浅谈车刀的刃磨技巧
浅谈车工实习中的车刀刃磨
浅谈车工实习中的车刀刃磨摘要：根据我国科学技术日新月异的飞速发展，联系到我院的教学特征，金工实习是高职高专工科类专业学生必不可少的一项学习内容，对于我院目前的教学特点，是为国家，社会，企业单位培养机械制造，机械加工的技术人才。
所以车刀刃磨在教学和实习中起到举足轻重的作用。
由于车刀刃磨技术含量高，基础知识宽，适用范围广，特别是在机械加工中它是不可缺少的一部分。
在普通车工、铣工、刨工、磨工、钳工等工种中都要使用这一技术。
也可以在教学过程中独树一门学科和专业。
来培养学生这一方面的能力和知识，为社会、企业、国家建设服务。
关键词：特征；意义；过程；启发；思考；基础abstract: the rapid development of china’s science and technology, linked to the teaching characteristics of our hospital, the metalworking practice is essential for higher vocational engineering class students a learning content, teaching our hospital characteristics, the country, social, business units cultivation machinery manufacturing, machining and technical personnel. car blade grinding play a decisive role in the teaching and practice. car blade grinding high technical content, the basic knowledge is wide, wide range of applications, especially in machining, it is an indispensable part. the ordinary turner, miller, planer,grinder, fitter jobs should use this technology. a discipline and professionalism is also unique in the teaching process. to develop the ability and knowledge of the students, for social, corporate, and national construction services.key words: feature; significance; process; inspired; thinking; foundation中图分类号：tg712 文献标识码：a文章编号：一、车刀刃磨需要具备的条件车刀刃磨时要根据被车削工件的材料，工件的形状，尺寸精度要求，表面粗糙做要求，然后选择车刀材料以及车刀刀头的几何形状（外圆车刀、端面车刀、切断刀、切槽刀和内孔车刀）等刀具。
车刀刃磨
车刀刃磨修磨车刀有序规，护目戴镜防屑飞，人在砂轮侧面站，双手握刀肘夹腰，修磨车刀左右移，莫让砂轮凹槽起，刀离砂轮先抬尖，否则砂粒碰坏刃，白氧化铝磨锋钢，硬质合金碳化硅；合金刀具莫入水，白钢定要常降温。
先将刀杆修磨好，为磨合金做准备；再磨合金主后面，其次修磨副后面，然后修磨前刀面，仔细修磨卷屑槽；注意形成刃傾角，影响使用关系大；精磨先修前刀面，主副后面依次光；刀尖若有圆孤刃，过渡切削寿命长。
刀具角度常细看，刃磨结束砂轮关。
刃磨方式技巧多，根据需要参数变, 不管磨得好看否, 实践好用推广开。
车刀刃面角我们来把外圆偏刀看，三面四刃及七个角。
切屑流过的是前刀面，后面又分主副后面；刀头和加工表面相对，是刀头上的主后面；对着已加工表面刀尖，是外圆偏刀副后面；前面和主后面的交线，劳苦功高是主刀刃；前面和副后面的交线，担次要工作副刀刃；主刀刃和副刀刃之间，直线或圆孤过渡刃。
副刀刃前端窄平直刃，降低粗糙度修光刃。
过三个基准面看七角，基面截面切削平面。
前角咖玛的代号是Υ，前面基面间的夹角；主截面内测量主后角，副截面内量副后角；楔角的代号是β0，前面后面间的夹角；主偏角代号是ψ，主刀刃在基面上的投影与进给方向的夹角；副偏角代号是ψ1，副刀刃在基面上的投影与进给方向的夹角；主副切削平面间夹角，名叫刀尖角代号εr。
来姆达λ名叫刃倾角，主刃与基面的夹角，外圆车刀装高前角大，内孔镗刀情况恰相反，偏弯切丝镗圆刀多种，动静时候角度会不同。
加工刀具的知识刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。
广义的切削工具既包括刀具，还包括磨具。
绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的。
由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。
切削木材用的刀具则称为木工刀具。
刀具的发展在人类进步的历史上占有重要的地位。
中国早在公元前28~前20世纪，就已出现黄铜锥和紫铜的锥、钻、刀等铜质刀具。
