因素,包括停车位数量、车辆尺寸、运行速度、安全性和维护成本等。

合理的设计考虑因素能够提高车库的使用效率和用户体验。

5. 市场应用与案例分析立体车库在城市停车场建设中得到了广泛应用。

通过对市场应用和案例分析,可以了解立体车库在不同场景下的运行情况和效果。

同时,可以借鉴成功案例的经验和教训,优化设计方案。

6. 未来发展趋势随着科技的不断进步,立体车库也在不断发展和创新。

未来的立体车库可能会采用更先进的自动化技术,如无人驾驶技术和智能停车系统,提高停车效率和用户体验。

同时,立体车库还可以与城市交通规划和智能化管理相结合,实现智慧城市的建设目标。

7. 结论立体车库作为一种高效利用空间的停车设施,具有广阔的市场前景和应用价值。

通过深入研究立体车库的设计原理、结构特点和未来发展趋势,可以为毕业设计提供有益的参考和借鉴。

立体车库毕业设计文献综述

立体车库毕业设计文献综述

升降横移式立体车库总体设计摘要:随着我国经济的发展与居民收入的提高,私家车的拥有量巨增,引发城市居民停车难的问题.由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性,已被逐渐推广并被广大用户接受。

关键词:住宅小区立体车库停车一、国内外立体停车场发展现状日本从20世纪50年代中期开始停车场问题研究,1960 年建成了一座四个车位的二段式立体停车场,60 年代末,仅东京市就引进西欧技术建成了各种形式的立体停车场40座,1971年开始发展装配自行式立体停车场。

据日本建设厅调查统计,在日本从事立体停车库及其设备开发、制造的公司约有200多家。

目前日本已经投入使用立体停车位超过300万个,其中以升降横移式停车设备为主。

对于日本,优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上。

韩国立体停车设备技术是日本技术的派生。

产业从20世纪70年代中期开始起步,80 年代开始引进日本技术,经过消化生产和本土化,90 年代开始为推广使用阶段。

由于得到政府的高度重视,各种立体停车设备得到普遍开发和利用,韩国近几年增长速度都在30% 左右。

德国和意大利等欧洲国家从事停车设备开发和生产比较早。

较好的公司有意大利Sotefin、Interpark、德国Palis等。

由于欧洲国家土地资源比较富余,停车问题表现不很突出,停车设备应用量不是很大。

多数为巷道堆垛式产品。

我国在20世纪80年代初开始研制和使用立体停车场。

90 年代以来,随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,立体停车场的应用逐步推广。

到2003 年底,我国已有31个省份的56 个城市,兴建了879 个立体停车库,车位8 万多个,其中有一半是用于住宅小区配套设施。

而且,这些停车库更多地集中在北京、上海、江苏、浙江和广东等地。

目前我国已经形成了新兴的停车行业,步入了引进、开发、制造、使用相结合的初步发展阶段。

立体车库文献综述

立体车库文献综述

文献综述前言本人毕业设计的论题为《基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统的设计》,无处停放车辆的问题是城市的交通,经济以及社会发展到了一定的程度产生的结果,然而就像在现代化的大城市里,立体式的交通和立体式的建筑都有了非常明显的发展,因此,为了能够尽量减少土地的使用面积,并且能够最大限度的压缩停车设施的面积,也为了将来交通不再拥堵,人们的进出也更加的方便,办事的效率能够得到有效的提高,上班和下班之后心爱的车有个停放之处,并且生活品质也能得到很大的改善,还可以促进汽车产业的迅速发展的同时。

因此,立体式停车库也将是未来发展的方向。

本文章是依据目前国内外的学者对可编程控制器和立体式机械车库的研究成果,并且借鉴他们的理论和原理,将它们运用在plc立体式机械车库的设计中。

查阅的文献给了本文非常大的参考价值,而且本文还主要查阅了近几年中外有关于可编程控制器和立体式机械车库的书籍、论文以及文献期刊等等。

正文1、课题的研究背景及意义伴随着机动车数量的不断提升,因此,停车难、停车乱的问题愈演愈烈,这也成为城市管理的一大难题,再加上当前中心商业区建设的大力推进,越来越多的资源也将靠拢和集聚,停车困难的问题会愈加明显。

