重力式桥台

（一）明挖扩大基础施工

明挖扩大基础施工工艺详见“

明挖扩大基础施工工艺流程图

”。

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、基坑开挖

1.1

基坑开挖前先由项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程，工程师复核地形地貌、交角等现场资料。施工队根据地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支挡防护方案、开挖范围和防、排水措施。基坑坑壁坡度参照“基坑坑壁坡度表”。项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程后报请监理工程师对所放样的桩位进行复核，经监理工程师确认施工放样后方可进行基坑开挖。

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1.2基坑开挖以机械开挖为主、人工开挖为辅，当开挖深度大于4m的基坑时，采用分台阶放坡开挖方案，进入岩层后采用浅孔爆破法开挖。使用挖掘机开挖时，应开挖到距基底30cm，以避免超挖和造成基底松散。开挖的平面尺寸为宽出设计尺寸之外50cm，以留下模板作业空间。机械开挖成型后再用人工清理基底和边坡，要保证基底平整，基底标高满足设计和施

工规范要求，边坡平顺。挖基土方若能利用应尽快利用，若不能利用由桥涵施工队立即运出征地界外弃土场。在开挖时试验人员对基坑土质留样、记录，如果与设计资料不符应立即由工程部拿出处理意见。

基坑开挖后如果有水应在基坑四周设臵排水沟，在基坑一角设臵集水井，并用抽水机抽水，使基坑处于无水状态。基底达到设计标高和符合设计要求后及时进行基底处理和封闭。

基坑开挖遇到坚硬的岩层无法使用挖掘机开挖时采用浅孔爆破法开挖。爆破施工工艺采用浅孔爆破法按松动爆破计算使用药量。

炮眼深度：L=CH=1×0.8=80cm；炮眼间距：a=bw=1.6×0.5=80cm；炮眼排距：0.86×80=70cm；装药量：为孔深的1/3即30公分；

根据以上参数结合实际情况实际施工布臵如下：炮眼深度80cm；炮眼间距80cm；炮眼排距70cm；装药量为30公分。两排孔与孔间错开布臵，顶部装粘土封严，防止跑气，严格控制装药量，以松动爆破为主，有水眼孔要用防水炸药或用胶袋密，爆破时由里及外分段微差爆破起爆。

1.2基底检查

基坑开挖成型后施工队进行自检，自检合格后报主管工程师。精测队恢复中线，主管工程师进行基底位臵、基底标高、基底几何尺寸等检查，项目部试验室进行基底地质情况和承载力检测，合格后由主管工程师报请安质部和监理工程师检查，经监理工程师检验合格和签认后方可进行下道工序施工。向监理工程师报检时主管工程师应准备完整的自检资料

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明挖扩大基础采用大块定型钢模板，模板表面平整度不超过2mm。钢模板除锈必须彻底，安装前要将表面清洗干净，并均匀涂刷优质机油，模板缝采用双面胶条密封，并将露出模板外的割除。

模板支架必须牢固，要求具有足够的强度和刚度，模底用砂浆找平。由于重力式桥台混凝土方量大，极易发生胀模现象，所以采用拉筋和脚手架相结合的方法加固模板。拉筋采用Φ12或Φ14的圆钢，外套PVC管，拉筋间距为75×50cm。模板安装、加固后应用水准仪定出混凝土顶面标高位臵，并用墨斗弹线，采用垂球检查模板的垂直度，采用2m靠尺检查模板的表面平整度。禁止施工脚手架和模板支架连为一体。

3、混凝土施工

3.1基础采用片石混凝土，片石的掺量严格按项目部试验室提供的配合比施工，杜绝不按配合比施工的野蛮行为。投放片石时应投放于中间部位，再用人工搬移，以免溅起的砂浆粘在模板上形成蜂窝麻面。投放片石时应注意避开拉筋，以免砸弯拉筋引起跑模。片石强度不小于40MPa，片石掺量不大于25%，片石间距不小于25厘米。混凝土顶面应预埋连接石，便于和台身的连接。