战国后期(公元前三世纪)，由于掌握了渗碳技术，制成了铜质刀具。
车刀刃磨时的注意事项
车刀刃磨时的注意事项磨刀可不是一件简单的事情，但没关系，我们来聊聊磨车刀刃的注意事项，让这过程变得轻松点。
你得明白，磨刀并不是随便上刀具就行，得有个好心态。
就像我们生活中有些事情，得慢慢来，不能急。
磨刀这事儿，得讲究个细致，手不能抖，心也不能急。
你想啊，磨刀的时候，手一抖，刀刃就可能变得不平整，甚至还会磨出锯齿，那可就尴尬了。
对了，磨刀的时候，得选对工具。
磨刀机、磨石、磨具，这些可不能马虎。
想象一下，拿着个不合适的磨具，就像你去打麻将，手里却拿着个扑克牌，没法玩啊。
磨刀的时候，得保持刀刃的角度，通常是30度左右，这样磨出来的刀才锋利。
可别想着偷懒，要磨就要磨到位，别让自己平白浪费时间。
记得磨刀时，刀具得保持湿润，干磨可不行，像沙漠里的干草一样，根本没法发挥作用。
嘿，安全第一呀！磨刀的时候，得把手指头保护好，别把手指当成磨刀的辅料。
你要知道，手一不小心，就可能给自己留下个小伤口，那真是得不偿失。
磨刀的地方最好光线明亮，像白天的阳光那样，把每个细节都照得透透的。
磨的时候，别想着一刀切，要有耐心，一点点磨，直到你满意为止。
顺便提一句，磨刀的时候，心情也得好。
听听音乐，或者想想让你开心的事情，这样磨出来的刀，心情跟着都变好了。
磨完之后，别忘了清洁刀具，像给刀子洗澡一样，把刀刃上的灰尘、油污都洗掉，保持刀具的干净，这样才能让刀保持锋利。
就像你早上刷牙一样，干干净净才舒服。
说到这里，磨刀可不止是个技术活，更是个艺术活。
你得把心思放进去，把每一个动作都做到位，才能磨出一把好的刀。
刀越磨越锋利，你的手艺也会越来越好。
每次磨刀的过程，都是一次提升自己的机会，磨的不是刀，是你的耐心和细心。
看着那把闪闪发光的刀，心里得多美滋滋呀。
磨刀也像人生，遇到困难和挫折，得静下心来，慢慢磨炼，才能变得更加坚韧。
生活中不如意的事儿也多，但你只要有一把好刀，就能轻松应对那些麻烦。
磨刀的时候，听到“叮叮当当”的声音，别有一番风味，那声音就像在为你加油，提醒你继续努力。
浅谈车刀的刃磨技巧
浅谈车刀的刃磨技巧摘要：车削加工是一门集理论性、实践性较强的切削加工技术。
要求操作者能熟练使用机床，根据不同的工件刃磨出相应的车刀，再采取合理的加工工序，加工出符合图纸要求的合格的工件。
但是，在实际教学过程中存在着车刀刃磨难的问题，没有好用的车刀就很难车出尺寸、形状和表面粗糙度都合格的工件。
在实习过程中要重视磨刀，让学生学会磨刀，这是车削工件的最基本条件。
关键词：磨刀技巧口诀记忆示范指导俗话说“磨刀不误砍柴功”，对车削加工来说是“三分技术，七分刀具。
”由此可见磨刀在车工实习中的重要性，车刀的刃磨质量直接影响车削的质量和效率。
但是在实习教学中存在着学生不会磨、不敢磨、不愿意磨刀的问题。
学生还存在着应付心理，对车刀的刃磨要求不高，甚至有的学生都不自己磨刀。
没有好的车刀，就车不出理想的工件。
针对当前实习中存在的问题，迫切需要相应的措施解决。
一、口诀记忆，趣味性较好车刀的刃磨要求操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理，熟练掌握刃磨方法及操作技巧。
为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧，让学生熟悉下面的口诀，以便于记忆。
1.常用车刀种类和材料，砂轮的选用常用车刀五大类，切削用途各不同，外圆内孔和螺纹，切断成形也常用；车刀刃形分三种，直线曲线加复合；车刀材料种类多，常用碳钢氧化铝，硬质合金碳化硅，根据材料选砂轮；砂轮颗粒分粒度，粗细不同勿乱用；粗砂轮磨粗车刀，精车刀选细砂轮。
2.车刀刃磨操作技巧与注意事项刃磨开机先检查，设备安全最重要；砂轮转速稳定后，双手握刀立轮侧；两肘夹紧腰部处，刃磨平稳防抖动；车刀高低须控制，砂轮水平中心处；刀压砂轮力适中，反力太大易打滑；手持车刀均匀移，温高烫手则暂离；刀离砂轮应小心，保护刀尖先抬起；高速钢刀可水冷，防止退火保硬度；硬质合金勿水淬，骤冷易使刀具裂；先停磨削后停机，人离机房断电源。
3.90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤粗磨先磨主后面，杆尾向左偏主偏；刀头上翘38度，形成后角摩擦减；接着磨削副后面，最后刃磨前刀面；前角前面同磨出，先粗后精顺序清；精磨首先磨前面，再磨主后副后面；修磨刀尖圆弧时，左手握住前支点；右手转动杆尾部，刀尖圆弧自然成；面平刃直稳中求，角度正确是关键；样板角尺细检查，经验丰富可目测。
车刀的刃磨
3、刀具刃磨良好的标准
刃磨良好的刀具应达到：刀口平直无崩口； 刀具平整，粗糙度低；角度正确；刀尖无 损伤。其关键要看刀尖、 刀尖附近的刃口、 刀口附近的刀面。因为切削主要是刀尖和 刀尖附近的刀刃来完成的，只要能保证附 近的区域达到上述要求，其他部分不影响 强度、无干涉即可。
磨主后刀面
按主偏角大小，刀杆 向左偏斜 。同时磨 出主偏角和主后角; （如左图）按主后 角大小，刀头向上 翘； 主后刀面自下 而上，接触砂轮。
磨副后刀面，按副 偏角大小，刀杆向
右偏斜，刀头向上 翘；同时磨出副偏 角和副按副后角大 小，（如图）副后 刀面自下而上，接 触砂轮。
2、角度检测的方法