停车困难日益突出:目前,机动车的停放,通常来说有小区停放、商场和超市停车场、路边车位等几种停放方式。

近几年来,各省通过新规划停车位、加强停车场的管理等一些途径,在一定程度上暂时缓解了停车难问题,但是其力度和速度远远没有解决众多机动车的停放需求。

形成这种情况的原因,主要有两方面的原因,一是历史原因,如老旧小区建设时缺乏合理的规划,因此也导致了小区停车矛盾日益突出;二是土地资源的稀缺,为设置车位带来了不便。

因此,立体停车库的发展,将会能够很有效的解决停车难,停车乱的问题。

举个例子:北京通州区最大的社区大方居大约共有居民6000多户,然而停车位仅仅只有1000多个。

而同样紧缺的还有商超停车位和道路停车位。

由此也导致了机动车辆乱停乱放、占路挤路的现象非常严重,不仅仅阻碍了交通的畅通,还给居民的出行带来很多的不便。

基于plc的立体车库-文献综述

基于plc的立体车库-文献综述

文献综述前言本人毕业设计的论题为《基于PLC的立体车库的设计》,车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。

我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程.由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。

系统采用PLC控制,分设自动,手动,检修三种状态。

检修状态下,所有检测信号不参与控制.在手动与自动方式时,所有信号进入PLC,PLC按照外部检测信号,输出控制信号,控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈,以控制各载车盘运行。

本文根据目前国内外学者对可编程控制器和立体车库的研究成果,借鉴他们的理论和原理,将它们运用在plc立体车库设计中。

这些文献给与本文很大的参考价值,本文主要查阅了近几年中外有关于可编程控制和立体车库的书籍,论文和文献期刊。

随着科学技术的进步,城市建设规模的不断扩大,人口的增多以及人们生活水平的不断提高,“车库"是大中城市的热门话题,国家经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”,随着家用汽车的不断增加,公共场所及社区内存车矛盾、车挤绿地的问题将会越来越突出,在人们对生活质量和环境意识不断增强之时“车库”日渐成为热门话题,机械自动化立体车库将会在新开发的楼盘及商业里大显身手。

机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。

首先,机械车库具有突出的节地优势。

以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。

平面移动式立体车库关键技术研究

平面移动式立体车库关键技术研究

二、巷道堆垛式立体车库的关键 技术
1、自动化控制技术
巷道堆垛式立体车库采用先进的自动化控制技术,包括传感器、控制器和执 行器等,实现了车辆的自动存取和搬运。通过自动化控制,车库可以高效地管理 车辆的存取,缩短了停车时间,提高了服务质量。
2、机械设计技术
巷道堆垛式立体车库的机械设计复杂,需要考虑车辆的尺寸、重量和形状等 因素。机械设计技术的关键是开发出结构合理、性能可靠、易于维护的车库机械 系统,以保证车库的正常运行。
解决方案提出
针对现有技术的不足,本次演示提出以下解决方案:
1、加强人工智能技术在平面移动式立体车库中的应用。利用深度学习、机 器视觉等技术对车辆位姿进行更加精确的估计;同时,引入智能控制系统实现对 机械臂的更加精准的控制。
2、深入研究轮胎摩擦力补偿技术。通过建立更加精确的轮胎摩擦力模型, 并引入自适应控制、模糊控制等先进控制方法,实现对轮胎摩擦力的实时补偿。
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关键技术介绍
1、位姿估计
位姿估计是指对车辆在车库中的位置和姿态进行测量。准确的位姿估计对于 立体车库的存取车操作至关重要。目前,研究者们主要利用计算机视觉、传感器 融合等技术,结合特定的算法实现车辆位姿的精确测量。例如,Li等人提出了一 种基于双目视觉和随机森林算法的车辆位姿估计算法,取得了较好的实验结果。
2、绿色化
为了响应绿色环保的理念,巷道堆垛式立体车库将更多地采用环保材料、节 能技术和绿色建筑设计,以降低车库的运行能耗和碳排放。同时,车库还可以结 合太阳能、雨水收集等可再生能源技术,进一步降低对环境的影响。
3、人性化
为了提供更加舒适的停车体验,巷道堆垛式立体车库将更加注重人性化设计。 例如,车库内部可以设置休闲设施、提供充电桩和Wi-Fi等便利设施,满足车主 多元化的需求。此外,车库还可以通过人性化的交互界面设计,提高车主的使用 体验和满意度。