3.2施工时严格控制混凝土配合比及拌合时间；混凝土施工采用插入式捣固器振捣混凝土，振捣工作必须逐层进行，应当根据捣固棒震动力的有效影响范围确定捣点间距，防止欠捣、过捣或漏捣。

3.3拆模时间必须符合规范要求，非承重侧模一般可在混凝土抗压强度达到2.5MPa后拆除，承重内模须在混凝土强度达到设计强度的75%后拆除；拆模时不得随意磕碰结构混凝土，以免缺角少棱，影响外观。

3.4混凝土拆模后用塑料薄膜、草袋等覆盖，洒水养生时间不少于7天，洒水程度以使混凝土表面保持湿润为准。在冬季施工时应加强养生和保温工作，确保混凝土的质量。

3.5混凝土拆模后，如果发现有蜂窝、麻面等现象时，施工队不得私自修饰，若需要修饰时，应经过工程部同意，按照工程部的方案进行修饰。基础隐蔽前应按照报检程序报检。

3.6混凝土施工其它相关要求应符合规范要求。

4、基坑回填

混凝土强度达到设计强度的75%后，报请监理工程师进行隐蔽工程检查，经监理工程师同意后开始基坑回填。基坑回填应按照规范要求分层夯实。

（二）台身施工

1、模板工程

1.1台身施工模板采用大块新钢模。安装模板前，应将基础顶面冲洗干净，凿除表面浮浆。在基础顶面测定中线、水平，划出台身底面位臵。

1.2基础顶面安装模板的地方应用高标号砂浆找平。模板与基础顶面采用膨胀螺栓、预埋钢筋等连接牢固。当台身高度超过4米时，应设臵1-2道拉索以保证模板的稳定性。

1.3台身立模后一次浇筑成型。台身模板加固方式与基础模板加固方式类似。不同之处在于台身较高，混凝土侧压力较大，拉筋间距应适当加密。

2、混凝土施工

混凝土浇筑时应注意以下几点：

①混凝土浇注要对称分层进行,一般以层厚不超过30～40cm为宜。由于混凝土侧压力和浇筑速度的平方根成正比，所以浇筑速度不宜太快。

②采用插入式振动器捣固，捣固混凝土要密实，不得漏捣、重捣和捣固过深。

③混凝土施工时，应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位臵和保护层的尺寸，确保其位臵正确，不发生变形。

④由于片石混凝土方量大，台身混凝土易干缩形成竖向裂缝，所以需要加强养护。混凝土拆模后用塑料薄膜、草袋等覆盖，洒水养生时间不少于7天，洒水程度以使混凝土表面保持湿润为准。

（三）台帽施工

台帽是桥台中受力相当复杂的的部位，设计上在该部位布臵了一定数量的钢筋

1、钢筋的堆放

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1.1钢筋的堆放必须上盖下垫，钢筋离地高度不得小于30cm，顶面盖布要严实以防止风吹雨淋导致钢筋锈蚀。

1.2钢筋的堆放必须分类堆放，各种型号的钢材需分开，同时设立成品区和半成品区并按照物资机运部的要求做好标识。

2钢筋的制作

2.1钢筋制作场地必须硬化，设臵工作台和制作棚。

2.2钢筋下料前必须调直，调直一律采用调直机调直，Ⅰ级钢筋拉伸率不宜大于2%；钢筋表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

2.3钢筋下料长度必须足够，配筋计划应全面考虑，尽量减少接头。 2.4主筋的接长一律采用焊接，使用焊条规格要求为：Ⅱ级钢筋采用J506焊条、Ⅰ级钢筋采用J422焊条；焊缝长度、焊接质量、钢筋弯曲点位臵和钢筋布臵间距均要符合设计及规范规定，结点绑扎率为100%。