①目测法 观察车刀角度是否合乎切削 要求，刀刃是否锋利，表面是否有裂 痕和其他不符合切削要求的缺陷。
（9）、重新安装砂轮后，要进行检查，经试 转后方可使用。
（10）、结束后，应随手关闭砂轮机来自源。总结作业:车刀刃磨的步骤是什么？
4、刃磨练习注意事项
（1）、车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。 （2）、车刀高低必须控制在砂轮水平中心，刀头略向上
翘，否则会出现后角过大或负后角等弊端。
（3）、车刀刃磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面 出现凹坑。
（4）、在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免磨砂轮侧面。 （5）、砂轮磨削表面须经常修整，使砂轮没有明显的跳
2、砂轮粗细的选择：
粗磨车刀应选用粗砂轮（36#或60#）， 精磨车刀应选细砂轮（80#或120#）。
二、刃磨车刀的方法
车刀有机械刃磨和手工刃磨两种 刃磨方法，手工刃磨车刀是车工 的基本功之一。
1、90度外圆车刀的刃磨方法
车刀刃磨有哪些步骤方法【技巧】
基本的理论知识是刃磨车刀的基础；掌握车刀的类型和合理选择砂轮是正确刃磨车刀的前提；合理的刃磨方法是保证工件加工质量、提高生产效率，延长刀具使用寿命，提高操作技能的有效途径。
文章论述了普通车刀刃磨的方法步骤及注意事项，随小编一起了解一下吧。
工件加工在车削加工中素有“七分刀具，三分手艺”之说，可见刀具的选择和刃磨是车削加工的重要内容；基本的理论知识，是刃磨车刀的基础；掌握车刀的类型和合理选择砂轮，是正确刃磨车刀的前提；合理的刃磨方法，是保证工件加工质量、提高生产效率，延长刀具使用寿命，提高操作技能的有效途径。
正确刃磨普通车刀是车工专业必须掌握的基本功之一，要求在懂得切削原理和刀具角度的选择知识的同时，更重要的是正确地掌握车刀的刃磨技术；车刀的刃磨方法一般有机械刃磨和手工刃磨两种；手工刃磨是最基础的刃磨方法，因其刃磨方便灵活，对设备要求低，是中、高级工学生必须掌握的基本技能。
根据本人多年的理论教学和生产实习教学过程中的经验，主要介绍硬质合金车刀的刃磨方法，供初学者参考。
一、常用车刀的种类和材料(一)常用车刀的分类车刀按加工过程中的用途不同，通常把车刀分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀和螺纹车刀。
(二)车刀切削部分作用和材料切削部分是车刀的重要组成部分，在金属切削过程中担负着主要切削加工作用，因此切削部分的材料除具用高硬度外，还具有高的耐热性、耐磨性、足够的强度、韧性和良好的工艺性；常用车刀材料有高速钢、硬质合金和陶瓷，其中高速钢和硬质合金是生产中应用最广泛的两种刀具切削部分的材料。
二、砂轮的选择(一)砂轮的种类砂轮的种类很多，通常刃磨普通车刀选用平形砂轮，常用的有氧化铝砂轮和碳化硅砂轮两大类；氧化铝砂轮又称白刚玉砂轮，多呈白色，它的磨粒韧性好、比较锋利，硬度低，其自锐性好，主要用于刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀体部分；碳化硅砂轮多呈绿色，其磨粒的硬度高、刃口锋利，但其脆性大，主要用于刃磨硬质合金车刀。
4.3 车刀的刃磨(掌握)
(3) 车刀刀尖一般应与工件旋转轴线等高,否则,将使车 刀工作时的前角和后角发生改变(图4-28 ) 。 车外圆 时,如果车刀刀尖高于工件旋转轴线,则使前角增大, 后角减小,从而加剧后面与工件之间的摩擦;如果车 刀刀尖低于工件旋转轴线,则使后角增大,前角減小, 从而使切削不顺利。 在车削内孔时,其角度的变化 情況正好与车外圆时相反。
4.3 车刀的刃磨
一、砂轮的选择
常用的磨刀砂轮有两种:一种是氧化铝 砂轮(呈白色) ,另一种是:碳化硅砂轮(呈绿 色)。 氧化铝砂轮的磨粒韧性好,比较锋利, 硬度稍低,用来刃磨高速钢刀具。 碳化硅砂 轮的磨粒硬度高, 切削性能好,但较脆,用来 刃磨硬质合金刀具。
目前,较多的工厂还采用人造金刚石砂轮 刃磨刀具,这种砂轮的磨粒硬度极高,强度较 高,导热性好,自锐性好。 除可刃磨硬质合金 刀具外,还可磨削玻璃、陶瓷等高硬度材料。
( 4 ) 车刀刀杆中心线应与进给运动方向垂直 (图4-29b) ,否则将使车力工作时的主偏角和 副偏角发生改变。主偏角減小(图4-29c) ,进 给力减小,副偏角减小(图4-29a) ,加剧摩擦。
这些要求对各种车刀的安装是通用的, 但对不同的切削情况,又有其特殊的要求。
• (5) 托架与砂轮之间的空隙不能太大(小于等 于3 mm) ,否则,容易使刀具嵌入中间而挤碎 砂轮发生危险。
• (6) 磨刀具的砂轮,不要磨削其他物件。
六、车刀的安装
安装车刀时,一定要注意以下几点: • (1)车刀悬伸部分要尽量缩短。一般悬伸长
度约为车刀厚度的1 ~1. 5倍。悬伸过长,车 刀响加工质量 。 • ( 2) 车刀一定要夹紧,否则,车刀崩出将造成 难以想象的后果 。
二、磨刀的步骤和方法
车刀的刃磨有机械刃磨和手工刃磨两种 。 机械刃磨效率高,质量稳定,操作方便,主要用 于刃磨标准刀具。 手工刃磨比较灵活,对磨 刀设备要求不高,这种刃磨方法在一般工厂 较为普遍。 对于车工来说,手工刃磨是必须 掌握的基本技能 。