停车场管理系统文献综述

停车场管理系统文献综述

停车场管理系统文献综述文献综述停车场管理系统文献综述一.停车场管理系统的基本情况近年来,随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。

尤其,随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。

停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。

停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统,与之配套的停车场管理系统应运而生。

停车场管理系统本着安全性、可靠性、实用性、开放性、可扩充性、高效性、智能化的指导思想和分布式结构进行设计,规划好系统硬件和软件功能模块的分工和协调[1]。

随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。

这套系统是伴随着id/ic卡、近距rf射频识别卡、远距离rf射频识别卡等新型识别技术的兴起而发展起来的[6]。

它克服了磁卡及条码技术的缺点,具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点,使停车场智能管理上升到一个新的高度。

感应式id/ic卡加图像识别的管理技术,支持远距离和近距离两种读感器,支持永久卡和临时卡的工作方式,具有自动识别、记录存储等功能,能够防止资金流失。

由于这项技术是图形对比与id卡配合使用,达到防盗车的目的[7]。

三、停车场管理系统的功能本系统不涉及到硬件方面的处理,对于感应器是如何感应车辆进出没有做出相应的解决方法。

本人所做的系统主要是提供给用户在网上进行对车位的预定,查询。

包括用户进行注册,登录,查询车位信息,预定车位,解除车位预定,查询交费情况。

作为系统的管理员,可以现实对车位的增加,修改,删除,查询,停车区域及出入口信息的增加和删除,对用户基本信息的增加和删除等功能。

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立体车库文献综述 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】文献综述前言本人毕业设计的论题为《基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统的设计》,无处停放车辆的问题是城市的交通,经济以及社会发展到了一定的程度产生的结果,然而就像在现代化的大城市里,立体式的交通和立体式的建筑都有了非常明显的发展,因此,为了能够尽量减少土地的使用面积,并且能够最大限度的压缩停车设施的面积,也为了将来交通不再拥堵,人们的进出也更加的方便,办事的效率能够得到有效的提高,上班和下班之后心爱的车有个停放之处,并且生活品质也能得到很大的改善,还可以促进汽车产业的迅速发展的同时。

因此,立体式停车库也将是未来发展的方向。

本文章是依据目前国内外的学者对可编程控制器和立体式机械车库的研究成果,并且借鉴他们的理论和原理,将它们运用在plc立体式机械车库的设计中。

查阅的文献给了本文非常大的参考价值,而且本文还主要查阅了近几年中外有关于可编程控制器和立体式机械车库的书籍、论文以及文献期刊等等。

正文1、课题的研究背景及意义伴随着机动车数量的不断提升,因此,停车难、停车乱的问题愈演愈烈,这也成为城市管理的一大难题,再加上当前中心商业区建设的大力推进,越来越多的资源也将靠拢和集聚,停车困难的问题会愈加明显。

停车困难日益突出:目前,机动车的停放,通常来说有小区停放、商场和超市停车场、路边车位等几种停放方式。

近几年来,各省通过新规划停车位、加强停车场的管理等一些途径,在一定程度上暂时缓解了停车难问题,但是其力度和速度远远没有解决众多机动车的停放需求。

形成这种情况的原因,主要有两方面的原因,一是历史原因,如老旧小区建设时缺乏合理的规划,因此也导致了小区停车矛盾日益突出;二是土地资源的稀缺,为设置车位带来了不便。

因此,立体停车库的发展,将会能够很有效的解决停车难,停车乱的问题。

举个例子:北京通州区最大的社区大方居大约共有居民6000多户,然而停车位仅仅只有1000多个。

而同样紧缺的还有商超停车位和道路停车位。

由此也导致了机动车辆乱停乱放、占路挤路的现象非常严重,不仅仅阻碍了交通的畅通,还给居民的出行带来很多的不便。

经过前期的调查和研究,发现由于停车难所引发的一系列问题,究其根本的原因在于停车位的严重不足,一些街道和小区因为停车众多,消防车根本进不去,若发生火灾,人们只能眼睁睁的望着,束手无策。

