综采工作面搬家方案

8101工作面末采前期准备和搬家到

8105工作面方案

8101工作面为草垛沟煤业资源整合矿井的首采工作面，目前该工作面回采已接近尾声，为了能使末采顺利进行，同时能顺利搬家到8105工作面，特制定如下末采和搬家方案。

一、末采前期准备工作：

1.工作面距停采线80m时，缩回盘区皮带机尾，将工作面泵站系列车移到盘区皮带巷巷中盘区水仓附近，一方面不影响搬家出设备，同时还能保证工作面最后80m的供电、供液。

2.工作面泵站系列车移出皮带顺槽后，即进行皮带顺槽转载机和皮带机拆除工作，皮带机和转载机拆除后原地装车，其中皮带机出井检修，转载机装车后运输到8107工作面切眼中车场内，待工作面末采结束后，泵站系列车（除乳化液泵站外）运输到8105运输顺槽后，紧随其后运输到8105运输顺槽安装。

3.在8101皮带顺槽铺一部40T刮板溜子，代替原来的顺槽转载机和皮带机，解决末采过程中的煤炭运输任务。

4.当8105工作面形成后，掘进二队一组从8105回风顺槽反掘联络巷，断面：3.2×2.4m2（宽×高）和8107切眼延长巷贯通。

5.轨道铺设和运输设备的安装：

①.在8107切眼中和9107切眼延长巷以及8105切眼中铺设轨道（24kg轨）

②.在8107切眼中做一车场（直线段长≤40m）用于空座车错车和调车。

③.搬家过程中设备车进入8103运输顺槽中之后直到8105回风顺槽区间设备车的运输由一部原8101运输顺槽的无极绳绞车担负，运输长度1420m。

④.在8105运输顺槽和回风顺槽中铺设轨道，作为8105工作面生产过程中进出设备材料的辅助运输，轨型为24kg轨。

⑤. 在8105切眼顶头，8105皮带顺槽下帮打一绞车窝，规格：

3.0×3.0×2.0m（宽×深×高）安装17型回柱绞车一台，用于

8105工作面切眼中设备安装。

⑥.以上几项工作完成后，将处在盘区轨道巷中的泵站系列车运

输到8105皮带巷中，安装好。

⑦.将存放在8107切眼中的转载机运输到8105皮带顺槽中安装好。

二、8101工作面末采

1.支护材料准备

①.φ15.24钢绞长3.5m120根。300×300×10mm（长×宽×厚）托盘120块。

②.菱形金属网10.0×1.5m（长×宽）80块。

③.φ20×2.0m木支柱300根。

2.当工作面距停采线12m时，把工作面调直，工作面头尾到停

采线距离相等，工作面开始按沿顶破底向前推进，工作面推进5m后

完成破底使工作面采高由正常的1.2m高变成1.6m，继续向前推进

当支架顶梁前端到停采线为2.6m时，支架不能再向前移，将支架推

移千斤顶和溜子摘开，以后工作面继续向前推进3个循环，此过程

中移溜子依靠单体液压支柱移溜子。

3.当工作面支架前梁前端到停采线10m时开始在支架顶梁上铺网，以维护顶板，网电间用14＃铅丝扭结。

4.当支架不再前移时，开始在机道内打第一排锚索距支架前梁700mm，间距1.5m，当工作面割完第二个循环后，开始打第二排锚索，间距3.0m与第一排锚索间距0.7m，当工作面割完第三个循环后，机道扩刷完成，开始打第三排锚索，间距1.5m与第二排之间的

排距0.7m。

5.为了运输顺槽端头支架顺利进入工作面和所有支架顺利进入

尾顺槽中进行装车，故需要在皮带顺槽上邦往里，回风顺槽下邦往

里7.5m范围内用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

6.为了便于设备由工作面顺利进入回风顺槽装车，需在回风顺

槽下邦和工作面煤壁间拌去一个1.0×1.0m的角。

7.工作面停采后，需在8101回风顺槽上邦开掘一个绞车窝，规格：3.0×3.0×2.0m（宽×深×高），安装一台17型回柱绞车，用

于从工作面中往回风顺槽中拉设备。

8.回风顺槽中原来的无极绳绞车拆掉，安装一部17型回柱绞车，用于设备的起吊和装车。

9.在工作面停采线以外5m（回风顺槽中）设一装车平台（用钢

板焊接或外借）用于设备装车，装车平台高度700mm，上平面和平

板车放在轨道上时上平面平齐。

10.为了加强对9101两顺槽停采后的顶板管理，在运输顺槽中

仍按原超前支护进行支护（两排单体液压支柱加3.6m长π型梁）；

回风顺槽中采用锚索（φ15.24×3.5m）吊梁（11＃工字钢梁2.8m长）进行支护，两顺槽支护长度不低于10m，支护间隔1.2m。

三、工作面设备回撤

1、工作面停采后将煤机停在工作面尾，将各部件拆开，装车运输

到8107切眼中，暂存。

2、工作面刮板机，由尾向头顺序撤出，装车运输到8105切眼中

按由头向尾的顺序安装完成。

3、工作面支架，按从头向尾方向顺序撤出，先撤运输顺槽两个端

头支架，再撤1#—80#支架，支架随撤随装车运输到8105工作面中

按从头向尾的顺序安装。

4、工作面支架将两个运输顺槽端头支架撤出后，将1#、2#两个

支架调向（平行于工作面煤壁方向）作为撤支架过程中的掩护支架

来维护撤架过程中的空间。随支架回撤逐步前移。

5、支架撤出工艺为：用8101工作面尾回柱车钢丝绳绕过固定于

煤壁一侧的定滑轮和支架箱座连接，开动回柱绞车将支架前移到适

当位置→把钢丝绳和定滑轮摘开→支架调向→走旱地拉到工作面尾

→调向→上装车平台→装车捆绑→运输到新工作面安装。

四、设备运输路线

工作面设备→8101回风顺槽→装车捆绑→8101回风顺槽→8101

回风顺槽和盘区轨道巷联巷→8103运输顺槽和盘区辅助运输巷联巷

→8103运输顺槽→8107切眼→8107切眼延巷→8105切眼进行安装