普通车床车刀和麻花钻的刃磨方法
普通车床车刀和麻花钻的刃磨方法l车刀的刃唐方法正确刃磨普通车床车刀是车工必须掌握的基本功之一。
只懂得切削原理和刀具角度的选择知识还是不够的，还要正确地掌握车刀的刃磨技术，否则仍然不能使合理的切削角度在生产实践中发挥作用。
普通车床车刀的刃磨一般有机械刃磨和手匹刃磨两种。
机械刃磨效率高、质量好、操作方便，在有条件的工厂应用较多。
手工刃磨灵活，对设备要求低，目前普通车床仍普遍采用对于一个车工来说，手工刃磨是基础，是必须掌握的基本拄能。
(1)砂轮的选择目前工厂中常用的磨刀砂轮有两种：一种是氧化铝砂轮，另一种是绿色碳化硅砂轮。
刃磨时必须根据刀具材料来决定砂轮的种类。
氧化铝砂轮的砂粒韧性好，比较锋利，但硬度稍低，用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分。
绿色碳化硅砂轮的砂粒硬度高，切削性能好，但较脆，用来刃磨硬质合金车刀。
(2)刃磨的步骤与方法现以主偏角为90。
的钢料车刀(YTl5)为例，介绍手工刃磨的步骤， 1)先把车刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去，并磨平车刀的底平面磨削时采用粒度号为磁4～F36的氧化铝砂轮。
2)粗磨主后刀面和副后刀面的刀杆部分。
其后角应比刀片后角大2。
～3。
，以便刃磨刀片上的后角一磨削时应采用粒度号为n4～F36的氧化铝砂轮。
3)粗磨刀片上的主后刀面和副后刀面。
粗磨出的主后角、副后角应比所要求的后角大2。
左右，刃磨方法。
刃磨时采用粒度号为F36～F60的绿色碳化硅砂轮。
4)磨断屑槽。
为使切屑碎断，一般要在车刀前面磨出断屑槽。
断屑槽有三种形状，即直线形、圆弧形和直线圆弧形。
如刃磨圆弧形断屑槽的车刀，必须先把砂轮的外圆与平面的交角处用修砂轮的金钢石笔(或用硬砂条)修整成相适应的圆弧。
如刃磨直线形断屑槽，砂轮的交角就必须修整得很尖锐。
刃磨时，刀尖可向下或向上移动。
刃磨断屑槽的注意事项①磨断屑槽的砂轮交角处应经常保持尖锐或具有很小的圆角。
当砂轮上出现较大的圆角时，应及时用金刚石笔修整砂轮。
②刃磨时的起点位置应跟刀尖、主切削刃离开一小段距离。
90度车刀的刃磨方法
90度车刀的刃磨方法90度车刀是一种常见的车削工具，用于在车床上加工工件。
刀刃的刃磨对于车床的运行效率和加工质量有重要的影响。
下面将介绍90度车刀的刃磨方法。
1.刀刃形状在刃磨90度车刀前，我们需要了解刀刃的形状。
通常，90度车刀的刀刃呈矩形，包括主刃和密刃两个部分，主刃和密刃之间有一个切角区。
主刃的上表面和侧面都是切削面，切角区处于主刃和密刃交替的位置。
密刃的上表面是削减面，用于削去工件上多余的材料。
刀刃的尖端被称为鳍尖，鳍尖经常用来切削工件上的小凹槽或螺纹。
2.刀具磨床刃磨车刀首先需要一个专门的刀具磨床。
刀具磨床是一个专门用于刃磨车刀和其他切削工具的设备。
它包含一个磨轮，可以通过电机驱动磨削刀刃。
刀具磨床还应提供调整刀具位置和角度的装置，以便实现精确的刃磨。
3.刀具夹持在进行刃磨之前，我们需要夹持刀具。
刀具夹持可以通过夹置夹具或进给装置来完成。
刀具夹持时，要确保刀具牢固地固定在刀具磨床上，以免在刃磨过程中移位或产生震动。
4.量取刀刃尺寸在刃磨刀刃之前，我们需要测量刀刃尺寸。
过大或过小的刀刃尺寸可能会导致刀具无法正常工作。
使用专用的刀具规测量刀刃的长度、宽度和厚度，并记录下来以便后续参考。
5.调整磨削角度刀刃磨床上的磨轮会对刀具刃磨产生角度。
在刃磨过程中，我们需要通过调整刀具磨床上的角度装置以控制刃磨角度。
具体的角度取决于材料的硬度和具体的车削任务。
可以根据实际情况进行调整。
6.刃磨刀刃开始刃磨之前，需要将刀具磨床的磨石移动到与刀具接触的位置。
运行磨床电机并开始刃磨。
让磨石轻轻碰触刀刃，并逐渐改变磨石和刀刃的相对位置，以便完成刃磨过程。
刃磨应均匀进行，以免刀刃过热或磨损不均。
7.检查刀刃质量在刃磨完成后，需要检查刀刃的质量。
使用放大镜来观察刀刃的细节。
刀刃应具有锐利的切削边缘，表面平整光滑，并且没有明显的缺陷或磨损。
如果发现问题，可以继续刃磨以改善刀刃质量。
8.测试刀具效果完成刃磨后，将刀具安装回车床，并进行实际的车削操作。
90度车刀的刃磨方法
90度车刀的刃磨方法
90度车刀的刃磨方法如下：
1.准备工具和材料：准备一些常用的磨刀工具，例如磨刀石、金刚石或砂轮，以及相应的夹具和固定工具。
同时，准备一把新的90度车刀作为刃磨对象。
2.固定车刀：将车刀固定在相应的夹具上，确保车刀与磨刀工具平行，并且角度正确。
3.粗磨：使用粗粒度的磨刀石或金刚石，将车刀的前面和后面磨平，确保刀面平整，没有凸起或凹陷。
同时，要注意保持刀尖的锐利角度，以便进行后续的精磨。
4.精磨：使用细粒度的磨刀石或金刚石，对车刀的前面和后面进行精磨，进一步细化刀面的表面粗糙度，并确保刀尖的锐利。
在精磨过程中，要注意保持车刀的角度不变，避免刀刃变钝或损坏。
5.磨削液：在刃磨过程中，可以使用适量的磨削液来冷却和润滑刀刃，提高刃磨效率并延长刀具使用寿命。
6.检查：完成刃磨后，检查车刀的角度、表面粗糙度和锋利程度是否符合要求。
如果需要进行调整，可以使用相应的工具进行微调。
注意事项：