所以停车位对人们来说实在是太急需了。

而智能垂直循环式立体车库就能很好地解决这些问题。

立体车库占地少容量大:智能垂直循环式立体车库不仅占地面积较小,存放车辆多,而且还适用于老旧小区的改造、道路两旁设置、新建小区规划、地铁站口和商超设置,垂直循环式立体车库采用智能化的管理,因此也方便了运行和维护,初步测算,传统500个停车位的面积可以容纳3000余辆,停放车辆的数量是传统平面停车位的5-8倍。

另外,新型的智能垂直循环式立体车库美观大方,可以通过外观布置,使其具有与本城市相合的文化性质和特色;安全性、可靠性较强,操作简单,能有效的防止车辆被划、失盗失窃等。

可以使用一卡通进行存/取刷卡,消除中间因收费不方便和不合理而导致的矛盾,并且相对于传统的停车位收费较便宜;在停车难问题突出的小区、地铁站口、商超和医院等位置都可以建设垂直循环式立体车库。

2、课题的关键技术及其国内外发展的现状国外发展现状立体停车库是解决城市停车难问题的有效途径,最先起源于欧美国家,在1920年,美国就建立世界上第一座机械式停车库,50年代后,私人轿车越来越多,美国西欧等国家也相继发明了多种形式的立体车停车库,德国、意大利等欧洲国家从事立体停车设备的开发也比较好, 由于欧洲国家土地资源比较富余,因此,停车困难是问题表现不是特别突出,所以立体停车设备的应用相对不是很多。

立体停车库的产品形式多数为巷道堆垛式,多层升降横移式等产品。

然而在亚洲某些国家由于土地资源紧张的表现尤为突出,所以立体停车库在亚洲的应用会较为广泛。

在亚洲,停车设备的技术起源于日本,日本从20世纪60年代开始就从事立体停车设备的开发、生产、销售以及服务,迄今为止已有将近五十年的历史。

自90年代开始,目前日本已经全部投入使用的立体停车位超过了300多万。

日本立体停车库设备的技术优势主要在多层升降横移类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类等产品上。

而韩国的立体停车设备技术是日本技术上的派生,由于韩国政府的高度重视,各种各样的立体停车设备得到了普遍的开发和利用,近几年来,泊位车位的增长速度都维持在大约30%左右,目前,韩国的立体停车设备行业进入了稳步发展的新阶段。

国内发展现状中国是从20世纪80年代初开始研制和使用立体停车设备的。

在80年代立体停车设备尚处于起步的阶段,从90年代以来,立体停车设备便逐渐步入了技术引进和自主研发相结合的初步发展的阶段,也得到了较为迅速的发展,我国已经形成了新兴的立体停车设备行业。

根据统计,1997年全国仅仅只有9个机械式立体停车设备生产企业,只有11个省、市、自治区的13个城市左右拥有机械式立体停车设备。

而截至到2006年底,我国的立体停车设备生产企业已经发展到了100多家,已经有27个省、市、自治区的94个城市兴建立体停车库,全国的机械式立体停车库拥有量已经达到28万多个。

目前,我国的机械式立体停车设备在生产能力上以及产品的质量等方面,已经接近于国外的先进水平了。

很多设备采用了目前机械、光学、电子、磁控、计算机等领域的先进技术,比如交流变频调速技术、PLC、IC卡、触摸屏、总线控制、激光测距技术等等,大大地提高了产品在智能程度、技术含量、运行可靠性等方面的性能。

虽然机械式立体停车库在我国为新兴的产业,也具有非常可观的发展前景,但是,目前仍没有进入高速发展的时期,主要是因为我国在立体停车设备行业的发展存在着一些问题:第一,虽然在行业里已经形成了一定的规模,但是发展却不太平衡。

第二,机械式立体车库是对安全性要求极高的一种机电一体化设备,但是,有些自主研发的产品却缺乏深入的研究,产品的安全性、可靠性和耐久性还不能完全的保障;第三,市场的竞争无序,目前,立体车库的总体生产能力过剩,价格也相对偏低,政府对机械式立体停车设备的发展政策方面严重滞后;此外,人们在意识上还没有完全的转变,也是立体停车设备难以全面发展的一个重要原因。