1.在刃磨过程中，要保持稳定的手势和力度，避免损坏刀刃或造成安全事故。
2.确保使用的磨刀工具和固定工具是正确的，并且符合车刀的材质和规格要求。
3.在使用磨削液时，要避免液体飞溅到眼睛或其他部位，造成伤害。
4.在完成刃磨后，要将车刀妥善存放，避免与硬物碰撞或划伤刀刃。
车刀断屑槽刃磨技巧
车刀断屑槽刃磨技巧车刀断屑槽刃磨啊，就像是给车刀做一场超级炫酷的造型设计。
你可别小瞧这活儿，那可是有不少门道的。
这刃磨断屑槽就像是在给车刀的刀刃雕刻一道神秘的小沟渠。
你得把车刀想象成一个超级英雄，那断屑槽就是它用来制服那些调皮铁屑的秘密武器。
如果刃磨得不好，铁屑就像一群不听话的小怪兽，到处乱窜，搞得加工现场乱七八糟。
开始刃磨的时候，那砂轮就像是一个超级大厨的磨刀石。
你得小心翼翼地把车刀凑上去，就像把食材放到案板上准备精心雕琢一样。
角度的把握可重要啦，要是角度不对，就好比厨师切菜的时候刀拿歪了，那切出来的菜（铁屑）肯定不成样子。
你看那断屑槽的形状，有时候要磨成那种弯弯的月牙形。
这就像是给车刀安上了一个月牙弯刀，铁屑碰到这个弯刀，就像妖怪碰到了照妖镜，立马就乖乖听话断成一小节一小节的。
如果磨得太浅了呢，铁屑就像顽固的牛皮糖，怎么都扯不断，还会缠在车刀上，就像讨厌的藤蔓缠住了勇士的宝剑。
在刃磨的过程中，手上的力度就像在弹钢琴一样，要轻重有别。
太重了，就像大力水手吃多了菠菜用力过猛，可能会把车刀给毁容了；太轻了呢，又像挠痒痒一样，根本达不到效果。
而且呀，你得边刃磨边想象铁屑在这个断屑槽里的流动路径，就像设计过山车的轨道一样刺激又有趣。
铁屑要像坐过山车的游客一样，沿着你设计好的轨道（断屑槽）快速地翻滚、断裂。
再说说这砂轮的选择，就像是挑选武器一样。
选错了砂轮，就像战士拿着不合适的武器上战场，肯定打不过敌人（刃磨不好车刀）。
不同的砂轮就像不同的魔法棒，有的适合粗磨，像大锤子，一锤定音；有的适合精磨，像绣花针，细致入微。
车刀断屑槽刃磨还需要耐心，这可不是一朝一夕能练得炉火纯青的。
就像修炼绝世武功一样，要经过无数次的尝试和失败。
每次刃磨失败，你就当是超级英雄在成长过程中遇到的小挫折，拍拍身上的灰，继续修炼，直到把车刀的断屑槽刃磨得像艺术品一样完美，让那些铁屑们乖乖听话，那你就成为车刀刃磨界的大神啦。
车刀的刃磨 及麻花钻的磨法
1. 选择砂轮刃磨高速钢车刀时，宜采用46＃～60＃粒度、中软～中硬的氧化铝（刚玉）砂轮。
刃磨硬质合金车刀时，宜采用粒度为60＃～80＃、中软～中硬的绿色碳化硅砂轮。
粗磨时，采用小粒度号的砂轮；精磨时，采用较大粒度号的砂轮。
2. 车刀的刃磨方法现以粗车钢件的90°硬质合金偏刀为例，说明车刀刃磨的方法。
1）粗磨车刀(1）粗磨后刀面与副后刀面。
粗磨后刀面与副后刀面的同时磨出主偏角、主后角以及副偏角、副后角。
粗磨出的后角与副后角应比要求的后角和副后角大2°左右，参见图6－29。
图6－29磨刀杆后角(a）磨刀杆主后刀面上的后角；(b）磨刀杆副后刀面上的后角(2）粗磨前刀面。
前刀面一般都和断屑槽同时磨出。
在磨断屑槽前，用砂轮的端面把前刀面粗磨一下，以得到必需的角度和表面粗糙度。
(3）磨断屑槽。
断屑槽可用平形砂轮的棱角磨出，刃磨方法如图6－30所示。
通常，粗磨断屑槽的起始位置与刀尖的距离为断屑槽长度的一半左右；与主刀刃的距离为断屑槽宽度的一半左右。
图6－30粗磨断屑槽(a) 向下磨；(b) 向上磨2）精磨车刀(1）精磨断屑槽。
为使断屑槽的形状修整得更正确，表面粗糙度更细些，粗磨后的断屑槽还需精磨，精磨断屑槽的方法与粗磨相同。
(2）磨负倒棱。
负倒棱一般用杯形砂轮的端面磨出，砂轮的粒度为100＃～200＃，刃磨方法如图6－31所示。
图6－31磨负倒棱(a）沿刀刃方向的磨刀位置；(b）垂直刀刃方向的磨刀位置(3）精磨后刀面与副后刀面，刃磨方法如图6－32所示，采用的砂轮与磨负倒棱时相同。
当主刀刃全部磨出并且负倒棱宽度达到要求时停止刃磨。
(4）磨过渡刃，刃磨方法如图6－33所示，图6－33（a）所示为刃磨直线形过渡刃，图6－33(b)为刃磨圆弧形过渡刃。
图6－32精磨后刀面和副后刀面(a）精磨后刀面；(b）精磨副后刀面图6－33磨过渡刃(a）刃磨直线形过渡刃; (b）刃磨圆弧形过渡刃(5）磨修光刃，刃磨方法如图6－34所示。
不锈钢车刀刃磨技巧
不锈钢车刀刃磨技巧不锈钢车刀刃磨技巧不锈钢车刀是一种重要的机械加工工具，具有磨损较慢、耐用性高等优势。
但是，由于使用时间过长或者操作不当等原因，不锈钢车刀的刃口也会出现磨损或者变钝，这样就会影响工作精度和效率。
因此，掌握一些磨刀技巧非常重要，下面我们就来简单介绍一下不锈钢车刀刃磨技巧。
步骤一：选择磨刀石磨刀石是磨刀必不可少的工具，不同的磨刀石具有不同的磨削效果。
因此，根据不同的刀刃形状和硬度选择不同的磨刀石是至关重要的。
一般来说，对于高速钢刀具，可以选择C5、WA、PA等砂轮，对于硬质合金刀具，可以选择波形金刚石研磨轮等磨具，对于固体硬质合金车刀可以选择CBN砂轮。
步骤二：测量角度在磨刀之前，需要知道不锈钢车刀的切割角度，以便将磨石调整到正确的角度。
使用角度量具，将不锈钢车刀刃口的切割角度测量出来，再调整磨石的位置，使其正确的角度与刀刃相吻合。
步骤三：握紧工具在磨刀时，需要使用合适的固定工具，如夹具、吸盘、万能卡盘等，将不锈钢车刀固定在磨刀机上。
然后，打开磨刀机电源，调整磨刀机的速度，一般来说，砂轮的线速度应该是尽量高于3000m/min。
步骤四：开始磨刀在开始磨刀前，需要将磨石整体砂化，这样可以让砂石粒子更加锋利，以便更好地磨削刀刃。
然后，开始磨刀，在磨刀机上旋转刀具，用砂轮将刀刃磨削到正确的角度。
注意，磨刀时需要维持稳定的压力和速度，同时不要过于压力过大，避免翘曲变形。
步骤五：打磨齿形在将主面磨好之后，需要继续打磨齿形，这样可以更好地提高刀刃的锋利度和耐用度。
采用齿形砂轮对齿形进行磨削，在磨削时，需要将磨轮轻轻接触到刀刃，保持恒定的转速和压力。
总之，不锈钢车刀刃磨技巧是一个比较复杂和细致的过程，需要掌握多种技术和细节，只有在实践中才能积累经验，逐步提高磨刀的效率和精度。
简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项 -回复
简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项-回复车刀是一种常见的工业切削工具，广泛应用于机械加工领域。
它具有高硬度、高耐磨性和较好的切削性能，能够有效地加工各种金属材料。
然而，随着使用时间的增长，车刀刃磨不可避免地会出现一些磨损，需要进行修复和刃磨。
本文将简要介绍车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项。
一、车刀的刃磨方法1.准备工作：车刀刃磨前，首先需要将车刀从机床上取下，并对车刀进行清洁和检查。
清洁时可使用溶剂或汽油清洗车刀表面的油污和铁屑，并用刷子擦洗干净。
检查车刀的刃口是否有明显的破损和裂纹，如果有，需要更换新的车刀。
2.修整刃口：车刀的刃磨首要任务是修整刃口。
方法是使用刃磨砂轮将刃口进行修整和磨平。
在使用砂轮磨磨刃口时，需注意砂轮的选用、修整刃口的位置和角度，及时调整磨削的喂进速度和间隙等参数，以保证刃口的修整效果。
3.调整刃口角度：车刀的刃口角度有直角和倾斜角两种，根据加工工件的要求选择相应的刃口角度。
切削硬度较高的材料时，一般采用直角刃口。
而对于一些易热软的材料，则采用倾斜角刃口。
车刀刃磨时，需根据实际情况对刃口角度进行调整。
4.修复刃面：车刀刃面磨损严重时，需要进行修复。
首先，用刃磨砂轮将刃面进行磨平，然后使用刃磨砂轮进行细磨。
磨削过程中需注意磨削力的均匀分布，以免刃面变形或磨削不良。
5.提高认真性：车刀的提高认真性直接影响到加工表面的光洁度和精度。
在车刀刃磨时，需确保车刀的提高认真度达到要求。
提高认真性时，可使用砂轮修整提高认真面，然后使用砂布进行打磨。
二、车刀安装时的注意事项1.选择合适的安装工具：车刀安装时，需选用合适的安装工具，如专用的装置和夹具，确保车刀的定位和固定。
对于大型车刀，还需使用专用的安装吊装设备。
2.正确调整刀具的位置和角度：车刀安装前，需先调整车刀的位置和角度。
常用的调整方法有刀尖到底部的距离、切削量和刀面与工件表面的相对位置等参数的调整。
3.保证安装的稳定性：车刀安装时，需保证安装的稳定性，以免在切削过程中发生脱落或异常震动。
正确刃磨车刀的顺序和方法
过渡刃可分为直线形和圆弧形两种，直线形过渡刃偏角约等于主偏 角的一半，其长度等于0.5 mm～2mm，刃磨方法是使角度挡板翘 起一个等于后角值的角度，然后把车刀放在上面，按过渡刃的形状 来进行刃磨。当需要刃磨直线形过渡刃时，应使车刀主切削刃与砂 轮端面成一个大致等于主偏角一半值的角度，再用很小的力，缓慢 地把刀尖向砂轮推进。当磨出的过渡刃长度符合要求（一般等于切 削深度的1/3～1/4左右），即可结束刃磨。当需要刃磨圆弧形过渡 刃时，则应在车刀刀尖与砂轮端面轻微接触后，刀杆基本上以刀尖 为圆心，在主、副切削刃与砂轮端面的夹角大致等于15°的范围内， 缓慢、均匀地转动，此时用力要轻微，推进要慢。当磨出的刀尖圆 角符合刀尖圆弧半径的要求，即可结束刃磨。 为了提高直线过渡刃的强度，一般在刃磨后，还需用油石在它上面 修磨出负倒棱；并用油石修磨过渡刃与主切削刃、副切削刃的交角 成小圆角，一般为R0.1～0.3mm。当车刀需要有修光刃时，油石修 磨则应放在磨好修光刃后进行。对于圆弧形过渡刃车刀，如果需要 有修光刃，则应先磨好修光刃而后再磨圆弧形过渡刃。
后角的作用是减少后刀面与工件之间的摩擦，减少 后刀面的磨损，提高加工表面质量和刀具耐用度， 配合前角调整刀刃和刀头部分的锋利程度、强度和 散热体积。 采用绿色碳化硅砂轮粗磨车刀的主、副后角。粗磨 出的主、副后角一般为6°～8°，刃磨方法是把车 刀上已磨好的后隙面靠在砂轮外圆上，其位置接近 砂轮的水平中心线，然后使刃磨位置逐渐接近刀刃 处，并作左右移动。粗磨主后角时，应同时刃磨出 主偏角和主后角，当砂轮磨至主刀刃时，即可结束。 而粗磨副后角时，还应同时磨出副偏角6°～8°， 磨至刀尖处即可，此时副切削刃已基本磨出。
断屑是车削塑性金属的一个突出问题。若切屑连 绵不断、成带状缠绕在车刀或工件上，不仅会影 响正常车削，而且会拉毛已加工表面，甚至会发 生事故。在刀面上磨出断屑槽的目的就是当切屑 经过断屑槽时，使切屑产生内应力而强迫它变 而折断。采用绿色碳化硅砂轮刃磨断屑槽。刃磨 方法是在砂轮的左角或右角上刃磨，为了保证刃 磨质量，均宜分粗磨、精磨两道工序进行。
车床刀具的刃磨