由以上看来,为了使我国机械式立体停车设备产业得到快速的发展,还需要在政策、管理、市场和技术等多方面做出相当大的努力。

3、垂直循环式立体车库的概念目前,机械式立体停车库主要有如下几种类型:巷道堆垛式立体车库、升降横移式立体车库、垂直升降式立体车库、多层循环式立体车库、水平循环式立体车库、简易升降式立体车库、汽车升降式立体车库、水平移动式立体车库、垂直循环式立体车库等。

在以上九种类型的立体车库中,特别尤以垂直循环式立体停车库应用最为广泛。

靠驱动装置,通过链条带动整个停车装置的转动,电动控制车辆进出的立体停车库称之为垂直循环式立体车库。

它是一种简易的、小型的立体停车库。

通常允许停7-11辆轿车。

它的特点是容易易安装、投资较少、非常适用于小区内部的停车或者企业内部的停车,既可以设置在室外,也可以设置在室内。

由于垂直循环式立体停车库对场地的适用性比较强,因此可以根据不同的地形和空间进行任意组合排列,其规模可大可小,随意变换,所以对垂直循环式立体车库的应用非常普遍。

垂直循环式立体停车库的工作原理:电动机通过特定的距离安装1个载车板,电动机被启动后,载车板便跟随链条一起作循环往复运动,从而就可以实现存/取车辆的目的。

客户存车时,司机可以将车辆直接开上载车板,然后下车关好车门,退出车库。

客户取车时,服务人员按下需取车辆的载车板的编号按钮,电动机被启动后,载车板便在控制器的作用下以最短的路程转动至车库进出口的位置,此时司机进入车库载车板,便可将车开出车库。

4立体停车库的发展方向目前,虽然立体车库在我国的使用还相对较少,但是由于我国城市人口较稠密,随着私家轿车的逐渐增加,在未来立体车库的市场必将是巨大的,但对产品的需求将会向两个极端方向发展,一个极端就是:价格的极端,市场需要大量的低价格的机械式立体停车设备,只要能够增加停车的目的,并且能够有效的保证基本的使用性能,用相对较的低价格优势引领市场,相信这一部分的市场份额将能够达到50%-70%。

另一个极端就是:技术与性能的极端,主要要求停车设备应有好的使用性能、快捷的存/取速度、方便的操作等。

通过国内外立体停车设备的使用经验总结,很容易可以发现人们在使用立体停车设备存/取车时,比较在意的是存/取车的速度和方便的程度,此外,将来的立体停车设备,将会完善远程监控系统、售后服务系统、远程故障处理系统等。

机械式立体车库的种类众多,须通过详细的技术分析,才可以有明智的决断,利用一切可以利用的条件,建造出经济技术合理、适应市场需求的机械立体车库,总而言之,在我们面临着建设现代化大都市的重任,土地资源异常奇缺的情况下,使用立体停车库是可行和明智的选择,它的前景是一片美好的。

结论总体来讲,本设计的研究内容及设计和人们的住行有着直接的联系,也是一个极具富有实用意义的课题。

机械式立体车库的建设从根本上缓解了住宅社区内的“停车难”的囧态;也节省了土地资源及建设费用的使用;同时还方便了居民小区秩序的维护等。

因此可以看出,立体车库的研究具有及其重要的现实意义,主要为:(1)改善了居民生活的条件,给人们的进出带来了很大的方便,建立了和谐文明的社会环境,缓解了由于停车占位而引起的邻里之间的紧张氛围。

(2)解决了住宅小区合理规划土地面积的烦恼,充分利用了城市的上层空间,平均占地面积也减小了,提高了市区的空间利用率。

(3)能够促进汽车行业的发展。

(4)避免了由于车位紧张而带来的交通事故的发生。

(5)建设成本略低,同时也提高了经济效益。

(6)这种类型的停车库控制系统,结构简单,稳定可靠,操作方便,缩短了存取车的时间。

(7)有利于城市的健康发展,改善了市容环境,也方便了城市的建设与管理。

立体车库可根据用户的需求和场地的大小进行不同形式的组合,具有结构简单、成本低廉、使用灵活等特点。

它适用于商场、宾馆、机场、车站等地。

它将使车容量增加60%左右,可大大提高使用率,方便了人们出行,利于人们的生活。

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