主偏角κr――主切削刃与进给方 向间的夹角。影响切削层的形状， 切削刃的工作长度和单位切削刃 上的负荷。减少κr，主切削刃单 位长度上的负荷减少，刀具磨损 小，耐用。 副偏角κr´――副切削刃与进给 方向间的夹角。影响已加工表面的 粗糙度和刀尖强度，减少κr´，减 少表面的粗糙度的数值，还可提高 刀具强度。过小，会使副切削刃与 已加工面的摩擦增加，引起震动、 降低表面质量。
课后作业：
画出车刀的前角、后角、主偏角、副偏 角并说明它们的作用
前角
前刀面与基面间的夹角
正交平面内
后角 主后刀面与切削平面 间的夹角
主偏角
主切削刃与进给方向 间的夹角
基面内
副偏角
负切削刃与进给方向 的夹角
主切削刃与基面间的夹角
切削平面内
刃倾角
前角γ0――前刀面与基面间的夹 角 前角大，刃口锋利，切屑变 小，切削力小，切削轻快。但易 产生崩刃。
后角α0――主后刀面与切削平面 间的夹角 增大后角可减少摩擦，提高 工件加工质量和刀具耐用度，并 使切削刃锋利。 楔角βo――前刀面与后刀面之间
小结:
Ⅰ、刀具的组成 夹持部分和切削部分 Ⅱ、刀具切削部分的名称 1、前（刀）面 2、主后（刀）面 3、副后（刀）面 4、主切削刃 5、副切削刃 6、刀尖
Ⅲ、参考系 1、作用 2、三个辅助平面 基面Pr 主切削平面PS 正交平面P0
Ⅳ 、车刀主要角度及作用归纳表
角度 定义 测量平面 作用
前角γ0
２．参考系
作用：用于定义和规定刀具角度的各基准坐标平面，只是假定参 考，事实看不见，摸不着
基面Pr
通过主切削刃上的某 一点，与主运动方向 相垂直的平面
切削平面Ps
刀具的刃磨技术
车刀的刃磨1．砂轮的选用：（1）、氧化铝砂轮：呈白色，其砂粒韧性好，比较锋利，但硬度稍低，适用于刃磨高速钢与硬质合金的刀杆部分。
氧化铝砂轮也叫刚玉。
（2）、碳化硅砂轮：呈绿色，其砂粒硬度高，切削性能好，但较脆，适用于刃磨硬质合金车刀。
砂轮的粗细以粒度表示，粗磨时用粗粒度，精磨时用细粒度。
2．车刀的刃磨的方法和步骤：（1）先磨去前面、后面上的焊渣，并将车刀底面磨平。
可用粒度号为24-36号的氧化铝砂轮。
（2）粗磨主后面和副后面的刀柄部分。
刃磨时，在砂轮的外圆柱略高于砂轮中心的水平位置将车刀翘起一个比刀体上后角大20-30的角度，并作左右缓慢移动，以便刃磨刀体上的主后角和副后角。
可选粒度为24-36，硬度为中软的氧化铝砂轮。
（3）粗磨刀体上的主后面。
磨后刀面时，刀柄应与砂轮轴线保持平行，同时刀体的底平面向砂轮方向倾斜一个比主后角大20的角度。
刃磨时，先把车刀已磨好的后隙面靠在砂轮的外圆上，以接近砂轮的中心位置为刃磨的起始位置，然后使刃磨继续向砂轮靠近，并作左右缓慢移动。
当砂轮磨至刀刃处即可结束。
这样可同时磨出主偏角与主后角。
可选用36-60号的碳化硅砂轮。
（4）粗磨刀体上的副后角。
磨副后面时，刀柄尾部应向右转过一个副偏角的角度，同时车刀底平面向砂轮方向倾斜一个比副后角大20的角度，具体刃磨方法与粗磨刀体上主后面大体相同，不同的是粗磨副后面时砂轮应磨到刀尖处为止。
也可同时磨出副偏角和副后角。
（5）粗磨前面。
以砂轮的端面粗磨出车刀的前面，并在磨前面的同时磨出前角。
（6）磨断屑槽。
断屑槽有两种，一种是直线型，适用于切削较硬的材料；一种是圆弧型，适用于较软的材料。
手工刃磨的断屑槽一般为圆弧型，须将砂轮的外圆和端面的交角处用修砂轮的金刚石笔修磨成相应的圆弧。
若刃磨出直线型断屑槽，则砂轮的交角须修磨得很尖锐。
刃磨时可向下磨或向上磨，但选择刃磨断屑槽部位时，应考虑留出刀头倒棱的宽度。
刃磨断屑槽的注意事项：砂轮交角处应经常保持尖锐或具有一定形状的圆弧，当砂轮的棱边有较大的棱角时，应及时修整。
简述车刀的刃磨方法及其安装时的注意事项
简述车刀的刃磨方法及其安装时的注
意事项
车刀的刃磨方法：
1. 准备工具：磨刀石、砂纸或砂轮等。
2. 清洁车刀：使用刷子或清洁剂清洁车刀，去除污垢和锈蚀。
3. 确定磨削角度：根据车刀的用途和要求，确定合适的磨削角度。
4. 磨削刀刃：将车刀放在磨刀石上，按照预定的角度和方向进行磨削，保持刀刃的锋利和平整。
5. 磨削背部：磨削刀刃后，也要对车刀的背部进行轻微磨削，以确保整体平衡和稳定性。
6. 砂纸抛光：使用砂纸对磨削后的刀刃进行抛光，去除毛刺和细微不平整。
7. 检查刀刃：用手触摸刀刃，检查是否锋利和平滑。
车刀安装时的注意事项：
1. 清洁刀柄和刀架：确保刀柄和刀架干净，无杂物和油脂。
2. 选择合适的刀柄：根据车刀的尺寸和形状，选择匹配的刀柄。
3. 正确插入车刀：将车刀插入刀柄时，确保插入深度适当，刀夹牢固。
4. 调整刀具高度：根据加工要求，调整车刀的高度，使其与工件表面接触合适。
5. 紧固刀柄：使用扳手或扭力扳手，按照规定的扭矩将刀柄紧固在刀架上。
6. 检查安装稳定性：安装后，轻轻摇动车刀，检查是否牢固，无松动。
在进行车刀的刃磨和安装时，要注意安全操作，避免受伤。
如果你没有相关经验或技能，建议在专业人士的指导下进行操作。
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浅谈车刀的刃磨技巧
发表时间：2013-05-28T14:20:53.637Z 来源：《教育学文摘》2013年4月总第81期供稿作者：◆王桂香[导读] 车刀的刃磨要求操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理，熟练掌握刃磨方法及操作技巧。
◆王桂香山东省肥城市高级技工学校271600
摘要：车削加工是一门集理论性、实践性较强的切削加工技术。
要求操作者能熟练使用机床，根据不同的工件刃磨出相应的车刀，再采取合理的加工工序，加工出符合图纸要求的合格的工件。
但是，在实际教学过程中存在着车刀刃磨难的问题，没有好用的车刀就很难车出尺寸、形状和表面粗糙度都合格的工件。
在实习过程中要重视磨刀，让学生学会磨刀，这是车削工件的最基本条件。
关键词：磨刀技巧口诀记忆示范指导
俗话说“磨刀不误砍柴功”，对车削加工来说是“三分技术，七分刀具。
”由此可见磨刀在车工实习中的重要性，车刀的刃磨质量直接影响车削的质量和效率。
但是在实习教学中存在着学生不会磨、不敢磨、不愿意磨刀的问题。
学生还存在着应付心理，对车刀的刃磨要求不高，甚至有的学生都不自己磨刀。
没有好的车刀，就车不出理想的工件。
针对当前实习中存在的问题，迫切需要相应的措施解决。
一、口诀记忆，趣味性较好
车刀的刃磨要求操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理，熟练掌握刃磨方法及操作技巧。
为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧，让学生熟悉下面的口诀，以便于记忆。
1.常用车刀种类和材料，砂轮的选用
常用车刀五大类，切削用途各不同，外圆内孔和螺纹，切断成形也常用；车刀刃形分三种，直线曲线加复合；车刀材料种类多，常用碳钢氧化铝，硬质合金碳化硅，根据材料选砂轮；砂轮颗粒分粒度，粗细不同勿乱用；粗砂轮磨粗车刀，精车刀选细砂轮。
2.车刀刃磨操作技巧与注意事项
刃磨开机先检查，设备安全最重要；砂轮转速稳定后，双手握刀立轮侧；两肘夹紧腰部处，刃磨平稳防抖动；车刀高低须控制，砂轮水平中心处；刀压砂轮力适中，反力太大易打滑；手持车刀均匀移，温高烫手则暂离；刀离砂轮应小心，保护刀尖先抬起；高速钢刀可水冷，防止退火保硬度；硬质合金勿水淬，骤冷易使刀具裂；先停磨削后停机，人离机房断电源。
3.90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
粗磨先磨主后面，杆尾向左偏主偏；刀头上翘38度，形成后角摩擦减；接着磨削副后面，最后刃磨前刀面；前角前面同磨出，先粗后精顺序清；精磨首先磨前面，再磨主后副后面；修磨刀尖圆弧时，左手握住前支点；右手转动杆尾部，刀尖圆弧自然成；面平刃直稳中求，角度正确是关键；样板角尺细检查，经验丰富可目测。
二、边讲解边示范，先看后做
在实际的磨刀练习中，可以先让学生看视频，很多学生都在认真地观察，并模仿其动作，让学生先有个感性认识。
然后结合上面的口诀逐条详细解释，边讲解边示范，强调其中要注意的问题。
首先，消除学生的畏惧心理。
高速旋转的砂轮，飞溅的火花，会让人很害怕。
告诉学生火花的温度不很高。
而且，火花是向地面方向走的，一般烫不到手，只要做到安全操作是没有危险的。
刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母是否拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。
刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面，造成工伤事故。
磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。
磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外。
三、耐心指导，及时纠错
对于每个学生初学磨刀时，教师都要在旁边指导，及时给他指出存在的问题，防止学生养成不良习惯。
另外，为了降低磨刀难度，让学生先刃磨用过的焊接刀的刀杆，因为刀杆的材料比较好刃磨，学生可以较容易地磨出车刀的形状，学生有一种成就感，消除了畏惧心理，事半功倍。
最后，把所有学生磨完的车刀摆在一起，让学生互相观看并点评。
这样可以使每个学生都知道各自磨的车刀的优、缺点，从而学习别人的优点，纠正存在的问题。
为后面的刃磨车刀打下了良好基础，这种实习方法，既节省了材料，又提高了教学效果。
四、循序渐进，由浅入深
真正的磨刀是要看着车刀的图形刃磨，这样就会刃磨各种形状的车刀了。
初学车刀刃磨时，采取看着已磨好的车刀刃磨的方法。
这是一个纯粹的模仿过程，至于为什么这样磨，学生可以先不知道，这样做可以把问题简单化。
让学生拿着自己磨好的车刀去对照着车刀的图形，把车刀的各个刀面，各个角度都找出来，并且检验车刀的角度是否符合图形要求。
有了实物再对照图形，经过几把刀的反复训练过程，学生就很容易看懂刀图。
经过这个由浅入深、循序渐进的过程，学生基本是能够看着图形磨出合格的刀具。
总之，只有提高对车刀刃磨的认识程度，加上反复练习，一定会磨出既好用又耐磨的车刀。
同时，还要提醒学生在切削过程中，如果发现车刀不锋利了，要及时的进行修磨。
正所谓：“工欲善其事，必先利其器。
”
参考文献
[1]金富昌车工[M].北京:机械工业出版社，2007。
[2]高国炎对车工惯用90°车刀的看法[J].机械工人.冷加工，2011年，03期。